Używane Tandemowa Przyczepa Platformowa na sprzedaż (20 461)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, - Rozwiązanie transportowe na miarę - Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pojazd przedstawiony jako przykład; produkcja i wyposażenie realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa z osią centralną - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących - Podpora skrzynkowa 2-biegowa, przednia - Skrzynka narzędziowa plastikowa - Wysokość platformy 1080 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dźwigar zaczepowy z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja transportowa - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na wysokość wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres 200 mm - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na długość od ok. 1950 do 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, długość ustawiona na ok. 2100 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF/BPW według wyboru producenta - Laserowe pomiary osi/podwozia, zmniejszające zużycie ogumienia i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Głowica sprzęgająca duomatic, przednia, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS 24 V, elektroniczny system hamulcowy, złącze i kabel z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy #Koła i ogumienie - 4x 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta - 4x felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe 24 V, boczne żółte oświetlenie LED Knodpfszcp E Tox Am Rsb - 2 białe lampy pozycyjne przednie - 2 biało-czerwone lampy obrysowe tylne - 1x wtyczka 15-biegunowa przednia, z kablem #Podłoga - Płyta podłogowa siatkodrukowa ok. 30 mm, wysoka odporność na obciążenia punktowe - Długość platformy ok. 7300 mm #Ściana przednia / przednie narożniki - System przeładunku wzdłużnego, drzwi czołowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło, narożniki stalowe, mechanizm zwalniający plandekę boczną - Klapa najazdowa, szer. ok. 2400 mm, dzielona 1x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie ładunkowej, nośność ok. 1800 kg, wraz z podparciem windy (dźwigar zaczepowy wówczas ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm wymiar wycięcia sprzęgu od ciągnika min. 20 do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę najazdową! - Burty #Słupki środkowe - 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią na dole - Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych (4 rzędy z burtami) #Ściana tylna / tylne narożniki - Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepienie plandeki rurą okrągłą i grzechotką naciągową - Drzwi tylne 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło #Plandeka - Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki naciągowe z nierdzewnej stali - Możliwość nadruku klienta na plandekach bocznych i tylnych drzwiach #Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku, powyżej drzwi #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia według EN 12642 XL - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Pasy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandek bocznych i w górnych narożnikach - Pasy odblaskowe: czerwone, na obwodzie tylnych drzwi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801011727, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: srebrny, Tandemowa przyczepa do zabudów wymiennych, typ TWP 180 Mega-EL Uwaga: zdjęcia poglądowe (archiwalne). Pojazd może być używany. #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg - Ładowność ok.: 14800 kg - Nacisk na zaczep: 1000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) tylko ok.: 3200 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita z zabudową wymienną 7820 mm ok.: 10020 mm - Szerokość całkowita maks.: 2550 mm - Wysokość ramy obniżonej ok.: 1010 mm - Wysokość ramy podniesionej ok.: 1390 mm - Wysokość ramy w pozycji jazdy ok.: 1070 mm - Wysokość postojowa ok.: 1040-1320 mm - Znormalizowany ogranicznik do przedniego zamka ok.: 985 mm - Rozstaw zamków: 5853 mm - Wysokość oka sprzęgowego ok.: 380 mm - Długość dyszla od ogranicznika zabudowy 7820 mm ok.: 2200 mm - Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa do zabudów wymiennych - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wysięgnikami na bazie 20" dla zabudów 7,15 / 7,45 i 7,82 Kedpszwlcijfx Am Rjnb - 1 para nóg podporowych z przekładnią z przodu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony - 1 para nóg podporowych z przekładnią z tyłu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona najazdowa, aluminium - Tylna osłona najazdowa, stal - Błotniki półokrągłe - Chlapacze #Zaczep - przyczepa centralnoosiowa - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowana do pojazdów z windą załadowczą) - Zaczep dyszla dolny (podwieszany), wolna długość dyszla ok. 2200 mm - Płyta przyłączeniowa hamulcowo-elektryczna na dyszlu, przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis - Pojemność zbiorników powietrza 208 l - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, przewody do ciągnika, przyłącze z prawej - EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej - Uwaga: holowanie wyłącznie pojazdami z działającym ABS - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej/podniesionej #Koła i opony - 445/45 R19,5" marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Odbiór Dekra i opinia zgodnie z §13 EG-FGV - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach, czerwona z tyłu #Lakierowanie - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Platforma, dwuosiowa_____Conow HW 80, Miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Knodpfx Aow Dcu Ejm Reb

Stan: używany, Rok budowy: 2014, liczba łóżek: 3, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, całkowita długość: 7 680 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, łazienka, * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Obwód: 1047 cm * Łóżko: Łóżko typu „king size” * Układ siedzeń: Centralny układ siedzeń * Dekor drewniany: Calva Apfel ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Opony na felgach aluminiowych 225/70 R 15 C LI 112 (jednoosiowy) * Osłona dyszla * Zwiększenie dopuszczalnej masy do 2000 kg (z modyfikacją podwozia, tylko z felgami aluminiowymi) * Przednia część z wysoką nadbudową i relingiem dachowym * Gładka blacha, kolor srebrny „Silver Version” * Ogrzewanie podłogi (elektryczne) * Materac 7-strefowy * Dywan tkany * ATC – system kontroli przyczepy * Napęd manewrowy Reich Easydriver pro * Markiza Fiamma Sackmarkise * Namiot przedsionkowy Isabella Ambassador Emotion z konstrukcją Carbon X ---- ----Zmiany, sprzedaż w trakcie oraz błędy zastrzeżone! Kodpfx Ajzuqzfom Renb ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Kedpjw Dcvvsfx Am Rjnb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 kg, masa całkowita: 21 000 kg, rozmiar opony: 600/55 R 22,5 BKT, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 600/55 R 22,5 BKT, rozmiar tylnej opony: 600/55 R 22,5 BKT, masa eksploatacyjna: 21 000 kg, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 600/55 R 22,5 BKT, Ogumienie (tył): 600/55 R 22,5 BKT, Oś tandemowa_____Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kgOś tandemowaResory pióroweOś skrętna ogonowaOgumienie: 600/55 R 22,5 BKTHamulec pneumatycznyRegulator ALBHak zaczepu K80Instalacja oświetleniowaKlapka hydraulicznaMateriał burt: stalWymiary zabudowy D x S x W: 6,50 x 2,25 x 1,50 m,Miejsce składowania: Klient Knedpfx Amjx Sut No Rsb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe Osie Schmitz Z NIEMIEC STAN IDEALNY GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Knodpfx Amswif Ule Rjb = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.557 kg Ładowność: 13.443 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Kjdew Dcvpjpfx Am Renb

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 8 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Licznik: 133 000 km Masa własna: 4620 kg Ładowność: 13 380 kg Masa całkowita: 18 000 kg Marka nadwozia: WIESE TA 18 OK Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry WIESE TA 18 OK – PRZYCZEPA DWUOSIOWA TANDEMOWA – 18 TON – ZAMKI DO KONTENERÓW – SAF – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DANE OGÓLNE Marka: WIESE Typ: TA 18 OK Wykonanie: Przyczepa tandemowa dwuosiowa Pierwsza rejestracja: 12.05.2021 Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4620 kg Ładowność: ok. 13 380 kg Liczba osi: 2 Osie: SAF Zawieszenie: Pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO OPIS Bardzo wytrzymała i wszechstronna przyczepa tandemowa dwuosiowa WIESE TA 18 OK z 2021 roku, o masie całkowitej 18 000 kg. Przyczepa jest przeznaczona do profesjonalnego i intensywnego użytkowania i posiada w pełni ocynkowaną ramę, aluminiowe burty, zamki do kontenerów, osie SAF oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy masie własnej zaledwie 4620 kg, przyczepa oferuje ładowność do ok. 13 380 kg. Idealna dla firm transportowych, firm budowlanych, firm oferujących usługi dźwigowe, handlu maszynami, a także do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych i różnych ciężkich ładunków. Knedpszy Eqfofx Am Rjb PODWOZIE I OSI Przyczepa WIESE ma wytrzymałą konstrukcję tandemową i jest wyposażona, między innymi w: * Wykonanie tandemowe dwuosiowe * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy WABCO * Masa całkowita 18 000 kg * Wytrzymała rama do profesjonalnego użytkowania * Konstrukcja w pełni ocynkowana * Bardzo dobra ochrona przed korozją * Konstrukcja łatwa w konserwacji * Stabilne właściwości jezdne nawet przy dużym obciążeniu Połączenie osi SAF i zawieszenia pneumatycznego zapewnia komfortowe i stabilne właściwości jezdne. ŁADOWANIE I NADWOZIE Platforma ładunkowa jest wszechstronna i wyposażona w: * Aluminiowe burty * Zamki do kontenerów * Wytrzymała platforma ładunkowa * Ocynkowana podkonstrukcja * Nadaje się do różnych zadań transportowych * Profesjonalne wykonanie do codziennego użytku Dzięki zintegrowanym zamkom do kontenerów, przyczepa doskonale nadaje się do transportu odpowiednich kontenerów i nadwozi wymiennych. Aluminiowe burty umożliwiają również elastyczny transport materiałów budowlanych, palet, maszyn i innych towarów. WYMIARY Długość: ok. 6600 mm Szerokość: ok. 2550 mm Wysokość platformy ładunkowej/wysokość: ok. 950 mm Niska wysokość platformy ładunkowej, wynosząca zaledwie ok. 950 mm, zapewnia korzystny środek ciężkości i ułatwia załadunek i rozładunek. SKRZYNKI NA NARZĘDZIA ZE STALI NIERDZEWNEJ Przyczepa jest szczególnie bogato wyposażona: 4 skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej Dzięki temu dostępna jest wystarczająca ilość zabezpieczonej przestrzeni do przechowywania, np. na: * Pasy transportowe * Łańcuchy * Mocowania * Narzędzia * Akcesoria transportowe * Akcesoria do kontenerów Wykonanie ze stali nierdzewnej jest trwałe, łatwe w utrzymaniu i optymalne do codziennego, profesjonalnego użytkowania. PODPORY Dla bezpiecznego i praktycznego...

Stan: używany, Używana przyczepa platformowa / uniwersalny transporter z wsuwanymi najazdami, wyciągarką linową i aluminiową podłogą Producent: Martz Typ: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Wymiary powierzchni ładunkowej: 4490 x 2110 mm (długość x szerokość) Wymiary zewnętrzne: 6000 x 2110 x 890 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 705 kg ładowność: ok. 2295 kg (ładowność zależna od wyposażenia) Aluminiowa podłoga Wyciągarka linowa Wsuwane najazdy Liczne punkty mocowania na zewnątrz w ramie Dyszel w kształcie V Hamulce z automatycznym systemem cofania Podwozie i urządzenie najazdowe KNOTT 2 kliny pod koła Koło podporowe automatyczne Knjdpey I D U Iofx Am Rob Gniazdo 12V z 13-pinową wtyczką i światłem cofania Lampy obrysowe Rejestracja: 18.11.2025 Stan dobry Przegląd warsztatowy Na życzenie z nowym badaniem technicznym (TÜV) Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z zaświadczeniem na 100 km/h Koło zapasowe Zabezpieczenie antykradzieżowe * Rejestracja przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012165, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 9 510 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, - Przyczepa platformowa z osią centralną - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Kedpfx Aoz Akl Tem Ronb - 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących, przykręcanych w podłodze/ramie zewnętrznej, po 5 t każdy - 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących przykręcanych w podłodze w narożach, po 5 t każdy - Podpora przednia z przekładnią - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Tylny chlapacz na całą szerokość (niekompatybilny z uchwytem pod wózek widłowy) - Błotniki ćwierćowalne - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wyjmowanym dnem, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) - 1 rząd listew mocujących/do rulonów wpuszczonych centralnie wzdłuż podłogi (od końca przedniej poprzeczki do początku tylnej poprzeczki), wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu, odstęp między nimi ok. 60 mm, zakończenie dołem blachą kątową, otwarta w dolnej połowie; do mocowania ładunku i wpinania rulonów 80 x 80 mm - Listwa zawieszeniowa do ramp aluminiowych z tyłu - 1 schowek na najazdy, na rampy 3000 x 360 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi BPW, rozstaw osi ok. 990 mm - Laserowy pomiar geometrii osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wyrównanie na kołysce) #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Zintegrowany zbiornik powietrza - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 1 x złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem łączącym #Podłoga - Podłoga stalowa/z blachy ryflowanej dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Płyty wodoodporne (sitodrukowe) o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej odporności na obciążenia punktowe, w wersji przykręcanej - Uwaga: możliwe lekkie sfalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych - Długość platformy ok. 5200 mm #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Redukcja dopuszczalnej masy całkowitej do 9900 kg – zniesienie obowiązku półrocznego przeglądu bezpieczeństwa (SP), przy odpowiednio zmniejszonej ładowności - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie - Uwaga: możliwe sfalowanie podłogi wskutek cynkowania ogniowego - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, zawieszenie: poduszka/ marka: Inne Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Kjdpfxsyw T N Te Am Ronb Własna masa pojazdu: 3.260 kg Ładowność: 14.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Kjdpfx Asw Dcvcjm Ronb

Stan: używany, całkowita długość: 8 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2013, cena: CENA NA ŻĄDANIE Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Knsdpfsz Abfdsx Am Rob Własna masa pojazdu: 3.940 kg Ładowność: 14.060 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 79xxxx, Rok budowy: 1986, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24408 Dane techniczne: Rok produkcji: 1986 Liczba osi: 2 Opony: patrz zdjęcia Długość: 860 cm Masa własna: 5080 kg Maksymalna ładowność: 14920 kg Dostępny od ręki Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 10.09.2027 Masa własna: 5080 Knjdpfxoz Adr Ts Am Rjb Masa całkowita: 20000 Ładowność: 14920 Szerokość: 245 Długość: 860 Model: 1986 Briab Boggikjerre – dostarczany z homologacją UE = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A10786, masa własna: 560 kg, maksymalna waga ładunku: 2 140 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Przyczepa samochodowa, platformowa 449 x 211 cm, 2700 kg Opis: Odkryj wszechstronną przyczepę platformową marki Martz, idealną do bezpiecznego transportu długich i ciężkich ładunków. Dzięki solidnej konstrukcji i przemyślanym rozwiązaniom ten model zapewnia wszystko, czego potrzebujesz do efektywnego przewozu. Przyczepa wyposażona jest w dyszel typu V, automatyczne koło podporowe oraz wytrzymałą podłogę ze sklejki antypoślizgowej na spawanej ramie stalowej. Idealna zarówno dla firm transportowych, jak i użytkowników prywatnych. Schowek na najazdy pod podłogą ładunkową: Praktycznie zintegrowany pod powierzchnią transportową (najazdy dostępne opcjonalnie). Oś tandemowa: Zwiększona stabilność i nośność przy ciężkich lub nieporęcznych ładunkach. Uchwyty do mocowania i kliny pod koła: Dodatkowe zabezpieczenie podczas załadunku i mocowania ładunku. Podłoga ze sklejki antypoślizgowej: Wysokiej jakości i trwała, zapewnia długotrwałe użytkowanie. Spawana rama stalowa: Solidna konstrukcja o długiej żywotności. Dane techniczne: - Oś tandemowa - Platforma - Zintegrowane uchwyty do mocowania - Kliny pod koła - Automatyczne koło podporowe Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: 560 kg Ładowność: 2140 kg Długość powierzchni ładunkowej: 4490 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2110 mm Całkowita szerokość: 2160 mm Całkowita długość: 5990 mm Całkowita wysokość: 740 mm Kjdpfsyxgd Hex Am Renb Producent: Martz Typ przyczepy: laweta samochodowa Rodzaj dyszla: dyszel typu V Podłoga: sklejka antypoślizgowa Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal

Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! 9928379 Używana aluminiowa laweta samochodowa, uchylna Knsdpfxoy Nbb Ij Am Rsb Producent: Scharfen Typ: 13 Alu Wymiary: 6000 x 2500 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 735 kg Ładowność: ok. 2765 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rama, podłużnice i podłoga w całości z aluminium Krótkie najazdy umożliwiają załadunek pojazdów o niskim prześwicie Różnorodne punkty mocowania w bocznych ścianach Wciągarka linowa z regulacją wysokości Automatyczne koło podporowe Amortyzatory kół dopuszczone do 100 km/h Pierwsza rejestracja: 05.05.2022 Sprawdzony przez warsztat Na życzenie z nowym badaniem technicznym TÜV Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012535, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Pojazd demonstracyjny - Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być aktualnie użytkowany! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, z profilem „Load Lock” do mocowania pasów spinających - 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminiowa - Osłona podjazdowa tylna, stalowa - Błotniki ćwierćobręczowe - 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa, z szufladą i półką wkładaną, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykane na kłódkę #Zespół sprzęgający – przyczepa z osią centralną - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgającym 50 mm, wersja spedycyjna - Sprzęg dolny na dyszlu - Uchwyt składany ze wspomaganiem sprężynowym na dyszlu, do prowadzenia przewodów łączących do ciągnika #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Osie/zawieszenie mierzone laserowo” – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 385/65 R 22,5", do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy pojazdu - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - Elektroniczny system hamulcowy EBS ze złączem EBS z przodu i przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 1x wtyczka 15-stykowa z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - System kamery cofania z kolorowym monitorem płaskim, z bezprzewodowym połączeniem z ekranem, monitor z uchwytem przyssawkowym i zasilaniem z gniazda pojazdowego 24 V #Podłoga - Płyty podłogowe sitodrukowe gr. ok. 30 mm, o wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Uwaga: możliwe paczenie podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych - „Premium uszczelnienie podłogi” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie - Długość platformy ok. 7 750 mm #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, słupki narożne stalowe, profil wzmocniony, + 2 dodatkowe podpory środkowe - Ściana przednia dodatkowo wyłożona wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1 250 mm #Słupki środkowe - 2 pary słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane #Burty - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, bez rowka na plandekę #Ściana tylna / tylne słupki narożne - 1 para słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, ze stopniem składanym wewnątrz #Kraj rejestracji / tablice Knodpfx Amezw Ep No Reb - Tablica ostrzegawcza ECE-70 - Tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów, składana - Tablica ADR z tyłu, składana

Stan: używany, Rok budowy: 2016, liczba łóżek: 4, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, łazienka, * dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * obwód: 1030 cm * łóżka: pojedyncze * układ siedzeń: okrągły * obicie: Le Ville Exclusiv * dekor drewniany: Coimbra ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * napęd manewrowy Truma Mover SR z jednostką sterującą i akumulatorem AGM 100 Ah * zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 2000 kg, w tym wysokiej jakości felgi aluminiowe * koło zapasowe aluminiowe * podpora z wskaźnikiem obciążenia * możliwość przekształcenia pojedynczych łóżek w podwójne * uchwyt na 2 rowery na dyszlu * stałe łóżka z 5-strefowymi, komfortowymi materacami * zbiornik na wodę pitną o pojemności 45 l, trwale zamontowany, możliwość napełniania z zewnątrz i wewnątrz oraz otwór do czyszczenia * rozprowadzenie ciepłego powietrza z automatyczną regulacją prędkości 12 V * instalacja ciepłej wody (w kuchni i łazience z termą Truma) * AL-KO Trailer Control – ATC (system zapobiegający poślizgowi) * AL-KO Premium Break (automatyczna regulacja hamulców) * AL-KO Big Foot do podpór dyszla o zwiększonej nośności * dach z tworzywa sztucznego (GFK) o zmniejszonej podatności na uszkodzenia spowodowane gradem * dwuczęściowe drzwi wejściowe z oknem, roletą, pojemnikiem na śmieci, półką i potrójnym systemem blokowania * nastrojowe oświetlenie ambientowe * pośrednio podświetlane lustro nad umywalką * drewniane przesuwne drzwi jako element oddzielający przestrzeń * regulowany stół na jednej kolumnie w układzie siedzeń * osłona dyszla (dostarczana oddzielnie) * uniwersalne gniazdo zewnętrzne (SAT/TV, 12 V, 230 V) * przygotowanie do instalacji telewizora, w tym uchwyt na telewizor * opony NOWE * drobne wgniecenia spowodowane gradem na lewej ściance bocznej i przedniej części ---- Kodpfx Amjzz Elre Rjnb ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! Kodpoy Nbfaofx Am Renb Samochodowa laweta z funkcją kiprowania, wyciągarką i rampami załadunkowymi firmy Pongratz Producent: Pongratz Typ: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Wymiary: 6000 x 2540 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1100 kg Ładowność: ok. 2400 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Podłoga drewniana Hydraulicznie kiprowana platforma załadunkowa zapewnia niski kąt najazdu Rampy aluminiowe wsuwane pod platformę Rampy najazdowe zawieszane, płynnie przesuwane Powierzchnie postojowe z perforowanej stali dla łatwego i precyzyjnego mocowania ładunku Dodatkowe ucha mocujące boczne, wpuszczone w profil V Wyciągarka (niewidoczna na zdjęciach) Światła obrysowe Odporna na skręcanie, ocynkowana rama podwozia Uchwyt na koło zapasowe pod platformą Wtyczka 13-biegunowa Chlapacze Automatyczne koło podporowe typu heavy-duty Data pierwszej rejestracji: 10.03.2026 Sprawdzona przez serwis Na życzenie z nowym przeglądem technicznym TÜV Opcjonalne wyposażenie i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja do 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Specjalne pasy transportowe do bezpiecznego mocowania pojazdów Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: używany, Brian James Trailers Connect Uniwersalna przyczepa tridem z ogumieniem 12 cali Wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do zastosowań komercyjnych – przewozu towarów oraz pojazdów wszelkiego rodzaju. Każda dostępna opcja zabudowy może być elastycznie montowana lub demontowana, umożliwiając indywidualne dostosowanie Twojej przyczepy Connect do praktycznie każdego zastosowania. Młode, używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! Producent: Brian James Trailers Model: Connect 476-6022-35-3-12 Wymiary powierzchni ładunkowej: 6000 x 2290 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 965 kg Ładowność: ok. 2535 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rozmiar kół: 12 cali Boczne osłony w kolorze czarnym Koło zapasowe zamontowane na dyszlu (z uchwytem do zamykania na klucz) Solidne haki siatkowe pod platformą ładunkową Wiele punktów mocowania, tłoczonych bezpośrednio w ramie, pozwala na profesjonalne zabezpieczenie ładunku Zamykana głowica zaczepu Koło podporowe do dużych obciążeń Ekstremalnie wytrzymała rama w całości ocynkowana Podłoga ze sklejki antypoślizgowej o grubości 18 mm Zintegrowane kanały najazdowe do łatwego montażu ramp Oświetlenie LED Data pierwszej rejestracji: 27.10.2025 Sprawdzona technicznie przez nasz serwis Na życzenie z nowym badaniem technicznym (TÜV) Kjdpfxey Nbxmo Am Rjnb Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! Solidna laweta tridem z wsuwanymi najazdami Producent: ATB Wymiary: 6420 x 2500 mm dł./szer. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1280 kg Ładowność: ok. 2220 kg 3-osiowa Zamknięta aluminiowa podłoga Knjdjy Nbawspfx Am Rjb Wsuwane najazdy Przesuwna podstawa dla wyciągarki Rejestracja: 20.07.2023 Stan idealny - bardzo mało używana Po przeglądzie warsztatowym Na życzenie z nowym badaniem technicznym (TÜV) Dodatkowe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Koło zapasowe Belki zabezpieczające do optymalnego mocowania ładunku Amortyzatory osi wraz z zaświadczeniem na 100 km/h Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Kedpfezcqpaex Am Rjnb Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Ksdpfx Amezcvt Ro Renb Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Knedjzcv D Nepfx Am Rjb Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe