Używane Steinbock Eme na sprzedaż (396)

Stan: używany, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 3 200 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ przekładni: półautomatyczny, Wyposażenie: kabina, 1 x terenowy wózek widłowy Steinbock Y4 z napędem na wszystkie koła, pochodzący z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie, około 3200 godzin pracy. Napęd na wszystkie koła, automatyczna skrzynia biegów ZF, 6 biegów do przodu, 120 stopni, 6 biegów, prędkość 50 km/h, skrzynia biegów z możliwością zmiany kierunku jazdy, wspomaganie kierownicy, silnik Diesla Deutz F6L913, chłodzony powietrzem, moc 78 kW/108 KM, przekładnia hydrostatyczna ZF z możliwością zmiany kierunku jazdy i 6 biegami, ZF 6WG 120. Kabina z ogrzewaniem, wentylacją, oknami bocznymi i niezależnym ogrzewaniem. Wysokość podnoszenia 3500 mm, udźwig 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita 10500 kg, masa własna około 8900 kg. Maszt Duplex z przesuwem bocznym i 3 obwodami sterowania, regulacja boczna, obrót. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia. Wózek widłowy z 3200 godzinami pracy, opony w stanie jak nowe, ostatni przegląd w 2022 roku, w zestawie łańcuchy przeciwpoślizgowe i przedłużki widelców 2x. Dobry stan, gotowy do użycia. Iodpfew Hihwsx Aqqetl Przegląd techniczny, badanie sprawności i ponowne zatwierdzenie: 950 euro. Możliwość odliczenia VAT.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1080746, Rok budowy: 2001, ładowność: 1 200 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 1 180 mm, masa własna: 204 kg, całkowita długość: 1 500 mm, całkowita szerokość: 700 mm, paliwo: elektryczność, - Inne, 520 / 1180 mm - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Bez licznika godzin pracy Iodez Dld Dopfx Aqqjtl - LSP 0,6 Nr ref.: ANL1080746

Rok budowy: 2004, stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23986 Dane techniczne: Rok produkcji: 2004 Żuraw HMF 1683 K4 Pilot zdalnego sterowania nie działa Żuraw nie posiada certyfikatu Rama hakowa Dostępny od ręki Długość skrzyni ładunkowej: 5,25 m Długość po rozłożeniu z żurawiem: 6,5 m Wcześniej zamontowany na Scanii 650 Opis: Skrzynia ładunkowa z żurawiem z 2004 roku, zamontowana na ramie hakowej z żurawiem HMF. Według właściciela, żuraw działa, ale pilot zdalnego sterowania jest uszkodzony. Itodpfx Aozr T Hxsqqol Dostępny od ręki. Masa własna: 1 Model: 2004, skrzynia ładunkowa z żurawiem na ramie hakowej z żurawiem HMF = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Numer seryjny: 511xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 9 000 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Wózek widłowy Steinbock BOSS RH 30L / 4B-2 * Rok produkcji: 1988 * Bardzo dobry stan * Zadbanego * Udźwig: 3000 kg * Masa własna: 4500 kg Itodpfxjzd Iaqs Aqqel * Wózek gazowy * Gotowy do natychmiastowej eksploatacji * Producent silnika: Ford * Środek ciężkości ładunku: 500 mm * Długie widły Przyjmujemy Państwa używaną maszynę w rozliczeniu po technicznym i wizualnym przeglądzie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Itodpfsz Dm Siex Aqqsl

Stan: używany, Rok budowy: 1994, godziny pracy: 8 900 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Steinbock Boss 336H MK5C 2 * Rok produkcji ok. 94 * Przebieg roboczogodzin: 9880 * Gotowy do natychmiastowego użycia Itodjx Ix Szspfx Aqqjl * Dobry stan * Godziny pracy: pon-pt 07:30-12:00, 13:00-18:00; sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber j. angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, masa własna: 6 834 kg, maksymalna waga ładunku: 29 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6834 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2900 mm, rozmiar opon: 385/55 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona przeciw najazdowi, elektroniczny system hamowania EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyty na koło zapasowe (2x), przesuwany dach, złącza: 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe, podnoszony dach (hydrauliczny). Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu porady. Iodpfjzu Dppex Aqqotl

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T96342210626668, przebieg: 275 868 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 130 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Dane pojazdu w skrócie: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Pierwsza rejestracja: 03.02.2023 Przebieg: 275 868 km Itodpjzccmdsfx Aqqsl Moc: 390 kW (530 KM) przy 1600 obr./min Pojemność silnika: 12 809 cm³ Norma emisji spalin: Euro VI EMN Liczba poprzednich właścicieli: 0 (pierwszy właściciel) Kolor: Szary Najważniejsze cechy techniczne i wyposażenie: Kabina kierowcy: Giga Space (duża kabina dalekobieżna) Konfiguracja osi: ciągnik siodłowy 3-osiowy (N3) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 68 000 kg Systemy asystujące: - Asystent utrzymania odległości i system hamowania awaryjnego - Asystent pasa ruchu i asystent czujności - Asystent rozpoznawania znaków drogowych i asystent stabilności Szczególne cechy: - Druga oś hydraulicznie sterowana z funkcją wspomagania ruszania - Zawieszenie pneumatyczne ze sterownikiem do regulacji wysokości - Dodatkowe ogrzewanie - Płyta montażowa do siodła dostępna

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, Adria Coral Supreme 670 SC ALDE Cecha Szczegóły Kategoria Kamper częściowo zintegrowany (profilowany) Liczba miejsc do podróżowania (homologacja): 4 miejsca. Liczba miejsc do spania: 3 miejsca standardowo (możliwość rozbudowy do 4 w zależności od konfiguracji salonu). Przebieg 23 200 km Silnik 109 kW (148 KM) Paliwo Olej napędowy (diesel) Skrzynia biegów Manualna lub automatyczna, w zależności od wyposażenia Itsdpfozw U Afex Aqqol Norma emisji Euro 6 Oznakowanie ekologiczne (Hiszpania) 4 (zielone) Pierwsza rejestracja 04/2019

Stan: używany, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 6 937 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, przednie reflektory robocze, półkabina, Itodpszz Au Rsfx Aqqol

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Itsdpfoz Dm Spjx Aqqol !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Ijdpfx Ajz Dm R Eeqqstl A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 16, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Sprinter 515/517 z niskopodłogowym wejściem z przodu M 2 Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg / pojemność 19 pasażerów (PAX) Opcjonalnie jako M 3 do 6400 kg / do 30 pasażerów (PAX) Zabudowa w następującej konfiguracji: - Kasa biletowa zamiast fotela pasażera - Dwuskrzydłowe, elektryczne drzwi pasażerskie o szerokości otwarcia 1250 mm - Ręczna rampa dla wózków inwalidzkich - 13 siedzeń autobusowych miejskich / opcjonalnie fotele sypialne (z możliwością mocowania na życzenie) - Miejsce na wózek inwalidzki lub dziecięcy - 6 miejsc stojących (w tym 3 siedzenia składane) dodatkowo --> pełna pojemność 19 + kierowca (opcjonalnie więcej miejsc stojących na zapytanie) - Klimatyzacja Webasto 12 kW w przestrzeni pasażerskiej + klimatyzacja przednia MB 7 kW przy stanowisku kierowcy - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej (do za ostatni rząd siedzeń), sterowane termostatycznie - Długość 7367 mm z oryginalnymi tylnymi drzwiami skrzydłowymi --> na życzenie także 7500 mm lub większa - Podwójne szyby, VIP czarne, w oryginalnych wycięciach (opcjonalnie panoramiczne przeszklenie) - Opcjonalnie bardzo duża przednia szyba z elektryczną roletą przeciwsłoneczną i przygotowaniem pod tablicę kierunkową - Możliwe dofinansowanie w większości landów (w sprawie szczegółów prosimy o kontakt) - Zgodny z § 30d ust. 4 StVZO Pojazd bazowy, np. wyposażony jak poniżej: w standardowej specyfikacji MB z silnikiem 150 KM (opcjonalnie 170 KM), fotel komfortowy kierowcy (opcjonalnie fotel amortyzowany), opcjonalnie dodatkowe ogrzewanie, klimatyzacja przednia, radio MB, tempomat, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, opcjonalnie pakiet parkowania... Ijdpsz Dqvljfx Aqqetl Systemy GSR 3 w standardzie: - Kamera cofania - Asystent martwego pola - Asystent skrętu - MBUX 10 cali (radio z Bluetooth, CarPlay, ekran dotykowy) - Czujniki ciśnienia w oponach - Asystent koncentracji - Aktywny asystent pasa ruchu - Asystent ruszania - Inteligentny asystent prędkości - Asystent odległości - Czujnik deszczu - Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne Podana oferta dotyczy pojazdu wzorcowego. Przedstawiony egzemplarz nie znajduje się na stanie. Czas dostawy wynosi ok. 4 miesiące. Cena podstawowa (bez tablicy kierunkowej) w powyższej konfiguracji od 104.990,00 euro netto. Możliwy eksport netto.

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Itsdpsz Dm Rxsfx Aqqol !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (wał odbioru mocy) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L – betonomieszarka Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 3 600 mm 353 kW (480 KM) Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Program jazdy „Efficiency” Program manewrowy Tryb „Idle Speed Driving” Wydajna hamulcowa MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie Układ osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8000 kg Oś tylna po 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Itodpfxsztdlus Aqqol Przełożenie osi i = 3,63 Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Soundsystem Advanced Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach EUROMIX MTP – nadwozie betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start i stop elektryczny System wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek zasypowy Obrotowy, jednostronny zsyp stalowy Blachy ścieralne w lejeku zasypowym, zasypie i obrotowym zsypie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac serwisowych Podkład gruntujący z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenia +/- 5% z wyłącznikiem awaryjnym...

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.520 – ŻURAW DO ŁADOWANIA DREWNA TAJFUN – STALOWA NADBUDOWA ----HISTORIA POJAZDU---- * Z PIERWSZEJ RĘKI * BEZ ZALEEGŁOŚCI W SERWISIE * PEŁNA UMOWA SERWISOWA MAN * GWARANCJA Z UMOWY SERWISOWEJ ----PRZYCZEPA NIE JEST W CENA!----MAN TGS 33.520 6x4, podwozie * Silnik: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z intarderem 35 * Konfiguracja osi: 6x4, przednia oś skrętna, tylne osie napędzane * Rozstaw osi: 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Techniczna masa całkowita zespołu: 44 000 kg Żuraw Tajfun LIV 10, zasięg ok. 11 m * Kąt pochylenia 110° * Cylinder podnoszący z zaworem blokującym obniżanie * Belki podporowe * 4 dźwignie ręczne i 2 pedały nożne * 4 diodowe reflektory robocze LED * Funkcja Start-Stop * Różne opcje i elementy dodatkowe zgodnie z listą wyposażenia Nadbudowa Pavic Optipa, stalowa nadbudowa, długość przestrzeni ładunkowej ok. 6800 mm * Szerokość zewnętrzna ok. 2550 mm * Stalowa rama pomocnicza, spawana i skręcana * Aluminiowa osłona środkowa * Zewnętrzna osłona z gładkiego aluminium lub blachy ryflowanej * Stalowa przednia ścianka, wysokość ok. 2500 mm * 4 stalowe platformy ładunkowe Optipa SL * Mocowanie zaciskowe do systemu Optipa Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: Zamykany schowek na narzędzia po prawej stronie * 2 skrzynki na schody Optipa * Wysoko umieszczony uchwyt na oświetlenie z tyłu * Diodowe reflektory robocze LED z tyłu, po bokach i z tyłu Podwozie / rama / technika: Rama główna z podłużnicami o grubości 9,5 mm * Boczne i tylne osłony przeciw podjeżdżaniu * Wysięg ramy z tyłu 2500 mm * Dopływ powietrza * Odprowadzanie spalin do góry, po prawej stronie * Boczny tłumik z prawej strony * 2 akumulatory AGM 12 V / 210 Ah * Generator 28 V / 120 A * Zbiornik paliwa po prawej stronie 390 l * Dodatkowy zbiornik po lewej stronie 80 l * Zbiornik AdBlue po lewej stronie 80 l * Ogrzewana suszarka powietrza * EBS z ESP i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Hamulce bębnowe na tylnych osiach Napęd / zawieszenie: MAN EasyStart * Intarder * Blokady mechanizmu różnicowego * Zawieszenie resorowe / pneumatyczne * Stabilizatory z przodu i z tyłu * Dwukobwodowy system oświetlenia drogowego Przyczepa / interfejsy: Zaczep przyczepy Rockinger na poprzeczce tylnej * Zaczep Duomatic * Złącze hamulca przyczepy dwuprzewodowego * Interfejsy do zasilania i wymiany danych nadbudowy Kabina: Kabina TM, średnia wysokość, Comfort * Pakiet aerodynamiczny * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Przedłużenia drzwi po stronie kierowcy i pasażera * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Diodowe reflektory główne LED * Diodowe światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne * 2 diodowe reflektory robocze na dachu * Diodowe światła tylne * System ostrzegania przy cofaniu * Przygotowanie do montażu 2 lamp ostrzegawczych * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka główne * Podgrzewane lusterka szerokokątne * Przygotowanie do kamery cofania, w standardzie brak kamery Wnętrze / komfort: Komfortowe fotele w tkaninie * Pneumatyczne siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym * Niesprężynowe siedzenie pasażera * Podłokietniki * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy 12,3-calowy zestaw wskaźników * MAN Tacho 2 * 2 gniazda 12/24 V * 2 porty USB (5 V) * Rolety przeciwsłoneczne z przodu i z boku * Łóżko z materacem o grubości 110 mm Itsdpoyhz Alefx Aqqol * Wysuwana lodówka * Liczne schowki wewnętrzne i zewnętrzne Systemy wspomagające: ESP * ASR * Tempomat z ogranicznikiem pr

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 49 mm, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Dawniej przyczepa do nauki jazdy Obracznia BDF, przyczepa dwuosiowa Ijdpfez A Dh Sex Aqqotl Platforma BDF z plandeką z przesuwem, długość 7,15 m Możliwa dostawa.

Stan: używany, przebieg: 221 966 km, moc: 53 kW (72,06 KM), pierwsza rejestracja: 04/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, * Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: mgr inż. Joachim Robert, * Dostawa pod adres, własnym samochodem ciężarowym, już za jedyne 79 EUR! * Dla osób odbierających pojazd osobiście oferujemy usługę przygotowania tablic transportowych za jedyne 19 EUR. * W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. * Cena: teraz tylko 8800 EUR. * Zbyt tanio, a może za drogo? Nie krępujcie się, po prostu zadzwońcie! * Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela (dom opieki dla osób niepełnosprawnych). * Prowadzona książka serwisowa. * Nowe sprzęgło i hamulce – przebieg ok. 3000 km. Ijdpfozqxxdox Aqqetl * Nowe opony – przebieg ok. 1000 km. * Stan techniczny – idealny, działa bez zarzutu. * Karoseria i podwozie w dobrym stanie. * Drobne poprawki lakiernicze. * Okno uchylne z tyłu. * 5-biegowa skrzynia biegów. * Przegląd techniczny ważny do 08/2028. * Tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych (H-Kennzeichen). * Możliwość obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! * W razie dodatkowych pytań i chęci uzyskania szczegółowych informacji, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. * Całodobowa infolinia: * Znajdujemy się ok. 50 km na zachód od Monachium (autostrada A96), 5 km na południe od Landsberg am Lech (droga B17). * Hala wystawowa pojazdów/dział sprzedaży: * vancompany gmbh * Gewerbestrasse 14 * 86925 Fuchstal-Asch * Zapraszamy również do kontaktu mailowego pod adresem: * info(at)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WHLR3350400008209, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita długość: 10 080 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, rozmiar opony: 185/60R12, prześwit: 630 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: pomarańczowy, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, windy załadunkowa, Hulco Rota-3 – przyczepa z obrotową dyszlem i plandeką, 3,5 tony masy całkowitej (długość x szerokość x wysokość) = 811 cm x 203 cm x 203 cm Można prowadzić posiadając prawo jazdy kategorii B (dawne prawo jazdy kategorii 3)!!! Przyczepa z serii „oferta specjalna” do sprzedania!!! Szukasz maksymalnej stabilności i ogromnej przestrzeni ładunkowej do użytku komercyjnego lub prywatnego? Na sprzedaż dostępna jest niezwykle wytrzymała przyczepa trójosiowa z obrotową dyszlem renomowanej marki Hulco Trailers. Dzięki podwoziu trójosiowemu i profesjonalnej, solidnej konstrukcji ramy, przyczepa ta jest stabilna na drodze i zapewnia precyzyjne prowadzenie. Dzięki odpornej na warunki atmosferyczne kombinacji plandeki i stelaża, ładunek jest zawsze idealnie chroniony przed deszczem, brudem i wzrokiem ciekawskich. Przegląd danych technicznych: Producent / Model: Hulco Rota-3 (obrotowa dyszel / 3-osiowa) Pierwsza rejestracja: 19.03.2013 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Opony: 185/60R12 N (niskoprofilowe opony kompaktowe, zapewniające bardzo niską wysokość platformy ładunkowej, ok. 63 cm) Konstrukcja: Stabilny stelaż z wytrzymałą, otwieraną dookoła plandeką ciężarową (środkowa część przepuszczalna dla światła) Wymiary: Długość: 811 cm Szerokość: 203 cm Wysokość: 204 cm (najniższa wysokość z boku) Długość dyszla: 190 cm Najważniejsze cechy i wyposażenie: Ocynkowana ogniowo rama: Niezawodna konstrukcja, odporna na najtrudniejsze warunki. Łatwe załadunek: Aluminiowe burty (wysokość 30 cm) można całkowicie złożyć pod podłogę ładunkową – idealne do załadunku za pomocą wózka widłowego. Zabezpieczenie ładunku: Zintegrowane z podłogą haki do mocowania ładunku zgodnie z przepisami. Ijdpozrvk Hefx Aqqjtl Po prawej i lewej stronie: po 8 oczek, a na środku 2x6 sztuk (łącznie: 2x8 + 2x6 = 28 punktów mocowania, patrz zdjęcia). Stan i możliwość obejrzenia: Przyczepa jest w stanie odpowiednim do wieku, zadbana i w pełni sprawna. Kolejny przegląd techniczny: 11/2027 Czy jesteś zainteresowany? Napisz do mnie wiadomość i umów się na termin obejrzenia. Cena: Do negocjacji 19 500 €

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania Itedpfx Aqsy S Sv Uoqol - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, kolor: szary, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, masa własna: 2 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Dawniej przyczepa do nauki jazdy Obracznia BDF, przyczepa dwuosiowa Iodpfx Aqoz A Dp Nsqotl Platforma BDF z plandeką z przesuwem, długość 7,15 m Możliwa dostawa.

Stan: używany, Rok budowy: 1987, godziny pracy: 6 977 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, * Steinbock RH 30 D MK IV B-1 wózek widłowy spalinowy (diesel) * Niemiecki pojazd * Silnik Mercedes!!!! * Rok produkcji: 1987 * Maksymalny udźwig: 3000 kg przy wysokości 3,50 m * 2340 kg przy wysokości 5,50 m * W pełni sprawny technicznie Ijdjv Hq N Dspfx Aqqjtl * Długie widły!! * Załadunek możliwy na/naczepę * Paragraf 25

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Itsdpoypa Ufofx Aqqjl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 15388, Rok budowy: 1987, godziny pracy: 8 546 h, ładowność: 1 250 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 960 mm, długość wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8 Ca. 80%, rozmiar tylnej opony: 18x7-8 Ca. 80%, masa całkowita: 2 460 kg, typ silnika: elektryczny, producent: Steinbock Boss Ijdezp Tbwepfx Aqqotl

Stan: dobry (używany), przebieg: 105 756 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, = Dalsze opcje i wyposażenie = Itjdpsxzq Hhefx Aqqjl - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 cm³ Masa własna: 20.300 kg Ładowność: 16.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry