Używane Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr na sprzedaż (45 608)

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Gsdexpl T Eepfx Acgokb Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Na zlecenie klienta

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gjdpfx Acovhg R Hsgskb

Stan: używany, przebieg: 24 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, Drabina pożarnicza Magirus 23/12, wysokość 32 m, wyposażona w kosz i system gaśniczy, pochodząca z zasobów straży pożarnej, regularnie serwisowana. Podwozie Iveco 140-24 A. Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, silnik wysokoprężny Deutz V8. Pojazd jest w pełni sprawny, przechowywany w suchym miejscu pod zadaszeniem. Stan opon około 80%. Brak podatku VAT, zgodnie z § 25. Akumulatory uszkodzone. Gkedpfxezt D R Rj Acgeb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 490002xxxx, Rok budowy: 1977, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22791 Specyfikacja: Rok produkcji: 1975 Dopuszczalna masa całkowita: 16 500 kg 4x4 Nowe hamulce Dobra rama Wiele nowych części Rozmiar opon: 385/65R22.5 Silnik V10 Dostępny od ręki Opis: Klasyczny Magirus-Deutz 310D19AK z wieloma nowymi częściami, dostępny od ręki. Nowe hamulce, dobra rama oraz silnik V10. Rok produkcji: 1975. Wymagane są drobne naprawy instalacji elektrycznej/oświetlenia. Moc: 224 Gksdpfxjzyquco Acgob TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 20.08.1995 Masa własna: 9750 Masa całkowita: 17000 Ładowność: 7180 Szerokość: 250 Długość: 760 Model: 310D19AK Planbil = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 32 789 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 680 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Godpfewm Nudox Acgokb

Stan: używany, przebieg: 14 700 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1970, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 4 400 kg, masa całkowita: 11 500 kg, rozmiar opony: 8.25-20 PR 14, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 1970, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 PR 14, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 PR 14, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Rozstaw osi: 3750 mm Zabudowa: zbiornik na wodę 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Rok produkcji: 1970 Wydajność pompy: 1600L/min Godpfexxmqqox Acgekb Pojemność zbiornika: L Załoga: 9 ratowników wraz z kierowcą Rodzaj hamulca: pneumatyczny/hydrauliczny z hamulcem silnikowym Pojazd był używany jako samochód zakładowej/stacjonarnej straży pożarnej w latach 1997-2025. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 547 311 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1963, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Magirus Deutz F Mercur 125 A – wóz strażacki 4x4, rok produkcji 1963 Wszystkie informacje w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 28.08.1963 * Silnik: 125 KM / 92 kW * Przebieg: 547 311 km * Rozstaw osi: 3 mm Gkjdpfx Acjzi Nrxjgjb * Kolor: Czerwony * Skrzynia biegów: Manualna * Opony: 1. oś: 8,25-20 2. oś: 8,25-20 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: * Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4 – wóz strażacki * VAT NIEWYKAZYWANY, ZASTOSOWANO PODATEK OD RÓŻNICY * Hak holowniczy Rockinger * 1963 * Transport dla załogi Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: dobry (używany), przebieg: 430 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/1981, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 1981, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x4 - Zawieszenie resorowe - Reduktor w piastach = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 1989 Pojemność: 12 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 9115QR88 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Układ napędowy Typ silnika: DEUTZ F6L413 V – chłodzony powietrzem Gsdpfx Aozca I Secgjkb Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Wzór bieżnika opon: 30% Oś przednia: blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 5500 kg; sterowana Oś tylna: opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 12000 kg Masy Masa własna: 8180 kg Ładowność: 8820 kg Masa całkowita: 17000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: SMG TANKER / CITERNE Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Gjdpfx Aevhg Ifocgekb Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF Gkjdpfx Aoy Aifzocgob WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy Gedpfx Acekq Aiujgjkb * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: używany, Rok budowy: 1971, godziny pracy: 10 201 h, moc: 74 kW (100,61 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Traktor * Oldtimer * Odrestaurowany * Rzadkość – historyczne dobro kulturowe * Historyczne tablice rejestracyjne (H-Kennzeichen) * Stan idealny * Silnik po kapitalnym remoncie – całkowicie rozebrany i złożony na nowo * Wszystkie oryginalne części, w tym tylny układ hydrauliczny, są dostępne * Liczba motogodzin: 10 201 * Rok produkcji: 1971 * Pierwsza rejestracja: 18.10.1971 * Przegląd techniczny do: 03/2027 Gsdpfx Aevh Ehkecgekb * Wymiary całkowite: ok. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Masa całkowita: 5270 kg * Masa własna: ok. 3960 kg * Seria modelowa: D-06 * Model: D 10006 * Pojemność skokowa: 5270 cm³ * Liczba cylindrów: 6 * Moc: 74 kW / 100 KM * Prędkość maksymalna: 30 km/h * Silnik: KHD, Typ: F6L 912 * Chłodzony powietrzem, rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny czterosuwowy * Prędkość nominalna: 2300 obr./min * Prędkość biegu jałowego: 650–700 obr./min * Walterscheid – podwójne sprzęgło z dwustopniowym pedałem (DH327/310) * Skrzynia biegów: ZF przekładnia grupowa (Typ T-335 II ze środkową dźwignią) * Przekładnia zmiany biegów sterowana bolcami z czterema biegami * Pierwszy i drugi bieg sterowane bolcami * Trzeci do szóstego bieg zsynchronizowane * 16 biegów do przodu i 7 wstecznych * Napęd na tylne koła * Niezależny wałek odbioru mocy o dwóch prędkościach * Hamulec bębnowy * Ręczny hamulec postojowy również jako hamulec bębnowy * ZF Hydroblock – układ kierowniczy typ 7409 * Zaczepy do przyczep z przodu i z tyłu * Tylna belka zaczepowa, ale bez podnośnika tylnego UWAGA! KONIECZNIE PRZECZYTAJ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży międzyczasowej, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych platformach. Zalecamy bezwzględnie oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności w oczach kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po uprzednim umówieniu terminu i są bardzo mile widziane! Zdjęcia mogą przedstawiać podobny pojazd i zawierać opcjonalne, dodatkowo płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. Dla nowych pojazdów mogą zostać naliczone dodatkowe opłaty za dokumenty pojazdu oraz transport. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO! WYMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Ponad 500 nowych i używanych przyczep stale na stanie! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhaenger.de

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 32 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 670 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd – uszkodzona sprzęgło (clutch) Ex straż pożarna Iveco Magirus 120-25 napęd 4x4 Przebieg: 32 000 km Silnik V8 Deutz F8L513 Wyciągarka Rotzler typ 035 Zbiornik na wodę gaśniczą 1900 l Zbiornik na pianę 100 l TÜV ważny do 01/2026 Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tymczasowe tablice (żółte / 5 dni) niemieckie Gkodpexfay Sofx Acgsb Możliwość pośrednictwa w tablicach transportowych austriackich Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Informacje podane w Internecie są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w danych. Zastrzega się prawo do sprzedaży pośredniej. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny pojazd. Do 2026 roku był w służbie w niewielkiej gminie, początkowo w straży pożarnej, a następnie w wydziale zajmującym się utrzymaniem dróg. Pojazd ten posiada homologację jako ciężarówka o zabudowie skrzyniowej i w dokumentach widnieje informacja o 9 miejscach siedzących. Pojazd był wykorzystywany jako pojazd wielofunkcyjny (MZF), a następnie do transportu kosiarki do trawy należącej do gminy. Tylko jedna ławka jest zamontowana na stałe. Dwie z trzech ławek nie były używane w ostatnich latach i są luźno przymocowane. Pasy bezpieczeństwa i śruby mocujące również są obecne w oryginalnym stanie. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z zestawem słuchawkowym. Oryginalna, duża apteczka strażacka jest wbudowana w nadwozie. Silnik OM 602, 5-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze odpala idealnie i pracuje początkowo bardzo dobrze, jednak po około 20 sekundach pracy na biegu jałowym, praca silnika na biegu jałowym pogarsza się, a pojawia się dym. Po osiągnięciu temperatury roboczej, dymienie ustępuje, a silnik pracuje ponownie dobrze, prawie normalnie. Silnik jest albo mocno zużyty, albo wystąpiła w nim awaria. Dotychczas nie przeprowadzono dokładnej diagnozy. Pojazd odpala od razu i działa bardzo dobrze. Podczas krótkiej jazdy testowej, typowa moc silnika była w pełni dostępna i utrzymywana, jednak nie gwarantujemy jego sprawności. Konieczna jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na prom typu RORO w porcie, skierowanym do Afryki, ten 310 D nadaje się idealnie. 5-biegowa skrzynia biegów. 127 km/h. Hak holowniczy z kulą, z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem przyczepy wynoszącym 2000 kg (przyczepa hamowana) lub 750 kg (przyczepa niehamowana). Wspomaganie kierownicy. Oryginalne, działające ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer. Nadwozie z pojedynczymi ogniskami rdzy, ogólnie rzecz biorąc, dzięki wieloletniemu przechowywaniu w garażu, jest w stosunkowo dobrym stanie. Szyba drzwi pasażera jest uszkodzona i pokryta folią. Dolna część nadwozia była częściowo lakierowana na czarno. Wygląda na to, że pojazd był zawsze bardzo dobrze utrzymywany w straży pożarnej, ale niestety później już nie. Stopień wejściowy do drzwi przesuwnych – widoczny na zdjęciach – został zdemontowany i wykorzystany w innym pojeździe, obecnie go nie ma. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Zewnętrzne wymiary pojazdu: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Gksdpjyx N Hqjfx Acgjb Opony (205R14C) są z 2013 roku i nie są porowate, głębokość bieżnika wynosi około 50-60%. Pojazd przeznaczony jest przede wszystkim na eksport lub dla prawdziwych fanów pojazdów z Bremy, którzy szukają kompletnej, nieprzetworzonej podstawy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła 12/2025 i nie zostanie odnowiona. Świadomie ustaliliśmy atrakcyjną cenę zakupu, ponieważ podobne pojazdy w dobrym stanie są obecnie sprzedawane za cenę dwukrotnie wyższą, a nawet więcej. Ze względu na wady, osobista inspekcja jest bardzo wskazana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta ta obowiązuje wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą oraz służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest niestety wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną brutto = netto, bez naliczania podatku VAT (zgodnie z §25a UStG / opodatkowanie różnicowe).

Stan: używany, przebieg: 18 306 km, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, Rok budowy: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Rok produkcji: 1999. Przebieg: 18 306 km. Manualna skrzynia biegów, 5 biegów. Gkodpozythfjfx Acgob Maksymalna masa: 4500 kg. Obciążenie osi: 1: 1900 kg. 2: 2800 kg. Kabina podwójna, 7 osób. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Napęd na wszystkie koła (4x4). Rozstaw osi: 3200 mm. 76 kW. Wymiary skrzyni ładunkowej: Długość: 2700 mm. Szerokość: 2090 mm. Wysokość: 1400 mm. Opony: 7.50R16, 90% bieżnika. Straż pożarna! Numer identyfikacyjny: 431. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 1999. Masa całkowita: 4498 kg. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 40 007 km, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Rok produkcji: 2001. Przebieg: 40 007 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 2850 kg. Maksymalna masa: 3500 kg. Obciążenie osi: 1: 1750 kg. 2: 2240 kg. 10 miejsc. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Blokada mechanizmu różnicowego. Hak holowniczy Rockinger. Norma emisji Euro 3. Rozstaw osi: 3500 mm. Przesuwane drzwi po prawej stronie. Radio. Opony: 225/70R15, stan 80%. Jak nowy! Straż pożarna! Nr identyfikacyjny: 187. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. Gkedpfx Aozx T Snecgeb = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2001 Masa własna: 2850 kg Ładowność: 650 kg DMC: 3500 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 65 095 km, moc: 196 kW (266,49 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 6 700 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, wyciągarka linowa, zaczep do przyczepy z pneumatycznym i elektrycznym wyprowadzeniem. Zabudowa: Samochód gaśniczy ze zbiornikiem na wodę o pojemności 1600 l, zabudowaną pompą pożarniczą Magirus oraz przednią wyciągarką Rotzler Treibmatik TR030. Długość zabudowy ok. 3800 mm! Gedpfxevhicrj Acgekb Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport, cena netto powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż Pożarna 4x4 Magirus * Data pierwszej rejestracji: 01.03.2018 * Przebieg: 21.815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ osi: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność: 10.518 ccm * Moc: 324 kW * Hak holowniczy Ringfeder * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * Hak holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Działko PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) * Monitor Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2.000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Zgodność z normą TLF 4000 * Zbiornik wody: 4.500 l Gkedok Uub Uspfx Acgsb * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Wszystkie informacje bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na życzenie / Dodatkowe usługi * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice czasowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej * Organizacja dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie dostępne. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy dopasować optymalne finansowanie dla każdego klienta. Również klienci z niższą zdolnością kredytową mogą liczyć na naszą pomoc i polecenie dobrych partnerów leasingowych. * Własny serwis * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym kolorze możliwe u nas na miejscu — korzystna cena i wysoka jakość wykonania. * Jesteś zdalnie i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć i sprawdzić pojazdu? Żaden problem — możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd zarówno technicznie jak i wizualnie. W razie wykrycia usterki, szybko i skutecznie usuniemy ją w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć używany pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 636 h, moc: 70 kW (95,17 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, Agrotron 5100 C DT G 010 używany Deutz 5100C 020 opony Trelleborg 540/65 R24 030 opony Trelleborg 600/65 R34 Gkedpfjzbnz Dsx Acgjb 040 zaczep holowniczy 050 lampa ostrzegawcza 060 mechaniczny łącznik górny 070 klimatyzacja

Stan: używany, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 obr./min 87 KM Silnik Diesla, 4 cylindry (Wideo) Gkjdpfx Ajw S Sd Decgob

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440238, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD4.1L4, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Gsdpfxsx Nl Dto Acgskb Zastosowanie: budownictwo Masa własna: 2 960 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 364 x 120 x 229 cm Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 1 100 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz F4M 2011, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator - Panel sterowania - Stalowy dach - Zbiornik = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1550 kg Moc generatora: 33 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 120 x 175 cm Gjdeznr Akopfx Acgokb Certyfikat CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: BF4M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1 600 kg Moc generatora: 44 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 120 x 175 cm Oznakowanie CE: tak Gkedpfxoznrz Tj Acgob Pojemność zbiornika wodnego: 175 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: TCD 5.2 L4, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 400 kg Godpfjznrzyox Acgokb Moc generatora: 165 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 350 x 175 x 220 cm Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 500 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 2642308, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.9L4-SV, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Gedpjyz Irqofx Acgjkb Masa własna: 1.400 kg Moc generatora: 43 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 230 x 114 x 165 cm Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 250 l Kraj produkcji: ES Prosimy o kontakt z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji.