Używane Paus Akr 242 Dumper/Rundmuldenkipper na sprzedaż (1 065)

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 8 888 h, * Typ: Paus AKR 242 * Rok produkcji: 2005 * Moc: 50 kW Fpjdpfx Aswdllajlasl ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10919 ---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 1 624 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Paus SKM 162 wywrotka ze zbiornikiem zagłębionym * Samozaładowcza * Wywrotka z napędem na wszystkie koła Fpodpfx Aloxzwg Ieasl * Rok produkcji 97 * Motogodziny 1624 * Silnik przemysłowy Deutz Diesel * Ogólny stan dobry * Gotowa do natychmiastowego użycia * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, moc: 114 kW (155,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 1985, godziny pracy: 17 980 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Obszar zastosowania: Górnictwo Pojemność silnika: 6.730 cc Fpedpszzbzcjfx Alael Własna masa pojazdu: 22.000 kg Typ silnika: Volvo TD 71

Stan: używany, moc: 51 kW (69,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 6 502 h, Obszar zastosowania: Górnictwo Własna masa pojazdu: 6.500 kg Fodpsyc U Rzofx Alaopl

Stan: używany, masa całkowita: 2 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, Wyposażenie: żuraw, Bardzo dobrze utrzymana platforma robocza na przyczepie, z wysokością roboczą 16 m, udźwigiem kosza 200 kg i bocznym wysięgiem 9,45 m, a także zasilaniem elektrycznym do kosza, w tym agregat prądotwórczy. Kontrola zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) została przeprowadzona przez firmę Paus w marcu 2026 roku. GT 16 AG – platforma robocza Wysokość robocza: 16 m Wykonanie teleskopowe Boczny wysięg: 9,45 m Udźwig kosza: 200 kg Zasilanie elektryczne 220 V do kosza Fedoznr Rbepfx Alajpl W zestawie: agregat prądotwórczy Funkcja Start/Stop agregatu prądotwórczego z poziomu kosza W pełni hydrauliczne podparcia Szerokość podparcia: 4,08 m Długość podparcia: 4,29 m Zakres obrotu: nieograniczony Długość całkowita: 6,31 m Szerokość transportowa: 2,15 m Wysokość transportowa: 2,33 m Waga: 2100 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie udzielimy dalszych informacji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Informacje dotyczące akcesoriów są podawane bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia urządzenia, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco polecane.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Fjdpfx Alezz U Ntjaspl

Rok budowy: 2004, stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23986 Dane techniczne: Rok produkcji: 2004 Żuraw HMF 1683 K4 Pilot zdalnego sterowania nie działa Żuraw nie posiada certyfikatu Rama hakowa Dostępny od ręki Długość skrzyni ładunkowej: 5,25 m Długość po rozłożeniu z żurawiem: 6,5 m Wcześniej zamontowany na Scanii 650 Opis: Skrzynia ładunkowa z żurawiem z 2004 roku, zamontowana na ramie hakowej z żurawiem HMF. Fsdpfjzr T Hxex Alaepl Według właściciela, żuraw działa, ale pilot zdalnego sterowania jest uszkodzony. Dostępny od ręki. Masa własna: 1 Model: 2004, skrzynia ładunkowa z żurawiem na ramie hakowej z żurawiem HMF = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Numer seryjny: 511xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 9 643 h, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24035 Specyfikacja: Wywrotka Hydrema 912C. Rok produkcji: 2005. Liczba godzin pracy: ok. 9643. Masa: 7500 kg. Wywrotka posiada ważny certyfikat do listopada 2026 roku. Kamera cofania. Gotowa do dostawy. Opis: Wywrotka Hydrema 912C z 2005 roku jest oferowana na sprzedaż w imieniu właściciela. Wywrotka ma ok. 9643 godzin pracy i posiada ważny certyfikat do listopada 2026 roku. Gotowa do dostawy. Liczba godzin pracy: 9643 Masa własna: 7500 Certyfikat CE: Tak = Więcej informacji = Fpjdpfezt Hufsx Alasl Oznakowanie CE: tak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 53 819 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 78 100 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 52 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie wszelkich zapytań dotyczących pojazdu, prosimy kontaktować się z panem Seidelem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. MAN TGA 18.360 4x4 BB, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! PIERWSZY WŁAŚCICIEL – BUNDESWEHR !!!, !!! BEZ AD-BLUE EURO 4 !!!, rozstaw osi: 3900 mm, przełożenie osi i = 4,33, elektryczne szyby, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, liczba siedzeń: 3, pneumatyczne siedzenie kierowcy, radio, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulce bębnowe, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, reduktor skrzyni biegów, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zaczep przyczepy: NATO, głowice zaczepu – czerwona/żółta, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 9955 kg, ładowność: 8045 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5210 mm, szer. 2480 mm, wys. 1850 mm, głębokość bieżnika: 1. oś – 17 mm, 2. oś – 19 mm. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. [numer telefonu]) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - ESP, ogrzewanie postojowe, matowa farba Kabina: kabina dalekobieżna = Więcej informacji = Kabina: wysoka kabina sypialna Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 18 000 kg Fpodpfxezz U Ipe Alael W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, moc: 234 kW (318,15 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, rozmiar opony: 23,5 R25 - 12160 kg, konfiguracja osi: 6x6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 564 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANE GOTOWE DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Górnictwo Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 23,5 R25 - 12160 kg Oś 2: Rozmiar opon: 23,5 R25 - 9 kg Oś 3: Rozmiar opon: 23,5 R25 - 9 kg Własna masa pojazdu: 22.700 kg Ładowność: 2.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 47.700 kg Fedpfszffunox Alaopl Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1022 x 270 x 326 cm

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 8 800 h, Obszar zastosowania: Górnictwo Liczba cylindrów: 6 Marka silnika: Caterpillar Fsdpfjy Ryddex Alajpl

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, godziny pracy: 5 430 h, Rok produkcji: 2003 Napęd: na koła Masa własna: 3060 kg Fsdpfx Aljzz I Snoaepl Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 01xxxx, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 446 h, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24149 Specyfikacja: Model 2015 6446 godzin pracy Posiada certyfikat 264 KM Automatyczna skrzynia biegów Masa: 16600 kg Szerokość: 255 cm 194 kW 6x6 Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg Blokada dyferencjału Opony (zobacz zdjęcia) Centralny system smarowania Pompa do tankowania Sterowanie przegubem Wahliwa oś Podgrzewane lusterka Radio Fodozyuacopfx Alaepl Oświetlenie Klimatyzacja Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy do sprzedaży wywrotkę Hydrema z białymi tablicami rejestracyjnymi. Wywrotka była dobrze utrzymana przez właściciela, co jest widoczne. Niedawno przeszła certyfikację, a wszystkie przeglądy i naprawy zostały wykonane przez wykwalifikowany personel. Gotowa do dostawy. Moc: 264 Godziny pracy: 6446 Masa własna: 16600 Certyfikat CE: Tak Model: 922D wywrotka z białymi tablicami rejestracyjnymi = Dodatkowe informacje = Oznakowanie CE: tak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA90CDT100115xxxx, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23449 Specyfikacja: Rok produkcji: 2011 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Rozmiar opon: 445/65 R22.5 Długość: 812 cm Szerokość: 255 cm Fpedpfx Alszqm Ruoasl Rozstaw osi: 136/136 cm Masa własna: 7 200 kg Maksymalna ładowność: 20 800 kg Oś podnoszona na pierwszej osi Oś skrętna na trzeciej osi Opis: Przyczepa wywrotka Chieftain z 2011 roku. Tylna oś jest skrętna i może być blokowana podczas cofania. Podnoszona pierwsza oś. Dostawa do uzgodnienia. Masa własna: 7200 Ładowność: 20800 Szerokość: 255 Długość: 812 Model: Chieftain Dumperhenger = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, moc: 68 kW (92,45 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 5 108 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Obszar zastosowania: Górnictwo Liczba cylindrów: 4 Własna masa pojazdu: 4.380 kg Fjdoydab Iopfx Alajpl Ładowność: 6.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 10.380 kg Marka silnika: Kubota

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka Fedpezz U Nmefx Alaepl A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: używany, przebieg: 81 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2019, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Carthago C-Compactline I 138 – zintegrowany, wysokiej klasy kamper o smukłej konstrukcji. Dzięki zaledwie ok. 2,16 m szerokości, silnikowi Fiat Ducato o mocy 160 KM i wysokiej jakości wyposażeniu, ten zintegrowany kamper zachwyca dynamiką jazdy, nowoczesnym designem i luksusowymi detalami. ---Specyfikacja pojazdu – podwozie * Marka: Carthago Fpodpozla N Hofx Alasl * Model: C-Compactline I 138 * Podwozie: Fiat Ducato * Silnik: 2,3 l Multijet * Moc: 96 kW / 130 KM * Skrzynia biegów: manualna * Data pierwszej rejestracji: 07/2016 * Przebieg: 80 000 km * Liczba miejsc: 4 * Liczba miejsc do spania: 4 * Nadwozie: zintegrowane * Bagażnik z tyłu: tak * Naklejka ekologiczna: zielona (EURO 5) * Przegląd techniczny: ważny ---Wyposażenie i wyposażenie dodatkowe * Markiza * Radio * Kamera cofania * System SOG * Panel słoneczny 100 * System TV * Inwerter 1800 W * Łóżko opuszczane * Wymiana paska rozrządu i opon – zostanie wykonana przez nas, alternatywnie rabat 2000 PLN * Uszkodzenia powstałe podczas manewrowania z tyłu po lewej stronie * Uszkodzenie szyby czołowej ---Oględziny i doradztwo Zapraszamy do Dülmen-Hiddingsel. Doradztwo możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. ---Lokalizacja / adres Graskamp 15 48249 Dülmen ---Możliwość wymiany i finansowania * Możliwość wymiany na samochody osobowe i motocykle * Finansowanie na życzenie ---Godziny otwarcia * Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: 09:00 – 16:00 * Niedziela: 11:00 – 16:00 (dzień otwarty, bez doradztwa) ---Uwagi * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji * Wszystkie dane bez gwarancji * Podana cena jest orientacyjna i nie stanowi wiążącej oferty * Prosimy o poinformowanie nas przed zawarciem umowy, jeśli określone elementy wyposażenia są dla Państwa szczególnie ważne.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 2 900 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Wacker Neuson 6001 – kompaktowy wozidło przegubowe * Rok produkcji: 2004 * Przebieg: 2900 mth * Skrzynia obrotowo-przechylna * Ładowność: 6 000 kg * Masa transportowa: 4 320 kg * Składany pałąk ochronny ROPS Fpodpfx Aswh Dv Sjlaol * Lusterko wsteczne * Klin pod koła i oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi (StVzO) * Przednie prawe i lewe koło jak nowe * 1 kompletne koło zapasowe * Maksymalna prędkość jazdy: 20 km/h * Moc silnika: 60 kW * Następny przegląd UVV: 11/25 * Dostępny od ręki i gotowy do pracy * Samojezdna maszyna robocza

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 461 054 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = Fjdpfx Asytgq Ujlaopl - Aluminiowy zbiornik paliwa - Miejsce do spania - Radio/CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS-HN-68 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.940 kg Ładowność: 8.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Dhollandia Serwis APK (Główne badanie techniczne): ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 371 kW (504,42 KM), masa całkowita: 35 000 kg, stan opon: 35 procent, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 27 056 h, KOMATSU HD405-7 Fpsdpfozwbm Rjx Alajl Rok produkcji: 2006 Motogodziny: 27 056 h Zamknięta kabina Radio Klimatyzacja Kamera cofania Ogrzewanie skrzyni ładunkowej Stan skrzyni: pozostało 30–40% Centralne smarowanie Rozmiar opon: 18.00R33, ok. 30–40% bieżnika Silnik o mocy 371 kW CE / EPA Masa eksploatacyjna: 35 t.

Stan: bardzo dobry (używany), JCB 3CX PRO 2024-25r / SILNIK 4,8L 110km / DUAL DRIVE / 223 mth ! / KLIMA / SZYBKOZŁĄCZE / DWUKIERUNKOWA INSTALACJA / POWERSLIDE / SKARPÓWKA UCHYLNA / 20″ CENA EURO: 99800€ netto WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: KOPARKO-ŁADOWARKĘ JCB 3CX – PRO MASZYNA ŚWIETNIE SKONFIGUROWANA Najnowsza Najwydajniejsza koparko-ładowarka w historii, z wyjątkowymi osiągami drogowymi ROK PRODUKCJI 2024 MODELOWO 2025 DOSTĘPNA OD RĘKI U NAS NA PLACU GWARANCJA ! MASZYNA JAK NOWA, PRZEPRACOWANE TYLKO 223 mth ! Wyposażenie : -Przestronna i komfortowa kabina zapewnia operatorowi doskonałe pole widzenia -Większy wydajniejszy silnik Stage V o pojemności 4,8L i mocy 110km -Sterowanie z Joystick’ów -System Dual Drive – to unikalna technologia umożliwiająca precyzyjne sterowanie maszyną (jazda, zmiana kierunku, prędkość) bezpośrednio z tylnego stanowiska, bez konieczności obracania fotela. Rozwiązanie to znacząco skraca czas pracy i poprawia wydajność operatora m.in. podczas wykonywania wykopów liniowych. -Kamera skierowana na przednią łyżkę do użytku przy Dual Drive -Powerslide – hydrauliczny przesuw ramienia koparkowego -Kabina z klimatyzacją -Łyżka wielofunkcyjna z widłami, typu 6w1 -Uchylna łyżka skarpowa 1500mm -Łyżka koparkowa 600mm i 400mm -Automatyczne ustawienie łyżki do równania/korytowania -Ramie w wysuwem -Dwukierunkowa instalacja niskiego ciśnienia i młota -Amortyzacja tylnego ramienia -Instalacja ładowarkowa 5/8 cala, RTD, RTG, SRS dla maszyn z dwukierunkową instalacją młota -Fotel operatora pneumatyczny i podgrzewany -Telematyka LiveLink -Koła tył R 26, przód R 20 -Skrzynia Autoshift + TorqueLock + LSD ( 6 biegów w przód, 4 w tył ) -4WD/2WS -Szybkozłącze koparkowe -Mosty wyposażone w zwolnice z przekładnią planetarną z proporcjonalnym rozdziałem momentu obrotowego -Układ hydrauliczny z wydajną pompą wielotłoczkową -Autopoziomowanie -Lampy LED -Stabilizatory HD z podkładkami gumowymi -Fabryczne radio z BlueTooth -Funkcje EcoDIG, EcoRoad, EcoLoad -SILNIK O MOCY 110 KM -MOMENT OBROTOWY 516 Nm -MAKSYMALNY PRZEPŁYW OLEJU 165L/MIN -POJEMNOŚĆ ŁYŻKI ŁADOWARKOWEJ 1,2 M3 -MAKSYMALNY UDŹWIG W ŁYŻCE ŁADOWARKOWEJ 3169 KG Fsdszliwtopfx Alaopl -MAKSYMALNA GŁĘBOKOŚĆ KOPANIA 5,97 M KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Fedpjzz U Iisfx Alaspl !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz Fjdozz U Icopfx Alaopl

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 2 437 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Thwaites Mach 274-3,5 * Wozidło 4x4 z napędem na wszystkie koła * Silnik diesla Yanmar Fjdoxzwwmopfx Alaspl * Masa własna 2645 kg * Ładowność 3425 kg * Rok produkcji 2004 * Motogodziny 4611 * Opony około 80% * Stan dobry * Gotowy do natychmiastowej pracy * Godziny pracy pon-pt 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (angielski): Mladen Ilic

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 607 h, Do sprzedaży oferujemy: JCB 1T-2S5 Rok produkcji: 2021 607 godzin pracy Fpsdpfx Aozubyfjlaol Samochód ciężarowy 4x4 z wywrotem Ładowność: 1000 kg Wywrotka z wysokim prześwitem, pojemność: 98 cm Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen sprzedaje maszyny i urządzenia w imieniu firm, banków, instytucji publicznych oraz syndyków masy upadłościowej. Zapraszamy do kontaktu, jeśli posiadają Państwo maszyny i urządzenia, których sprzedaży lub utylizacji chcieliby Państwo powierzyć. Dysponujemy wieloletnim doświadczeniem oraz rozbudowaną międzynarodową siecią klientów. Naszym celem jest zapewnienie naszym klientom, aby proces sprzedaży i utylizacji ich maszyn i urządzeń przebiegł bezproblemowo.