Używane Volvo Fh13.440 8X2 Euro5 Veb na sprzedaż (3 701)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 009 400 km, pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 20 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 330 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.440 Platforma (wymiary wewnętrzne: długość 6,25 m / szerokość 2,47 m / wysokość 0,82 m) 8x2 Przód – zawieszenie na resorach pirowych, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego 4. oś – regulowana na wysokość i sterowana Skrzynia biegów manualna Hamulce VEB Norma Euro 5 Masa całkowita 32 000 kg – ładowność 20 800 kg Hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg) Rozstaw osi 4,40 m Opony – 40% bieżnika Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Centralny zamek Zbiornik paliwa 400 l Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Klimatyzacja ABS Ledpfozl Epljx Ac Eoad Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 275 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny Lajdpfezi Eluex Ac Ejd - Radio/CD - Radio/kaseta - Lampa ostrzegawcza (sygnalizacyjna) - Kamera cofania - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt/pin holowniczy = Uwagi = 8x2 Euro 5 Oś tylna podnoszona i skrętna Otwarta skrzynia 6,20 x 2,50 x 0,90 m Żuraw: Effer 850 8S + Fly jib 6S (żuraw 85 tonometrów) 8x hydraulicznie wysuwany Fly jib 6x hydraulicznie wysuwany Łączna wysokość robocza ok. 38 m Wysuwane podpory przednie 5-punktowe podpory Hydrauliczna wyciągarka Sterowanie radiowe Tylko 275.000 km Rejestracja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś planetarna z redukcją zewnętrzną Oś tylna 2: podnoszona, skrętna Wagi: Masa własna: 25 408 kg Ładowność: 6 592 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność: Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 923 287 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BT-HH-39 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Masy Masa własna: 26 264 kg Ładowność: 0,9 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 50 000 kg Laedpszd Hutjfx Ac Eed Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie wynikają żadne prawa. Telefon biura: TEL. KOM.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. TEL. KOM.: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 461 054 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Miejsce do spania - Radio/CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS-HN-68 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Lajdpeytgq Usfx Ac Eed Masa własna: 10.940 kg Ładowność: 8.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Dhollandia Serwis APK (Główne badanie techniczne): ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 454 539 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: AdBlue, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tył - Reflektory robocze przód - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Szyba przednia - Zawieszenie pneumatyczne Laodpfx Ajy Hrdhoc Esd - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Volvo FH13.440 6x2*4 - HIAB Hakowiec 17T - Euro 5 - I-Shift - Oś skrętna Rok produkcji: 15-11-2007 Przebieg: 454539 km VIN: YV2AS02C87A650887 HIAB Multilift 17 000 kg - Rok 2007 Euro 5 I-Shift Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 222 096 km, moc: 368 kW (500,34 KM), kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Dł/Szer/Wys: 11990 mm /255O mm / 3600 mm napęd: koła Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe WCIĄGARKA ! Wymiary platformy Długość 893 cm Szerokość 255 cm Wysokość do jazdy 105 cm Najazd 265cm + 156 cm Z NIEMIEC,JAK NOWA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Ledszltvajpfx Ac Eoad tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.495 kg Ładowność: 17.505 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, przebieg: 644 576 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * VEB VolvoEngineBranke * Przegląd techniczny ważny do: 10/2026 * Badanie techniczne ważne do: 04/2027 * Lodówka Wyposażenie: system nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Pełna osłona Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna Układ hydrauliczny: brak Laedpezlv R Tsfx Ac Ejd Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP * Hamulec opóźniający/intarder Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego/badania sprawności/badania technicznego oraz rejestracji pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Zapytania przesyłane przez WhatsApp nie będą rozpatrywane. Numer wewnętrzny: 680

Stan: używany, przebieg: 250 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 720 kg, maksymalna waga ładunku: 9 280 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FL-280 4x2R platforma, norma emisji Euro 6, układ osi 4x2, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie pneumatyczne (air-air), VEB, ADR przystosowany do transportu butli gazowych, windad załadunkowa, klimatyzacja, książka serwisowa, pojemność silnika 7698 cm³, masa własna 6.720 kg, ładowność 9.280 kg, DMC 16.000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 5,30x2,36 m, rozstaw osi 3,80 m, opony 9/7 mm, pierwszy właściciel, dostępne wideo. Skupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę na wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy zorganizować zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie dla Ciebie badania TÜV (odpłatnie). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE należy wpłacić ustawowy podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz sprzedaży pośredniej. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie. Odpowiadamy chętnie na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami. Laodpfx Acsy Tn S Ij Esd

Stan: używany, przebieg: 573 869 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 388 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60 R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60 R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | Asystent pasa ruchu, tempomat, szyberdach, ostrzeżenie przed kolizją | EURO6 I-save, I-Shift, VEB+ | lodówka | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, podgrzewany fotel | elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane lusterka | w bardzo dobrym stanie | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w ogłoszeniu i wcześniejszej sprzedaży. Ljdpfx Acszhthzo Esad

Stan: używany, przebieg: 571 908 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 388 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60 R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60 R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | asystent pasa ruchu, tempomat, okno dachowe, ostrzeżenie przed kolizją | EURO6 I-save, I-Shift, VEB+ | lodówka, | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, podgrzewane fotele | elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka | bardzo dobry stan | Zastrzeżenie zmian, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Laodpfx Acezhthue Eod

Stan: używany, przebieg: 293 600 km, moc: 248 kW (337,19 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Opis pojazdu* Ogłoszenie/Nr pojazdu: MTG12AK * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep na krótki lub długi okres. Samochód 7,5 t od 699,00 € i 18 t od 1.000,00 € miesięcznie – dostępność od ręki! Skontaktuj się z nami. 1x Volvo FM hakowiec z zabudową Meiller * Rok produkcji: 02-12 * Rok modelowy: 2012 * Przebieg: 293 600 km * Zabudowa Meiller AK 12 * Euro 5 z AdBlue * Retarder / ZF Intarder * Klimatyzacja Lasdpsxvalcjfx Ac Eed * Zawieszenie pneumatyczne przód * Zawieszenie pneumatyczne tył * Opony 315/80 R22,5 * Pojazd z Niemiec * Bezwypadkowy / bez zaległych napraw * Nowy przegląd techniczny (TÜV) na życzenie za dopłatą! Cena netto – możliwa zamiana – Wynajem/finansowanie/pośrednictwo leasingowe – Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej, błędów i pomyłek! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasze usługi: * kompletna dokumentacja celna eksportowa, Euro1 * tablice tymczasowe/5-dniowe * tablice celne/30-dniowe * dostawa pojazdu * odbiór pojazdu * badanie techniczne (HU) i kontrola bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek–piątek: 09:00–18:00 * Sobota: po wcześniejszym umówieniu

Stan: używany, przebieg: 529 029 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 10 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Volvo FH460 ciągnik siodłowy, klasa emisji Euro 6, układ osi 4x2, kabina XL, skrzynia automatyczna, VEB, książka serwisowa, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja, tempomat, dwa łóżka, ogrzewanie postojowe, zawieszenie resor/pneumatyczne, masa własna 7.900 kg, nawigacja, lodówka, rozstaw osi 3,70 m, opony 8/12 mm, pierwszy właściciel. Przegląd online możliwy przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę na adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie możemy zorganizować zdalną certyfikację jakości – wykonanie badania technicznego (TÜV) odpłatnie. Szybkie i łatwe finansowanie dostępne dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje płatność ustawowego VAT jako kaucja. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy na wszystkie zapytania. Dostępni w języku niemieckim i angielskim; czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim; wszystkie dane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Ledpfx Aozhwb Eoc Ejad

Stan: używany, przebieg: 767 671 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 385 kg, maksymalna waga ładunku: 18 615 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5, rozmiar tylnej opony: 385, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Lasdpfx Asxrg Troc Ejd Serwis rejestracyjny, BT/SP/UVV, transport do portu 16-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 3 (żółta), skrzynia automatyczna, diesel, norma emisji: Euro 3, napęd na tylną oś, kolor podstawowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (odbiór mocy), zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), tempomat, zawieszenie: resor-powietrze, ładowność (kg): 18615 Typ zabudowy: Volvo FH 420 hakowiec, pojazd szwajcarski, stan 3- Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: używany, przebieg: 680 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Producent: Volvo Model: FM460 8x2/6 24 000 l. ADR Zbiornik Rok produkcji: 2010 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2JG20C1AA698481 Nr referencyjny: 717771 Data rejestracji: 21-09-2010 Silnik: D13 Moc: 460 KM Przebieg: 680 000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera boczna/lustro: ? Kamera cofania: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 50 - 50 - 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5200 mm Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 18 700 kg Producent zbiornika: HMK Bilcone Pojemność zbiornika: 24 000 l Ilość przegrodzeń: 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Górne napełnianie: ? Dolne napełnianie: ? Ljdpfxovzv Eto Ac Esad

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Ljdpex Rk Dhofx Ac Ejad • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm Ljdpsx Rk Duofx Ac Eead • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej Lodpfxezl Ittj Ac Eead - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Lodpfxezl Irpo Ac Ejad (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 214 152 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - AdBlue - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Podnoszona oś - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Lakier metalizowany - Oryginalny kolor - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - System kontroli stabilności = Uwagi = Volvo FM 420 8x2 Rok produkcji: 2016 Przebieg: 214 152 km! Norma emisji: EURO 6 Żuraw Kennis o udźwigu 14 ton/metr, maksymalny zasięg 6 metrów, obrotnik z hakiem do palet Oś 2 + 4: Sterowana i podnoszona Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej Wymiary skrzyni ładunkowej: Długość: 749 cm, Szerokość: 252 cm, Wysokość: 80 cm Wysokość podłogi ładunkowej od poziomu drogi: 142 cm Tempomat 1 łóżko NL, przegląd techniczny ważny do 12.09.2026 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Lasdpjzm Hxwjfx Ac Eed Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opon (lewa): 40%; Stan bieżnika opon (prawa): 40%; Zawieszenie: zawieszenie resorem Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Stan bieżnika opon (lewa): 40%; Stan bieżnika opon (prawa): 40%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Stan bieżnika opon (lewa): 30%; Stan bieżnika opon (prawa): 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Stan bieżnika opon (lewa): 50%; Stan bieżnika opon (prawa): 50%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 855 kg Ładowność: 31 145 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 14 000 kg Wysokość podnoszenia: 600 cm Żuraw: Kennis R14-6M, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: Skórzana Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 03-BGX-7 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnego leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 538 000 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FM 380 Standard-SZM * Data pierwszej rejestracji: 09-2020 Lsdpfx Acozl Nt Is Esad * Automatyczna skrzynia biegów * VEB * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 1 x miejsce do spania * SPRĘŻYNOWE / POWIETRZNE * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) Lajdpfx Acszllxme Esd - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany Lasdpfsywfxyex Ac Esd - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Lajdeyy Tuujpfx Ac Ejd - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 975 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 935 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Euro6 VEB-Plus Ciągnik siodłowy 4x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów VEB-Plus Masa całkowita pojazdu: 18 000 kg, masa własna: 7 975 kg, dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Długość całkowita pojazdu: 5,89 m Rozstaw osi: 3,70 m Kabina sypialna z 1 miejscem do spania Opony: 50% stanu ABS Euro 6 Ledpfxszdkggo Ac Esad Zbiorniki paliwa: 530 l + 405 l Spoiler Pełna osłona Osłona przeciwsłoneczna Okrągłe światła Bluetooth Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatyczne siedzenie kierowcy Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja System nawigacji Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie dane podane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 276 300 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 041 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 935 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Ciągnik siodłowy 4x2 przód – zawieszenie na resorach piórowych, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów VEB-Plus Masa całkowita 18 000 kg – masa własna 8 041 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Długość całkowita ciągnika 5,89 m Rozstaw osi 3,70 m Sypialna kabina z 1 miejscem do spania Opony – 40% bieżnika ABS Euro 6 Zbiorniki paliwa: 530 l + 405 l Spoiler Pełna osłona Ljdpfxjznk D Ho Ac Eead Daszek przeciwsłoneczny Okrągłe światła Bluetooth Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Autonomiczna klimatyzacja Autonomiczne ogrzewanie Klimatyzacja System nawigacji Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie dane podawane są bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do zmian.