Używane Himoinsa 4 St 400-4 na sprzedaż (45 926)

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 034 h, rodzaj paliwa: diesel, Przeznaczenie: budownictwo Redpszg D Ntsfx Ab Ajw Masa własna: 1 140 kg Moc generatora: 40 kVA Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Geertem Geuensem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Rsdpfeyxq A Hjx Ab Aew Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg Masa własna: 8.080kg Ładowność: 15.920kg/31.920kg Długość całkowita: 11.940mm Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm Szerokość: 2.550mm Wysokość załadunku: 900mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 759,00 EUR Rama naczepy niskopodwoziowej: Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Błotnik na całą szerokość z tyłu Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia) (Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej: 1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających) 9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t Rodpfovv D Ixex Ab Asw 2 szt. z przodu na wzmocnieniu 7 szt. na obniżonej platformie pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t 1x na wzmocnieniu ramy (wystający) 1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy 1x za ostatnią osią, w podłodze Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie: Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu: 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka: 12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.900 kg Redpfx Asrducpeb Asw Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm 2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów) 9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t: - 2 z przodu na obniżeniu - 7 w niskozaładunkowej części Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t: - 1 na obniżeniu (wystaje) - 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek - 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Osie i zawieszenie Oś bębnowa, wybór producenta „Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym 1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm Pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.080 kg Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Rsdpfexrx Nlex Ab Aew Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Chlapacze na całej szerokości z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) (Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów) 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t 2 x z przodu na obniżeniu 7 x w niskopodwoziu pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 3 pary uchwytów składanych po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię) 1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep naczepy obrotnicy Dyszel z atestowanym uchem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, według wyboru producenta "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Knorr Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS! Elektryka 12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED (Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji) 2 białe światła pozycyjne z przodu LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p

Stan: używany, szerokość robocza: 400 mm, Walc_____, Miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Redpfxozfdvko Ab Aew

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO STRALIS 400 Hakowiec + ŻURAW / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 253 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480 / 140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKA POWIETRZNA ŻURAW: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, również tablice) Rodpfx Aoy Dngmob Aew RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO STRALIS 400 Hakowiec + ŻURAW / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 253 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg Rodpjy Dngtsfx Ab Asw DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480 / 140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Wywrotka 2,40 m / 4x4! Sprowadzony / Bezwypadkowy ROK PRODUKCJI: 2007 PRZEBIEG: 399 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Rodpfx Abewl Txqj Aow ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DMC: 12 500 kg ROZMIAR OPON: 385/65R22.5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 13252

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania P 400 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2015 ? Przebieg: 372 000 km WYPOSAŻENIE: Rjdpfxsv Sn Sao Ab Ajw ? ABS ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/240/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice tymczasowe) RADEK - ???? Nr ref.: 83247

Stan: używany, masa własna: 8 681 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy TK SLXe 400 | Podwójny pokład bez belek – belki dostępne na życzenie | Skrzynka na palety | Szerokość wewnętrzna 2,49 m | Wysokość wewnętrzna 2,69 m | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Godziny pracy silnika diesla: 28 394 h | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Rodpfexdn Hqsx Ab Ajw

Stan: używany, masa własna: 9 980 kg, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy hydrauliczne, boczna ochrona z aluminium, bliźniacze ogumienie, zagłębienia na koła. Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, zagłębieniem na ramię koparki i hydraulicznymi rampami, jak nowa! Rsdpfx Abozg Ev Us Aew 4x 10t oś SAF, hamulce bębnowe, techniczna masa całkowita 40 000 kg, długość załadunku łuku ok. 2800 mm, długość załadunku platformy niskopodwoziowej ok. 7400 mm, możliwość poszerzenia do 3000 mm, ucho sprzęgu 50 mm, pierwsza para zagłębień na koła ok. 1600 mm, druga para ok. 600 mm, długość rampy ok. 3850 mm, rampy ocynkowane ogniowo, rampy hydraulicznie przestawiane na boki. Wysokość załadunku zagłębienia na koła z przodu ok. 560 mm! Wysokość załadunku zagłębienia na koła z tyłu ok. 650 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, masa własna: 630 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2025, Kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy online 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 800 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niewiążący: gotowe do odbioru po zamówieniu Do wyczerpania zapasów! Tylko 530 kg masa własna Wysokość całkowita 230 cm Faktura z VAT Gwarancja – Dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Rodpfxozggzlo Ab Aow Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: PN. - PT. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 lub całodobowo przez nasz trailer-shop Prawa autorskie - Ochrona marki 06/26 Nr artykułu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 785 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Atlas AR 400 jak nowy, rok modelowy 2022, udźwig przy wysuniętym ramieniu 3.550 kg / udźwig przy zgiętym ramieniu 3.100 kg, silnik 4-cylindrowy, łyżka otwierana ok. 0,85 m³, widły paletowe, hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu, 3. sekcja hydrauliczna, oświetlenie, kabina, ogrzewanie, 20 km/h, liczba motogodzin: 785, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. SI86503 Redpfeya Sfkox Ab Ajw Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego sprzętu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 461 058 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 642 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 247 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Iveco Stralis 400 E6 z chłodnią Thermo King - Zabudowa chłodnicza - Wymiary (dł. x szer. x wys. wewnętrzne): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200R - Zasilanie elektryczne - Rejestrator temperatury - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Drzwi portalowe - Automatyczna skrzynia biegów - Tempomat - Ładowność: 9 151 kg Rodpjy U Ei Tjfx Ab Aow - Opony: 315/80R22,5 Bardzo dobry stan! Cena netto! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe prowadzi działalność na całym świecie – zarówno zakupy, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego we wszystkich naszych ofertach znajdą Państwo cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Firma Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony z najwyższą starannością i regularnie je aktualizuje. Informacje mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej porady indywidualnej podczas podejmowania decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Pasuje do (modelu): U 400_____Sprzedajemy tutaj: 2 sztuki felg 10-otworowych do samochodu Mercedes Benz Unimog U 400 w rozmiarze 385/65R22.5, bieżnikowanych, z zimną podeszwą, 160 K, profil żebrowany. Głębokość bieżnika ok. 80-90% Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Rodpfsqkuklex Ab Aow

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 696 938 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy z przodu - Spojler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie pneumatyczne tylne - PTO (odbiór mocy) Rjdpfxezhv Auo Ab Aow - Radio/CD - Kamera cofania - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny = Dalsze informacje = Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7.109 kg Ładowność: 13.391 kg DMC: 20.500 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Rodpfx Aozh Iv Tsb Aew Oś 4: lewa 6 mm, prawa 6 mm Istnieje możliwość układania naczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 8 950 kg

Stan: używany, przebieg: 471 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, Urządzenie chłodnicze: ----- Retarder, klimatyzacja, oś podnoszona i kierowana, agregat chłodniczy Carrier 1050 Supra, stan idealny Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Rjdpjzhhv Hjfx Ab Aow

Stan: nowe, masa własna: 600 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, ANHÄNGERWIRTZ — rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje wiodące marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie i ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: Debon Roadster 400 Lekka konstrukcja Cargo Roadster 400 312x164x184cm, panele typu sandwich z poliestru, wersja czarna, drzwi boczne, zawieszenie Pullman, DMC 1300 kg, dopuszczalna prędkość 100 km/h Przyczepa bagażowa Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm, przestrzeń ładunkowa 1300 kg, podwozie Pullman II V, do 100 km/h, ściany boczne GFK sandwich z drzwiami bocznymi i centralnym zamkiem, przedni i dachowy aerodynamiczny element z laminatu poliestrowego w kolorze czarnym, podłoga aluminiowa i tylne drzwi skrzydłowe z rampą załadunkową, oświetlenie wewnętrzne, regulowane uchwyty do mocowania ładunku, uchwyt manewrowy z automatycznym kołem podporowym ... Nowy Roadster 400 w rozmiarze M — przyczepa przyszłości: nowoczesna – lekka – oszczędna paliwowo dostępna w różnych kolorach i wersjach wyposażenia. Trailershop oferuje unikalnego Roadstera w uczciwej cenie i z krótkim terminem realizacji. Odbiór na miejscu po wcześniejszym umówieniu terminu, od poniedziałku do piątku. Rodpfx Aozcphheb Aow Nowy pojazd — faktura z wyszczególnionym VAT, gwarancja od specjalistycznego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 06.2026 Numer artykułu: ROADSTER4001300SWISVGPOLYBLCKST Opcja finansowania Dostawa: przesyłka kurierska Dostępny od ręki Sugerowana cena detaliczna: 7.134,00 € Cena odbioru z 19% VAT:

Stan: używany, przebieg: 404 007 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8464 Iveco Stralis 400 Oś skrętna / oś podnoszona Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 27.11.2017 404.007 km Motogodziny: 7.778 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 26.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26.000 Masa własna (kg): 10.600 Numer VIN: WJME62RR40C373605 Badanie techniczne (HU): 04.2026 / Przegląd specjalny (SP): 10.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 8.710 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 4kW / 400KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś skrętna 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne tylnych osi Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): ok. 4.800 Oś przednia (kg): 8.000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy na zawieszeniu Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Klimatyzacja Radio NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,76 (2,70) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 7,49 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sprzęg holowniczy DOKUMENTY POJAZDU: Odpowiednik "Schein" i "Brief" Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. Rjdeyxzk Uspfx Ab Ajw (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/Українська, Rosyjski/Русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie ISTNIEJĄCYM. Zapraszamy do wizyty w naszej firmie i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem wydawane są te akumulatory, które są zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji na temat ceny.

Stan: nowe, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów oferujemy: Samochód pożarniczy cysternowy TLF 4000-Staffel 4x4 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu ratowniczo-gaśniczego. Nasz TLF 4000-Staffel na Scanii szybko i bezpiecznie transportuje służby, sprzęt oraz duże ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 z mocą 450 KM (331 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe, oś tylna z podwójnymi kołami dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina zespołowa SCANIA CREW CAB (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przestrzeni załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie według Państwa potrzeb rozmieszczone schowki ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny dla załogi, antypoślizgowy • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagającym wyjmowanie • Szybki dostęp do pompy dzięki połączeniu rolety i tylnej klapy, która jednocześnie chroni przed warunkami atmosferycznymi Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, kombinowana pompa nisko-/wysokociśnieniowa TITAN S40HP/FPN 4000-10 zgodnie z EN 1028 • System PUMP&ROLL • Wydajność 4.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Przejrzyste i intuicyjne elementy sterujące pompą • Dodatkowy wyświetlacz informacyjny dla operatora • Niewrażliwe na zakłócenia zewnętrzne urządzenie odpowietrzające • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak z wężem sztywnym o długości 60 m • Działko wodno-pianowe 2400 l/min na dachu pojazdu, również dostępne zdalnie sterowane • Dostępne dodatkowe działko przednie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: Rodpfx Asyh N Nyob Ajw • Belka LED na dachu pojazdu • Przednie światła stroboskopowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z modułem komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i we wszystkich schowkach sprzętowych • Oświetlenie LED dookoła zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 967 225 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 465 kg, maksymalna waga ładunku: 15 535 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z pneumatycznym i elektrycznym połączeniem, zielona plakietka środowiskowa. Rjdjvhn Rnepfx Ab Aew Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer (rok prod. 2012) z 4 komorami (6760 l / 3600 l / 3650 l / 6140 l) – ok. 20 150 l na olej napędowy. Najbliższy przegląd zbiornika: 10/2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 324 060 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 465 kg, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina z łóżkiem, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), regulator stałej prędkości, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, skrzynia AS-Tronic automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne reflektory, światła robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg siodłowy z instalacją pneumatyczną, elektryczną i hydrauliczną, wyposażenie zimowe, uchwyty mocujące ładunek, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, mechaniczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 3 hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Meiller trzystronna wywrotka z aluminiowymi nadstawkami 500 mm i żurawiem Palfinger PK 12001-EH B z pilotem radiowym. Liczba godzin pracy żurawia: 4189. Skrzynia biegów ZF 12AS-2330 OD z MAN TIPMATIC, płyta czołowa rozmiar 5! Wykres udźwigu: 3,9 m – 2650 kg, 5,8 m – 1740 kg, 7,7 m – 1280 kg, 9,7 m – 1000 kg! Wysokość załadunku ok. 1540 mm. Rodpfx Ajxt Uu Tsb Asw Zbiornik paliwa wymieniony. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 630 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2025, Kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy online 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa. Rjdozbrqvspfx Ab Asw Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 800 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niewiążący: gotowe do odbioru po zamówieniu Do wyczerpania zapasów! Tylko 530 kg masa własna Wysokość całkowita 230 cm Faktura z VAT Gwarancja – Dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: PN. - PT. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 lub całodobowo przez nasz trailer-shop Prawa autorskie - Ochrona marki 06/26 Nr artykułu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK