Używane Pavic Optipa Abroll-Plattform Typ 144 Pavic na sprzedaż (16 225)

Stan: nowe, kolor: zielony, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 400 mm, Numer wewnętrzny zapytania: 9-K281 Platforma rolkowa PAVIC z kieszenią typ 144 i teleskopowymi słupkami do wszechstronnego zastosowania. DOSTĘPNA OD RĘKI! Wymiary ok. 6500x2540mm Solidna rama zewnętrzna wykonana z profili stosowanych w budowie pojazdów wraz z poprzeczkami, pokryta blachą QST690 o grubości 3 mm oraz wpuszczonymi kieszeniami na słupki. Ncedpfjyluyusx Amget Ściana czołowa wykonana z ramy kratowej pokrytej blachą stalową 3 mm i wsparta przez 2 pionowe podpory ściany czołowej. Wyposażona w 8 teleskopowych słupków OptiPa -> 13.000,00 € netto (opcjonalnie słupki szybkowymienne za dopłatą) W razie pytań, nasz zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Wszystkie informacje bez gwarancji; zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ostatni pojazd magazynowy!!! -> JEDNORAZOWA SUPER CENA SPECJALNA!!!! Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-430 Dostępny od ręki PAVIC PRSH 27 naczepa typu plateau z kieszenią Typ 144 i teleskopowymi słupkami stalowo-aluminiowymi ExTe do transportu drewna oraz dłużyc. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (rama główna - rama główna) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (rama zewnętrzna - rama zewnętrzna) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości sprzęgu 1 200 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" według normy SAE, łatwo wymienny od spodu * Uchwyt na koło zapasowe E na 1 koło * 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * W zestawie 16 teleskopowych słupków stalowo-aluminiowych Typ 144 (producent ExTe) * 8 kieszeni przeznaczonych na słupki rozdzielające, rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki ścięte i obite blachą * Podłoga stalowa z blachą ryflowaną 4/6 mm * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami pod zabezpieczenie ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z pomocą startową * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 Ncedjyluzfspfx Amgst * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetlenia LED * Reflektory robocze LED * 2x plastikowa skrzynka narzędziowa Finansowanie dostępne przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie wcześniejszą sprzedaż, pomyłki oraz zmiany. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona DMC: 40 000 kg Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów dłużycowych. * Długość ramy ok. 13 510 mm (od czołownicy do czołownicy) * Szerokość ramy ok. 2 540 mm (od zewnętrznej do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk na siodło ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" wymienny od spodu, zgodnie z normą SAE * Uchwyt na koło zapasowe typu E na 1 koło * 16 kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną Nedpfx Amjvw Hnwogjct * 8 kieszeni na wkładane kłonice rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki skośne z blachy * Podłoga stalowa 4/6 mm, pokryta blachą ryflowaną * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami oraz otworami do zabezpieczenia ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji (Roll Stability Program) * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetleniowa LED * Reflektory robocze LED * 2x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego W przypadku dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2023, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 810 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 4 140 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego * Nadwozie OptiPa do transportu 18 ton drewna okrągłego * Prosta rama drabinkowa w lekkiej konstrukcji z wysokogatunkowej stali ST52 * Rozstaw osi: 4,14 m dla długości zabudowy 5,80 m * Ucha mocujące spawane do ramy do zabezpieczenia ładunku * Pokrycie między podłużnicami z blachy aluminiowej * Osie SAF 9t typu off-road * Hamulce tarczowe * ABS, EBS * WABCO Smartboard z wyświetlaczem wagi i kilometrów, umożliwiający łatwe określenie masy ładunku * Dyszel typu Y ze specjalnym obrotnikiem do transportu drewna, przeznaczony do 20 t z podwójnym wieńcem kulkowym * Ogumienie: 385/55 R22.5 – 4x opony Continental * Możliwość stosowania łańcuchów śniegowych * 4 szt. stalowych stelaży OptiPa SL z 8 aluminiowymi, jednoczęściowymi palikami, wysokość całkowita pojazdu ok. 3,95-3,99 m * Oświetlenie LED * Wszystkie elementy stalowe czyszczone, śrutowane, powlekane KTL metodą zanurzeniową i malowane proszkowo * Kolor: RAL 9005 – czarny głęboki * 2 zaczepy holownicze zamontowane z tyłu przyczepy * Wagi: DMC – 18 000 kg, masa własna – 2 810 kg, ładowność – 15 190 kg * pojazd z niemieckimi papierami i homologacją!! * bardzo dobry stan!! * drugi właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 10.05.2023 * TÜV i badanie techniczne (SP) możliwe przed sprzedażą * VIN: W0912L218KLP50663 Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Njdpeyct N Aofx Amgect Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna Njdpfx Amjyr Izxjgsct PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 Pavic HTA 27 3-osiowa przyczepa do drewna krótkiego z bliźniaczym ogumieniem! RESOROWANIE PŁYTOWE Pavic HTA 27 68Z 3-osiowa przyczepa do drewna krótkiego, bliźniacze koła: Nadwozie typu schemel * 4x zabudowa OPTIPA SL schemel lub opcjonalnie 6x OPTIPA SL schemel * 8x kłonic OPTIPA AL10 lub opcjonalnie 12x OPTIPA AL10 * 3x osie SAF 11t off-road * Rozstaw osi 3830 mm * Zawieszenie resorowe * Hamulce bębnowe * Bliźniacze ogumienie 12x 275/70R22,5 * Dopuszczalna masa techniczna 33 000 kg! * Dyszel z regulacją długości * Długość podwozia ok. 6800 mm * Tylne światła LED * Masa własna 4 600 kg * 2x sprzęgi manewrowe z tyłu * Przesuwny chwytak z przodu z liną stalową 20 mm * Cztery spawane elementy pierścieniowe do mocowania po każdej stronie * Oczko holownicze ø 40 mm – opcjonalnie ø 50 mm Nodpfx Ajylvikjmgoct * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji przeciwpoślizgowej (Roll Stability) Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Resory piórowe Przednia oś: Skrętna DMC: 27 000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z – przyczepa do transportu drewna Platforma z 12 kieszeniami na słupki 8x teleskopowe słupki ExTe 3x osie BPW 10 t Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Podwójne koła 12x 275/70R22,5 Techniczna masa całkowita 27.000 kg Masa własna ok. 5.800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość ładunkowa 6.800 mm Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych W razie pytań chętnie służy pomocą nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Ncedpsylvavsfx Amgst Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 5.770 kg Ładowność: 18.230 kg DMC: 24.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! 9928379 Używana aluminiowa laweta samochodowa, uchylna Producent: Scharfen Typ: 13 Alu Wymiary: 6000 x 2500 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 735 kg Ładowność: ok. 2765 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rama, podłużnice i podłoga w całości z aluminium Nodpfx Asy Nbb Ijmgjct Krótkie najazdy umożliwiają załadunek pojazdów o niskim prześwicie Różnorodne punkty mocowania w bocznych ścianach Wciągarka linowa z regulacją wysokości Automatyczne koło podporowe Amortyzatory kół dopuszczone do 100 km/h Pierwsza rejestracja: 05.05.2022 Sprawdzony przez warsztat Na życzenie z nowym badaniem technicznym TÜV Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szary, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, - 1 sztuka dostępna - Mocowania dla systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi i ramą nośną wykonaną z INP 180 - Zewnętrzne rolki smarowalne i wymienne - Uchwyt Ø 50 mm - Wysokość haka 1.570 mm - Przejście od ramy nośnej do wspornika ściany czołowej wzmocnione blachami zagiętymi 10 mm - Wewnętrzna wysokość ściany czołowej ok. 1.500 mm - Wanny podłogowej wykonana z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) - Odstęp między poprzecznicami podłogowymi 750 mm - Profil poprzecznic U 80 x 50 mm - Profil zewnętrzny jako listwa perforowana (otwór Ø 40 mm co 200 mm), wytrzymałość 500 kg / otwór, maksymalnie 5 ton na każdą stronę - 10 sztuk wpuszczanych w podłogę ucha mocujących do ciężkich ładunków, każde po 2,5 t - 4 sztuki wpuszczanych w podłogę ucha mocujących do ciężkich ładunków, każde po 5,0 t Ncjdpfx Amoyzmameget - Platforma dwukrotnie gruntowana i dwukrotnie lakierowana - Naklejka UVV z instrukcjami bezpieczeństwa - Pojemnik przetestowany i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) - Lakierowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) - Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Dostępny od ok. tygodnia 22/2026

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2001, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2001, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: system hakowy Atlas City typ 51/02466 z hakiem łamanym do kontenerów do 4,2 m. System był zamontowany na D.-Benz LK 817 4x2 o rozstawie osi 3.700 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ncjdpsxtf Drsfx Amget

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 498 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1 Typ platformy: P 11 s Njdoxdmbaspfx Amgsct Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary przybliżone) Lakierowanie: RAL 2011 (pomarańcz głęboka) Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz ramą dolną z profilu INP 180 Rolkami zewnętrzne są smarowane i wymienne Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1570 mm Przejście ramy dolnej do belki czołowej wzmocnione blachami kątowymi 10 mm Wysokość wewnętrzna ściany czołowej ok. 1500 mm Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) Rozstaw wzmocnień podłogowych 750 mm Profil wzmocnień: U 80 x 50 mm Profil zewnętrzny jako listwa perforowana (otwór Ø 40 mm co 200 mm), Nośność 500 kg/otwór, maks. 5 ton na stronę 10 szt. zaczepów do mocowania ładunku w podłodze (każdy do 2,5 t) 4 szt. zaczepów do mocowania ładunku w podłodze (każdy do 5 t) Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie lakierowana Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) Oferta niezobowiązująca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Zakup dochodzi do skutku dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Podana cena za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka CITY-kontenenera rolkowego według DIN 30722-3 Platforma Typ P 03 s Wymiary wewnętrzne: ok. 3,35 x 2,0 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne) Malowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) Uchwyty zaczepowe do miejskich systemów hakowych wg DIN 30722-3 Podrama z profilu UNP 140 Pałąk zaczepowy Ø 35 mm, wysokość haka 900 mm Przejście od podramy do belki czołowej wzmocnione blachami zagiętymi 10 mm BEZ rolek spustowych Nodpfewzknnsx Amgoct Podłoga z blachy ryflowanej 3 mm St 37.2 (S235JR) Odstęp belek podłogowych 750 mm Profil belek U 80 x 50 mm Tylna część ścięta jako rampa najazdowa Kontener gruntowany jednokrotnie od wewnątrz, dwukrotnie gruntowany i dwukrotnie lakierowany jednokolorowo od zewnątrz Nalepki UVV z informacjami o bezpieczeństwie Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona. Zakup jest ważny dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekiem. Cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A10786, masa własna: 560 kg, maksymalna waga ładunku: 2 140 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Przyczepa samochodowa, platformowa 449 x 211 cm, 2700 kg Opis: Odkryj wszechstronną przyczepę platformową marki Martz, idealną do bezpiecznego transportu długich i ciężkich ładunków. Dzięki solidnej konstrukcji i przemyślanym rozwiązaniom ten model zapewnia wszystko, czego potrzebujesz do efektywnego przewozu. Przyczepa wyposażona jest w dyszel typu V, automatyczne koło podporowe oraz wytrzymałą podłogę ze sklejki antypoślizgowej na spawanej ramie stalowej. Idealna zarówno dla firm transportowych, jak i użytkowników prywatnych. Schowek na najazdy pod podłogą ładunkową: Praktycznie zintegrowany pod powierzchnią transportową (najazdy dostępne opcjonalnie). Oś tandemowa: Zwiększona stabilność i nośność przy ciężkich lub nieporęcznych ładunkach. Uchwyty do mocowania i kliny pod koła: Dodatkowe zabezpieczenie podczas załadunku i mocowania ładunku. Podłoga ze sklejki antypoślizgowej: Wysokiej jakości i trwała, zapewnia długotrwałe użytkowanie. Ncsdpeyxgd Hofx Amgjt Spawana rama stalowa: Solidna konstrukcja o długiej żywotności. Dane techniczne: - Oś tandemowa - Platforma - Zintegrowane uchwyty do mocowania - Kliny pod koła - Automatyczne koło podporowe Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: 560 kg Ładowność: 2140 kg Długość powierzchni ładunkowej: 4490 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2110 mm Całkowita szerokość: 2160 mm Całkowita długość: 5990 mm Całkowita wysokość: 740 mm Producent: Martz Typ przyczepy: laweta samochodowa Rodzaj dyszla: dyszel typu V Podłoga: sklejka antypoślizgowa Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje z magazynu 33106 Paderborn! Możliwość rabatu przy zakupie większej ilości kontenerów. *Leasing/wynajem z opcją wykupu możliwy.* 3 szt. 6000 mm dostępne bezpośrednio z magazynu, RAL 7043 5 szt. 6000 mm dostępnych w krótkim terminie, dowolny kolor RAL 2 szt. 6500 mm dostępne bezpośrednio z magazynu, RAL 7043 2 szt. 6500 mm dostępnych w krótkim terminie, dowolny kolor RAL 7000 mm dostępne w około 4 - 6 tygodni, dowolny kolor RAL Inne wykonania i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Aktualny stan magazynowy mogą Państwo sprawdzić na naszej stronie internetowej. Platforma kontenera hakowego zgodna z DIN Opis techniczny: * Wymiary 6000 mm: 6000 x 2550 mm długość wewnętrzna * Wymiary 6500 mm: 6500 x 2550 mm długość wewnętrzna * Masa własna 6000 mm: 1.720 kg * Masa własna 6500 mm: 1807 kg * Podłużnice INP 180, rozstaw zgodny z DIN 30722 * Podłoga z blachy ryflowanej 5 mm S 235 * W zestawie 8 zaczepów mocujących w podłodze, wytrzymałość do 2,5 t * Ściana czołowa o wysokości 1500 mm * Hak Ø 50 mm S355 * Zgodnie z DIN 30722, w tym badanie DGUV-Regel 114-010 * Rolki stalowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Podkład cynkowo-fosforanowy i lakier z żywicy syntetycznej * Dopuszczalna masa całkowita 15.000 kg Zastrzega się możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Nsdjy Nxdgepfx Amgsct Zdjęcia mają charakter poglądowy! Cena dotyczy jednej sztuki, netto, plus 19% VAT. W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - EBS Całkowicie nowy w ofercie PAVIC. Dostępny od ręki! Wywrotka muldowa PAVIC 3-osiowa 55m³ z podnoszoną osią Specyfikacja techniczna: Wysokość sprzęgu: 1250 mm Długość: ok. 10.522 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2380 mm Dopuszczalna ładowność zespołu osi: 27.000 kg Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Masa własna: 8.520 kg PODWOZIE: Rama główna o profilu dwuteowym, przystosowana do dużych obciążeń, wyjątkowo trwała, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości MC700, spawana automatycznie przez roboty. MULDA: Pojemność: 55 m³ Podłoga: HARDOX450, grubość 5 mm Burty: HARDOX450, grubość 4 mm Przednia ściana: HARDOX450, grubość 4 mm Tylna klapa: HARDOX450, grubość 4 mm W przedniej części pod zabudową zamontowany jest rezonator/wibrator umożliwiający rozluźnianie mocno przylegających materiałów sypkich podczas wywrotu (patrz zdjęcia). ZABUDOWA WYWROTKI: Wersja muldowa z tylną klapą hydraulicznie sterowaną. Przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, leśnictwie, recyklingu (złom) i wielu innych sektorach. SIŁOWNIK HYDRAULICZNY (PODNOSZENIE): Siłownik hydrauliczny do dużych obciążeń (marka HYVA – C), układ jednobiegowy. OSIE: 3 × osie SAF CD (BI9–22S) 9 ton z hamulcami tarczowymi (SBS2220) ZAWIESZENIE: Zawieszenie pneumatyczne. OŚ PODNOSZONA: Automatycznie podnoszona pierwsza oś. OPONY: 6 × 385/65R22.5 (markowe opony) FELGI: 6 × felgi stalowe UKŁAD HAMULCOWY: System hamulcowy WABCO Dwurozłączowy system hamulcowy zgodny z przepisami UE EBS 2S/2M Pneumatyczny hamulec postojowy 1 × szybkozłącze powietrza żółte 1 × szybkozłącze powietrza czerwone 1 × zawór ciśnieniowy hamulców TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) SWORZEŃ KRÓLEWSKI: 1 pozycja, 2” (marka JOST lub SAF) NOGI PODPOROWE: Mechaniczne podpory aluminiowe, każda wyposażona w osobny mechanizm blokujący (po podpięciu do ciągnika). Nodpfx Amoy N Tngjgjct INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 24 V 2 × złącza 7-pinowe i 1 × złącze 15-pinowe ISO Oświetlenie zgodne z normą EEC: Tylne światła SAE Lampy obrysowe Lampy hamowania Lampy cofania Oświetlenie ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 zintegrowane światła pozycyjne/stop (czerwone) 2 zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) 1 lampa tablicy rejestracyjnej WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 6 × błotniki 2 × chlapacze 2 × taśmy i tablice odblaskowe z tyłu i po bokach 1 × tylna belka przeciwnajazdowa 2 × kliny pod koła z uchwytami 1 × boczna osłona aluminiowa 1 × skrzynka narzędziowa 1 × pomost roboczy (malowany, przykręcany) 1 × plandeka rolowana (w tym mechaniczne uchwyty mocujące) LAKIEROWANIE: Przed lakierowaniem powierzchnie są wygładzane i czyszczone, Następnie: piaskowanie do SA 2.5, potem: 2 warstwy podkładu, 2 warstwy lakieru akrylowego. Kolory RAL: Podwozie (KTL): czarny Zabudowa: zielony (zbliżony do RAL 6016 żółtozielony) W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Sprzedaż zastrzeżona, z ewentualnością błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne: Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: używany, przebieg: 470 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Mercedes 4144 Actros MP2 hakowiec * Pierwsza rejestracja 2004 Nsdpfx Aoy Ikbuemgsct * 470 000 km * Euro3 * Telligent ze sprzęgłem * Resory piórowe przód/tył * 8 x 8 * Zabudowa Meiler RK20 * Blokada kontenera * Hak holowniczy * Ogumienie pojedyncze: 600/50 R22,5 * Masa własna: 14 300 kg * Rozstaw osi: 4,85 m

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Okucia do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1, 30722-2 lub 30722-3 - Długość wewnętrzna: od 4000 mm do 7000 mm - Szerokość: 2450 mm - Na życzenie tył prosty z dużymi rolkami lub z najazdem z wąskimi rolkami - Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne - Uchwyt Ø 50 mm - Wysokość haka mm, IPN 180, wysokość ok. 22 cm, masa całkowita 15 t lub INP 220, masa całkowita 22 t - Ściana czołowa prostokątna lub skośna - W zestawie listwa z otworami po lewej i prawej stronie - Podłoga z 5 mm blachy ryflowanej St (S235JR) - Platforma rolowana gruntowana i lakierowana w wybranym odcieniu RAL Ncodpfjy Ix I Nsx Amget - Przetestowana wg zasad DGUV 114-010 (dawniej BGR 186)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Okucia do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1, 30722-2 lub 30722-3 - Długość wewnętrzna: od 4000 mm do 7000 mm - Szerokość: 2450 mm - Na życzenie tył prosty z dużymi rolkami lub z najazdem z wąskimi rolkami - Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne - Uchwyt Ø 50 mm - Wysokość haka mm, IPN 180, wysokość ok. 22 cm, masa całkowita 15 t lub INP 220, masa całkowita 22 t - Ściana czołowa prostokątna lub skośna - W zestawie listwa z otworami po lewej i prawej stronie - Podłoga z 5 mm blachy ryflowanej St (S235JR) - Platforma rolowana gruntowana i lakierowana w wybranym odcieniu RAL Njdpfoy Ix Ivjx Amgect - Przetestowana wg zasad DGUV 114-010 (dawniej BGR 186)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok budowy: 2019, * Pavic HTS 24 * Drewno * Transporter do drewna * Przyczepa do drewna * Naczepa * 3-osiowa * Dostępny od zaraz * Zastrzega się możliwość błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami po szybką poradę, także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych i eksportowych. Transport do portu. Nodpfxsy E En Re Amgect Wszystkie ceny na ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kontener płaski typu Flat Rack 40ft 1J CSC – Rozwiązanie dla transportu ciężkiego do profesjonalnych zastosowań Na sprzedaż oferujemy kontenery typu Flat Rack o długości 40 stóp, w solidnej konstrukcji, idealnie nadające się do bezpiecznego transportu ładunków ponadgabarytowych, ponadnormatywnych lub wyjątkowo ciężkich. Stanowią one doskonałe rozwiązanie dla przewozu ładunków projektowych, branży maszynowej, budownictwa, przemysłu instalacyjnego i logistyki międzynarodowej. Idealny do transportu: • Maszyn budowlanych i przemysłowych • Pojazdów oraz pojazdów użytkowych • Konstrukcji stalowych i betonowych • Elementów elektrowni wiatrowych oraz instalacji przemysłowych • Ładunków ciężkich i specjalnych Dane techniczne: Długość: ok. 12 192 mm Szerokość: ok. 2 438 mm Wysokość: ok. 2 591 mm (z czołownicami) Wersje: ze stałymi lub składanymi czołownicami • Wysoka ładowność (dostępna wersja Heavy Duty) • Solidna stalowa rama konstrukcyjna • Liczne punkty do mocowania i zabezpieczenia ładunku • Możliwość załadunku suwnicą & piętrowania • Certyfikat CSC do użycia na całym świecie Stan: Używany (dobry stan), sprawdzony technicznie, gotowy do użycia Opcjonalnie: nowy lub jak nowy (w zależności od dostępności) Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne Twoje korzyści: ✔ Idealny do transportu morskiego, kolejowego i drogowego ✔ Perfekcyjny do przewozu ładunków ponadgabarytowych oraz ciężkich ✔ Wysoka stabilność i maksymalne bezpieczeństwo ładunku ✔ Szybka dostępność Ncedjyq Hi Sspfx Amgot ✔ Dostawa na terenie całej Europy Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę – również na większe ilości. Zapytaj już teraz i zabezpiecz dostępność!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 390 kg, masa własna: 1 610 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ucha do mocowania. Zabudowa: platforma hakowa, wysokość podjęcia ok. 1420 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Ncodpjyhc Apjfx Amgst

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/057A/2023, masa własna: 3 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela PAVIC transporter drewna HTA - 20 Dopuszczalna masa całkowita – 18 000 kg Ładowność – 14 820 kg Cena netto dla firm/eksportu – 16 990 € Nedpfelrqdhsx Amgoct Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2026, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, uchwyty mocujące Zabudowa: platforma rolkowa z uchwytami mocującymi, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Uchwyty mocujące do systemów hakowych wg DIN 30722-1, Ncodpfx Ameytxzrjget Wanna podłogowa z 5mm stali, ściana przednia z 3mm, podłoga z blachy ryflowanej, INP 180, skośny najazd, oznakowania ostrzegawcze, 4x uchwyty mocujące na każdej stronie oraz 2x na ścianie przedniej RAL 7016! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa do transportu drewna * 8x ramion typu OptiPa * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OptiPa * Solidna przednia ściana aluminiowa, ok. 2500 mm wysokości * Maks. obciążenie siodła ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od czopa królewskiego do przedniej krawędzi ramy KoRa): 1550 mm * Pneumatyczne zawieszenie z 3 osiami SAF o nośności 9 t każda * Wzmocnienie osi do pracy w terenie * Podnoszenie pierwszej osi z funkcją automatyczną i wspomaganiem ruszania * Waga * Techniczna DMC: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody zamontowane i osłonięte wewnątrz podłużnic * Pokrycie między podłużnicami: blacha gładka 3 mm, spawana na całej długości * Ogumienie: 6x opony markowe 385/65 R 22,5 * Reflektory cofania i robocze LED * Tylne światła oraz światła obrysowe LED * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią * Zabezpieczenie antynajazdowe z rury okrągłej, zamontowane na dopuszczalnej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu pojazdu Nsdpfx Amex H E Hpsgjct * Dziesięć spawanych uchwytów (kółek) do mocowania ładunku po każdej stronie * 2x skrzynki narzędziowe ok. 600x400x400 mm z tworzywa sztucznego * Boczne osłony przeciwnajazdowe z anodowanego aluminium * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym — najwyższa ochrona antykorozyjna Dostępna również na wynajem krótkoterminowy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, oczka do mocowania ładunku Zabudowa: platforma hakowa z oczkami do mocowania ładunku, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Uchwyt do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1, Wanna podłogowa z blachy stalowej 5 mm, ściana czołowa z 3 mm, podłoga z blachy ryflowanej, INP 180, najazd skośny, oznaczenia ostrzegawcze, 4x oczka do mocowania ładunku z każdej strony oraz 2x na ścianie czołowej RAL 7016! Dostępność przewidziana na koniec stycznia/początek lutego 2026. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone! Ncodpfx Amjx Iwftjgot