Używane Schmitz Cargobull Sko24 Thermo King Slx 400 Spectrum /Disc/270 Cm... na sprzedaż (26 421)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: Schmitz; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: Schmitz; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: Schmitz; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 9 107 kg Ładowność: 32 893 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: napęd spalinowy i elektryczny (11 070 mth diesla; 1 676 mth elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-07-PG Bezpieczeństwo produktu Crjdpfxswtpb Rs Aacob Odpowiedzialność UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi/dual-temp - Skrzynka na palety - Hamulce tarczowe = Uwagi = Agregat chłodniczy: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Credpfjwg E E Ejx Aacsb Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 9 124 kg Ładowność: 32 876 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (16 640 motogodzin na dieslu; 2 190 na zasilaniu elektrycznym) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-89-PY = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Skrzynia na palety - Hamulce tarczowe = Uwagi = Agregat chłodniczy marki: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce tarczowe Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: -30°C do 30°C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (24.324 mth diesel; 3.913 mth elektrycznych) Cjdpsw D A T Uefx Aacerb Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dalsze opcje i akcesoria = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / jednozakresowa temperatura - Hamulce tarczowe - Thermoking - Ściana działowa = Uwagi = Agregat chłodniczy: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Crodpfx Aoxgqqkjaceb Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8.711 kg Ładowność: 33.289 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: D Hollandia DHSMR.20, klapa podnośna z możliwością podjazdu, udźwig 2000 kg Chłodzenie: od 0°C do 30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesel i elektryczny (20813 motogodzin Diesel, 351 motogodzin elektrycznych) Grubość ścian: 5 mm Konserwacja, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-78-PS = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Wersja Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Masy Masa własna: 8.722 kg Ładowność: 33.278 kg DMC: 42.000 kg Codoyfpapjpfx Aacerb Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (21.013 motogodzin na dieslu; 2.553 na elektrycznym) Grubość ściany: 5 mm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-92-GF Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht, Rivierdijk 2C, 3361AP Sliedrecht Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12.000 motogodzin diesel; 80 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: średni Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. Crsdpfeyym Uzsx Aaceb = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2008, Informacje po polsku: Agregat chłodniczy: Thermo King Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8600 kg * Typ | Oś pierwsza: Aeolus Credpsymipaofx Aacjb * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 20% * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Aeolus * Typ | Oś trzecia: Aeolus * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś trzecia: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś trzecia: 20% * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Oś trzecia: 9000 kg * Pozycja | Oś pierwsza: Tył * Marka | Oś pierwsza: Inna * Pozycja | Oś druga: Tył * Pozycja | Oś trzecia: Tył * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś trzecia: hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś pierwsza: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: zawieszenie pneumatyczne * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulca | Oś druga: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnoszona rampa załadunkowa (Laadklep) * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurą eksportową obowiązującą w Twoim kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, nie zawierają BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 32%; Bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 31%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 8 711 kg Ładowność: 33 289 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D Hollandia DHSMR.20, klapa najazdowa, 2 000 kg Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (20 190 mth diesel; 323 mth elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-68-PS = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking Csdpfx Asw Ev Nleacerb = Uwagi = Agregat chłodniczy: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 488 kg Ładowność: 33 512 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (19 710 mth na dieslu; 2 447 mth elektrycznie) Grubość ścian: 5 mm Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-63-GF = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne Csdpfsyial Iox Aacjrb - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Credpfxoyy Nq Ej Aacob Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 32%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 31%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 8 711 kg Ładowność: 33 289 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D Hollandia DHSMR.20, klapa tylna umożliwiająca podjazd, 2 000 kg Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (23 174 mth na dieslu; 783 mth na elektrycznym) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-77-PS = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 780 kg, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2014, SCHMITZ CARGOBULL 3-osiowa chłodnia Thermo King SLXe Spectrum H2,65 m Typ: naczepa chłodnicza Rok produkcji: 2014 Identyfikator VAT: Pojazd z podatkiem VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja: Silnik 4-cylindrowy. Agregat Thermoking SLXe Spectrum Rok: 2014 Oś podnoszona. Winda załadunkowa Dhollandia, 3000 kg Wyprodukowano w Niemczech, certyfikat CE. Podłoga całkowicie aluminiowa. Wymiary wewnętrzne: Wysokość: 2,65 m Szerokość: 2,50 m Długość: 13,30 m Csdpfeyxbxlox Aacsrb Naczepa w dobrym stanie technicznym. Możemy zorganizować transport na cały świat. Pełna oferta dostępna na naszej stronie internetowej: Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8780 kg Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie kosztów i procedur eksportowych do danego kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy niemieckiej | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują tylko na eksport.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 385 65 R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385 65 R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385 65 R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 8 711 kg Ładowność: 33 289 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (20 110 mth na dieslu; 629 mth na prądzie) Grubość ściany: 5 mm Stan Crsdpfx Asyx U Umeacjb Stan techniczny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-69-PS Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truckcentrum Sliedrecht, Rivierdijk 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi/Dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Tylnia oś 1: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 2: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 3: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8 650 kg Ładowność: 30 350 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (23 825 motogodzin diesel; 3 193 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Jednotemperaturowy - Hamulce tarczowe - Thermoking Crjdpfxexftzvj Aaceb - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Cedswymywjpfx Aacerb Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: dieslowski i elektryczny (24 468 mth diesel, 3 650 mth elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/single temp - Hamulce tarczowe - Thermo King - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 70 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Tylny most 1: Bieżnik opon: 70%; Redukcja: pojedyncza Tylny most 2: Bieżnik opon: 50%; Redukcja: pojedyncza Tylny most 3: Bieżnik opon: 40%; Redukcja: pojedyncza Masa własna: 8.400 kg Ładowność: 30.600 kg Codpfx Asywf T Doacorb Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: Schmitz Cargobull Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy zaufaną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane ciężarówki i naczepy, które są od razu gotowe do pracy. Z naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania oraz wysokie standardy branżowe. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Cedpfx Aaewylx Sscerb Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (16 824 motogodzin na diesel; 4 412 elektrycznych) Grubość ściany: 65 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/ single temp - Hamulce tarczowe - Ścianka działowa = Uwagi = Agregat chłodniczy marki: Thermo King

Stan: używany, masa własna: 9 067 kg, maksymalna waga ładunku: 26 933 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: biały, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, HU/SP/UVV, transport do portu Diesel, kolor bazowy: biały Dodatki w wyposażeniu ABS, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, agregat chłodniczy, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 26933 Cedpjy Nipgefx Aacorb Typ zabudowy: Schmitz SKO 24L 2016 Thermoking SLX 400 oś podnoszona hamulce tarczowe, HSN/TSN: 1581/AAO   Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Thermo King SLXe 200 (Motogodziny: 9.857 / 6.299) * Torowiska rurowe do transportu mięsa * Grube ściany 6 cm * Drzwi portalowe z 4 zamknięciami * Osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Dł x Szer x Wys: 13,34 x 2,47 x 2,55 * Masa własna: 9.400 kg WhatsApp: Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż wyłączona spod jakiejkolwiek gwarancji!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po ukraińsku Credsx Ix A Hspfx Aacjb - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 798 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Thermo King SLXe 300 (przebieg: 17 850 h) * FRC ważny do 12.2025 * Winda załadunkowa BÄR * Uchwyt na koło zapasowe * Grubość ścian 6 cm * Drzwi portalowe z 2 zamkami Cedpfx Aajwg Sqzocerb * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa * DłxSxW: 13,31 x 2,47 x 2,65 m * Masa własna: 9 202 kg * Dostępne 3 sztuki WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po ukraińsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan: patrz zdjęcia * Zabudowa: Schmitz Cargobull typ SKO24 * Agregat chłodniczy: Thermo King SL X Spectrum * Zakres temperatur: od -20° do +30° * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13.400 x 2.470 x 2.650 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Napęd: diesel – elektro * Pojemność na palety: 33 europalety * 1. oś podnoszona * Skrętna oś wleczona * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania * Skrzynka narzędziowa * Brama rolowana * Przystosowana do transportu drogowego i pracy w trybie StandBy * DMC: 36.000 kg Crjdjwntv Ujpfx Aacsb W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP oraz nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe oraz mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan zgodny ze zdjęciami * Zabudowa: Schmitz Cargobull typ SKO24 * Agregat chłodniczy: Thermo King SL X Spectrum * Zakres temperatury chłodzenia: od -20° do +30° * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13.400 x 2.470 x 2.650 mm * Brama rolowana tylna działa ciężko * Osie SAF z tarczami hamulcowymi * Napęd Diesel – Elektryczny * Pojemność: 33 europalety * 1 os podnoszona * Oś wleczona skrętna * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania Crodpfx Aaoxh Ey Ajcsb * Skrzynka narzędziowa * Brama rolowana * Eksploatacja drogowa i tryb postojowy (StandBy) * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego SP ani nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych na naszej stronie. Porozumiewamy się w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby wykluczyć nieporozumienia co do jego stanu i przydatności – na życzenie możliwa jest inspekcja w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i wręcz zachęcamy do jej przeprowadzenia. Wszelkie dane zawarte w ofercie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 168 h, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Zabudowa Schmitz Cargobull typ SKO24 Credpfx Asxl Snhsaceb * Agregat chłodniczy Thermo King SLX Spectrum * Zakres temperatury chłodzenia: od -20°C do +30°C * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13 400 x 2 470 x 2 650 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Napęd Diesel-Elektryczny * Pojemność paletowa: 33 europalety * Pierwsza oś podnoszona * Skrętna oś wleczona * Zawieszenie pneumatyczne, możliwość podnoszenia/opuszczania * Skrzynka narzędziowa * Drzwi rolowane * Tryb pracy drogowej oraz możliwość pracy w trybie StandBy * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz weryfikacji pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2021, Godziny eksploatacji diesel 4.460, sieć 489, wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 Code XL ("Certyfikat TÜV zabezpieczenia ładunku") Międzynarodowa plombowana zabudowa z tylnymi drzwiami, z uznaniem plombowania celnego. Możliwość plombowania celnego zapewniona przy zewnętrznym montażu KG po stronie klienta. 1 uchwyt na rowery elektryczne w wersji koszowej na 2 rowery elektryczne za agregatem, SKO COOL. 4 pary pasów mocujących typu Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 do SKO COOL, z podporą. Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Data produkcji 07.12.2021. Długość zabudowy 13403 mm. Szerokość zabudowy 2490 mm. Wysokość zabudowy 2650 mm. Użyteczna długość zabudowy 13315 mm. Użyteczna wysokość zabudowy 2550 mm. Wysokość całkowita bez ładunku 4008 mm. Wysokość całkowita przód bez ładunku 4021 mm. Wysokość całkowita tył bez ładunku 4005 mm. Wysokość załadunku tył bez ładunku 1274 mm. Rozmiar opon 385/65R22.5. Dopuszczalna/techniczna masa całkowita 36000/39000 kg. Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu 24000/27000 kg. Dopuszczalna/techniczna masa siodłowa 12000/15000 kg. Masa własna kompletna 7965 kg. Wysokość sprzęgu bez ładunku 1150 mm. Długość odniesienia zewnętrzna 13550 mm. Szerokość zabudowy 2600 mm. Wysokość drzwi tylnych 2640 mm. Szerokość drzwi tylnych 2490 mm. System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm. Mocowanie kół przez centrujące wg DIN 74 361 część 3. Analogowy licznik przebiegu, prawa strona środkowa. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami. EBS 2S/2M z programem stabilizacji. Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN. Podwójna membrana siłowników sprężynowych. Podnośnik/opuszczanie z funkcją AUTO-RESET. Przełącznik obrotowy do oświetlenia wnętrza zabudowy, uchwyt lamp i połączeń hamulcowych. Zasilanie oświetlenia wnętrza zabudowy ze świateł postojowych. 2 gniazda 7-pin (1x DIN ISO3731, 1x DIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098. 2 światła cofania oddzielne. Oświetlenie LED otoczenia po prawej i lewej montowane w okolicy podpory. Opony SCB „SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Wysuwana drabinka montaż po prawej w kierunku jazdy, częściowo pod odbojnikiem narożnym. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem pokrywy, półką i szufladą za skrzynką na palety na 36 euro/24 palety ISO. Prześwit pod skrzynką na palety 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Powłoka wewnętrzna ocynkowana, coil-coating, blacha precyzyjna, powlekana tworzywem sztucznym. Ściana przednia izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy. Ściana boczna FP izolowana, COOL 45, pianka NX17. Para szyn zabezpieczających ładunek otworowo-szczelinowych, wtopionych w ściany boczne STD-M (13400). Podłoga w środku z jedną szyną mocującą 730 mm. Ściana cyrkulacyjna aluminiowa, profilowana, wys. ok. 1890 mm. Dach FP izolowany, pianka NX17. Dystans profilowy jako ogranicznik palet dla ściany cyrkulacyjnej V7. Podwójne tylne drzwi izolowane, pianka NX17, z pojedynczym zamkiem ze stali nierdzewnej. Listwa odbojowa na dole drzwi tylnych, profilowane 300 mm. Gumowe osłony drzwi z tyłu na dole. Dodatkowe zabezpieczenie na dolnej ramie drzwi tylnej. Wielofunkcyjna podłoga MFF, obciążenie testowe 5500 kg V7 (13400). System wysokościowy DOST Typ B1650 dla 11x3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami nośnymi. Oświetlenie wnętrza SKO V7 (Plus) szczególnie jasne. Pokrywa rejestratora temperatury / drukarki. SCHMITZ plastikowy zbiornik p Credpfx Aasyumk Dscob

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2021, Godziny pracy silnika Diesla: 5 468; Podłączenie do sieci: 296; Wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 kod XL ("TÜV-Certyfikat bezpieczeństwa ładunku"); 2 oznakowania tylne 565x200 ECE-R70 poziomo na tylnej ścianie; Pojazd zgodny z homologacją unijną z Certyfikatem Zgodności (CoC); Zabudowa certyfikowana wg wytycznych HACCP, włącznie z certyfikatem HACCP i naklejką na STW; Międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, z akceptacją celnego zamknięcia; Możliwość zamknięcia celnego zapewnia klient przy zewnętrznym montażu KG; 10 lat gwarancji na perforację (patrz warunki gwarancji); Uchwyt na rowery elektryczne, wersja koszowa, na 2 e-rowery za agregatem, SKO COOL; 4 pary pasów Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 dla SKO COOL, z podporą; Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7; Data produkcji: 07.12.2021; Długość zabudowy: 13 403 mm; Szerokość zabudowy: 2 490 mm; Wysokość zabudowy: 2 650 mm; Użytkowa długość zabudowy: 13 315 mm; Użytkowa wysokość zabudowy: 2 550 mm; Wysokość całkowita bez ładunku: 4 008 mm; Wysokość całkowita przód bez ładunku: 4 021 mm; Wysokość całkowita tył bez ładunku: 4 005 mm; Wysokość załadunkowa tył bez ładunku: 1 274 mm; Rozmiar opon: 385/65R22.5; Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg; Obciążenie osi (dopuszczalne/techniczne): 24 000/27 000 kg; Obciążenie siodła (dopuszczalne/techniczne): 12 000/15 000 kg; Masa własna kompletna: 7 965 kg; Wysokość sprzęgu bez ładunku: 1 150 mm; Długość referencyjna zewnętrzna: 13 550 mm; Szerokość zabudowy: 2 600 mm; Wysokość drzwi tylnych: 2 640 mm; Szerokość drzwi tylnych: 2 490 mm; System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe); Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm; Koła montowane centrycznie zgodnie z DIN 74 361 cz. 3; Analogowy licznik przebiegu, środek po prawej; Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa ze standardowymi złączami; EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy; Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN; Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET; Oświetlenie 24V z podwójnymi okrągłymi lampami 3K i tylną lampą przeciwmgielną; Przełącznik do wewnętrznego oświetlenia kontenera, mocowanie gniazd do świateł i hamulców; 2 gniazda 7-pinowe (1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098; LED-owe światła boczne zsynchronizowane z kierunkowskazami; Po 2 światła obrysowe górne z przodu (białe) i z tyłu (czerwone), 2 światła obrysowe/pozycyjne dolne; 2 osobne światła cofania; LED-owe oświetlenie obszaru pracy po prawej i lewej stronie w strefie podpory; Opony SCB „SELECTION”: Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, półką i szufladą z tyłu; 2 pionowe gumowe odbojniki na blachę lamp dużego rozmiaru; Skrzynia paletowa na 36 europalet/24 palety ISO; Prześwit skrzyni paletowej: 291 mm; Dynamic Ramp Protection DRP 3.0; Bezmostkowe paneli z twardej pianki poliuretanowej, nieprzepuszczające pary wodnej; Wnętrze pokryte ocynkowaną, powlekaną blachą stalową (coil coating); Przegroda czołowa izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy; Boki FP izolowane, COOL 45, pianka NX17; Pary szyn do zabezpieczenia ładunku, perforowane-zamknięte, w ścianach bocznych STD-M (dł. 13400); Podłoga ze środkiem z jedną szyną kotwiczącą 730 mm; Ściana cyrkulacyjna ok. 1890 mm wysokości z profili aluminiowych; Dach FP izolowany, pianka NX 17; Odbojnik w formie profilu kapeluszowego jako ogranicznik dla ściany cyrkulacyjnej V7; Podwójne drzwi tylne izo Csdjyumkwepfx Aacorb

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Csdpfxoyynglj Aacorb Wagi Masa własna: 8.649 kg Ładowność: 30.351 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.734 godziny pracy na dieslu; 122 elektrycznie) Grubość ściany: 3 mm Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Bezpieczeństwo produktu Kontakt w UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe