Używane Mercedes-Benz Intouro Me/ 13.0M / Lift / Manual / 13M na sprzedaż (37 228)

Stan: używany, przebieg: 557 937 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 56, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnośnik dla wózków inwalidzkich - Webasto Nledpfxez Eiaxs Amasg = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży autobusów używanych, dysponujący obszernym parkingiem służącym jako teren wystawowy. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ogłoszeniu. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pn.-pt: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Obsługujemy Twoje języki: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 532 046 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 64, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Podnośnik do wózków inwalidzkich - Webasto (ogrzewanie postojowe) Nledpfxjzk Ekto Amajg = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do zakupu i sprzedaży używanych autobusów, z dużym parkingiem pełniącym rolę placu ekspozycyjnego. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów różnych marek, o różnych pojemnościach, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży w międzyczasie i błędów w pisowni. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 522 969 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nodpfezcu Sxsx Amaelg Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 698 114 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnośnik dla wózków inwalidzkich - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Nodpfszufn Tex Amaolg = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży autobusów używanych, dysponujący obszernym parkingiem służącym jako teren wystawowy. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ogłoszeniu. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pn.-pt: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Obsługujemy Twoje języki: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 308 353 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnośnik dla wózków inwalidzkich - Webasto = Dalsze informacje = Nedpfxeza Dvhe Amaolg Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży autobusów używanych, dysponujący obszernym parkingiem służącym jako teren wystawowy. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ogłoszeniu. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pn.-pt: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Obsługujemy Twoje języki: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 398 148 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 56, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nljdpfx Aszb Ev Ssmaog Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 551 896 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylnej osi: resorowe - Hydraulika - Otwierany dach - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resorowe Nledpjz Eihiofx Amaog - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana Oś tylna: podwójne ogumienie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 297 kg, maksymalna waga ładunku: 10 703 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / HDS HIAB X-HIDUO 188 ES-4 / Rotator / pilot / Platforma 17 EPAL / 3. oś skrętna Rok 2018/2019 przebieg 250 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 15297 kg Ładowność 10703 kg Moc 400 KM Pojemność silnika 10677 6×2 3 oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne tylne Nlsdezxd Duopfx Amajg HDS HIAB X-HIDUO 188 ES-4 Maks. udźwig 5300 kg Maks wysięg 12,4 m Rotator Zdalne sterowanie pilotem Widły do palet Platforma burtowa Wymiary Długość 715 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 60 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Kamera cofania Szyberdach Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100%, stan techniczny i wizualny znakomity Używane przez 1 właściciela

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 664 966 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kabina: prosta Masa własna: 9970 kg Ładowność: 9030 kg Masa całkowita: 19000 kg Platforma załadowcza: składana klapa umożliwiająca wjazd pod platformę Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: CX427QQ = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (język: niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Nledpfx Aozz S T Nomaog Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 404 277 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, WDB970257K820640 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 078BAK Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 6 400 kg DMC: 12 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = Jeśli masz pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biura: Komórka: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). Komórka: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). Podczas płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę lub płatność. Nlsdpfx Amjzfhy Tsasg Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 506 216 km, pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: windy załadunkowa, WDB9505391L644390 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójna opona Wagi Masa własna: 8.850 kg Ładowność: 8.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Wyposażenie Burta załadunkowa: Dhollandia, 2000 kg Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: CD673JF = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem prosimy dokonywać wpłaty na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Nledpfx Ameytyllsasg Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 486 071 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 648 910 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nlodpfx Amjzdq Spjajg - Podnośnik dla wózków inwalidzkich - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży autobusów używanych, dysponujący obszernym parkingiem służącym jako teren wystawowy. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ogłoszeniu. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pn.-pt: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Obsługujemy Twoje języki: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 645 478 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy poniższy pojazd, z zastrzeżeniem, że oferta jest niewiążąca do momentu zawarcia umowy, z wyłączeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży: Mercedes Benz Citaro O530 LE 13m (49+51+1) (Pojazd nr 129) Nodpfez E Aa Ssx Amaelg Data pierwszej rejestracji: 02.04.2009 Przebieg: 645 478 km Silnik: 11 967 cm³ Moc: 220 kW / 300 KM Bluetec 5 EEV Przegląd techniczny ważny do: 10.2026, badanie techniczne do: 01.2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, masa własna: 11 590 kg, ładowność: 7 410 kg Długość całkowita: 13 570 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, wysokość całkowita: 3 400 mm Opony: 275/70R22,5, stan bieżnika ok. 80% Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami Rampa Pełna automatyka Mikrofon Hamulec opóźniający Elektryczne szyby 2 x elektryczne lusterka z funkcją podgrzewania Ogrzewanie postojowe + 2. ogrzewanie Hamulec postojowy 49+51+1 Przycisk awaryjnego zatrzymania Gniazdo 12 V LAWO MOBITC 400 Elementy konstrukcyjne z oznakami korozji 10.01.2024 – uszczelnienie piasty koła tylnej osi, lewa strona; 05.04.2024 – wymiana zacisku hamulcowego, przednia oś, lewa strona; 22.10.2024 – wymiana górnego wahacza i łożyska, przednia oś, lewa strona; 22.01.2025 – wymiana zacisku hamulcowego, przednia oś, prawa strona, zawór przekaźnikowy przed tylną osią, lewa strona; 28.02.2025 – wymiana głowicy kompresora; 12.05.2025 – wymiana uszczelki miski olejowej, regulatora ciśnienia; 27.11.2025 – wymiana zaworu zabezpieczającego 4-obwodowego Różne uszkodzenia wynikające z użytkowania, adekwatne do wieku Ostatni przegląd przy przebiegu 642 493 km, dnia 21.04.2026, następny przegląd przy przebiegu 702 493 km. Cena: 7 500,00 (netto) Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, w przypadku wartości sporu do 10 000 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu powyżej 10 000 EUR – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian w ofercie, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 809 601 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Podnośnik do wózków inwalidzkich - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do zakupu i sprzedaży używanych autobusów, z dużym parkingiem pełniącym rolę placu ekspozycyjnego. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów różnych marek, o różnych pojemnościach, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży w międzyczasie i błędów w pisowni. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne. Nlsdpfxjy A Htve Amasg

Stan: używany, przebieg: 538 359 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 594 528 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/1989, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Nlodpfxoz Avf Ss Amaog Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Nodpjy T Uuiefx Amajlg A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, przebieg: 528 352 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 417 000 km, Rok budowy: 2011, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24451 Nlsdpfxez Dfkqs Amaeg Specyfikacja: Rok produkcji: 2011 Przebieg: ok. 417 000 km Norma emisji: Euro 5 Rozstaw osi: 433 cm Masa własna: 2548 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Maksymalne obciążenie: 877 kg Dopuszczony do ciągnięcia przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej 2000 kg Brak zaczepu do przyczepy Wysokość wnętrza: 2,372 m Szerokość wnętrza: 2,105 m Długość wnętrza: 4,343 m Ostrzeżenie o zużytych klockach hamulcowych Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego (uszkodzony czujnik) Opony letnie (patrz zdjęcia) Opony zimowe z kolcami Podnośnik Zepro Automatyczna skrzynia biegów Do wnętrza pojazdu przedostaje się niewielka ilość wody w miejscu, gdzie powinny znajdować się lampy. Klimatyzacja Radio Gotowy do odbioru Opis: Mercedes Sprinter 316 CDI, furgon, rok produkcji 2011, wyposażony w platformę podnoszącą i dwa zestawy opon. Właściciel naprawił dziurę spowodowaną korozją, przez którą woda przedostawała się do przedniej szyby, a przy okazji wymienił szybę. Wyświetla się ostrzeżenie „niski poziom płynu chłodniczego”, ale właściciel twierdzi, że jest to spowodowane uszkodzonym czujnikiem. Pojazd jest dopuszczony do ciągnięcia przyczepy o masie 2 ton, ale nie posiada zaczepu do przyczepy. Gotowy do odbioru. Przebieg: 417000 Badanie techniczne: Tak Ważny do: 09.10.2027 Masa własna: 2548 Masa całkowita: 3500 Ładowność: 877 Norma emisji: 5 Model: Sprinter 316 CDI, furgon z platformą podnoszącą i dwoma zestawami opon Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 113 111 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Sygnalizator świetlny - Immobilizer = Uwagi = Zabudowa Rok produkcji: 2008 Mercedes Sprinter 516, 2015, 113 000 km, Euro 6, Skrzynia manualna, Versalift ET-30 NE XS = Dalsze informacje = Nodpfxsz Ekyao Amaelg dopuszczalna masa całkowita: 5 300 kg Marka zabudowy: Versalift ET-30 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze potwierdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów bez wpłaty zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy możliwość pomyłek w opisie i danych oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś Nlsdpfx Amoy T Uuceasg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 786 169 km, moc: 147 kW (199,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 8 200 mm, Rok budowy: 1992, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nodoymrxwepfx Amaslg - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WDB67703315752728 = Dalsze informacje = Masa własna: 11 680 kg Ładowność: 1 320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: 1ACO417 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane bez VAT. Zadeklarowane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: TEL KOM: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) dostępny na WhatsApp i Viber. TEL KOM: (niderlandzki) dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na wskazane poniżej konto. Zawsze prosimy o weryfikację danych płatniczych podanych na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymają Państwo inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 266 272 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, Rok budowy: 2014, Winda załadunkowa: Dhollandia, 1500 kg WDF9505061B979686 = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9 295 kg Ładowność: 9 705 kg DMC: 19 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: DF2LZ = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią oferty handlowej i nie mają mocy prawnej. Telefon biura: Telefon kom.: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon kom.: holenderski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe wymienione poniżej. Zawsze weryfikuj dane płatności znajdujące się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych skontaktuj się z nami. Nljdpfx Aoymqqfsmaeg W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U