Używane Man L2000 Mit Ruthmann T145 na sprzedaż (15 508)

Stan: używany, przebieg: 273 439 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 07/1995, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Pojazd jeździ, hamuje, zmienia biegi – silnik pracuje równo Podnośnik bez funkcji Bjdpoy Eu Nkefx Ahfedf Dla majsterkowiczów, bez przeglądu technicznego (ostatni 10/25) Wyrejestrowanie 03/26

Stan: używany, przebieg: 161 776 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, 1. właściciel, nowy przegląd techniczny i emisji spalin (HU/AU), manualna skrzynia biegów, diesel, 3-miejscowy, wysokość robocza 12,6 m, pierwszy właściciel, w pełni odrestaurowany, dopuszczalna masa całkowita 6 600 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA MA DRUGORZĘDNE ZNACZENIE. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa zakupu zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Bdedpfx Aovicukshfef

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 136 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/1998, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, masa całkowita: 18 000 kg, masa eksploatacyjna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, wciągarka linowa, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 pojazd ekspedycyjny szuka klienta! Pojazd gotowy z zewnątrz, wykończenie wnętrza — swobodny wybór materiałów przez klienta. Układ wnętrza wstępnie zaprojektowany (patrz zdjęcie), możliwe zmiany w ramach ustawień okien. Bardzo dobrze zachowane auto bazowe, regularnie serwisowane z książką serwisową. Z nową, indywidualnie wykonaną zabudową jako pojazd 4x4 do podróży i wypraw. Pojazd obecnie jest w stanie surowym, bez wykończenia wnętrza. Szacujemy, że po zabudowie — w zależności od wybranego wyposażenia — masa całkowita wyniesie 10–12 ton. MAN L2000 — nowa zabudowa, piaskowanie ramy, lakierowanie, przesunięcie zbiorników powietrza, akumulatora, zbiornik paliwa 300 l Autorski przedni zderzak z oświetleniem LED i światłami do jazdy dziennej Czarne stalowe obręcze z pierścieniem osadczym, opony Continental 14R20" Aluminiowy bagażnik dachowy z multifunkcyjnym pokryciem, kanistry, siekiera i szpadel Dachowa klimatyzacja Vitrifrigo 24V Prace tapicerskie w kabinie kierowcy Pusta zabudowa/walizka — ściany/dach 60 mm z wzmocnioną powłoką GFK, lakier satynowy Autorskie bezramowe okna uchylne z przyciemnianym szkłem ISO, żaluzje w aluminiowej kasecie Drzwi wejściowe i garażowe z 3-punktowym zamkiem KCT NIE WCHODZI W SKŁAD OFERTY, MOŻE BYĆ WYKONANE NA ŻYCZENIE: Elektryczne schodki nożycowe Instalacja elektryczna Victron z inwerterem 3000 MultiPlus Regulator solarny z instalacją 1840Wp Akumulatory LiFePo po 300Ah (łącznie 600Ah), instalacja 24V Ściemnialne oświetlenie LED Ogrzewanie postojowe Eberspächer Boiler ciepłej wody 20l Zbiornik czystej wody 300l, szarej 210l, fekalnej 130l Toaleta rozdrabniająca Wykończenie wnętrza zgodnie z projektem, wybór kolorystyki i materiałów przez klienta Łazienka z prysznicem 900x700 mm, szklane drzwi Toaleta, umywalka Schowki Kuchnia Bdsdpfskg Sg Dex Ahfef Grupa wypoczynkowa w kształcie U Łóżko rozkładane z 800 na 1500 mm Szafki wiszące Materiały: lekkie płyty drewniane, tkanina, fornir kamienny, filc, materiał mineralny Indywidualny projekt przez naszego architekta wnętrz Zdjęcia są poglądowe. Prosimy o zapytania ofertowe. Zapraszamy do kontaktu. Inne: Jesteśmy partnerem od koncepcji poprzez projekt, produkcję aż po serwis — zarówno dla nowych, jak i przebudowywanych pojazdów. Sprzedaż pustych zabudów dowolnego rozmiaru i typu także na platformy Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, schody uchylne, hydrauliczne windy motocyklowe, uchylne okna z prawdziwego szkła ISO, elementy specjalne, zawiasy itd.

Stan: używany, przebieg: 121 850 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/80 R22.5, oś 1: , oś 2: , zawieszenie pneumatyczne, układ hydrauliczny do wywrotu: 1-przewodowy, retarder, tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, adaptacyjny tempomat ACC, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, system MAN Media Truck Advanced, felgi aluminiowe, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterko do parkowania, lusterko szerokokątne, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, lodówka turystyczna, lampa obrotowa, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na napoje, światła skrętne, wykładzina podłogowa z gumy, ogranicznik prędkości, schowek, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Oferowany pojazd nie posiada certyfikatu ADR. Nowy układ hydrauliczny do wywrotu, gwarancja producenta do 09.2028. Bsdjzphmuspfx Ahfodf

Stan: używany, przebieg: 621 333 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka MAN 26.440, wyposażona w nadwozie do przewozu napojów, z plandeką suwaną, drzwiami skrzydłowymi, nadwozie posiada certyfikat do przewozu napojów, ważny przegląd techniczny do 06.2026, opony: pierwsza oś – ok. 60%, druga oś – ok. 60%, trzecia oś – ok. 10%, austriacka ciężarówka w dobrym stanie, norma Euro 6, masa własna: 11 000 kg, rozstaw osi: 4800 mm / 1350 mm, numer fabryczny: WMA21XZZ5FW206293, kontakt: Ivelina Redl (języki: rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki), nr telefonu: […], zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Bedpfx Ahezdwqfofodf UWAGA: Nasze biuro będzie zamknięte w okresie od 01.08.2026 do 16.08.2026 z powodu urlopu. Od poniedziałku, 17.08.2026, ponownie będziemy dostępni!

Stan: używany, przebieg: 201 218 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 ciągnik siodłowy z żurawiem do drewna EPSILON S260Z96 Pierwsza rejestracja 08/2023 Przebieg 201.218 km Godziny pracy żurawia 830 h Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Masa własna: 14.390 kg Rozstaw osi: 3.900 mm Silnik D2676 LFAF o pojemności 12,4 l, mocy 375 kW / 510 KM Skrzynia biegów TipMatic 12 26 DD Profi Performance z retarderatorem ZF Oprogramowanie skrzyni biegów: „Freischaukeln” i „EfficientRoll” Przednia oś: wzmocnione zawieszenie paraboliczne 9,5 t Tylne osie: zawieszenie pneumatyczne 2x 13 t Zawieszenie pneumatyczne ECAS Hamulce skrętu – znacznie zmniejszają promień skrętu i poprawiają zwrotność (prowadzone wewnętrzne tylne koła są hamowane przy prędkości do 30 km/h) Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l Rozbudowany pakiet bezpieczeństwa: Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego EBA2, ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (system stabilizacji), MAN AttentionGuard, LRA (asystent utrzymania pasa ruchu), LCS (asystent zmiany pasa) oraz asystent skrętu Pakiet bezpieczeństwa „Światło i Widoczność Plus” Kabina typu GM, kabina z pneumatycznym zawieszeniem, przyciemniane szyby, komfortowy fotel kierowcy podgrzewany i wentylowany, wielofunkcyjna kierownica skórzana, dodatkowa izolacja kabiny, lodówka pod łóżkiem, w pełni chowana, światła manewrowe przy wejściu, reflektory robocze z tyłu u góry kabiny, system dźwiękowy MAN, nawigacja, duży wyświetlacz kolorowy 12,3”, 2x sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, zestaw głośnomówiący Bluetooth dla 2 telefonów, pakiet dla palących, reflektory LED, światła dzienne LED, przeciwmgielne LED, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne Ogumienie Przednia oś: 385/65 R 22.5, bieżnik 100%, NOWE Tylne osie: 315/80 R 22.5, bieżnik 90% Bodpezb Aqgefx Ahfedf Żuraw do drewna EPSILON S260Z96 Zasięg hydrauliczny 9.600 mm (podwójny wysuw), szerokość podporowa 4,70 m, zakres obrotu 385°, rotator bez ograniczeń 10 t, G121A wersja wzmocniona, chwytak do drewna typu YFG57X EPSILON z dużym grzebieniem do bali, sterowanie krzyżowe 2+2, siedzisko operatora z ogrzewaniem i dachem ochronnym, 4x reflektory robocze LED, bio-olej Plantosyn 3268Eco, powiększony aluminiowy zbiornik 200 l, aluminiowa chłodnica oleju ASA 0177, pełny sterownik dla DOLL-LOGO21 włącznie z gniazdem NATO i hydrauliczne przesuwanie zwrotnicy, dodatkowe złącza świetlne i powietrzne dla „standardowych” naczep WYNAJEM to nowy zakup – u nas także w opcji najmu full-service lub (zakup + najem).

Stan: używany, przebieg: 3 228 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC20044 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGL 8.160 4x2 BB, podnośnik przegubowy Ruthmann Steiger T300.4 | Euro 6d Na sprzedaż używany MAN TGL 8.160 4x2 BB z podnośnikiem przegubowym Ruthmann Steiger T300.4, rocznik 2024. Pojazd ma przebieg zaledwie 3228 km i 304 godziny eksploatacji. Podnośnik oferuje maksymalną udźwig kosza 350 kg i jest dopuszczony dla maksymalnie trzech osób. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną i nową przeglądną techniczną. Dane techniczne pojazdu: * Producent/model: MAN TGL 8.160 4x2 BB * Typ pojazdu: Podnośnik przegubowy * Pierwsza rejestracja: 02/2024 * Rok produkcji: 2024 * Przebieg: 3228 km * Całkowita liczba godzin pracy: 304 h * Moc: 118 kW (160 KM) * Pojemność silnika: 4580 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6d * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Liczba osi: 2 * Układ osi: 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 7140 kg * Ładowność: 350 kg * Klimatyzacja automatyczna * Kolor: Niebieski * Przegląd techniczny: Nowy * Numer pojazdu: VTC20044 * Stan: Używany * Pojazd niemiecki Dane techniczne podnośnika: * Producent: Ruthmann * Model: Steiger T300.4 * Numer seryjny: 33819 * Rok produkcji: 2024 * Maksymalna udźwig kosza: 350 kg * Maksymalna liczba osób: 3 * Dodatkowy udźwig platformy: 110 kg * Maksymalna siła ręczna: 400 N * Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s * Maksymalny kąt nachylenia: 5° * Poziom mocy akustycznej: 87 dB Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przykład finansowania: Bodpfozq Nbpjx Ahfedf * Wewnętrzny numer: VTC * Cena zakupu: 269 900,00 € * Liczba

Stan: używany, przebieg: 3 228 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC20044 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Tekst w języku niemieckim MAN TGL 8.160 4x2 BB, platforma podnoszona Ruthmann Steiger T300.4 | Euro 6d Na sprzedaż używany MAN TGL 8.160 4x2 BB z platformą podnoszoną Ruthmann Steiger T300.4, rok produkcji 2024. Pojazd ma przejechane zaledwie 3228 km i przepracowane 304 godziny. Platforma oferuje maksymalną ładowność kosza wynoszącą 350 kg i jest przystosowana do pracy przez maksymalnie trzy osoby. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną i ma świeżo wykonany przegląd techniczny. Dane techniczne pojazdu: * Producent/model: MAN TGL 8.160 4x2 BB * Typ pojazdu: platforma podnoszona * Pierwsza rejestracja: 02/2024 * Rok produkcji: 2024 * Przebieg: 3228 km * Całkowity czas pracy: 304 godz. * Moc: 118 kW (160 KM) * Pojemność skokowa: 4580 cm³ * Paliwo: diesel * Skrzynia biegów: automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6d * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Osie: 2 * Rozstaw osi: 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 7140 kg * Ładowność: 350 kg * Klimatyzacja automatyczna * Kolor: niebieski * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: VTC20044 * Stan: używany * Pojazd z Niemiec Dane techniczne platformy podnoszonej: * Producent: Ruthmann * Model: Steiger T300.4 * Numer seryjny: 33819 * Rok produkcji: 2024 * Maksymalna ładowność kosza: 350 kg * Maksymalna liczba osób: 3 * Dodatkowe obciążenie platformy: 110 kg * Maksymalna siła ręczna: 400 N * Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s * Maksymalny kąt ustawienia: 5° * Poziom mocy akustycznej: 87 dB Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Błędy, zmiany i sprzedaż zastrzeżone. Tekst w języku angielskim MAN TGL 8.160 4x2 BB Aerial Work Platform Ruthmann Steiger T300.4 | Euro 6d Używany MAN TGL 8.160 4x2 BB z platformą podnoszoną Ruthmann Steiger T300.4, wyprodukowany w 2024 roku. Pojazd przejechał zaledwie 3228 km i przepracował 304 godziny. Platforma oferuje maksymalną ładowność kosza wynoszącą 350 kg i jest przeznaczona dla maksymalnie trzech osób. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, automatyczną klimatyzację i ma świeżo wykonany przegląd techniczny. Specyfikacja pojazdu: * Producent/model: MAN TGL 8.160 4x2 BB * Typ pojazdu: platforma podnoszona * Pierwsza rejestracja: 02/2024 * Rok produkcji: 2024 * Przebieg: 3228 km * Całkowity czas pracy: 304 h * Moc: 118 kW (160 KM) * Pojemność silnika: 4580 cm³ * Paliwo: diesel * Skrzynia biegów: automatyczna Bdsdpfx Ahozq Nbiefsf * Norma emisji spalin: Euro 6d * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Liczba osi: 2 * Rozstaw osi: 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 7140 kg * Ładowność: 350 kg * Automatyczna klimatyzacja * Kolor: niebieski * Przegląd techniczny: nowy * Numer inwentarzowy: VTC20044 * Stan: używany * Pojazd z Niemiec Specyfikacja platformy podnoszonej: * Producent: Ruthmann * Model: Steiger T300.4 * Numer seryjny: 33819 * Rok produkcji: 2024 * Maksymalna ładowność kosza: 350 kg * Maksymalna liczba osób: 3 * Dodatkowe obciążenie platformy: 110 kg * Maksymalna siła ręczna: 400 N * Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s * Maksymalny kąt ustawienia: 5° * Poziom mocy akustycznej: 87 dB Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Błędy, zmiany i sprzedaż zastrzeżone. Przykład finanso

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie Bjdpfx Ahszqxd Tofsdf * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Bdodpfx Ahezqhxmefjf Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Bdsdpfx Ahswllmaefsf Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Bdedpfxowmh Hrj Ahfef Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalna / techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Tylna oś: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś pomocnicza: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Tylna oś: HY-1350, 13.000 kg • Oś pomocnicza: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Przednia/Druga przednia/oś pomocnicza: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Tylna oś: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stal • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorami 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 lampy ostrzegawcze LED (żółte) • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko z listwowym stelażem • Skórzana, wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System cofania Reversing Motion Złącza • Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Złącze zasilania zabudowy • Złącze FMS • Przekładniowy odbiór mocy typ NH4c Lakierowanie • Lakier kryjący kabiny: RAL 5002 niebieski ultramarynowy • Lakier kryjący przedłużenia drzwi i stopni • Lakier kryjący błotników • Lakier kryjący zderzaka _____ Bdsdpfxoy Rvyno Ahfjf Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzynki narzędziowej przed ścianą czołową ok. 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podramie • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i belki poprzeczne z laserowych profili specjalnych • Krótkie odstępy między belkami dla dużych obciąż

Stan: używany, Rok budowy: 2016, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 350 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych. Bdsdpfxszqkymj Ahfjf

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Bdjdpfx Aszp Sz Aohfof Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Zawieszenie przednie: resorowe * Zawieszenie tylne: pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12.816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg * Masa własna: 15.100 kg * Przebieg: ok. 590.800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z listwami * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy / opóźniacz Bdodpfezb T Rqex Ahfef * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Lampa obrotowa * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przednia oś: 385/65 R22.5 * Tylna oś: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Pojazd znajduje się w stanie odpowiadającym jego wiekowi. Silnik i układ napędowy to bardzo wytrzymała technologia MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Obecnie pojazd jest wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093867, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 30 636 h, ładowność: 10 000 kg, rozmiar przedniej opony: 275/70 R22,5, całkowita wysokość: 2 600 mm, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, paliwo: diesel, - Pełna kabina z drzwiami przesuwnymi - Wysokość konstrukcji ze względu na osłonę kierowcy: 2600 mm - Ogrzewanie i klimatyzacja - 2 lampy cofania z tyłu - System oświetlenia z lampami pozycyjnymi i mijania, światłami hamowania i kierunkowskazami, w tym wyposażenie zgodne z STVZO i akceptacja TÜV, wraz z ekspertyzą, bez karty pojazdu - Światło ostrzegawcze - Hak holowniczy: Rockinger, wysokość 350 mm - Lustra wewnętrzne i zewnętrzne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Fotel kierowcy Superkomfort (obicie z tkaniny) - Pojedynczy pedał - Data produkcji: 11.01.2006 - 135 695 km - Specjalna kabina Steyr - Tylne okno - Silnik 6-cylindrowy z turbodoładowaniem - 162 kW - Nr seryjny: 15512235711234 - Typ D0836LFL02 - Euro3 - Automatyczna skrzynia biegów z przekładnią hydrokinetyczną 6S850 - Napęd na wszystkie koła 4x4 - Skrzynia rozdzielcza G102P26 Bodpfx Ahszlu H Hofsdf - Zawieszenie resorowe/resorowe - Rozstaw osi 2910 mm - Obciążenie osi 4200/6300 kg - Aluminiowy zbiornik paliwa 150 litrów - Pneumatyczny układ hamulcowy z akumulatorem ciśnienia - Pneumatyczne drzwi przesuwne - Rozmiar opon przód i tył 275/70R22,5 - Hak holowniczy Rockinger, wysokość 350 mm - Kamera na platformie ładunkowej, hak holowniczy i tył pojazdu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Klimatyzacja - Ogrzewanie wodne - Elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych - Podgrzewane fotele - Platforma ładunkowa 3350 x 2130 mm - Przyłącze pneumatyczne z tyłu - Gniazda elektryczne z tyłu - Gniazdo 12 V w kabinie - Brak karty pojazdu - nośnik ET Ref: ANL1093867

Stan: używany, przebieg: 363 363 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, siedzenia z tkaniny, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, pneumatyczne siedzenie kierowcy, podłokietnik kierowcy, regulacja poziomu, MAN Media Truck Advanced, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektryczne lusterka zewnętrzne, lustro krawężnikowe, immobilizer, szyby przyciemniane, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, reflektory robocze, światła do jazdy dziennej, podwójne gniazda 2x7 pin, wykładzina gumowa, ogranicznik prędkości, system przeciwrozpryskowy, zastrzeżenie błędów i zmian. Przyszłe przeglądy serwisowe: olej w mostach 10.2026, olej silnikowy 11.2026, S12 01.2027, olej w skrzyni biegów 10.2027, układ chłodzenia, układ kierowniczy 01.2023. Nowe ogumienie na wszystkich osiach. Podwójny przystaw mocy. Pakiet aerodynamiczny dostępny za dopłatą. Bsdszh Sngepfx Ahfjdf

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Wywrotka trójstronna z zabudową Meiller Trigenius, fabryczna zabudowa MAN Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70.000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie resorowe - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach - Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm - Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy - Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Bsdpjzpwmkefx Ahfsdf - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Lodówka - Systemy multimedialne MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótów - Nawigacja MAN Mediasystem Advanced 7” - System dźwiękowy MAN - Mapa nawigacji: Europa i Rosja - Informacje o ruchu drogowym online dla nawigacji Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D428 (montaż fabryczny MAN) - Wymiary (DxSxW): 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Ściana przednia: 1.300 mm wysokości - Podłoga wywrotki: stal HBW 450, grubość 6 mm - Mocowania ładunku: ucha w podłodze i ścianach bocznych - Ściana boczna wywrotki: lewa – Bordmatik, prawa – wahadłowa - Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej wywrotki - Tylna ściana wywrotki wahadłowa - Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, MEILLER typ 296/54 - Oznakowanie konturowe wywrotki: odblaskowe, białe boczne, żółte tylne - i wiele więcej Finansowanie / leasing operacyjny lub leasing z częściową amortyzacją – możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: opony 385/65-22,5; skrętna Przednia oś 2: opony 385/65-22,5; skrętna Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: ...

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 201 000 km, moc: 286,84 kW (389,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 9 225 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, rozstaw osi: 1 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, Sprzedaję solidną ciężarówkę do użytku na placu budowy z trzema stronami skrzyni wywrotkowej i wydajnym żurawiem Amco V820/5S. Pojazd jest w dobrym stanie i dostępny od ręki. Przegląd żurawia ważny do 04.2026, przegląd ciężarówki ważny do 12.2026. Dane pojazdu: Producent: MAN, typ: 33.390 6x4 BL, model TGA. Nadwozie: trzystronna skrzynia wywrotkowa ze stali z przednim żurawiem. Składane i obrotowe burty. Sprzedaż prywatna, brak gwarancji, brak odpowiedzialności za wady, brak możliwości zwrotu. Bjdpfjzmnr Sox Ahfsdf

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Wywrotka dwustronna * Rozstaw osi 3.600+1.400 mm * Kabina M Nasza oferta jest zasadniczo bez przeglądu technicznego/HU/AU/badania SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Na zapytania poprzez WhatsApp nie odpowiadamy. Bdsdpfxsvh Dnvj Ahfsf

Stan: używany, przebieg: 277 190 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 560 kg, maksymalna waga ładunku: 14 440 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zużycie paliwa (miejski): 968 l/100km, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość podnoszenia: 2 300 mm, Masa własna: 11 560 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 7450 mm x 2440 mm x 2060 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: czarny, zawieszenie pneumatyczne, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Bdodpfxjzmzpde Ahfjf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, masa własna: 9 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, MAN TGA 18.410 – wywrotka z dźwigiem Palfinger PK 9501 i chwytakiem do kamieni, retarder, klimatyzacja, zawieszenie na resorach, skrzynia biegów manualna. Bodpfxezpwkij Ahfjdf

Stan: używany, przebieg: 606 036 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 665 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 26.440 TGX BDF 6x2 Zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Ładowność: 16180 kg Wyposażenie specjalne: Antena do telefonu komórkowego, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko boczne po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Automatyczny wyłącznik ETA, Fotela kierowcy, komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją podparcia ramion, system uruchamiania na gorąco, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany, aluminium - 600 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, Dodatkowe ogrzewanie Eberspächer D4S, Oś podnoszona NOL-08, sterowana, Retarder, Elektrycznie otwierany dach panoramiczny/szyberdach, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Gniazdo 12 V i 24 V w kabinie, Przedłużenie drzwi kabiny, Dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, Oświetlenie ambientowe, Lusterka przednie/do manewrów, Gniazdo przyczepy 24 V / 7-pinowe, Gniazdo przyczepy ABS, System kontroli trakcji (ASR), System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12 V Akumulator 175 Ah, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 6, Kabina: z izolacją Nordic, Kabina: XLX, Dolna półka do spania ze schowkiem, Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), Elektryczne szyby, Pilot do centralnego zamka, Szyba przednia przyciemniana, Generator 28 V 80 A, Dźwignia krzywkowa - hamulec EVB, Klimatyzacja automatyczna, Filtr paliwa z ogrzewaniem, Kierownica z funkcją wielofunkcyjną, Wlot powietrza podwyższony, Sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 360 cm3, Silnik 12,4 l - 324 kW, diesel, Osłona komory silnika, Rozstaw osi 4800 mm, Uchwyt koła zapasowego za tylną osią, Bdodpjzp Sq Dsfx Ahfef Hamulec tarczowy tylna oś, Hamulec tarczowy przednia oś, Ochrona boczna, Szyby boczne z tyłu przyciemniane, Tapicerka / obicie: jakość komfortowa, Roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej, Roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, Drzwi kierowcy, System redukcji rozprysku, Stabilizator na jednej tylnej osi, Schowek dostępny z zewnątrz, Sterowanie typ kabina, TGX, Szyby w drzwiach przyciemniane, Osłona podwozia z tyłu, Osłona podwozia z przodu, Wiskowentylator, Centralny zamek Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i zmian cen.

Stan: używany, przebieg: 522 100 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 840 kg, maksymalna waga ładunku: 12 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL, platforma z żurawiem Data produkcji: 09/2014 Przebieg: 522 100 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Bdodpozn Auwjfx Ahfof Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Hak holowniczy Konfiguracja osi: 6x2-4 Pełne zawieszenie pneumatyczne Trzecia oś skrętna i unoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 5100 mm Długość platformy: 7100 mm Wysokość burty: 950 mm Masa własna: 13 840 kg Żuraw Palfinger PK 18002 Performance Numer seryjny: 100175887 Pilot zdalnego sterowania (radio) Podpory 2-punktowe 3 hydrauliczne wysięgniki Maks. udźwig: 6000 kg Przy 4,00 m: 4000 kg Przy 6,00 m: 2600 kg Przy 8,00 m: 1920 kg Przy 10,10 m: 1500 kg Wysokość haka ok. 14 m Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie. Cena eksportowa/netto: 49 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.