Używane Man Tgs 6X4 Putzmeister Bsf 36M/5 na sprzedaż (40 381)

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS – betonomieszarka z pompą Putzmeister MAN TGS 6x4 Około 130 000 km Manualna skrzynia biegów Putzmeister BSF 36M/5 Jednostka pompowania Ledpfxezlzndj Anuehn Około 1600 godzin pracy Myjka wysokociśnieniowa Opony w stanie około 70% Niemiecki dowód rejestracyjny Osłona zasobnika Zawór odcinający Wibrator Gotowy do natychmiastowego użycia Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Kabina sypialna HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone bezpośrednio przez producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. Lhjds Aba Ekspfx Anujn MAN TGS 33.520 6x4 BL wywrotka z systemem hakowym MultiLift 25s61 – nowe pojazdy z jednodniową rejestracją, data pierwszej rejestracji: 12/2025 Silnik D2676LF78 – 520 KM / EURO6e SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Masa całkowita techniczna 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek zawieszenia pneumatycznego Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie – sprężynowe / pneumatyczne Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewacz dodatkowy (wodny) Opony – oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła do skręcania Siedzenie kierowcy z regulacją – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych Toll Collect 2 porty USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną funkcją recyrkulacji powietrza 1 leżanka Skrzynka schowkowa z tyłu po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wyjmowanymi pojemnikami Kolor wnętrza kabiny – Moon Grey 3 schowki w podnoszonym dachu – 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku ESP – ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system audio MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajna hamulcowa pomoc MAN EVBec, z możliwością regulacji Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe – oś przednia, hamulce bębnowe – oś tylna Elektrycznie podnoszony, przeszklony dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Lampy w listwie dachowej, oświetlające kierowcę i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Ogrzewacz dodatkowy EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury Ogrzewacz dodatkowy (wodny), 4 kW 1 leżanka ze schowkiem, rama aluminiowa Obwódowa zasłona Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Nadwozie wywrotki z systemem hakowym: MULTILIFT OPTIMA 25S61 Udźwig i moment obrotowy 25000 kg Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami podtrzymującymi i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanego (sterowanie PLC) z dwustopniową zmianą b

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.510 (dostępny od 20.09.2026) SAMOCHÓD Z WYWROTKĄ I ŻURAWEM Pojazd wyprodukowany w Niemczech TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Rozstaw osi: 3900 mm Zbiornik paliwa o pojemności 390 litrów, po prawej stronie Asystent pełnego hamowania Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Opóźniacz Eco Cool, regulowany w zależności od prędkości, stopniowany, energooszczędny, niski poziom wytwarzania ciepła w płynie chłodniczym Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, MAN EasyStart, ostrzegacz akustyczny podczas cofania, możliwość wyłączenia po włączeniu biegu wstecznego Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d Chłodnica silnika, wydłużona Osłona przedniej chłodnicy, siatka MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 Skrzynia biegów zapewniająca większy udział momentu obrotowego podczas jazdy Oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, niemożliwość podnoszenia Oś tylna, 13000 kg, oś AP Blokady mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Mechanizm wywrotu kabiny, elektryczny Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 6 kW Łóżko, dolne, z listwami Lodówka, wysuwana i szuflada, środkowa część, umieszczona z tyłu Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat ACC, regulowany odległością Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (regulacja silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia System multimedialny MAN, nawigacja Advanced, ekran 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 40E 2-przewodowe złącze hamulcowe przyczepy, koniec ramy, po lewej stronie, sprzęg DuoMatic Nadwozie wywrotki Długość wewnętrzna: ok. 4600 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2420 mm Wysokość przedniej ściany: ok. 1000 mm Wysokość bocznej ściany: ok. 800 mm Wysokość tylnej ściany: ok. 800 mm Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWF02 Wahliwa i odchylana prawa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWR02 Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox) Aluminiowe ściany boczne Akcesoria: przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Typ żurawia: PK19001 SLD 5 Udźwig: 4200 mm / 4150 kg Lsdpoz D Nutsfx Anujhn 6200 mm / 2650 kg 8200 mm / 1940 kg 10300 mm / 1500 kg 12500 mm / 1220 kg Sterowanie radiowe, dźwignia krzyżowa

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, pojazdy z dźwigiem, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie z platformą, dźwig Hiab X-HiDuo 138-3 Pojazd zarejestrowany w dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Alternatywne dźwigi: Lhjdpfoym Trlox Anuen Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: • Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg • Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe, S+G TL • Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, Nah TL • Oś przednia 9.200 kg, nienapędzana, prosta • Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś tandem z napędem, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i kąt nachylenia • 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej • Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ RF50 A • Schowek, część środkowa, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu Dźwig Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – inteligentny pomocnik • Reflektor roboczy – wersja LED • Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE • System sterowania na 3 obwodach hydraulicznych • Wysoka pozycja operatora po lewej stronie, zawór u dołu, przy podstawie dźwiga, do zdalnego sterowania • Obustronne urządzenie sterujące, system elektroniki – SPACE X4 – po lewej i prawej stronie znajduje się interfejs, 24 V DC • Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać bezprzewodowo lub za pomocą kabla • Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS • Sworzeń D posiada połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowy przegub) • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burty 600 mm • Skrzynka na narzędzia • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła ciągnąca 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH &...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoniarka EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP – betoniarka SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Lsdeyzaygopfx Anuohn Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Liczba suwów na minutę: 30 Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową lancą Lej betonowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierzowa, DN 125 Typ podestu: typ X Obracający się wieńiec: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury doprowadzającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 6,3 m Szerokość podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 215 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C żuraw przedni MEILLER trójstronna wywrotka PRZYGOTOWANIE DO OBSŁUGI ZIMOWEJ z krótkim zwisem tylnym • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 520 KM • Kabina kierowcy typu NN • Napęd: 6x4 • Napęd stały na pierwszą oś • Blokady mechanizmu różnicowego na osi 1 i 2 • Oś wleczona skrętna i podnoszona • Norma emisji spalin: EURO 6e • Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym • Aluminiowy zbiornik paliwa • Stopnie wejściowe po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x LED sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny • 2 x LED reflektory robocze na tyle dachu kabiny • 2 x LED światła błyskowe w masce przedniej • 2 x LED światła błyskowe z tyłu pojazdu • 2 x dodatkowe reflektory LED z tyłu pojazdu • Sygnalizatory pneumatyczne na dachu kabiny • Fotel komfortowy kierowcy • 2 x fotel pasażera • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • System nawigacji 12,3 cala • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem do holowania Lodpfx Asyni Tuenushn • Skrzynki narzędziowe • MAN EasyStart zabezpieczenie przed stoczeniem się • Krótki rozstaw osi • Szerokie ogumienie na osi 1 i 3 PALFINGER PK18002EH-C żuraw przedni • 4 hydrauliczne wysuwy • Sterowanie radiowe • Wysoka podstawa z pulpitem odkładczym • Podpory hydrauliczne odchylane o 180° • Chwytak dwuczerpakowy • Rotator • Hak z rotatorem • Hak do ładunku • Podkładki podporowe z uchwytami MEILLER trójstronna wywrotka • Wymiary wewnętrzne: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Szerokość pod kontener • Dwuwarstwowe burty stalowe • Wszystkie burty składane i wahadłowe • Pneumatyczne zamknięcia wahadłowe w tylnej i lewej burcie • Zdejmowane słupki narożne • 5 par zaczepów mocujących wpuszczonych w podłogę mostu • 4 szt. uchwytów mocujących w ścianie czołowej • Regulowany uchwyt drabiny zintegrowany w ścianie przedniej i tylnej • Punkty mocowania zintegrowane w burtach bocznych • Haki na siatkę na burtach • Uchwyt zaczepu w ścianie przedniej • Składany zderzak przeciwnajazdowy • Drabina aluminiowa z uchwytem • Cynkowany uchwyt na miotłę i szuflę

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: samochody do transportu drewna, dźwigowozy, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 Pierwsza rejestracja (rejestracja jednodniowa): 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Lodpfoym Tkzox Anuohn • Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL • Przednia oś 9200 kg, nienapędzana, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z napędem przenoszącym, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resorowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Hak holowniczy na tylnym belce poprzecznej, typ RINGFEDER RF50 A • Schowek, środkowa część, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu • Tempomat (regulacja prędkości) • Klimatyzacja • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Pomiar poziomu hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l z lewej strony i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoniarka EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP – betoniarka SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Liczba suwów na minutę: 30 Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową lancą Lej betonowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierzowa, DN 125 Typ podestu: typ X Obracający się wieńiec: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury doprowadzającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 6,3 m Szerokość podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy Lhodpfx Ansym S E Deuen • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: używany, przebieg: 278 614 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER 6 POZIOMÓW Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Żuraw PALFINGER PK 18502-SH C Power Link Plus Lsdpfxj Aa Iz De Anuehn PALTRONIC 150 AOS HPSC oraz Connected Maksymalny udźwig przy krótkim ramieniu - 5850 kg ok. 4 m - 4000 kg ok. 6 m - 2550 kg ok. 8 m - 1860 kg ok. 10 m - 1440 kg ok. 12,4 m - 1180 kg Pochodzenie - Niemcy pojazd od pierwszego właściciela Stan - gotowy do pracy *Przyczepa KOEGEL ZK 18 TANDEM WYWROTKA TRÓJSTRONNA nie uwzględniona cenie oferty Cena - 9 900 EUR netto = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2020-06 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Własna masa pojazdu: 15.370 kg Ładowność: 10.630 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK 18502-SH C

Stan: używany, przebieg: 152 194 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 30 kg, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Elektrycznie regulowane fotele - Odtwarzacz radiowo-CD - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Nadwozie Lhjdpfx Ae Adq D Asnuon Pojemność: 6 m3 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Rozmiar opon: 315/80 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 30 kg; Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA26SZZXBM56xxxx, przebieg: 201 774 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24670 Ogólne: Rok produkcji: 2011 Marka: MAN TGS33.540 Homologacja UE ważna do: 28.07.2027 Norma emisji: Euro 5, moc: 540 KM Napęd: 6x4 Pierwsza rejestracja: 14.02.2011 Informacje: Przebieg: 201 775 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Pełne zawieszenie na stalowych resorach Hamulec silnikowy Dobre opony, patrz zdjęcia Kamera cofania Wymiary i waga: Długość: 735 cm Rozstaw osi: 320/140 cm Masa własna: 13 100 kg Maksymalny ładowność: 19 825 kg Opis: MAN TGS, tandemowy wywrot, rok produkcji 2011. Samochód miał tylko jednego właściciela i posiada udokumentowaną historię serwisową w Scania. Posiada homologację UE i jest gotowy do użytku. Możliwość szybkiej dostawy. Przebieg: 201774 km Moc: 539 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 28.07.2027 Lodpsz Nwmisfx Anujhn Masa własna: 13100 kg Masa całkowita: 33000 kg Ładowność: 19825 kg Szerokość: 255 cm Długość: 735 cm Moc w kW: 397 kW Norma emisji: Euro 5, 540 KM Model: TGS 33.540 6x4, wywrotka Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Szklany dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu Ledpfx Anj Adzvcsuehn - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL, wersja do transportu długich bali, z żurawiem TajfunLIV 300Z 96 i przyczepą PAVIC, 2-osiowa, samosterująca !! ODBIÓR NATYCHMIASTOWY Z MAGAZYNU !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: sprężyny/powietrze (BL) Rozstaw osi: 3900 mm, rozstaw między osiami tylnymi: 1400 mm -> dostępna również wersja z rozstawem osi 4200 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 Intarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Blokada mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędowych Sprzęg do przyczepy na poprzeczce końcowej, typ RINGFEDER 4040/G150B Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i nachylenia oraz podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica, obita skórą, regulowana w wysokości i nachyleniu Łóżko, dolne, z listwami i regulacją wysokości zagłówka Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby Lodówka, wysuwana, z szufladą System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja ze smartfonem i inne. Nadwozie: Nadwozie PAVIC do transportu długich bali, z podnośnikiem i kompletną instalacją elektryczną do obsługi elektrohydraulicznego układu kierowniczego, odblokowywania hamulca i innych funkcji. - Specjalna skrzynka na narzędzia - Chłodnica oleju w ścianie przedniej - Zbiornik oleju hydraulicznego przed ścianą przednią, połączony ze skrzynką na węże i narzędzia - Optymalizacja zbiornika paliwa ze specjalnym wycięciem - Hydrauliczny podnośnik PAVIC do długich bali, z blokadą kierownicy Żuraw: Żuraw do załadunku drewna TajfunLIV 300Z 96 Wykonanie zgodne z dyrektywą CE Składany poprzecznie Podwójny obrót z smarowaniem w kąpieli olejowej Wysięgnik - PRAWY Dodatkowe zabezpieczenie na cylindrze podnoszenia (nie dotyczy zakresu 60-89 kNm) Wewnętrzne węże (nie dotyczy zakresu 60-89 kNm) Martwy punkt „T” nad belką wahadłową Dodatkowe przewody do obrotnika i chwytaka Montowany wysokosiadowy fotel - sterowanie 4 joystickami + 2 pedałami Dwukresowy układ hydrauliczny Osłona cylindra podnoszenia i cylindra zgięcia Kolor RAL 9005 (czarny) Żuraw bez podpór, na wysokim siedzeniu zawory PARKER H170, na wysięgniku DANFOSS PVG z elektrohydr. sterowaniem podpór z wysokiego siedzenia Chwytak GO 53 z obrotnikiem GV12-1-Z Dodatkowe wyposażenie żurawia: Głowica do drewna do długich bali (dla żurawi o udźwigu 180 kNm) Reflektor na wysokim siedzeniu - LED Reflektor na ramieniu - LED Most podpierający - prosty, h

Stan: używany, przebieg: 389 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 4,95 m + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 389 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 495 x 245 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: PALFINGER PK 15002 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Ledpfxjwilybe Anushn * RADEK - ???? Nr ref.: 19276

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 250 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Ledpfx Ansz Nyx Ijuohn Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoniarka EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP – betoniarka SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Liczba suwów na minutę: 30 Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową lancą Lej betonowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Lhedpfsy An Iuex Anusn Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierzowa, DN 125 Typ podestu: typ X Obracający się wieńiec: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury doprowadzającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 6,3 m Szerokość podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,50 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 394 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOPOMPA ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULC SILNIKOWY ? TAKOMETR ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 450 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg Ljdpfx Anjz Sig Uoujhn ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności, w tym w uzyskaniu numerów) * RADEK – ????? : 28110

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 250 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Lhodpfxez R Sm Ie Anujn Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 71 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 5 840 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: żuraw, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26441M Numer podwozia: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model pojazdu: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Ciężarówka z żurawiem Używany / Nowy / Pojazd demonstracyjny: Używany Przebieg: 71000 Motogodziny: 5840 Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 01.10.2015 Paliwo: Diesel Pojemność skokowa w cm³: 12419 Moc: 480 Cylindry: 6 Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 385 / 65 R 22.5 Oś 2: 315 / 80 R 22.5 Oś 3: 315 / 80 R 22.5 Liczba osi: 3 Wagi i masy Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Lhjdpfx Aoz Hn Evenuon Producent nadwozia: Komptech Model nadwozia: Chippo 5010 C direct "Axtor" (rozdrabniarka do drewna/szatkownica) Rok produkcji nadwozia: 2015 Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny Uwagi dotyczące nadwozia: Motogodziny nadwozia Komptech: 3600 h, motogodziny wirnika: 1450 h. Numer seryjny Komptech: 233039. Specjalny wirnik z 22 nożami „Axtor Schredder-/Hackrotor” z zabezpieczeniem noży, prędkość obrotowa bębna 440 1/min Przebudowa kabiny (obsługiwana z kabiny kierowcy ciężarówki) Kosze przesiewające 60 mm / 80 mm Stół zasypowy z składanym lejkiem i dodatkowymi, nieruchomymi wałkami zasypowymi, automatycznie regulowana prędkość zasypu Wyrzut taśmowy z pilotem radiowym Cyklonowy separator powietrza, dodatkowy chłodnic Różne reflektory robocze, kamera cofania, kamera monitorująca, rura wylotowa Element sterujący z kablem do prac serwisowych (skrzynka serwisowa) Centralne smarowanie, rozdrabniacz do drewna, miejsce na kosz przesiewający, skrzynka narzędziowa Bęben z wężem powietrznym, różne akcesoria i części zamienne Pojazd w bardzo dobrym stanie i gotowy do pracy. Żuraw Producent żurawia: Epsilon Typ żurawia: M100L Pilot radiowy do żurawia: Tak

Stan: dobry (używany), Wyposażenie: klimatyzacja, Przebieg: 769 334 km 3 osie Automatyczna skrzynia biegów Silnik wysokoprężny Norma emisji spalin Euro 5 Kabina: z miejscem do spania Układ osi: 6x4 ABS AdBlue Napęd na wszystkie koła Hak holowniczy ESP Filtr cząstek stałych Retarder/Intarder Do kontenerów o długości od 5,50 m do 6,50 m Maksymalna siła podnoszenia hakowca: 21 t W zestawie: Multilift XR 21.56 Systemy ważenia Pfreundt Waga do wywrotki z rolką ARK Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW, norma Euro 5 SCR Chłodnica wody i chłodnica powietrza doładowującego do temperatury otoczenia 35°C Wentylator wiskozowy Elektroniczna regulacja silnika (EDC) Filtr paliwa i podgrzewacz filtra paliwa Ledpfx Aoz Nmkdjnuohn Jednocylindrowa sprężarka powietrza, pojemność 360 cm³ Hamulec dźwigniowy (EVB) System uruchamiania płomieniowego Jednotarczowe sprzęgło MFZ 430 Siatka ochronna przed chłodnicą Ogranicznik prędkości elektroniczny: 89 km/h + 1 km/h tolerancji Tempomat Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2011 Masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Opony przednie: 385/65R22.5 Opony tylne: 385/65R22.5 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, przebieg: 671 620 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? Hydrodrive ? sterowana oś podnosząca ? asystent utrzymania pasa ruchu ? asystent hamowania awaryjnego ? dodatkowe reflektory ? automatyczna skrzynia biegów ? klimatyzacja ? kabina kierowcy do przewozów dalekobieżnych ? ogrzewanie postojowe ? retarder / intarder / pritarder ? tempomat ? hamulce tarczowe ? felgi aluminiowe ? ABS ? komputer pokładowy ? blokada dyferencjału ? zawieszenie pneumatyczne ? wielofunkcyjna kierownica ? hak holowniczy ? elektryczne szyby ? elektryczne i podgrzewane lusterka Ljdpfx Aez D N S Ejnuehn ? szyberdach ? 1 łóżko ? osłona przeciwsłoneczna ? podgrzewane fotele ? klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 631 161 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 26.440 Pierwsza rejestracja: 07/2010 Przebieg: 631 161 km 6x4H Trzecia oś skrętna 16-biegowa skrzynia biegów 440 KM Norma emisji Euro 5 Hamulec silnikowy 1 miejsce do spania ABS Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe Lodówka 1 zbiornik (480 l) Blokada mechanizmu różnicowego Lhodpfxjztlibj Anujn Hydraulika Hak holowniczy 50 mm Resory przednie Poduszki powietrzne tylne Opony: Oś 1: 385/65 R22.5 (8 mm bieżnika) Oś 2: 315/80 R22.5 (9 mm bieżnika) Oś 3: 315/80 R22.5 (6 mm bieżnika) Masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 15 000 kg Nadwozie Müller Mitteltal Wywrotka S3 Boczne ściany otwierane do góry i na dół – otwieranie wahadłowe Możliwość transportu palet Przestrzeń ładunkowa: 5200x2430x990 mm Plandeka STAN BARDZO DOBRY

Stan: używany, przebieg: 631 161 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 26.440 Pierwsza rejestracja: 07/2010 Przebieg: 631 161 km 6x4H Trzecia oś podnoszona 16-biegowa skrzynia biegów 440 KM Norma emisji Euro 5 Hamulec opóźniający 1 miejsce do spania ABS Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe Lodówka 1 zbiornik (480 l) Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny Hak holowniczy 50 mm Resory przednie Poduszki pneumatyczne tylne Opony: 1. oś: 385/65 R22.5 (8 mm bieżnika) 2. oś: 315/80 R22.5 (9 mm bieżnika) 3. oś: 315/80 R22.5 (6 mm bieżnika) Masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 15 000 kg. Nadwozie Müller Mitteltal Wywrotka S3 Boczne ściany otwierane do góry i na dół, mechanizm wahadłowy Możliwość przewozu palet Przestrzeń ładunkowa: 5200x2430x990 mm Płandeka Lhodjztlihopfx Anujn STAN BARDZO DOBRY

Stan: używany, przebieg: 566 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Masa własna: 9428 kg Wymiar A: 5000 mm Rozstaw osi: 3300 + 1360 mm Skrzynia biegów: ZF 12ASTronic z retarderem Oś hipoidalna, tylna oś o nośności 13 ton Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Blokada mechanizmu różnicowego Sprzęg siodłowy Jost 2 cale 1 łóżko w kabinie, Lodpfx Aozp T Dlsnushn Reflektor roboczy z tyłu, Światła przeciwmgielne dalekosiężne, Elektryczne szyby, Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, Klimatyzacja, Lodówka, Ogrzewanie powietrzem, Podgrzewane fotele, Klakson, Tempomat z funkcją utrzymywania odległości Centralny system smarowania Układ hydrauliczny do naczep niskopodwoziowych i wywrotek

Stan: używany, przebieg: 563 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 33.540 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 563 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Klimatyzacja ? Hamulec silnikowy ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne VIN: WMA30SZZXBM558737 TEL: Ledpfxozb Trne Anuohn * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 467 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,70 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 467 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRA Lsdezpdawjpfx Anuohn ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA NADWOZIE: 470 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 363/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRZYŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 2790