Używane Stema Stl Stahl 3,01×1,53×1,84M 2000Kg +Plane na sprzedaż (3 588)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, masa własna: 471 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Otwierana z tyłu plandeka - Wysokość wewnętrzna: 1,84 m - Materiał plandeki: 650 g/m² - Montaż możliwy za dopłatą Burty, relingi i pozostałe podzespoły - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwałe i wysokiej jakości zabezpieczenie antykorozyjne - Jednościenne burty stalowe z powłoką Galvalume (aluminium-cynk) - Mocne zamknięcia dźwigniowe - Przednia burta stała - Wysokość burty: 34,5 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do zabezpieczenia plandek i siatek Podwozie i rama - Doskonała stabilność na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - Grubość: 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych wałkach - System automatycznego cofania - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Hnjdpfx Agjihg Evozok Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC za dodatkową opłatą (opłata wyłącznie wg stawek TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie możemy podać bezpośredniego linku, prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 1 598 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i zdejmowana - trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), jednostronne - solidne zamknięcia z dźwignią kątową - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze z dyszlem V STEMA Safety - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - śrubowane podwozie - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka z powłoką fenolową - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne Hjdpfx Agoihg Eyezsnk - z lampą cofnania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - solidna oś skrętna na gumowych blokach - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na brak możliwości podania linku prosimy wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niemontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650 g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i więcej Hnjdpfx Agjd Uv Dyozok - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy ocynkowanej (Galvalume – powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - Solidne zamki dźwigniowe - Stała przednia ściana - Wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na gumowych resorach - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą w powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny część II - W zestawie dokument COC (Świadectwo Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie możemy jej bezpośrednio linkować, dlatego wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 20-25-15.2, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 1 580 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, reling i inne elementy  - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Solidne zamki dźwigniowe narożne - Burty odchylane i zdejmowane ze wszystkich stron - Wysokość burty 34,5 cm - Wytrzymałe i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do plandek i siatek Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające rejestrację na 100 km/h - Nisko zawieszone podwozie - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze testowym z dyszlem bezpieczeństwa STEMA w kształcie litery V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo cynkowane ogniowo - Podwozie skręcane - Automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-stykowa Koła i osie - Wytrzymała oś gumowa - Z automatycznym cofnięciem - Bezobsługowe jednorzędowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu - Koszty dostawy do nas wliczone w cenę - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część II) - Wraz z dokumentem COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, więc proszę wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Hnedsh Ewv Sepfx Agzsk Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty ze stali ocynkowanej ogniwowo (powłoka aluminium-cynk), jednolite - z solidnymi zamknięciami dźwigniowymi - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość zawieszania plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem V typu STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 12 mm Oświetlenie: - nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie Hodsh Ewvvepfx Agzsnk - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś resorowana gumowa - z automatycznym mechanizmem cofania - bezobsługowe łożyska piasty kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w fartuchy przeciwbłotne - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie podłogi ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty frachtu do nas już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - żadnych dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 13-25-15.1, masa własna: 344 kg, maksymalna waga ładunku: 956 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty, relingi i inne elementy: - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm - Solidne i trwałe zawiasy Możliwość zawieszenia plandek i siatek: - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Nisko zawieszony układ jezdny - Optymalne prowadzenie po drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Hnodpfogv Emisx Agzsk - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Jednolity, antypoślizgowy i wodoodporny podłogowy ze sklejki - Grubość: 12 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną tylną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Wytrzymała oś na resorze gumowym - Z automatycznym systemem cofania - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Dopuszczalne obniżenie DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i szczegółowych informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie podajemy bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 18-30-15.1, masa własna: 468 kg, maksymalna waga ładunku: 1 332 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rampa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podpórce korbowej Hnsdpfx Agjh Ewu Aezsk - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - przednia ściana stała - ze zapięciem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki poddawanemu testom podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem wywrotu - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - rama skręcana i spawana - częściowo ocynkowana ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka szalunkowa - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesna instalacja oświetleniowa wielofunkcyjna - z tylną lampą przeciwmgielną - ze światłem cofania - z przednimi światłami obrysowymi - 13-stykowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory umożliwiające rejestrację do 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem pod cofaniem - bezobsługowe łożyska zespolone kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - zmniejszenie DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: TL03507, masa własna: 242 kg, maksymalna waga ładunku: 508 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i inne - Składana i demontowalna tylna burta - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z powłoką Galvalume (alucynk), jednoscienne - Zamknięcie STEMA z czerwonym miękkim uchwytem - Stała przednia burta - Wysokość 35 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Fabrycznie zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Hodpfx Agsgk Exfjzenk - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana rama podwozia - Plastikowa osłona na zaczepie kulowym chroniąca przed zarysowaniami Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - Grubość 9 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych elementach - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Błotniki wyposażone w chlapacze Mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas są już wliczone w cenę - W zestawie dowód rejestracyjny (część II) - W zestawie świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Redukcja DMC możliwa za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać – proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 15-30-15.1, masa własna: 434 kg, maksymalna waga ładunku: 1 066 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym Hnjdji Td N Hjpfx Agzsk - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ST O2 13-25-15.1, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 981 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty boczne, reling i inne elementy: - tylna i przednia burta składana oraz zdejmowana - trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty wykonane ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), konstrukcja dwuwarstwowa - solidne zamknięcia dźwigniowe - wysokość: 34,5 cm Możliwość zaczepienia plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie dzięki ramie testowanej na torze z dyszlem typu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - przykręcana konstrukcja ramy Platforma ładunkowa i podłoga: - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś na gumowych resorach - automatyka cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa - wyposażone w chlapacze Hodpfx Ajfup A Rjgzenk - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych z ramą na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu część 2 - w tym certyfikat COC (Świadectwo Zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.  Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 398 kg, maksymalna waga ładunku: 1 602 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 301 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 35 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i demontowalna - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), podwójne ścianki - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), pojedyncza ścianka - wytrzymałe zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość burty 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalna stabilność jazdy dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz bezpiecznemu dyszlowi V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Hsdpfx Agewwmrhszsnk - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcane Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki o strukturze siatki - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną tylną - 13-biegunowa wtyczka, wyposażenie wg norm UE Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła z uchwytem zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 417 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, Rok budowy: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 + Plandeka wysoka Typ: naczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1529 kg Hjdpfx Aswwml Ujgzsnk Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 301 x 153 x 180 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 421 x 202 x 23 cm Ogumienie: 13''

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 398 kg, maksymalna waga ładunku: 1 602 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Opis: Przyczepa kompletna (wraz z burtami) Życie nieustannie stawia przed nami nowe wyzwania. Twoja przyczepa SySTEMA rośnie wraz z Tobą – przez całe życie! Dziś budowa domu, jutro rodzinny wyjazd na camping, a za kilka lat wymarzona wyprawa motocyklowa. Bądź elastyczny! Twoja przyczepa już taka jest. Przyczepy SySTEMA Light dostępne są również z fabrycznie zamontowanymi amortyzatorami. Te przyczepy można bezpośrednio zarejestrować w urzędzie komunikacji do prędkości 100 km/h. Odpadają dodatkowe koszty oraz wizyty w jednostce technicznej (np. TÜV, DEKRA). Uwaga: W modelu SySTEMA Light nie ma możliwości późniejszego montażu szyn ani ramp! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1602 kg Hnedsxqpfhopfx Agzek Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys. cm): 421 x 202 x 106 Wymiary skrzyni (dł. x szer. x wys. cm): 301 x 153 Ogumienie (cale): 13 Hamulec: TAK Koło podporowe: TAK Amortyzatory: Nie (dopłata: 218 € za rozszerzenie do 100 km/h) Maksymalna prędkość: 80 km/h

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 187 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, Naczepa niskopodwoziowa prod. STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, z plandeką i stelażem Premium 150 cm (wysokość wewnętrzna 185 cm), DMC: 2.700 kg, hamulec najazdowy, 100 km/h. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Hedjytzubjpfx Agzenk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 187 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, Naczepa niskopodwoziowa prod. STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, z plandeką i stelażem Premium 150 cm (185 cm wysokości wewnętrznej), DMC: 2.700 kg, hamulec najazdowy, 100 km/h. Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Hnjdpfxoyqdqgs Agzek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 981 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 970 mm, A52 GW26GA00144, naczepa niskopodwoziowa, prod. STEMA, typ SySTEMA ALU ST.1, masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, hamulec najazdowy, poszycie aluminiowe, 2,51 m x 1,53 m, 100 km/h... i wiele innych. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hodpeyqdnrefx Agzonk

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Hnedpfx Agewwm Iiozek Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 205 cm Opony 13'' Przystosowana do jazdy z prędkością 100 km/h (spełnia wymagania)

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Model: STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 600 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 165 cm Ogumienie: 13'' Warunek do uzyskania homologacji na 100 km/h: plandeka Hnjdpfx Agjwwm Hxjzsk

Stan: nowe, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, STEMA OPTI 750 Typ: przyczepa niskopodwoziowa. Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg. Ładowność: 600 kg. Wewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 201 x 108 x 33 cm. Zewnętrzne wymiary (dł. x szer. x wys.): 292 x 149 x 185 cm. Ogumienie: 13''. Przystosowany do jazdy z prędkością 100 km/h po spełnieniu określonych wymagań. Hnjdpfx Aswwm H Eogzek

Stan: nowe, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Burty, relingi i inne elementy - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy z powłoką galvalume (stop aluminium i cynku), jednostronne - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Stała przednia burta - Wysokość burt 35 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze jezdnym podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 12 mm - Dodatkowe poprzeczne wzmocnienia podłogi Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE - Lampy obrysowe Hodowwmn Nspfx Agzsnk Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Łożyska kół kompaktowe, bezobsługowe - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z zamontowanym uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Model: STL 750 O1 7.5-25-13.1 Typ: naczepa niskopodwoziowa, specjalna, uchylna Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 500 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 128 x 35 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 371 x 177 x 95 cm Ogumienie: 13" Warunek do jazdy z prędkością 100 km/h Hnsdpfswwmnijx Agzok

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność ok. 500 kg Długość wewnętrzna skrzyni: 251 cm Szerokość wewnętrzna skrzyni: 128 cm Hnsdpfewwmm Sjx Agzsk Wysokość wewnętrzna skrzyni: 150 cm Burta: 35 cm Całkowita długość: 371 cm Całkowita szerokość: 177 cm Całkowita wysokość: 204 cm Opony 13 cali Wtyczka 13-pinowa 6 uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 255 kg, maksymalna waga ładunku: 1 045 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2025, Model: STL 1300 O2 13-25-13.1 Typ: naczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1045 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 128 x 150 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 371 x 177 x 204 cm Ogumienie: 13'' 6 uchwytów mocujących Burta 35 cm Hjdpfx Agjwwmlzozjnk

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SHM O2 15-30-18.1 rot, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Burty, relingi i inne elementy - Burty, relingi i plandeki mogą zostać doposażone Najazdy i kanały najazdowe - zintegrowany kanał na rampę najazdową za uchwytem tablicy rejestracyjnej - w zestawie rampa najazdowa z bocznym zabezpieczeniem przed ześlizgnięciem Podwozie i rama - kolorowa powłoka proszkowa, ochrona przed zarysowaniami i warunkami atmosferycznymi - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem typu V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ogniowo cynkowane Hsdpfsh Ewv Iox Agzjnk - podwozie skręcane - automatyczne koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - ciągła platforma ładunkowa - z perforowanymi profilami blachy - trzy szyny postojowe z uchwytami na koło przednie - uchwyty na koło przednie można przestawiać Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-stykowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - solidna oś na gumowych resorach - z automatem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile blachy zapewniają stabilne otwory mocujące na całej powierzchni Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny część II - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niechcianych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (opłata tylko za TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bezpośrednie linkowanie nie jest możliwe, proszę po prostu wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 13-25-15.1, masa własna: 735 kg, maksymalna waga ładunku: 565 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt pochylenia platformy załadunkowej ok. 4,2° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzony centralnie) - kąt najazdu klapy załadunkowej ok. 10,3° - długość klapy załadunkowej ok. 74,9 cm Nadwozie - płyty warstwowe o grubości 25 mm, rdzeń z pianki sztywnej, powłoka zewnętrzna z białego PVC - ściany z gładką powłoką – łatwe do foliowania - duża jednoczęściowa klapa tylna (otwierana do góry) - zawiasy drzwiowe ze stali nierdzewnej - zamykany rygiel obrotowy - rygiel obrotowy ze stali nierdzewnej - uchwyty manewrowe - aluminiowe profile z regulowanymi punktami mocowania - wewnętrzna aluminiowa rampa najazdowa - każdy wyprodukowany przyczepa jest przed wydaniem sprawdzany na szczelność przy użyciu dymu. Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcano-spawane - rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli, wykonana z masywnej blachy stalowej - w zestawie automatyczne koło podporowe - amortyzatory dla homologacji do 100 km/h (DE) Platforma załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna sklejka o zwiększonej wytrzymałości - grubość 15 mm - dodatkowy podłużny wspornik pośrodku Wyposażenie oświetleniowe - nowoczesne światła wielofunkcyjne - reflektor cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem - bezobsługowe łożyska kompaktowe Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 śrub oczkowych zintegrowanych z profilem aluminiowym (regulowane) - liczne możliwości mocowania Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone w cenę Hjdpjiw Hgvofx Agzjnk - w komplecie dowód rejestracyjny (część II) - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak ukrytych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę zamieścić bezpośredniego linku – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.