Używane Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr na sprzedaż (43 737)

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Iedpjxpl T Ejfx Akzsia Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Na zlecenie klienta

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Isdpfovhg R Hox Akzsia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 490002xxxx, Rok budowy: 1977, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22791 Specyfikacje: Rok produkcji: 1977 Dopuszczalna masa całkowita: 16 500 kg 4x4 Nowe hamulce Dobry stan ramy Iodjywrpxspfx Akzjia Wiele nowych części Rozmiar opon: 385/65R22.5 Silnik V10 Dostępny od ręki Opis: Klasyczny Magirus-Deutz 310D19AK z wieloma nowymi częściami, dostępny od ręki. Nowe hamulce, dobra rama i silnik V10. Rok produkcji 1977. Wymagane są pewne naprawy instalacji elektrycznej/oświetlenia. Moc: 224 KM Badanie techniczne: Nie Homologacja UE do: 20.08.1995 Masa własna: 9 750 kg Masa całkowita: 17 000 kg Ładowność: 7 180 kg Szerokość: 250 cm Długość: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 32 789 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 680 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Iedpfxswm Nuds Akzoia

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Iiodpfxsy Aifze Akzsa Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/1958, całkowita długość: 6 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 580 kg, Rok budowy: 1958, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, EGZEMPLARZ KOLEKCJONERSKI!!!! OLDTIMER Z REJESTRACJĄ ZABYTKOWĄ Piękny klasyczny kamper. Napęd na cztery koła, wysokość stania, rustykalne, oryginalne wyposażenie wnętrza. Sprawny. Technicznie w porządku. Ijdeyducyopfx Akzjia Patrz zdjęcia. Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Preferowane zapytania telefoniczne.

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! Iiodpfx Akekq Aiuozja * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Iiodpfxsvhg Ife Akzea Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 19, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Ref. 43722 – Mercedes-Benz 416 CDI – rok produkcji 2002 – Euro 3 – 600 000 km – KM – 19 miejsc siedzących – manualna skrzynia biegów – długość 6,99 m – klimatyzacja – ogranicznik prędkości – ABS – ASR – wentylacja wymuszona – fotele odchylane – radio – świeży przegląd techniczny Ijdpfeyvcqisx Akzjia W celu obejrzenia pojazdu i jazdy próbnej zalecane jest wcześniejsze umówienie terminu. Oferta niewiążąca, z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Oferta jest dostępna na stronie internetowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 000 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/1974, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 499 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 110 l, zużycie paliwa (miejski): 22 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1974, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Na sprzedaż Magirus Deutz 170D11 Doka z napędem na wszystkie koła i blokadą mechanizmu różnicowego. Zredukowana dopuszczalna masa całkowita do 7,5 tony, zarejestrowany jako zabytek (tablice H). Pojazd jest w pełni terenowy i znajduje się w dobrym stanie. Łóżko ma wymiary 1,95x1,40 m i oferuje wystarczająco miejsca dla 2 osób (materac można wyjąć, a stelaż złożyć, wtedy dostępna jest oryginalna tylna kanapa dla 4 osób). W tylnej części znajduje się toaleta i prysznic z ciepłą wodą podgrzewaną gazowym przepływowym podgrzewaczem. Wyposażony jest w ławkę, ogrzewanie gazowe, lodówkę i dużo miejsca do przechowywania. Na dachu znajduje się ponton o długości 3,3 m, który można opuścić za pomocą zamontowanego żurawia. Elektryka: przetwornica ładowania z 24 na 12 V o mocy 40A, separacja galwaniczna z siecią pokładową, odpowiednia dla wszystkich typów akumulatorów, w tym LiFePO4. Przetwornica 12V na 230V. Nowe opony na przedniej osi. Wszystkie oleje zostały wymienione w ubiegłym roku. Iisdpfx Asycqhiekzea

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 32 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 670 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd – uszkodzona sprzęgło (clutch) Isdpfx Ajxfay Sekzjia Ex straż pożarna Iveco Magirus 120-25 napęd 4x4 Przebieg: 32 000 km Silnik V8 Deutz F8L513 Wyciągarka Rotzler typ 035 Zbiornik na wodę gaśniczą 1900 l Zbiornik na pianę 100 l TÜV ważny do 01/2026 Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tymczasowe tablice (żółte / 5 dni) niemieckie Możliwość pośrednictwa w tablicach transportowych austriackich Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Informacje podane w Internecie są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w danych. Zastrzega się prawo do sprzedaży pośredniej. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, Rok budowy: 1971, godziny pracy: 10 201 h, moc: 74 kW (100,61 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Traktor * Oldtimer * Odrestaurowany * Rzadkość – historyczne dobro kulturowe * Historyczne tablice rejestracyjne (H-Kennzeichen) * Stan idealny * Silnik po kapitalnym remoncie – całkowicie rozebrany i złożony na nowo * Wszystkie oryginalne części, w tym tylny układ hydrauliczny, są dostępne * Liczba motogodzin: 10 201 * Rok produkcji: 1971 * Pierwsza rejestracja: 18.10.1971 * Przegląd techniczny do: 03/2027 * Wymiary całkowite: ok. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Masa całkowita: 5270 kg * Masa własna: ok. 3960 kg * Seria modelowa: D-06 * Model: D 10006 * Pojemność skokowa: 5270 cm³ * Liczba cylindrów: 6 * Moc: 74 kW / 100 KM * Prędkość maksymalna: 30 km/h * Silnik: KHD, Typ: F6L 912 * Chłodzony powietrzem, rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny czterosuwowy * Prędkość nominalna: 2300 obr./min * Prędkość biegu jałowego: 650–700 obr./min * Walterscheid – podwójne sprzęgło z dwustopniowym pedałem (DH327/310) * Skrzynia biegów: ZF przekładnia grupowa (Typ T-335 II ze środkową dźwignią) * Przekładnia zmiany biegów sterowana bolcami z czterema biegami Iiedpfx Aksvh Ehkozja * Pierwszy i drugi bieg sterowane bolcami * Trzeci do szóstego bieg zsynchronizowane * 16 biegów do przodu i 7 wstecznych * Napęd na tylne koła * Niezależny wałek odbioru mocy o dwóch prędkościach * Hamulec bębnowy * Ręczny hamulec postojowy również jako hamulec bębnowy * ZF Hydroblock – układ kierowniczy typ 7409 * Zaczepy do przyczep z przodu i z tyłu * Tylna belka zaczepowa, ale bez podnośnika tylnego UWAGA! KONIECZNIE PRZECZYTAJ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży międzyczasowej, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych platformach. Zalecamy bezwzględnie oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności w oczach kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po uprzednim umówieniu terminu i są bardzo mile widziane! Zdjęcia mogą przedstawiać podobny pojazd i zawierać opcjonalne, dodatkowo płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. Dla nowych pojazdów mogą zostać naliczone dodatkowe opłaty za dokumenty pojazdu oraz transport. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO! WYMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Ponad 500 nowych i używanych przyczep stale na stanie! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhaenger.de

Stan: używany, przebieg: 40 007 km, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Rok produkcji: 2001. Przebieg: 40 007 km. Automatyczna skrzynia biegów. Waga własna: 2 850 kg. Maksymalna masa całkowita: 3 500 kg. Dopuszczalne obciążenie osi: 1: 1 750 kg 2: 2 240 kg 10 miejsc siedzących. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Blokada mechanizmu różnicowego. Zaczep przyczepy Rockinger. Norma emisji Euro 3. Rozstaw osi: 3 500 mm. Drzwi przesuwne po prawej stronie. Radio. Opony: 225/70R15, zużycie 80%. Stan jak nowy! Pojazd pożarniczy! Nr ID: 187. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, jak również do wszystkich zawartych z firmą Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających, zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na to ogłoszenie, akceptujesz stosowanie tych warunków oraz potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś/zapoznałaś. Ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2001 Masa własna: 2 850 kg Ładowność: 650 kg DMC: 3 500 kg Iiodpfx Akoy Dpwtszja = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny niemiecki pojazd. Do 2026 roku na służbie w małej gminie – najpierw w straży pożarnej, następnie w urzędzie gospodarczym. Pojazd posiada cywilną rejestrację ciężarową jako „samochód ciężarowy – furgon zamknięty”, z kompletnym wpisem 9 miejsc siedzących w dokumentach. Pojazd był użytkowany jako pojazd wielofunkcyjny MZF, a następnie służył do transportu kosiarki gminnej. Na stałe zamontowana jest tylko jedna ławka siedząca; 2 z 3 ławek nie były używane w ostatnich latach i znajdują się luzem w pojeździe. Oryginalne pasy bezpieczeństwa oraz śruby mocujące są dołączone. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z radiotelefonem, a duża, oryginalna apteczka strażacka jest zintegrowana z zabudową. Silnik OM 602, 5-cylindrowy diesel wolnossący o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze uruchamia się perfekcyjnie i początkowo pracuje bardzo równo, jednak po ok. 20 sekundach pracy na biegu jałowym następuje zauważalne pogorszenie i pojawia się dymienie. Po rozgrzaniu silnika dymienie zanika, a silnik ponownie pracuje czysto, niemal normalnie. Silnik jest prawdopodobnie bardzo zużyty albo ma poważną awarię – dotychczas brak dokładnej diagnozy. Pojazd jest od razu jezdny i wszystko funkcjonuje dobrze, podczas krótkiej jazdy próbnej pełna moc była dostępna przez cały czas, lecz nie gwarantujemy sprawności jezdnej. Wymagana jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na załadunek własnym napędem na statek RORO do Afryki pojazd 310 D sprawia wrażenie zupełnie sprawnego. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Hak holowniczy (kula) – dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2000 kg, niehamowanej: 750 kg. Wspomaganie kierownicy. Oryginalne ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer (sprawne). Karoseria z pojedynczymi ogniskami korozji – ogólnie w dobrym stanie dzięki długoletniemu garażowaniu. Szyba drzwi pasażera uszkodzona, założona folia. Dolna część lakieru poprawiana na czarno. Pojazd był wyraźnie dobrze zadbany w okresie służby strażackiej, później niestety już nie. Po otwarciu drzwi przesuwnych wysuwa się mechanicznie duży stopień. Masa własna: 2370 kg. Iisdeyx N Hqjpfx Akzea Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Wymiary zewnętrzne: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) z 2013 roku, niepopękane, głębokość bieżnika ok. 50–60%. Pojazd przeznaczony głównie na eksport lub dla prawdziwych miłośników transportera Bremer, poszukujących całkowicie niezmodyfikowanej bazy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła w 12/2025 i nie zostanie przedłużona. Nie posiadamy własnego warsztatu. Cena zakupu została świadomie ustalona atrakcyjnie, ponieważ obecnie naprawdę dobre egzemplarze osiągają dwukrotność lub więcej tej wartości. Z uwagi na stan techniczny, osobista wizytacja jest wysoce zalecana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta przeznaczona wyłącznie dla firm, osób prowadzących działalność gospodarczą i służb publicznych wszelkiego rodzaju (BOS). Sprzedaż dla osób prywatnych jest wykluczona. Możliwa sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w opisie. Cena brutto = netto, bez naliczenia podatku VAT (zgodnie z §25a UStG – procedura opodatkowania marży).

Stan: używany, przebieg: 18 306 km, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, Rok budowy: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Rok produkcji: 1999. Przebieg: 18 306 km. Skrzynia biegów manualna, 5 biegów. Dopuszczalna masa całkowita: 4 500 kg. Obciążenie osi: Iisdpfx Aksyxlhdszoa 1: 1 900 kg 2: 2 800 kg Kabina podwójna, 7 miejsc. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Napęd 4x4. Rozstaw osi: 3 200 mm. Moc: 76 kW. Wymiary kontenera: Długość: 2 700 mm Szerokość: 2 090 mm Wysokość: 1 400 mm Opony: 7.50R16, zużycie 90%. Pojazd strażacki! ID NR: 431. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych z firmą Heinhuis oraz poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakikolwiek sposób akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 1999 DMC: 4 498 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 65 095 km, moc: 196 kW (266,49 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 6 700 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, wyciągarka linowa, zaczep do przyczepy z pneumatycznym i elektrycznym wyprowadzeniem. Zabudowa: Samochód gaśniczy ze zbiornikiem na wodę o pojemności 1600 l, zabudowaną pompą pożarniczą Magirus oraz przednią wyciągarką Rotzler Treibmatik TR030. Długość zabudowy ok. 3800 mm! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport, cena netto powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Iijdpfxjvhicre Akzea

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż Pożarna 4x4 Magirus * Data pierwszej rejestracji: 01.03.2018 * Przebieg: 21.815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ osi: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność: 10.518 ccm * Moc: 324 kW * Hak holowniczy Ringfeder * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * Hak holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Działko PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) Ijdpfx Akjk Uub Uszoia * Monitor Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2.000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Zgodność z normą TLF 4000 * Zbiornik wody: 4.500 l * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Wszystkie informacje bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na życzenie / Dodatkowe usługi * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice czasowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej * Organizacja dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie dostępne. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy dopasować optymalne finansowanie dla każdego klienta. Również klienci z niższą zdolnością kredytową mogą liczyć na naszą pomoc i polecenie dobrych partnerów leasingowych. * Własny serwis * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym kolorze możliwe u nas na miejscu — korzystna cena i wysoka jakość wykonania. * Jesteś zdalnie i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć i sprawdzić pojazdu? Żaden problem — możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd zarówno technicznie jak i wizualnie. W razie wykrycia usterki, szybko i skutecznie usuniemy ją w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć używany pojazd na terenie całej Europy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.9L4-SV, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Iedpfx Aeyz Irqekzsia Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.550 kg Moc generatora: 43 kVA Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 250 l Wymiary transportowe (D x S x W): 2,54x1,14x1,647 Kraj produkcji: ES Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, moc: 71 kW (96,53 KM), Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * w zestawie ładowacz czołowy STOLL Solid 38-20 * zamknięta kabina * klimatyzacja * napęd na cztery koła * tylni podnośnik y* hydraulika tylna * hydraulika przednia * biegi pełzające i szosowe * silnik wysokoprężny FARMotion, 4-cylindrowy * 5-biegowa skrzynia manualna * reflektory robocze * hak holowniczy regulowany na wysokość * pneumatyczne złącza do obsługi przyczep * rozmiar opon przednich: 480/65R24 * rozmiar opon tylnych: 540/65R34 * zbiornik paliwa: 100 l * zbiornik AdBlue: 15 l * dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg * masa własna: 4360 kg * dopuszczalna masa przyczepy: 28000 kg * długość całkowita: 4240 - 4275 mm * rozstaw osi: 2350 mm ---Numer pojazdu: 11938---Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży---Reklamy oraz różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.---Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie Państwa oczekiwań i sugestii – zajmiemy się resztą. Między innymi możemy zaoferować za dodatkową opłatą następujące usługi: --- Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu --- Przegląd techniczny TÜV/SP Iiedoyvnw Aspfx Akzoa --- Kompleksowa obsługa eksportu --- Pośrednictwo w finansowaniu --- Wniosek o tablice eksportowe --- Transport pojazdów --- Rejestracja pojazdów --- Pomoc drogowa i transport pojazdów --- Zespół VTS

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440238, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD4.1L4, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Iisdpfex Nl Dtex Akzea Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 2.960 kg Moc generatora: 105 kVA Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 1100 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,64 x 1,2 x 2,291 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: Deutz F4M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Homologacja drogowa - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 550 kg Moc generatora: 33 kVA Znak CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l Wymiary transportowe (D x S x W): 2,4x1,2x1,75 m Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Kenny Bongersem, Tijmenem Pesselese lub Arjenem van Dijkiem. Iisdet Hdtfjpfx Akzoa

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: BF4M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Iedpfet Hdr Iex Akzoia Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 600 kg Moc agregatu: 44 kVA Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l Wymiary transportowe (dł x szer x wys): 2,4x1,2x1,75 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse lub Arjen van Dijk.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: F3M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Ijdpfxst Hdr Uj Akzeia Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 250 kg Moc generatora: 22 kVA Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 125 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,2 x 1,2 x 1,68 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tijmenem Pesselse, Kennym Bongers lub Arjenem van Dijk.

Stan: używany, przebieg: 34 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, efektywność energetyczna: F, Emisje CO₂: 601 g/km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok produkcji: 1957 Iijdpfx Aevhlhdjkzea Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW – 154 KM Iodpowx Awpefx Akzjia 4-cylindrowy silnik wysokoprężny