Używane Mengele Doppeltrumpf S 380 E na sprzedaż (62 623)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rozsiewacz soli Mengel, mało używany, w pełni sprawny. Hfsdpfx Aez It Rgjizjn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 000 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 165 kg, maksymalna waga ładunku: 9 835 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Renault C380 DTI 11 6×4 / HDS Fassi F235A.0.24 E / 150 tys. km! Rok 2021/2022 Przebieg 150 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 16165 kg Ładowność 9835 kg Moc 380 KM Pojemność silnika 10837 ccm Zawieszenie mechaniczne Hfsdpfx Aiez R Txrozen 6×4 HDS Fassi F235A.0.24 E Maks zasięg 12,3 m Maks udźwig 9220 kg Hak 4 podpory Zabudowa platforma Długość 680 cm Szerokość 250 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Automatyczna klimatyzacja Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w serwisie Renault 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: dobry (używany), przebieg: 600 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna Hsdpjz R Ubuofx Aizofn - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skręcana; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Liczba cylindrów: 6 DMC (dopuszczalna masa całkowita): 26 500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 000 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 165 kg, maksymalna waga ładunku: 9 835 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Renault C380 DTI 11 6×4 / HDS Fassi F235A.0.24 E / 150 tys. km! Rok 2021/2022 Przebieg 150 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 16165 kg Ładowność 9835 kg Moc 380 KM Pojemność silnika 10837 ccm Zawieszenie mechaniczne Hfodsz Nyxujpfx Aizsn 6×4 HDS Fassi F235A.0.24 E Maks zasięg 12,3 m Maks udźwig 9220 kg Hak 4 podpory Zabudowa platforma Długość 680 cm Szerokość 250 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Automatyczna klimatyzacja Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w serwisie Renault 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035492, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu! #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Mocowania kontenerów: - Tylny wysuw wsunięty: - 1 x 20 ft lub 1 x 30 ft zlicowany z tyłem - Teleskop środkowy 1. stopień, tylny wysuw wysunięty 1. stopień: - 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft z tunelem gooseneck - Teleskop środkowy jako wsuwana centralna rama rurowa z blokadą sworzniową - Trawers przedni z zamkami składanymi (niedostępne przy przednim wysuwie) Hfjdpsz Nglhsfx Aizon - Bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy - Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłymi stopami i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Wysuwane zabezpieczenie przeciwnajazdowe dla kontenerów 45 ft - Błotniki półskorupowe - z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z WE - Osłona przed uderzeniem z tyłu #Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Laserowo mierzone osie/podwozie: zmniejszenie zużycia opon i paliwa - Przesunięty rozstaw osi 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamianie „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu - Sprężynowy hamulec postojowy - Tele Control - Odciążenie osi dla łatwego teleskopowania - 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Przyłącze kontrolne ciśnienia w siłownikach hamulcowych przy module EBS wyprowadzone na zewnątrz - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja Auto-Reset - System stabilizacji jazdy pojazdu - Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-CAN-bus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji na ciągniku (waga nielegalizowana) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 V, 4 x lampy 3-komorowe + 1 okrągłe światło cofania + 1 okrągłe tylne światło przeciwmgłowe, w pełni LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja działa) - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED - 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Rok budowy: 2017, stan: używany, masa całkowita: 510 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, ładowność: 3 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1351, grubość wideł: 45 mm, szerokość wideł: 122 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hedpfxsz Nzi Is Aizjfn

Rok budowy: 2017, stan: używany, masa całkowita: 510 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, ładowność: 3 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1349, grubość wideł: 45 mm, szerokość wideł: 122 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hfodpfx Aoz Nzizoizon

Rok budowy: 2017, stan: używany, masa całkowita: 510 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, ładowność: 3 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1306, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 120 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hsdez Nzihepfx Aizofn

Rok budowy: 2017, stan: używany, masa całkowita: 510 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, ładowność: 3 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1352, grubość wideł: 45 mm, szerokość wideł: 122 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hfodpjz Nzkfofx Aizjn

Rok budowy: 2020, stan: używany, masa całkowita: 510 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, ładowność: 3 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1348, grubość wideł: 45 mm, szerokość wideł: 122 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hsdpsz Nzi Uefx Aizsfn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, numer maszyny/pojazdu: 2451628, ładowność: 500 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, masa własna: 7 800 kg, długość transportowa: 4 120 mm, szerokość transportowa: 1 220 mm, wysokość transportowa: 2 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, Dane techniczne Rok produkcji: 2011 Wysokość robocza: 20 m Wysokość platformy: 18 m Hfjdpfx Ast Eam Ssizon Wymiary platformy (Dł x Szer): 1,16 x 3,91 m Udźwig: 500 kg Masa własna: 7800 kg Napęd: 2 silniki elektryczne Zdolność pokonywania wzniesień: 15% Silnik: 2x 3,7 kW, opony niebrudzące, system kontroli obciążenia, w pełni sprawna, normalne ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 2451618, ładowność: 500 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, masa własna: 7 800 kg, długość transportowa: 4 120 mm, szerokość transportowa: 1 220 mm, wysokość transportowa: 2 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, Dane techniczne Rok produkcji: 2011 Silnik: elektryczny Wysokość robocza: 20,00 m Wysokość platformy: 18,00 m Wysuw platformy: 1,49 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,16 m x 3,91 m Hfedpfx Aot Ealhoizon Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 4,12 m x 1,20 m x 2,70 m Udźwig: 500 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 15% Masa: 7.800 kg Ogólny stan użytkowy, w pełni sprawny

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1010030, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 390 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 820 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 575 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 006 kg, całkowita wysokość: 2 460 mm, całkowita długość: 2 371 mm, całkowita szerokość: 1 228 mm, paliwo: elektryczność, - Wersja przeciwwybuchowa (Ex) - Aquamatic na baterii - Pionowa wymiana baterii - Przetwornica napięcia Hfodpjzugxaofx Aizon - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Pełna kabina - bez ogrzewania - 1 x tylna lampa cofania - Instalacja oświetleniowa z lampami postojowymi i drogowymi, światłami stop i kierunkowskazami zamontowanymi na górze dachu ochronnego kierowcy - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu - Lustro panoramiczne - Fotel kierowcy Comfort (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedal - Sterowanie centralnym i krzyżowym joystickiem - Strefa 22 (3D) ATEX T4 (135G) - Wtyczka ładowania 160A przykręcona do baterii - GZ pokryty mosiądzem - Złącze EZH szybkozłącze śrubowe - Wentylacja pokrywy tylnej - LSP 0,5

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 przesiewacz bębnowy na naczepie ciężarowej * Rok produkcji 2016 * 7600 h całkowitego czasu pracy, silnik ok.: 3000 h Hjdpfx Aisxnumfozofn * Wydajność: do 225 m3/h * Tryb hybrydowy: zasilanie sieciowe 64A lub z generatorem diesla 55 KW * Zasobnik 6,5 m3 * Długość sita 6 m * Powierzchnia sita 38 m2 * 3 sita: 1. sito 10 mm (zamontowane), 2. sito 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. sito: 120 mm * Stan 2 sit: 90%, 1 sito ok. 60% * Osie ADR * Masa własna: 18 620 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg

Stan: używany, przebieg: 513 463 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Zasięg ramienia: 10,3 m = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opony: 315/80; Skrętna; Bieżnik: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 13R22.5; Bliźniacze; Bieżnik: 40%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 13R22.5; Bliźniacze; Bieżnik: 40%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Żuraw: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu podwozia Hedpsz Rz Srjfx Aizofn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Hfodpfx Aoy Tvuwoizen Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, przebieg: 15 500 km, moc: 590 kW (802,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: hybrydowy, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Hfedpfx Aijz Ddy Rezen Podgrzewany system adaptacyjnych wycieraczek szyb (Magic Vision Control), poduszka powietrzna z tyłu, aktywna maska silnika, oświetlenie ambiente, aktywne, przyciemniana osłona chłodnicy AMG, pakiet wyposażenia USB Plus, pakiet wyposażenia: Energizing przód, zaciski hamulcowe lakierowane na czerwono, zabezpieczenie antykradzieżowe kół (blokady obręczy), pakiet Exclusive, bezprzewodowa ładowarka indukcyjna smartfona z tyłu, adaptacyjne oświetlenie wnętrza z tyłu, podsufitka designo Dinamica, system kamer 360 stopni, chłodziarka w tylnej podłokietniku środkowym, felgi aluminiowe przód/tył: 9,5x21 / 10,5x21 (AMG, kuty krzyżowy wzór, matowa czerń), lakier metalizowany MANUFAKTUR Opalitowy Biały Bright, system multimedialny MBUX (tablet na tyłach), system multimedialny MBUX High-End (rozrywka na tyłach), pakiet Night (AMG), panoramiczny dach przesuwny, pakiet parkowania zdalnego, zestaw naprawczy opon (Tirefit), tylna poduszka boczna, system serwisowy: MBUX Augmented Reality Head-up-Display, system serwisowy: asystent wnętrza MBUX (sterowanie gestami bezdotykowe), pakiet komfortowych siedzeń tył, wentylacja siedzeń z tyłu, pakiet przeciwsłoneczny, system dźwiękowy z personalizacją dźwięku, zawieszenie sportowe (AMG Ride Control+), system nagłośnienia przestrzennego Burmester High-End, korek wlewu paliwa AMG, tuner TV, przygotowanie do Intelligent Park Pilot Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system ładowania prądem zmiennym (AC), lusterka zewnętrzne z oświetleniem otoczenia i funkcją projekcji, przednia poduszka miednicy (Pelvisbag), tuner DAB (cyfrowe radio), linia stylistyczna i wyposażenia Standard, Digital Light, funkcja Easy-Entry, sportowe pedały stalowe, podświetlane progi wejściowe (AMG), silnik elektryczny 110 kW (napęd hybrydowy), silnik elektryczny 140 kW (napęd hybrydowy), system asysty kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), system asysty kierowcy: asystent bocznego wiatru, system rozpoznawania znaków drogowych, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, dywaniki AMG, tylne światła LED, skrętna tylna oś 4,5° (regulacja kąta), hybryda 590 kW (silnik 4,0 l - 450 kW), indukcyjna ładowarka smartfona, system infotainment: Remote & Charging Services Plus, wykończenie wnętrza: drewno topoli, nadwozie: 4-drzwiowe, klimatyzacja automatyczna (Thermotronik), moduł komunikacyjny (LTE) przygotowanie do Mercedes me connect, kabel ładowania do stacji publicznych, kabel ładowania ze złączem Schuko, pakiet przestrzeni bagażowej, kierownica (AMG Performance, Nappa), przyciski na kierownicy AMG, kierownica wielofunkcyjna, pakiet pamięci, system alarmowy Mercedes-Benz, konsola środkowa w wyglądzie szkła, czarna, system multimedialny (Connect 20 Premium), system multimedialny MBUX Entertainment, system nawigacji: nawigacja na twardym dysku, filtr cząstek stałych (OPF), system kontroli ciśnienia w oponach, niska emisja zgodna z normą Euro 6d, boczna poduszka powietrzna z przodu, system serwisowy: MBUX Augmented Reality do nawigacji, system serwisowy: MBUX Navigation Premium, wspomaganie domykania drzwi, tapicerka/skóra Nappa czarna, integracja smartfona, pakiet stylistyczny (AMG/zewnętrzny), szkło zespolone termoizolacyjne i odbijające podczerwień, przygotowanie systemu multimedialnego MBUX Entertainment Plus, wyświetlacz centralny (OLED)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 827 465 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/1999, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Otwarty dach Hsdpfx Aiey Ed Hrozjfn - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie przednie: resory piórowe = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Hfedpfjy Tvphex Aizon Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, przebieg: 158 100 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/1985, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Mercedes Benz 380 SL * 98194 mil * Naprawdę piękny egzemplarz kolekcjonerski * Pierwsza dostawa na Curacao NL Antyle * Ocena Classic Data: 2+ * Kabriolet * Stan idealny * Oldtimer * Bardzo zadbany * Tapicerka skórzana w kolorze daktylowym * Tylne siedzenia do modeli SL * Model niemiecki * Pierwsza rejestracja: 01.07.1985 * Masa własna: 1540 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 1960 kg * Wymiary: 5387 x 4390 x 1790 mm * Przebieg: ok. 158100 km * Moc: 150 kW * Skrzynia biegów: automat * Pojemność: 3776 cm³ * Biegi: 4-stopniowy automat * Cylindry: V8 * Benzyna * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Zegar * Radio Becker Grand Prix * Automatyczna antena tylna * Obrotomierz * Przednie światła przeciwmgielne * Dach materiałowy czarny w idealnym stanie * Wspomaganie kierownicy * Skórzana tapicerka w idealnym stanie * Podgrzewane fotele * Fotele z ortopedycznym oparciem, przód lewy i prawy * Składany podłokietnik z przodu * Klimatyzacja automatyczna * Elektryczne podnośniki szyb * Szyby barwione termoizolacyjne * Spryskiwacze reflektorów * Chromowane felgi stalowe * Wykończenia z drewna korzennego * Tempomat * Przedni spoiler * ABS * Skórzana kierownica * Lusterko prawe regulowane elektrycznie * Lusterko lewe regulowane mechanicznie * Listwy ozdobne Twardy dach dostępny za dopłatą. UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby nabywca miał właściwe wyobrażenie o stanie i przydatności samochodu. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wręcz pożądane!!! Podane wymiary wnętrza są danymi orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Dane firmowe: Hedpfx Asvh Ervjizofn Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa kurtynowa, CENA NA ZAPYTANIE! Dach przesuwny Edscha, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, masa własna 6.500 kg, osie BPW, hamulce tarczowe, oś podnoszona – 1. oś, przestrzeń ładunkowa 13,61x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,50 m, opony 6/9/5 mm, z pierwszej ręki, Wideo: , , Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić zdalną kontrolę jakości przez wykonanie badania technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; ponadto: czeski, francuski, rosyjski, bułgarski – niemiecki i angielski. Wszystkie dane podane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Hfjdpfxoxg D A Te Aizon

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM 380 / 6x4 Wywrotka 5,10 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2006 • PRZEBIEG: 422 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA WYMIARY SKRZYNKI: 510 x 230 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: ATLAS TEREX 135.2ME – A2 + PILOT TEL: Hsdox Nlnxspfx Aizefn * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ???? ID: 39828

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 45 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Uwaga: zdjęcia archiwalne! Dawniej pojazd wystawowy – był używany wewnętrznie, dlatego nosi ślady użytkowania. Boczne osłony: aluminiowe, od zaczepu do początku bocznej osłony – 2600 mm. Hfsdpoi Ri Hysfx Aizjn Osłona podwozia: kolor ramy, umieszczona jak najbliżej końca podwozia, na tyle do wewnątrz, na ile to możliwe. Kliny pod koła: 2 sztuki z uchwytem. Zderzaki: 2 sztuki, stalowe. Lakier: podłoże po piaskowaniu, lakier akrylowy dwuskładnikowy. Felgi: srebrne (kolor fabryczny). Homologacja: z certyfikatem Dekra. Uwaga: zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu Hfsdpfx Aisz R Tr Sjzsn 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, E+S 751 0010 Amazone posypywarka do zimowego utrzymania dróg 0020 Pomarańczowy 0030 Napęd przez wał przegubowy 0040 Wał przegubowy WS 100E 1 3/8 cala, 810 mm, 6-częściowy 0050 Grupa den Easy 0060 Osłona rozrzutu z mechaniczną regulacją szerokości roboczej 0070 Elektryczna regulacja szerokości roboczej 0080 Przeciwprzyczepny mieszadło do soli i piasku 0090 Tarcza rozrzucająca z długimi łopatkami 175 mm 0100 Zestaw terminala EasySet IceTiger/E+S 0110 Konsola z kablem połączeniowym do akumulatora 0120 Ze gniazdem 1 x 3-pol. 12 V 0130 Kabel sygnałowy do komputera sterującego AMAZONE 7-polowy 0140 Nadstawka S 180 Pomarańczowa 0150 Zasłona przegubowa 0160 Z oknem kontrolnym 0170 Oświetlenie do jazdy po drogach Hfodpfx Aijzkcp Tjzsn 0180 Do E+S 751 i 751 Hydro 0190 Oświetlenie robocze LED do jazdy po drogach 0200 Rolki z możliwością podłączenia, zielone 0210 Chlapacze E+S 751