Używane Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Mining | Passengerbus | Coach na sprzedaż (13 313)

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Terenowy | 30 miejsc | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest przeznaczony do niezawodnego transportu pasażerów i pracowników w wymagających warunkach, gdzie zwykły autobus drogowy może nie zapewniać wystarczającej trakcji. Silnik Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 i specjalna zabudowa 29+1 miejsc zapewniają rozwiązanie dla odległych projektów i obiektów przemysłowych. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Euro 3 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi - 29+1 stałych siedzeń pasażerskich - Niezależna klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej - Opony off-road 365/80 R20 - Heavy-duty konstrukcja stalowa - Zabezpieczenie antykorozyjne - Izolowana przestrzeń pasażerska - Aluminiowe panele zewnętrzne - Podłoga marine plywood - Kamera cofania - Zintegrowany bagażnik dachowy Stworzony do Wymagającego Transportu Atego 1725A łączy wytrzymałe podwozie 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych i oponami off-road, zapewniając lepszą mobilność na drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach, budowach i odległych projektach. Zabudowa oferuje 29+1 miejsc, niezależną klimatyzację, izolację i oddzielne drzwi pasażerskie. Aluminiowe panele, podłoga marine plywood i zabezpieczenie antykorozyjne wspierają trwałość. Zastosowanie - Transport osób do odległych lokalizacji - Górnictwo i kamieniołomy - Budownictwo i infrastruktura - Projekty naftowe, gazowe i energetyczne - Transport pracowników przemysłowych - Transport regionalny i wiejski Dane techniczne Ksdez Ntbiopfx Ahysnc Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Typ: Autobus 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,374L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Pojemność: 29+1 miejsc Opony: 365/80 R20 off-road Wymiary: Około 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu pojazdów użytkowych na rynki międzynarodowe. Mając ponad 150 pojazdów w magazynie, oferujemy przygotowanie pojazdów, dokumentację eksportową, specjalne zabudowy, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Terenowy | 30 miejsc | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest przeznaczony do niezawodnego transportu pasażerów i pracowników w wymagających warunkach, gdzie zwykły autobus drogowy może nie zapewniać wystarczającej trakcji. Silnik Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 i specjalna zabudowa 29+1 miejsc zapewniają rozwiązanie dla odległych projektów i obiektów przemysłowych. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Euro 3 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi - 29+1 stałych siedzeń pasażerskich - Niezależna klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej - Opony off-road 365/80 R20 - Heavy-duty konstrukcja stalowa - Zabezpieczenie antykorozyjne - Izolowana przestrzeń pasażerska - Aluminiowe panele zewnętrzne - Podłoga marine plywood - Kamera cofania - Zintegrowany bagażnik dachowy Stworzony do Wymagającego Transportu Atego 1725A łączy wytrzymałe podwozie 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych i oponami off-road, zapewniając lepszą mobilność na drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach, budowach i odległych projektach. Zabudowa oferuje 29+1 miejsc, niezależną klimatyzację, izolację i oddzielne drzwi pasażerskie. Aluminiowe panele, podłoga marine plywood i zabezpieczenie antykorozyjne wspierają trwałość. Zastosowanie - Transport osób do odległych lokalizacji - Górnictwo i kamieniołomy - Budownictwo i infrastruktura - Projekty naftowe, gazowe i energetyczne - Transport pracowników przemysłowych - Transport regionalny i wiejski Knjdpfez Nx Izex Ahyjc Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Typ: Autobus 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,374L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Pojemność: 29+1 miejsc Opony: 365/80 R20 off-road Wymiary: Około 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu pojazdów użytkowych na rynki międzynarodowe. Mając ponad 150 pojazdów w magazynie, oferujemy przygotowanie pojazdów, dokumentację eksportową, specjalne zabudowy, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobilny Warsztat | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 został skonfigurowany jako kompletny mobilny warsztat do serwisowania, smarowania, czyszczenia i napraw w odległych oraz wymagających lokalizacjach. Silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz w pełni wyposażona zabudowa warsztatowa zapewniają profesjonalne wsparcie flot i maszyn. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Fabryczny Mercedes-Benz PTO - Heavy-duty stalowa zabudowa warsztatowa - Zbiornik serwisowy diesel 1.000 litrów - Zbiornik oleju przepracowanego 900 litrów - Zbiornik wody 600 litrów - Zintegrowany system smarowania Kedey Ruczspfx Ahyonc - Kompresor ABAC 3 HP - Generator Hyundai 11,4 kVA / 9 kW - Spawarka MMA & TIG - Myjka wysokociśnieniowa - Narzędzia, szafki i stół roboczy Stworzony do Serwisu Terenowego Zabudowa warsztatowa łączy systemy smarowania, zbiorniki płynów, sprężone powietrze, zasilanie elektryczne, czyszczenie, spawanie, narzędzia i uporządkowane przechowywanie w jednym samodzielnym pojeździe. Cztery pneumatyczne pompy olejowe z bębnami, pistoletami i cyfrowymi licznikami umożliwiają kontrolowane dozowanie. Oddzielne pompy oleju przepracowanego i smaru zwiększają możliwości serwisowe. Napęd 4x4, blokady mechanizmów różnicowych i skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz zapewniają dodatkową mobilność poza drogami utwardzonymi. Zastosowanie - Serwis flot górniczych i kamieniołomów - Serwis maszyn budowlanych - Projekty infrastrukturalne i drogowe - Operacje naftowe, gazowe i energetyczne - Serwis flot w odległych lokalizacjach - Serwis maszyn przemysłowych i ciężkich Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Zabudowa: Około 5.700 x 2.450 mm Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Rok modelowy: 2024 Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w mobilnych warsztatach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Rozmiar opon: 365/85 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Żuraw: rok produkcji 2024

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Knodjz Ntcaopfx Ahysc Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Kjdez Ntb Nopfx Ahyenc Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Ksdpfoy Rt Ucox Ahyonc Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Podwozie z Kabiną | 245 KM | EURO-3 | PTO Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 to wszechstronne podwozie do profesjonalnych zabudów wymagających napędu na cztery koła i kompaktowych wymiarów. Sześciocylindrowy turbodiesel o mocy 245 KM, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego, manualna skrzynia G 85-6 i reduktor VG550 wspierają wymagającą pracę na drogach i poza nimi. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 KM (180 kW) - 6,4-litrowy 6-cylindrowy turbodiesel - EURO-3 - Mercedes-Benz G 85-6 skrzynia manualna - Mercedes-Benz VG550-3W skrzynia rozdzielcza - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Wzmocnione zawieszenie przednie i tylne - Mercedes-Benz MB60-1b fabryczny PTO Kedpfx Aszpyfpohyjnc - Przedłużona S-Cab z klimatyzacją - 3 miejsca - Rozstaw osi 4.160 mm - Opony 10.00 R20 16PR do zastosowań mieszanych - Zbiornik paliwa 210 litrów - Dokumentacja GSO dostępna - Rok modelowy 2023 Wszechstronne Podwozie 4x4 Rozstaw osi 4.160 mm zapewnia dobry kompromis pomiędzy przestrzenią pod zabudowę a zwrotnością. Wzmocnione zawieszenie i Heavy-Duty podwozie platformowe stanowią solidną bazę do profesjonalnych zabudów. Napęd 4x4, blokady i fabryczny PTO umożliwiają wiele specjalistycznych konfiguracji. Zastosowanie - Pojazdy serwisowe i techniczne - Zabudowy cargo i platformowe - Pojazdy komunalne i infrastrukturalne - Cysterny i transport cieczy - Pojazdy wsparcia projektów - Operacje off-road i odległe lokalizacje Dane techniczne - Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Typ: Podwozie z kabiną / podwozie platformowe - Napęd: 4x4 - Silnik: Mercedes-Benz 6-cylindrowy turbodiesel - Pojemność: Około 6,4 litra - Moc: 245 KM / 180 kW - Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna - Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W - Fabryczny wariant masowy: 17,1 t - Oś przednia: 6,1 t - Oś tylna: 10,8 t Heavy-Duty - Rozstaw osi: 4.160 mm - PTO: Mercedes-Benz MB60-1b - Opony: 10.00 R20 16PR Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive dostarcza europejskie pojazdy użytkowe na rynki międzynarodowe wraz z zabudowami, dokumentacją eksportową, przygotowaniem pojazdów, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen, zabudów i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2023 Rozmiar opon: 10.00 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg

Stan: używany, przebieg: 246 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, SN 6 Mercedes Benz Atego 816 z nadwoziem LBW Uszkodzony w wyniku wypadku – uszkodzenia przedniej części (częściowo dostępne części) LBW Bär BC 1000 S2 Opony 215/75 R 17,5 Głębokość bieżnika przód: 7 mm Głębokość bieżnika tył: 9 mm Knodpfx Aez Nbqqjhyoc Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth, USB), akumulator 165 Ah, zawieszenie: sprężyny przednie 3,6 t, elektryczne szyby, skrzynia biegów – mechaniczna, układ regulacji ciśnienia 10 bar, deflektor dachowy (z możliwością blokady, bez osłony podstawy), przełącznik platformy załadowczej, poprzeczka tylna do haka holowniczego, fotele w kabinie: fotel kierowcy – amortyzowany, komfortowy, przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej: 4,1 t, lusterka boczne i przednie, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Classic, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jeden stopień wejścia, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory/pneumatyczne, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 71-6, zbiornik na płyn AdBlue: 25 l, podnoszony dach (stalowy), tylna oś – przekładnia stożkowa 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/konstrukcja: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, czujnik światła i deszczu, osuszacz powietrza z ogrzewaniem, silnik 5,1 l – 115 kW, silnik Diesla (OM 934), osłona komory silnika, rozstaw osi 4220 mm, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, światła do jazdy dziennej automatyczne, tylna osłona podwozia – stała, osłona boczna podwozia – zoptymalizowana pod kątem wagi, przygotowanie do systemu poboru opłat, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t

Stan: używany, przebieg: 81 736 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Ksdpfx Ahewg Entjyenc Model: Atego 918 Konstrukcja: podnośnik koszowy (Versalift VST-237-NF / wysokość robocza 13,5 m) Rok produkcji: 12.2003 Przebieg: 81 736 km VIN: ... K864552 Układ napędu: 4x4 Silnik: OM904LA 130 kW / 180 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (G60-6) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 8000 mm / 2500 mm Masy: całkowita/pusta: 7490 kg / 6695 kg Rok modelowy: 2003 Konfiguracja osi: 4x4 Typ zawieszenia: resorowy Hamulce: bębnowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: resorowy Hamulce: bębnowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Kabina: dzienna Informacje techniczne Skrzynia biegów: G60-6, manualna Zawieszenie: resorowe Masy Masa własna: 6695 kg Ładowność: 795 kg Masa całkowita: 7490 kg Funkcjonalność Wysokość robocza: 1350 cm Żuraw: Versalift VST-237-NF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Dennisem Urmakerem lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Knjdpez Dm Siofx Ahyec !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9763531L03xxxx, przebieg: 162 731 km,

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Kjdpez Dm Spsfx Ahyjnc !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: dobry (używany), przebieg: 17 963 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 9R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 200 kg, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory przednie i tylne - Migające światła - Luk dachowy - Światła drogowe - Ogrzewanie - Wał odbioru mocy - Hak holowniczy = Uwagi = - Wóz strażacki/transportowy ZIEGLER (typ: L/F 8/6) - WYPOSAŻONY W NIEZBĘDNE URZĄDZENIA DO ŚWIADCZENIA POMOCY TECHNICZNEJ - Pojemność zbiornika wody: 600 litrów - Pompa wodna Ziegler (typ FP 8/8) - Maksymalna wydajność: 800 litrów przy 8 barach - Różne węże strażackie - Agregat prądotwórczy Iveco (typ: 140/6/90) - Drabina trójdzielna - Oświetlenie - Różne wyposażenie do świadczenia pomocy technicznej - Skrzynia biegów manualna! - W pełni zawieszony na resorach! - Dawny pojazd strażacki! - Przebieg zaledwie 17 963 km! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Pojemność skokowa silnika: 4249 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9R 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resorowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 4300 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Ksdpszpbd Tsfx Ahyjnc Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 6200 kg; bieżnik opony wewnętrznej po lewej stronie: 70%; bieżnik opony zewnętrznej po lewej stronie: 70%; bieżnik opony wewnętrznej po prawej stronie: 70%; bieżnik opony zewnętrznej po prawej stronie: 70%; redukcja: pojedyncza redukcja Masy Masa własna: 6770 kg Ładowność: 3030 kg Masa całkowita: 9800 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 73 280 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadwozie Rosenbauer, napęd na wszystkie koła (4x4) Kabina dla załogi 1 + 8 osób Blokada dyferencjału Długość/szerokość/wysokość: 7300x2500x3400 mm Zbiornik o pojemności 2000 l Kjdpfx Aezx Hgxshyenc Pompa o wydajności 2000 l/min, producent: Rosenbauer Ciśnienie normalne/wysokie Pneumatycznie sterowana przednia ściana nadwozia Oświetlenie otoczenia Skrzynka na dachu Miejsce do przechowywania sprzętu elektrycznego / oświetlenia Schowki na sprzęt PA / oparcia w kabinie System sygnalizacji dźwiękowej Martin Reflektory przednie Dodatkowe ogrzewanie Uchwyty na dachu do mocowania drabiny przenośnej oraz 3-częściowa drabina wysuwana Ścianka z półkami na narzędzia System ostrzegawczy z tyłu Kamera Obrotowa drabina, wysuwana do kabiny Monitor dachowy Hak holowniczy Rockinger Nowe przeglądy techniczne (HU), badania sprawności (AU) i kontrola emisji spalin (SP) – na życzenie, za dodatkową opłatą Cena wyjściowa dostępna na pisemne zapytanie Sprzedaż bez elementów wyposażenia - Sprzedaż wyłącznie dla instytucji rządowych i przedsiębiorstw - (brak sprzedaży osobom prywatnym) Jako pojazd używany, bez gwarancji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 20 105 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 9R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor przedni i tylny - Kierunkowskazy - Luk dachowy - Światła drogowe - Ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy Knjdpfxezi E U Ns Ahyoc = Uwagi = - Pojazd strażacki/ratowniczy ZIEGLER (typ: L/F 8/6) - WYPOSAŻONY W WAŻNE NARZĘDZIA DO ŚWIADCZENIA POMOCY TECHNICZNEJ - Zbiornik na wodę: 600 litrów - Pompa wodna Ziegler (typ: FP 8/8), 800 litrów na minutę przy 8 barach - Różne węże strażackie - Generator prądu Iveco (typ: 140/6/90) - Drabina segmentowa składająca się z 4 części - Oświetlenie i różny sprzęt do świadczenia pomocy technicznej - Skrzynia biegów: G 60-6/9,2-1,0 - Silnik Diesla: R4, LA, 130 kW (177 KM), 2200 obr./min - Były pojazd strażacki! - Przebieg zaledwie 20 105 km! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4249 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 4700 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70%; redukcja przełożenia: prosta redukcja Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 7000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; redukcja przełożenia: prosta redukcja Masy Masa własna: 6700 kg Ładowność: 3100 kg DMC: 9800 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 540 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje ogólne Rok produkcji: 1999 Numer rejestracyjny: 415315 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 6370 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes, 6 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia: Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 7100 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 70%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 70%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, lewa strona, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona, zewnętrzna: 70%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 10380 kg Ładowność: 8620 kg Masa całkowita: 19000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4050 kg Wysokość podnoszenia: 1100 cm Żuraw: Hiab 081AW, rok produkcji 1999, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: WAF Pompa: Tak Wyładowca: Tylny Kodpfx Ahsyy S A Doysnc Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach - Światła ostrzegawcze - Blokada dyferencjału - Ogranicznik prędkości - Fotele pneumatyczne - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności = Uwagi = Film przedstawiający pojazd w akcji: Bardzo zadbany Mercedes Atego 1823 4x4 z wywrotką i żurawiem, w stanie bardzo dobrym Rok produkcji 1999 6-cylindrowy silnik, manualna skrzynia biegów Potrójna blokada dyferencjału (przód, środek i tył) Skrzynia redukcyjna (bieg niski i wysoki) Redukcja w piastach kół, przód i tył Stalowa wywrotka z klapą wyładowczą i drzwiami skrzydłowymi Tylna stabilizacja podczas wyładunku Tylna dyszel z przyłączem pneumatycznym Żuraw HIAB 081, wysuwany dwustopniowo z 5. i 6. funkcją / maks. udźwig 4050 kg Przebieg udokumentowany: 104 000 km, od pierwszego właściciela

Stan: używany, przebieg: 129 505 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 390 kg, maksymalna waga ładunku: 5 610 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, oznaczenie domku, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektryczne lusterka, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dławik stały, przystawka odbioru mocy (PTO), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep do przyczep/instalacja pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczna, niski poziom hałasu G1, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, 3 hydrauliczne wysuwy, czerwona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3260 mm Zabudowa: Meiller-wywrotka trójstronna z odczepianym tylnym żurawiem Hiab 085-3 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, oś przednia 6,1 t, tylna oś H4 10,8 t, zębatka koronowa 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, pompa Meiller 5-tłokowa typ 255/1, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, niska prędkość obrotowa. Diagram załadunku: 2,1 m – 3800 kg, 3,6 m – 2300 kg, 5,5 m – 1440 kg, 7,4 m – 1040 kg, 9,3 m – 810 kg Wysokość załadunku ok. 1510 mm Pojazd może być sprzedany także bez żurawia w cenie 27 900,00 € netto! Podane informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Ksdpfxez Rxm Hs Ahyenc

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Knodpez Dm Rxjfx Ahysc !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9700251K83xxxx, przebieg: 237 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23966 Dane techniczne: Rok produkcji: 2003 Przebieg: ok. 237 000 km Skrzynia biegów: manualna Opony (zobacz zdjęcia) Platforma załadowcza Zepro 3 miejsca Długość: 795 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 422 cm Masa własna: 5020 kg Moc: 177 KM Skrzynka narzędziowa Radio/CD Klimatyzacja Opis: Mercedes-Benz Atego, samochód ciężarowy z plandeką, rok produkcji 2003, wyposażony w platformę załadowczą. Należy się spodziewać pewnych napraw i prac konserwacyjnych. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 237000 Moc: 177 Przegląd techniczny: Nie Ważny przegląd w UE do: 28.08.2024 Knodpfx Ajzrk D Ujhyjc Masa własna: 5020 Szerokość: 255 Długość: 795 Model: Atego 818, samochód z plandeką – platforma załadowcza Zepro = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2003 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11 Kedpfx Ahsz Dm R Ejysnc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9700151K94xxxx, przebieg: 220 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23967 Dane techniczne: Brak certyfikatu zgodności z normami UE Rok produkcji: 2004 Przebieg: ok. 220 000 km Skrzynia biegów manualna Opony (patrz zdjęcia) Platforma załadowcza Zepro Drzwi boczne Długość: 796 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 422 cm Masa własna: 5125 kg Napęd: 4x2 Moc: 177 KM Radio/CD Klimatyzacja Opis: Mercedes-Benz Atego 818, samochód ciężarowy z nadwoziem skrzyniowym, rok produkcji 2004. Pojazd wyposażony jest w platformę załadowczą Zepro i drzwi boczne. Ostatni przegląd zgodności z normami UE przeprowadzono w 2018 roku, od tego czasu pojazd nie był używany. Pojazd odpala i działa, jednak należy się spodziewać pewnych prac naprawczych i konserwacyjnych. Możliwa szybka dostawa. Ksdpjzrk D Iefx Ahysnc Przebieg: 220000 km Moc: 177 KM Przegląd techniczny: Nie Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 31.08.2018 Masa własna: 5125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 796 cm Model: Atego 818 Skapbil = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 123 086 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan – bardzo dobrze zachowany pojazd Kedpfx Ahjz Eunzsyenc Kategoria – dźwig samochodowy Kategoria 2 – wywrotka Marka – Mercedes-Benz Model – ATEGO 1622 – 4x4 – wywrotka – dźwig – 123 tys. km Przebieg w km – 123 086 Miesiąc rejestracji – 04 Rok rejestracji – 2013 Pojemność skokowa w cm³ – 4801 Moc w kW – 160 Rodzaj paliwa – diesel Naklejka ekologiczna – zielona Masa całkowita w kg – 16 000 Liczba miejsc – 2 Drzwi – 2 Kolor – zielony Liczba osi – 2 Układ osi – 4x4 Rozstaw osi w mm – 3600 Długość skrzyni ładunkowej w mm – 4000 Szerokość skrzyni ładunkowej w mm – 2500 Wysokość skrzyni ładunkowej w mm – 600 Producent dźwigu – FASSI Seria i model dźwigu – F110K Hydrauliczne wysięgniki – 2 Hydrauliczne podpory – 2 Opcje dźwigu – zdalne sterowanie radiowe, 5+6 obwód sterowania Zawieszenie – resory/resory Skrzynia biegów – automatyczna Hak holowniczy – kulowy – z przyłączem oleju i powietrza Pojazd – dodatkowy napęd, chłodnica oleju, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie – fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, podgrzewane fotele, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, centralny zamek, szyberdach, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, wspomaganie kierownicy, system wspomagania ruszania Dla firm/eksport – cena netto w euro – 69 990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 427 660 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 520 kg, maksymalna waga ładunku: 7 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przełącznik 12, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), ogranicznik stały, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, zawieszenie resorowe, sprzęg rolniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, emisja hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, burty wahadłowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Knedpfx Ahevmhuqoyoc Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Hiab 085-2 ze sterowaniem chwytakiem, 2 hydraulicznymi wysuwami i pilotem zdalnego sterowania. W obsłudze zimowej DMC 21,5 t, skrzynia biegów G100-12/10,0-0,82, przystawka odbioru mocy MB 2c, Meiller 6-tłokowy typ 265, wyposażenie zimowe, podgrzewana przednia szyba. Żuraw: 2,0m = 4t, 7,4m = 1,12t Wysokość załadunku ok. 15 700 mm! Zainwestowano ok. 7.000,00 EUR w lakierowanie i technikę. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 34 292 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 300 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Knsdpfx Aez Si Tnohyec Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, platforma z plandeką A70 Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 Przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 Tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 Przednia oś 6,1 t, B02 Układ przeciwpoślizgowy (ABS), B43 Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B65 Osuszacz powietrza, ogrzewany, BB6 Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 Zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, C42 Stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 Urządzenie ochronne, boczne, C95 Brak osłony podramowej z tyłu (zgodnie z normą europejską), CC9 Brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 Elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D25 Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu, E06 Instalacja elektryczna z osłoną z plecionej rurki, E21 Akumulator(y), wzmocnione, EC6 Gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EK6 Przygotowanie do systemu ADR, bez osłony podwozia, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, poręcz kabiny, F07 Kabina podwójna, stalowa, F20 Kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 Hydrauliczne podnoszenie kabiny, FE5 Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 Panel przyrządów, FQ7 Schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 Lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 Brak immobilizera (transponder), FX7 Lustro przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 Skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manualna skrzynia biegów, GV5 Skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 Klimatyzacja, H04 Dodatkowa izolacja termiczna, HF2 Filtr przeciwpyłkowy, I96 Opony 14,5 R 20, oś przednia, IA1 Schemat rozmieszczenia osi 4x4, IB4 Typ LKN, ID1 Zawieszenie na resorach piórowych, IP6 Rozstaw osi 3260 mm, IU5 Pojazd o masie 10,5 tony, IX4 Silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 Płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, cyfrowy, zgodny z normą europejską, licznik obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 Kombinowany wyświetlacz, graficzny ekran, wskaźnik ekonomicznego stylu jazdy, JZ3 Producent tachografu Actia, K00 Zbiornik paliwa pomocniczy 20 l, układ paliwowy od producenta nadwozia, K40 Korek zbiornika paliwa, K45 Filtr, wlew zbiornika paliwa, K81 Wstępny filtr paliwa, ogrzewany separator wody, KAK6 Oś przednia 6,1 t, KB56 Przedni łącznik sprzęgła do uzupełniania powietrza, KBCA Zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC06 Osłona podwozia, KC57 Boczne urządzenie ochronne / dostosowanie do elementów, KCAH Zderzak, stalowy, KCL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 Wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUL Osłona podramowa, składana, KCUN Zmiana zwisu 1135 mm, KCYF Uchwyt na flagę, KCYL Śruba uziemiająca na życzenie klienta, KCYQ Uchwyty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (niezgodne z normą STANAG), KD6 Monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE10 Światło maskujące (STANAG 4381), KE8 Diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KEAM Główne wyłączniki akumulatora, jednobiegunowe, NATO, KECM Gniazdo przyczepy 12-pinowe, VG 96 923, KECN Gniazdo przyczepy 7-pinowe, VG 95 234, KECZ Gniazdo podtrzymujące ładowanie akumulatora, KESM Zewnętrzne uruchamianie/gniazdo zasilania, 2-pinowe (STANAG), KEXN Przełącznik awaryjny ADR, przesunięty zgodnie z wymaganiami, KEYT System komunikacji między kabiną a nadwoziem, KFKV Przesunięta pompa podnosząca kabinę, KFML 2 Uchwyty na karabin model "

Stan: dobry (używany), przebieg: 400 817 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 670 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Tapicerka materiałowa - Ścianka oddzielająca - Lampa ksenonowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x4, ładowność: 856 kg, masa własna: 2644 kg, masa całkowita: 3500 kg, masa przyczepy, bez hamulca: 750 kg, masa przyczepy na osi środkowej, z hamulcem: 2000 kg, zaczep przyczepy, typ kabiny: kabina jednoosobowa, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, ogrzewanie postojowe, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa ksenonowa, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 140 kW (188 KM), liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 2987 cm³, paliwo: diesel, norma Euro: 6, technologia napędu: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: przedłużony i podwyższony, stopień tylny, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie tylne: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc siedzących: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, L2H2 V6 3.0 LTR AC automaat 4X4! blokada dyferencjału, ogrzewanie postojowe, kamera, EURO6, tempomat, ksenony, koło zapasowe, stan bieżnika koła zapasowego: 5%, typ opon: opony całoroczne. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: VH-575-S Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 1: rozmiar opon: 235/65R16; stan bieżnika lewej opony: 8 mm; stan bieżnika prawej opony: 8 mm Oś 2: rozmiar opon: 205/75R16; podwójne ogumienie; stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 8 mm; stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 8 mm Masy Masa własna: 2644 kg Ładowność: 856 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Wysokość skrzyni ładunkowej: 82 cm Przeglądy APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj mogą Państwo wybrać z szerokiej i stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki produkcji i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka oferta, która szybko się zmienia • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w zakresie importu i transportu • Sprawy dotyczące rejestracji (eksportowej) są szybko załatwiane • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Ksdpfxsz Snb De Ahyonc Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.