Używane Volvo Fh 540 8X2 Effer 685 /6S + Jib 4S na sprzedaż (5 543)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 708 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz hamulcowy - Niski poziom hałasu - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Zawieszenie paraboliczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś przednia 2: Aluminiowe felgi; Kierowana Oś tylna 1: Aluminiowe felgi Oś tylna 2: Aluminiowe felgi; Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 23 150 kg Ładowność: 15 850 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: EFFER 685 /6S + JIB 4S Oznakowanie CE: tak Pjdpfszwnlgox Aprora Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne Prjdex Ahw Hepfx Aprea - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 215 kg Ładowność: 18 785 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 525/6S +JIB 4S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 109 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 962 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cichy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie xenonowe - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 25 715 kg Ładowność: 13 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Pjdsy Amzyjpfx Aprjra Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Psdpew Hrq Ujfx Aprjra Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 150 600 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Ostatnia oś wykonana jako oś podnoszona Niski przebieg: 150 000 km Wzmocniony hamulec silnikowy Nadwozie ARKA Długość nadwozia: 620 cm + 100 cm wysuwane Różne skrzynie ze stali nierdzewnej Wyposażone w różne lampy robocze Wyposażone w lampy obrotowe Klaksony pneumatyczne Żuraw Effer 955 8/S Główny wysięgnik, wysuwany 8-krotnie Wysięgnik pomocniczy, wysuwany 6-krotnie Wciągarka 5 podpór Pilot zdalnego sterowania = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: automatyczna Podpfx Apezmxx Ajrsra Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona Masy Masa własna: 27 495 kg Ładowność: 11 505 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Konfiguracja osi Prjdpfxsx Ahwtj Aprea Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Nadłóżka przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 30.455 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 części) Prodpjyiuq Iofx Aproa Długość masztu: 36 m Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY KOMBI Z ŻURAWIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PRZEDNIA OŚ 10 TON ROZSTAW OSI 510 CM NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM KABINA FH SŁUŻBOWA W PEŁNYM WYPOSAŻENIU: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, LODÓWKA, KUCHENKA MIKROFALOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT KOMPLETNA RAMA WEWNĘTRZNA Z FABRYKI KOMBI CIĄGNIK-SAMOCHÓD CIĘŻAROWY REGULOWANA PŁYTA SIODŁA + ZACZEP DO PRZYCZEPY WIELE SKRZYŃ NARZĘDZIOWYCH ŻURAW EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2x CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA ŁĄCZNIE 14x HYDRAULICZNIE WYSUWANYCH + 3 RĘCZNIE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW!! MAKSYMALNY UDŹWIG 21.180 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 31,94 METRA 1640 KG 5ta + 6ta FUNKCJA NA JIBIE ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ PRZEZ PRZEDNIĄ PODPORĘ 5x PODPORA DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE PRZYGOTOWANIE DO DEMONTAŻOWEJ PLATFORMY BALASTOWEJ ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Prsdpfx Apouxxdwsroa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamerka cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 30.455 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY Z ZABUDOWĄ KOMBI Z ŻURAWIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PRZEDNIA OŚ 10 TON ROZSTAW OSI 510 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SLEEPER Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, LODÓWKA, MIKROFALA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT WZMOCNIONA RAMA FABRYCZNA CIĄGNIK SIODŁOWY Z ZABUDOWĄ REGULOWANA PŁYTA SIODŁA + ZACZEPIANIE NACZEPY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA ŁĄCZNIE 14 ELEMENTÓW WYSUW HYDRAULICZNY + 3 MANUALNE MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW!! MAKS. UDŹWIG 21.180 KG MAKS. UDŹWIG NA 31,94 METRA 1640 KG 5. i 6. FUNKCJA NA JIBIE ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI PRZEDNIEMU PODPARCIU 5x PODPARCIE DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE PRZYGOTOWANIE POD DEMONTOWANĄ PLATFORMĘ BALASTOWĄ ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY PREZENTUJĄCE NASZE SAMOCHODY CIĘŻAROWE I MASZYNY NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 181 313 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Lampa robocza (lampy robocze) - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Radio - Hamulce tarczowe - Sygnalizacja świetlna (kogut/światło ostrzegawcze) - Blokada dyferencjału - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: piórowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Zabudowa Podpfozwnmwex Aprera Rok produkcji: 2008 Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba wysuwów manualnych: 2 Liczba podpór: 6 Liczba funkcji dodatkowych: 8 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Wyciągarka: ✓ Wysięg maksymalny: 38,27 m Udźwig: 22 000 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 ccm Konfiguracja osi Bieżnik opon: 100% Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55 R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/55 R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 27 180 kg Ładowność: 4 820 kg DMC: 32 000 kg Maksymalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 850 S, rok produkcji 2008, montowany z tyłu podwozia Wysokość podłogi ładunkowej: 130 cm Nadwozie wysuwane: tak Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Prodpjzthh Hjfx Aprsa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Psdezthhmopfx Aprora • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 86 100 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 660 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x4, dźwig Effer 955 / 8S + JIB Niski przebieg: 86100 km Atrakcyjne skrzynie ze stali nierdzewnej Różne lampy robocze Lampy ostrzegawcze Dźwig Effer 955/8S + JIB Wciągarka linowa 6899 godzin pracy dźwigu Pilot zdalnego sterowania Podpory przednie Wzmocniona hamulca silnikowego Długość platformy: 466 cm + 150 cm = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne; Oś podnoszona Wagi Masa własna: 28 495 kg Pjdpfxezi Scyo Aprsra Ładowność: 15 505 kg Masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Arka Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 644 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 6x4 Euro 5 Retarder Otwarta skrzynia 6,30 x 2,50 x 1,00 m Żuraw: Effer 525 /6-S + Jib 6S (rok prod. 2013) 6x hydraulicznie wysuwany Fly jib 6x wysuwany Całkowita wysokość robocza ok. 33 m Sterowanie radiowe Hydrauliczna wciągarka linowa 6-punktowe podparcie Felgi Alcoa W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 150 kg Ładowność: 7 850 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 525 /6-S + Jib 6S, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu podwozia Oznaczenie CE: tak Stan Pjdpfx Apszr Hupjrjra Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 682 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Oś przegubowa podnoszona - Ogrzewanie - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - NOWY I NIEUŻYWANY! - Żuraw załadunkowy Effer 145 tonometrów (typ 1405 8/S) - 8x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla hydraulicznej wyciągarki - 5x podporowany, w tym stabilizatory przednie - 2x chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu: * 6,17 m -> 15200 kg * 7,82 m -> 11680 kg * 9,57 m -> 9300 kg * 11,41 m -> 7580 kg * 13,35 m -> 6350 kg * 15,38 m -> 5400 kg * 17,50 m -> 4700 kg * 19,55 m -> 4180 kg - Effer Fly-Jib (typ 2P8S DC6) - 6x hydraulicznie wysuwany - Szybkozłącze multifaster - Diagram udźwigu Fly Jib: * 23,91 m -> 1910 kg * 25,51 m -> 1760 kg * 27,14 m -> 1620 kg * 28,70 m -> 1510 kg * 30,32 m -> 1360 kg * 31,96 m -> 1165 kg - Hydrauliczna wyciągarka Dynamic Oil (typ A80E) - Wiele akcesoriów do wyciągarek - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 360 cm x szerokość 249 cm x wysokość 40 cm - Wysokość podłogi załadunkowej 147 cm - Składane burty aluminiowe - Uchwyty do mocowania ładunku - Zaczep siodłowy JOST, regulowany - Wysokość zaczepu siodłowego 143 cm - Kilka skrzyń magazynowych ze stali nierdzewnej - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Zbiornik AdBlue 57 litrów - Temperatura otoczenia -25°C / +40°C - 10-tonowa oś przednia - 13-tonowa oś napędowa (technicznie) - 1 łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 16-BXR-4 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Wymiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś przednia 2: Wymiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie piórowe Oś tylna 1: Wymiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Wymiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie pneumatyczne Masy Prodpfx Apoznmf Hjrsa Masa własna: 26 480 kg Ładowność: 12 520 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 1405 8/S, rok prod. 2022, za kabiną Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 261 435 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Długość masztu: 34 m Udźwig: 28 800 kg Wysokość podnoszenia: 3 400 cm Żuraw: EFFER 1255/7S + JIB 6S, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 1255/7S + JIB 6S Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Pjdpfx Asuxrtloprera Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FMX 540 10X4 + EFFER 1255/7S DŹWIG + JIB 6S EURO 6 L PAKIET 540 NAPĘD 10X4 HAMULEC VEB ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM Kabina FMX z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką Automat Hak holowniczy Skrzynki narzędziowe Otwarta platforma ładunkowa z hydraulicznymi podporami do łodzi i wysuwana od tyłu Długość platformy ładunkowej: 680 cm Szerokość platformy ładunkowej: 250 cm Uchwyty hakowe Żuraw EFFER 1255/7S + JIB 6S 13x hydraulicznie wysuwany 2 x chłodnica oleju do hydrauliki dźwigu Przygotowany pod wyciągarkę hydrauliczną 6x podpora Dźwig może pracować w 100% przed kabiną dzięki 2x przednim podporom Sterowanie radiowe Maksymalna wysokość pracy: 3400 cm Maksymalny udźwig: 28 800 kg Maksymalny udźwig przy 3043 cm: 760 kg Śledź nas na Instagramie: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: używany, przebieg: 259 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 659 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok produkcji: 2020. Przebieg: 259 993 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 15 925 kg. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Podnoszona trzecia oś. Rozstaw osi: 1-2: 3700 mm. 1-3: 5050 mm. Lodówka. Prjdpfxezna Ihs Aprsa Sypialna kabina z jednym łóżkiem. System audio. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przesuwana siódma oś. Wysokość siódmej osi: 1200 mm. Retarder / Intarder. Opony: 1: 385/65R22,5, 80% bieżnika. 2: 315/70R22,5, 80% bieżnika. 3: 295/60R22,5, 80% bieżnika. Żuraw Effer 395/8S. Rok produkcji: 2019. Liczba godzin pracy WOM: 659. 8 x hydrauliczne wysięgniki. 4 podpory stabilizujące. Pilot radiowy. Numer identyfikacyjny: 575. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 15 925 kg Ładowność: 12 075 kg DMC: 28 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 307 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 851 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Praca cicha - Lodówka - Aluminiowe felgi Prjdpfeyvh R Aox Aprea - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 22 800 kg Ładowność: 13 200 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo zły Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 225 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Pedpjva Dwhefx Aprsra Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 22 755 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Znak CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 222 785 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 85 ton (typ 8520 O K6) - 6 hydraulicznie wysuwanych ramion Podpfx Aoztbxloprora - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do hydraulicznej wyciągarki - 5 podpór, w tym podpora przednia - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,0 m -> 11 870 kg * 7,7 m -> 9 060 kg * 9,5 m -> 7 110 kg * 11,4 m -> 5 840 kg * 13,5 m -> 4 880 kg * 15,6 m -> 4 220 kg - HMF Fly-Jib (typ FJ 2000 K6) - 3 hydraulicznie wysuwane i 2 ręcznie wysuwane ramiona - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,3 m -> 1 720 kg * 22,8 m -> 1 560 kg * 24,4 m -> 1 430 kg * 26,3 m -> 1 280 kg * 27,8 m -> 1 040 kg * 29,6 m -> 870 kg * 31,6 m -> 700 kg (ręcznie) * 34,5 m -> 400 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wyciągarka Dinamic Oil (typ S 25), 3 200 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 610 cm x szerokość 254 cm - Skrzynia ładunkowa wysuwana do - Wysokość podłogi ładunkowej 117 cm - Otwory - Punkty mocowania - Wysuwana osłona przeciwzderzeniowa - Stal nierdzewna – skrzynka na narzędzia - Sprzęg siodłowy JOST w zestawie - 365 l aluminiowy zbiornik paliwa - 64 l zbiornik AdBlue - Zakres temperatur otoczenia: -40°C / +40°C - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Masa całkowita zestawu 70 ton (technicznie) - Oś przednia 9 ton - 2 łóżka - Tylko 222 786 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-459-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś przednia 2: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 27 675 kg Ładowność: 9 325 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 8520 O K6, rok produkcji 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podpfx Aoy U Auyoprjra Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE Pjdpfjy U Autsx Aprora • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 669 122 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla zamontowanego dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 540 Konstrukcja: dźwig + wywrotka (Hiab 322E-6 / wysięgnik 16,1 m / 1420 kg + dodatkowy wysięgnik 24,2 m / 360 kg - skrzynia ładunkowa L=5448 mm / S=2550 mm / W=1015 mm) Rok produkcji: 09.2009 Przebieg: 669122 km VIN: YV2AG90G39A689949 Schemat osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D16G540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3112D) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8950 mm / 2550 mm Masy: pełna / pusta: 32000 kg / 11950 kg Rok modelowy: 2009 Zasięg: 24,2 m Maksymalna udźwig na końcu dodatkowego wysięgnika: 360 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3112D, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Skręcana Masa własna: 11.950 kg Ładowność: 20.050 kg DMC: 32.000 kg Dźwig: Hiab 322E-6, rok produkcji 2009 Prodpfszbhp Uox Aprja

Stan: dobry (używany), przebieg: 339 737 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Effer 65 ton (typ: 655 6/S) - 6 x hydraulicznie wysuwany - 6 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla wciągarki - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu (dźwig podstawowy): * 6,66 m -> 8.000 kg * 8,60 m -> 5.970 kg * 10,62 m -> 4.680 kg * 12,71 m -> 3.810 kg * 14,91 m -> 3.190 kg * 17,13 m -> 2.760 kg - Effer Fly-Jib (typ: JIB 4S) - 4 x hydrauliczne wysięgniki - Wykres udźwigu (Fly-Jib): * 19,83 m -> 1.430 kg * 21,34 m -> 1.295 kg * 23,03 m -> 1.175 kg * 24,78 m -> 1.080 kg * 26,42 m -> 1.005 kg - Dynamiczna wciągarka olejowa (typ: S19L) - Maksymalna pojemność: 1.900 kg - Wywrotka trójstronna - Wymiary: długość 530 cm x szerokość 244 cm x wysokość 70 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 153 cm - Składane aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie - Skrzynia narzędziowa Pedpfxozrv I Ee Aprera - Wersja ciężarowa Volvo FH 500 Heavy Truck - Przeznaczony do pracy na drodze i w terenie - Pakiet Audio Advanced - Aluminiowy zbiornik paliwa 405 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - VEB+ (Volvo Engine Brake Plus) - OBD z redukcją momentu obrotowego (40%) - 26-tonowy tandem z redukcją w piastach GCW 100 ton - Czujnik rozpoznawania naczepy z sensorem LED - W pełni na resorach piórowych! - 9 tonowe osie przednie - 13 tonowe osie tylne (technicznie) - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 25.300 kg Ładowność: 6.700 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Effer 655 6/S, rok produkcji 2010, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy Podpfx Apewtairorora • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 155 097 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Tkanina - Czujnik martwego pola Prodpfx Apoy D Hdqersa Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x2, masa własna: 19500 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Pojemność zbiornika paliwa łącznie: 500 litrów, sprzęg przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: specjalny, sprzęg siodłowy: ustalony, liczba blokad: 1, rodzaj kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: szary, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, podgrzewany fotel, czujnik martwego pola, światła ostrzegawcze, moc silnika: 353 kW (473 KM), paliwo: diesel, Euro: 4, typ skrzyni biegów: I-Shift, producent skrzyni: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przekładnia odbioru mocy (PTO), typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, typ systemu: ., pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: tkanina, regulacja siedzenia: manualna, żuraw, producent żurawia: Hiab 477 E6 HIPRO, rok produkcji żurawia: 1, udźwig żurawia: 47, maksymalny udźwig: 1860 kg przy 16,5 m, liczba podpór: 4, certyfikat CE, pozycja sterowania: obsługa boczna prawa, pilot, pozycja żurawia: za kabiną kierowcy, wysuw: 6, wysięgnik, rotor, chwytak do drewna, chwytak, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / WLICZAJĄC 12 RÓŻNYCH CHWYTAKÓW Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 12 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 3 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 3: rozmiar opony: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wew.: 12 mm; bieżnik lewy zew.: 11 mm; bieżnik prawy wew.: 1 mm; bieżnik prawy zew.: 9 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: rozmiar opony: 315/80R22,5; bliźniacze; oś podnoszona; bieżnik lewy wew.: 3 mm; bieżnik lewy zew.: 10 mm; bieżnik prawy wew.: 6 mm; bieżnik prawy zew.: 16 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 500 kg Ładowność: 15 500 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 477 E6 HIPRO, rok prod. 2001, za kabiną Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty...