Używane Partenheimer Kofferdeckel 3500 Kg na sprzedaż (37 587)

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, Rok budowy: 2024, 100% wyprodukowane w Niemczech Nowy pojazd – dostępny od ręki! Wyposażenie standardowe: Kodowkgfbjpfx Akzjlr − Tandemowa oś gumowo-resorowana po 1800 kg każda − Szerokość skrzyni: 1650 mm − Długość skrzyni: 2800 mm − Wysokość skrzyni: 1550 mm − 5x opony 12 cali − Amortyzatory osi do 100 km/h − Koło podporowe automatyczne − 2x kliny pod koła − Nadwozie zewnętrzne w całości lakierowane lakierem 2K − Podłoga przemysłowa z pełnej brzozy, sklejka antypoślizgowa 18 mm − Po 5 punktów mocowania ładunku na każdej stronie ramy − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe z lampą wewnętrzną − Uchwyt na koło zapasowe − Atest TÜV dla nowego pojazdu Rama podstawowa spawana z profili stalowych i cynkowana ogniowo. Nadwozie skrzyniowe składa się z przedniej oraz tylnej ściany, trwale połączonych z ramą bazową. Przednia i tylna ściana to płyty antypoślizgowe. Dach stały z aluminium. Klapy boczne 400 mm, składane w dół i demontowalne, wykonane z aluminium. U góry po każdej stronie odchylana pokrywa z siłownikami i możliwością zamknięcia na klucz.

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, 100% Wyprodukowano w Niemczech Pojazd na zamówienie!!! Wyposażenie standardowe: − Oś tandemowa z gumowym resorowaniem, każda o udźwigu 1800 kg − Szerokość skrzyni: 1700 mm − Długość skrzyni: 3500 mm − Nieruchome sprzęgło kulowe – środek kuli ok. 440 mm − 4x opony 185 R14C − 2x błotniki typu „Nato” − Amortyzatory kół - do 100 km/h − Automatyczne koło podporowe − 2x kliny pod koła, ocynkowane − Otwory podłużne 60x30 mm w ścianach bocznych i przedniej do zamocowania ładunku − Poszycie zewnętrzne całkowicie lakierowane lakierem 2K wg życzenia klienta − Podłoga przemysłowa ze sklejki brzozowej, 18 mm, antypoślizgowa − 6 punktów mocowania w podłodze, każdy na 2000 kg nacisku − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe, z lampą wewnętrzną − TUV – świadectwo homologacji dla nowego pojazdu − Oparcie na łyżkę koparki − Lakierowanie w wybranym przez klienta kolorze wg katalogu RAL Opcje za dopłatą: − Najazd na pełnej szerokości − Uchwyt koła zapasowego + kompletne koło − Regulowane na wysokość sprzęgło Klsdpfx Aewkf Nrskzjr Rama podstawowa wykonana jako wanna z blachy stalowej o grubości 3 mm, z poprzecznymi rurami spawanymi na pełno i narożnikami 60x60 mm – również spawanymi na pełno, tył w konstrukcji spawanej. 2x najazd z wypełnieniem z kraty stalowej. Wszystkie elementy ocynkowane ogniowo. Najazdy przesuwane do środka przyczepy, wyposażone w sprężynowe wspomaganie unoszenia. Podłoga przemysłowa z pełnej sklejki brzozowej 18mm. Błotniki z ocynkowanej blachy stalowej 2 mm, lakierowane w wybranym kolorze, zanitowane aluminium ryflowane – w pełni wytrzymałe na obciążenie (do chodzenia po nich).

Stan: nowe, 100% Wyprodukowane w Niemczech Pojazd na zamówienie!!! Wyposażenie podstawowe: − Tandemowa oś gumowa, każda 1500 kg − Szerokość skrzyni 1800 mm − Długość skrzyni 2700 mm − Wysokość skrzyni 1100 mm − 5 opon 10 cali − Amortyzatory kół, do 100 km/h Klsdpowkh Spofx Akzor − Automatyczne koło podporowe − 2 kliny pod koła − Konstrukcja zewnętrzna w pełni lakierowana lakierem 2K − Podłoga przemysłowa ze sklejki brzozowej 18 mm, antypoślizgowa − 5 punktów kotwiczenia ładunku na każdej stronie wzdłużnej w ramie − Oświetlenie zintegrowane 12V, 13-pinowe, z lampą wewnętrzną − Uchwyt na koło zapasowe − Świadectwo TÜV dla nowego pojazdu Podstawowa rama spawana z profili stalowych i następnie ocynkowana ogniowo. Nadwozie skrzyniowe składa się z przedniej i tylnej ściany, trwale zamocowanych z ramą bazową. Przednia i tylna ściana to płyty antypoślizgowe ze sklejki. Dach stały z aluminium. Klapy boczne 400 mm, opuszczane, demontowalne, z aluminium. Na górze po każdej stronie pokrywa uchylna z wspomaganiem podnoszenia i możliwością zamknięcia na klucz.

Stan: nowe, masa własna: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, 100% wyprodukowany w Niemczech Pojazd na zamówienie!!! Wyposażenie podstawowe: Klsdpfx Aewkf Rpekzjr − Oś tandemowa z resorami gumowymi po 1800 kg każda − Szerokość skrzyni 1500 mm − Długość skrzyni 2970 mm − Sztywne sprzęgło kulowe – środek kuli ok. 430 mm − 4x opony 185 R14C − 2x błotnik z tworzywa sztucznego − Amortyzatory kół do 100 km/h − Automatyczne koło podporowe − 2x ocynkowane kliny pod koła − Zabudowa zewnętrzna w całości lakierowana lakierem dwuskładnikowym według życzenia − Podłoga przemysłowa ze sklejki brzozowej 18 mm, antypoślizgowa − Haki siatkowe ze stali nierdzewnej na ścianach bocznych, przedniej i tylnej − Tylna klapa wahadłowa − 4 uchwyty mocujące po bokach − Urządzenie wywrotu z ręczną pompą, cylindrem i łożyskami przechyłowymi − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe, z lampką wewnętrzną − Opinie techniczna TÜV dla nowego pojazdu − Nadstawka z stalowych profili wypełniona siatką falistą, czteroczęściowa − Elektryczna pompa z akumulatorem zabudowana pod powierzchnią ładunkową, w skrzynce odpornej na zachlapanie, z awaryjną pompą ręczną Rama główna wykonana jako wanna z blachy stalowej 3 mm, w pełni spawana z poprzeczkami oraz narożnikami 60x60 mm, w pełni spawanymi. Wszystkie elementy ocynkowane ogniowo. Podłoga ze sklejki przemysłowej 18 mm, brzoza pełna. Błotniki z blachy stalowej 2 mm, ocynkowane ogniowo, w pełni dostępne do chodzenia. Masa własna 930 kg z nadstawką z siatki falistej i pompą elektryczną.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż nowa przyczepa platformowa przeznaczona do profesjonalnego użytku w branży budowlanej, przemysłowej i transportowej. Dzięki solidnej konstrukcji, wysokiej ładowności oraz wszechstronnemu zastosowaniu jest idealna do ciężkich i regularnych przewozów. 🔧 Dane techniczne: Typ: Platforma Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Ładowność: 2 604 kg Osie: 2 Hamowana: Tak Opony: 13 cali Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 508 x 208 x 30 cm Dyszel: sztywny Ściana przednia: tak ✅ Wyposażenie i cechy: Solidna, spawana i ocynkowana ogniowo rama Boczne ściany aluminiowe, składane i demontowane bez użycia narzędzi Antypoślizgowa, wodoodporna sklejka podłogowa (15 mm) Płaska powierzchnia załadunkowa z wbudowanymi punktami mocowania ładunku Osie z zawieszeniem gumowym zapewniające stabilną jazdę Tylny zespół oświetlenia wielofunkcyjnego zabudowany w sposób chroniący przed uszkodzeniami Wysokowytrzymałe, automatycznie składane koło podporowe (rozmiar 60) Kliny pod koła zapewniające bezpieczne parkowanie 👍 Zalety: Bardzo duża ładowność przy solidnej konstrukcji Elastyczny załadunek dzięki demontowanym burtom Idealna do ciężkich maszyn i materiałów budowlanych Wytrzymała, profesjonalna wersja do codziennej eksploatacji Trwała i bezobsługowa konstrukcja 📦 Dostępność: Nowa Gotowość do odbioru w ciągu kilku tygodni Szybka dostawa możliwa (w zależności od dostępności) 📍 Odbiór i dostawa: Odbiór osobisty: 29690 Buchholz (Aller) Kljdpfsy Dtk Dsx Akzsr Dostawa na terenie całych Niemiec – szczegóły na zapytanie Zespół Globaltainer

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, 100% Wyprodukowane w Niemczech Pojazd zamówieniowy!!! Wyposażenie podstawowe: − Oś na gumowych resorach 1500 kg − Szerokość skrzyni 1,30 m − Długość skrzyni 2,50 m − Stałe sprzęgło kulowe − 2x opony 185 R14C − 2x plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2x kliny pod koła z tworzywa sztucznego − 5 zaczepów wewnętrznych do mocowania ładunku − Burty boczne i przednia ok. 380 mm wysokie − Przemysłowa podłoga sklejka liściasta o grubości 18 mm, powlekana − 16 zaczepów na siatkę w burtach bocznych, przedniej i tylnej − 2 uchwyty mocujące na każdej burcie bocznej − Zintegrowane oświetlenie 12V 13-pinowe z lampką wewnętrzną − 100 km/h − Deklaracja TÜV dla nowego pojazdu − Plandeka i stelaż Klsdswkppispfx Akzsr − Lakierowanie w wybranym przez klienta kolorze wg katalogu RAL Rama podstawowa typu wanna wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 3 mm i skręcana poprzecznie z profilami kapeluszowymi; narożniki z profili 50x50 mm spawane w całości. Przemysłowa podłoga ze sklejki liściastej o grubości 18 mm. Rama podstawowa typu wanna wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 3 mm i skręcana poprzecznie z profilami kapeluszowymi; narożniki z profili 50x50 mm spawane w całości. Przemysłowa podłoga ze sklejki liściastej o grubości 18 mm.

Stan: nowe, masa własna: 780 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, 100% Wyprodukowano w Niemczech Pojazd na zamówienie!!! Kledpfswkqumjx Akzjr Wyposażenie podstawowe: − Tandemowa oś gumowa, każda o nośności 1300 kg − Szerokość skrzyni 1350 mm − Długość skrzyni 2700 mm − Stałe sprzęgiełko kulowe – środek kuli ok. 430 mm − 4 opony 185 R14C − 2 błotniki z tworzywa − Amortyzatory kół na 100 km/h − Automatyczne koło podporowe − 2 ocynkowane kliny pod koła − Nadwozie zewnętrzne całkowicie lakierowane lakierem 2K według życzenia − Przemysłowa podłoga ze sklejki 18 mm – pełna brzoza, antypoślizgowa − Haki do siatki ze stali nierdzewnej w ścianach bocznych, czołowej i tylnej − Tylna burta wahadłowa − 4 uchwyty mocujące ładunek na bocznych ścianach − Mechanizm kiprowy z pompką ręczną, cylindrem i łożyskiem kiprowym − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe, z lampką wewnętrzną − Atest TÜV dla nowego pojazdu Rama główna wykonana w formie wanny z blachy stalowej 3 mm, w pełni spawana z poprzecznymi rurami oraz narożnikami 60x60 mm, również w pełni spawanymi. Wszystkie elementy ocynkowane ogniowo. Podłoga ze sklejki przemysłowej 18 mm, pełna brzoza. Błotniki z blachy stalowej 2 mm, ocynkowane ogniowo i w pełni przejezdne.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, 100% Wyprodukowano w Niemczech Pojazd zamówieniowy!!! Kjdpfewkpxqex Akzelr Wyposażenie podstawowe: − Oś na resorach gumowych 1300 kg − Szerokość skrzyni 1,25 m − Długość skrzyni 2,50 m − Stałe sprzęgiełko kulowe − 2x opony 185 R14C − 2x plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2x kliny pod koła z tworzywa sztucznego − 5 zaczepów mocujących wewnątrz − Boki i przednia ścianka o wys. ok. 380 mm − Podłoga przemysłowa ze sklejki brzozowej 18 mm, antypoślizgowa − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-biegunowe, z lampką wewnętrzną − Badanie techniczne TÜV dla pojazdu nowego − Lakierowanie w wybranym przez klienta kolorze wg katalogu RAL Rama podstawowa jako wanna wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 2,50 mm, skręcana poprzecznie z profilami typu kapelusz, a narożniki z pełnego profilu 40x40, spawane na całej długości. Podłoga ze sklejki przemysłowej 18 mm, pełna brzoza.

Stan: nowe, masa własna: 810 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, 100% Wyprodukowane w Niemczech Pojazd zamówieniowy!!! Klsdpfx Aswk D Dujkzer Wyposażenie standardowe: − Tandemowa oś resorowana gumowo, każda o udźwigu 1500 kg − Szerokość skrzyni 1500 mm − Długość skrzyni 2970 mm − Sztywne sprzęgiełko kulowe – środek kuli ok. 430 mm − 4x opony 185 R14C − 2x błotniki z tworzywa sztucznego (Natokotflügel) − Amortyzatory kół przystosowane do 100 km/h − Podpora automatyczna − 2x kliny pod koła ocynkowane − Nadwozie zewnętrzne w pełni lakierowane lakierem 2K według życzenia − Podłoga przemysłowa 18 mm z pełnej sklejki brzozowej, antypoślizgowa − Haki siatkowe ze stali nierdzewnej w ścianach bocznych, przedniej i tylnej − Klapa tylna wahadłowa − 4 zaczepy do mocowania ładunku po bokach − Wywrotka z napędem ręcznym (pompa ręczna), cylindrem i łożyskiem kiprowym − Oświetlenie zintegrowane 12V 13-stykowe z lampką wewnętrzną − Atest TÜV dla nowego pojazdu − Pompa elektryczna z akumulatorem zamontowana pod podłogą ładunkową w odpornej na zachlapania skrzynce z awaryjną pompą ręczną − 2x najazdy aluminiowe − Pokrycie relingów ze wzorzystej blachy aluminiowej (trapezowej) Rama główna wykonana w formie wanny z blachy stalowej 3 mm i poprzeczkami w pełni spawanymi, słupki narożne z profili 60x60 pełnospawane. Wszystkie elementy są ogniowo cynkowane. Podłoga ze sklejki przemysłowej 18 mm, pełna brzoza. Błotniki z blachy stalowej 2 mm, cynkowane ogniowo i całkowicie dostępne do chodzenia.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowany w Niemczech Nowy pojazd – dostępny od ręki! Wyposażenie standardowe: − Oś z zawieszeniem gumowym 1500 kg − Szerokość skrzyni: 1,30 m − Długość skrzyni: 2,50 m − Stałe sprzęgło kulowe − 2 opony 185 R14C − 2 plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2 plastikowe kliny pod koła − 5 uchwytów do mocowania wewnątrz − Burty boczne i czołowe ok. 380 mm wysokości − Podłoga przemysłowa ze sklejki brzozowej 18 mm, antypoślizgowa − 16 haków do mocowania siatki na burtach bocznych, czołowej i tylnej − 2 uchwyty mocujące na każdej burcie bocznej − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe, z lampką wewnętrzną Kedewkf Ubspfx Akzelr − Homologacja na 100 km/h − Świadectwo TÜV dla nowego pojazdu − Lakierowanie – patrz zdjęcia Rama podstawowa w formie wanny, wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 3 mm, skręcana poprzecznie profilami zamkniętymi, narożniki z profilu 50 x 50 mm spawane na pełno. Podłoga przemysłowa ze sklejki brzozowej 18 mm.

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowano w Niemczech Nowy pojazd – dostępny od ręki!!! Wyposażenie standardowe: − Oś resorowana gumowo, 750 kg − Szerokość skrzyni 1,18 m − Długość skrzyni 2,10 m − Stałe sprzęgiełko kulowe − 2x opona 145/80R13 − 2x plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2x plastikowe kliny pod koła − 8 uchwytów mocujących wewnątrz − Burty boczne i czołowa ok. 380 mm wysokości Klsdowkhu Rjpfx Akzjr − Podłoga przemysłowa 15 mm, sklejka brzozowa, powlekana − 16 haków na siatkę w ścianach bocznych, czołowej i tylnej − 2 pasy mocujące na każdą burtę boczną − 2 podpory tylne − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pin z oświetleniem wnętrza − Dopuszczalna prędkość 100 km/h − Badanie techniczne (TÜV) dla nowego pojazdu Burty boczne, czołowa, wspornik lamp, podłużnice oraz tylna klapa wykonane ze stali ocynkowanej 2,50 mm, całość nitowana. Narożniki cynkowane ogniowo. Tylna klapa wyjmowana, wyposażona w stalowe zawiasy, zamknięcia narożne oraz ogranicznik.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowano w Niemczech Kedpfowkq Aqox Akzjlr Pojazd zamawiany na indywidualne zamówienie!!! Wyposażenie podstawowe: − Oś na resorach gumowych 1500 kg − Szerokość skrzyni 1,30 m − Długość skrzyni 2,50 m − Stałe sprzęgiełko kulowe − 2x opony 185 R14C − 2x błotniki wojskowe NATO, w tym aluminiowy stopień − Boczne osłony lamp – dla większego prześwitu − 2x plastikowe kliny pod koła − 5 uchwytów mocujących wewnątrz − Ściany boczne i przednia ok. 380 mm wysokości − Podłoga przemysłowa ze sklejki brzozowej 18 mm, antypoślizgowa − 16 haków siatkowych w burtach bocznych, przedniej i tylnej − 2 uchwyty do mocowania po każdej stronie − Zintegrowane oświetlenie 12V 13-biegunowe z lampą wewnętrzną − Dopuszczalna prędkość 100 km/h − Homologacja TÜV dla nowego pojazdu − Lakierowanie w wybranym przez klienta kolorze według katalogu RAL Rama podstawowa w formie wanny, wykonana z blachy stalowej ocynkowanej 3 mm i skręcana poprzecznie profilami zamkowymi; narożniki z profilu 50x50 mm – całkowicie spawane. Przemysłowa podłoga ze sklejki brzozowej 18 mm.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowany w Niemczech Nowy pojazd – dostępny od ręki!!! Wyposażenie standardowe: − Oś na resorach gumowych 1500 kg − Szerokość skrzyni 1,30 m − Długość skrzyni 2,50 m − Sztywne sprzęgło kulowe − 2x opony 185 R14C − 2x plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2x plastikowe kliny pod koła − 5 uchwytów mocujących wewnątrz − Burty boczne i przednia ok. 380 mm wysokości − Podłoga przemysłowa, sklejka całobrzoskwiniowa typu antypoślizgowego o grubości 18 mm − 16 haków do siatki na burcie bocznej, przedniej i tylnej − 2 punkty mocowania na każdej burcie bocznej − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe z lampką wewnętrzną − Do 100 km/h − Świadectwo TÜV dla nowego pojazdu − Lakierowanie --> patrz zdjęcia Klsdowkf Uzopfx Akzer Podstawowa rama wykonana w formie wanny z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 3 mm i skręcana poprzecznie na profilach typu „kapelusz”, narożniki z profilu 50x50, całkowicie spawane. Podłoga z przemysłowej sklejki brzozowej 18 mm.

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowano w Niemczech Nowy pojazd – dostępny od ręki!!! Wyposażenie podstawowe: − Oś z gumowym zawieszeniem 750 kg − Szerokość skrzyni 1,18 m − Długość skrzyni 2,10 m − Sztywne sprzęgło kulowe Kledpfx Aowkgnijkzjr − 2x opony 145/80R13 − 2x plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2x kliny pod koła z tworzywa sztucznego − 8 uchwytów do mocowania ładunku wewnątrz − Burty boczne i przednia około 380 mm wysokości − Podłoga przemysłowa – sklejka brzozowa 15 mm, antypoślizgowa − 16 zaczepów siatkowych w burtach bocznych, przedniej i tylnej − 2 uchwyty do mocowania na każdej burcie bocznej − 2 podpory składane z tyłu − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe z lampą wewnętrzną − 100 km/h − Świadectwo TÜV dla nowego pojazdu − Krata na liście Burty boczne, przednia, uchwyty lamp, podłużnice i tylna klapa wykonane z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 2,50 mm, w całości nitowane. Słupki narożne ogniowo cynkowane. Tylna klapa wyjmowana, z zawiasami stalowymi, zamkami narożnymi oraz ogranicznikiem.

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, 100% Wyprodukowany w Niemczech Pojazd na zamówienie!!! Wyposażenie podstawowe: − Oś na resorach gumowych o nośności 1500 kg − Szerokość skrzyni 1300 mm − Długość skrzyni 2500 mm Klodpfowkq Dnsx Akzjr − Sztywne sprzęgiełko kulowe – środek kuli ok. 430 mm − 2 x opony 185 R14C − 2 x błotniki z tworzywa Natokotflügel − Reling przy ścianie czołowej oraz bocznej − Amortyzatory kół do 100 km/h − Automatyczne koło podporowe − 2 x cynkowane kliny pod koła − Konstrukcja zewnętrzna całkowicie lakierowana lakierem 2K zgodnie z życzeniem − Podłoga przemysłowa z drewna brzozowego, 18 mm, antypoślizgowa − Haki siatkowe ze stali nierdzewnej w ścianach bocznych, frontowych i tylnych − Klapa tylna wahadłowa − 4 uchwyty do mocowania ładunku po bokach − Mechanizm wywrotu z pompą ręczną, cylindrem i zawiasem wywrotu − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-stykowe z lampką wewnętrzną − Homologacja TÜV dla nowego pojazdu Rama podstawowa wykonana jako wanna z blachy stalowej o grubości 3 mm, w pełni spawana z rurami poprzecznymi, a także narożniki z profili 60x60, również w pełni spawane. Wszystkie części ocynkowane ogniowo. Podłoga ze sklejki przemysłowej, brzozowej, 18 mm. Błotniki z blachy stalowej 2 mm, ocynkowane ogniowo i w pełni wytrzymałe na chodzenie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowano w Niemczech Nowy pojazd – dostępny od ręki! Wyposażenie podstawowe: − Oś na resorach gumowych 750 kg − Szerokość skrzyni 1,18 m − Długość skrzyni 2,10 m − Sztywne sprzęgiełko kulowe − 2x opony 145/80R13 − 2x plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2x kliny zabezpieczające z tworzywa sztucznego Kljdpfxewk A Nce Akzor − 8 uchwytów do mocowania wewnątrz − Ścianki boczne i przednia ok. 380 mm wysokości − Podłoga przemysłowa 15 mm, ze sklejki brzozowej, antypoślizgowa − 16 haków siatkowych w ściankach bocznych, przedniej i tylnej − 2 uchwyty do mocowania na każdej ściance bocznej − 2 podpory tylne opuszczane − Zintegrowane oświetlenie 12V, 13-pinowe, z lampką wewnętrzną − Dop. prędkość 100 km/h − Świadectwo TÜV dla nowego pojazdu − Podłużnica / rama w kształcie H Ścianki boczne, przednia, tylny panel oświetlenia, podłużnice oraz klapa tylna wykonane z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 2,50 mm, całość nitowana. Słupki narożne ocynkowane ogniowo. Tylna klapa wyjmowana z zawiasami stalowymi, zamknięciami narożnymi oraz odbojem.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowano w Niemczech Pojazd nowy – dostępny od ręki! Wyposażenie podstawowe: − Oś z zawieszeniem gumowym 1500 kg − Szerokość skrzyni 1,30 m − Długość skrzyni 2,50 m − Stałe sprzęgło kulowe − 2x opony 185 R14C − 2x plastikowe błotniki − Koło podporowe − 2x kliny plastikowe − 5 uchwytów mocujących wewnątrz − Burty boczne i przednia ok. 380 mm wysokości − Podłoga przemysłowa, sklejka brzozowa 18 mm antypoślizgowa − 16 haków siatkowych w burtach bocznych, przedniej i tylnej − Po 2 punkty mocowania na burcie bocznej − Zintegrowane oświetlenie 12V, złącze 13-pinowe z lampą wewnętrzną − Dopuszczalna prędkość 100 km/h Klsdpfewkgalex Akzor − Atest TÜV dla pojazdu nowego − Malowanie — patrz zdjęcia Rama nośna w formie wanny wykonana z 3 mm blachy stalowej ocynkowanej, poprzecznie skręcanej profilami zamkniętymi. Słupki narożne 50x50 mm spawane na całej długości. Podłoga z przemysłowej sklejki brzozowej 18 mm.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, 100% Wyprodukowane w Niemczech Nowy pojazd – dostępny od ręki! Wyposażenie podstawowe: − Oś gumowa 750 kg − Szerokość skrzyni 1,18 m − Długość skrzyni 2,10 m Kedowkgg Sjpfx Akzelr − Zaczep kulowy sztywny − 2x opony 145/80R13 − 2x błotniki z tworzywa sztucznego − Koło podporowe − 2x kliny pod koła z tworzywa sztucznego − 8 uchwytów wewnętrznych do mocowania − Burty boczne i przednia ok. 380 mm wysokości − Podłoga przemysłowa, sklejka brzozowa 15 mm antypoślizgowa − 16 haków na siatkę w burtach bocznych, przedniej i tylnej − 2 punkty mocowania na każdej burcie bocznej − 2 podpory tylne opuszczane − Zintegrowane oświetlenie 12V 13-pin z lampą wewnętrzną − Do 100 km/h − Atest TÜV dla nowego pojazdu − Stelaż plandeki Burty boczne, przednia, tylny panel oświetleniowy, podciągi oraz klapa tylna wykonane z ocynkowanej blachy stalowej grubości 2,50 mm, całość nitowana. Słupki narożne ocynkowane ogniowo. Klapa tylna wyjmowana, zawiasy stalowe oraz zamki narożne i ogranicznik.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/50 R 12C, schwarze Felgen, rozstaw osi: 750 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Bardzo stabilny transporter maszyn do podestów roboczych lub wózków widłowych, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, wysoka ładowność. Masywna rama z grubościennych profili stalowych zapewnia długą żywotność, nawet przy ewentualnym przeciążeniu. Aluminiowa podłoga ryflowana z licznymi wzmocnieniami poprzecznymi. Wysokość najazdu 350 mm oraz solidna, 1650 mm długa najazdowa rampa zapewniają bezpieczny i wygodny wjazd. Bardzo stabilne zamknięcie ze śrubą skrzydełkową i podparciem, stabilne wzmocnione koło podporowe, Knott, automatyczne, 500 kg, wzmocnienie konstrukcyjne. TÜV i dokumenty, dostępny od ręki! Klsdot I Uuijpfx Akzsr

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 260 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: łazienka, Zdjęcia pojazdów mogą się różnić od stanu faktycznego. Część pojazdów nie została jeszcze dostarczona. ----* Model 2025 * Silnik / podwozie: Ford Transit EcoBlue 165 * Moc: 121 kW / 165 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: boczna grupa siedzeń ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet STYLE PLUS (16" aluminiowe felgi [4 szt., zamiast stalowych], lakierowany przedni zderzak i nakładki na drzwi kabiny, światła doświetlające zakręt) * Pakiet X-TRA (ładowarka boost, panoramiczne okno dachowe z przodu [tylko A/C/S], panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej [tylko A, zamiast 40x40], centralny zamek + okno w drzwiach wejściowych [tylko A/C/S], instalacja solarna, markiza przeciwsłoneczna) * Zbiornik na ścieki izolowany i podgrzewany * Szafki wiszące w kolorze drewna * Brak łóżka opuszczanego * Zmniejszenie dopuszczalnej masy z 4100 kg do 3500 kg * Wyposażenie standardowe Ford (kolor nadwozia "biały", tapicerka "Ross", poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC, asystent hamowania awaryjnego [tylko Ford], asystent pasa ruchu z radarem [tylko Ford], asystent świateł i świateł drogowych [tylko Ford], rozpoznawanie znaków drogowych [tylko Ford], światła przeciwmgielne [tylko Ford], czujnik deszczu [tylko Ford], czujniki parkowania tył, elektryczny hamulec ręczny [tylko Ford], światła do jazdy dziennej, klimatyzacja w kabinie, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne podnośniki szyb kabiny, centralny zamek na pilota kabiny, tempomat, system audio 12" + kamera cofania [tylko Ford], komfortowe fotele kabiny regulowane na wysokość z podłokietnikami w stylu mieszkalnym, norma emisji Euro 6e, koła 16" [przy automacie], zestaw naprawczy do opon, akumulator pokładowy AGM 100Ah, stacja ładowania 230V / 12V w garażu [przy A/S], reduktor gazowy MonoControl CS + filtr gazu, toaleta kasetowa z elektrycznym spłukiwaniem, roleta zaciemniająca w kabinie, klapa dachowa 40x40cm w części mieszkalnej i sypialnej, moskitiera na drzwiach/schodach, osłona okna kuchennego [przy A/C/S], materac z pianki zimnej w łóżkach stałych [przy A/C/S, nie w alkowie], poduszki dekoracyjne) * Uwaga: zdjęcia poglądowe – mogą odbiegać od rzeczywistości ---- Kledpoym Itwsfx Akzor ----Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! ----stworzono przy użyciu SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 213 891 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 320 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Lampa halogenowa - Brak - Manualna regulacja - Radio/kaseciak - Tapicerka materiałowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, Ładowność: 693 kg, Masa własna: 2807 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, Maksymalna masa przyczepy bez hamulców: 750 kg, Maksymalna masa przyczepy z hamulcem środkowej osi: 3500 kg, Hak holowniczy, Typ kabiny: podwójna (doka), Ilość poduszek powietrznych: 1, Ogrzewanie postojowe, Czujniki parkowania: brak, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseciak, Kolor: biały, Podgrzewane lusterka, Rodzaj oświetlenia: halogen, Bluetooth, Moc silnika: 105 kW (141 KM), Paliwo: diesel, Norma emisji: Euro 6, Napęd: łańcuch rozrządu, Skrzynia biegów: manualna, Ilość biegów: 6, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Stopień tylny, Bagażnik dachowy: brak, Tylne zamknięcie: burta załadunkowa, Centralny zamek, Ilość miejsc: 6, Układ siedzeń: 1+1+4, Tapicerka: materiałowa, Regulacja foteli: manualna, XL 3500 kg hak holowniczy EURO6 org NL, Typ opon: letnie Klodpfx Akoy Dz Evezor = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Bieżnik lewej opony: 6 mm; Bieżnik prawej opony: 6 mm Oś 2: Bieżnik lewej opony: 4 mm; Bieżnik prawej opony: 3 mm Wagi Masa własna: 2 807 kg Ładowność: 693 kg DMC: 3 500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Ilość kluczyków: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: V-137-LP

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 930 kg, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, rozmiar opony: 14 Zoll, kolor: niebieski, *NOWY POJAZD* Przyczepa muldowa / do bębnów kablowych Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna bez kontenera ok.: 670 kg Ładowność bez kontenera ok.: 2830 kg Masa własna z kontenerem ok.: 930 kg Ładowność z kontenerem ok.: 2570 kg Długość całkowita ok.: 489 cm Szerokość całkowita ok.: 254 cm Wysokość całkowita ok.: 214 cm Szerokość wewnętrzna ok.: 165 cm Nasze wyposażenie standardowe obejmuje: - elektryczna wyciągarka - akumulator zasilający - rama skrętna z masywną ramą nośną, cynkowana ogniowo zanurzeniowo - 1 kontener, kolor niebieski, z uchylną klapą, która jest także przejezdna - łatwa obsługa ramy nośnej z kontenerem lub bez / z bębnem kablowym - bezproblemowe wprowadzenie kontenera lub bębna kablowego Kledpfxjw Rvklo Akzer - zabezpieczenia przeciwpoślizgowe na bębnie, zapobiegające przesuwaniu się ładunku podczas transportu - solidne, teleskopowe podpory korbowe z tyłu stabilizują przyczepę podczas załadunku i rozładunku - hamulec najazdowy i postojowy zapewniają bezpieczne i kontrolowane zatrzymanie przyczepy oraz jej stabilność podczas postoju - wytrzymałe koło podporowe automatyczne - oświetlenie LED zapewniające doskonałą widoczność przyczepy - ogumienie 185 R 14 C Kontener: Pojemność zbiornika ok. 2 m³; klapa jest całkowicie zdejmowana lub otwierana dwukierunkowo (w dół/do góry); klapa może być używana jako rampa najazdowa, np. dla taczek; kontener wyposażony w dodatkowe ucha do mocowania na ramie dla stabilności i bezpieczeństwa przewożonych materiałów; ramka kontenera z uchwytami do plandeki lub siatek, by zabezpieczyć zawartość przed wypadaniem. Wymiary i masa kontenera (ok.): szerokość dolna 116 cm, szerokość górna 133 cm długość dolna 87 cm, długość górna 182 cm wysokość kontenera 1,0 m masa kontenera ok. 260 kg Praktyczne zastosowania przyczepy kablowej w przemyśle: Przystosowana do bębnów kablowych o średnicy do 2800 mm i szerokości do 1650 mm. Wszystkie te elementy stanowią kompleksowe wyposażenie standardowe, które czyni przyczepę kablową niezawodnym i funkcjonalnym narzędziem pracy.

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 09/2002, kolor: biały, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Obecnie prowadzona jest rama restauracja pojazdu w naszym warsztacie samochodowym w Kassel. Rama pojazdu została wypiaskowana, zabezpieczona lakierem antykorozyjnym i pokryta podkładem. Po zakończeniu renowacji mogą Państwo podać nam wybrany kolor, w którym ma zostać polakierowany Defender. Chcemy stworzyć dla Państwa wyjątkowy egzemplarz, który zyska na wartości i będzie unikatowy na rynku. Land Rover Defender Double Cabina Platforma 150 KM silnik Diesla, 4x4, napęd na wszystkie koła Kledpfeyz Hf Nsx Akzjr Hak holowniczy Maul, uciąg przyczepy 3500 kg Aluminiowa zabudowa hardtop nad przestrzenią ładunkową jest zdejmowana Silnik i skrzynia biegów pracują bez problemów Pojazd od 2003 roku w rękach pierwszego właściciela Polskie dokumenty rejestracyjne: dowód rejestracyjny i karta pojazdu dostępne Długość: 5,06 m Szerokość: 1,79 m Wysokość: 2,20 m Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 1580 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 2200 kg Masa własna: 2117 kg Ładowność: 1383 kg Liczba miejsc: 5 Prosimy o kontakt telefoniczny w celu uzyskania dalszych informacji i w sprawie eksportu. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, rosyjski, hiszpański, chorwacki Uwaga: Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędne dane lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość robocza: 2 345 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa skrzyniowa Roadster C 1000 Sandwich + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 4950 x 2020 x 2020 mm Ogumienie: 195 50 R13 C Wysokość załadunku: 390 mm Rampy tylne – szerokość przejazdu: 2000 mm Użytkowe wymiary wewnętrzne między błotnikami (dolna część): 4950 x 1900 mm Kljdpfx Akop R Spwezsr Szerokość przejazdu: 2000 mm Wysokość przejazdu: 1800 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel typu V - Ocynkowane podwozie Pullman 2 z pojedynczą osią - Aerodynamiczny dach i przód z poliestru w kolorze czarnym - Boczne ściany z jasnoszarego panelu sandwich - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna aluminiowa rampa i drzwi (kombinowane) – po przełożeniu bolca rampa służy jako drzwi - Aluminiowa podłoga - Zespolone tylne światła zamontowane w bocznych belkach ochronnych - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 8 x uchwyty do mocowania ładunku - Lampa wewnętrzna z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy - Podwyższona perforowana stal do łatwego otwierania drzwi pojazdu - Drzwi i klapy boczne po lewej i prawej stronie Wyposażenie dodatkowe: - 13-pinowa wtyczka - Drzwi boczne - Ściany sandwich - DMC 3500 kg Cena zawiera: dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie i cechy: Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, nadwozie skrzyniowe, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullman 2 na pojedynczej osi, hamowana, gwarancja w cenie, standardowe wyposażenie: wytrzymały dyszel V, aerodynamiczny dach i przód z poliestru, boczne ściany z aluminium, rama z aluminium, błotniki z tworzywa, tylna rampa-drzwi aluminiowe, aluminiowa podłoga, tylne światła w bocznych belkach ochronnych, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 8 uchwytów do mocowania, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne, ściany aluminiowe, DMC 3500 kg.

Stan: nowe, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 2 520 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,6 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość robocza: 2 315 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa kontenerowa Roadster 800 Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2520 kg Masa własna: 980 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4350 x 2020 x 2020 mm Opony: 185/65 R14 93N XL Wysokość załadunku: 390 mm Wymiary użytkowe: 4350 x 1900 mm (między błotnikami), 2020 mm Szerokość przejazdu: 1770 mm Wysokość przejazdu: 1800 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel typu V - Zawieszenie Pullman 2, pojedyncza oś, cynkowane - Dach i przód z poliestru aerodynamicznego, czarne - Ściany boczne z aluminium, srebrne - Rama podwozia aluminiowa - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa i drzwi tylne (kombinowane) – po przestawieniu sworznia rampa zamienia się w drzwi - Aluminiowa podłoga - Zespół tylnych świateł zamontowany w osłonach bocznych - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 8 zaczepów mocujących - Oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie następujące opcje: - 13-pinowe gniazdo - Drzwi boczne - Ściany aluminiowe - ZG 3500 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie możliwe darmowe tablice tymczasowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Kljdpfx Akjizx Taezsr Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, cenowe i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, zawieszenie niezależne, rampa załadunkowa, kontener, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 (pojedyncza oś, cynkowane), hamowana, w komplecie gwarancja. Wyposażenie standardowe: wytrzymały dyszel V, dach i przód z aerodynamicznego poliestru, boczne ściany aluminiowe, ramowa konstrukcja aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, rampa-drzwi aluminiowe z tyłu, aluminiowa podłoga, tylny zespół świateł montowany w osłonach bocznych, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 8 zaczepów mocujących, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowe gniazdo, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 3500 kg.