Używane Kaup Przedłużacz Ładunku na sprzedaż (21 030)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, masa własna: 103 kg, Udźwig: 2500 kg przy środku ciężkości ładunku wynoszącym 500 mm, szerokość wideł: 1160 mm, zakres otwarcia: 430–1150 mm, system mocowania: FEM2, występ wideł: 85 mm, własny środek ciężkości: 48 mm. Używany mechanizm regulacji położenia wideł KAUP 2T163N, bez bocznego przesuwu, szerokość wideł 1160 mm, zakres otwarcia od zewnętrznej krawędzi do zewnętrznej krawędzi: 430–1150 mm, BEZ węży, szerokość mocowania wideł: 1160, środek ciężkości ładunku: 500, własny środek ciężkości: 48. Dwjdpfoz Ntnpjx Aqvjc

Stan: używany, Rok budowy: 2022, masa własna: 206 kg, Udźwig 3500 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, przekrój wideł: 150 x 50 mm, długość wideł: 1200 mm, zawieszenie: FEM3A, własny środek ciężkości: 397 mm, używane widełki teleskopowe KAUP 3.5T180CT, przekrój wideł: 163 x 58 mm, długość wideł w pozycji rozłożonej: 2050 mm, użyteczna długość: 1200 mm, własny środek ciężkości w pozycji rozłożonej: 568 mm, waga: 206 kg/para, długość wideł: 1200, środek ciężkości ładunku: 600, własny środek ciężkości: 397. Djdpfozkmugjx Aqvjwc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1251, Rok budowy: 2017, masa całkowita: 147 kg, ładowność: 4 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, szerokość produktu (maks.): 950 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Dsdpez Nzdrofx Aqvewc

Stan: używany, Rok budowy: 2018, masa własna: 279 kg, Udźwig 5000 kg przy środku ciężkości 600 mm, szerokość konstrukcyjna: 1350 mm, zakres otwarcia: 250–1250 mm, zawieszenie: FEM3, wysięg: 148 mm, własny środek ciężkości: 65 mm. Używane, zintegrowane urządzenie do regulacji rozstawu wideł KAUP 4,8T466BI z osobnym przesuwem bocznym +/- 100 mm, szerokość konstrukcyjna 1350 mm. Przesuw boczny niezależny od zakresu otwarcia. Zakres otwarcia środek–środek 250–1250 mm. Pasuje do standardowego masztu 189. Szerokość ramy wideł: 1350 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, własny środek ciężkości: 65 mm. Dwodozdv A Tepfx Aqvsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 8 413 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 44 kW (59,82 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Wózek widłowy Nissan – udźwig 1730 kg – 8413 godzin pracy Na sprzedaż wózek widłowy marki Nissan, rocznik 1998, z 8413 godzinami pracy. Wózek jest w pełni sprawny i gotowy do użycia. Widły oraz drzwi kierowcy są w komplecie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Nissan Model/Wersja: FJ01A18U Numer podwozia: FJ0E700225 Rok produkcji: 1998 Godziny pracy: 8413 godz. Maszt: 2W-330 Maksymalna wysokość podnoszenia: 3300 mm Opony: pojedyncze Dwodpfxozwdkxe Aqvec Wyposażenie dodatkowe: boczny przesuw wideł Własna masa: 2920 kg Udźwig zgodnie z tabliczką znamionową Udźwig zależy od położenia środka ciężkości ładunku: przy środku ciężkości ładunku 500 mm: 1730 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm: 1585 kg przy środku ciężkości ładunku 700 mm: 1450 kg Stan: Wózek jest w pełni sprawny. Używany, z widocznymi śladami zużycia wynikającymi z wieku i eksploatacji. Dostępne widły i drzwi kierowcy są wliczone w cenę. Możliwość obejrzenia i przetestowania po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku pytań dotyczących wózka lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z panem Schabl pod numerem telefonu +43 676/319 56 13.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1089778, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 9 545 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 250 kg, całkowita wysokość: 2 640 mm, całkowita długość: 2 724 mm, całkowita szerokość: 1 256 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Prosty układ hydrauliczny dodatkowy - Maszt: Prosty układ hydrauliczny dodatkowy - Uchwyt wideł - Przesuwnik boczny KAUP 2T151P2, szerokość 1150 mm - Siatka zabezpieczająca ładunek: 1070 mm nad podłogą - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 reflektory robocze z przodu - Siatka ochronna dachu - Lusterka panoramiczne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości Dwedpfx Aez Ntqqsqvjc - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Podwójny pedał - Sterowanie za pomocą dźwigni centralnej i dźwigni krzyżowej - LSP 0.5 Nr ref.: ANL1089778

Stan: używany, Rok budowy: 1978, numer maszyny/pojazdu: AB-2019-568, masa całkowita: 380 kg, ładowność: 2 200 kg, środek ciężkości ładunku: 1 400 mm, Zastrzega się prawo do zmian i sprzedaży pośredniej. Dwjdpez Nzaysfx Aqvec

Stan: używany, Rok budowy: 2020, masa własna: 580 kg, Udźwig 3200 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, przekrój wideł 80 x 60 mm, długość wideł: 1200 mm, szerokość konstrukcyjna: 1200 mm, zakres otwarcia: 560 - 1960 mm, zawieszenie: FEM3A, wysięg: 148 mm, środek ciężkości osprzętu: 268 mm. Używana podwójna klamra paletowa KAUP 3T429C z bocznym przesuwem +/- 100 mm, szerokość konstrukcyjna 1200 mm, z przykręcanymi widłami 80 x 60 x 1200 mm, zakres otwarcia (zewnętrzny brzeg - zewnętrzny brzeg) 560 - 1960 mm, wysokość pleców wideł 1400 mm, w zestawie przewody. Szerokość ramy wideł: 1200, długość wideł: 1200, środek ciężkości ładunku: 600, własny środek ciężkości: 268. Dwodoza Inzopfx Aqvsc

Stan: używany, przebieg: 219 520 km, moc: 146 kW (198,50 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Volkswagen T6.1 Transporter Furgon z długim rozstawem osi 3400 mm, dopuszczalna masa całkowita 3 000 kg, silnik 2.0 TDI 146 kW/199 KM, 4Motion, 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów DSG, lakier dwukolorowy: Reflexsrebrny Metalik i Indygoszary Metalik Cena katalogowa: 68.729,- € z VAT----* 3-miejscowy * Fotel kierowcy komfortowy, regulowany wysokościowo, z podparciem lędźwiowym i podgrzewanymi podłokietnikami + podwójna ławka pasażera (zewnętrzne siedzenie również podgrzewane) ze schowkiem (zamykaną na klucz) w podstawie siedzenia * Przednie i tylne światła LED * System nawigacji i audio Discover Pro Streaming & Internet (ekran dotykowy, USB), system sterowania głosowego, 2 x złącze USB (typ C) z przodu, usługi mobilne online App-Connect przewodowe i bezprzewodowe * Pakiet Światło + Widoczność: automatyczne przełączanie świateł, asystent świateł (Coming Home, Leaving Home), czujnik deszczu, wewnętrzne lusterko z automatycznym przyciemnianiem * Pakiet Komfort: uchwyty na słupkach A, oświetlenie kabiny kierowcy: lampka do czytania, osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem, dwa gniazda 12V w kabinie, pojemnik na odpady * Podłoga w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: uniwersalna, drewniana ---- * Rozkładane łóżko kempingowe na całą szerokość pojazdu z wysuwaną platformą ładunkową w przestrzeni bagażowej i regałem z wysuwem na toaletę oraz lodówkę ---- * Cyfrowy kokpit (cyfrowy zestaw wskaźników) * Pakiet zewnętrzny: lusterka i klamki w kolorze nadwozia, zderzaki w kolorze nadwozia * Automatyczny tempomat (ACC) i system monitorowania otoczenia (Front Assist, do 210 km/h), ogranicznik prędkości, system monitorowania otoczenia z funkcją awaryjnego hamowania w mieście (City Emergency Brake), funkcja zatrzymania pojazdu dla ACC * Automatyczne światła drogowe (Light Assist) * Asystent parkowania (Park Assist) wraz z aktywną ochroną boków i czujnikami parkowania z przodu i z tyłu * Asystent zmiany pasa ruchu, asystent utrzymania pasa z lusterkami elektrycznie regulowanymi, podgrzewanymi i składanymi, asystent zmiany pasa (Side Assist/Blind Spot Sensor), asystent wyjazdu z miejsca parkingowego, asystent utrzymania pasa ruchu (Lane Assist) * Rozpoznawanie znaków drogowych * Zawieszenie i amortyzacja wzmocnione (przystosowane do trudnych dróg) * Tylna klapa przeszklona, podgrzewana tylna szyba z wycieraczką * Przednia szyba podgrzewana Dwedpfszbfl Hox Aqvsc * Klimatyzacja „Climatic” * Zbiornik paliwa: 80 l * Lakierowanie: dwukolorowy lakier metalizowany * Grodzia wysoka z oknem stałym * Homologacja ciężarowa (LKW) * Interfejs telefoniczny Comfort z funkcją ładowania indukcyjnego * Cyfrowe radio DAB+ * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * System kontroli ciśnienia w oponach * Koło zapasowe pełnowymiarowe * Podgrzewane dysze spryskiwaczy i wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Napis „Transporter” na błotniku * Zabudowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: płyta pilśniowa do połowy wysokości * Wzmocnione uchwyty mocujące ładunek * DMC 3,0 t * Hak holowniczy zdejmowany, uciąg 2 500 kg Dodatkowe wyposażenie: Wyłączana poduszka powietrzna pasażera, poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, system ASR, napęd 4x4, lusterka boczne wypukłe (lewe i prawe), podłoga w kabinie: guma, zestaw narzędzi pokładowych, przełącznik dezaktywacji ASR, asystent hamowania HBA, system Multi Collision Brake, asystent bocznego wiatru, zawieszenie 17”, przednia szyba warstwowa, dwa składane kluczyki z pilotem, zamykany schowek na rękawiczki,

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VF6VF000871344886, przebieg: 20 955 km, pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 967 kg, maksymalna waga ładunku: 523 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 16, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 332 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 105 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, liczba biegów: 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 225 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Zabudowa specjalistyczna / wystawowa. Samochód przeznaczony na pokazy, wystawy itp. Auto gotowe do wyjazdu, w pełni sprawne i z wyposażeniem. Dodatkowe inforamcję: KONSTRUKCJA I WYMIARY Rama aluminiowa, spawana Poszycie z paneli izolowanych zintegrowane z kabiną kierowcy. Grubości ścian i dachu (wzmocniony pod montaż 5 szt paneli fotowoltaicznych) dostosowane do przenoszonych obciążeń. Długość wewnętrzna 4200 mm Szerokość części środkowe PODŁOGA Podłoga z płyt o strukturze plastra miodu, klejonych i przykręcanych do kratownicy ramy. W podłodze zamontowane tulejki zlicowane z poziomem podłogi umożliwiające wkręcanie do nich oczkowych punktów mocowania ładunku (minimum 8 szt). W środku niewysuwanej ŚCIANA LEWA Lewa ściana zabudowy ze wzmocnieniami umożliwiającymi montaż urządzeń ekspozycyjnych (trzy listwy w systemie PSM zamontowane do ściany, pozwalające na montaż urządzeń w dowolnym miejscu). Listwy odsadzone od ściany na profilach z wywierconymi otworami umo ŚCIANA PRAWA Rozkładana prawa strona zabudowy: - otwierane skrzydło boczne tworzące podest i zadaszenie nad podestem, - podnoszenie skrzydła wspomagane siłownikami gazowymi, - otwierany podest podpierany na trzech regulowanych stopach, - w rozkładanej części barierki Dwjdpjznczqofx Aqvsc ŚCIANA CZOŁOWA Przy ścianie czołowej zamontowana ściana ustawiona skosem, wzmocniona pod montaż urządzeń ekspozycyjnych, z wycięciem pod urządzenie ekspozycyjne. ŚCIANA TYLNA Tylne drzwi jednoskrzydłowe w osi zabudowy. Zawiasy lewe. Pod drzwiami zamontowany wysuwany stopień aluminiowy. Po prawej stronie drzwi zamontowana szafka meblowa (od dołu - kosz na śmieci, powyżej półka na kawę i kubki, zabudowany ekspres automatyczny do kawy. INSTALACJA ELEKTRYCZNA Zewnętrzne elektryczne gniazdo zasilające 230V wraz z wewnętrzną instalacją oraz przewodem zasilającym. Ilość i miejsce montażu gniazd 230 V do ustalenia. Oświetlenie wewnętrzne LED (wzdłuż całego sufitu, nad zlewem, po prawej stronie za tylnymi drzwiami) Opcje dodatkowe - poduszki pneumatyczne kompresor z manometrami do poduszek p. spojler z owiewkami Kamera cofania

Stan: używany, Rok budowy: 1991, masa własna: 410 kg, Udźwig 2800 kg przy 500 mm odległości środka ciężkości ładunku, przekrój wideł: 120 x 40 mm, długość wideł: 1500 mm, szerokość konstrukcji: 1330 mm, zakres otwarcia: 60–1360 mm, system zawieszenia: FEM3A, odległość od przedniej krawędzi: 168 mm, własny środek ciężkości: 190 mm, używany mechanizm regulacji położenia wideł KAUP 2T 411ZA z niezależnym przesunięciem bocznym +/- 100, oparty na konstrukcji obudowy zaciskowej, wideł przykręcane, 120x40x1500 mm, szerokość konstrukcji 1330 mm, zakres otwarcia IK – IK 60–1360 mm, FEM 3 A, w zestawie węże, szerokość wózka wideł: 1330, długość wideł: 1500, środek ciężkości ładunku: 500, własny środek ciężkości: 190. Dwedoz Ntnvepfx Aqvjc

Rok budowy: 2020, stan: używany, masa własna: 365 kg, Udźwig 1900 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm, przekrój wideł 100 x 40 mm, długość wideł: 1150 mm, szerokość całkowita: 970 mm, zakres otwarcia: 370 - 1550 mm, zawieszenie: FEM2A, wysunięcie czołowe: 133 mm, własny środek ciężkości: 175 mm. Używany chwytak portowy KAUP z oddzielnym przesuwem bocznym +/- 100 mm, zakres otwarcia wewnętrznego wideł 370 - 1550 mm, śrubowane widły, przekrój wideł 100×40 mm, długość wideł 1.150 mm, udźwig jako chwytak 1.250 kg przy LSP 500 mm, szerokość belki wideł: 970, długość wideł: 1150, środek ciężkości ładunku: 500, własny środek ciężkości: 175. Dwsdpfxjz Nabhs Aqvoc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Uwagi = marka: Inne Informacje dodatkowe Dsdoz I Svbepfx Aqvjwc Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Dedpfx Aqey Efcuovswc Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Rok budowy: 1990, stan: używany, masa całkowita: 105 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, ładowność: 2 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 040 mm, zakres roboczy: 1 030 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2026-2017, (Zakres otwarcia: od 310 do 1030 mm (od środka do środka). Sprzedaż, zmiany i ewentualne błędy zastrzeżone. Osprzęt montowany jest w stanie, w jakim się znajduje. Dwedsz Nz Siopfx Aqvsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXe300-50 Blumenbreit, naczepa dwupoziomowa do transportu palet!!! 7773 godz. – silnik diesla 1 godz. – silnik elektryczny 9805 godz. – całkowity czas pracy Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel!! Ładowność siodłowa: 12 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Masa własna: ok. 9100 kg Wysokość siodła w stanie bezładunkowym: 1150 mm Dwsdpfsz Nbwwox Aqvoc Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Wewnętrzna długość: 13 310 mm Wewnętrzna szerokość: 2495 mm Wewnętrzna wysokość: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnic w kształcie podwójnej litery „T” i belek poprzecznych Belka tylna ze wzmocnieniem ukośnym Wzmocniony tylny zderzak Okrągła rura UFS z tyłu Przesuwana drabinka z tyłu Wysokość konstrukcji z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, stopa poziomująca półokrągła z płytą podstawy JOST 3 osie BPW Eco 9 ton, nisko konserwacyjne, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120 Urządzenie podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczna regulacja wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (Pin 12) Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5, 2 sztuki – 30%, 2 sztuki – 90%, 2 sztuki – 90% Plastikowa osłona kół z zabezpieczeniem przed rozpryskami, zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka poprzez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z normą UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + 15-pinowa z rozdzielnikiem Premium Światła pozycyjne, obrysowe i boczne w wersji LED Wielofunkcyjne tylne światła, w tym światło przeciwmgielne i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik diesla, ok. 240 litrów Naczepa do transportu palet 36 sztuk, zamknięta PVC-owy schowek na narzędzia Cicha aluminiowa wanna podłogowa, nośność podłogi zgodnie z normą EN283 do maks. 5500 kg, obciążenie osi wózka widłowego Dodatkowo wzmocniona w tylnej części Nadwozie skrzyniowe w konstrukcji panelowej bez mostków termicznych Panele z obustronnym pokryciem stalowym, lakierowane na zewnątrz, powlekane PVC wewnątrz 100% pianka wolna od freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel warstwowy Oświetlenie sufitowe LED Przełącznik kontaktowy do oświetlenia wewnętrznego przy bramie rolowanej Ściana przednia jako panel warstwowy Mocowanie podłogi z listwą narożnikową aluminiową odporną na ścieranie 4 pionowe profile dystansowe aluminiowe wewnątrz, zapewniające optymalną cyrkulację powietrza Blacha odbojowa wewnątrz, przykręcona do ściany przedniej Ściany boczne jako panel warstwowy 1 rząd szyn do mocowania ładunku z otworami, ok. 800 mm wysokości 12 listew dwupoziomowych AIRLINE, raster otworów 50 mm, z 22 belkami Mocowanie podłogi z listwą narożnikową aluminiową odporną na ścieranie Rama portalu V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanie drążkiem obrotowym V2A Z uszczelką brzegową Osłona powietrzna, zawieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 godz. silnik diesla) Zestaw lampek stanu Elementy stalowe piaskowane, gruntowane i pokryte wysokiej jakości powłoką Oś, łącznie z piastami, w kolorze czarnym Osłona podwozia i uchwyt lamp w kolorze bezpieczeństwa białym Felgi w kolorze srebrnym Elementy montażowe w kolorze czarnym lub ocynkowane Powłoka

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YS2G6X20005442280, przebieg: 631 400 km, moc: 360,39 kW (489,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 1 350 mm, rozstaw osi: 3 950 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, zużycie paliwa (łączone): 22 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 010 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: klimatyzacja, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, system nawigacji, Scania G490 LA6x2/4 – ciągnik siodłowy – Euro 6 – Opticruise – podnoszona oś przednia Pojazd firmowy, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany w Scanii. Gotowy do jazdy i w pełni sprawny. Dwedoz I Sdropfx Aqvsc WYPOSAŻENIE - Scania DC13, 490 KM / 360 kW, Euro VI - Automatyczna skrzynia biegów Opticruise - Podnoszona oś przednia - Ładowność siodłowa 17 045 kg – idealny do transportu ciężkich i niskopodwoziowych ładunków - Kabina sypialna G z łóżkiem - Klimatyzacja automatyczna, radio z nawigacją Scania, CB-radio - 2 lampy obrotowe, dodatkowe reflektory LED, reflektory robocze - Ocynowana kratka ochronna kabiny z platformą - Pokrywy z ryflowanej blachy aluminiowej - Sprzęg siodłowy JOST, zaczep z tyłu - Skrzynki narzędziowe po obu stronach - Tachograf cyfrowy, skalibrowany 08/2026 - Naklejka „L” (niski poziom hałasu) - Ostatnia wymiana oleju przy przebiegu 603 083 km USZKODZENIA Uszkodzenia po kolizji z prawej strony z tyłu kabiny (róg kabiny, klapa skrzynki narzędziowej, część błotnika). Szacunkowe koszty naprawy ok. 3000 EUR. Stan techniczny nie jest naruszony. Załączono szczegółowe zdjęcia. Sprzedaż firmom, wyłączenie odpowiedzialności za wady. Możliwy eksport. Podlega opodatkowaniu VAT. Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Uwagi = marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dwsdpfx Aqoz I Su Rjvoc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu Djdpfxez I Su Ds Aqvewc kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Rok budowy: 2020, stan: używany, masa własna: 455 kg, Udźwig 8000 kg przy środku ciężkości ładunku wynoszącym 1100 mm, szerokość konstrukcji: 1800 mm, zawieszenie: FEM4A, występ przedni: 106 mm, własny środek ciężkości: 46 mm, używany boczny przesuwacz KAUP 10T151, boczny przesuw +/- 160 mm, szerokość konstrukcji 1800 mm, w zestawie węże, szerokość wideł: 1800, środek ciężkości ładunku: 1100, własny środek ciężkości: 46. Dodpszz Dazjfx Aqvjwc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Zdjęcia archiwalne! Podwozie: stalowa konstrukcja spawana, podwójnie zagięta z obniżoną platformą z przodu i za osią, obniżona platforma z pochylonymi krawędziami ułatwiającymi wjazd, obrotowy zaczep z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, składane podpory tylne, kliny pod koła, boczne osłony przeciw wjazdowi, błotniki w kształcie ćwiartki koła. Uchwyty do mocowania ładunku: nad osią przednią: 2 pary uchwytów pierścieniowych, każdy o udźwigu 5 ton, z przodu na zagięciu obniżonej platformy / za osią: 6 par uchwytów mocujących po bokach obniżonej platformy, każdy o udźwigu 8 ton. 6 par uchwytów o udźwigu 5 ton umieszczonych między podłużnicami, para kieszeni do mocowania belek wbudowana w zewnętrzną ramę, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm, lub zamiast kieszeni do mocowania belek 5-tonowe uchwyty pierścieniowe wbudowane w podłogę. Dyszel: przetestowany 40 mm zaczep kulowy. Osie: osie bębnowe BPW. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed błędnym podłączeniem głowice sprzęgu z przodu. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne, 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, obrotowe światło ostrzegawcze z uchwytem, para tablic ostrzegawczych, podświetlanych i rozsuwanych do 3000 mm, 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed błędnym podłączeniem wtyczki z przodu. Podłoga: zagięcie z przodu pokryte blachą stalową / blachą ryflowaną, schowek wbudowany w pochylenie ułatwiające wjazd na platformę, obszar przejazdu i środek między podłużnicami pokryte blachą stalową / blachą ryflowaną, tylna pochylona powierzchnia z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, powierzchnia platformy, w tym tylna pochylona powierzchnia, o długości 5900 mm. Dwsdpfsi Ri N Ujx Aqvjc Rampy załadowcze: listwa montażowa do aluminiowych ramp na całej szerokości, jako profil U na całej szerokości. Para aluminiowych ramp o długości 800 mm, szerokości ok. 400 mm, nośność na parę 14 000 kg. Schowek na rampy między podłużnicami. Homologacja: oznaczenia konturowe za pomocą pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu.

Stan: używany, przebieg: 65 514 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 498 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1009. X017481 ----WYPOSAŻENIE * Zabudowa warsztatowa SYNCRO-System z różnymi regałami i imadłem * Bagażnik dachowy z rolką załadunkową * Stałe urządzenie holownicze z systemem stabilizacji przyczepy * Akumulatory/generator: standardowy akumulator i mocniejszy alternator * Dopuszczalna masa całkowita: 3,2 t na stalowych felgach 17" - 4 stalowe felgi 7 J x 17 do pojazdów o DMC 3,2 t - Dopuszczalna masa całkowita 3 200 kg - Zawieszenie i amortyzacja do pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 3,2 t - Osłona koła środkowa - Narzędzia pokładowe i wzmocniony podnośnik do pojazdów o DMC 3,2 t * Schowek na rękawiczki z oświetleniem * Tylne drzwi skrzydłowe bez szyb – bez wycięć pod szyby – możliwość odryglowania zamknięcia drzwi od wewnątrz – bez tylnej szyby – bez wewnętrznego lusterka bezpieczeństwa * Przegroda wysoka bez okna oraz 8 uchwytów mocujących ładunek – przegroda wysoka – bez zabezpieczenia dzieci w przestrzeni pasażerskiej – wzmocnione uchwyty mocujące ładunek (ISO 27956) * Fotel kierowcy: regulacja wysokości fotela pojedynczego po lewej stronie * Klimatyzacja z elektroniczną regulacją * Fotel kierowcy: regulacja lędźwiowa (manualna) fotela pojedynczego po lewej stronie * Systemy świetlne i widoczność – automatycznie ściemniane lusterko wewnętrzne – światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem świateł, funkcje 'Leaving home' i manualna 'Coming home' – wycieraczki z czujnikiem deszczu * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * Cyfrowy kokpit – wyświetlacz wielofunkcyjny i asystent zmęczenia kierowcy * Radio-nawigacja 'Discover Media' wraz z funkcją strumieniowania i Internet, sterowanie głosowe, 2 złącza USB typu C, dotykowy ekran 8 cali, przygotowanie do nawigacji, 4 głośniki (2 wysokotonowe, 2 niskotonowe), Wired & Wireless App-Connect * Przeciwmgielne reflektory z funkcją doświetlania zakrętów * Brak zabezpieczenia dzieci w przestrzeni pasażerskiej * ParkPilot z przodu i z tyłu * ParkPilot z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach * Systemy asystujące: kamera cofania 'Rear View' (linie statyczne) * Wzmocnione uchwyty mocujące ładunek (ISO 27956) * Ogrzewanie postojowe wodne z programowaniem * Ogrzewanie postojowe wodne z funkcją programowania i pilotem * 2 głośniki szerokopasmowe * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Napęd na cztery koła 4MOTION (stały) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe wypukłe * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stop * Zielone szyby atermiczne Dwodpfx Asxrxbnoqvoc * Obrotomierz * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa * ESP - elektroniczny program stabilizacji toru jazdy * Zawieszenie 17'' i układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb (2) * Wentylacja z wielostopniową regulacją * Skrzynia biegów: automatyczna 7-biegowa DSG * Gumowa wykładzina w kabinie * Schowek na rękawiczki z zamykaną klapką * Tylna klapa bez szyby * Ogrzewanie z elektroniczną regulacją * Elektryczna blokada drzwi przed dziećmi * Zagłówki * Zbiornik paliwa o pojemności 70 l * Lakier jednokolorowy * Regulacja wysokości świateł * Hamulec multikolizyjny

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1844, Rok budowy: 2020, masa całkowita: 913 kg, ładowność: 4 000 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, zakres roboczy: 1 080 mm, Urządzenie znajduje się w stanie aktualnym. Zastrzega się prawo do zmian i sprzedaży pośredniej. Dwsdpfsz Nzyyex Aqvoc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2015, Schwarzmüller – przyczepa do przewozu materiałów budowlanych, oś skrętna BPW, 80 cm, burty. Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 02.10.2015 * Rok produkcji: 2015 * Kolor: Biały * Masa własna: 5950 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe: * Oś skrętna * Osie BPW * Burty o wysokości 80 cm * 4 pary słupków do mocowania ładunku * 23 pary oczek do mocowania ładunku * Osie BPW ECO PLUS * Uchwyt na koło zapasowe * 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne * Skrzynka na narzędzia * Ważny przegląd techniczny do 10.2026 Wyposażenie standardowe: * 3-osiowa * Hamulce tarczowe * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Wzmocniona ściana przednia * Drabinka z tyłu * Kliny * Ochrona podwozia * Osłona tylna Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26249 _____ Dedpfxozwzk Nj Aqvswc STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXe300-50 Blumenbreit – naczepa dwupoziomowa do przewozu palet!!! 6880 godzin pracy silnika diesla 1 godzina pracy silnika elektrycznego Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel!! Ładowność: 12 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Własna masa: ok. 9100 kg Wysokość siodła bez obciążenia: 1150 mm Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Długość wewnętrzna: 13 310 mm Szerokość wewnętrzna: 2495 mm Wysokość wewnętrzna: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnicami w kształcie litery „T” i poprzeczkami Dodpfxsz Nbwqj Aqvswc Poprzeczka tylna ze wzmocnieniem diagonalnym Wzmocniony tylny zderzak Tylna rura okrągła UFS Przesuwne schody tylne Wysokość konstrukcji z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, podpora wyrównująca półokrągła z płytą podstawy JOST 3 osie BPW Eco 9 ton, bezobsługowe, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120 Układ podnoszenia i opuszczania wraz z automatycznym powrotem do wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (Pin 12) Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22,5, 2 x 30%, 2 x 90%, 2 x 90% Osłona kół z tworzywa sztucznego z urządzeniem chroniącym przed rozpryskami, zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z przepisami ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka poprzez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + 15-pinowa z premium rozdzielnicą Lampy pozycyjne, obrysowe i boczne w wykonaniu LED Wielofunkcyjne tylne światła, w tym światło przeciwmgielne i 2 światła cofania Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, ok. 240 litrów Naczepa do palet 36 sztuk, zamknięta Pudełko na narzędzia z PVC Niski poziom hałasu, aluminiowa wanna podłogowa, nośność podłogi zgodnie z normą EN283 do max. 5500 kg, obciążenie osi wózka widłowego Dodatkowo wzmocniona w tylnej części Nadwozie skrzyniowe w konstrukcji panelowej, bez mostków termicznych Panele obustronnie z powłoką stalową, na zewnątrz lakierowane, wewnątrz pokryte PVC 100% pianka bez freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel warstwowy Oświetlenie sufitowe LED Przełącznik kontaktowy do oświetlenia wewnętrznego nad bramą rolowaną Ściana przednia jako panel warstwowy Połączenie podłogi z profilowaną aluminiową listwą narożnikową odporną na ścieranie 4 pionowe aluminiowe profile dystansowe wewnątrz dla optymalnej cyrkulacji powietrza Blacha ochronna przykręcona od wewnątrz do ściany przedniej Ściany boczne jako panel warstwowy 1 rząd szyn do mocowania ładunku z otworami, ok. 800 mm wysokości 12 listew dwupoziomowych AIRLINE, rastra otworów 50 mm z 22 belkami Połączenie podłogi z profilowaną aluminiową listwą narożnikową odporną na ścieranie Portal z V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanie za pomocą pręta obrotowego V2A Z uszczelką uszczelniającą Osłona powietrzna zawieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXe 300 50-2 (łącznie 7773 godziny pracy silnika diesla) Zestaw wskaźników Części stalowe piaskowane, gruntowane i pokryte wysokiej jakości powłoką Osi wraz z piastami w kolorze czarnym KTL Osłona podwozia i uchwyt świateł pokryte farbą bezpieczeństwa, kolor biały Felgi srebrne Elementy montażowe czarne lub cynkowane Powłoka laminatów w kolorze RAL 9010, c