Używane Mercedes-Benz Atego 1023 A 4X4, Einzelbereifung, Unfallschaden! na sprzedaż (56 930)

Stan: używany, przebieg: 206 495 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 750 kg, maksymalna waga ładunku: 2 750 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 14.5R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kabina, siedzenie amortyzowane, podwójne siedzenie, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, 6 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały dławik, dodatkowy napęd, wydech uniesiony, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, schowek, zawieszenie na resorach pirowych, hak holowniczy pneumatyczno-światłowo-hydrauliczny, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, klapy ochronne, luk dachowy, naklejka ekologiczna (kolor żółty). Tjdpfxozhl T No Ahzec Rozstaw osi: 3600 mm. Nadwozie: nadwozie z wywrotem na dwie strony, uszkodzenia po wypadku w kabinie! Oś przednia 4,7 t, oś tylna H4 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej, ABS, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator osi tylnej do ekstremalnych obciążeń, PSM (system zarządzania mocą), kokpit rozdzielczy, filtr przeciwpyłkowy, sygnał dźwiękowy cofania, dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000 W, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, pojemność zbiornika: 125 l, dodatkowy napęd NA MB 60-2C MPA, obroty niskie. Wysokość załadunku ok. 1410 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9763531L03xxxx, przebieg: 162 731 km, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny na życzenie: 24524 Todjz Eyckopfx Ahzjc Dane techniczne – pojazd Rok produkcji: 2005 Przebieg: 162 731 km Ważny przegląd techniczny UE do: 31.05.2027 Napęd na wszystkie koła (4x4) Skrzynia biegów manualna 6 miejsc Norma emisji Euro 3 Moc: 245 KM Pełne zawieszenie pneumatyczne Wyciągarka z tyłu Długość: 7,10 m Szerokość: 2,50 m Masa własna: 9950 kg Dopuszczalna ładowność: 2475 kg Dodatkowe przyłącze hydrauliczne z tyłu Hak holowniczy Niewielkie oznaki korozji jak na wiek pojazdu Długość wewnętrzna skrzyni ładunkowej: 2,749 m Szerokość wewnętrzna skrzyni ładunkowej: 2,482 m Ogrzewana szafka po prawej stronie Szafka na narzędzia Opony, patrz zdjęcia Opony letnie i zimowe Klimatyzacja Oświetlenie Dostępny od ręki Dane techniczne – żuraw Rok produkcji: 2005 Certyfikat ważny do: 21.08.2027 5 hydraulicznych wysięgników Pilot zdalnego sterowania 2 akumulatory Podwójne podpory Dodatkowe hydrauliczne zasilanie do pełnego wysięgu Wykres obciążalności Dostępny od ręki Opis Pojazd jest używany regularnie, dlatego przebieg może się nieznacznie zwiększyć. Jak na swój wiek, pojazd ma stosunkowo niewielki przebieg i jest obecnie w dobrym stanie. Pojazd został zabezpieczony preparatem Tectyl na podwozie i, jak na swój wiek, wykazuje niewiele oznak korozji. Opony letnie i zimowe są w zestawie. Pojazd jest wyposażony w ogrzewaną szafkę i szafki na narzędzia po obu stronach. Dostępny od ręki. Przebieg: 162731 KM: 245 Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzony przez UE do: 31.05.2027 Masa własna: 9950 Masa całkowita: 12500 Ładowność: 2475 Szerokość: 250 Długość: 710 kW: 180 Norma emisji: 3 Model: Atego 1225 4x4, 6 miejsc, z żurawiem Hiab o udźwigu 10 ton Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 440 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy z podwójnym przewodem, zaczep holowniczy, zaczep przyczepy typu G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, wariant kabiny: S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba ogrzewana, wyświetlacz informacyjny z ekodiagnostyką, ogrzewany jednoobwodowy osuszacz powietrza, przedni odbiór mocy z pompą tandemową, programowalny moduł specjalny, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno kabiny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wzmocniony stabilizator tylnej osi (na bardzo wysokie obciążenia), wzmocniony stabilizator przedniej osi, stalowe felgi 11.00x20.0 Dodatkowe wyposażenie: Tsdpfoza Tc Rjx Ahzjc Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x4, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, akumulator 115 Ah, rozdzielacz w kokpicie, stalowy szyberdach, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, kabina: S (krótka), zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 60-6, zbiornik AdBlue 25 l, tylna oś H 4, koło talerzowe 410, przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8, filtr przeciwpyłkowy, zabudowa/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 125 l, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l - 175 kW Diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy z dławikiem stałym, przystawka odbioru mocy MB 2C, przystawka odbioru mocy MB 60-2C z MPA, rozstaw osi 3260 mm, system SCR (technologia AdBlue), boczna ochrona najazdowa, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stała tylna osłona przeciwzderzakowa, rozdzielcza skrzynia biegów VG 550 - 3W, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita: 13,50 t

Stan: używany, przebieg: 2 703 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 2245 – Identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * dawniej w użytku Bundeswehry * mała kabina, 3 miejsca * napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów manualna, 5 biegów, skrzynia rozdzielcza, blokada mostu tylnego, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, luk dachowy, koło zapasowe, zaczep do przyczepy NATO z przyłączami pneumatycznymi, schowki, zawieszenie na resorach piaskowych * skrzynia ładunkowa z burtami o wysokości 50 cm, siatka ochronna, uchwyty do mocowania ładunku * rozstaw osi: 3,60 m * opony przednie: 10R22,5 (16 / 15 mm) * opony tylne: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:      – pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Tedpfx Ahjxuy T Dezjc WhatsApp dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych.

Stan: używany, przebieg: 122 506 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 4 120 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Oryginalny przebieg tylko 122.506 km * 4x4 napęd na wszystkie koła z oponami do jazdy w terenie * Idealny do przerobienia na kampera/pojazd ekspedycyjny * Możliwość odciążenia do 7.490 kg * Pełna dokumentacja i książki serwisowe dostępne * Aluminiowa zabudowa 4,30 m z wysokością umożliwiającą stanie Todpfxsvhp Uho Ahzec * System regałów Sortimo * Wyposażenie warsztatowe * Podłoga z sitodruku * Uchwyty mocujące wg DIN * Gniazda elektryczne * Oświetlenie wewnętrzne * Wymiary wewnętrzne: 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Przesuwane schody wejściowe * Dach zabudowy dostępny do chodzenia * System mocowania do zabudowy dachowej * Hak holowniczy * Uciąg: 13.500 kg * Dodatkowo hak kulowy o uciągu 3.500 kg * Resory piórowe z przodu i z tyłu * Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania pod górę * Wielofunkcyjna kierownica * Hamulec silnikowy * Radio CD stereo * Radiotelefon CB * Rozstaw osi 3,30 m * Dopuszczalna masa całkowita 10.500 kg * Masa własna 6.380 kg * Ładowność 4.120 kg Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, z chęcią przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta ZASADNICZO BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego przeglądu SP, bez nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby u kupującego nie powstały mylne wyobrażenia co do stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zapoznać się ze stanem i wyposażeniem pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz wystąpienia omyłek.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Tedpfjy Ruczex Ahzjc Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: używany, przebieg: 122 506 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 4 120 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan zgodnie ze zdjęciami * Oryginalny przebieg tylko 122.506 km * 4 x 4 napęd na wszystkie koła z oponami terenowymi * Idealny do przeróbki na kampera lub pojazd ekspedycyjny * Możliwość zmniejszenia DMC do 7.490 kg * Kompletna dokumentacja oraz książki serwisowe dostępne * Aluminiowa zabudowa 4,30 m z wysokością stojącą * System regałów Sortimo * Wyposażenie warsztatowe * Podłoga z powłoką antypoślizgową * Uchwyt mocujący (DIN) * Gniazda elektryczne * Oświetlenie wewnętrzne * Wymiary wewnętrzne: 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Wysuwane schody wejściowe * Dach zabudowy do chodzenia * System mocowania ładunku na dachu * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 13.500 kg * Dodatkowo: kula holownicza 3.500 kg * Resory piórowe z przodu i z tyłu * Kabina kierowcy z 3 miejscami * Ogrzewanie postojowe * Pneumatyczny fotel kierowcy * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania pod górę * Wielofunkcyjna kierownica * Hamulec silnikowy * Radio CD stereo * Radiostacja CB * Rozstaw osi 3,30 m * Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg * Masa własna: 6.380 kg * Ładowność: 4.120 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg; kupujący może obniżyć do 7.490 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego badania TÜV, DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Tedpfxovhp Uuo Ahzjc Informacja: Zalecamy i proponujemy inspekcję oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po ustaleniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w ofercie. Kupujący jest zobowiązany osobiście sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 427 660 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 520 kg, maksymalna waga ładunku: 7 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przełącznik 12, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), ogranicznik stały, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, zawieszenie resorowe, sprzęg rolniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, emisja hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, burty wahadłowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Hiab 085-2 ze sterowaniem chwytakiem, 2 hydraulicznymi wysuwami i pilotem zdalnego sterowania. W obsłudze zimowej DMC 21,5 t, skrzynia biegów G100-12/10,0-0,82, przystawka odbioru mocy MB 2c, Meiller 6-tłokowy typ 265, wyposażenie zimowe, podgrzewana przednia szyba. Todpfovmhuqjx Ahzoc Żuraw: 2,0m = 4t, 7,4m = 1,12t Wysokość załadunku ok. 15 700 mm! Zainwestowano ok. 7.000,00 EUR w lakierowanie i technikę. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 123 086 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan – bardzo dobrze zachowany pojazd Kategoria – dźwig samochodowy Kategoria 2 – wywrotka Marka – Mercedes-Benz Model – ATEGO 1622 – 4x4 – wywrotka – dźwig – 123 tys. km Przebieg w km – 123 086 Miesiąc rejestracji – 04 Rok rejestracji – 2013 Pojemność skokowa w cm³ – 4801 Moc w kW – 160 Rodzaj paliwa – diesel Naklejka ekologiczna – zielona Tedpfoz Eunzsx Ahzec Masa całkowita w kg – 16 000 Liczba miejsc – 2 Drzwi – 2 Kolor – zielony Liczba osi – 2 Układ osi – 4x4 Rozstaw osi w mm – 3600 Długość skrzyni ładunkowej w mm – 4000 Szerokość skrzyni ładunkowej w mm – 2500 Wysokość skrzyni ładunkowej w mm – 600 Producent dźwigu – FASSI Seria i model dźwigu – F110K Hydrauliczne wysięgniki – 2 Hydrauliczne podpory – 2 Opcje dźwigu – zdalne sterowanie radiowe, 5+6 obwód sterowania Zawieszenie – resory/resory Skrzynia biegów – automatyczna Hak holowniczy – kulowy – z przyłączem oleju i powietrza Pojazd – dodatkowy napęd, chłodnica oleju, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie – fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, podgrzewane fotele, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, centralny zamek, szyberdach, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, wspomaganie kierownicy, system wspomagania ruszania Dla firm/eksport – cena netto w euro – 69 990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, Rok budowy: 1999, Rok produkcji: 1999 Tedey Ny Aqspfx Ahzjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy Tjdpfx Aozi Ubfjhzoc • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 208 496 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Wyposażenie: * Napęd na wszystkie koła ze szperą, * Kabina S, * 6-biegowa skrzynia biegów z podziałem, * Hak holowniczy 40 mm, * Przyłącza hydrauliczne z tyłu, * Klimatyzacja, * ABS, * Luk dachowy, * Osłona przeciwsłoneczna, * Komfortowe siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, * Elektryczne szyby, * Luk dachowy, * Osłona przeciwsłoneczna, * Hamulec silnikowy, * DPF HJS – doposażony. Nadwozie/Żuraw: * Wywrotka Meiller z wywrotek z trzech stron, * Żuraw Atlas 105.1, * Rok produkcji: 2001, * Podparcie na 2 punktach, * Wyłącznik awaryjny, * 5+6 obwodów sterujących, * Wysoki stanowisko operatora. Żuraw: Udźwig/Zasięg: * Maks.: 5 050 kg Zasięg hydrauliczny: * 2 900 kg = 3,00 m * 1 940 kg = 5,50 m Todpfx Asx Dph Njhzec * 1 490 kg = 7,10 m Zasięg mechaniczny: * 1 170 kg = 8,80 m Pozostałe: * Pierwsza sprzedaż w Niemczech, * 2 poprzednich właścicieli, * Rozstaw osi 3 900 mm, * Ładowność 7 660 kg wg ZLB, Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych/pojazdów użytkowych w Achim, w pobliżu węzła Bremer Kreuz (kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Rozważamy możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj pojazd BEZ nowego przeglądu technicznego. Dostarczenie Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwe za dodatkową opłatą, za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów. Podane w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i na zdjęciach informacje mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy ortograficzne i błędy w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: euro2, masa całkowita: 9 000 kg, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB 917 napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi 4250 mm, * Masa 8320 kg * Obciążenie osi przedniej 4700 kg * Obciążenie osi tylnej 4700 kg * Zawieszenie na resorach piórowych * Hamulce bębnowe * Oś tylna, wersja H4, przełożenie osi i=5,25 * Układ kierowniczy wzmocniony, wspomaganie LS 6/LS8 * Hak holowniczy G135 * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem obrotowym 8000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy z zaczepem sztywnym 6500 kg Tsdeztk N Hopfx Ahzoc * Obciążenie punktu zaczepu 400 kg * Dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Kabina przedłużona o 50 mm * Kabina po liftingu * Specjalne modyfikacje wykonane w zakładach Wörth i Molsheim * Seria LK300 * Światła przeciwmgielne, halogenowe * Regulator zasięgu świateł * Pompa wtryskowa do redukcji obrotów * Hamulec silnikowy, sterowany pneumatycznie * Generator 28 V/80 A * System nagrzewnic * Osłona dźwiękochłonna silnika, skrzyni biegów (góra i dół) * Felgi obniżone 11.00-20 do montażu pojedynczych opon * Opony 12.5 R 20 * Opony, oś przednia, bieżnik 15 mm * Opony, oś tylna, bieżnik 15 mm * Koło zapasowe, stan nowy * Fotel pasażera jako podwójne siedzenie * Pasy bezpieczeństwa * Zagłówki * 3 miejsca zarejestrowane * Przedłużenie ramy wykonane w zakładach Molsheim * 2 klimatyzatory w nadwoziu * 2 dodatkowe ogrzewacze, zasilane olejem napędowym * Agregat prądotwórczy, zasilany olejem napędowym, dźwiękochłonny, 50 Hz, 7000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Wymiary nadwozia 6000x2400x2100 mm * Wentylator w tylnej części nadwozia * Lodówka * Zestaw siedzeń z stołem * Różne schowki * Zamykane zewnętrzne schowki * Drzwi w nadwoziu z oknami, zamykane * itp. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 392 000 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 330 kg, maksymalna waga ładunku: 3 160 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd z ważnym przeglądem technicznym (TÜV) Mercedes Atego 815, wywrotka z zaczepem hakowym Przebieg: 392 000 km Manualna skrzynia biegów Norma emisji Euro 2 (naklejka ekologiczna) Przeznaczony do nadwozi o długości ok. 5,2 m Zawieszenie przednie i tylne na resorach Żuraw hakowy Atlas ARK 52A Masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 3160 kg Maksymalna masa przyczepy: 4330 kg Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Rozstaw osi: 3,30 m Deska rozdzielcza częściowo niesprawna Brak wskaźników powietrza i świateł Możliwość wykonania dodatkowych przeglądów! Tablice rejestracyjne do wywozu (czerwone / 30 dni) – Niemcy Tablice rejestracyjne krótkoterminowe (żółte / 5 dni) – Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do transportu w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Tedjzgtlwjpfx Ahzec Informacje podane w internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążących deklaracji. Nie gwarantują określonych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w pisaniu i błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzegona. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki umowy.

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Todpfx Ahez Dm Rxezsc !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 228 265 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 680 kg, maksymalna waga ładunku: 7 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina sypialna, 2x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe i prawe, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, 12 przełączników, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik obrotów, wyprowadzony wyżej wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy z wyjściem powietrza i światła, niski poziom hałasu G1, wyposażenie do prac zimowych, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, awaryjne odcięcie zasilania, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Atlas AK 85.2 A2, sterowanie radiowe, płyta mocująca z przodu, ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Webasto Air Top 2000, parametryzowany moduł specjalny (PSM). Diagram obciążenia: 3,85 m – 2250 kg, 5,55 m – 1520 kg, 7,25 m – 1140 kg. Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Tsdpfjvhllvox Ahzoc

Stan: używany, przebieg: 208 496 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Wyposażenie: * Napęd na wszystkie koła ze szperą, * Kabina S, * 6-biegowa skrzynia biegów z podziałem, * Hak holowniczy 40 mm, * Przyłącza oleju z tyłu, * Klimatyzacja, * ABS, * Luk dachowy, * Osłona przeciwsłoneczna, * Komfortowe siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, * Elektryczne szyby, * Luk dachowy, * Osłona przeciwsłoneczna, * Hamulec silnikowy, * Zamontowany filtr cząstek stałych HJS DPF. Nadwozie/żuraw: * Wywrotka Meiller z trzema stronami wyładunku, Tjdpfexk Ucfox Ahzec * Żuraw Atlas 105.1, * Rok produkcji: 2001, * Podpora dwupunktowa, * Wyłącznik awaryjny, * 5+6 obwodów sterowania, * Wysoka pozycja operatora. Żuraw: Udźwig/zasięg: maks. 5050 kg, hydrauliczny zasięg: 2900 kg = 3,00 m, * 1940 kg = 5,50 m, * 1490 kg = 7,10 m, mechaniczny zasięg: 1170 kg = 8,80 m. Pozostałe: pierwsze użytkowanie w Niemczech, * 2 poprzednich właścicieli, * Rozstaw osi 3900 mm, * Ładowność 7660 kg zgodnie z ZLB. Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych, z siedzibą w Achim (Bremer Kreuz), kod pocztowy 28832. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z kategorii furgonetek, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje ogólnie pojazdy BEZ nowego przeglądu technicznego. Dostawę „nowego” pojazdu użytkowego mogą Państwo zlecić naszym zewnętrznym partnerom za dodatkową opłatą. Dane zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, w oznaczeniach cenowych i na zdjęciach mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z pomyłek i błędów w transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu wymaga ewentualnego sprawdzenia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 195 310 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 3 950 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 520 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne: Dom, fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), przystawka odbioru mocy, osłona ramy, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i świateł, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, mechaniczne dwupunktowe podpory, 1x hydrauliczne wysuwanie, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4520 mm Nadwozie: skrzynia ładunkowa z żurawiem Fassi F85B.0.21 Oś przednia: 4,1 tony, oś tylna Hypoid 8,1 tony, koło talerzowe 325, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi tylnej do dużych obciążeń, stalowa osłona przednia, standardowa deska rozdzielcza, filtr przeciwpyłkowy, PSM, wysokowydajny hamulec silnikowy, przygotowane do poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, ESP, asystent pasa ruchu, układ awaryjnego hamowania, przystawka odbioru mocy MB 60-2c, MPA niskie obroty. Tsdpfx Ahovhk E Uezjc Tabela udźwigu: 2 m – 4000 kg, 2,25 m – 3610 kg, 3,75 m – 2245 kg, 5,55 m – 1535 kg! Podane akcesoria bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 728 295 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 790 kg, maksymalna waga ładunku: 5 200 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19,50, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Atego 1224 L / Nadwozie skrzyniowe / - Skrzynia biegów manualna Tjdsz H T E Ijpfx Ahzsc - Zawieszenie na resorach / pneumatyczne - Norma emisji Euro 5 - Winda załadowcza BÄR o udźwigu 1500 kg - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Przegląd techniczny ważny do 03/2027 Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11 Tjdpfoz Dm R Esx Ahzsc

Stan: nowe, moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 819 kg, maksymalna waga ładunku: 10 181 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 560 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, oznaczenie domowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy z systemem powietrznym i elektrycznym, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Todjvhid Njpfx Ahzec Rozstaw osi: 3560 mm, oś przednia 6t, tylna oś z przekładnią główną hypoid 390 – 11t, blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, ABS z możliwością wyłączenia, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej i tylnej do zastosowań z bardzo dużym obciążeniem, klasyczna deska rozdzielcza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000W, filtr z aktywnym węglem, dodatkowa izolacja termiczna, czujnik cofania, ClassicSpace, PSM, LED dzienne światła, czujnik deszczu/światła, przygotowanie pod system opłat drogowych, High Performance Engine Brake, pojemność zbiornika paliwa: 120 l, wyjście na odbiór mocy z tyłu silnika (kołnierz 100 mm, 600 Nm), przystawki odbioru mocy MB 131-2c do pompy. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową z 27.12.2022! Na życzenie i za dopłatą ok. 10.000,00 € netto możliwa przebudowa na kierownicę po lewej stronie! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 121 500 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 6 600 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, zabudowa stalowa, kategoria: Dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lewe okno elektryczne, prawe okno elektryczne, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna Tjdjvhmcpspfx Ahzjc Rozstaw osi: 3260 mm, zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna, 6t oś przednia, tylna oś hypoidowa 11t, koło talerzowe 390, blokada mechanizmu różnicowego oś przednia i tylna, hamulce ABS, ABS wyłączalny, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi tylnej, kokpit Classic, filtr budowlany, czujnik cofania, ClassicSpace, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, pompa 5-tłokowa Meiller typ 255/1, pojemność zbiornika paliwa: 120l, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA z obniżonym N-obrotem. SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski | 30 Miejsc | 245 HP | EURO 3 | Dostępny Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski jest na sprzedaż i został skonfigurowany do transportu pasażerskiego w wymagających warunkach eksploatacyjnych, gdzie konwencjonalne autobusy drogowe mogą nie zapewniać wymaganej przyczepności lub zdolności terenowych. Zbudowany na solidnym podwoziu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, ten autobus pasażerski łączy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny EURO 3 o mocy 245 HP, manualną skrzynię biegów Mercedes-Benz, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe ze specjalnie zbudowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami. Zabudowa autobusu obejmuje niezależną klimatyzację, izolowaną konstrukcję, zewnętrzne panele aluminiowe, kamerę cofania i bagażnik dachowy, tworząc praktyczne rozwiązanie transportowe dla odległych lokalizacji, projektów infrastrukturalnych, operacji przemysłowych i regionalnego transportu pasażerskiego. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus Pasażerski - Konfiguracja Napędu 4x4 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Mercedes-Benz 6-Cylindrowy Silnik Diesla EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Siedzeń ze Stałym Oparciem - Niezależny System Klimatyzacji dla Pasażerów - Opony Terenowe 365/80 R20 - Wytrzymała Stalowa Konstrukcja Zabudowy - Zabezpieczenie Antykorozyjne Zabudowy - Izolowana Zabudowa Pasażerska - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Podłoga ze Sklejki Morskiej - Drzwi Wejściowe dla Pasażerów - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy - Około 8 Metrów Długości Całkowitej - Zbudowany do Wymagającego Transportu Pasażerskiego - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Platforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Niezawodny transport pasażerski zaczyna się od odpowiedniego podwozia. Mercedes-Benz Atego 1725A zapewnia solidną podstawę dla operacji, w których transport pasażerski musi być kontynuowany poza konwencjonalnymi utwardzonymi drogami. Moc pochodzi z rzędowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Mercedes-Benz generującego 180 kW / 245 HP, połączonego z manualną skrzynią biegów Mercedes-Benz G 85-6 i skrzynią rozdzielczą VG550. Układ napędowy 4x4 jest wspierany przez blokady mechanizmu różnicowego zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, zapewniając dodatkową przyczepność podczas jazdy po żwirze, luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub w trudnych środowiskach projektowych. Dzięki temu Atego 1725A jest szczególnie odpowiedni dla operatorów wymagających czegoś bardziej sprawnego niż konwencjonalny autobus pasażerski przeznaczony głównie do jazdy po drogach. Konfiguracja Siedzeń dla 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa pasażerska zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe siedzenie, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Ta konfiguracja tworzy praktyczną równowagę pomiędzy pojemnością pasażerską a kompaktowymi wymiarami... Todpfx Ahoy Rtyrozoc

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Tjdsz Dm Spspfx Ahzsc !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Todjz Dm Sispfx Ahzjc