Używane Man 26.414 Fnl-T (6-Cilinderheads) 6X4 Chassis (Eur... na sprzedaż (64 416)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 934 000 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/75R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 leżanki - 600-litrowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Centralne smarowanie - Fotel kierowcy Komfort - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Redukcja na piastach - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze (błyskowe) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynia biegów ZF16, manualna Rodpfx Aeuy I Insg Hocb = Uwagi = HEAVY DUTY M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 SLEEPERCAB CHASSIS, EURO 2, OŚ Z REDUKCJĄ I MANUALNA SKRZYNIA ZF16! 410 KM, EURO 2, SILNIK 6-CYLINDROWY (głowice 6-cylindrowe)!! MANUALNA SKRZYNIA ZF16!! ZAWIESZENIE STALOWE / PNEUMATYCZNE!! OSIE Z REDUKCJĄ!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! ITP.!! ROZMIAR PODWOZIA ZA KABINĄ ok. 6,37 m (IDEALNY POD ZABUDOWĘ 6,50–8 METRÓW)!! POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) NA STANIE!! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP DOSTĘPNYCH)! PROSIMY SPRAWDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ZOBACZ AKTUALNY STAN MAGAZYNU! TRANSPORT, PRZEŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"! MOŻNA RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE – ZDOBĄDŹ PIERWSZE WRAŻENIE! ( ) ENGEL TRUCKS – „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16, manualna, 16 biegów Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 315/75R22,5; Maksymalny nacisk osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Opony: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Max nacisk: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 40%; Bieżnik lewy zewn.: 40%; Bieżnik prawy wewn.: 40%; Bieżnik prawy zewn.: 40%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Opony: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk osi: 7500 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 230 kg Ładowność: 17 770 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Wysokość podłogi ładunkowej: 106 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikem Engelem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAT37ZZZ1W04xxxx, przebieg: 300 000 km, Rok budowy: 2000, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22178 Specyfikacja: Przegląd ważny do 05.08.2026 Rok produkcji: 2000 Przebieg: ok. 300 000 km Manualna skrzynia biegów Opony (patrz zdjęcia) Aktualnie zamontowana zabudowa z agregatem chłodniczym Carrier Wymienny zabudowa nr 2: zabudowa skrzyniowa Bussbygg z agregatem Długość: 998 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 500/135 cm Masa własna: 9 325 kg Moc: 409 KM Rcsdpfx Aeyaxivsg Hjb Posypywarka Autoline Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Kamera cofania Winda załadowcza Zepro 2 leżanki Radio/CD Klimatyzacja Opis: Podwozie MAN 26.414 z 2000 roku, sprzedawane z dwiema wymiennymi zabudowami. Skrzynia biegów została wymieniona; przebieg skrzyni po wymianie wynosi ok. 100 000 km. W obecnie zamontowanej zabudowie należy wymienić trzy wentylatory. W drugiej zabudowie skrzyniowej wymagana jest nowa płyta elektroniki w agregacie, aby działał poprawnie. Pojazd ma ważny przegląd techniczny do sierpnia 2026 i był używany do regularnych, cotygodniowych zleceń. Szybka dostawa możliwa. Przebieg: 300 000 KM: 409 Przegląd: Tak EU-homologacja do: 05.08.2026 Masa własna: 9 325 Masa całkowita: 26 000 Ładowność: 16 600 Szerokość: 250 Długość: 998 Norma emisji: Euro 2 Model: 26.414 podwozie z 2 wymiennymi zabudowami. Wymieniona skrzynia biegów. Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), przebieg: 219 541 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Euro 6 - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Rodpfey Ev Twex Ag Hocb - System hakowy AJK 20 ton (typ: HL20-5430) - Długość systemu: 540 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne ryglowanie kontenera wewnątrz - 2 hydrauliczne złącza z tyłu - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - W pełni na resorach piórowych! - Oś przednia 9 ton! - Tylne osie 13 ton! (technicznie) - Tylko 219.541 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: Resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Bieżnik lewa wewn.: 30%; lewa zewn.: 30%; prawa wewn.: 30%; prawa zewn.: 30%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Bieżnik lewa wewn.: 50%; lewa zewn.: 50%; prawa wewn.: 50%; prawa zewn.: 50%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 12 821 kg Ładowność: 13 179 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 215 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 828 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa (kogut) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do holowania (zaczep) = Uwagi = 6x4 Euro 6 Otwarta platforma 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-krotnie wysuwany hydraulicznie 1-krotnie wysuwany mechanicznie Całkowita długość 22,40 m Podpory 4-punktowe Sterowanie radiowe Rcodey Duggspfx Ag Hob Hydrauliczna wciągarka linowa 5. i 6. obwód sterowania z rotatorem Godziny pracy żurawia: 3828 Żuraw i pojazd po świeżej kontroli technicznej Tylko 215 000 km W stanie bardzo dobrym! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 18 770 kg Ładowność: 7 230 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab 377-E 8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Rcodsy Dh Svopfx Ag Heb - Adaptacyjny tempomat - Wspomaganie hamulców - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze (koguty) - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie resorowe Manualna skrzynia biegów ZF 16-biegowa 224 000 km I.C.M 2-osiowa naczepa mieszalnikowa De Buf 12 m3 Osie BPW Rejestracja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał roboczy: Beton Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 9 786 kg Ładowność: 16 214 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwis, historia i stan Badanie techniczne: ważne do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 137 258 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy (AHK) 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Zdalne sterowanie - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - HDS Fassi 23 tony-metrów (typ: F235A.2.23 E-dynamic) - 3x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie - Tabela podnoszenia: * 2,55 m -> 6 450 kg * 4,40 m -> 4 520 kg * 6,35 m -> 3 050 kg * 8,40 m -> 2 260 kg * 10,50 m -> 1 790 kg - Wywrotka tylna 14 m³ - Wymiary wewnętrzne: długość 580 cm x szerokość 242 cm x wysokość 100 cm - Wysokość powierzchni załadunkowej: 143 cm - Składane aluminiowe burty na lewo i prawo - Drzwi tylne francuskie - Różne uchwyty do mocowania ładunku (zaczepy) - Skrzynka ze stali nierdzewnej - Oś przednia 9 ton! - Tylne osie 13 ton (technicznie)! - Całkowicie resorowany na resorach piórowych - Tylko 137 258 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rodpjy Dc Tbofx Ag Hscb Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 60%; bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; bieżnik prawy wewnątrz: 60%; bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 50%; bieżnik lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik prawy wewnątrz: 50%; bieżnik prawy na zewnątrz: 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 16 190 kg Ładowność: 9 810 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F235A, rok produkcji 2019, za kabiną Wysokość powierzchni załadunkowej: 143 cm Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 484 833 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Uwagi = Oś skrętna Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC,WZOROWY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 13.565 kg Rcjdpfxsy Urhve Ag Heb Ładowność: 12.435 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK 12002 EH Marka konstrukcji: Palfinger

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Rcedpfswtkipex Ag Hjb Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, przebieg: 448 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80R 22,5 Rcedpfxsy Tt Ege Ag Hjb Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 14.290 kg Ładowność: 11.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Epsilon M100L83 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 836 200 km, pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 925 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 880 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, MAN 33.480TGA Ciągnik siodłowy 6x4 Przód resorowany piórowo - tył na poduszkach powietrznych Blokada mechanizmu różnicowego Osie AP 13T Manualna skrzynia biegów ZF Hydraulika kipra DMC 33.000kg – masa własna 9.925kg – dopuszczalna masa zestawu 56.000kg Całkowita długość pojazdu 6,88m Rozstaw osi 3,20m Opony 90%-60% ABS Euro 3 Zbiornik 400L Osłona przeciwsłoneczna Lampy okrągłe Światła przeciwmgielne Centralny zamek Rsdsyk Uqdopfx Ag Hscb Pneumatyczny fotel kierowcy Klimatyzacja Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny / zastrzeżenie pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca Rodpfx Agey Ifluj Hocb - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 510 415 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 500 mm, Rok budowy: 2016, Ciężarówka / Podwozie z kabiną kierowcy MAN TGL 12.2 Pierwsza rejestracja: 07.04.2016 Przebieg: 510.415 km Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Klasa emisji: 6 Rjdpfey R Nvvex Ag Hecb Długość podwozia: 6,5 metra Szerokość podwozia: 0,86 metra Opony przednie: % Opony tylne: ok. 45% Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Podgrzewane fotele .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Redukcja w piastach - Blokada Rcodpfx Aey Ep Ulsg Hjb - Immobilizer - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN 33.364, Rok 2000 Euro 2, 6x4 z redukcją w piastach, Zawieszenie całkowicie resorowane, Skrzynia biegów manualna, Zbiornik ze stali nierdzewnej Wywrotka, Brak pompy próżniowej = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła Liczba cylindrów: 6 Wywrotka: Tylna = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu możliwa tylko po wpłacie zadatku. - Zastrzegamy błędy pisowni i treści we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 799 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa 430 litrów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Fotel kierowcy Comfort - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotu - Pneumatyczne fotele - Redukcja w piastach - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Manualna skrzynia biegów ZF16 = Uwagi = BARDZO DOBRY STAN TECHNICZNY! M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4 CIĄGNIK SIODŁOWY, MOSTY Z REDUKCJĄ I SKRZYNIA MANUALNA ZF, ZESTAW HYDRAULICZNY I KLIMATYZACJA!! Rjdpfx Ajymqm Tog Hecb 400KM, EURO 2, 6-CYLINDROWY SILNIK (BEZ ELEKTRONIKI, POMPA MECHANICZNA I WTRYSKIWACZE)!! SKRZYNIA MANUALNA ZF!! MOSTY Z REDUKCJĄ!! WAŁEK ODBIORU MOCY!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! PRZESUWANA PŁYTA SIODŁOWA!! KLIMATYZACJA!! ITP.!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC TRANSPORTOWYCH!! WIĘCEJ CIĄGNIKÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH W OFERCIE!! (>75 SAMOCHODÓW/PRZYCZEP NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SKŁADOWANIE? ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY "WSZYSTKO W JEDNYM MIEJSCU"!! MOŻESZ TAKŻE OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! ENGEL TRUCKS: "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 816 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: manualna ZF16, 16 biegów Układ osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś przednia: maks. obciążenie 7 500 kg; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce: tarczowe; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie 13 000 kg; bieżnik lewa wewnątrz: 20%; lewa na zewnątrz: 20%; prawa wewnątrz: 20%; prawa na zewnątrz: 20%; redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie 13 000 kg; bieżnik lewa wewnątrz: 20%; lewa na zewnątrz: 20%; prawa wewnątrz: 20%; prawa na zewnątrz: 20%; redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 400 l Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikem Engelem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonomieszarka (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22.5 kierunkowe S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22.5 napędowe S+G TL Przednia oś 8000 kg - tylna oś 13000 kg Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina kierowcy M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 390 l (po prawej), zbiornik AdBlue 60 l (po lewej) Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Program elektronicznej stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na tylnej belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu Rjdpfxeywn Uds Ag Hjcb Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w wersji lekkiej – materiał HARDOX S450 Spirale mieszające w lekkim wykonaniu – materiał HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju firmy ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne oraz elektryczny start/stop Instalacja wody ciśnieniowej Przyłącze wody na podest z wężem Rura doprowadzająca wodę jednostronnie z łącznikiem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna zsypowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, misie zsypowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas obsługi serwisowej Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.120 kg, odchyłki +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania wg norm bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik na wodę stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody, zamontowany na przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne – z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 12.000 l Pojemność zbiornika na wodę: 7.310 l Nachylenie zbiornika: 13,6 Długość: 6.041 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 2.628 mm Rok produkcji: 2026 Materiał roboczy: beton Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia pneumatyczne Redpsyutzcofx Ag Hjcb - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, normy Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś HY Syntetyczny olej wysokowydajny do osi napędowych Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Elektroniczny system uzdatniania powietrza AMS Hamulec postojowy na osi przedniej, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada toczenia MAN EasyStart Wyświetlacz zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektryczny szklany szyberdach – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Fotel częściowo skórzany, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic Jedno łóżko, materac 110 mm, półki, gniazdka Pakiet komfortowy miejsca pracy kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (z dwóch stron) Tempomat ACC Stop and Go – aktywny tempomat, asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu Profesjonalny system multimedialny MAN Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodła 40 mm (do max. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy (PTO), zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Obręcze aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Hakowiec (dostępny również jako 6x2) Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, zbiornik paliwa 300 l, zbiornik AdBlue 35 l wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy blokada rozruchu na wzniesieniu MAN EasyStart blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędzanych zawieszenie piórowe (BB) na przednich i tylnych napędzanych osiach osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu oświetlenie do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, reflektory robocze z tyłu kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietniki wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey klimatyzacja manualna dach podnoszony mechanicznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 udźwig i możliwość kiprowania: 20 000 kg dodatkowa warstwa cynkowa ramy głównej i kiprowej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min instalacja hydrauliczna złożona z: -zawory zwrotne i zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów na siłownikach dwustronnego działania -sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z lampkami kontrolnymi oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (PLC) z dwustopniową regulacją prędkości pracy siłowników -tłumienie końcowego położenia ramy kiprującej dla delikatnego ustawiania kontenera na pojeździe -pakiet bezpieczeństwa CE -wskaźnik pozycji haka Rcsdpfeyt Iqpsx Ag Hsb W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hyva 20-47 (dostępny także w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8.000 kg – oś tylna 13.000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie Rcodpfxsym Tr So Ag Heb Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet luster zewnętrznych: lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent uwagi – MAN Driver Monitoring System, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak do przyczepy na końcowym poprzeczniki, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny na zderzaku, stal Hakowiec Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Długość wewnętrzna kontenera: 5.800 mm (max) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Rodpfxeym Tqne Ag Hecb DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Betonomieszarka EuromixMTP EM 5 L (dostępny także jako 6x6) - NOWY, NEW – bez rejestracji – bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 prowadzące, S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe, S+G TL Oś przednia: 8 000 kg – oś tylna: 13 000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe / resory piórowe (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina kierowcy: M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, prawy – zbiornik AdBlue 60 l, lewy Rodpoym Tpdefx Ag Hjcb Przełożenie zwolnic: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR – system zapobiegający poślizgowi kół napędowych Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Zaczep przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Odbudowa stalowa z lakierowaniem strukturalnym zderzaka Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 5 L lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w wersji lekkiej Bęben mieszalnika z materiału HARDOX S450, lekka konstrukcja Ślimaki mieszające wykonane z lekkiego HARDOX S50 Przekładnia: ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnika mechaniczne i Start-Stop elektryczny Instalacja powietrzna do wody Przyłącze wodne na platformie roboczej z przewodem Rurka napełniająca z jednostronną końcówką C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z platformą roboczą Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami UE dotyczących bezpieczeństwa Błotniki stalowe nad tylną osią 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 500l (sprężone powietrze) Zbiornik stalowy na wodę Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym w przelocie Przyłącze wody C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnika – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Materiał do przetwarzania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 5 L

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na kłonicach do drewna krótkiego MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e Kabina LX Żuraw EPSILON 150 Z Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa zestawu TECHN 44 000 kg Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – Oś tylna 13 t AP, osie ze zwolnicami Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi i=3,63 Zawieszenie resorowe przód/tył Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l + AdBlue 80 l Podnoszony dach Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręt Fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 gniazda USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem 1 leżanka Skrzynia na rzeczy tylna lewa dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wannami do zawieszania Wystrój wnętrza „Moon Grey” 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy Rodpfjym Tmvox Ag Hjcb ESP/ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali + głośniki MAN Moduł łączności Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe przód – bębnowe tył Elektryczny szyberdach Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie regulowane, panoramiczne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka komfortowa Lampy łabędziej szyi w podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A (bez freonu), automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem na schowek, rama aluminiowa Zasłony dookoła kabiny Wyświetlacz na panelu urządzeń dla obciążenia osi przyczepy Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z kolorowym wyświetlaczem 5" i funkcją video przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu, obsługa Bluetooth Zabudowa żurawia na kłonice EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysokie siedzenie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Tylne wysokie siedzenie montowane centralnie na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU 425 – Podwójna strefa obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydraulicznie wysuwane ramię Cylinder podpory 45°, wysoko podnoszony 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowania bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa kłonicowa HD Truck Solutions 8 x kłonice ECCO ALU Skrzynka narzędziowa Nakrętki pokryw zbiornika z prawej i lewej strony z aluminium Przyczepa do drewna krótkiego ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Kabina LX Silnik D2676LF78 - 520 KM / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowe / resorowe Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 leżanka Skrzynia bagażowa z tyłu po lewej stronie dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wysuwanymi wannami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Redpfx Ajym Tmcog Hocb 3 schowki na dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP – ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie sterowany dach szklany Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lustra tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce siedzeń w jakości komfortowej Oświetlenie typu „łabędzia szyja” w pierścieniu dachowym po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S – ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona wokół kabiny Wskaźnik na tablicy przyrządów obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka chowana pod leżankę Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla jednego telefonu Bluetooth Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 lub 21S59 Udźwig i pojemność kiprowania 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kiprowania dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenerów (L1) 5,0–6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: – Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach – Sterowanie urządzeniem za pośrednictwem kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane kontrolki i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach na s

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna = Uwagi = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Rsdpoym S A Aefx Ag Hjcb Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Redpfx Aeym Sz Eog Hjcb (dostępny także jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: do wyboru 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia: 8000 kg - oś tylna: 13000 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l (z prawej) – zbiornik AdBlue 60 l (z lewej) Przełożenie mostów: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatycznie amortyzowany Zintegrowany zestaw wskaźników Professional 12,3" Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus System monitorowania koncentracji MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Lakier strukturalny na stalowym zderzaku Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie otwierana przez EuromixMTP, prawa strona: ręczna burta wahliwa Tylna ściana: automatyczna burta wahliwa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrotu – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Zaczepy do mocowania ładunku składane, na poziomie podłogi Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Kontakt: Denis Omeragic – dodatkowe informacje.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.23 DD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy Rcodpfjx Sxwlex Ag Heb = Informacje o firmie = Naszą pełną ofertę znajdą Państwo tutaj: