Używane Iveco Ciężarówka Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (30 525)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, centralny zamek, monitorowanie ciśnienia w oponach, Witam, zgodnie z tytułem oferuję na sprzedaż IVECO EUROCARGO z systemem hakowym firmy TAM, model Y10/12-42, wyposażony w wymienne zabudowy z homologacją ADR. Zabudowa zainstalowana nowa w październiku 2025 roku. Pojazd o DMC 13 ton, wyposażony w pilot zdalnego sterowania. Samochód jest w idealnym stanie, gotowy do natychmiastowego użycia. Gedpfx Acey E S Tto Doit

Stan: używany, przebieg: 228 255 km, pierwsza rejestracja: 08/2018, IVECO 120EL22, rok 2018, kolor biały, przebieg 228 255 km, Euro 6, kolor biały, rozstaw osi 3105, automatyczna skrzynia biegów ZF, klimatyzacja, przygotowanie do blokady mechanizmu różnicowego, kamera cofania, elektryczne szyby i lusterka, wyposażony w nowy system hakowy BOB Italev o udźwigu 12 ton, z pionowym wałkiem, hydrauliczna blokada kontenerów. Godpfx Ajw Hx Nqjc Doit

Stan: używany, przebieg: 219 030 km, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wywrot trójstronny KH-KIPPER z bordmatikiem Wymiary wywrotu: 4850 mm / 2450 mm / 900 mm Gisdsxg Dxhspfx Ac Dst STAN IDEALNY PEŁNA DOKUMENTACJA Z NIEMIEC! GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 221 899 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 5 890 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep do przyczepy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Światła ostrzegawcze - Euro 6 - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw HMF Tonmeter 19 tonometrów/Z (typ 1943 Z2) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Obsługa żurawia wysokiego - Diagram załadunku: * 5,1 m -> 3520 kg * 7,0 m -> 2520 kg * 9,0 m -> 1960 kg - Hakowiec Hyvalift 26 ton (typ 26.51S) - Długość systemu 510 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysuwana belka ochronna podwozia - 4 x szybkozłącze hydrauliczne - Skrzynia biegów ZF 12AS 2330 - Zbiornik paliwa 300 l - Zbiornik Ad-Blue 50 l - DMC 37 000 kg - Oś przednia 9 ton - Oś tylna techniczna 13 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 59-BLG-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Gisdeyuwdzjpfx Ac Det Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 13R 22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; bieżnik zewnętrzny prawy: 70%; redukcja: oś planetarna zewnętrzna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 13R 22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 50%; bieżnik zewnętrzny lewy: 50%; bieżnik wewnętrzny prawy: 50%; bieżnik zewnętrzny prawy: 50%; redukcja: oś planetarna zewnętrzna; zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 17 960 kg Ładowność: 19 040 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF, za kabiną Serwis, historia, stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Gisdpfxeyfu Rmj Ac Dot Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Giodpfsyfq Dvox Ac Dst Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Gjdsyfqhujpfx Ac Djit Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 398 775 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 280 kg, maksymalna waga ładunku: 15 720 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Masa własna: 10 280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, intarder, cyfrowy tachograf: VDO1c G2V1, rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, klimatyzacja postojowa, tempomat adaptacyjny ACC + przewidujący tempomat PCC, pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, podgrzewane siedzenia, reflektory LED, radio, interfejs audio, asystent pasa ruchu, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicza, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, oś wleczona skrętna, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę, uchwyt na napoje, asystent skrętu: Brigade, system informacji i usług, górne i dolne łóżko, kabina na zawieszeniu, lokalizacja pojazdu: 90518 Altdorf k. Norymbergi. Zastrzeżenia co do pomyłek i zmian. Godpfx Acoy Rw Dbj Djit

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: WMAN15ZZO9Y223979,, przebieg: 408 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 5 890 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, - Rok produkcji: Przebieg: 407544 - Badanie techniczne (HU): 10/26 - Norma emisji spalin: Euro 4 (filtr cząstek stałych zamontowany później) - Winda załadunkowa: MBB Palfinger 1,5 tony - Klimatyzacja Giedjy Rd Adspfx Ac Dot - Nowy akumulator (po wymianie zapaliły się kontrolki ABS i EPC)

Stan: używany, przebieg: 686 155 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Rozstaw osi: 5400 mm Długość podwozia od końca kabiny kierowcy: 7500 mm Wyposażenie dodatkowe: Półka na tunelu silnika, gniazdo przyczepy 15-pinowe 7+7-pinowe, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, zestaw głośnomówiący, graficzny wyświetlacz informacyjny z ekometrem, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa 400 l, pakiet do zestawów drogowych, ogrzewany jednokomorowy osuszacz powietrza, programowalny moduł specjalny, przygotowanie radiowe (12V), podnośnik do koła zapasowego z boku, tylne okno, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, gniazdo w kabinie kierowcy 24V Wyposażenie pozostałe: Norma emisji spalin Euro 3, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane (lewe), wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 165 Ah, kabina dalekobieżna, luk dachowy (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina S (krótka), zawieszenie pneumatyczne (pełne), elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, przekładnia – sterowanie hydrauliczne, skrzynia biegów 9-biegowa – typ: G 131-9, zbiornik AdBlue: 95 l, tylna oś H 6, koronka talerzowa 440, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, zabudowa/nadwozie: podwozie, facelifting Axor 2, silnik 6,4 l – 205 kW Diesel (OM 906 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, koło zapasowe pod końcem ramy, hamulce tarczowe, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany standardowy, chlapacze przednie, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS+ASR, stała belka antynajazdowa tylna, belka antynajazdowa przednia, przygotowanie do systemu poboru opłat, wygięta oś przednia, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Giodpfxey Rw Dho Ac Dst Nasza oferta jest generalnie bez przeglądu technicznego/HU, badania emisji spalin/AU, kontroli specjalnej/SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp Numer wewnętrzny: 103

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...743, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na magazynie 1x20', 2x20', 1x40' ..:: PRZYCZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Rise and Slide – Chassis przesuwne ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • opatentowana konstrukcja typu „Rising Sliding Bogie” dla optymalnego rozkładu masy, • Możliwość łatwego tylnego rozładunku wszystkich typów kontenerów, ciężkie kontenery mogą być załadowane lub rozładowane na równo z tyłem, • Innowacyjne i opatentowane rozwiązanie przesuwnego chassis gwarantuje maksymalną mobilność, • Obsługa: prosta w użytkowaniu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, za pomocą przycisku, • Rozsuwanie: za pomocą ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przestawienie kontenera 20’ ze środkowej pozycji ładunkowej do pozycji rozładunku w ok. 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5.550 kg Ładowność: 36.450 kg DMC: 42.000 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42.000 kg - Chassis rozsuwane, blokada pneumatyczna, przycisk - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja poziomu – podnoszenie/obniżanie Gijdpfsy Sh I Hox Ac Det - Nogi podporowe Jost - Boczne zabezpieczenie przeciwnajezdne - Felgi aluminiowe - Opony 385/55 R 22.5 - itd… Po więcej informacji: Tel. kom.: +43 664 4477030 ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą – biuro nie jest zawsze czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co zrobić ze starym pojazdem? – przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na stanie ===== 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Rise and Slide – podwozie przesuwne ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” – optymalne rozłożenie masy, Gijdpfxoy R Etqs Ac Dot • Wyładunek tylny wszystkich typów kontenerów możliwy bez wysiłku, ciężkie kontenery mogą być załadowane i rozładowane na równi z tyłem, • Nowatorskie i opatentowane przesuwne podwozie zapewniające maksymalną mobilność, • Obsługa: prosta w użytkowaniu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, na przycisk, • Wysuw: za pomocą ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ ze środkowej pozycji załadunkowej do pozycji rozładunkowej w ok. 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Podwozie wysuwane, blokada pneumatyczna, na przycisk - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja poziomu: podnoszenie i opuszczanie - Nogi podporowe Jost - Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - Felgi aluminiowe - Opony 385/55 R 22,5 - itd. Szczegółowe informacje pod numerem: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą – biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy za Ciebie wszystkie formalności celne. Masz sprzęt używany? – przy uzgodnieniu chętnie go odkupimy w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa podkontenerowa 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, oś podnoszona SAF Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 11.11.2004 · Kolor: Czarny · Masa własna: 5 445 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe Naczepa podkontenerowa do przewozu: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, wysuw pneumatyczny z tyłu, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnica kontenera z przodu, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, oś podnoszona, EBS, ABS, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, 2 kliny pod koła, przegląd techniczny ważny do 11.2026. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawory podnoszenia i opuszczania. Gisdpfx Asy R Iq Soc Dst Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2017, Wyposażenie: ABS, | Podwozie kontenerowe D-Tec VCC | Wysuw środkowy i tylny | 1. oś podnoszona | Osie VALX z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/55 R22,5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Sebastian Rica Gedpfx Ajy H Il Iec Doit

Stan: używany, przebieg: 937 011 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 787 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 550 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, jej kurs ustalany jest na podstawie aktualnego kursu dziennego. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Automatyczna skrzynia biegów / skrzynia z automatycznym przełączaniem, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, oś wleczona podnoszona, wspomaganie kierownicy, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli poślizgu napędu (ASR), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, elektroniczny program stabilizacyjny (ESP), tempomat, centralny zamek, radio, pojazd eksportowy sprzedawany w stanie obecnym. Gjdpfx Aceyz Ekde Dsit

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2007, masa całkowita: 16 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2007, Zabudowa: wymienna skrzynia Krone typ WP7 LF4-BW (rok prod. 2007), wymiary ładunkowe: 7000x2460x2550 mm, platforma/plandeka, dach przesuwny, burty aluminiowe 750 mm, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa belka, drzwi tylne. Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 380 kg Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU DO ZAPŁATY JEST WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum). Godpfoy Ikwvex Ac Deit

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2008, masa całkowita: 16 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2008, Nadwozie: Wymiary ładunkowe: 7250x2450x2350 mm, skrzynia/plandeka, dach przesuwny, burty aluminiowe 750 mm, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składany słupek środkowy, drzwi tylne. Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 380 kg Gjdpfx Aey Ikw Asc Deit Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ JEDYNIE CENY NETTO!!!!! WSZELKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji sprzedażowych są nasze OWU (patrz stopka redakcyjna).

Stan: używany, przebieg: 670 783 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA20FZZ2PP204011 KABINA OKLEJONA NA NIEBIESKO - KOLOR ORYGINALNY BIAŁY Przebieg: 670 783 km Masa własna: 9 722 kg Rozstaw osi: 4 800 mm - uchwyty pod zabudowy do 7 800 mm Wysokość ramy: ok. 1 120 mm Badanie techniczne do wykonania ---- Kabina XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane siedzenie, lodówka, Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Pneumatyczne zawieszenie przód/tył Giedpfxey Rvy Ie Ac Det Zbiornik paliwa: 780 l, Diesel Zaczep pod naczepę, podpinany, 50 mm Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm Spojler dachowy Oś podnoszona Opony: 315/60 R 22,5 Zmiany, sprzedaż międzyczasowa i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 151 110 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN 164 Ciężarówka MAN TGA 26.440 Dopuszczalna masa całkowita 25.700 kg Ładowność 16.750 kg Rozstaw osi 4500 + 1350 mm Oś podnoszona Hamulce tarczowe Ogumienie 295/80 R 22,5 Zawieszenie powietrzne / powietrzne Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Zbiornik paliwa: 600 l aluminium Tempomat Retarder 1 miejsce do spania Kabina: XLX Klimatyzacja 1 x zabudowa wymienna Krone WP 7.3 LS4-CS Rok produkcji 2009 Gsdpfxjy Rvxwe Ac Dsit Dopuszczalna masa całkowita 16.000 kg Masa własna 2.500 kg Dach Edscha Plandeka przesuwna prawa i lewa Wymiary przestrzeni ładunkowej 7350 x 2480 x 2550 mm

Stan: używany, przebieg: 400 825 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Ta oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, przeliczana jest ona według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta miejsca postoju pojazdu. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, oś przednia pneumatyczna, nośność osi przedniej 8,0 t, nośność osi tylnej 13 t, kontrola ciśnienia w oponach, dodatkowy retarder wodny, rozstaw osi 5800 mm, zbiornik 500 l alu, dodatkowy zbiornik 500 l alu, kabina kierowcy typu L, szerokość kabiny kierowcy 2,50 m, StreamSpace, system zamykania z centralnym zamkiem, komfortowe łóżko górne, szerokie, z możliwością poziomowania, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, komfortowy fotel pasażera na zawieszeniu pneumatycznym, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent koncentracji, asystent znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, rama: wysokość jazdy 880 mm, wysokość podparcia 1.060 mm, zaczep przyczepy pod ramą z tyłu, producent: Vorlandi, typ: E509, zabudowa: SDG, Spier. Giodpfoxxvlwox Ac Dot

Stan: używany, przebieg: 808 951 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 16 025 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | DAF XF 480 FAR podwozie wymienne 6x2 | Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Lodówka, wielofunkcyjna kierownica | Blokada mechanizmu różnicowego, radio/CD | Hak holowniczy | Podnoszona platforma tylna | Oś podnoszona | Rozstaw osi: 4800 mm | Klimatyzacja postojowa | Retarder | Łóżko piętrowe | Dobry stan | Pojazd austriacki | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wpisu i wcześniejszej sprzedaży. Giodpey Hmlmofx Ac Dot

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 280 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowe podwozie kontenerowe, SD, oś podnoszona, osie BPW, Highcube, uchwyty na 20ft, 30ft oraz 40ft kontenery, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wysuw tylni, EBS, ABS Badanie techniczne ważne do 05/26 Dostępne 2 sztuki Gisdpfx Acjx Ep Nre Djt

Stan: używany, przebieg: 462 537 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MB Actros 2645L Retarder Mirror Cam NAVI Oś podnoszona Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 01.11.2022 · Silnik: 450 KM/330 kW · Przebieg: 462.537 km · Kolor: biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: 1. oś: 315/70 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 3. oś: 315/70 R 22,5 · Rozstaw osi: 4 mm · Uwagi: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe 450 KM, rama BDF, retarder, ACC, pełna pneumatyka, oś podnoszona, Mirror Cam, nawigacja, EURO 6, skrzynia automatyczna, tachograf cyfrowy, spojler dachowy lakierowany w kolorze nadwozia, pakiet bezpieczeństwa, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec ruszania, asystent martwego pola po prawej, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, lodówka, wielofunkcyjna kierownica, ogrzewanie postojowe, zbiornik aluminiowy, łóżko, zestaw głośnomówiący Bluetooth, złącze USB, sprzęg Rockinger, 2x uchwyt na gaśnicę + gaśnica, fotel kierowcy na poduszce powietrznej z podgrzewaniem, 1x skrzynka narzędziowa, automatyczne światła, przygotowanie pod OBU. Wyposażenie standardowe Komputer pokładowy, osłona przeciwnajazdowa, gumowe dywaniki, pneumatyka przód + tył, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, klin pod koło, osłona koła, klucz zapasowy, narzędzia pokładowe. Podane informacje nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego – możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Wewnętrzny numer zapytania: LKW26010 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp tel. biurko: mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp tel. biurko: -104 mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp tel. biurko: -123 mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno porozumiemy się także z Tobą! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp tel. biurko: -102 mail: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel. biurko: -125 Gsdpfxsyhumye Ac Deit mail:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Rejestracja pierwsza: pojazd nowy · Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki (wielokrotnie) Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw z przodu i tyłu, CAŁKOWICIE OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wkładane i zdejmowane, adapter wtykany do blokady przedniej, wysuwana belka zabezpieczająca dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszony opuszczanie i asystent ruszania, obsługa 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i stop światła w technologii LED, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, oznakowanie konturów, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenie najazdowe aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe 3-osiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Giodsxynqnspfx Ac Dot p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Srebrny (całkowicie ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki w wielu sztukach Wyposażenie dodatkowe: Containerchassis Gooseneck przystosowany do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów highcube, ADR: EX1, EX2 oraz EX3, wysuw przedni i tylny, CAŁKOWICIE OCYNKOWANY, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wsuwane i zdejmowane, adapter wsuwany do przednich zamków kontenera, wysuwany zderzak dla kontenera 25-stopowego, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszone opuszczanie oraz asystent ruszania pod górę, sterowanie 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznanie nacisku na oś, tylne i stop światło w technologii LED, przyłącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenia aluminiowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty, podana cena za pojazd, również pojedynczo dostępne. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Gjdpfjxynq Usx Ac Deit Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp