Używane Pojazd Ekspedycyjny, Ciężarówka na sprzedaż (54 729)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 389,81 kW (529,99 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: Arocs, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 24 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 17 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 2027, Wyposażenie: ABS, Android Auto, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, światła przeciwmgielne, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CIĘŻARÓWKA z opatentowanym tylnym garażem Zdjęcie przedstawia już sprzedany pojazd klienta z opcjonalnym, płatnym wyposażeniem dodatkowym. SPECTRA to firma zajmująca się projektowaniem, planowaniem i produkcją (Made in Germany), która dzięki ogromnemu know-how i dużemu zakresowi produkcji realizuje wszelkie wymagania klientów, które jesteśmy gotowi wdrożyć. Nasze pojazdy są przeznaczone dla indywidualistów, którzy nie akceptują standardowych rozwiązań. Bazę pojazdów stanowią Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix oraz Volvo FMX. Przestrzeń mieszkalna jest w pełni projektowana i wykonywana na miarę zgodnie z życzeniem klienta, z wykorzystaniem wszystkich materiałów. Układ wnętrza jest niestandardowy i zaprojektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać autonomię pojazdu i przestrzeń ładunkową. Nwedozakv Uopfx Abuon Każdy SPECTRA GRADEX ma swoją cenę, ale każdy z nich został starannie wykonany przez wyselekcjonowaną grupę rzemieślników zgodnie z najwyższymi standardami. Każdy egzemplarz jest unikatowy (one-of-one). Termin dostawy na zapytanie – obecnie IV kwartał 2027. Pełną listę wyposażenia prześlemy na życzenie. Innowacje, błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 540 KM, 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Nedpfx Aszl Irpebuswn - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedynczy przełożenie, obciążenie osi 13 t, GVW 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radia: AM/FM - Złącze USB, 3 szt. - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 330 l, po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, normalny prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa z osłoną przeciwbryzgową - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż do transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze dla naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Hamulec postojowy przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z normą ECE R51.03 Faza 2, posiada certyfikat niskiego hałasu i tabliczkę L - Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, przeznaczony do paliwa o niskiej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - PTO przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele w

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F1150RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E, - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, pojemność 12,8 l, moc 540 KM, moment obrotowy 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony przednie i tylne: 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Złącze USB, potrójne - 8 głośników - Wyświetlacz kierowcy: cyfrowy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy - System nawigacji TOMTOM Nedpfxe Ad Swwo Abuswn - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik przy podwoziu - Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 l - Korek wlewu zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew zbiornika paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do mocowania naczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do mocowania naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/1. osi napędowej - Hak do naczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylny zderzak, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skrętna - 4 opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C - Elektryczna pompa odgazowująca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i tabliczką "L" - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, dla słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Napęd pomocniczy (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym z wysięgnikiem L436 i wyciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 z hydrostatycznym napędem Trzy osie skrętne STEROWANA/PODNOSZONA oś Podpora przednia, udźwig ok. 14 000 KG Nadwozie – platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozsuwane do 3500 mm System Start/Stop Lampy obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki na narzędzia Hak holowniczy Schowki Pojemniki Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny z punktami mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, czteropunktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wyciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk zatrzymania awaryjnego, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), kompletne akcesoria do obsługi wyciągarki, obrotowy rolka, szybkie łącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – twardo chromowane System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię składane z możliwości przekroczenia kąta 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i %) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z zestawem przewodów Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, podpora sterowana radiowo Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia ładunku i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie na pokładzie / 12V lub 24V, standardowo 24V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S – pilot radiowy maxi z 8 dźwigniami liniowymi Proporcjonalny blok sterujący do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami / hxp-techno Dodatkowe ramię wysięgnika (żurawik) L436, 6-krotne, hydrauliczne wysuwanie Nwjds Ad Swqopfx Abuen Żurawik Double Power (JDP) Multikonektor z przepustem kablowym do żurawika, montowany dla 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wyciągarki linowej Wyciągarka linowa typ V20 – 2000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem wysięgnika (żurawik) AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawia AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawika Światła robocze sterowane z panelu lub pilotem 1 LED-owe światło robocze zamont

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 435 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 280 kg, maksymalna waga ładunku: 13 720 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, DAF XF 480 Euro 6 / 2021 / Chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1550 Nodpfxez Nyiaj Abujwn Rok 2021 DMC 26000 kg Ładowność 13720 kg Waga 12280 kg 6×2 Moc 480 KM Pojemność silnika 12902 ccm Euro 6 Przebieg 435 tys. km AdBlue Zawieszenie pneumatyczne pełne Skrzynia automatyczna Tempomat Retarder Blokada mostu Webasto Klimatyzacja Klimatyzacja postojowa Lodówka Kabina sypialna 2 łóżka Radio Tachograf Zaczep górny Ringfeder Zabudowa chłodnia Lamberet Agregat spalinowo elektryczny Carrier Vector 1550 Wymiary Długość 744 cm Szerokość 247 cm Wysokość 260 cm Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan perfekcyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 470 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 940 kg, maksymalna waga ładunku: 14 060 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, DAF XF 450 6×2 E6 / Chłodnia Lacapitaine / ATP/FRC do 2027/ 18 palet certyfikat ATP w klasie FRC obowiązuje przez 3 lata styczeń 2027 rok 2019 przebieg 470 tys.km DMC 26000 kg Masa 11940 kg Ładowność 14060 kg napęd 6×2 Euro 6 moc 450 KM AdBlue zawieszenie pneumatyczne os podnoszona skrzynia biegów automatyczna tempomat Retarder blokada mostu webasto klimatyzacja klimatyzacja postojowa lodowka kabina sypialna 2 łóżka radio tachograf zaczep do przyczepy Agregat spalinowo-elektryczny Thermoking T800R Zabudowa Lacapitaine o wymiarach wewnątrz: długość 732 cm szerokość 246 cm wysokość 250 cm mieści 18 palet Nwjdpoz Nyarefx Abusn Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w salonie DAF. Używane przez 1 właściciela. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja pochodzeniowa i serwisowa. Stan techniczny i wizualny auta jak nowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 542 000 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Do sprzedaży Scania P380 Wyposażenie: - Klimatyzacja - Tempomat - Radio - Łóżko - Ogrzewanie postojowe - Hamulec silnikowy - Hak holowniczy - itp. Wyposażenie zbiornika: - Napełnianie od góry - Instalacja Senning 1000L - 2x bęben na węże - Wydawanie węża opróżniającego - Instalacja dodatku - 4-kanałowy pilot zdalnego sterowania - Zbiornik z 1994 roku TÜV 11/2026 SP 06/2026 Przegląd tachografu 12/2027 Nwsdpfx Abox Dl A Aeuen Legalizacja 12/2027 Badanie zbiornika HP 12/2028 Ciężarówka gotowa do natychmiastowej eksploatacji, sprzedawana z powodu zakupu nowego pojazdu. Eksport netto nie stanowi problemu.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy samochód ciężarowy MAN z demontowaną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina: TN – elastyczna (wąska, długa, standardowa wysokość) Podwieszenie kabiny, komfortowe Podnoszony dach, mechaniczny Zderzak, stalowy, 3-częściowy Schody przednie, zintegrowane, z możliwością trzymania się Szyba przednia, szkło bezpieczne wielowarstwowe (VSG), barwione Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Pokrowce siedzeń, materiałowe, komfortowe Pakiet siedzeń kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenia Siedzenie kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Podgrzewane siedzenie kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Panel wskaźników Professional 12,3 cala 1 leżanka Lodówka System dźwiękowy MAN Nedpfe Afa Elex Abujwn MAN TipMatic 12.28 OD Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy Obsługa MAN TipMatic, za pomocą dźwigni przy kierownicy, manualna (wybór trybu jazdy, wybór strategii zmiany biegów) Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (półbiegi) Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Sprzęg hakowy Klaksony pneumatyczne Światła obrysowe Dodatkowe i robocze reflektory Pakiet oświetleniowy Kamera cofania Aluminiowy zbiornik paliwa, 390 l Dźwig: Typ F805R.27 hxp-techno + JIB L436 System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym obsługa awaryjna Pilot bezprzewodowy FASSI V7S z liniowymi dźwigniami, wyświetlaniem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% / 100% na wyświetlaczu Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m Podpory obsługiwane za pomocą pilota (czarno/biały), obsługa awaryjna na fundamencie Oddzielny, hydraulicznie wysuwany, dodatkowy wysięgnik podpierający Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu Wciągarka linowa V20 AWC, stały rolkowy system prowadzenia liny Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Montaż: Dźwig montowany z przodu Przykręcana siodłowa dysza sprzęgu, przesuwana Nadwozie: wykonane ze stali/konstrukcja spawana, demontowalna wersja Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, odległość A 9200 mm. Nadwozie na ramie Odkładane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiper”, bez wspomagania sprężynowego Podłoga skrzyni ładunkowej z blachy ryflowanej 4 mm 8x chowanych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN Stabilna ściana przednia, wykonana ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haczyków, wysokość ściany przedniej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana Wewnątrz, z miskami do mocowania klinów (70x70 mm) Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej Multisafe – kieszenie do mocowania listew – 2 rzędy na całej szerokości skrzyni ładunkowej Skrzynki narzędziowe, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej 2 szt. wanien z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wysięgniku podpierającym z blachy ryflowanej Uchwyty (do płytek podpierających, płyt dźwigu), ocynkowane Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wysięg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 810 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 460 kg, maksymalna waga ładunku: 13 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2542 / Kabina Gigasalonka / Thermoking 1000R Rok 2018 Przebieg 810 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12460 kg Ładowność 13540 kg Pojemność silnika 12809 ccm Moc 420 KM Rozstaw osi 460 cm Euro 6 Nsdpfsz Nybcsx Abuown AdBlue zawieszenie pneumatyczne pełne napęd 6×2 trzecia oś podnoszona Retarder zaczep do przyczepy Zabudowa chłodnicza Cazaux Agregat Thermoking T1000R długość 740 cm szerokość 245 cm wysokość 235 cm Wyposażenie kabiny skrzynia automatyczna Tempomat blokada mostu webasto klimatyzacja kabina sypialna – 2 łóżka szyberdach radio nawigacja tachograf Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Auto 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny perfekcyjny.

Stan: używany, przebieg: 58 695 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1978, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, 1429. GW186970259 Rok produkcji: 1978, pojazd nigdy nie był rejestrowany, odczytany przebieg: ok. 58 695 km (bez gwarancji) Moc: 320 KM Pojemność skokowa: 12 763 cm³ Rodzaj napędu: Diesel Masa własna/całkowita: 13 190/22 000 kg Liczba miejsc: 3 z przodu Wyposażenie: Żuraw Palfinger PK7500N V751, rok produkcji 1976: Udźwig żurawia: * 730 kg przy 7,10 m * 1180 kg przy 6 m * 1450 kg przy 5 m * 1850 kg przy 4 m * 2450 kg przy 3 m * 3750 kg przy 2 m z tyłu zamontowana plandeka Nsdpfxe Afrtho Abujwn ----Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Możliwe finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Czy masz jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy Ci porady!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy ciągnik siodłowy MAN z demontowalną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina TN: elastyczna (wąska, długa, normalna wysokość). Podparcie kabiny, komfort. Podnoszony dach, mechaniczny. Zderzak, stalowy, 3-częściowy. Drabinka przednia, zintegrowana, z możliwością podparcia. Szyba przednia, wielowarstwowe szkło bezpieczne (VSG), barwione. Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią. Pokrowce na siedzenia, tkanina, komfort. Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie siedzeń. Fotel kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, z podparciem lędźwiowym i regulacją podparcia bocznego. Podgrzewanie fotela kierowcy. Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia. Panel wskaźników Professional 12,3 cala. 1 łóżko. Lodówka. System dźwiękowy MAN. MAN TipMatic 12.28 OD. Nwjdpfo Afa D Usx Abuen Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy. Obsługa MAN TipMatic, dźwignią przy kierownicy, ręczna (wybór trybu jazdy (DNR), wybór strategii zmiany biegów). Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów MAN Free Swinging. Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania. Blokada dyferencjału w napędzanych osiach tylnych. Sprzęg hakowy. Klaksony pneumatyczne. Światła obrysowe. Światła dodatkowe i robocze. Pakiet świateł. Kamera cofania. Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l. Dźwig, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436. System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy. Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym sterowanie awaryjne. Bezprzewodowe sterowanie FASSI V7S z joystickami, wyświetlanie wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżenie o 90%/100% na wyświetlaczu. Hydrauliczne podpory, z obu stron wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m. Podpory obsługiwane bezprzewodowo (czarne/białe), sterowanie awaryjne na podstawie. Oddzielny, hydraulicznie wysuwany dodatkowy wspornik podpierający. Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu. Wciągarka linowa V20. AWC, stała rolka linowa. Dodatkowe ramię wysięgnika (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane. Wysięgnik Double Power (JDP). Montaż dźwigu z przodu. Przykręcane sprzęgło siodłowe, przesuwne. Platforma z konstrukcją stalową, spawana, demontowalna. Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, wymiar A 9.200 mm. Platforma w ramie. Opadane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiperowa”, bez wspomagania sprężynowego. Podłoga platformy z blachy ryflowanej 4 mm. 8 zagłębionych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN. Stabilna ściana czołowa, składająca się ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5 haków do mocowania, wysokość ściany czołowej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana. Wnętrze z wgłębieniami na słupki mocujące (70x70 mm). Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. Wielofunkcyjne uchwyty do słupków mocujących – 2 rzędy na całej szerokości platformy. Skrzynie na narzędzia, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. 2 szt. pojemników na narzędzia z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wsporniku z blachy ryflowanej. Uchwyty (do podpór, płyt dźwigu) ocynkowane. Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wsporniku, z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elekt

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 130 000 km, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, Renault D12 / chłodnia Lamberet / Winda Dhollandia 1500 kg / 130 tys.km !! 2016 rok Przebieg 130. tys. km Dane techniczne DMC 11990 kg Waga 7990 kg Ładowność 4000 kg Pojemność silnika 5132 ccm 4×2 AdBlue Zawieszenie pneumatyczne tył Zabudowa Chłodnia Lamberet Ściana Działowa w chłodni Nwjdpsz Nyiyofx Abujn Drzwi boczne w chłodni Agregat spalinowo elektryczny Carrier Supra 750 Winda Dhollandia DHSM.15 Maksymalny udźwig 1500 kg Kabina dzienna Tempomat Skrzynia automatyczna Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Renault. Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 230 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 590 kg, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 9 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, Iveco Eurocargo 190-280L 19t E6 / ATP/FRC do 2025 / Chłodnia Lamberet 22 palety / Bitemperatura certyfikat ATP w klasie FRC obowiązuje do 2025 rok. 2016/2017 przebieg 230 tys.km DMC 19000 kg Masa 10590 kg Ładowność 8410 kg Euro 6 moc 280 KM tempomat skrzynia biegów automatyczna zawieszenie pneumatyczne tył kabina dzienna 2 osobowa asystent pasa ruchu Nsdpjz Nybpefx Abuown radio tachograf Agregat spalinowo elektryczny Carrier Supra 950 MT Zabudowa Lamberet o wymiarach wewnętrznych: długość 902 cm szerokość 247 cm wysokość 231 cm skrzynia mieści 22 europalety drzwi boczne Winda załadowcza Dhollandia DHSM.20 o udźwigu 2000 kg Możliwość dorobienia drzwi z tyłu zamiast rolety. Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco. 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny.

Stan: używany, przebieg: 293 500 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 990 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Serdecznie witamy na stronie DreamCars Essen. W tej ofercie prezentujemy pojazd MAN 12.240 jako MAXI WYWROTKA z ŻURAWEM FAASI. * Pierwsza rejestracja: 07/2008 * Przebieg: 281 000 km – oryginalny * Przegląd techniczny (TÜV/HU/AU) – NOWY, za dopłatą * Moc: 176 kW * Skrzynia biegów: manualna * Norma emisji spalin: Euro 4 * Silnik: Diesel * I właściciel Wyposażenie: * Tachograf * Klimatyzacja * Tempomat * Hak holowniczy * Ogrzewanie postojowe * Kabina sypialna * Żuraw FAASI * 4x2 * 2 miejsca Wymiary i waga pojazdu: * Masa całkowita: 11 990 kg * Masa własna: 7 795 kg * Ładowność: 4200 kg * Długość całkowita: 9000 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Wysokość całkowita: 2900 mm Szczegóły techniczne i dotyczące nadwozia: Technicznie pojazd jest w doskonałym stanie – silnik i skrzynia biegów działają prawidłowo. Stan wizualny pojazdu jest DOBRY. Od dziś oferujemy również możliwość finansowania lub leasingu. W celu uzyskania szczegółowych informacji dotyczących warunków, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Nasza oferta i obsługa: * Gwarancja do 24 miesięcy – możliwość przedłużenia za dopłatą * Przegląd techniczny (TÜV) – możliwość wykonania na życzenie * Dostawa w całej Niemczech – za dopłatą * Nagrania wideo/zdjęcia – możliwość przesłania mailem lub przez WhatsApp * Możliwość rejestracji pojazdu u nas (tablice celne, krótkotrwałe tablice itp.) * Oferujemy również możliwość skupu lub przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu. * Chcą Państwo dodatkowo wyposażyć pojazd lub dokonać zmian? – Żaden problem. * Możliwość odbioru z dworca kolejowego w odległości 20-30 km – bezpłatnie. Godziny otwarcia: Poniedziałek-Piątek: 10:00 - 18:00 Sobota: 11:00 - 17:00 Zapraszamy na naszą stronę internetową: Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wyposażenie specjalne: * Poprzeczka wzmacniająca * Gniazdo przyczepy * ABS * Reflektory robocze (2) na dachu kabiny * System audio: radio MAN CD 24V * Przygotowanie do radia 24V * Lusterka zewnętrzne szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, po lewej stronie * Lusterka zewnętrzne szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, po prawej stronie * Akumulator 140 Ah * Lusterko do obserwacji krawężnika, po lewej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko do obserwacji krawężnika, po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Przyłącze pneumatyczne (2 przewody) na tylnej części ramy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony * Instalacja do uruchamiania silnika na zimno * Szyba przednia barwiona * Dach panoramiczny, manualny * Klimatyzacja automatyczna * Plastikowe osłony błotników, tylne (cała obudowa) * Kierownica wielofunkcyjna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S * WOM NH/1C bez kołnierza * Ochrona boczna * Szyby boczne barwione * Szyby w drzwiach barwione Pozostałe wyposażenie: * Konfiguracja osi: 4x2 * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Przyłącze pneumatyczne z przodu * Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic * Silnik Euro 4 * Kabina: L * Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane Nwodpfsz Dzwaox Abusn * Schowek dostępny z zewnątrz * Roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie wejścia po stronie kierowcy/pasażera * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Generator 28 V 80 A * Skrzynia biegów – typ: Eaton 8309 * Oś tylna HY-0925 * Nadwozie/bud

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 290 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 630 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 7 370 kg, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, Renault D19 285 KM E6 Chłodnia / ATP/FNA / 22 Palety / BITEMPERATURA certyfikat ATP w klasie FNA obowiązuje przez 3 lata (do 2027) rok 2015 Euro 6 moc 285 KM DMC 19000 kg Masa 11630 kg Ładowność 7370 kg AdBlue 4×2 przebieg 290 tys.km hamulec silnikowy zawieszenie pneumatyczne tył skrzynia biegów manualna 8 biegowa klimatyzacja kabina dzienna 3 osobowa radio tachograf agregat spalinowo-elektryczny Carrier Supra 950 MT Zabudowa Lacapitaine 22 europalety winda Dhollandia DHLM.15 max udźwig 1500 kg ściana działowa BITEMPERATURA wymiary zabudowy wewnątrz: długość 900 cm szerokość 250 cm Nedpfxez Nyalj Abuown wysokość 235 cm grubość chłodni 6 cm zabudowa mieści 22 europalety Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan techniczny i wizualny idealny

Stan: używany, przebieg: 146 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 060 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 520 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 515 kg, maksymalna waga ładunku: 4 475 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 220 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Mercedes Atego 2 z żurawiem Palfinger PK6500, wyciągarką linową i wydłużaną platformą ładunkową Na sprzedaż oferujemy Mercedes Atego 2 z zamontowanym żurawiem ładunkowym Palfinger PK6500. Pojazd jest obecnie w użytku i planowane jest jego wykorzystywanie do końca października 2026 roku. Wyposażenie: + Żuraw ładunkowy Palfinger PK6500 + Wyciągarka linowa zamontowana na ramie pojazdu z pilotem radiowym + Aluminiowe rampy załadunkowe + Platforma ładunkowa z wyjmowanym, homologowanym przedłużeniem Nsdpfx Absz Huygjujwn + Długość platformy ładunkowej bez przedłużenia: ok. 5,45 m + Długość platformy ładunkowej z przedłużeniem: ok. 6,45 m + Bardzo wytrzymała, ocynkowana ogniowo rama pomocnicza + Nowe burty, wysokość ok. 500 mm + Odnowione hamulce przednie i tylne – nowe tarcze i klocki hamulcowe + Oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym + Oś przednia z zawieszeniem na resorach pirowych + Luk dachowy + Wysokiej jakości fotel kierowcy z podgrzewaniem + Brak klimatyzacji + 6-cylindrowy silnik o pojemności 6374 cm³ Ostatni przegląd zgodnie z § 57a przeprowadzono pod koniec września 2026 roku. Pojazd jest obecnie w codziennym użytku i gotowy do jazdy. Zgodnie z naszą aktualną wiedzą, nie występują żadne znane wycieki. Możliwość obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. Ważna informacja dotycząca sprzedaży: Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom w ramach ich działalności gospodarczej. Brak sprzedaży konsumentom w rozumieniu ustawy o prawach konsumenta. Sprzedaż odbywa się z wyraźnym wyłączeniem ustawowej gwarancji. Wyłączenie gwarancji zostanie dodatkowo wyraźnie i indywidualnie uzgodnione w umowie kupna-sprzedaży. Dobrowolna gwarancja nie jest udzielana. Dane zawarte w ogłoszeniu zostały sporządzone zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i służą opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 17 900 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 590 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 3 050 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Trójstronna wywrotka Meiler, pojazd garażowany Nwedpsy R Efmofx Abusn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 621 165 km, moc: 172 kW (233,85 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Miejsce parkingowe - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Drzwi boczne Nedpfe Afyrljx Abuown - Urządzenia radiowe - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 00-BKB-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6700 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/60 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9370 kg Ładowność: 9630 kg DMC: 19000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 684 672 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: G400062 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej INFORMACJI pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) ADR AT Retarder 6-stopniowy PTO (przystawka odbioru mocy) Masa własna 7.584 kg Nwodpfxsyv Tn Hj Abuon Lodówka Zawieszenie resor-powietrze Zastrzeżenie błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VF3YCBMGC11354389, przebieg: 117 400 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Peugeot Boxer z podwójną kabiną, skrzynią ładunkową i plandeką Na sprzedaż oferujemy biały Peugeot Boxer z podwójną kabiną i nadwoziem z plandeką. Pojazd oferuje 7 miejsc siedzących w kabinie i przestronną skrzynię ładunkową, która jest chroniona przed wpływem warunków atmosferycznych dzięki plandece. Ciężarówka idealnie nadaje się dla firm rzemieślniczych, przedsiębiorstw budowlanych, firm zajmujących się ogrodnictwem i architekturą krajobrazu, a także dla firm transportowych i kurierskich. Dzięki praktycznej podwójnej kabinie może podróżować w niej kilka osób, a na skrzyni ładunkowej jest wystarczająco dużo miejsca na narzędzia, materiały i różnego rodzaju towary. Dodatkowe wyposażenie: lampy obrotowe, tablice do mocowania dokumentów we wnętrzu, uchwyt na kubek, radio z odtwarzaczem CD, 2 boczne schowki i boczne światła odblaskowe. Nsdpfx Ae Afaqhsbuown Wszechstronny pojazd użytkowy do zastosowań komercyjnych i do codziennych potrzeb transportowych.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 247 kg, maksymalna waga ładunku: 28 753 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn, 2 fotele komfortowe, podgrzewanie foteli, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie na resorach piórowych, złącza pneumatyczne i elektryczne do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 5000 mm, pakiet „Offroad Plus”, pakiet do holowania przyczep, pakiet bezpieczeństwa „Widoczność i światła Plus”, EBS, ABS, asystent pełnego hamowania, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, hamulec postojowy dodatkowo na przedniej osi, sygnał ostrzegawczy przy nagłym hamowaniu, osłona chłodnicy od dołu, MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN Performance/Efficiency/Offroad do 70 000 kg, pierwsza i druga oś przednia 9 ton, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, kabina TM, elektryczny szklany dach, czujnik deszczu, pakiet LED Plus, światła do skręcania, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, system czyszczenia reflektorów, asystent świateł drogowych, czujnik światła, MAN OptiView, pakiet foteli kierowcy Premium, pakiet foteli pasażera Premium, przygotowanie do pobierania opłat drogowych, pakiet stanowiska pracy kierowcy Plus, ASR, asystent nagłego hamowania EBA Plus, dodatkowe ogrzewanie wodne o mocy 6 kW, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, system monitorowania uwagi kierowcy, system wykrywania przeszkód z przodu, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegania o odległości, MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala, system dźwiękowy MAN, dodatkowy napęd zależny od silnika, koło zamachowe f=1,233 650/720 Nm ciągły/krótkotrwały. Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 166 000,00 € netto! Długość ramy ok. 6200 mm, wysokość ramy ok. 1180 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przed terminem oraz pomyłek! Nwsdpe Ad U U Sefx Abuen

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 240 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 000 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Atego 1530 E6 chłodnia Lamberet 17 palet / ładowność 7t rok 2017/2018 silnik Euro 6 poj. silnika 7700 ccm moc 300 KM DMC 15000 kg Masa 8000 kg Ładowność 7000 kg przebieg 240 tys.km zawieszenie pneumatyczne klimatyzacja bogate wyposażenie Chłodnia Lamberet (FRC/ATP) wymiary chłodni wewnątrz: długość 700 cm szerokość 247 cm wysokość 236 cm chłodnia mieści 17 europalet Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Supra 750 Silent Możliwość montażu windy. Auto kupione i serwisowane w salonie Mercedesa 100% bezwypadkowy, od nowości 1 właściciel, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Nedjz Nx Syspfx Abuown

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 084 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler (na dachu) - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją Nwsdpfj Afylxjx Abujn - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 45-BHJ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4580 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 4400 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: maks. obciążenie osi: 8400 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 40%; głębokość bieżnika opony prawej: 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 6545 kg Ładowność: 5445 kg Masa całkowita: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 170 377 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, Mercedes-Benz Atego 1218 Pierwsza rejestracja: 08/2006 Przebieg: 170 377 km 4x2 6-biegowa skrzynia biegów 2 miejsca 180 KM Euro 3 Hamulec opóźniający ABS Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Platforma ładunkowa: 6200 x 2480 x 700 mm Żuraw hydrauliczny Palfinger PKK 8500 A Rok produkcji: 2006 Dwa wysięgniki Maks. zasięg: 7 m = 1050 kg Opony: 265/70 R19.5, stan: Oś 1: 12 mm Oś 2: 15 mm Nwsdpo Afa Slofx Abuon Koło zapasowe Masa całkowita: 11 990 kg Ładowność: 5500 kg Pierwszy właściciel Regularnie serwisowany.