Używane Stema Wom Xt 750 Absenkbar na sprzedaż (5 136)

Stan: nowe, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 mm, Burta, relingi i inne elementy zintegrowany trójstronny reling perforowany Dsdpfx Amswwm Dwstjch Podwozie i rama zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowo-spawane masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne solidne punkty mocowania ładunku opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej z ulepszonym systemem obsługi Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednoetapowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Platforma ładunkowa i podłoga dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu siatka grubość 15 mm dodatkowa centralna listwa mocująca z wytrzymałością 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z lampą cofania z tylną lampą przeciwmgielną z obrysówkami dla zwiększenia bezpieczeństwa wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z przepisami UE Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (zgodnie z DIN 75410-1)

Stan: nowe, masa własna: 565 kg, maksymalna waga ładunku: 735 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowane ogniowo podwozie śrubowane i spawane rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, wykonana z solidnej blachy stalowej w zestawie automatyczne koło podporowe ochrona przed zderzeniami Hydraulika / funkcja opuszczania jednotłokowy, dwukrotnie chromowany cylinder hydrauliczny z pompą ręczną Nadwozie (koffer) płyty warstwowe o grubości 25 mm z rdzeniem z twardej pianki, powłoka zewnętrzna z białego PVC duża, jednolita tylna klapa (otwierana do góry) zawiasy drzwiowe ze stali nierdzewnej zamykany zamek ryglowy zamek ryglowy ze stali nierdzewnej uchwyt manewrowy profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocującymi wewnętrzna aluminiowa rampa najazdowa Powierzchnia ładunkowa i podłoga ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej 15 mm grubości dodatkowy podłużny wspornik środkowy Dcedjwwm D Dopfx Amtsh Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne ze światłem cofania ze światłem przeciwmgielnym tylnym wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE światła obrysowe Koła i osie oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane bezobsługowe łożyska kół kompaktowych Możliwości mocowania i zabezpieczenia 6 śrub oczkowych zintegrowanych w profilu aluminiowym (regulowane) liczne możliwości mocowania

Stan: nowe, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Burty, relingi i inne elementy zintegrowany, trójstronny reling perforowany Podwozie i rama sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa częściowo ocynkowana ogniowo rama podwozia śrubowo-spawana masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym trójstronnym relingiem o wysokości 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne, solidne punkty mocowania opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ulepszona obsługa Hydraulika (funkcja wywrotu i opuszczania) jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompą ręczną Powierzchnia ładunkowa i podłoga podzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki liściastej grubość 15 mm dodatkowa centralna szyna mocująca z siłą mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie światło cofania światło przeciwmgielne tylne światła obrysowe dla zwiększonego bezpieczeństwa 13-stykowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie Djdpowwm Amefx Amtjch oś skrętna z nową kinematyką odporne na uderzenia plastikowe błotniki kliny pod koła z uchwytami, zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, siła mocowania 400 daN (testowana wg DIN 75410-1)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 334 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 80 mm, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 400 mm, A35 GW26GA00006 Przyczepa obniżająca się prod. STEMA, Typ WOM STS XT .1 Dopuszczalna masa całkowita: 1.000 kg, Niskopodwoziowa, opuszczana hydraulicznie, hamowana najazdowo * Oś skrętna z nową kinematyką * Koło podporowe * Ręczna pompa hydrauliczna * Ekstremalnie stabilna rama spawana ze zintegrowaną relingą * Dodatkowy centralny profil mocujący * Wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej * Nowoczesne oświetlenie Multipoint III z cofania i światłem przeciwmgielnym Dcsdeyn Ugajpfx Amteh * Optymalna stabilność jazdy dzięki stabilnej, ogniowo cynkowanej ramie z dyszlem STEMA typu V ze zwiększonym bezpieczeństwem * 2 kliny pod koła * 2 fartuchy przeciwbłotne * Opatentowany składany uchwyt tablicy rejestracyjnej * Nieodnowiony pojazd... i wiele więcej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, całkowita szerokość: 2 220 mm, Stema WOM XT przyczepa uchylna STS XT .1 Nowy pojazd – wyprodukowano w Niemczech. Wymiary powierzchni ładunkowej: 2,51 x 1,53 m Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg Ładowność: 850 kg Wyposażenie: * Przyczepa niskopodwoziowa z osią obrotową i najnowszą kinematyką * Przystosowana do przewozu do 2 motocykli * Szyna mocująca wpuszczona centralnie w podłogę * Solidna 3-stronna reling (10 cm) po lewej i prawej stronie do mocowania pasów transportowych * Optymalne prowadzenie na drodze dzięki stabilnemu podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V, zawieszeniem niezależnych kół oraz bezobsługowym łożyskom kompaktowym * Wytrzymała, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej * Stabilna, spawana i ogniowo cynkowana rama * Automatyczne koło podporowe * Hamulec najazdowy z automatem cofania Wyposażenie dodatkowe: * Adaptacja do 100 km/h z amortyzatorami za 150 EUR z VAT * Nadstawki burtowe (35 cm) za 590 EUR z VAT * Kołyska motocyklowa za 120 EUR z VAT * Dodatkowe uchwyty mocujące na powierzchni za dopłatą (patrz zdjęcia) Przyczepa uchylna WOM dostępna również z wysoką plandeką/stelażem (ceny na zapytanie) Sprzedaż, doradztwo i odbiór w miejscowości Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodpex T Sckofx Amtech Uwaga: Ze względu na obecne niedobory materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą różnić się ze względu na dopłaty za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż zastrzeżona. Prosimy o zapytania dotyczące dostępności i cen końcowych. Duży wybór nowych przyczep do samochodów osobowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim czasie. Możliwość zamówienia online. Na dojazd do domu chętnie udostępnimy tablicę zjazdową za 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą możliwa!

Stan: nowe, masa własna: 380 kg, maksymalna waga ładunku: 1 120 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 13 zoll, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Przyczepa do przewozu motocykli z funkcją opuszczania, przeznaczona na 2 motocykle, jednoosiowa, hamowana, ładowność 1118 kg, zintegrowana reling perforowana z trzech stron, Dcedpfx Amjg E Rtistsh dzielona podłoga z płyty antypoślizgowej z centralnie umieszczoną szyną do mocowania, całkowicie opuszczana dla łatwego najazdu. Jednostopniowy siłownik hydrauliczny do ręcznej obsługi. Dodatkowe opcje za dopłatą: homologacja prędkości 100 km/h, elektrohydrauliczne opuszczanie również z pilotem zdalnego sterowania.

Stan: nowe, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 145/80 r13, Wyposażenie: zaczep do przyczepy,

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Przyczepa z opuszczanym pokładem od producenta przyczep STEMA, model WOM XT - STS XT O2. Tzw. Senkomat lub przyczepa z opuszczanym pokładem jest często wybierana przez motocyklistów. Nadaje się do przewozu jednego lub dwóch motocykli, a także quadów, ATV, kosiarek i małych maszyn. Dla zabezpieczenia ładunku przyczepa posiada trójstronną relingę z otworami oraz profil z otworami na środku podłogi. Opuszczanie pokładu odbywa się za pomocą ręcznej hydrauliki. Przyczepa samochodowa wyróżnia się łatwością obsługi i stabilnością. W wyposażeniu standardowym przyczepa opuszczana posiada trójstronną relingę z otworami, profil do mocowania ładunku na środku podłogi, koło podporowe, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ręczną hydraulikę, solidną spawaną ramę ocynkowaną ogniowo oraz dyszel typu V. Dcedofr Uxbjpfx Amteh Dokładne wyposażenie i dane techniczne znajdują się poniżej. Wśród akcesoriów oferujemy stojaki pod koła motocyklowe, najazdy motocyklowe, plandekę i stelaż, nadstawki burt, amortyzatory i dopuszczenie na 100 km/h (TÜV), skrzynkę narzędziową, pasy mocujące do motocykli, pasy transportowe oraz zamek do przyczepy.

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Przyczepa opuszczana z kompletem burt od producenta STEMA, model WOM XT - STS XT O2 13-25-15.1. Przyczepa typu Senkomat, znana także jako przyczepa z opuszczaną platformą, jest chętnie wybierana przez motocyklistów. Doskonale nadaje się do transportu jednego lub dwóch motocykli, a także quadów, ATV, kosiarek oraz drobnych maszyn. W celu zabezpieczenia ładunku wyposażona jest w trzystronną relingę z otworami oraz profil z otworami umieszczony centralnie w podłodze. Mechanizm opuszczania obsługiwany jest za pomocą ręcznej hydrauliki. Przyczepa samochodowa wyróżnia się łatwością obsługi i stabilnością. Dedsq Ru S Depfx Amtsch W standardowym wyposażeniu przyczepa samochodowa z opuszczaną platformą posiada trzystronną relingę z otworami, zdejmowaną nadbudowę, profil mocujący pośrodku podłogi, koło podporowe, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ręczną hydraulikę, stabilną spawaną ramę ocynkowaną ogniowo oraz dyszel typu V. Jako akcesoria oferujemy stojaki motocyklowe, szyny do przewozu motocykli, plandekę z konstrukcją, nadstawki burtowe, amortyzatory 100 km/h wraz z TÜV, skrzynkę narzędziową, pasy do mocowania motocykli, pasy transportowe oraz zamek do przyczepy.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WOM XT, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Hydraulika / funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone pośrodku) - kąt najazdu ok. 25,2° - długość najazdu ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 36,5 cm Burty, relingi i inne - zintegrowany, trójstronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - spawane podwozie - solidna, spawana stalowa rama z zintegrowanym trójstronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z wieloma stabilnymi punktami mocowania - opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Djdpsiw Hhzofx Amtsch Platforma załadunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty laminowanej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - z automatyczną funkcją cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu: 400 daN (przetestowane wg DIN 75410-1) - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana wg DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do naszej siedziby już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w zestawie świadectwo zgodności COC (UE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać wprost, wystarczy wpisać w wyszukiwarce 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 24028, masa własna: 252 kg, maksymalna waga ładunku: 498 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,9° przy wysokości sprzęgu 42 cm, zmierzony centralnie - kąt najazdu wynosi ok. 25,4° - długość klina najazdowego ok. 27,1 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41,8 cm Burty, relingi i dodatki - zintegrowany 3-stronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie skręcane i spawane - masywna, spawana rama stalowa z zintegrowanym 3-stronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z licznymi stabilnymi punktami mocowania ładunku - opatentowany składany uchwyt tablicy rejestracyjnej ułatwiający obsługę Platforma załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga sklejka typu „siebdruck” - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - tylna światło przeciwmgłowe - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa Dcsdpoiw Hg Isfx Amtoh Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Punkty mocowania i zabezpieczenia - Liczne punkty mocowania na 3-stronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (zgodność z normą DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas są już wliczone - w zestawie: dowód rejestracyjny część II - w zestawie: dokument COC (Certyfikat Zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie pomyłki, zmiany oraz wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 622 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 1 975 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 444 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, całkowita wysokość: 600 mm, A28 GW26GA00654 Producent: STEMA, Typ: MT 750 BS3, 100 km/h...i wiele innych. Wysokość załadunku: 580 mm Dedpfx Aoyn Ugysmtsch Zastrzeżenia dotyczące błędów i sprzedaży zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Model: STL 750 O1 7.5-25-13.1 Typ: naczepa niskopodwoziowa, specjalna, uchylna Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 500 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 128 x 35 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 371 x 177 x 95 cm Ogumienie: 13" Warunek do jazdy z prędkością 100 km/h Dcedpfx Ajwwmnismtsh

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 22946, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rampen najazdowe i kanały - w tym rampa najazdowa Podwozie i rama - optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - podwozie skręcane Instalacje oświetleniowe - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym - wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE Dedpfx Amshyf Agjtjch Koła i osie - wytrzymała oś na gumowych resorach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - wyposażone w chlapacze - solidne, cynkowane błotniki Możliwości mocowania i zabezpieczeń - liczne punkty mocowania Dokumenty i koszty frachtu - koszty frachtu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarkę. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe pomyłki, zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 24215.001, masa własna: 298 kg, maksymalna waga ładunku: 452 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, Rampa najazdowa - stabilna, dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 500 kg - kąt najazdu 12,5° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt nachylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burta, reling i inne - burta boczna składana - zdejmowana klapa najazdowa - burty o wysokości 34,5 cm wykonane z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), dwuwarstwowe - wyposażone w solidne zamki dźwigniowe - przednia burta stała - z zamkiem napinającym do zabezpieczenia kipru na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpieczną dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane śrubami Dcjdpfx Ajt Rakzsmtoh - koło podporowe - częściowo ocynkowane ogniowo Platforma ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość 12 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś na resorach gumowych - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na platformie Dokumenty i koszty dostawy - koszty dostawy do nas już wliczone - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-30-17.1, masa własna: 506 kg, maksymalna waga ładunku: 1 294 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompką ręczną - kąt nachylenia powierzchni ładunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (pomiar centralny) - kąt najazdu ok. 21,7° - długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - zintegrowana reling z otworami z trzech stron Podwozie i rama - amortyzatory przystosowane do homologacji na 100 km/h (Niemcy) - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie łączone śrubami i spawane - masywna i spawana stalowa rama z zintegrowanym relingiem trójstronnym, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo z wieloma solidnymi punktami mocowania - opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej, łatwiejsza obsługa Platforma ładunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca z wytrzymałością 400 daN (atestowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - ze światłami obrysowymi dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - z automatycznym cofaniem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (atestowane wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu - Koszty frachtu do naszej firmy już wliczone Dcedpfjiw Hgyex Amtjh - w cenie dowód rejestracyjny część II - w zestawie certyfikat COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-35-17.1, masa własna: 515 kg, maksymalna waga ładunku: 1 285 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 285 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone centralnie) - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - Wysokość błotnika w pozycji uchylonej ok. 40,8 cm Burty, reling i akcesoria - Zintegrowany, 3-stronny reling z perforacją Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające uzyskanie homologacji na 100 km/h (DE) - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowany ogniowo - Podwozie śrubowo-spawane - Solidna i spawana rama stalowa z zintegrowanym trzystronnym relingiem, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo, liczne stabilne punkty mocowania - Patentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, dzielona - Grubość 15 mm - Dodatkowa środkowa listwa mocująca 400 daN (zgodna z DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania Dsdpfx Amevdd Tdetjch - Z tylną lampą przeciwmgielną - Z obrysówkami zwiększającymi bezpieczeństwo - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś wahliwa z nową kinematyką - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczeń - Liczne punkty mocowania na trzystronnym relingu (400 daN, zgodne z DIN 75410-1) - 10 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą platformy Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 24218.001, masa własna: 254 kg, maksymalna waga ładunku: 496 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rampa najazdowa - solidna, dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 500 kg - kąt najazdu 13,6° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt nachylenia regulowany płynnie za pomocą teleskopowej podpory korbowej wysokiej jakości Burty, relingi i inne - zdejmowana klapa najazdowa - burty wykonane z blachy stalowej z powłoką Galvalume (pokrycie aluminium-cynk), dwuwarstwowe Dsdpoh Ewu Ujfx Amtech - wyposażone w wytrzymałe zamki dźwigniowe - stała ściana przednia - uchwyt zamykający zabezpieczający kiprowaną skrzynię na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalna stabilność na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA - podwozie z dyszlem kiprowym - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcane podwozie - koło podporowe - częściowo ocynkowane ogniowo Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - grubość 12 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło przeciwmgielne tylne - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - trwała oś resorowana gumowo - bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumentacja i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym świadectwo COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (sama opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Proszę wpisać po prostu "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: STS O2 15-30-17.1, masa własna: 496 kg, maksymalna waga ładunku: 1 004 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm, mierzony centralnie - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - Wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i inne - Zintegrowana 3-stronna perforowana reling Podwozie i rama - Amortyzatory dopuszczające prędkość do 100 km/h (DE) - Kulowy zaczep holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowana ogniowo - Śrubowo-spawana rama podwozia - Solidna, spawana stalowa rama z zintegrowaną 3-stronną relingą, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo i wyposażona w liczne solidne punkty mocowania ładunku - Patentowany, uchylny uchwyt na tablicę rejestracyjną z ulepszonym systemem obsługi Platforma ładunkowa i podłoga - Dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka podłogowa - Grubość 15 mm - Dodatkowa centralna szyna mocująca o sile 400 daN (atest wg DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z tylnym światłem przeciwmgielnym - Z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś skrętna z nową kinematyką - Z automatycznym systemem cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania - Liczne punkty mocowania na 3-stronnej relingze z siłą 400 daN (atest wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z platformą w ramie Dcsdpfxoiw Hg Ds Amteh Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo homologacji WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Istnieje możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ponieważ nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 623 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Stema Przyczepa motocyklowa MT Classic 750 Djdpfx Amox T R Tujtsch Klasyka wśród przyczep do przewozu motocykli. Niska powierzchnia załadunkowa z długą rampą najazdową umożliwia łatwy załadunek i rozładunek. 2 szyny postojowe z pałąkami oraz rampa wykonane są z ogniowo cynkowanej stali. * Przeznaczona do przewozu maksymalnie 2 motocykli * W pełni ocynkowana, bezpieczna rama z dyszlem w kształcie litery V * Bezobsługowa oś z zawieszeniem gumowym * Błotniki stalowe * 8 uchwytów do mocowania pasów Koło podporowe dostępne u nas w cenie 39,- euro brutto. Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga! Ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczne ceny. Zawsze szeroki wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Również możliwość zamówienia online. Na potrzeby transportu własnego udostępniamy tablice wywozowe za 20,- euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 386 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 956 mm, Lekka przyczepa motocyklowa to doskonałe rozwiązanie dla wszystkich miłośników jednośladów. Umożliwia bezpieczny transport motocykli nowoczesnych, klasycznych oraz sportowych. Specjalna jednoosiowa przyczepa do transportu motocykli o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg to idealny środek transportu dla jednośladów. Jej konstrukcja opiera się na stabilnej ramie, dodatkowo wzmocnionej poprzecznymi wzmocnieniami, do których przyspawano dyszel. Rama przyczepy jest zabezpieczona przed korozją poprzez cynkowanie ogniowe z pasywacją, co dodatkowo wzmacnia ją przed uszkodzeniami mechanicznymi. Ponadto jest pokryta czarną powłoką proszkową, która nadaje jej elegancki i nowoczesny wygląd. Przyczepa MT-1 wyposażona jest w wygodny mechanizm unoszenia i opuszczania platformy. Z przodu przyczepy motocyklowej zamontowaliśmy uchwyt na koło, który pozwala na stabilne ustawienie pojazdu. Projektując przyczepę motocyklową, uwzględniliśmy również wygodę jej przechowywania. Dzięki dwuczęściowej, ruchomej konstrukcji (system HALF-FOLD), przyczepę można łatwo złożyć na pół, co znacznie ułatwia jej przechowywanie poza sezonem. Po złożeniu na pół posiada wymiary: 2325 x 1710 x 650 mm. Zastosowane w przyczepie rozwiązania techniczne są chronione patentem międzynarodowym. Przyczepa motocyklowa MT-1 w standardzie wyposażona jest w koło podporowe oraz oświetlenie LED. Podłoga wykonana jest z ryflowanej blachy aluminiowej. Przyczepa posiada liczne uchwyty do mocowania pasów transportowych oraz klin blokujący koło. Wyposażenie dodatkowe: - Koło zapasowe z uchwytem za dodatkowe 180 € brutto / 250 € brutto z felgą aluminiową - Bagażnik rowerowy jak na zdjęciu nie znajduje się w zestawie, dostępny za dodatkowe 180 € brutto Alternatywnie dostępna również z felgami aluminiowymi – dopłata 250 € brutto Dcedpfx Asd Uw Smsmtjh Dodatkowo: KOSZT WYDANIA DOKUMENTÓW i TRANSPORTU. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Leasing, finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu? Dla nas to żaden problem. TWÓJ PARTNER BÖCKMANN W BADENII-WIRTEMBERGII Silne marki, silny serwis. Zaufaj ponad 25-letniemu doświadczeniu. Zakup przyczepy to kwestia zaufania – dlatego wybierz profesjonalistów! W nawigacji proszę w razie potrzeby wpisać Höpfigheimer Str., jeżeli Steinheimer Str. nie jest rozpoznawana! Odwiedź naszą stronę internetową – znajdziesz tam aktualny stan magazynowy naszych nowych i używanych przyczep (link pod adresem).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 501 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 396 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 743 mm, MT-2 to nowoczesna przyczepa motocyklowa o prostym, nowoczesnym designie, przeznaczona do transportu 2 motocykli. Przyczepa jest w całości wykonana ze stali. Rama przyczepy pokryta jest warstwą cynku, która chroni ją przed korozją i jednocześnie wzmacnia przed uszkodzeniami mechanicznymi. Dodatkowo wykończona jest czarną powłoką proszkową, co nadaje jej elegancki, klasyczny wygląd, pasujący do każdego motocykla typu single track. Konstrukcja podwozia oraz dyszel wykonane są z zamkniętego profilu stalowego. Rama przyczepy jest dodatkowo wzmocniona poprzecznie spawanymi wspornikami, co gwarantuje stabilność i niezawodność całej struktury. Przyczepa posiada wygodny mechanizm umożliwiający podnoszenie i opuszczanie platformy, co znacząco ułatwia wprowadzanie i wyprowadzanie motocykli. Model MT-2 wyposażony jest w dwa ruchome ramy, dzięki czemu można go złożyć na pół. Złożona przyczepa może być przechowywana zarówno pionowo, jak i poziomo, co pozwala na oszczędność miejsca, np. w garażu lub na parkingu. Po złożeniu na pół wysokość przyczepy wynosi 2574 mm. Zastosowane rozwiązania techniczne podlegają ochronie patentowej obowiązującej na całym świecie. Przyczepa standardowo wyposażona jest w koło podporowe oraz oświetlenie LED. Powierzchnia podłogi pokryta jest ryflowaną blachą aluminiową oraz wyposażona w liczne uchwyty na pasy transportowe (po 4 na stronę oraz przez środek platformy). Djdpfx Asu U Etuomtsch Dodatkowo doliczany jest koszt dokumentacji i transportu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz zmian. Leasing, finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu? Dla nas to żaden problem. TWÓJ PARTNER BÖCKMANN W BADENII-WIRTEMBERGII Silne marki, profesjonalna obsługa. Zaufaj ponad 25-letniemu doświadczeniu – zakup przyczepy to kwestia zaufania, zdaj się na fachowców! W nawigacji prosimy ewentualnie wpisać ul. Höpfigheimer, jeśli ul. Steinheimer nie zostanie rozpoznana! Odwiedź naszą stronę internetową dealera – znajdziesz tam pełny asortyment nowych i używanych przyczep (link poniżej adresu).

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 386 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie standardowe: - Pokrycie proszkowe w kolorze czarnym - Oświetlenie LED - Koło podporowe - Zaczepy do zabezpieczenia ładunku wpuszczone w podłogę - Felgi aluminiowe - Podłoga aluminiowa - 2 kliny pod koła - Stojak na przednie koło Nowa, ekskluzywna wersja naszego popularnego przyczepy MT-1. Ta edycja wyróżnia się eleganckim, matowoczarnym wykończeniem, które nadaje każdej podróży stylu i nowoczesnego wyglądu. Black Edition to nie tylko unikalna stylistyka, ale również najwyższa jakość i funkcjonalność, znana z naszych standardowych modeli. Przyczepa motocyklowa MT-1 Black Edition to idealne rozwiązanie dla miłośników motocykli, poszukujących solidnej i niezawodnej przyczepy. Jej minimalistyczny design został stworzony z myślą o wygodzie i bezpieczeństwie transportu jednośladów. Black Edition to wersja Premium dla osób, które cenią elegancki wygląd i nowoczesny styl. Dcedpfx Amswziqboteh Specjalna przyczepa jednoosiowa do przewozu motocykli o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg stanowi idealny środek transportu motocykli. Jej konstrukcja opiera się na stabilnej ramie, dodatkowo wzmocnionej poprzecznymi wzmocnieniami, do której dospawana jest dyszel. Rama przyczepy jest zabezpieczona przed korozją poprzez cynkowanie ogniowe z pasywacją, co dodatkowo wzmacnia ją przed uszkodzeniami mechanicznymi. Dodatkowo jest pokryta czarną farbą proszkową, co nadaje przyczepie elegancki i nowoczesny wygląd. Przyczepa jest wyposażona w łatwy w obsłudze mechanizm, umożliwiający ręczne podnoszenie i opuszczanie platformy załadunkowej. Z przodu przyczepy znajduje się uchwyt na koło, który zapewnia stabilną pozycję pojazdu i maksymalne bezpieczeństwo podczas transportu. Przyczepę można złożyć w połowie, co znacznie ułatwia przechowywanie poza użytkowaniem. Złożona przyczepa zajmuje znacznie mniej miejsca w garażu, co czyni ją idealnym rozwiązaniem przy ograniczonej przestrzeni. Złożona w połowie przyczepa ma wymiary: 2325 x 1710 x 650 mm. Zastosowane w przyczepie motocyklowej rozwiązania techniczne są chronione światowym patentem. +++ Przyczepa aktualnie dostępna również 1x jak na zdjęciu z kołem zapasowym (felga aluminiowa) na magazynie -> dopłata 300 € brutto +++ Wyposażenie dodatkowe: Bagażnik rowerowy – dopłata 180 € brutto Cena nie zawiera kosztów dokumentów i transportu. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i zmian. Leasing, finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu – dla nas to żaden problem. TWÓJ PARTNER BÖCKMANN W BADENII-WIRTEMBERGII Silne marki, silny serwis. Zaufaj ponad 25-letniemu doświadczeniu. Zakup przyczepy to kwestia zaufania, dlatego kupuj u profesjonalistów! Do nawigacji wpisz ewentualnie adres Höpfigheimer Str., jeśli Steinheimer Str. nie zostanie poprawnie rozpoznany! Odwiedź naszą stronę internetową dealera, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych nowych i używanych przyczep (link pod adresem).

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Hamulcowana przyczepa z pokrywą dopuszczona do 100 km/h od producenta STEMA, model FT 7.5G-20-10.1B. Mała przyczepa samochodowa z zamykaną pokrywą. Idealna na wakacje, do przewozu narzędzi, odpadów ogrodowych i drobnych mebli, ponieważ pokrywę można zdjąć. Pokrywa stalowa wyposażona jest w poprzeczne belki do przewozu drabin lub dwóch rowerów (tylko jeden rower elektryczny). Wyposażenie standardowe przyczepy obejmuje: pokrywę z podnośnikiem i poprzeczką, koło podporowe z uchwytem, cztery uchwyty do mocowania ładunku, guziki do siatki, ściany galwanizowane Galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Dcsdeq Ngbgopfx Amtsh Dostępne są również akcesoria do przyczep takie jak uchwyty do mocowania, plandeka z podwyższeniem, płaska plandeka, nadstawka siatkowa, skrzynka na dyszel, podpory tylne oraz zabezpieczenie antykradzieżowe w atrakcyjnych cenach.

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, rozmiar opony: 145/80r13, Mała i zwrotna przyczepa samochodowa od renomowanego producenta STEMA. Otwarta przyczepa skrzyniowa Basic to idealne rozwiązanie do prywatnych zastosowań transportowych i przewozu niewielkich ładunków. Resztki ogrodowe, drobne meble – wszystko, czego potrzebujesz do użytku prywatnego lub małej działalności gospodarczej. W standardowym wyposażeniu przyczepa stalowa posiada koło podporowe, cztery uchwyty mocujące (zaczepy), wysokiej jakości zamknięcia, galvalum ocynkowane burty oraz dyszel w kształcie litery V. Pełna lista wyposażenia oraz szczegóły techniczne znajdują się poniżej. Ten model dostępny jest również w różnych wersjach, np. z pokrywą lub plandeką. Oferujemy także akcesoria do przyczep, takie jak nadstawki, plandeka z ramą, plandeka płaska, skrzynka na dyszel oraz podpory tylne. Wszystkie nasze korzystne oferty znajdziesz także na naszej stronie internetowej. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp)! Zapytaj nas o ceny dostawy. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr k. Bremy Tel: 0 Fax: Godziny odbioru: Poniedziałek – piątek: – Odbiór w sobotę nie jest możliwy! Dodpegtq Edsfx Amtjch