Używane Man Tgm 18.250 Open Box + Hiab 166-3 na sprzedaż (48 837)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 517 279 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.250 Pierwsza rejestracja: 20.06.20 Przebieg: 517 279 km Klasa emisji: 6 Skrzynia automatyczna, 12 biegów Żuraw załadunkowy: HIAB 166 B-3 Rok produkcji: 2012 3-sekcyjny hydrauliczny wysięg Z 5-tą funkcją (rotator) Sterowanie radiowe Fgsdoywkz Tepfx Anpsb Udźwig: 00 kg przy 3,1 m 3400 kg przy 4,5 m 2300 kg przy 6,3 m 1760 kg przy 8,2 m 1380 kg przy 10,3 m Platforma ładunkowa: Długość: 7,3 m Szerokość: 2,48 m Wysokość platformy: 1,25 m Opony przednie: % Opony tylne: +/- 85 % Klocki hamulcowe przód: 64–68 % Klocki hamulcowe tył: 72–62 % Komputer pokładowy Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Tylne zawieszenie pneumatyczne .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED Fjdpfxexdglls Anpegb osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Fedpfxjxc Apwe Anpegb Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Fgedoxdglrjpfx Anpob odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, Fgodexc Ap Depfx Anpsb rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 802 977 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive zestaw do przewozu materiałów budowlanych z tylnym żurawiem Hiab 166 ES 3 HIDUO * EURO5 EEV Fodpfjy Rcxkox Anpjgb * Rozstaw osi: 4800 mm * Numer wewnętrzny: 72 * ---- Przyczepa Schwarzmüller seria T * Rok produkcji: 04/2013

Stan: używany, przebieg: 314 567 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 347 kg, maksymalna waga ładunku: 8 653 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Niemiecki pojazd z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Żuraw tylny Hiab Typ 099 Hiduo * Składany żuraw tylny * Zdalne sterowanie radiowe * Wysokość haka 11 m * 7,60 m = 1300 kg * 5,70 m = 1740 kg * 4,10 m = 2440 kg * 2,30 m = 4250 kg * 5+6 obwodów sterowania * Różne osprzęty dostępne za dopłatą * 2 hydrauliczne podpory * 2 hydraulicznie wysuwane ramiona * Zabudowa skrzyniowa z wysokimi aluminiowymi burtami * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Ucha mocujące zgodne z DIN * Szyna zabezpieczająca ładunek * Wysoka ściana przednia * Wymiary skrzyni 5,70 m x 2,60 m x 0,90 m * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Klimatyzacja Fodpfsvhp Saox Anpegb * Lodówka * Hamulec silnikowy * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podgrzewany fotel * Elektryczne szyby * Elektrycznie sterowane lusterka * CD Audio * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Rozstaw osi 4800 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 9347 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności towaru. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 190 350 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Szczegóły żurawia • HIAB X-HIPRO 142 ES-3 żuraw tylni • Sterowanie radiowe i z poziomu podłoża po prawej stronie • Podwyższona pozycja operacyjna • Podpora 2-punktowa • 5. i 6. obwód sterowania • Przegląd UVV do: 08/2026 • Udźwig: 2,30 m = 5,20 t; 4,30 m = 2,90 t; 6,10 m = 1,96 t; 8,00 m = 1,46 t; 10,10 m = 1,14 t • 2 chwytaki muszlowe • Szerokość ~ 570 mm Szczegóły pojazdu • Wywrotka trójstronna • Asystent zmiany pasa ruchu • Asystent skręcania • Asystent hamowania awaryjnego • Kamera cofania • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina dalekobieżna • Lampa ostrzegawcza (kogut) • Ogrzewanie postojowe • Tempomat • Hamulce tarczowe • System nawigacji • Dodatkowe złącze duomatyczne • ASR (kontrola trakcji) Fgedpey Rb Spjfx Anpeb • ABS • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Resorowanie piórowe • 3 x skrytka narzędziowa • Wielofunkcyjna kierownica • 2 x zaczep holowniczy • Elektryczne szyby • Lusterka elektryczne i podgrzewane • Okno dachowe • 1 x leżanka • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewane fotele • Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 212 694 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 130 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Euro 5 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 10 tonometrów (typ: 099 B-2 DUO) - 2× hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chwytak - Chłodnica oleju - Wysokie siedzenie do obsługi żurawia - Diagram udźwigu: * 2,2 m → 3 950 kg * 3,8 m → 2 340 kg * 5,4 m → 1 640 kg Fodpfx Aoy N Alzonpegb * 7,3 m → 1 200 kg - Wywrotka dwustronna 16 m³, wywrot na lewo i do tyłu - Wymiary (wewnętrzne): długość 460 cm × szerokość 232 cm × wysokość 145 cm - Boardmatic po lewej stronie - 2 hydrauliczne szybkozłącza z tyłu - Silnik wysokoprężny D0836LFL60 - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD - Zbiornik paliwa: 150 litrów - Tylko 212 694 km! - Były pojazd komunalny! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rejestracja: 07-BBH-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk: 7 500 kg; sterowana; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; redukcja: jednostopniowa; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 850 kg Ładowność: 8 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 099 B-2 DUO, rok prod. 2012, za kabiną Wywrotka: lewostronna / tylna Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Fsdpjy Dyy Sjfx Anpjgb Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Fjdpey Dyyxjfx Anpegb Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Fgedpfxoy Dyy Eo Anpob Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi Fgodpfsykxxxex Anpsb amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 626 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 180 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Fotel komfortowy kierowcy - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = M.A.N. TGM18.250BL 4x2 PODWOZIE Z ZABUDOWĄ SKRZYNIOWĄ ZE SKLEJKI, WINDA ZAŁADUNKOWA D'HOLLANDIA DHLM 1.500, SKRZYNIA BIEGÓW AS-TRONIC, KLIMATYZACJA (PROBLEM Z SILNIKIEM!!) 250KM, EURO 5, SILNIK 6-CYLINDROWY!! (PROBLEM Z SILNIKIEM!!) SKRZYNIA AUTOMATYCZNA AS-TRONIC!! KLIMATYZACJA!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! SPOJLER DACHOWY!! ITP.!! ZABUDOWA ZE SKLEJKI MULDER: WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ: ok. 7,65 m x 2,48 m x 2,65 m (wewnętrzne)!! WINDA ZAŁADUNKOWA D'HOLLANDIA DHLM 1.500 kg!! DRZWI BOCZNE PO PRAWEJ STRONIE!! NARZĘDZIOWA SKRZYNKA ZE STALI NIERDZEWNEJ!! ITP!! POJAZD MA PROBLEM Z SILNIKIEM I NIE JEST SPRAWNY. MOŻEMY ZORGANIZOWAĆ TRANSPORT TEGO POJAZDU!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK M.A.N. 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) NA SPRZEDAŻY!! (PONAD 75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP DOSTĘPNYCH OD RĘKI)!! SPRAWDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: TRANSPORT, ZAŁADUNEK, REJESTRACJA TRANZYTOWA? NIE MA ŻADNEGO PROBLEMU, JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ NASZ FILM O FIRMIE NA YOUTUBE - PIERWSZE WRAŻENIE!! (?v=G1cTWpn_7kQ) ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.871 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: AS-TRONIC, 6 biegów, automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 7500 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 11 500 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; przełożenie: pojedyncze; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Fgjdeyfhurepfx Anpob Masa własna: 8.765 kg Ładowność: 10.235 kg DMC: 19.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D'HOLLANDIA DHLM 1500, tylna platforma, 1500 kg Marka zabudowy: MULDER PLYWOOD BOX Z WINDĄ ZAŁADUNKOWĄ Wysokość podłogi ładunkowej: 110 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-TL-02 Dalsze informacje Skontaktuj się z działem sprzedaży lub z Erik Engel, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 662 902 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Centralny zamek sterowany pilotem - Osłona przeciwsłoneczna Fsdpfx Anjyyw Swspjgb - Kolumna spożywcza (uwaga: 'Speiseröhre' zwykle oznacza przełyk, proszę sprawdzić czy nie chodziło o inną część układu) - Blokada mechanizmu różnicowego - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMAH39ZZ87M481962 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Koła podwójne Oś tylna 2: Koła podwójne Wagi Masa własna: 16,6 t Ładowność: 15 390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 166 E-3 HIPRO, rok produkcji 2005 Marka zabudowy: HIAB 166 E-3 HIPRO Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1FJQ308 = Informacje firmowe = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon stacjonarny: Telefon komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasz rachunek bankowy poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 955 829 km, moc: 227 kW (308,63 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 5 860 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane fotele - Radio CD Fjdpfx Aey Ip Hijnpjgb - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 10,3 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Maks. obciążenie osi przedniej: 8.000 kg Maks. obciążenie osi tylnej: 11.500 kg Wagi Masa własna: 9.755 kg Ładowność: 9.745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.500 kg Maks. masa holowania: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 166 E-3 HUDUO, rok produkcji 2006, za kabiną Wnętrze Liczba miejsc: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BS-DG-15

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m autowaga 6.607 kg dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg ładowność 10.893 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego norma Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak kulowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator na przedniej i tylnej osi amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy elektroniczny EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania pod górę MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Fgsdextc Hkspfx Anpob ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent koncentracji MAN AttentionGuard przygotowanie pod system blokady alkoholowej tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi Fgjdpfx Anoxtc Hqjpsb amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez dopuszczenia do ruchu, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami dyferencjałów i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: – Kabina TN z podwójnym przedziałem i trzema siedzeniami – Wysoka konstrukcja – Napęd na wszystkie koła 4x4 – Rozstaw osi: 4.500 mm – Przebieg ok. 481 km (przebieg techniczny) – Pojedyncze ogumienie – Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m – Masa własna: 6.607 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 17.500 kg – Ładowność: 10.893 kg przy DMC 17.500 kg – Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego – Euro 6e – Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi – Rozdzielnia mocy MAN G102 z trybem szosowym i terenowym – Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni mocy (VSM) – Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD – Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving – Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Emergency – Klimatyzacja – Ogrzewanie płynem wodnym, 4 kW – Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z pneumatycznymi złączami – Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg – Maksymalna masa przyczepy: 16.845 kg – Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg – Przednia i tylna oś na resorach piórowych – Przednia oś 9.000 kg jako oś portalowa napędzana, załączana, z blokadą dyferencjału – Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału – Przełożenie osi: i=6,00 – Stabilizator na przednią i tylną oś – Amortyzatory na przednią i tylną oś – Elektroniczny system hamulcowy EBS – Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec – Blokada przed toczeniem MAN EasyStart – Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi – ASR, ESP, ABS – Asystent nagłego hamowania EBA – Front Detection – System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z odczytem temperatury opon – Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard – Przygotowanie pod blokadę alkoholową – Tempomat – Wielofunkcyjna kierownica – Zbiornik paliwa 150 litrów – Szyberdach – Światła do jazdy dziennej LED – Tylne lampy LED – Ochrona lamp przednich przed uderzeniem kamieni – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatyczną amortyzacją, pakiet fotela pasażera Plus – Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyką, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją barku – Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatyczną amortyzacją i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu – Komfortowy fotel pasażera z pneumatyczną amortyzacją – Nowy pojazd bez dopuszczenia do ruchu z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Fsdpfx Aoxtc H Denpsgb Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: dobry (używany), przebieg: 3 979 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Euro 6 - Radio/CD = Uwagi = - Podwozie MAN TGM 18.250 - Długość podwozia: 490 cm - Wysokość podwozia: 129 cm - Typ silnika: D0836LFL66 Fjdpfx Ajyhp Uxjnpsgb - Typ skrzyni biegów: ZF 9S-1310 OD - Skrzynia manualna! - MAN BRAKEMATIC - Pełne zawieszenie resorowe! - Tylko 3979 km! - Stan jak nowy! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 86-BFZ-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; Max. obciążenie osi: 7100 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80%; Redukcja: mosty portalowe zewnętrzne Oś tylna: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Max. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Redukcja: mosty portalowe zewnętrzne Wagi Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 500 kg DMC: 16 680 kg Serwis, historia i stan pojazdu Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 662 902 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMAH39ZZ87M481962 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 16,6 kg Ładowność: 15 390 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 166 E-3 HIPRO Marka zabudowy: HIAB 166 E-3 HIPRO Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1FJQ308 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa i nie są podstawą do dochodzenia roszczeń. Telefon biuro: KOM: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. KOM: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Fgsdpfx Anjymrmnjpjb Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t z pojedynczym ogumieniem, specjalne podwozie bez homologacji do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4 500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry przejazdowe) pojedyncze ogumienie przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra auto masa własna 6 607 kg DMC 17 500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego Norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW hak Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg przód i tył na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg, typu planetarnego, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce przód i tył ASR, ESP, ABS Fodjxtc Hwepfx Anpogb asystent nagłego hamowania EBA system wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 l luz dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie światła LED osłona reflektorów przednich przed kamieniami lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet komfortowego fotela kierowcy – pneumatycznie zawieszony, pakiet fotela pasażera Plus fotel kierowcy komfortowy – pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową środkowy fotel komfortowy – pneumatyczny, zintegrowany system pasów, cofnięty główny fotel pasażera komfortowy – pneumatyczny nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 424 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, * MAN TGS 26.440 hakowiec + żuraw * Pierwsza rejestracja: 07-2012 * Hakowiec Hiab XR 21 S56 * Żuraw Hiab 166 D -3 Pro * 3 x hydrauliczne wysuwy * 5. i 6. obwód sterowania do chwytaka * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Intarder * Podnoszona oś skrętna * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp Fgjdpfx Ajyumz Ajnpsb * Informacje bez gwarancji i zastrzeżenie sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 599 975 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 055 kg, maksymalna waga ładunku: 5 945 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Fedpfevhkv Hsx Anpogb Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 625 095 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 865 kg, maksymalna waga ładunku: 6 135 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, typ zabudowy: Haus, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system przeciwblokujący), hamulec stałoprędkościowy, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, sprzęg kulowy, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm. Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką wysokociśnieniową do toalet przenośnych (DIXI). Skrzynia biegów: ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Wysokość załadunkowa z przodu ok. 1280 mm i z tyłu ok. 1230 mm. Silnik ma taką samą pojemność 6,871 l jak silnik o mocy 340 KM! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fjdpovhkwdjfx Anpjgb