Używane Kuhn Standard Se 4 na sprzedaż (48 430)

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Pług do montażu, 4 lemiesze, pełne korpusy, koło podtrzymujące, wał wyrównujący. Liczba lemieszy: 4, listwy boczne, montaż na tylnej części. = Więcej informacji = Ogólny stan: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange. Fgsdpoz Nk U Tsfx Afmsh

Stan: używany, przebieg: 60 950 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 1 973 kg, paliwo: benzyna 91, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, E07 System wspomagania ruszania pod górę, H06 Klimatyzacja, EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz, EY6 System zarządzania awariami, B26 Hamulec postojowy, JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym, Z1L WERSJA STANDARD, Z1N Homologacja N1, FC5 Przednia szyba z powłoką termoizolacyjną, IA0 Rozkład osi 4x2, V29 Podłoga z tworzywa sztucznego w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, W50 Drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 180 stopni bez okien, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, RD9 Opony – bez określonej marki, HI2 Strefa klimatyzacji 2 (umiarkowana), Q22 Hak holowniczy z kulą, FE8 Elektrycznie sterowane szyby przednie, RM7 Opony letnie, E2V System audio MB z DAB, J56 System przypominania o zapinaniu pasów dla kierowcy i pasażera, L12 Reflektory w technologii halogenowej, X0E Wariant wagowy 1973 kg, XZ0 Generacja modelu 0, T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie, V4V Podłoga z tworzywa sztucznego w przedniej części kabiny, T19 Drzwi przesuwne po lewej stronie, SH5 Boczne poduszki powietrzne i poduszki powietrzne w oknach z przodu, VF4 Tkanina Caluma czarna, H20 Szkło termoizolacyjne wokół pojazdu, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, I43 Stalowe felgi 15", JW8 SYSTEM ATTENTION ASSIST, IM1 Rozstaw osi 2716 mm, Y44 Trójkąt ostrzegawczy, KA1 Filtr cząstek stałych, XC8 Numer VIN widoczny z zewnątrz, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, X30 Świadectwo rejestracyjne, część II, IF6 Furgon, FQ3 Schowek po stronie pasażera, zamknięty, I5T Osłona podwozia z tworzywa sztucznego, 053 AEJ X2/2, GK6 6-biegowa skrzynia biegów, MO6 Klasa emisji Euro 6d M/N1 GR. II, XU1 Tabliczki/materiały drukowane w języku niemieckim, IG4 Wersja standardowa, D50 Przegroda oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej, JA5 Czujnik światła i deszczu, VA2 Wykładzina w przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno), J10 Tachometr km/h, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, BB0 Układ hamulcowy z ABS i ASR, BB3 ., Możliwość kontaktu telefonicznego od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00!! Dodatkowo:!! Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczenie!! !! !! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! - Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej. Fjdpszl T Ehjfx Afmjgh

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 930 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 435 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Genkinger MS 16/55 So. Wózki widłowe wielokierunkowe, wózki widłowe czterokierunkowe, wózki boczne Maszt trójsekcyjny / Udźwig nominalny: 1600 kg / Hydrauliczny mechanizm regulacji wideł oraz wysuw wideł / Masa własna wraz z akumulatorem: ok. 3312 kg / Wysokość podnoszenia: 5500 mm----> ----Maszt: Trójsekcyjny Swobodne podnoszenie: 1300 mm Wysokość podnoszenia: 5500 mm Udźwig nominalny: 1600 kg Użyteczna szerokość wideł przy wysunięciu od - do: 800 - 1200 mm Hydrauliczny mechanizm regulacji wideł: Producent: STABAU, Rok produkcji: 2013 Długość wideł teleskopowych: 800 - 1200 mm, Wymiary wideł Szer. x Wys.: 140 x 55 mm, Szerokość uchwytu wideł: 2110 mm, Szerokość między widełami wewnątrz maks./min.: 200 / 1860 mm, Zewnętrzny rozstaw wideł maks./min.: 480 / 2110 mm, Genkinger MS 16/55 So. 2x kluczyk do zapłonu, Typ: Wózek widłowy wielokierunkowy, wózek trójkołowy, Rodzaje sterowania: 7, Napęd: Elektryczny, Maszt: Trójsekcyjny, Swobodne podnoszenie: 1300 mm, Stanowisko kierowcy z osłoną, Obsługa: Sterowanie joystickiem, Sterowanie kierownicą, Trzeci obwód hydrauliczny, Udźwig nominalny / Środek ciężkości ładunku / Wysokość podnoszenia: 1600 kg / 450 mm / 3250 mm, Masa własna bez akumulatora: 2900 kg, Masa akumulatora: 412 kg, Fgodpfjzpginox Afmeh Wysokość w stanie spoczynku: 400 mm, Wymiary Długość x Szerokość x Wysokość: ok. 1560 x 2140 x 2410 mm, Hamulec roboczy: Elektryczny, Akumulator kwasowo-ołowiowy, Typ: 02EPZS 0250 SC, Marathon 48V 250 A, Masa akumulatora: 412 kg, Rok produkcji akumulatora: 10/2014 Ładowarka: Producent: Genkinger Hubtex, Typ: Filon Classic XL, 48V 50A IUIa Dodatkowe wyposażenie: Udźwig nominalny, standardowa wysokość podnoszenia przy środku ciężkości ładunku: 1600 kg przy 450 mm, Napęd: Elektryczny, Rodzaj sterowania: Wielokierunkowy - wózek boczny, Rodzaj obsługi: Kabina operatorska, Opony: Vulkollan / Elastyczne, Koła (x=napęd): 3/1x, Wysokość podnoszenia wideł maks.: 5500 mm, Przekrój wideł Grubość/Szerokość: 55/140 mm, Długość wideł: 800-1200 mm, Wysokość nad osłoną kierowcy/akumulatorem: 2410 mm, Wymiar przedni: 660 mm, Użyteczna szerokość od - do: 800 - 1200 mm, Szerokość ramy przy użytecznej szerokości 1200 mm: 1850 mm, Wysokość platformy ładunkowej: 375 mm, Otwór platformy ładunkowej: 1270 mm, Wysuw masztu przy użytecznej szerokości 1200 mm: 1300 mm, Szerokość robocza przy użytecznej szerokości 1200 mm, w tym 2x500mm margines bezpieczeństwa: 2850 mm, Masa własna wraz z akumulatorem: ok. 3312 kg, Ciśnienie na podłożu wraz z ładunkiem nominalnym (statyczne): 420 N/cm2, Stabilność zgodnie z dyrektywą CE: tak, Prędkości jazdy z/bez ładunku nominalnego: 5 / 5,5 km/h, Prędkości podnoszenia z/bez ładunku nominalnego: ok. 0,20 / 0,30 m/s, Prędkości opuszczania z/bez ładunku nominalnego: ok. 0,30 / 0,25 m/s, Prędkości wysuwu masztu z/bez ładunku nominalnego: ok. 0,15 m/s, Zdolność pokonywania wzniesień maks. z/bez ładunku nominalnego: 2 / 4 %, Liczba opon po stronie ładunku/kierowcy: 2 / 1, Wymiary kół ładunkowych: 250 x 80 mm, Wymiary koła napędowego: 343 x 114 mm, Prześwit: 50 mm, Hamulec roboczy: Hamulec hydrodynamiczny, Hamulec postojowy: Elektrycznie wspomagany hamulec hydrodynamiczny, Napięcie/pojemność akumulatora: 48 V / 250 Ah, Silniki elektryczne, silnik jazdy (s2=60min): 4,0 kW, Silniki elektryczne, moc podnoszenia: 8,0 kW, Silniki elektryczne, moc sterowania: ok. 2,0 kW, Sterowanie: Sterowanie AC, Skrzynia biegów: Stożkowa, czołowa, Ciśnienie robocze: 180 bar

Stan: używany, masa własna: 6 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Kögel SN24 – standardowa, trzójosowa przyczepa z plandeką, wyposażona w: skrzynię na palety, podnoszoną oś, skrzynię na narzędzia, przesuwany dach. Oś SAF. Płandeka w kolorze srebrnym, neutralnym. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności. Fsdpfxozlq Dbo Afmogh

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2013, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2800 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), pierścienie do mocowania ładunku, rama spawana, dach przesuwny, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, osłona przeciwbłotna, dodatkowe podpory w kształcie litery L. Fgsdpfjz N Iqfjx Afmsh

Stan: używany, przebieg: 557 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, DAF XF 106 480 XT SSC SuperSpaceCab 4X2, standardowe wyposażenie, klimatyzacja postojowa, intarder, hydraulika podłogi przesuwnej • Kabina dalekobieżna Super Space Cab • Norma emisji spalin: EURO 6D • Moc: 355 kW / 483 KM • Pojemność skokowa: 12 902 cm³ • Automatyczna skrzynia biegów • Retarder/Intarder • ABS / EBS / ESP • Dwukonturowe hydrauliczne podnoszenie/przesuwanie podłogi • Adaptacyjny tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent utrzymania pasa ruchu • Blokada mechanizmu różnicowego • Kontrola trakcji (TC) / możliwość wyłączenia • Asystent ruszania pod górę • Elektryczne lusterka • Elektryczne szyby • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna • Centralny zamek • Lodówka • System nawigacji Fjdpfx Afjz Ikrzjmjgh • Radio / CD • Telefon / CB • 2 miejsca do spania / łóżka • Spoiler kabiny • Osłona przeciwsłoneczna • Światła przeciwmgielne • Automatyczna klimatyzacja / • Klimatyzacja postojowa / dachowa • Ogrzewanie postojowe • Hamulce tarczowe • Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne • 1 aluminiowy zbiornik paliwa: 820 litrów • Masa całkowita: 18 000 kg (technicznie możliwe 20 500 kg) • Masa własna • Rozstaw osi: 3800 mm • Opony przód/tył: 385/65 R22,5 / 315/70 R22,5 • Głębokość bieżnika: 12 / 12 10/11/11/11 mm - Przegląd techniczny / badanie emisji spalin: 12/2026 - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Zarezerwowane: Pojazd jest zarezerwowany dla klienta (sprzedaż uzależniona od warunków).

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 114 h, stan: używany, - Centralne smarowanie - Filtr cząstek stałych Kuhn SPW 22 Intense jest to wóz samobieżny do przewozu paszy dla zwierząt z dwoma bębnami w środku tak zwanymi ślimakami o imponującej pojemności aż 22 metrów sześciennych! Maszyna od pierwszego użytkownika, posiada oryginalny przebieg niecałych 8000 moto godzin. Na bieżąco serwisowany i używany. Tylna oś jest na stałe NIE jest skrętna. Dla zainteresowanych jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt na wskazany adres - więcej informacji u sprzedawców. Maszyna gotowa do pracy od zaraz, idealna dla średnich i dużych gospodarstw poszukujących wydajnego, precyzyjnego i ekonomicznego rozwiązania do załadunku, rozdrabniania i mieszania TMR. - - UWAGA! Paszowóz Posiada dużo nowych części jak: Przenośnik taśmowy Nowa głowica frezarki bębnowej Nowa przekładnia planetarna Oleje i filtry silnika przy aktualnym przebiegu. DANE TECHNICZNE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok produkcji: 2017 Przebieg: 8000 motogodzin Pojemność zbiornika: 22 m³ Układ mieszający: 2 ślimaki pionowe (twin-auger) Typ maszyny: Samojezdny wóz paszowy z frezem załadunkowym WYMIARY I MASA Długość całkowita: ok. 10,8–11,0 m Szerokość całkowita: ok. 2,50 m Wysokość: ok. 3,05–3,10 m (zależnie od opon) Masa własna: ok. 16 200 kg Promień skrętu: ok. 8,8 m – bardzo dobra manewrowość w ciasnych podwórzach SILNIK / NAPĘD Silnik: 6-cylindrowy FPT / Fiat Powertrain (w niektórych konfiguracjach dostępny był silnik Volvo – potwierdzę na tabliczce znamionowej) Moc: ok. 165 kW / 224 KM Emisja: system SCR / AdBlue Prędkość transportowa: do 25 km/h UKŁAD MIESZAJĄCY 2 pionowe ślimaki z regulacją prędkości do ok. 55 obr./min Końcówki ślimaków w technologii KUHN (podwójne skrzydła) – lepszy przepływ, szybsze mieszanie, mniejsze zużycie energii Wysoka jednorodność i krótkie czasy mieszania Solidna konstrukcja komory – przystosowana do intensywnej pracy ZAŁADUNEK / FREZ Frez załadunkowy do ok. 6 metrów wysokości – pobiera kiszonkę nawet z wysokich pryzm i silosów Płynna kontrola prędkości i siły cięcia Szybki i czysty załadunek bez rozsypywania materiału Fgjdpfx Afezx Exyemeh Konstrukcja umożliwia pobieranie każdego rodzaju kiszonki: kukurydza, sianokiszonka, lucerna, młóto itd. WYDAJNOŚĆ I FUNKCJE ROZŁADUNKU Taśma rozładowcza z regulacją prędkości podawania Możliwość precyzyjnego zadawania paszy do stołu lub na korytarz Komora zaprojektowana do pełnego opróżniania bez zalegania mieszanki KABINA I OBSŁUGA Ergonomiczna kabina operatora VISIOSPACE – duża widoczność na frez i strefę pracy Fotel operatora Grammer (zawieszenie pneumatyczne) Sterowanie joystickiem Kamera cofania Radio Klimatyzacja Możliwość ustawienia automatycznych programów mieszania i rozładunku OPONY / PODWOZIE Przykładowe ogumienie (zgodne z maszyną z tego rocznika): Przód: 445/45R19.5 Tył: 315/70R22.5 Układ jezdny przystosowany do intensywnej pracy w gospodarstwie, również w trudnym terenie STAN MASZYNY Maszyna z przebiegiem 8000 mth, w pełni sprawna, zadbana, regularnie serwisowana. Pracowała w jednym gospodarstwie. Przy...

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Plan rozszerzenia szerokości Wysuwane tablice ostrzegawcze Uchwyt do lampy obrotowej z tyłu Skrzynia na narzędzia Podnoszona oś (oś 1) Oś BPW z hamulcami tarczowymi Przesuwany dach Edscha Oświetlenie LED Podpory Kögel 6 opon 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika w mm: Fsdpfxoxfyyxs Afmsgh 14/17 mm 15/13 mm 10/10 mm Ochrona podłogi przestrzeni ładunkowej z tyłu (blacha ryflowana) Na życzenie, za dodatkową opłatą, możemy wyrobić tablice celne i wykupić ubezpieczenie! W przypadku eksportu, na życzenie, przeprowadzimy dla Państwa formalności związane z deklaracją eksportową i rejestracją, po zwrocie poniesionych kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta jest zwracana kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostawie. W razie dodatkowych pytań, prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/aplikacją WhatsApp lub z Panem Rohe! Przed obejrzeniem pojazdu/jazdą próbną prosimy o umówienie się na spotkanie! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. ---Wyłączenie odpowiedzialności: Informacje zawarte w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania danych / pomyłki. Sprzedaż uzależniona od dostępności!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 689 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, kolor: czerwony, masa całkowita: 4 700 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita wysokość: 1 950 mm, całkowita długość: 3 870 mm, całkowita szerokość: 1 950 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: hydrostat, producent silników: Kohler, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przedni wałek odbioru mocy, zaczep do przyczepy, Lof. Ciągnik siodłowy / nośnik narzędzi: - Sauerburger - Grip 4 - 75 Standard - Rok produkcji: 04.07.2017 - 2.698 motogodzin - 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Kohler, 55 kW, 2482 cm³ - Hydrostatyczny napęd, prędkość maksymalna 40 km/h - Uchwyt do holowania (Anhängemaul) 10 000 kg - Przedni i tylny układ podnośnika - Przedni podnośnik z bocznym przesuwem - Przednia i tylna hydraulika - Przedni wał odbioru mocy (WOM) - Przełączane sterowanie: skręt przednich kół, skręt wszystkich kół lub tzw. „psi chód” - Światło ostrzegawcze (żółte) - Klimatyzacja - Sterowanie joystickiem - Napęd na wszystkie koła + blokada przedniej i tylnej osi - Masa własna: 2.985 kg; dopuszczalna masa całkowita: 4.700 kg Fjdpsu A S Dljfx Afmjgh - Wymiary: 387 cm x 195 cm x 195 cm (dł. x szer. x wys.) - Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy na email – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i literówki, sprzedaż zastrzeżona do czasu wyczerpania.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 605 640 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna = Uwagi = Scania R450 2020 02-2020 Standard Biały YS2R4X20005580560 605 640 km Klimatyzacja postojowa, Nowy tachograf G2V2, hydraulika Hyva = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Masa własna: 7 870 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Fgodpoy Hr Igefx Afmeh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 30242, przebieg: 99 900 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. Fodpfsz Hnf Aex Afmogh Myjka-cysterna z systemem odzyskiwania wody Wyposażenie ADR, silnik D2676LF52, przednie zawieszenie paraboliczne 9,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, osie podążające z możliwością sterowania i podnoszenia, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu (LGS IV), hamulce tarczowe, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), system wspomagania hamowania awaryjnego (EBA2), ABS, ASR, ESP, rura wydechowa wyprowadzona w prawo, opony: oś kierowana 385/65R22,5, oś napędowa 315/80R22,5, opony 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, zbiornik paliwa 400 litrów - 60 litrów AdBlue, długość/szerokość/wysokość 9.550/2.550/3.800 Kabina kierowcy z 2 miejscami, komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, siedzenie pasażera statyczne, centralny zamek, tempomat, klimatyzacja, filtr przeciwpyłowy i filtr przeciwpyłkowy, podnoszony dach, ogranicznik prędkości 90 km/h, przygotowanie do systemu TollCollect, cyfrowy rejestrator prędkości Conti, komputer pokładowy MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, system radiowy, przednia szyba, szyby w drzwiach i boczne szyby przyciemniane, elektryczne podnośniki szyb, roleta przeciwsłoneczna, osłona przeciwsłoneczna, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, kamera cofania, 2 światła obrysowe na dachu kabiny Nadwozie KROLL z systemem odzyskiwania wody: tłok wysuwany, trzypozycyjny tłok z podziałem objętości wody/szlamu: ok. 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, wskaźnik napełnienia przed i za tłokiem z wewnętrzną pływakiem i zewnętrzną skalą, górny pokrywa otwierana hydraulicznie z blokadą głowicy młotka, dolne króciec ssący, urządzenie do uzdatniania wody, wszystkie funkcje robocze w pełni automatycznie sterowane przez system CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), praca w trybie kombinowanym – ssanie i mycie pod wysokim ciśnieniem, zmienna komora wody i szlamu, opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego, automatycznie działające urządzenie do uzdatniania wody, możliwość wyłączenia, „Self-Cleaning-Control” – automatyczne czyszczenie końcowe wszystkich elementów systemu WRS bez udziału operatora, pompa próżniowa CVS – pompa pierścieniowa VacuStar WR 2500, wydajność ssania 2500 m³/h z pneumatycznym zaworem regulacji ciśnienia, pompa wysokociśnieniowa URACA P 3-45 (ok. 348 l/min przy 205 bar), kaseta ze wężem z jednoczesnym teleskopowym wysięgnikiem DN 125, duża szpula wysokociśnieniowa obracana o 180°, przeznaczona do 240 m DN 25, mała szpula wysokociśnieniowa, przeznaczona do 60 m / DN 13, centralna konsola sterownicza w obudowie ze stali nierdzewnej z żaluzją z tyłu po prawej stronie, druga konsola sterownicza zamontowana na obracanej szpuli wysokociśnieniowej, pilot bezprzewodowy, osłona wylotowa z aluminium, zamknięta skrytka na wąż z aluminium po prawej stronie, otwarta skrytka na wąż z aluminium po lewej stronie, elektryczna wciągarka linowa, rolka prowadząca linę, imadło, schowek, oświetlenie otoczenia LED, reflektor roboczy LED z 20 m kablem i z ok. 15 m przedłużaczem w bębnie, umywalka, drabina, gaśnica, kamera cofania, światło obrysowe z tyłu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1993, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Bardzo zadbana, niska platforma transportowa z rampami załadowczymi, świeżo piaskowana i lakierowana, ważny przegląd techniczny do 04/2027, gotowa do natychmiastowego użycia. Fjdsz Ifkxepfx Afmjgh

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU PILNIE. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Twoje korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów Euromix MTP EMK3-6, kiper trójstronny, dźwig Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – sterowana oś podnoszona, nowy. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ pojazdu: podwozie ciężarówki Nowy pojazd / gotowy do dostawy Silnik: MAN D26, 12,4 litra Moc: 353 kW / 480 KM Moment obrotowy: 2.450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Techniczna masa całkowita: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg Techniczna masa całkowita zestawu: do 61.000 kg Rozstaw osi: 3.900 mm Odstęp między osią tylną a osią podążającą: 1.400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1.500 mm Fodpfx Asyr Ad Uefmsgh Kolor kabiny: czystobiały RAL 9010 Zawieszenie i osie: Konfiguracja osi 6x4-4 Oś przednia napędzana i dołączana Oś przednia o ładowności 9.000 kg Oś tylna napędzana o ładowności 13.000 kg Oś podążająca, sterowana o ładowności 9.000 kg Oś podążająca z możliwością podnoszenia i odciążania Asystent ruszania z ograniczeniem prędkości Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej Przekładnia rozdzielcza MAN G173 Przełożenie drogowe i terenowe Elektroniczne zarządzanie blokadą przekładni rozdzielczej Zawieszenie resorowe z przodu Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej Stabilizatory na wszystkich osiach Pompa wspomagająca kierownicę awaryjną Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Opony osi podążającej: 385/65 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Przełożenie terenowe za pomocą przycisku Skrzynia biegów o zwiększonym udziale momentu obrotowego Przekładnia pomocnicza NTX/10c Przekładnia pomocnicza przystosowana do pracy ciągłej Przekładnia pomocnicza włączana podczas jazdy Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa: Elektroniczny system hamulcowy EBS System zapobiegający blokowaniu kół ABS Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania System ostrzegania o zmęczeniu MAN EasyStart - blokada przed niezamierzonym ruszeniem System kontroli ciśnienia w oponach Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej Automatyczny system sygnalizacji hamowania awaryjnego Kabina i komfort: Praktyczna kabina MAN NN Fotel kierowcy, pneumatyczny Podłokietniki przy fotelu kierowcy Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja...

Stan: używany, masa własna: 6 240 kg, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przeglądów technicznych, badań bezpieczeństwa, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe elementy wyposażenia: Fgodpeww Dzmsfx Afmoh ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 32760 Rodzaj nadwozia: Koegel, platforma z plandeką, certyfikat XXL, oś podnoszona, osie SAF. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 565 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 361 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Linde H30D Standardowe mocowanie wideł / Hydrauliczny przesuw boczny / Hydraulicznie regulowane widełki Udźwig: 3000 kg / Wysokość podnoszenia: 3361 mm Fsdpezr Akyofx Afmjgh Silnik: VW ---->>> Nowy silnik zamontowany przy 8722 godzinach pracy w 04/2022 > Ostatnia wymiana oleju przy 10 558 godzinach pracy w 01/2026

Stan: używany, Rok budowy: 2004, MULTIMASTER 110-4T (0010) używana maszyna KUHN Multimaster 110-4T Fedpjz H Td Defx Afmegh (0020) szerokość robocza 2 metry (0030) liczba skib 4 (0040) wysuwany element do zagęszczania (0050) mechaniczne zabezpieczenie przed kamieniami

Stan: używany, przebieg: 128 602 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2545 Arocs z napędem HAD 6x4-4 i osią skrętną, rozstaw osi 3900 mm, żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 z 4 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym oraz dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla głowicy obrotowej/chwytaka, wywrotka trójstronna Dautel z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie, ładowność 11 440 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, nawigacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy Rockinger, przyłącza hydrauliki wywrotu, regularnie serwisowany, z pierwszej ręki, przebieg zaledwie 128 602 km i wiele innych. Wyposażenie: Kabina M-ClassiSpace z tylną szybą Masa własna 14 560 kg Ładowność 11 440 kg Rozstaw osi 3900 mm Silnik OM 471, 12,8 l, 6 cylindrów, 450 KM i 2200 Nm Silnik Euro 6 D Napęd HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive z osią podnoszącą Żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 z hydraulicznym 4-sekcyjnym wysięgnikiem Przegląd żurawia przeprowadzony w 08/2026 Żuraw z zaledwie 3648 godzinami pracy Udźwig przy ok. 4,20 m / 4100 kg // 6,20 m / 2600 kg // 8,20 m / 1880 kg // 10,30 m / 1440 kg // 12,50 m / 1180 kg (dane producenta) Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie podłogowe Sterowanie obrotem i chwytakiem Podpory dwustronne z podpórami obrotowymi i hydraulicznym wysuwem System stabilizacji EVS Wywrotka trójstronna Dautel, wym. ok. 4,80 m x 2,40 m, burty o wysokości 0,70 m z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie Przednia ściana o wysokości 900 mm Wpuszczone uchwyty mocujące Automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Blokada dyferencjału w osi tylnej Oś przednia resorowa, osie tylne pneumatyczne Stabilizatory na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej Wariant wagowy 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Oś przednia 9 t, oś tylna z przekładnią stożkowo-płaską 440 hypoid 13 t, oś podnosząca 8 t Przełożenie osi i = 3,077 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D50 z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 24 000 kg Technicznie możliwa ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 30 000 kg Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotnej Kamera cofania System nawigacyjny Garmin Asystent utrzymania pasa ruchu Wielofunkcyjna kierownica Schowek w kabinie Fsdpfxoz Ifgas Afmogh Zbiornik paliwa 290 litrów 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby System komfortowego zamykania Fotel kierowcy ISRI z podgrzewaniem i podłokietnikami Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd jest w pełni serwisowany. Wszystkie hamulce zostały wymienione. Osi 2. i 3. zostały wyposażone w nowe opony. Zbiornik hydrauliczny jest nowy. Odpowiedni chwytak dostępny za dopłatą. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2615

Stan: używany, przebieg: 128 602 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2545 Arocs z napędem HAD 6x4-4 i osią skrętną, rozstaw osi 3900 mm, żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 z 4 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym oraz dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla głowicy obrotowej/chwytaka, wywrotka trójstronna Dautel z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie, ładowność 11 440 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, nawigacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy Rockinger, przyłącza hydrauliki wywrotu, regularnie serwisowany, z pierwszej ręki, przebieg zaledwie 128 602 km i wiele innych. Wyposażenie: Kabina M-ClassiSpace z tylną szybą Masa własna 14 560 kg Ładowność 11 440 kg Rozstaw osi 3900 mm Silnik OM 471, 12,8 l, 6 cylindrów, 450 KM i 2200 Nm Silnik Euro 6 D Napęd HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive z osią podnoszącą Żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 z hydraulicznym 4-sekcyjnym wysięgnikiem Przegląd żurawia przeprowadzony w 08/2026 Żuraw z zaledwie 3648 godzinami pracy Fjdpfez Iff Aox Afmogh Udźwig przy ok. 4,20 m / 4100 kg // 6,20 m / 2600 kg // 8,20 m / 1880 kg // 10,30 m / 1440 kg // 12,50 m / 1180 kg (dane producenta) Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie podłogowe Sterowanie obrotem i chwytakiem Podpory dwustronne z podpórami obrotowymi i hydraulicznym wysuwem System stabilizacji EVS Wywrotka trójstronna Dautel, wym. ok. 4,80 m x 2,40 m, burty o wysokości 0,70 m z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie Przednia ściana o wysokości 900 mm Wpuszczone uchwyty mocujące Automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Blokada dyferencjału w osi tylnej Oś przednia resorowa, osie tylne pneumatyczne Stabilizatory na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej Wariant wagowy 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Oś przednia 9 t, oś tylna z przekładnią stożkowo-płaską 440 hypoid 13 t, oś podnosząca 8 t Przełożenie osi i = 3,077 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D50 z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 24 000 kg Technicznie możliwa ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 30 000 kg Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotnej Kamera cofania System nawigacyjny Garmin Asystent utrzymania pasa ruchu Wielofunkcyjna kierownica Schowek w kabinie Zbiornik paliwa 290 litrów 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby System komfortowego zamykania Fotel kierowcy ISRI z podgrzewaniem i podłokietnikami Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd jest w pełni serwisowany. Wszystkie hamulce zostały wymienione. Osi 2. i 3. zostały wyposażone w nowe opony. Zbiornik hydrauliczny jest nowy. Odpowiedni chwytak dostępny za dopłatą. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2615

Stan: używany, przebieg: 128 602 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2545 Arocs z napędem HAD 6x4-4 i osią skrętną, rozstaw osi 3900 mm, żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 z 4 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym oraz dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla głowicy obrotowej/chwytaka, wywrotka trójstronna Dautel z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie, ładowność 11 440 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, nawigacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy Rockinger, przyłącza hydrauliki wywrotu, regularnie serwisowany, z pierwszej ręki, przebieg zaledwie 128 602 km i wiele innych. Fgjdpfx Afez Iff Nemsh Wyposażenie: Kabina M-ClassiSpace z tylną szybą Masa własna 14 560 kg Ładowność 11 440 kg Rozstaw osi 3900 mm Silnik OM 471, 12,8 l, 6 cylindrów, 450 KM i 2200 Nm Silnik Euro 6 D Napęd HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive z osią podnoszącą Żuraw załadowczy Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 z hydraulicznym 4-sekcyjnym wysięgnikiem Przegląd żurawia przeprowadzony w 08/2026 Żuraw z zaledwie 3648 godzinami pracy Udźwig przy ok. 4,20 m / 4100 kg // 6,20 m / 2600 kg // 8,20 m / 1880 kg // 10,30 m / 1440 kg // 12,50 m / 1180 kg (dane producenta) Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie podłogowe Sterowanie obrotem i chwytakiem Podpory dwustronne z podpórami obrotowymi i hydraulicznym wysuwem System stabilizacji EVS Wywrotka trójstronna Dautel, wym. ok. 4,80 m x 2,40 m, burty o wysokości 0,70 m z automatycznymi zamkami burt po lewej stronie Przednia ściana o wysokości 900 mm Wpuszczone uchwyty mocujące Automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Blokada dyferencjału w osi tylnej Oś przednia resorowa, osie tylne pneumatyczne Stabilizatory na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej Wariant wagowy 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Oś przednia 9 t, oś tylna z przekładnią stożkowo-płaską 440 hypoid 13 t, oś podnosząca 8 t Przełożenie osi i = 3,077 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D50 z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 24 000 kg Technicznie możliwa ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 30 000 kg Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotnej Kamera cofania System nawigacyjny Garmin Asystent utrzymania pasa ruchu Wielofunkcyjna kierownica Schowek w kabinie Zbiornik paliwa 290 litrów 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby System komfortowego zamykania Fotel kierowcy ISRI z podgrzewaniem i podłokietnikami Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd jest w pełni serwisowany. Wszystkie hamulce zostały wymienione. Osi 2. i 3. zostały wyposażone w nowe opony. Zbiornik hydrauliczny jest nowy. Odpowiedni chwytak dostępny za dopłatą. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2615

Stan: używany, przebieg: 176 609 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, bez retardera, tachograf wersja 4.1, pakiet bezpieczeństwa oświetlenia i widoczności, pakiet efektywności Plus Euro 6e, wylot spalin podłogowy, EBS, asystent awaryjnego hamowania, blokada przed toczeniem, oświetlenie LED, lusterka przygotowane pod 2 kamery, ASR, asystent hamowania awaryjnego, asystent opuszczenia pasa ruchu, system multimedialny MAN Advanced Navigation 7” + mapa nawigacyjna Europa i Rosja, RIO Box, integracja smartfona, dane o ruchu online do funkcji nawigacji, płyta siodła wysokość konstrukcyjna 40 mm, sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2”, wysokość siodła 150 mm, automatyczne smarowanie siodła, wymiar siodła 575 mm od osi środkowej, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów. Fgsdpfxsl Hzd To Afmsh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801005232, masa własna: 2 650 kg, maksymalna waga ładunku: 15 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: szary, Na zdjęciach przedstawione są archiwalne materiały. Pojazd może być w użyciu. #Podwozie, obrotowa płyta siodłowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i odchylany 2 pary demontowalnych rolek prowadzących Fsdpfezldqhsx Afmegh 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wysięgnikami, oparte na standardzie 20" do kontenerów wymiennych o wymiarach 7,15 i 7,45 Obrotowa płyta siodłowa z mocnym pierścieniem obrotowym Boczne osłony przeciw najazdowi, wykonane z aluminium Dolna osłona przeciw najazdowi, wykonana ze stali Półskorupowe błotniki z przodu i półskorupowe błotniki z tyłu bez osłony przeciw uderzeniu #Układ sprzęgu, obrotowa płyta siodłowa Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprzęgu za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymywania pozycji w pozycji obniżonej/podniesionej #Koła i opony 385/65 R22.5", producent według wyboru Felgi stalowe, kolor srebrny #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowe reflektory LED do oświetlenia roboczego, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania #Homologacja / Tabliczki Niemcy z akceptacją i certyfikatem DEKRA całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jedno liniowo Oznaczenia konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu Fjdpfxezndmzo Afmegh #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm Fjdpforvw U Ssx Afmsgh • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 404 493 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Automatyczna regulacja ogrzewania = Uwagi = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, manualna skrzynia biegów, HYVA, nawigacja, Intarder = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 7558 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Fsdpezz Sl Sefx Afmegh Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1992, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/60 R22.5, rozstaw osi: 6 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/60 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 10000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Masy Fodoz A A Nnopfx Afmegh Masa własna: 7020 kg Ładowność: 27980 kg DMC: 35000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-73-XY