Używane Schmitz Cargobull Thermo King Slx Spectrum Multitemp,Heavy Duty H... na sprzedaż (45 832)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Dedpjyfpapofx Ai Sskr Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Masy Masa własna: 8.722 kg Ładowność: 33.278 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (21.013 motogodzin na dieslu; 2.553 na elektrycznym) Grubość ściany: 5 mm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-92-GF Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht, Rivierdijk 2C, 3361AP Sliedrecht Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 488 kg Ładowność: 33 512 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (19 710 mth na dieslu; 2 447 mth elektrycznie) Djdpfx Aoyial Isi Sekr Grubość ścian: 5 mm Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-63-GF = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Przegląd techniczny ważny do 04/2027 * Badanie sprawności hamulców ważne do 10/2026 * System chłodniczy Multitemp Dedpeznhi Hefx Ai Sokr * Konstrukcja dwupoziomowa * Podnoszona oś Nasza oferta obejmuje pojazd bez uwzględnienia kosztów przeglądu technicznego/badania sprawności hamulców i rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Oglądanie pojazdu możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Zapytania wysyłane przez WhatsApp nie będą rozpatrywane. Numer wewnętrzny: 730

Stan: używany, masa własna: 8 827 kg, maksymalna waga ładunku: 27 173 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi: Schmitz SCB, typ: chłodnia do produktów głęboko mrożonych, liczba godzin pracy: 11 287 godzin (silnik Diesla) / 1390 godzin (silnik elektryczny), przyłącze elektryczne, kolor: biały, zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, rodzaj chłodzenia: chłodzenie w ruchu z napędem Diesla oraz chłodzenie stacjonarne, oś podnoszona: pierwsza oś, skrzynie na palety: 36 + 8, drzwi typu portalowego, hamulce: tarczowe, funkcja Start/Stop, agregat chłodniczy: typ Thermo King Spectrum d/e, parownik: 2, osłona przeciwbryzgowa, ścianka działowa, profile ochronne, ścianka obiegowa, podłoga aluminiowa, mocowania do transportu morskiego, zdalny termometr, listwa do zabezpieczania ładunku, 2x złącza elektryczne 7- i 15-pinowe, światło robocze z boku: LED, 2x światła cofania: LED. Dodpfozrtbvjx Ai Sskr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 780 kg, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2014, SCHMITZ CARGOBULL 3-osiowa chłodnia Thermo King SLXe Spectrum H2,65 m Typ: naczepa chłodnicza Rok produkcji: 2014 Identyfikator VAT: Pojazd z podatkiem VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja: Silnik 4-cylindrowy. Agregat Thermoking SLXe Spectrum Dkedjyxbxljpfx Ai Ssr Rok: 2014 Oś podnoszona. Winda załadunkowa Dhollandia, 3000 kg Wyprodukowano w Niemczech, certyfikat CE. Podłoga całkowicie aluminiowa. Wymiary wewnętrzne: Wysokość: 2,65 m Szerokość: 2,50 m Długość: 13,30 m Naczepa w dobrym stanie technicznym. Możemy zorganizować transport na cały świat. Pełna oferta dostępna na naszej stronie internetowej: Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8780 kg Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie kosztów i procedur eksportowych do danego kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy niemieckiej | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują tylko na eksport.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12.000 motogodzin diesel; 80 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: średni Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi Djdoyym Uzspfx Ai Sjkr - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Dkedpjw D A T Ujfx Ai Sor Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8650 kg Ładowność: 30350 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (24324 godziny pracy silnika diesla; 3913 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścianki: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny podmiot w UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Jednokomorowe / jednozakresowe - Hamulce tarczowe - Thermoking - Ścianka działowa = Uwagi = Marka urządzenia chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer, wersja "Blumenbreit" (szerokość dla kwiatów), z systemem Multitemp dla dwóch stref temperaturowych oraz podwójnym poziomem załadunku z 21 regulowanymi aluminiowymi belkami nośnymi. Jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek w postaci listwy perforowanej w bocznych ścianach. Tylna składana rampa załadunkowa Bär o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma ok. 1500 mm (rampa może być obsługiwana bez samochodu ciągnika, akumulator zamontowany na naczepie!). Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowy system plomby celnej dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo-King SLXi Spectrum (działający na diesel i elektryczność) z automatem Start/Stop, 2 parowniki: jeden z przodu, drugi przy tylnych drzwiach. Rejestrator temperatury Thermo-King Touchprint z drukarką. Ścianka działowa ISO z centralnym zamkiem, przesuwna wzdłuż całej powierzchni ładunkowej i składana, cyrkulacyjna ściana czołowa wewn. ok. 1800 mm wys. Klapa wentylacyjna w lewym górnym rogu ściany przedniej oraz w prawych tylnych drzwiach. Listwa odbojowa u podstawy ok. 300 mm wys., podłoga z blachy aluminiowej typu łezka, osie ROTOS – SCB 3x 9000 kg z zawieszeniem pneumatycznym oraz podnoszeniem/opuszczaniem, hubodometr analogowy (licznik km osi), po prawej środkowej stronie, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 listwa odbojnika gumowego z tyłu na całej szerokości, 2 pionowe gumowe odboje, 2 narożne gumowe odboje z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duża skrzynia paletowa na 36 euro-palety, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pojazd od pierwszego właściciela. Kolor zabudowy i dachu zbliżony do RAL 9010 biały czysty, neutralny. Dobry ogólny stan! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszelkie dane bez gwarancji! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Djdpjy U Atvofx Ai Sokr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer „o szerokości kwiatowej”, z systemem Multitemp na 2 strefy temperaturowe oraz podwójnym systemem załadunku, wyposażona w 21 regulowanych aluminiowych belkach nośnych. Jedna rząd szyny mocującej ładunek jako listwa perforowana wpuszczona w ściany boczne. Bär składana podestowa burta załadunkowa o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1500 mm (burta może być obsługiwana niezależnie od ciągnika dzięki niezależnemu akumulatorowi przy naczepie). Zabezpieczenie ładunku wg normy DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowa plomba celna dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo King SLXi Spectrum (napęd Diesel/elektryczny) z automatyką start/stop, 2 parowniki: z przodu i z tyłu, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką. Przegroda izotermiczna z centralnym zamkiem, przesuwna i składana na całej długości ładowni. Ściana cyrkulacyjna wewnętrzna ok. 1800 mm wysokości. Klapka wentylacyjna w górnej części przedniej ściany po lewej i w tylnych drzwiach po prawej. Listwa odbojowa przy cokole wys. ok. 300 mm, podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej (tzw. jęczmienny wzór). Oś ROTOS – SCB, 3x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania. Ośmiobitowy licznik km (analogowy, środek po prawej). ABS, hamulce tarczowe z EBS. Jedna pozioma i dwie pionowe gumowe listwy odbojowe z tyłu, dwa narożne gumowe odbojniki. Dobre ogumienie 385/65 R 22,5. Duży schowek na 36 palet Euro. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pierwszy właściciel. Kolor: zabudowa i dach zbliżony do RAL 9010 czysta biel, neutralny. Dobry stan ogólny! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dkedpfxjy U At Ae Ai Sor

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 32%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 31%; Bieżnik opony prawa: 30% Wagi Dedpfx Aeyy Nq Eoi Sekr Masa własna: 8.711 kg Ładowność: 33.289 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Podest załadunkowy: D Hollandia DHSMR.20, klapa podnoszona pod najazd, 2000 kg Chłodzenie: od 30°C do -29°C Agregat chłodniczy: diesel oraz elektryczny (23174 motogodzin diesel, 783 motogodzin elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OR-77-PS = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8790 kg Ładowność: 33210 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSM.30, platforma podjeżdżająca, udźwig 2500 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dkodsznl D Uopfx Ai Sjr Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-63-ZF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 181 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tył * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Druga oś: Tył * Położenie | Trzecia oś: Tył * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Podnoszona oś * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu ustalenia stawek dla Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dsdpfx Asziufksi Sekr Dodatkowe funkcje: * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Podnoszona oś * Drzwi tylne * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu ustalenia stawek dla Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2011, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Schmitz SKO10 naczepa chłodnicza City naczepa Thermo King SLX100 do -30 stopni Dkedpfx Aisx Dl Edo Ser Elektryczny / diesel Zawieszenie pneumatyczne ABS Oś BPW Winda załadunkowa Bär 2000 kg Drzwi rolowane Oś skrętna Bliźniacze koła Niemiecka naczepa Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm,

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 30%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 40%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 57%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60% Masy: Masa własna: 8488 kg Ładowność: 33512 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność: Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Dkodpfx Aijznmi Ss Ser Marka nadwozia: Thermo King SLX 300 Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ścian: 5 mm Stan: Stan wizualny: dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: ON-59-GF Bezpieczeństwo produktu: Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Jednostrefowe/pojedyncza strefa chłodzenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 097 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa chłodnicza Schmitz, 3-osiowa * Agregat chłodniczy Thermoking Multitemp * Zawieszenie pneumatyczne Dodpfx Aijwpnaqj Sjkr * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie Schmitz * Skrzynka na palety * Długość ładunkowa: 13,30 m * Wysokość ładunkowa: 2,70 m * Szerokość ładunkowa: 2,46 m

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Tylnia oś 1: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 2: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 3: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8 650 kg Ładowność: 30 350 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (23 825 motogodzin diesel; 3 193 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dkodjxftzvepfx Ai Sjr = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Jednotemperaturowy - Hamulce tarczowe - Thermoking - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: dieslowski i elektryczny (24 468 mth diesel, 3 650 mth elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi Dedpfx Aswymywji Sokr - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/single temp - Hamulce tarczowe - Thermo King - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D Hollandia DHSMR.20, klapa podjezdna, 2000 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (9564 mth na dieslu; 188 na elektrycznym) Grubość ścian: 5 mm Stan Stan ogólny: zły Dksdpfxoyyncte Ai Ser Stan techniczny: przeciętny Stan optyczny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R22,5, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opony: 385 65 R22,5; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: rozmiar opony: 385 65 R22,5; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80% Oś tylna 3: rozmiar opony: v; Bieżnik lewa: 80%; Bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Djdjxrpmnopfx Ai Sekr Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (2132 motogodzin trybu diesel) Grubość ściany: 5 mm Stan Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdatny do jazdy) Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, masa własna: 9 520 kg, maksymalna waga ładunku: 26 480 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 319 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: chłodnia, godziny pracy: 6261 godzin (silnik Diesla) / 263 godziny (silnik elektryczny), konstrukcja dwupoziomowa z belkami, przyłącze elektryczne, kolor: biały, zawieszenie: pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, producent rampy załadowczej: Dhollandia, typ chłodzenia: chłodzenie podczas jazdy z napędem Diesla oraz chłodzenie stacjonarne, rampa załadowcza Dhollandia, udźwig 2000 kg, zasilanie akumulatorowe i złącze do ładowania, oś podnoszona: pierwsza oś, kanały dystrybucji powietrza, plandeka mocowana za pomocą taśm napinających, skrzynie na palety (na 36 palet), drzwi portalowe, hamulce: tarczowe, standardowy kolor: biały, funkcja Start/Stop, termograf Euroscan, agregat chłodniczy typu Thermo King Advancer A-400 d/e, typ rampy załadowczej: montowana, osłona przeciw rozpryskom, profile ochronne, ścianka obiegowa, podłoga aluminiowa, mocowania do transportu promowego, zdalny termometr, listwa do mocowania ładunku, certyfikat farmaceutyczny (Eipl), 2x7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa, boczne światła robocze LED, kompresyjne zderzaki rolkowe (DRP), 2x światła cofania LED, przygotowanie do montażu przegrody, bardzo dobry stan!!! Dodpezrww Ijfx Ai Sekr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 247 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL – trzypoziomowa naczepa chłodnicza z podwójną platformą do załadunku i 22 sztukami regulowanych na wysokość aluminiowych belek nośnych, jeden rząd listew zabezpieczających ładunek, osadzonych w bocznych ścianach w postaci listwy z otworami, 4 pary pasów do zabezpieczania ładunku zgodnie z normą DIN/ISO 9367 dla SKO COOL, z podporą, certyfikat dotyczący zabezpieczania ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL, wymiary przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2460 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo-King SLXi 300 – 50 (praca na silniku Diesla i elektrycznym) z automatycznym systemem start/stop, rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką, wewnętrzna przegroda zapewniająca cyrkulację powietrza o wysokości ok. 1950 mm, listwa ochronna w dolnej części o wysokości ok. 300 mm, podłoga wielofunkcyjna, osie ROTOS – SCB 3 x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, licznik przebiegu osi – analogowy, umieszczony po prawej stronie, ABS, hamulce tarczowe z systemem EBS, 1 gumowa listwa ochronna z tyłu, zamontowana poprzecznie, i 2 gumowe odbojniki montowane pionowo na tylnej ściance, 2 gumowe odbojniki narożne z tyłu, opony w dobrym stanie 385/65 R 22,5, duży schowek na palety, mieszczący 36 palet euro, dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42 000 kg, ważny certyfikat FRC do 02/2028, pierwszy właściciel, dobry, zadbany stan ogólny!, oryginalny przebieg 151 120 km (możliwość weryfikacji), pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dksdpfx Aiszpcpqe Sor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 247 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza z podwójną platformą do załadunku i 22 szt. regulowanych na wysokość aluminiowych belek nośnych. W ścianach bocznych zamontowana jest rząd lin do zabezpieczania ładunku w postaci listwy z otworami. 4 pary pasów mocujących Ferrylashing, zgodnych z normą DIN/ISO 9367, przeznaczonych do naczepy SKO COOL, z podporami. Certyfikat dotyczący zabezpieczenia ładunku, zgodny z normą DIN EN 12642, kod XL. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2460 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo-King SLXi 300 – 50 (silnik Diesla i elektryczny) z automatycznym systemem start/stop. Rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką. Wewnętrzna przegroda zapewniająca cyrkulację powietrza, o wysokości ok. 1950 mm. Listwa ochronna przy podłodze, o wysokości ok. 300 mm. Wielofunkcyjna podłoga. Oś ROTOS - SCB, 3 osie po 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania. Licznik przebiegu osi – analogowy (odczyt kilometrów osi), umieszczony po prawej stronie. ABS, hamulce tarczowe z EBS. 1 gumowa listwa ochronna z tyłu, zamontowana w poprzek, oraz 2 gumowe osłony, zamontowane pionowo na blaszce lampy. 2 gumowe osłony narożne z tyłu. Dobre opony, rozmiar 385/65 R 22,5. Duży schowek na palety, mieszczący 36 palet typu Euro. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita, dopuszczalna technicznie: 42 000 kg. Certyfikat FRC ważny do 02/2028. Pierwszy właściciel. Dobry stan techniczny i estetyczny! Oryginalny przebieg 151 120 km (możliwość potwierdzenia). Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dkodpfx Aozpcpkji Ser

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, Rok budowy: 2006, * 7922 – Identyfikator pojazdu do użytku przy zapytaniach telefonicznych * Nadwozie wymienne BDF / chłodnia do przewozu produktów głęboko mrożonych * Rok produkcji: 01/2006 * Drzwi skrzydłowe, konstrukcja dwupoziomowa (z 2 belkami), elastyczna przegroda * Thermo King TS-300, silnik Diesla + zasilanie elektryczne, silnik Diesla 15 458 godzin, silnik elektryczny 1187 godzin * Waga własna: 3750 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych: Dkodpfxjxuy Uns Ai Sjr

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Izolacja - System chłodniczy/mroźniczy - Platforma załadowcza z własnymi akumulatorami - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynie na palety - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Rok produkcji: 2022 Thermo King A400 -29 +29 Liczba godzin pracy silnika Diesla: 13076, liczba godzin pracy układu elektrycznego: 89 Platforma załadowcza Dhollandia, udźwig 2000 kg Skrzynie na palety Oświetlenie LED Reflektory robocze LED Naczepa, Holandia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego opony: 30%; stan bieżnika prawego opony: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego opony: 30%; stan bieżnika prawego opony: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewego opony: 30%; stan bieżnika prawego opony: 30% Masy Masa własna: 8914 kg Ładowność: 33086 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSMR.20, platforma podjeżdżająca, udźwig 2000 kg Chłodzenie: od 29 °C do 29 °C Dedpfx Aiozkg Umj Sekr Marka nadwozia: Thermo King A400 Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (13076 godzin pracy silnika Diesla; 89 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OT-29-KF = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy w przygotowaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.