Używane Man Tga 26.480 / 6X4 / Palfinger Kran Pk 36002 na sprzedaż (11 711)

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Data pierwszej rejestracji: km 6X4 Manualna skrzynia biegów Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Dźwig: Palfinger PK 36002 4x podpory Hnedpfxsy Skkwo Ahzjl Żuraw obrotowy 360° Sterowanie radiowe ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2 000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Rok prod.: km 6X4 Skrzynia manualna Niemiecki pojazd od 1. właściciela Hnjdpoy Ski Tsfx Ahzol Dźwig: Palfinger PK 36002 4x podpory Dźwig obrotowy bez ograniczeń Sterowanie radiowe Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium albo dworca Passau

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Magazyn główny, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa sygnalizacyjna, wyciągarka, resory piórowe, żuraw centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysuwy, Jib. Rozstaw osi: 3600 mm Hsdoydmt Repfx Ahzenl Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z Jib 125-E, przy 37m-680kg, składany, sterowanie radiowe, dodatkowa powierzchnia załadunkowa LEITNER LENGAU, diagram udźwigu: 4m-17 400kg, 6m-12 500kg, 12m-5 900kg, 16m-4 050kg, 20m-3 100kg + jib 125 PJ-E, 6x hydrauliczny, 32,7m-680kg, Kran 5.082. Rozpory krzyżowe, Kinshofer widły paletowe 2 000kg, tarczowe hamulce przednie, bębnowe hamulce tylne. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 209 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C demontowalny/ MEILLER wywrotka trójstronna / pojazd do zimowego utrzymania dróg Typ silnika: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 KM, EURO 4 Hedpfx Aey Su Imohzjnl Masa własna: 15 780 kg (12 320 kg bez żurawia) Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 000 kg Rozstawy osi: 3600 / 1400 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 10 000 kg, hamulec bębnowy, resor piórowy, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 10/10 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 13 000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/14/15/10 mm 3. oś: maks. obciążenie osi: 9 000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, kierowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 6/8 mm Długość/szerokość/wysokość: 8950 (7800 bez żurawia)/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) automatyczna lub manualna przez dźwignię przy kierownicy, ABS, EBS, blokady mechanizmów różnicowych, zewnętrzne osie planetarne, rozdzielczy wał napędowy, tempomat, kabina typu M z tylną szybą, radio/CD, zestaw głośnomówiący, kamera cofania z kolorowym monitorem, automatyczna klimatyzacja, fotele kierowcy i pasażera komfortowe, pneumatyczne, podgrzewane elektrycznie z podłokietnikami, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne szyby, pistolet do przedmuchiwania powietrza, 1. stopień wejściowy elastyczny, stopień serwisowy/próg na błotniku przedniego koła z poręczą, 2x 225 Ah akumulatory z elektrycznym odłącznikiem, centralny układ smarowania BEKAMAX, alu-zbiornik (diesel/hydraulika) z osłoną z blachy ryflowanej, przeciwsłoneczna osłona, 3-częściowy stalowy zderzak, podniesiony wydech, przygotowanie do zimowego utrzymania dróg KALBACHER (płyta pod pługi, oświetlenie dodatkowe, dodatkowa hydraulika, złącza elektryczne i hydrauliczne do pługów/solarek, boczna płyta do pługa, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, panele sterujące, okablowanie do obsługi itp.), 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 4 dodatkowe reflektory na dachu kabiny, 2 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do oczka 40 mm, złącza elektryczne/pneumatyczne/hydrauliczne do przyczep wywrotek, osłona tylnych świateł, tylne lampy błyskowe, plastikowa skrzynka narzędziowa, oznaczenia konturowe i ostrzegawcze, certyfikat niskiej emisji hałasu, pełna dokumentacja serwisowa, austriackie dokumenty pojazdu, od pierwszego właściciela (firma komunalna). Tylni żuraw PALFINGER PK 20002 C demontowalny żuraw zdalne sterowanie dźwigniowe (tzw. linearne) + sterowanie z poziomu gruntu po prawej stronie + pozycja wysokiego stania totalnie hydrauliczne podpory przewody hydrauliczne pod 2 dodatkowe urządzenia (rotator/chwytak) 4 hydrauliczne wysuwy udźwig: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 kg przy wysięgu max/ 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m bocznie maks. wysokość robocza: 16,3 m rotator, hak do ładunków dokumentacja serwisowa, książka kontroli MEILLER wywrotka trójstronna wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 5,00 x 2,43 m boczne burty aluminiowe, 60 cm wysokości (ze wspomaganiem sprężynowym) + nadstawki burtowe 55 cm tylny burt, składany i wahadłowy, pneumatycznie odblokowywany z kabiny ścianka przednia podwyższona (135 cm) słupki narożne demontowalne, przedłużenia słupków do nadstawek most wywrotki/system szybkiej wymiany siłownika wywrotu Dostępny od ręki. Organizujemy dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisowni, po

Stan: używany, przebieg: 209 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C demontowalny/ MEILLER wywrotka trójstronna / pojazd do zimowego utrzymania dróg Typ silnika: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 KM, EURO 4 Masa własna: 15 780 kg (12 320 kg bez żurawia) Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 000 kg Rozstawy osi: 3600 / 1400 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 10 000 kg, hamulec bębnowy, resor piórowy, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 10/10 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 13 000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/14/15/10 mm 3. oś: maks. obciążenie osi: 9 000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, kierowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 6/8 mm Długość/szerokość/wysokość: 8950 (7800 bez żurawia)/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) automatyczna lub manualna przez dźwignię przy kierownicy, ABS, EBS, blokady mechanizmów różnicowych, zewnętrzne osie planetarne, rozdzielczy wał napędowy, tempomat, kabina typu M z tylną szybą, radio/CD, zestaw głośnomówiący, kamera cofania z kolorowym monitorem, automatyczna klimatyzacja, fotele kierowcy i pasażera komfortowe, pneumatyczne, podgrzewane elektrycznie z podłokietnikami, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne szyby, pistolet do przedmuchiwania powietrza, 1. stopień wejściowy elastyczny, stopień serwisowy/próg na błotniku przedniego koła z poręczą, 2x 225 Ah akumulatory z elektrycznym odłącznikiem, centralny układ smarowania BEKAMAX, alu-zbiornik (diesel/hydraulika) z osłoną z blachy ryflowanej, przeciwsłoneczna osłona, 3-częściowy stalowy zderzak, podniesiony wydech, przygotowanie do zimowego utrzymania dróg KALBACHER (płyta pod pługi, oświetlenie dodatkowe, dodatkowa hydraulika, złącza elektryczne i hydrauliczne do pługów/solarek, boczna płyta do pługa, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, panele sterujące, okablowanie do obsługi itp.), 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 4 dodatkowe reflektory na dachu kabiny, 2 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do oczka 40 mm, złącza elektryczne/pneumatyczne/hydrauliczne do przyczep wywrotek, osłona tylnych świateł, tylne lampy błyskowe, plastikowa skrzynka narzędziowa, oznaczenia konturowe i ostrzegawcze, certyfikat niskiej emisji hałasu, pełna dokumentacja serwisowa, austriackie dokumenty pojazdu, od pierwszego właściciela (firma komunalna). Tylni żuraw PALFINGER PK 20002 C demontowalny żuraw zdalne sterowanie dźwigniowe (tzw. linearne) + sterowanie z poziomu gruntu po prawej stronie + pozycja wysokiego stania totalnie hydrauliczne podpory przewody hydrauliczne pod 2 dodatkowe urządzenia (rotator/chwytak) 4 hydrauliczne wysuwy udźwig: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 kg przy wysięgu max/ 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m bocznie maks. wysokość robocza: 16,3 m rotator, hak do ładunków dokumentacja serwisowa, książka kontroli MEILLER wywrotka trójstronna wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 5,00 x 2,43 m Hnodpoy Su Igefx Ahzsl boczne burty aluminiowe, 60 cm wysokości (ze wspomaganiem sprężynowym) + nadstawki burtowe 55 cm tylny burt, składany i wahadłowy, pneumatycznie odblokowywany z kabiny ścianka przednia podwyższona (135 cm) słupki narożne demontowalne, przedłużenia słupków do nadstawek most wywrotki/system szybkiej wymiany siłownika wywrotu Dostępny od ręki. Organizujemy dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisowni, po

Stan: używany, przebieg: 209 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C demontowalny/ MEILLER wywrotka trójstronna / pojazd do zimowego utrzymania dróg Typ silnika: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 KM, EURO 4 Masa własna: 15 780 kg (12 320 kg bez żurawia) Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 000 kg Rozstawy osi: 3600 / 1400 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 10 000 kg, hamulec bębnowy, resor piórowy, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 10/10 mm Hedoy Su Iaopfx Ahzonl 2. oś: maks. obciążenie osi: 13 000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 12/14/15/10 mm 3. oś: maks. obciążenie osi: 9 000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, kierowana, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 6/8 mm Długość/szerokość/wysokość: 8950 (7800 bez żurawia)/2550/3700 mm Skrzynia biegów ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) automatyczna lub manualna przez dźwignię przy kierownicy, ABS, EBS, blokady mechanizmów różnicowych, zewnętrzne osie planetarne, rozdzielczy wał napędowy, tempomat, kabina typu M z tylną szybą, radio/CD, zestaw głośnomówiący, kamera cofania z kolorowym monitorem, automatyczna klimatyzacja, fotele kierowcy i pasażera komfortowe, pneumatyczne, podgrzewane elektrycznie z podłokietnikami, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne szyby, pistolet do przedmuchiwania powietrza, 1. stopień wejściowy elastyczny, stopień serwisowy/próg na błotniku przedniego koła z poręczą, 2x 225 Ah akumulatory z elektrycznym odłącznikiem, centralny układ smarowania BEKAMAX, alu-zbiornik (diesel/hydraulika) z osłoną z blachy ryflowanej, przeciwsłoneczna osłona, 3-częściowy stalowy zderzak, podniesiony wydech, przygotowanie do zimowego utrzymania dróg KALBACHER (płyta pod pługi, oświetlenie dodatkowe, dodatkowa hydraulika, złącza elektryczne i hydrauliczne do pługów/solarek, boczna płyta do pługa, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, panele sterujące, okablowanie do obsługi itp.), 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 4 dodatkowe reflektory na dachu kabiny, 2 reflektory robocze, światła przeciwmgielne, zaczep do oczka 40 mm, złącza elektryczne/pneumatyczne/hydrauliczne do przyczep wywrotek, osłona tylnych świateł, tylne lampy błyskowe, plastikowa skrzynka narzędziowa, oznaczenia konturowe i ostrzegawcze, certyfikat niskiej emisji hałasu, pełna dokumentacja serwisowa, austriackie dokumenty pojazdu, od pierwszego właściciela (firma komunalna). Tylni żuraw PALFINGER PK 20002 C demontowalny żuraw zdalne sterowanie dźwigniowe (tzw. linearne) + sterowanie z poziomu gruntu po prawej stronie + pozycja wysokiego stania totalnie hydrauliczne podpory przewody hydrauliczne pod 2 dodatkowe urządzenia (rotator/chwytak) 4 hydrauliczne wysuwy udźwig: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 kg przy wysięgu max/ 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m bocznie maks. wysokość robocza: 16,3 m rotator, hak do ładunków dokumentacja serwisowa, książka kontroli MEILLER wywrotka trójstronna wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 5,00 x 2,43 m boczne burty aluminiowe, 60 cm wysokości (ze wspomaganiem sprężynowym) + nadstawki burtowe 55 cm tylny burt, składany i wahadłowy, pneumatycznie odblokowywany z kabiny ścianka przednia podwyższona (135 cm) słupki narożne demontowalne, przedłużenia słupków do nadstawek most wywrotki/system szybkiej wymiany siłownika wywrotu Dostępny od ręki. Organizujemy dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisowni, po

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 230 kg, maksymalna waga ładunku: 11 770 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, kabina mieszkalna, fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wyprowadzony do góry układ wydechowy, reflektory robocze, zawieszenie na resorach piórowych, sprzęg przyczepy z wyprowadzeniem powietrza, prądu i hydrauliki, listwy mocujące, żuraw z tyłu, możliwość demontażu żurawia, awaryjny wyłącznik, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, pilot zdalnego sterowania, cztery hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3200 mm. Nadwozie: aluminiowa wywrotka trójstronna, aluminiowe burty uchylne i odchylane, odciążenie na resorach, Palfinger PK 16502 C, możliwy demontaż, zasięg 12,4 m – 890 kg, sterowanie radiowe, liczba godzin pracy żurawia: 5100. Hodsv Inmpopfx Ahzsnl Wykres udźwigu: maksymalnie udźwig 5 580 kg, 4,30 m – 3 310 kg, 5,90 m – 2 270 kg, 7,90 m – 1 530 kg, 10,20 m – 1 220 kg, 12,40 m – 990 kg, chłodnica oleju. Chwytak dostępny za dopłatą 2 500 €, pojazd dostępny także bez żurawia za 29 900 €. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 003 850 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 740 kg, maksymalna waga ładunku: 13 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), układ kontroli poślizgu napędu (ASR), intarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza i światła, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, zaczepy mocujące, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3150 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z platformą balastową i żurawiem Atlas Terex 190.2E-A3, sterowanie radiowe (pilot), przyłącza powietrza i światła z przodu! Diagram udźwigu: 1,95 m – 7290 kg, 4,5 m – 3980 kg, 6,40 m – 2720 kg, 8,3 m – 2050 kg, 10,30 m – 1630 kg, dodatkowo 2x mechaniczne wysuwy! Wysokość załadunku ok. 1420 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hsdpsvhnpksfx Ahzonl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 372 h, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) Hsdpfeyiul Esx Ahzsnl = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 20.700 kg Ładowność: 7.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7.900 kg Marka zabudowy: PALFINGER PK 42002-SH G DŹWIG / ŻURAW Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 cm BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, RADIO, MULTIMEDIA, NAWIGACJA, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA DŁUGOŚĆ ZABUDOWY 470 cm, WYSOKOŚĆ ZABUDOWY 128 cm SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PALFINGER PK 42002-SH G ŁĄCZNA LICZBA GODZIN PRACY DŹWIGU: 3327 8x WYSUW HYDRAULICZNY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ŁĄCZNIE 4x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG: 7900 kg MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH: 1180 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 25 m MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, przebieg: 380 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie mieszane: resorowo-pneumatyczne, oś ostatnia podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Hjdpfx Ahsy I A T Nezjnl Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 18t VDL system hakowy S18-5700 do kontenerów do 6,5 m (wysuwana osłona tylna) i żuraw Fassi F130A.22 z pilotem radiowym (zdalne sterowanie). MAN HydroDrive, skrzynia ZF 16 S 252. Diagram udźwigu: 2,2 m – 5580 kg, 4,3 m – 2845 kg, 6,1 m – 1970 kg, 8 m – 1490 kg. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 753 019 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA30SZZ1BM571327 Manualna skrzynia biegów - przekładnia manualna z systemem SHIFT Masa własna: 16.340 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ----DŹWIG PALFINGER PK 27002SH z pilotem radiowym Maksymalny udźwig: 6.000 kg - przy wysięgu: 4.200 mm Maksymalny wysięg: 10.200 mm - udźwig wtedy: 2.350 kg Hnodpswibfgjfx Ahzjl Wymiary skrzyni ładunkowej: 6.500 x 2.480 x 800 mm ----Kabina długa ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio CD Bluetooth, przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenie Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 5.100 / 1.350 mm Zbiornik paliwa: 680 l 2 x skrzynka narzędziowa Hak holowniczy 40 mm Ogumienie: 1. oś 385/55 R 22,5 2. + 3. oś 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i omyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę przygotowaną przez naszych partnerów serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 512 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, zwalniacz, hamulec trakcyjny Zabudowa: Stalowa wywrotka trójstronna Meiller, klapa hydrauliczna (wymiary kontenera) Żuraw: Palfinger PK 26002-EH D, 6 wysuwów, 17 m, 1300 kg, sterowanie radiowe, pakiet węży z szybkozłączem Hjdpfxsx Supdo Ahzonl Stan: bardzo dobry Ogumienie: tylna oś 40%, przednia oś 80%

Stan: używany, przebieg: 378 467 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * MAN TGA 26.430 6X4 BB żuraw samochodowy + żuraw dalekiego zasięgu Palfinger PK 28000 EL * 1. właściciel, pojazd austriacki * Euro 3, resory piórowe, czteropunktowe podparcie * Masa własna: 17 670 kg Hnsdpfx Aoyx Rucjhzsl * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 8 255 kg – Pojemność silnika: 10 518 cm³ * Wewnętrzna długość skrzyni: 6,16 m * Wewnętrzna szerokość skrzyni: 2,48 m * Wewnętrzna wysokość skrzyni: 1,00 m * Wszystkie dane bez gwarancji * Możliwość pomyłki oraz sprzedaży zastrzeżona * Numer wewnętrzny: 33 G Wyposażenie specjalne: Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, lusterka zewnętrzne szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, lewe, mechaniczny odłącznik akumulatora, licznik motogodzin, prawe lusterko do krawężnika regulowane i podgrzewane elektrycznie, kabina kierowcy na pneumatycznym zawieszeniu, hamulec postojowy osi przedniej pneumatyczny, układ wspomagania rozruchu na zimno, przyciemniana przednia szyba, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, lampa ostrzegawcza, przyciemniane szyby boczne, stabilizatory na obu tylnych osiach, gniazda w kabinie kierowcy 12V i 24V, moduł sterujący do komunikacji zewnętrznej, przyciemniane szyby w drzwiach, przedni zderzak, wentylator wiskotyczny. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, szerokokątne lusterko prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie, akumulator 175 Ah, skrzynka akumulatorowa, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, podwójne reflektory halogenowe, elektroniczna regulacja silnika EDC, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 3, kabina: M (średnia), komfortowy fotel kierowcy, tachograf, zawieszenie: resor piórowy/piórowy, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, ogranicznik prędkości 80/85 km/h, tylna oś HY-1370, filtr pyłkowy, podwozie typu rama, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, zbiornik paliwa: 400 l, kolumna kierownicy regulowana, sprężarka jednocylindrowa, silnik 10,5 l – 316 kW diesel, przygotowanie pod radio 24V, tylna oś z hamulcami tarczowymi, przednia oś z hamulcami tarczowymi, osłona boczna, stabilizator przedniej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, poprzeczka do zaczepu przyczepy, tylny zderzak, przednia oś VOK-08 wygięta, immobilizer elektroniczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Hnjdpfxeqnqxgs Ahzsl Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN 35.414 / 8x6 Wywrotka 4,80 m + ŻURAW + PILOT + BORTMATIC Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 175 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? EL. SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobiliser ? TACHOGRAF PLATFORM: 480 x 243 x 70 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 152//140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 36002 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ????? Hnedpfjy Rcwyox Ahzsl Ref. nr: 35996

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN 35.414 / 8x8 Plandeka 4,80 m + DŹWIG + PILOT + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 175 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 480 x 243 x 70 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 152//140 cm Hnedpfx Aey Rcwtjhzol ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: PALFINGER PK 36002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 35996

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN 35.414 / 8x6 Wywrotka 4,80 m + ŻURAW + PILOT + BORTMATIC Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 175 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? EL. SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobiliser ? TACHOGRAF PLATFORM: 480 x 243 x 70 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 152//140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 36002 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ????? Ref. nr: 35996 Hedpfx Aoy Rcwaohzsnl

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Wywrotka dwustronna * Rozstaw osi 3.600+1.400 mm * Kabina M Hnedpfevh Dnvox Ahzel Nasza oferta jest zasadniczo bez przeglądu technicznego/HU/AU/badania SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Na zapytania poprzez WhatsApp nie odpowiadamy.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa zautomatyzowana Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pchającą): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9.200 kg, kierowana, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, niekierowana, bez napędu Oś pchająca (pośrednia): 9.000 kg, kierowana, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ECAS na osi pchającej Automatyczne poziomowanie Hnodpfxsy Sqq Dj Ahzol Nośność zawieszenia: przód 9.500 kg / tył 13.000 kg / oś pośrednia 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (regulowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pośrednia: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewanie, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy Techniczna DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś pośrednia 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: maks. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf System nawigacji Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep przyczepy: RINGFEDER typu 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania komunalne, budowlane oraz dla służb i zabudowy specjalne ---- Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2 xe-dynamic Podstawowa jednostka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska twardo chromowane Mechanizm łamania ramienia Podwójny system przegubowy z PROLINK Kąt przegięcia do 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju w podstawie Sterowanie Radiowy pilot FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia roboczego Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Podpory Hydraulicznie wysuwane z obu stron Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control – zależnie od obciążenia Dodatkowy wysięgnik /

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główna odległość osi (między osią napędową a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu ciągłego Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, nieskrętna, bez napędu ciągłego Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wspomagającej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś napędowa 13 000 kg / oś wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Siedzenia komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach schowkowych Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś napędowa 11 500 kg / oś wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie do montażu żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Komfortowe funkcje dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służb miejskich, budowlanych i specjalnych oraz elastycznych zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Bez ograniczeń, obrót ciągły Hnjdsy Sqqwepfx Ahzel Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Pręty tłokowe hartowane, chromowane Układ ramion przegubowych Podwójne dźwignie z PROLINK Ramię przegubowe z kątem zgięcia do 15° ponad poziom Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Przycisk awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ogranicznika ciśnienia i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami ster

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: Wywrotka z platformą i podwozie, przygotowane pod zabudowę żurawia • Kolor kabiny: czarny Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2.400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z kolein Podwozie • Rozstaw osi: 3.600 mm • Zwis: 1.950 mm • Odległość między tylną i podporową osią: 1.350 mm • Wysokość ramy powyżej kabiny: do 4.000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędu • Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu • Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / oś tylna 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Układ hamulcowy • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane z podłokietnikami • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Przestrzeń bagażowa w konsoli i skrzyniach • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • DMC techniczne: 26.000 kg • Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg • Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowany system nawigacji (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy • Przygotowanie pod montaż żurawia • Uchwyt przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne • HydroDrive: hydrauliczny napęd na przednią oś dla zwiększenia trakcji • Funkcje komfortowe dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania dla służb publicznych, budownictwa, komunalne oraz do zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic, podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu • Nieskończona rotacja Hydraulika • Dwustronne siłowniki hydrauliczne • Tłoczyska chromowane twardo Hsdpfx Ahoy Sqqqjzonl System przegubowy • System podwójnego kolana z PROLINK • Ramię łamane wychylane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe • Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie • Filtr wysokociśnieniowy • Osobny zbiornik oleju hydraulicznego 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • FASSI zdalne sterowanie radiowe RCH/RCS • Wskaźnik ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D

Stan: używany, przebieg: 264 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Skrzynia biegów ZF 16 S, mechaniczna zmiana biegów Tylne mosty AP 13 t Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna Zbiornik aluminiowy 600 l po prawej stronie Elektryczne podnośniki szyb Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Podgrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Klimatyzacja Ogrzewanie nadmuchowe Webasto Lodówka Dwa leżanki w kabinie kierowcy Wyposażenie do przyczep z tyłu, średnica sworznia 40 mm Zabudowa skrzyniowa Wymiary: 6200 x 2.480 x 1100 mm Wysokość załadunku: 1380 mm Burty z profili aluminiowych zamkniętych, wysokość 1.100 mm Żuraw załadunkowy Palfinger PK25001 EL Wyciągarka linowa Zabudowany z tyłu 4 hydrauliczne wysięgniki 4 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory z indywidualnym sterowaniem Sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na wysokim siedzisku Tabela udźwigu: 11,1 m – 1510 kg Hodoy Srhdopfx Ahzonl Wysięgnik 1: 14,4 m – 960 kg Wysięgnik 2: 18,0 m – 650 kg Wysięgnik 3: 21,5 m – 480 kg Wysięgnik 4: 25,1 m – 400 kg

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane Hedpfsy Scy Dox Ahzsnl System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Hnodsy Scy Ropfx Ahzol Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Hjdjy Scyqjpfx Ahzonl Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod