Używane Jungheinrich Inny na sprzedaż (4 696)

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 24785 Dane techniczne: Rok produkcji: ok. 2010 Lodpfxs Aav Aco Anueru Wysokość podnoszenia: ok. 1,88 m Maksymalna ładowność: 1800 kg Termin ważności certyfikatu: 03/2025 Gotowy do dostawy Uwagi: Awaria elektryczna w uchwycie dyszla. Masa własna: 1 Wysokość podnoszenia: 188 Ładowność: 1800 Model: EJD K18 Snille = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2010 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 655 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18 x 7 - 8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8, masa całkowita: 3 150 kg, całkowita wysokość: 2 060 mm, całkowita długość: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 070 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 216k GE120-310ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.600 kg Wysokość podnoszenia: 3.100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.060 mm Wolny skok: 1.500 mm Maszt: Duplex (2F310) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V 625 Ah (2018) Prostownik: 48 V - not tested Ogumienie: Superelastik 18 x 7 - 8 (80%) / 15 x 4,5 - 8 (40%) Masa własna: 3.150 kg Długość: 1.900 mm Szerokość: 1.070 mm Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 14.655 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308645 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Lsdpfozyfuwjx Anujru Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1987, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 2 960 mm, wolny skok podnoszenia: 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 960 mm, pojemność baterii: 920 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18 x 7 - 8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8, masa całkowita: 2 720 kg, całkowita wysokość: 2 960 mm, całkowita długość: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, paliwo: elektryczność, JUNGHEINRICH EFG 1.5 DH – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.500 kg Wysokość podnoszenia: 2.960 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.960 mm Wolny skok: 200 mm Maszt: Standard (2S296) Długość wideł: 1.200 mm Ljdpfx Anoz D Id Tsuoru Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro 24V Bateria: 24 V 920 Ah von 2010 Prostownik: ohne, without Ogumienie: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (80%) / 18 x 7 - 8 (40%) Masa własna: 2.720 kg Długość: 1.900 mm Szerokość: 1.000 mm Rok produkcji: 1987 Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe Nr wewnętrzny: 1309310 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Cena na zapytanie. Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 161 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 140/55-9, masa całkowita: 3 134 kg, całkowita wysokość: 2 165 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 1 080 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 216k-330 ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.600 kg Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Wolny skok: 1.590 mm Maszt: Duplex (2F330) Długość wideł: 1.200 mm Lodpewk Th Nsfx Anujru Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V/625 Ah (2022) Prostownik: 48 V - not tested Ogumienie: Superelastik SE 18x7-8 (70%) / 140/55-9 (30%) Masa własna: 3.134 kg Długość: 1.950 mm Szerokość: 1.080 mm Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 14.161 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309002 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 137 h, ładowność: 1 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 15 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (czarne), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (czarne), masa całkowita: 143 kg, całkowita długość: 1 500 mm, całkowita szerokość: 530 mm, paliwo: elektryczność, JUNGHEINRICH AME 15 – Elektryczny wózek paletowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.500 kg Długość wideł: 1.150 mm Napęd: Elektro 24V Bateria: 48 V 15 AH LION Prostownik: 48 V 8 A LION Ogumienie: Polyurethan Tandem Masa własna: 143 kg Długość: 1.500 mm Szerokość: 530 mm Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 137 h Stan: sprawny Nr wewnętrzny: 1309295 Lredpfszwbwvsx Anueu Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Ljdpfx Anszb Svleueru Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 11 799 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 10 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 6.50-10, masa całkowita: 5 802 kg, całkowita wysokość: 2 270 mm, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 430ks 115-500 DZ – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.000 kg Wysokość podnoszenia: 4.950 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.270 mm Wolny skok: 1.520 mm Maszt: Triplex (3F495) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 3A Napęd: Elektro Bateria: 80 V/620 Ah (2018) Prostownik: 80 V - not tested Ogumienie: Superelastik 23x10-12 (10 %) / 6.50-10 (80 %) Masa własna: 5.802 kg Długość: 2.450 mm Szerokość: 1.250 mm Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 11.799 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Półkabina, Ogrzewanie OSPRZĘT Przesuw boczny, Pozycjoner wideł Nr wewnętrzny: 1308736 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina. Lodpfezyfu Dsx Anujru

Stan: używany, przebieg: 19 986 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 5 767 mm, całkowita szerokość: 2 198 mm, całkowita wysokość: 2 357 mm, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1181. NR58403 ----WYPOSAŻENIE * Przebudowa na wywrotkę tylną * Przebudowa do obsługi zimowej - lemiesz do odśnieżania i posypywarka * Poduszka powietrzna pasażera * Hak holowniczy stały, gniazdo 13-pinowe – włącznie ze stabilizacją przyczepy (TSC) * Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu, ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Podgrzewana przednia szyba * Pakiet siedzeń 29 – fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 4 płaszczyznach (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod indywidualnie składanymi siedziskami – regulowane zagłówki – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – ogrzewanie przednich siedzeń – wewnętrzna podłokietnik dla kierowcy – manualna regulacja podparcia lędźwiowego (kierowca) – poduszka powietrzna pasażera, poduszki głowa-bark z przodu i boczne z przodu – tapicerka materiałowa * Centralny zamek – drugi klucz (składany) z pilotem, włącznie z centralnym zamkiem * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Wzmocnienie osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * Regulowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Lusterka zewnętrzne na krótkim ramieniu ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulator: programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy wskazujący zużycie paliwa i przebieg (np. zasięg), temperaturę zewnętrzną oraz tryb Ford ECOMode * Dach płaski * Górna półka nad głową z przodu * Podsufitka w kabinie kierowcy * Lampy obrysowe dachu * Kabina podwójna – schowek pod siedzeniami drugiego rzędu – 2 tylne drzwi z szybami stałymi – kompletna podsufitka * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent podjazdu – asystent hamowania wiatru bocznego – asystent awaryjnego hamowania – ochrona przed przewróceniem – światło hamowania awaryjnego – dodatkowa stabilizacja przyczepy tylko z hakiem holowniczym * Boczne okna w drugim rzędzie po obu stronach stałe * Elektryczne przednie szyby z szybkim opuszczaniem/podnoszeniem po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wlewy paliwa z zabezpieczeniem przeciw błędnemu tankowaniu * Alternator * Reflektory mijania: halogenowe z światłami do jazdy dziennej * Zamykany schowek na rękawiczki * Oświetlenie wnętrza z funkcją opóźnienia gaśnięcia i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja przednia z filtrem przeciwpyłkowym i przeciwkurzowym * Zbiornik paliwa 70 l * Grill: 3 listwy i ramka w kolorze czarno-szarym z tworzywa * Lakier: jednolity * Kierownica: eco-skóra * System kluczyka MyKey – indywidualnie programowany klucz zapasowy * Reflektory przeciwmgielne * Asystent wzywania pomocy Ledpfo Afa Nkjx Anueru * Pakiet technologiczny 8 (4x4) – podgrzewana przednia szyba – wycieraczki z czujnikiem deszczu – kamera aktywnego hamowania awaryjnego – światła automatyczne z czujnikiem dzień/noc – tempomat – system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) – wzmocniona ściana przednia, pasy mocujące burtę * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły z przodu * Pakiet siedzeń tylnych 1 – drugi rząd: 4-osobowa kanapa z 4 zagłówkami, pasami 3-punktowymi, dwoma uchwytami ISOFIX na zewnętrz

Stan: używany, przebieg: 2 102 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 102 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Ciągnik Jungheinrich EZS 130 oferuje przekonującą kombinację nowoczesnej technologii, kompaktowej konstrukcji i wydajnego transportu wewnętrznego. Z pierwszą rejestracją w wrześniu 2020 roku, pojazd ten stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla firm poszukujących niezawodnego i praktycznego elektrycznego ciągnika do codziennego użytku. Ledpjy Dvppefx Anusru Szczególnie interesująca jest niewielka liczba godzin pracy, wynosząca zaledwie 2102 godziny. Dzięki temu Jungheinrich EZS 130 stanowi doskonałą okazję dla firm, które chcą zainwestować w pojazd, który był stosunkowo mało używany. Sprawdzona konstrukcja Jungheinrich sprawia, że ciągnik jest niezawodnym partnerem do różnorodnych zadań transportowych w magazynie, w produkcji i w logistyce. Dzięki kompaktowym rozmiarom i dużej zwrotności, EZS 130 idealnie nadaje się do transportu wewnętrznego, szczególnie gdy konieczne jest efektywne i bezpieczne przemieszczanie towarów, wózków paletowych lub innych ładunków. Pojazd wspiera płynny przebieg pracy i może przyczynić się do optymalizacji tras transportowych w codziennej działalności. Osoby poszukujące nowoczesnego elektrycznego ciągnika o niskiej liczbie godzin pracy i atrakcyjnym roku produkcji, znajdą w Jungheinrich EZS 130 szczególnie interesującą opcję. To wszechstronne urządzenie robocze dla firm, które cenią sobie efektywność, praktyczność i sprawdzoną technologię. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, osoby prowadzące wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok produkcji: 2011 Udźwig: 2000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Gebrauchtgeräte Center. DE01 Ljdpfxszfnn Ds Anuoru

Stan: używany, przebieg: 23 876 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, całkowita długość: 5 780 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, Sprinter 311 CDI w stanie jak nowy, z automatyczną skrzynią biegów (Sprintshift = zautomatyzowana skrzynia) – pojazd zakupiony bezpośrednio od niemieckiej zawodowej straży pożarnej (były pojazd pomiarowy). +++ Przebieg oryginalny tylko 23 876 km +++ gotowy do użycia od zaraz +++ stan niemalże fabryczny +++ pracuje bez zarzutu Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, 3 homologowane miejsca siedzące (siedzenie pasażera obrotowe), markiza boczna Omnistor 4000. Przestrzeń ładunkowa bardzo czysta, wyposażona w 2 regały Sortimo, szafki wiszące, stanowisko do pracy z 3. fotelem Sportscraft z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa. Lrsdpfjyrwmqsx Anuou Zabudowa marki „Esser”: urządzenia sygnalizacyjne z dźwiękiem, światła błyskowe z przodu, lampa Nissen z tyłu, światła dachowe tylne, oświetlenie strefy wokół pojazdu, wysokiej jakości oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne zasilanie 220V – wszystko sprawne. Obecne są także mały przetwornik napięcia oraz różne uchwyty do ładowania (nie były dotąd testowane). Oznakowanie konturowe z boku i z tyłu z żółtych taśm Reflex. ABS, 2 poduszki powietrzne, centralny zamek, elektryczne lusterka, radio CD, ogrzewanie postojowe (powietrzne), drugi akumulator, drzwi przesuwne z oknem, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, solidny stopień tylny, dobre opony całoroczne Falken (z symbolem płatka śniegu, DOT 2021), bieżnik na całym obwodzie – 9,0 mm. Wyjątkowo zadbany i sprawiający wrażenie jak nowy – przy oględzinach brak widocznych ognisk korozji, również podwozie bardzo czyste i w oryginalnym stanie. Silnik pracuje wzorowo, skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, ogrzewanie postojowe (powietrzne) działa bez problemu. Wymiary przestrzeni ładunkowej za przednimi siedzeniami: 3450 x 1720 x 1840 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Idealna baza do niezawodnego kampera +++ +++ Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Ledpfxszb Svrs Anueru Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 741 h, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: inny, pojemność baterii: 360 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, paliwo: elektryczność, JUNGHEINRICH EZS 350 Li – Ciągnik holowniczy DANE TECHNICZNE Udźwig: 5.000 kg Napęd: Elektro 24V Bateria: 24 V/360 Ah (2017) Li-Ion Prostownik: ohne/without Skrzynia biegów: Impuls Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5.741 h Ljdpfow Ibggsx Anujru Stan: sprawny Nr wewnętrzny: 1308824 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Cena na zapytanie. Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, przebieg: 7 661 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 661 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESD 220 to wydajny i wszechstronny elektryczny wózek wysokiego podnoszenia, zaprojektowany do efektywnego przemieszczania towarów i niezawodnej pracy w nowoczesnych magazynach. Dzięki praktycznej konstrukcji, wózek doskonale sprawdza się w wymagających zastosowaniach w magazynach, logistyce i wewnątrzzakładowym transporcie materiałów. Pierwsza rejestracja w październiku 2020 podkreśla stosunkowo nowy rok produkcji tego wózka. Jungheinrich ESD 220 ma na liczniku 7661 godzin pracy, co oznacza, że zgromadził już bogate doświadczenie w praktyce i jest doskonale przygotowany do profesjonalnego użytku. Połączenie sprawdzonej technologii Jungheinrich i konstrukcji zorientowanej na wydajność sprawia, że jest to interesujące urządzenie do pracy dla firm, które chcą zoptymalizować przepływ materiałów. ESD 220 jest szczególnie dobrym wyborem tam, gdzie towary nie tylko transportuje się, ale także musi się je umieszczać lub przechowywać na różnych wysokościach. Dzięki temu oferuje wysoką elastyczność w różnych zadaniach związanych z codzienną pracą w magazynie i wspiera szybki i zorganizowany obrót towarami. Lrodsy Ihqtspfx Anuou Osoby poszukujące wydajnego elektrycznego wózka wysokiego podnoszenia o atrakcyjnym roku produkcji i bogatym doświadczeniu w praktyce, powinny bliżej zapoznać się z tym modelem Jungheinrich ESD 220. To solidne i wszechstronne urządzenie do pracy dla firm, które stawiają na efektywne procesy, niezawodną technikę i profesjonalny przepływ materiałów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie oraz duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 8 329 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 329 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESD 220 to wydajny i wszechstronny elektryczny wózek wysokiego składowania, zaprojektowany do efektywnego przemieszczania towarów i zapewnienia płynnego przepływu materiałów w profesjonalnym magazynie. Jego solidna i praktyczna konstrukcja sprawia, że jest niezawodnym pomocnikiem w wymagających zadaniach w magazynie, logistyce i transporcie wewnętrznym. Zarejestrowany po raz pierwszy w październiku 2020 roku, ESD 220 charakteryzuje się atrakcyjnym i stosunkowo nowoczesnym rokiem produkcji. 8329 godzin pracy świadczą o tym, że pojazd był już intensywnie testowany w codziennym użytkowaniu i udowodnił swoją przydatność w praktyce. Dzięki temu ESD 220 jest szczególnie odpowiedni dla firm, które stawiają na sprawdzoną technologię i wydajne urządzenie do profesjonalnego, ciągłego użytkowania. Może być wykorzystywany do różnych zadań, od efektywnego przemieszczania palet po przygotowanie i składowanie towarów na różnych wysokościach. W szczególności w przypadku regularnie powtarzających się zadań transportowych i magazynowych, Jungheinrich ESD 220 może przyczynić się do usprawnienia procesów pracy i niezawodnego wspierania przepływu materiałów wewnątrz przedsiębiorstwa. Osoby poszukujące wydajnego elektrycznego wózka wysokiego składowania o nowoczesnym roku produkcji i bogatym doświadczeniu w praktyce, znajdą w tym Jungheinrich ESD 220 interesujące i ekonomiczne rozwiązanie. To wszechstronny pojazd roboczy dla firm, które cenią sobie niezawodną technologię Jungheinrich, wysoką gotowość do pracy i wydajne procesy magazynowe. Lodpfx Aney Ihqyeusru Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie oraz duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 650 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Actros 1832 Data pierwszej rejestracji: km 4x4, napęd na wszystkie koła Pojazd niemiecki – ciężarówka niemiecka Sprzęgło/sprzęgło Rozstaw osi 3900 EPS ze sprzęgłem – 3 pedały Klimatyzacja Układ hydrauliczny do zastosowań komunalnych Wywrotka Meiller Żuraw Atlas 105 A2 Sterowanie chwytakiem Ljds Adxpmjpfx Anueru Wysokość haka 11 m Udźwig: 2 m... 5,5 tony, 3,7 m... 2,9 tony, 5,4 tony... 1,36 tony, 7,4 m... 0,6 tony Dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Bremerhaven/Rotterdam, 1000 EUR ---- Odwiedź naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski... Goran deutsch/english/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice rejestracyjne do celów celnych - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN424384, Rok budowy: 2011, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ przekładni: automatyczny, masa własna: 4 670 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania w formie leasingu z opcją odkupu. Pod względem technicznym i wizualnym urządzenie jest w doskonałym stanie. Po uzgodnieniu przeprowadzimy przegląd zgodności z przepisami BHP, serwis itp. Transport może być zorganizowany w całej Europie. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Lsdpfszmyd Hex Anueru

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Lrodpfezb Svxox Anusu Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581

Stan: używany, przebieg: 2 165 km, pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Jungheinrich EZS 7280 XL | Rok produkcji: 2021 | 2165 godzin pracy | 28 ton ładowności przyczepy Cena netto: 18 900 EUR Na sprzedaż oferujemy wydajny elektryczny ciągnik Jungheinrich EZS 7280 XL z roku produkcji 2021. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i był używany w renomowanej niemieckiej firmie. Dzięki zaledwie około 2165 godzinom pracy, ciągnik znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym, biorąc pod uwagę rok produkcji. EZS 7280 XL wyróżnia się dużą siłą uciągu, dużą pojemnością akumulatora oraz przydatnością do wymagających zadań transportowych w przemyśle, produkcji i logistyce. Dane techniczne: * Producent: Jungheinrich * Model: EZS 7280 XL * Rok produkcji: 2021 * Masa wraz z akumulatorem: 5090 kg * Godziny pracy: 2165 h * Kabina kierowcy z ogrzewaniem * Poprzedni właściciel: 1 * Moc silnika: 20 kW * Napięcie akumulatora: 80 V * Pojemność akumulatora: 930 Ah * Maksymalna ładowność przyczepy: 28 000 kg * Nominalna siła uciągu przy 5 minutach: 18 000 N * Nominalna siła uciągu przy 60 minutach: 5600 N * Rozstaw osi: ok. 1755 mm Wyposażenie i możliwości zastosowania: * Wydajny elektryczny ciągnik do zastosowań przemysłowych * Duża ładowność przyczepy, do 28 ton * Duża pojemność akumulatora zapewniająca długi czas pracy * Nadaje się do transportu wewnętrznego i zadań logistycznych Państwa korzyści: * Wysoka jakość marki Jungheinrich * Rok produkcji 2021 * Zaledwie około 2165 godzin pracy * Od pierwszego właściciela * Wersja XL z akumulatorem 930 Ah * Wydajny i wszechstronny Atrakcyjny elektryczny ciągnik dla firm poszukujących wydajnego używanego Jungheinrich do swojej floty. Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach pracy. W przypadku zainteresowania zapraszamy do kontaktu. W razie pytań: Christian Hirsch Lrodpfj Ad T A Iex Anusu W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami. Więcej ofert można znaleźć na stronie: Wyposażenie zostało określone na podstawie odczytu numeru VIN, dlatego mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje zawarte w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania. Zastrzegamy prawo do błędów / sprzedaży pośredniej.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 208 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, stan opon: 15 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8, masa całkowita: 3 497 kg, całkowita wysokość: 2 150 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 1 120 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 218 GE120-330ZZ – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.800 kg Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.150 mm Wolny skok: 1.550 mm Maszt: Duplex (2F330) Długość wideł: 1.150 mm Karetka: 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V 750 Ah v. 2016 Prostownik: ohne/without Ogumienie: Superelastik 200/50 - 10 (15 %) / 15 x 4,5 - 8 (0%) Masa własna: 3.497 kg Długość: 2.000 mm Szerokość: 1.120 mm Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 14.208 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308609 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina. Ledstc S Arjpfx Anuoru

Stan: używany, przebieg: 8 274 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 062 kg, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 130 mm, pierwsza rejestracja: 05/2016, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 274 h, całkowita długość: 2 009 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 548 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESE 220 to synonim niezawodnej techniki magazynowej, wysokiej wydajności oraz wyjątkowego komfortu jazdy. Ten sprawdzony model został specjalnie zaprojektowany do intensywnych zadań transportowych wewnątrzzakładowych i wyróżnia się solidną konstrukcją oraz wysoką ekonomicznością w codziennym użytkowaniu. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów wózek niskiego podnoszenia umożliwia wyjątkowo precyzyjne i komfortowe prowadzenie. Intuicyjne sterowanie gwarantuje płynność i efektywność procesów roboczych – to kluczowa zaleta przy częstych przejazdach transportowych w halach magazynowych, zakładach produkcyjnych czy centrach logistycznych. Na szczególną uwagę zasługuje nowa bateria z 13/2024 roku, która zapewnia pojazdowi dodatkowe bezpieczeństwo eksploatacyjne i długi czas pracy. Dzięki temu korzystasz z niezawodnego zasilania energetycznego oraz zredukowanych przestojów – co pozwala na niezakłóconą organizację pracy. Z przebiegiem 8 274 motogodzin i pierwszą rejestracją w maju 2016 r., Jungheinrich ESE 220 prezentuje się jako solidne i sprawdzone rozwiązanie magazynowe. Jungheinrich to od dekad synonim trwałej jakości, szerokiej dostępności części zamiennych i technologii projektowanej z myślą o profesjonalnej, ciągłej eksploatacji. Dzięki kompaktowym wymiarom – długość 2 009 mm, szerokość 820 mm, wysokość 1 435 mm – urządzenie idealnie sprawdza się w wąskich przestrzeniach magazynowych. Rozstaw osi 1 548 mm zapewnia stabilność i pewność prowadzenia, nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wysokość podnoszenia 125 mm jest optymalna do szybkiego i wydajnego transportu palet oraz towarów w obrębie firmy. Tam, gdzie liczy się szybkość, zwrotność i niezawodność, ESE 220 pokazuje swoje najmocniejsze strony. Lrsdpfeyruv Nox Anuju Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mały i duży biznes) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN357291, Rok budowy: 2010, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, typ przekładni: automatyczny, masa własna: 5 000 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania w formie leasingu z opcją wykupu. Lredez D Nb Hopfx Anusu Technicznie i wizualnie w idealnym stanie. Po uzgodnieniu przeprowadzamy nową kontrolę UVV, serwis itp. Transport może zostać zorganizowany na terenie całej Europy. Brak gwarancji za ewentualne pomyłki.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 134 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 497 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 800 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 16 x 6 - 8, masa całkowita: 3 526 kg, całkowita wysokość: 2 130 mm, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 320 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.130 mm Wolny skok: 1.497 mm Maszt: Triplex (3F470) Lodpfxszwbwpe Anujru Długość wideł: 1.800 mm Karetka: FEM 2 A Napęd: Elektro 48V Bateria: 48 V 750 Ah v. 2021 Prostownik: Dreiphasig 48 V 120 A not tested Ogumienie: Superelastik 4 x SE 200/50 - 10 (80%) / 16 x 6 - 8 (60%) Masa własna: 3.526 kg Długość: 2.350 mm Szerokość: 1.150 mm Rok produkcji: 2021 Motogodziny: 10.134 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia, Półkabina, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny, Pozycjoner wideł Nr wewnętrzny: 1309292 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Lrodj Adw A Sspfx Anuju Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, z wywrotką Meiller. Wyposażenie do prac zimowych z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, z 5 i 6 obwodami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na 24 miesiące lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do prac zimowych Ogrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego, planetarna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trójstronna, do żurawia, wymiary ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Przednia ściana o wysokości 0,80 m Boki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 4 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bokach Boki wywrotki, odchylane i składane Tylna ściana wywrotki, odchylana i składana, z pneumatycznym zatrzaskiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z biegami drogowymi i terenowymi MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaniem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu alkoloku System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent nagłego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z możliwością regulacji Zbiornik paliwa 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Lodówka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzeżenie przy cofaniu, dźwiękowe, możliwość wyłączenia podczas włączonego biegu wstecznego Lrsdpszthuasfx Anusu Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl En