Używane Mercedes-Benz Lp 709 Feuerwehr Lf8 Oldtimer Teilbeladung *Tüv* na sprzedaż (16 447)

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 1979, 1. właściciel. Fpedpfxey Euw Us Albsh Bezwzględnie serwisowany i całkowicie odrestaurowany oldtimer. Zarejestrowany do 2026 roku, użytkowany regularnie w taborze przemysłowego przedsiębiorstwa w Niemczech. Zawsze garażowany w nowoczesnej, ogrzewanej remizie i regularnie uruchamiany. Mercedes został w 2002 roku całkowicie odnowiony i ponownie polakierowany. Przegląd TÜV do 07/2027, zrobiony zaledwie 130 km temu. Samochód gaśniczy LF8 z zabudową ZIEGLER i przednią pompą FP8/8. BEZ stałego zbiornika na wodę! Silnik OM314, przemysłowy diesel o pojemności 3758 cm³. 5-biegowa skrzynia manualna. 82 km/h (większa prędkość nieosiągalna, jednak najwyższa niezawodność – dowozi do celu nawet po najdłuższej trasie). Duża kabina. 9 miejsc siedzących. 4 drzwi. Schowki pod tylnymi ławkami, stacje ładujące do lamp ręcznych, zewnętrzne zasilanie do podtrzymania ładowania. Masa własna wpisana w dowodzie: 4070 kg. Nie ma możliwości dalszego odciążenia – to pojazdy budowane kiedyś solidnie z większej ilości materiałów! Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg. Opony z 2013 r., zimowe 8R17,5, prawie pełny bieżnik, niepopękane, w dobrym stanie. 1x koło zapasowe na dachu. Nowoczesna kamera cofania z monitorem dołożona. Obie zaczepy: 1. Kula do haków przyczep samochodowych, 2. Mały zaczep oczkowy (Maul-AHK). Obciążenie pionowe 150 kg i masa przyczepy 1500 kg – wartości obowiązują zarówno dla przyczep z hamulcem, jak i bez. LP w wyjątkowo dobrym stanie oryginalnym – odpala od razu i pracuje bez zarzutu. W aucie wymieniono niezliczoną ilość części oraz przeprowadzano wszystkie wymagane naprawy: w ostatnich latach m.in. nowy zbiornik paliwa, regeneracja układu hamulcowego, nowe akumulatory rozruchowe (2024), skrzynia biegów po kapitalnym remoncie. W cenie zawiera się częściowy zapas sprzętu: 4-częściowa drabina aluminiowa, węże ssawne, rozdzielacze, kosze ssawne, uniwersalne prądownice, mostki do węży, haki burzące i siekiery, reflektor 1500 W, apteczka i drobne akcesoria. Pojazd od razu gotowy do jazdy, regularnie serwisowany, bez wycieków, bez zaległości serwisowych – piękny oldtimer bez wspomagania kierownicy i bez pasów bezpieczeństwa. Jazda ciężarówką jak dawniej. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność i instytucji/ służb. Nie sprzedajemy wyłącznie prywatnym konsumentom! Sprzedaż pośrednia i możliwe błędy w ogłoszeniu zastrzeżone. Cena netto tego pięknego LP 709 wynosi 7 900,00 euro.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Fsdpfxew Tpfue Albeph Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: używany, przebieg: 39 278 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/1982, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, liczba miejsc: 9, ładny LP 709, dawniej LF8, częściowo odrestaurowany, zabudowa (koffer) już opróżniona Dzięki zintegrowanej konstrukcji karoserii istnieje możliwość usunięcia przegrody i stworzenia przestrzeni łączącej kabinę kierowcy z zabudową sprzętową – idealne warunki np. do przeróbki na przestronny kamper. Karoseria, zabudowa i wszystkie drzwi zostały przez nas profesjonalnie wyremontowane i polakierowane, front z ramą szyby pozostaje w oryginalnym, wolnym od korozji stanie. Świeży przegląd: wymieniony olej silnikowy i płyn hamulcowy, nowy filtr paliwa oraz smarowanie. Przy dostawie nowy przegląd techniczny TÜV, włącznie z opinią historyczną (H-Gutachten) oraz na życzenie możliwość technicznego przebudowania na ciężarówkę (LKW). Tylny zderzak przeciwnajazdowy został już przez nas dostosowany do obowiązujących przepisów (podwyższony). Fodev Rt Tyspfx Albjph Masa własna w przedstawionej konfiguracji: ok. 3 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg Prędkość maksymalna wg dokumentów: 82 km/h Wymiary: Przestrzeń na sprzęt: 2 630 x 2 200 x 1 600 mm (dł. x szer. x wys.) Kabina przednia od fotela kierowcy: 1 450 x 2 200 x 1 560 mm (dł. x szer. x wys.) Po usunięciu przegrody powstaje przestrzeń o długości 4 800 mm za przednimi siedzeniami +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 27 864 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne do domu, skrzynia biegów manualna 5-biegowa, zawieszenie na resorach piórowych Rozstaw osi: 3300 mm Nadwozie: pojazd gaśniczy z zbiornikiem na wodę, od pierwszego właściciela, TLF 8, pompa FP 8/8, zbiornik na wodę 2240 litrów, zabudowa Ziegler, silnik 6-cylindrowy OM 352, maksymalna prędkość 89 km/h Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fjdpfovhha Nsx Albsph

Stan: używany, przebieg: 22 963 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, liczba miejsc: 3, * Pojazd znajduje się w 52382 Niederzier, Treibbach 4, Handel Ciężarówkami Kramer * Od pierwszego właściciela * Stan oryginalny Fpodpfx Alsyf Tl Asbjh * Brak rdzy * Oryginalny przebieg * Nowe ogumienie * Nowy układ wydechowy * Wóz strażacki gaśniczy * Pompa wodna wysokociśnieniowa * Gotowy do natychmiastowego użycia * Syrena (Martinshorn) * Niebieskie światło ostrzegawcze * Sprzedaż bez VAT zgodnie z §25 ustawy podatkowej

Stan: używany, przebieg: 31 509 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 03/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * 4893 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Pojazd straży pożarnej, LF8 * Podwójna kabina, 9 miejsc, 4 drzwi * 5-biegowa skrzynia manualna, bliźniacze koła, zawieszenie resorowe, kula haka holowniczego, koło zapasowe * Zabudowa typu kontener z żaluzjami, dach do chodzenia * Pompa przednia FP 8/8 * Opony oś przednia: 8.5R17,5 (10 / 9 mm) * Opony oś tylna: 8.5R17,5 (13 / 13 / 12 / 12 mm) ----nasz adres e-mail: Fpjdpox Aytaofx Albsh nasza oferta dla Państwa: - Załatwienie tablic tymczasowych lub celnych - Transport/dostawa na terenie UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod poniższy numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 35 439 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 11/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * 5898 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Pojazd strażacki, LF8 * Podwójna kabina, 9-osobowy, 4-drzwiowy Fsdpfow Nd Ntjx Alboph * 5-biegowa skrzynia manualna, bliźniacze koła tylne, zawieszenie piórowe, hak holowniczy kulowy (ładowność przyczepy: 1.920 kg) * Zabudowa Metz z roletami, dach do chodzenia * Przednia pompa FP 8/8 * Opony przednie: 8.5R17,5 (14 / 13 mm) * Opony tylne: 8.5R17,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm) ----nasz adres e-mail:   nasza oferta dla Państwa:     - Załatwianie tablic krótkoterminowych lub celnych     - Transport/dostawa na terenie całej UE     - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli masz pytania po rosyjsku, zadzwoń pod poniższy numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Fedpfxexthdze Alboph Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 33 780 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 140 kg, masa całkowita: 5 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), schowek narzędziowy, resory piórowe. Fsdpfx Alevhkl Ujbsph Rozstaw osi: 3150 mm Zabudowa: zabudowa firmowa Schlingmann z żaluzjami i przednią pompą FP 8/8. Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport – cena nie zawiera 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 29 570 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 750 kg, masa całkowita: 6 600 kg, rozmiar opony: 8,5R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina (Doka), podwójna ławka, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resor piórowy. Rozstaw osi: 3700 mm. Zabudowa: zabudowa skrzyniowa Metz z żaluzjami i pompą czołową FP 8/8, dostępnych kilka sztuk w cenie od 9.000 do 14.000 EUR. Podwójna kabina, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do zastosowań skrajnie ciężkich, wydajniejsza chłodnica, wzmocnione resory paraboliczne z przodu i z tyłu (stopień I). W 2020 roku zamontowano nowy drążek kierowniczy! Fpedpfx Alovhiclsbeh Sprzedaż dla firm lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 36 200 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 750 kg, masa całkowita: 6 600 kg, rozmiar opony: 8,5R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 700 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), podwójna kanapa, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, sygnalizator obrotowy, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe. Rozstaw osi: 3100 mm. Zabudowa: Nadwozie typu furgon Metz z roletami i przednią pompą FP 8/8. Sprzedaż dla podmiotów gospodarczych lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek! Fodpfx Asvhiilolbjph

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 790 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8,5 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 2 380 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, osłona przeciwsłoneczna, 5-biegowa skrzynia manualna, przepustnica stała, przystawka odbioru mocy (PTO), tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, hak kulowy. Fedpfx Alsvhhyvobeph Rozstaw osi: 3800 mm. Nadwozie: zabudowa Ziegler typu furgon z roletami, wbudowana pompa FP 8/8 i zbiornik wody gaśniczej 600 l. Podwójna kabina, zabudowa Ziegler z roletami, zbiornik wody gaśniczej 600 l, wbudowana pompa FP 8/8 (około 78 godzin pracy), hak holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec hydrauliczny 2-obwodowy / pneumatyczny 2-obwodowy, hamulec zależny od obciążenia, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocnione resory paraboliczne przód i tył (stopień II), układ podgrzewania płomieniowego silnika, prędkość maksymalna 102 km/h. Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 23 473 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, Rok budowy: 1954, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kolor: czerwony Sztuczna skóra: czerwona Niemiecki pojazd, oldtimer z przeglądem zabytku (H-abnahme) Niemieckie papiery pojazdu oraz ocena Classic Data z 2019 roku (stan opisany jako 2-) są dostępne. Były pojazd straży pożarnej, rok produkcji 1954 Masa własna: 7000 kg Wymiary: długość 8,0 m x szerokość 2,3 m x wysokość 2,95 m Silnik: 6-cylindrowy Diesel Prędkość maksymalna: 85 km/h Fpjdpfx Aljvhk Ucsbeh Wyposażony w różnorodny sprzęt i urządzenia ratunkowe: niebieskie światła ostrzegawcze, radio + telefon oraz duża drabina. PODANE DANE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 99 999 km, pierwsza rejestracja: 08/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd używany Fsdpfxeyr Uw Ts Albeph Nr pojazdu 2375, MB Oldtimer rok prod. 1957, LKo 311, pojemność 4.580 ccm, 100 KM, skrzynia ładunkowa, 4x2, starannie odrestaurowany za ok. 50.000 euro, do zrobienia pozostało kilka drobiazgów, gotowy do jazdy, w razie pytań prosimy o kontakt, SPRZEDAŻ W IMIENIU KLIENTA, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 21 229 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 450 kg, maksymalna waga ładunku: 3 040 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 300 mm, Gebrüder Eicher TLF8/18, zbiornik na wodę 2.100 l, pompa Fsdpfxsx Ec Aij Albeph

Stan: używany, przebieg: 21 699 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 230 kg, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 9 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 330 mm, Rok budowy: 1994, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 pojazd pożarniczy to solidny, używany wóz ratowniczy, który po raz pierwszy został zarejestrowany w 1994 roku. Wyposażony jest w mocny, 6-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 121 kW (165 KM) oraz napęd 4x4, co czyni go idealnym do pracy w trudnym terenie. Przebieg pojazdu wynosi jedynie 21 699 km, co jak na ten rocznik jest wyjątkowo niską wartością. Fpsdjxv Et Ejpfx Albeh Wóz strażacki jest pomalowany na charakterystyczny czerwony kolor i oferuje miejsce dla 9 osób. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 9 000 kg oraz wymiarach 6 330 mm długości, 2 500 mm szerokości i 3 000 mm wysokości, pojazd ten jest okazały i funkcjonalny, doskonale wyposażony do działań strażackich lub ratowniczych. Cena sprzedaży wynosi 10 900 €; pojazd można obejrzeć po wcześniejszym uzgodnieniu w Rohrbach. Sprzedawca oferuje również dodatkowe usługi, takie jak rejestracja pojazdu czy ogólnokrajowa dostawa za dopłatą. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom (branża rolnicza, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 25 552 km, pierwsza rejestracja: 07/1996, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 4 920 kg, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, moc: 103 kW (140,04 KM), maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9,5 R17,5, rozmiar przedniej opony: 9,5 R17,5, rozmiar tylnej opony: 9,5 R17,5, liczba miejsc: 9, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 96 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB LF 8/6 Wóz strażacki z zabudową ZIEGLER w DOSKONAŁYM stanie * Kabina długa / DoKa, 9 miejsc * Resory piórowe * Blokada mechanizmu różnicowego Fpsdpoy Nl Hbsfx Alboh * Przetwornica napięcia * Niebieska belka sygnalizacyjna oraz syrena pneumatyczna Martinshorn – sprawne * Reflektory robocze * Hamulec silnikowy * Amortyzowany fotel kierowcy * 6-biegowa skrzynia manualna * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Światła przeciwmgielne * Hak holowniczy z pierścieniem * Gniazdo prądu / 24/12V * Złącze ładowania akumulatora * Opony: 9,5R R17.5, koło zapasowe * Zabudowa ZIEGLER * Pompa FP8/8 * Wagi: DMC – 7 490 kg, MC – 4 920 kg, ładowność – 2 570 kg * Pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami! * Bardzo dobry stan – brak jakichkolwiek kontrolek ostrzegawczych! * Pierwszy właściciel! * Data pierwszej rejestracji: 02.07.1996 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian. Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy o zapytanie. Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 25 552 km, pierwsza rejestracja: 07/1996, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 4 920 kg, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, moc: 103 kW (140,04 KM), maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9,5 R17,5, rozmiar przedniej opony: 9,5 R17,5, rozmiar tylnej opony: 9,5 R17,5, liczba miejsc: 9, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 96 km/h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB LF 8/6 Wóz strażacki z zabudową ZIEGLER w DOSKONAŁYM stanie * Kabina długa / DoKa, 9 miejsc * Resory piórowe * Blokada mechanizmu różnicowego * Przetwornica napięcia * Niebieska belka sygnalizacyjna oraz syrena pneumatyczna Martinshorn – sprawne * Reflektory robocze * Hamulec silnikowy * Amortyzowany fotel kierowcy * 6-biegowa skrzynia manualna * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Światła przeciwmgielne * Hak holowniczy z pierścieniem * Gniazdo prądu / 24/12V * Złącze ładowania akumulatora * Opony: 9,5R R17.5, koło zapasowe * Zabudowa ZIEGLER * Pompa FP8/8 * Wagi: DMC – 7 490 kg, MC – 4 920 kg, ładowność – 2 570 kg * Pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami! * Bardzo dobry stan – brak jakichkolwiek kontrolek ostrzegawczych! * Pierwszy właściciel! * Data pierwszej rejestracji: 02.07.1996 Fedpfjy Nm Dnex Albsph * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian. Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy o zapytanie. Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 212 472 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Mercedes-Benz LPK 813 Stan TOP, egzemplarz kolekcjonerski - Trójstronna wywrotka Meiller - Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg - Zaczep przyczepy samochodowej - Zawieszenie resorowe przód/tył - Koło zapasowe - Radio - TÜV wygasł, można odnowić na życzenie - Ogumienie w bardzo dobrym stanie - Ekspertyza do rejestracji zabytkowej (H-Kennzeichen) dostępna - Masa własna: 3.720 kg - Ogumienie oś przednia: 8,5 R17,5 - Ogumienie oś tylna: 8,5 R17,5 Fjdpfx Asw Iw Srelbeph Zastrzeżenia co do błędów i sprzedaży pośredniej. Nr pojazdu wewnętrzny: 11082

Stan: używany, przebieg: 33 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1990, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, * Pojazd znajduje się w 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer. Fedpsyf Tliefx Alboph * Absolutnie idealny stan * Oryginalny przebieg * Przednia pompa Webasto * 9 miejsc * Brak rdzy * Reflektory robocze * Reflektor szukający * Reflektory boczne * Syrena Martinshorn * Niebieskie światła z przodu i z tyłu * Nie migające niebieskie światła z przodu * Instalacja gaśnicza z wężem i prądownicą * Sprzedaż bez VAT, opodatkowanie zgodnie z §25.

Stan: dobry (używany), przebieg: 35 940 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 05/1957, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 8.25 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 400 kg, Rok budowy: 1957, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Migające światła - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Mercedes-Benz LF 311 samochód strażacki zabytkowy w stanie "concours"! - Oryginalne dokumenty rejestracyjne i książka przeglądów dostępne! Ten unikalny zabytkowy samochód strażacki Mercedes-Benz LF 311 z 1957 roku w stanie concours stanowi cenne uzupełnienie dla kolekcjonerów i pasjonatów starych pojazdów. Początkowo został zakupiony przez zakładową straż pożarną Chemische Werke Hüls AG w Herne-Wanne. Pojazd TroSLF 16 z zabudową firmy Carl Metz był używany jako samochód pożarniczy grupy z oznaczeniem LF 16-S (konstrukcja specjalna). Dzięki innej zabudowie umożliwiał transport 560 litrów środka pianotwórczego i 750 kg proszku, co czyniło ten pojazd wyjątkowo wszechstronnym. Duży głośnik na dachu służył do ważnych komunikatów dla pracowników zakładu i społeczeństwa. Pojazd pozostał w aktywnej służbie zakładowej straży pożarnej Chemische Werke Hüls AG do końca lat 80., a następnie został przejęty i pieczołowicie odrestaurowany przez Ochotniczą Straż Pożarną w Herne, oddział "In der Wanne". - Zabudowa pożarnicza Carl Metz (typ: LF 16) - Pompa wodna Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Wydajność tłoczenia: 1.600 litrów na minutę - Pojemność zbiornika wodnego: 600 litrów Fpjdoyrp Rhspfx Albjh - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok produkcji: 1958 - Duża zwijadło w tylnej części - Kilka schowków na cały ekwipunek - Oryginalna drewniana drabina strażacka na dachu - Duża lampa sygnalizacyjna - Tylko 3.217 godzin pracy - Tylko 35.940 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4.580 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 8.25 R22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. nacisk osi: 3.100 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: podwójne koła; maks. nacisk osi: 6.400 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; przełożenie: pojedyncze Wagi Masa własna: 5.530 kg Ładowność: 3.970 kg DMC: 9.500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Fodpjy A Tv Defx Albjph Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Fpjdpfey A Tvwex Alboh Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 26 437 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, Wyposażenie: kompresor, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1187. 5371818 ---- WYPOSAŻENIE * Napęd na wszystkie koła z blokadami * Pompa tylna do pracy z cysterną oraz zasysania * Samochód ratowniczo-gaśniczy LF16 * Masa własna: 7755 kg * Długość: 7150 mm * 2 obrotowe lampy ostrzegawcze z przodu * 1 obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu * Migające światła z przodu * Sygnalizacja dźwiękowa typu Martin * Zewnętrzne zasilanie sprężonym powietrzem * Łańcuchy samonapinające * Uchwyt na 2 aparaty oddechowe wewnątrz * Uchwyt na 4 aparaty oddechowe, obrotowy w zabudowie * Wkład na zestaw ratownictwa technicznego lub motopompę po bokach * Uchwyt z tyłu na przewijaną zwijadło wężowe * Pompa załączana od tyłu * Agregat prądotwórczy: 380 V 3–5,7 A, 220 V 1–11,5 A * Dalsze wyposażenie oraz stan pojazdu widoczny na zdjęciach Fpsdpoim Tvxjfx Albjh ---- Pojazd w stanie nieprzygotowanym! Możliwa dostawa na terenie całego kraju za dopłatą. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 81 400 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 950 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Nr 76 - Ten i wiele innych sprawdzonych transporterów Mercedes Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ---Mercedes-Benz Citan 109 CDI, wersja długa. Pojazd z pełną historią serwisową, pochodzi od pierwszego właściciela. Przegląd techniczny/HU/AU (TÜV) NOWY – ważny do 12/2027, dodatkowo świeżo wykonany serwis olejowy. Podwójna podłoga z szufladami w przestrzeni ładunkowej, bagażnik dachowy oraz dodatkowe zamki jako zabezpieczenie antykradzieżowe.---Serwis przeprowadzony przy 23.000, 50.000, 81.200 km (12/2025).---Dopuszczalna masa całkowita: 1980 kg Masa własna: 1500 kg Ładowność: 480 kg Rozstaw osi: 2697 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys. w cm): ok. 175 x 140 x 125 Norma emisji spalin: EURO 6 Homologacja ciężarowa Możliwa gwarancja za dopłatą VIN: WDF4156031U236969 2 kluczyki ---* pierwszy właściciel, nowy TÜV, świeży serwis olejowy, książka serwisowa * klimatyzacja * kamera cofania * lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * asystent ruszania pod górę * siedzenie kierowcy regulowane na wysokość * pakiet BlueEfficiency * światła do jazdy dziennej * funkcja Coming-Home * ABS * ESP * elektryczne szyby * centralny zamek ---Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży Wyposażenie dodatkowe: poduszka powietrzna pasażera, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, kamera cofania, siedzenie kierowcy regulowane na wysokość Inne wyposażenie: Fjdjx Uvy Aopfx Albsph półka nad przednią szybą, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: furgon, funkcja Coming-Home, podsufitka dachowa do słupka B, wersja i linia wyposażenia: Standard, asystent ruszania pod górę, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń (kąt otwarcia 180 stopni), filtr kabinowy przeciwpyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon, przegroda przestrzeni ładunkowej, silnik 1,5 l – 66 kW CDI KAT, przygotowanie pod radio, rozstaw osi 2697 mm, komputer pokładowy, spełnia normę emisji spalin Euro 6, przesuwne drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/ pasażerskiej, stalowe felgi 6x15, system Start/Stop, gniazdo 12V, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie.