Używane Ozgul Lw4 Eu Fix na sprzedaż (12 747)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 Dedpfx Aoy E Nxash Nokn - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) Dkedpfx Aheyil Iho Njn - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe Dsdpfx Ajzbmv Teh Njkn = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Dedjyy Elxjpfx Ah Nskn Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. Dkodpsytgbmefx Ah Njn = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Dodpfx Ajytgaveh Nekn Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Dsdpfxjxq Idpj Ah Nokn Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 5.700 kg, Masa całkowita: 37.000 kg, Typ podwozia: pełne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2018, Opcje konfiguracji kontenera: 2x20' + 1x30' + 1x40' high cube, Rozsuwane podwozie: środek/tył, Typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 9 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 9 mm; bieżnik prawej opony: 7 mm Wagi Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 110 cm Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingu: 185 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Prosimy o zapytanie o szczegóły i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Wybierz z ciągle zmieniacej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny Dsdeyt Dnwspfx Ah Nskn • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć aktualne promocje i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 430 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep do kontenerów hakowych/wywrotnych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER — "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Do transportu kontenerów wg DIN 30720 Wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Masa techniczna: 13 t przy nacisku na oś podporową 1 t Wymiary: Długość ramy ok. 4000 mm, dla kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita max. 2550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1030 mm Rama: Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie Spawana konstrukcja ramy ze stali wysokogatunkowej Podwozie do kontenerów z załadunkiem z przodu i z tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, boczny system Zentrierfix, z przodu para klinów z butami wahliwymi Przygotowanie pod zabezp. ładunku bez łańcucha "Multifix" oraz napinacz łańcuchowy "Safetyfix" Zamknięta stalowa podłoga między podłużnicami Dodatkowe elementy ramy: 1 para punktów mocujących do składowanego kontenera 4 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Wyposażenie do transportu prasy kontenerowej bez rolek wg DIN 30730 Zabezpieczenie kontenera Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne napinacze z funkcją grzechotki Łańcuch o regulowanej długości z oczkiem do ukośnego mocowania\u kontenera na tylnej stronie 2 skrzynki stalowe na łańcuchy mocujące, ocynkowane Bez zabezpieczenia Multifix Urządzenie sprzęgające: Krótkie dyszle ze śrubowanym uchem 40 mm, przestawna/ regulacja wysokości +/- 200 mm, do załadunku z przodu i tyłu Podpora: Z przodu 1 mechaniczna winda z korbą, obsługa z lewej strony 1 podporowa nóżka z tyłu Osie: 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, na ogumienie typu "E" Rozstaw osi: 1260 mm Koła: 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 felgi stalowe 8,25 x 19,5, srebrne Nakładki zabezpieczające nakrętki kół Układ hamulcowy/zawieszenie: Hamulce według dyrektywy EU 71/320 i ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z wyborem producenta EBS 2S2M, pomiar na 2. osi Elektroniczny system hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS/TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody do hamulców/powietrza z szybkozłączkami Duomatic, przewód EBS/ABS Uchwyt na przewody EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opadaniem Automatyczne wyrównanie poziomu od 15 km/h Systemy bezpieczeństwa/asysty: Sygnalizacja masy/obciążenia osi przez EBS-CAN w wyświetlaczu kabiny SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141 Dodpfx Aoy Ivm Nsh Nekn Oświetlenie: Instalacja 24V według dyrektywy 76/756/EWG 2 pełne tylne światła LED Aspöck EcoLED III 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Boczne światła obrysowe LED migające, sterowane sygnałem kierunkowskazu Podświetlenie tablicy LED, zintegrowane w tylnej lampie Stały przewód połączeniowy z 1 wtyczką 15-pin 2 tylne reflektory cofania LED, zainstalowane po lewej i prawej stronie tyłu Lakierowanie: Obróbka śrutownicza, cynkowanie łukiem elektrycznym, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne materiały i przejścia z uszczelnieniem kapilarnym

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6100 kg, masa całkowita: 37000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2018, konfiguracja zaczepu: 2x20 + 1x30 + 1x40, rozciągana rama: przód/tył, długość wysuwu: 52, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 7 mm; bieżnik opony prawa: 5 mm Oś 2: bieżnik opony lewa: 4 mm; bieżnik opony prawa: 7 mm Oś 3: bieżnik opony lewa: 8 mm; bieżnik opony prawa: 8 mm Dkjdpfxsylhghs Ah Non Wagi Masa własna: 6.100 kg Ładowność: 30.900 kg DMC: 37.000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan pojazdu Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Gwarantowana jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic rejestracyjnych (wywozowych) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 030 h, Numer seryjny: WNCE1404PPAL02611 Wysięgnik przestawny Masa eksploatacyjna: 9.292 kg Rok produkcji: 2020 - Przepracowane godziny: 3.030 h Gąsienice gumowe - szerokość 460 mm Lemiesz: 2.250 mm Wysięgnik przestawny: 3.600 mm Ramię: 1.950 mm Dodpfx Aeytzfyeh Nekn 3. obwód sterujący / AUX II Obciążnik Osprzęt: Szybkozłącze SWA 33 Likufix Łyżka kopiąca - szerokość cięcia 500 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli są Państwo zainteresowani nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA Dkodpfjxq Ic Sox Ah Nsn - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Djdpei Aimrofx Ah Nokn Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu skontaktuje się z Państwem Pan Herden (telefonicznie). Liebherr Likufix SW48 płyta adapterowa / NOWA / dostępna od ręki Cena: 5.690,00 € netto / 6.771,10 € brutto Dwa rozstawy otworów dostępne. Rysunki rozkładu otworów widoczne na zdjęciach. - Płyta adapterowa Likufix SW48 jest wyposażona w 4 gniazda - Dostępna także z przyłączem przewodu powrotu (leak oil line) – dopłata: 375,00 € netto - Do koparek: 15t – 35t - Waga: 258 kg Pasuje do wielu osprzętów, takich jak młoty hydrauliczne, chwytaki sortujące oraz do następujących produktów Westtech: Mały rozstaw otworów: - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Duży rozstaw otworów: - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (wymaga przewodu powrotu) - Westtech CS580 (wymaga przewodu powrotu) - Westtech CS780 (wymaga przewodu powrotu) Dksdpfxsykhuij Ah Nsn - Westtech R900 - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Wszystkie kompatybilne produkty Westtech dostępne od ręki! W ofercie również wiele innych płyt adapterowych (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itd.) – dostępne od ręki. Pan Herden (tel.) chętnie doradzi. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym oraz serwisowym: OilQuick, Holp, Gierking GMT, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (ładowarki teleskopowe), JCB (maszyny budowlane), Mercedes-Benz, Iveco. Ponadto z ponad 800 pojazdami używanymi należymy do największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Zastosowanie: budownictwo W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu skontaktuje się z Państwem Pan Herden (tel. na życzenie). Dkodpfoykhucex Ah Nen Liebherr Likufix SW33 płyta adapterowa / NOWA / dostępna od ręki Cena: 4.690,00 € netto / 5.581,10 € brutto Dostępne dwa rozstawy otworów. Rysunki rozkładów otworów znajdują się na zdjęciach. - Płyta adapterowa Likufix SW33 wyposażona w 4 wyjścia - Dostępna także z przyłączem przewodu upustowego! Dopłata: 375,00 € netto - Klasa koparek: 8t – 20t - Waga: 160 kg Pasuje do wielu osprzętów, takich jak młoty hydrauliczne, chwytaki sortujące oraz do następujących produktów Westtech: Mały rozstaw otworów: - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Duży rozstaw otworów: - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (wymaga przewodu upustowego) - Westtech CS580 (wymaga przewodu upustowego) - Westtech CS780 (wymaga przewodu upustowego) - Westtech R900 - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Wszystkie odpowiednie produkty Westtech również dostępne od ręki! Dostępne od ręki także inne płyty adapterowe (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itd.). Pan Herden (tel. na życzenie) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy także indywidualną ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem: OilQuick, Holp, Gierking GMT, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (ładowarki teleskopowe), JCB (maszyny budowlane), Mercedes-Benz, Iveco. Dysponujemy także 800 pojazdami używanymi, będąc jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Informacje dodatkowe = Przeznaczenie: Budownictwo W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: EUGL1114343, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Podwozie Aluminiowe felgi: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 49 985 Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 49 985 Materiał zbiornika: Stal Ciśnienie próbne: 25 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 18 bar Gaz: ✓ = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65/R22.5; Alufelgi; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Alufelgi; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Alufelgi; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10% Masa własna: 11 630 kg Ładowność: 21 870 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 500 kg Numer rejestracyjny: V16110R = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Dkjdpfxswgxmio Ah Nen Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: EUGL1114344, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1997, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Dodpfov N H Riex Ah Nokn Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 1997 Zbiornik Pojemność (litry): 49 995 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 49 995 Kod materiału: TSTE 460 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie testowe: 25 bar Maksymalne dopuszczalne obciążenie robocze: 18 bar Gaz: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opony: 385/65 R22.5; profil opony lewa: 20%; profil opony prawa: 20% Oś środkowa: rozmiar opony: 385/65 R22.5; profil opony lewa: 15%; profil opony prawa: 15% Oś tylna: rozmiar opony: 385/65 R22.5; profil opony lewa: 10%; profil opony prawa: 15% Wagi Masa własna: 11 730 kg Ładowność: 21 770 kg DMC: 33 500 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: V16111R = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, proszę dzwonić pod numer: lub wysłać e-mail: . Pełny przegląd stanów magazynowych dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszych stanów magazynowych.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,1 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Nadwozie wymienne, burty z plandeką system BDF, długość 7.450 mm, NOWA PLANDEKA ROLLFIX w kolorze RAL 5002 ultramaryna, używane nadwozie wymienne z burtami i plandeką, system BDF, długość 7.450 mm. Nadwozie wymienne może służyć jako pojemnik magazynowy. NOWA plandeka w wersji Rollfix, kolor RAL 5002 ultramaryna. Częściowo widoczne oznaki korozji na niektórych elementach nadwozia wymiennego. Typowe ślady użytkowania, odkształcenia, uderzenia oraz uszkodzenia. Zabudowa w kolorze RAL 3003 rubinowa czerwień. Dodpfx Ahexv D Rpj Nekn Wszystkie podane wartości to wymiary przybliżone w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na . .

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Naczepa w bardzo dobrym stanie, do obejrzenia w Rawennie. Djdpfx Asvrxl Dsh Nskn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: EUGL1114342, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1997, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Podwozie Średnica sworznia siodła / zaczepu: 2 cale Dedpswgymkefx Ah Nokn Wysokość sworznia / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 49 980 Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 49 980 Kod materiału: TSTE 460 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie próbne: 25,0 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 18,0 bar Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Oś przednia: Bieżnik opony lewy: 10%; Bieżnik opony prawy: 10%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa: Bieżnik opony lewy: 10%; Bieżnik opony prawy: 10%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Bieżnik opony lewy: 10%; Bieżnik opony prawy: 10% Masa własna: 11 840 kg Ładowność: 21 660 kg DMC: 33 500 kg Numer rejestracyjny: V16063R = Informacje o firmie = Więcej informacji na temat tej jednostki uzyskają Państwo telefonicznie lub mailowo. Pełny przegląd oferty można znaleźć na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: EUGL1114341, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Podwozie Aluminiowe felgi: ✓ Hamulec bębnowy: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 49 990 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 49 990 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie próbne: 25 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 18 bar Gaz: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Hamulce: hamulce bębnowe Dkodewgxnyepfx Ah Nen Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi LM; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 2: felgi LM; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 3: felgi LM; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Wagi Masa własna: 11 830 kg Ładowność: 21 670 kg DMC: 33 500 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: V16064R = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: EUGL1117573, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1999, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 46998 Liczba komór: 1 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie próbne: 26,0 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 18,0 bar Gaz: ✓ Djdeyk Dtbopfx Ah Nskn = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Marka osi: Bpweco; Bieżnik lewej opony: 85%; Bieżnik prawej opony: 85% Oś środkowa: Bieżnik lewej opony: 85%; Bieżnik prawej opony: 85% Oś tylna: Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 80% Wagi Masa własna: 11.280 kg Ładowność: 22.220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33.500 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: Z07236R = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące stanów magazynowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Dksdpfx Ahsyb R I To Non Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.700 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 9486, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 694 h, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 13 000 mm, masa całkowita: 9 100 kg, typ silnika: Diesel, producent: Merlo Dksdezb S D Aopfx Ah Nen

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 5169190, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 287 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 930 mm, masa całkowita: 5 200 kg, typ silnika: Diesel, producent: Merlo Dedpfx Ajzb S Dpjh Nekn