Używane Henra, Wenig Gebraucht!, Ez.: 05/2023 Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (31 722)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: sofort abzugeben, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 1 920 kg, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/60 R 12c, rozstaw osi: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: uploader, Dostępny od ręki!!!!! Bardzo solidna przyczepa tandem Henra, dopuszczalna masa całkowita 3000 kg, solidna zabudowa plandekowa, wysokość wewnętrzna 2200 mm, konstrukcja z rur stalowych, ocynkowana, z aluminiowymi deskami pod plandekę, plandeka koloru szarego. Wersja specjalna Xpert, skrzynka na dyszlu, czarne paski na burtach, czarne felgi, dynamiczne oświetlenie LED z bocznym kierunkowskazem, kratka ochronna. Nisko zawieszona rama z kołami 185/60 R 12 C, platforma typu Hochlader, aluminiowe burty zdejmowane, 4 słupki narożne i 2 środkowe ze sprężynowymi zamkami, uchwyty mocujące w ramie podłogowej, długość 5020 mm, szerokość 2020 mm. Koło podporowe 500 kg, podwyższone unoszenie. Kanały na najazdy za tablicą rejestracyjną. Aluminiowe najazdy (+ 530 euro netto). Kjdpfx Aoi R Icyoi Aolu 100 km/h, TÜV i dokumenty. Dostępna od ręki, zarejestrowana, bardzo mało używana!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: sofort abzugeben, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 1 920 kg, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/60 R 12c, rozstaw osi: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: uploader, Z magazynu!!! Bardzo solidna przyczepa tandemowa Henra, dopuszczalna masa całkowita 3000 kg, wytrzymała konstrukcja plandeki z wewnętrzną wysokością 2200 mm, konstrukcja stalowa ocynkowana, z aluminiowymi burtami plandeki, plandeka w kolorze szarym. Wersja specjalna Xpert, skrzynka na dyszlu, czarne pasy na burcie, czarne felgi, dynamiczne oświetlenie LED z bocznym kierunkowskazem, kratka ochronna. Nisko osadzone podwozie na kołach 185/60 R 12 C, platforma załadunkowa, aluminiowe burty, zdejmowane, 4 słupki narożne i 2 środkowe z napinaczami, uchwyty mocujące w ramie podłogowej, długość 5020 mm, szerokość 2020 mm. Koło podporowe 500 kg, wydłużony skok. Kljdpfx Aist I Uu No Aju Kanały na najazdy za tablicą rejestracyjną. Aluminiowe najazdy dodatkowo 630 euro netto. 100 km/h, TÜV i dokumenty. Dostępna od ręki, zarejestrowana, prawie nieużywana!

Stan: używany, przebieg: 22 248 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio Ksdpfx Aezdqizji Ajlu = Uwagi = Hydraulika wywrotu: NIE Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 2.600 kg VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, przebieg: 250 300 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75R16, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 490 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 110 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Ogrzewanie - Ogrzewanie kierownicy - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/CD - Reflektory LED - Sensor deszczu - Skrzynka narzędziowa - Telefon komórkowy z ładowaniem bezprzewodowym Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma do zaoferowania poszanowanego MANA TGE 8.180 z zabudową skrzyniową sprowadzony od pierwszego właściciela z Norwegii, samochód w pełni sprawdzony i gotowy do dalszej pracy. Samochód jest sprawdzony miernikiem lakieru i jest cały w oryginalnym stanie. Przebieg również oryginalny potwierdzony u dealera i w Norweskim Cepiku. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 3500kg Masa własna: 2445kg Ładowność: 1055kg DMC Zestaw: 6000kg Na haku: 2500kg Rozstaw osi: 4490mm Norma spalin: EURO 6 Wymiary zewnętrzne: Długość: 695cm Szerokość: 211cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 424cm Szerokość: 204cm Wyposażenie: Tempomat adaptacyjny Klimatyzacja automatyczna dwu strefowa Podgrzewany fotel kierowcy Klsdpfx Aiezcpf He Aju Podgrzewana kierownica Masaż fotela kierowcy ERGO ACTIV Skórzana multi funcyjna kierownica Komputer pokładowy Dotykowy ekran duży Apple car play i adroid auto Interfejs bluetooth - USB, AUX Automatyczna skrzynia biegów DSG Ledowe światła Doświetlanie zakrętów Materiałowa tapicerka 3 Miejsca siedzące Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Fabryczne WEBASTO - sterowane pilotem Centralny zamek + sterowanie pilotem Immobilizer ABS, ESP Start Stop Front ASSIST Nawigacja satelitarna Sterowanie funkcjami za pomocą komend głosowych Podgrzewana ławka pasażera Aluminiowe burty Skrzynki boczne na narzędzia Dodatkowe pomarańczowe światła Dodatkowe oświetlenie białe paki Hak holowniczy Raport z oględzin: Samochód sprawdzony pod kątem mechanicznym i technicznym u nas w serwisie, wszystkie elementy karoserii oryginalne mierzone czujnikiem lakieru. Obecnie stoi na kołach stalowych z Norweskimi oponami zimowymi o rozmiarze: 205/75R16C stan bieżnika około 70% po weryfikacji brak oznak poważnej korozji co widać na załączonych zdjęciach. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.968 cc Układ...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Listwa zaczepowa na aluminiowe rampy na całej szerokości Rama wzmocniona pod załadunek pojazdów Zewnętrzna rama z profilem Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów spinających 10 par grzybków do mocowania, wpuszczonych w ramę zewnętrzną górą/na zewnątrz, każdy o nośności 10 t 24 t, 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą mocującą, z kompensacją wypychania Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd - stal ocynkowana Nadkola ćwiartkowe przed 1. osią i za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne za każdą osią Para ucha promowych, oznaczone na żółto 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wnętrze, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Zamki kontenera: 4 pary wpuszczonych w podłogę zamków pod 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontener Kodpfxsld Ihlj Ai Ajlu 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej 70 x 40 mm (wewnętrzny wymiar) 10 sztuk kieszeni na słupki na środku podłogi 70 x 40 mm (wewnętrzny wymiar) 2 belki spinające/przytrzymujące wpuszczone w podłogę na całą szerokość do ramy zewnętrznej (maks. użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z okrągłymi stalowymi listwami 20 mm, górą i dołem, odległość od góry do dołu ok. 60 mm (pręt stalowy). Dolny koniec z kątownikiem jako zakończenie, połowicznie otwarty ku dołowi. Do mocowania oraz wsuwania słupków 80 x 80 mm. Ze względu na rozkład: pozycje 2 i 4 według danych Fliegl. 20 szt. wsuwanych słupków, ocynkowane ogniowo Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp., bez opasania Przestrzeń na aluminiowe rampy najazdowe, rampy wsuwane od tyłu 3 pary pierścieni składających 10 t w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią i 2x w tylnej części) Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiane 3x hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do max. 25 km/h) Podnoszona oś poniżej zalecanej wysokości jazdy - brak gwarancji na uszkodzenia opon 2 wysokości jazdy, przestawiane ręcznie, 1x dla wysokości sprzęgu 980 mm, 1x dla wysokości sprzęgu 1100 mm (uwaga! pojazd w pozycji pochylonej) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 samoblokujące głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie – 1x dla wysokości siodła 980 mm, 1x dla 1100 mm (uwaga! zachować maks. wysokość, przekroczenie na ryzyko klienta) Wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wzrasta wysokość załadunku lub całkowita o 50 mm (dla Mega Flex tylko przy niskiej wysokości jazdy/siodła) System stabilności jazdy pojazdu Ko

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem trzpieniowym 2 Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny wymiar podpór oraz swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylny zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe E-Rad z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie znajduje się w zestawie) Osie i zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu Ksdpfx Ajkv Uvzoi Ajlu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty szalunkowe ok. 30 mm, odporne na duże punktowe obciążenia, oś wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana przednia/ słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil komorowy, ok. 1350 mm wysoki, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (wg §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowany na uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Konturowe oznakowanie z taśmą odblaskową według ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Uwaga! Zdjęcia mają charakter archiwalny! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa do zawieszania najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, krawędź zewnętrzna skośna w celu zapobieżenia uszkodzeniom. Rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdów Kjdpfx Ajlf Dtmsi Ajlu Rama zewnętrzna z profilem typu Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów napinających 10 par zaczepów mocujących typu "grzybek" wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy zewnętrznej, po 10 ton, zaczynając za obszarem szyi 24-tonowa, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z płaską płytą montażową 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem z ocynkowanej stali Blacha jako osłona przeciwbłotna nitowana od spodu podłogi, w obszarze szyi nad osią ciągnika siodłowego oraz nad zespołem osi Błotniki półmuszlowe z fartuchami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Zamki kontenerowe: 4 pary wnęk zamykających w podłodze do mocowania 2 x 20' lub 1 x 40' kontenera, 4 pary adapterów zamków kontenerowych (dodatkowe poprzeczne podparcie z przodu i z tyłu kontenera wymagane, kontener musi leżeć równomiernie na szerokości w połączeniu z zamkami, poprzeczne podparcia nie wchodzą w zakres dostawy). Uwaga! Możliwe uszkodzenie podłogi z blachy perforowanej poprzez poprzeczne podparcia! Tylny wysuw mechaniczny z korbą ręczną, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem (rezygnacja ze schodków na tyle pojazdu) W obszarze korytarza transportowego podłoga z blachy perforowanej Lohr, pośrodku blacha ryflowana stalowa. Uwaga! Załadunek rampami z tyłu możliwy tylko przy wsuniętym tylnym wysuwie! Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w tylnym wysuwie, możliwy do użycia tylko przy wysunięciu na 1000 mm – wtedy przekroczenie długości pojazdu. Do transportu ramp przy wsuniętym tylnym wysuwie – schowek na rampy po prawej stronie ramy przed osiami 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6 000 kg (listwa do zawieszania ramp na tylnym wysuwie) Tylne ścięcie pod kątem na ok. 500 mm Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie na samym przodzie, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnicą rolkową i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym obniżaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa trzy razy hamulcem (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) z centralnym ramieniem podnoszącym oś podnoszona poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Postojowy hamulec sprężynowy 2 bezbłędnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5 – marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Podwozie naczepy Jumbo: Spawana konstrukcja stalowa z gęsto rozmieszczonymi poprzecznicami, wykonanie wzmocnione, niskoładowa rama zewnętrzna, do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości maszyn do 2550 mm. Płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Tył ze ścięciem na ok. 1200 mm i 7°. Wał rampy u góry zamknięty, z blachą ryflowaną/stalową. W zagłębieniu rama Omega z boku dolnej części ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandek i dystansów do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnoszącym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24-tonowa, dwubiegowa podpora osiowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją przesunięcia, tylny promień wygięcia ok. 1950 mm. Składane tylne podparcie. 2 kliny z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium. Błotniki ćwierćokrągłe przed i za każdą osią. Ochrona przeciwbryzgowa za każdą osią. Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe. Zbryzgacze na całej szerokości tylnej części. 4 skrzynie ze stali nierdzewnej, szer. 800/wys. 350/gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykane na klucz – po 2 z lewej i prawej przed pierwszą osią. Hydrauliczny stół podnoszący za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, przystosowany do przejazdu na szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder ukośnie – większy prześwit, standard Fliegl). Sterowanie z prawej strony oraz dodatkowo pilot zdalnego sterowania (takie samo jak do ramp). Stół podnoszący można podnosić przy zamkniętej plandece! Mocowanie plandeki w obszarze stołu podnoszącego do dodatkowej lekkiej ramy zewnętrznej z profilem Omega, stół podnoszący podnoszony również przy zamkniętej plandece! Grzybki mocujące dostępne również w stanie obniżonym! Uchwyty mocujące/zaczepy: Łabędzia szyja: 4 pary zaczepów 5 t w ramie zewnętrznej 2 pary grzybków mocujących na górze i z boku ramy zewnętrznej Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i z boku ramy zewnętrznej po 10 t 9 par 5t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie: Oś bębnowa SAF Ostatnia oś skrętna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą poprzez ręczny przycisk. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją Auto-Reset. Funkcja podnoszenia i szybkiego odpowietrzania. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem ruszania oraz wymuszonym opuszczaniem, aktywowana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do max. 25 km/h). Podnośnik osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 od wiodących producentów Kledpfxoi Riw Aj Ai Aju Felgi stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny. Hamulce: Dwudrożny pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym. 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć tylko przez pojazdy zapewniające poprawne działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi w pojeździe przez EBS, bez instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym. 2 przednie, białe światła pozycyjne LED. 2 białoczerwone światła prowadzące z tyłu. 1 lampa obrotowa z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana). 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LE

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-7, masa własna: 383 kg, maksymalna waga ładunku: 1 617 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 150 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 65 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1617 kg Hamowana przyczepa tandem Hamulec najazdowy i postojowy KNOTT 2 osie z hamulcami 1350 kg Obniżone podwozie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profilu aluminiowego z zaczepem napinającym Burty otwierane i zdejmowane ze wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej 15 mm, bardzo wytrzymała Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 oczek mocujących z tłumieniem hałasu, siła ciągu 800 kg każde Wzmocnione opony 13" typu C, wentyl stalowy Opony M+S Haki siatkowe/linkowe na ramie Wtyczka 13-biegunowa Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy ze światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -bez burt (zniżka cenowa) -Zwiększenie wysokości burty do 35 cm -Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) -Szyny najazdowe -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie przed kradzieżą -Siatka drobno- lub gruboooczna -Rama H -Kraty na liście w różnych wysokościach, także zamknięte -Nakładki burtowe 30 cm z zaczepem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dodatkowe akcesoria na zapytanie! + Transport do Gery i dokument rejestracyjny pojazdu: 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawa wszelkiego typu. Ksdpfxork It Se Ai Aolu Specjalizujemy się także w naprawie osi do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy bogaty wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzin naszej strony internetowej lub wizyty bezpośrednio na miejscu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-3, masa własna: 421 kg, maksymalna waga ładunku: 1 579 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1579 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT 2 x oś 1350 kg z hamulcem Klodpeghpdbofx Ai Asu Nisko zawieszony układ jezdny Rama stalowa, w pełni spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Otwierane i zdejmowane burty z każdej strony Podłoga z płyty antypoślizgowej 15 mm, bardzo trwała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących, wytrzymałość do 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Aprobata na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Blokada antykradzieżowa - Siatka gęsta lub rzadka - Stelaż H - Siatka na liście w różnych wysokościach, również zamknięta - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka 160 cm – 200 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + przesyłka do Gery i brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria podlegające dopłacie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto duży asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Chętnie doradzimy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 1 031 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 1350 kg Ładowność: 1031 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa z wysokim podwoziem Hamulce najazdowe i postojowe firmy KNOTT Oś z dużym hamulcem i żeberkami chłodzącymi Nisko zawieszone podwozie Całkowicie spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Burty aluminiowe z zamknięciem na zatrzask Burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron 15 mm gruba, antypoślizgowa i wytrzymała podłoga ze sklejki powlekanej Automatyczne koło podporowe z nośnością 400 kg 8 uchwytów mocujących tłumiących hałas, o sile zrywającej 800 kg Wzmocnione opony 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED pozycyjne Tylne lampy ze światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – CENY TRWALE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burty do 35 cm -Black Edition (burty i felgi proszkowane na czarno) Ksdpfx Aozb Nc Aji Aelu -Najazdy -Blacha stalowa na podłodze -Kompletny zestaw oświetlenia LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, również zamknięte -Nadstawki burt 30 cm z zamknięciem na zatrzask -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu – 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy od 50 do 100 pojazdów stale na magazynie, gotowych do odbioru od ręki. Warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-17:00 – naprawy każdego typu. Specjalista w naprawach osi, także do przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub wizyty osobistej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: TP1208021307, masa własna: 4 570 kg, maksymalna waga ładunku: 13 430 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Platforma pojazdów używanych, przyczepy, spedytor Kledpji Ri I Tefx Ai Asu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: szary, Dalsze informacje Ksdpfx Aioni Udzj Aslu Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, masa własna: 5 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Seria J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ PODNOSZONY DACH z obu stron∗! ∗∗STAN JAK NOWY∗∗ LIKE NEW∗∗ ===== ∗PODNOSZONY DACH podnoszony o 400mm z obu stron∗ Marka: SCHWARZMÜLLER Model: Seria J Data pierwszej rejestracji: 05.2021 Klsdpfjk Tu Ncsx Ai Aeu Masa własna: 5 480 kg Ładowność: 28 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg -- ULTRALIGHT 5 480 kg -- Rama lekka z wytrzymałej stali drobnoziarnistej -- PODNOSZONY DACH, hydrauliczny ręcznie, zakres podnoszenia 400mm z obu stron -- Ramka zewnętrzna z otworami co ok. 100mm do mocowania ładunku -- 12 par wpuszczanych uchwytów mocujących 2,5 t (po 12 szt. na stronę) -- Oś SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi, tarcze 430mm, felgi 22,5” -- Oś podnoszona -- Obręcze aluminiowe ALCOA z oponami MICHELIN ∗Stan jak nowy∗ -- Zbiornik powietrza aluminiowy -- Przednia ściana aluminiowa -- Wewnątrz przedniej ściany 2 pierścienie do zabezpieczania ładunku -- Przednia ściana wzmocniona 2 podporami środkowymi -- Drzwi aluminiowe podwójne -- Rura plandeki przy tylnych słupkach z napinaczem -- Plandeka przesuwną zgodnie z CodeXL, poziome i pionowe wzmocnienia pasami zgrzewanymi -- Dach przesuwny Edscha -- Plandeka dachowa wzmacniana włóknem aramidowym, przepuszczająca światło -- Częściowo LED pięciokomorowe lampy tylne "Europoint III" -- Przednie światła pozycyjne LED -- Tylne światła obrysowe LED -- Ocynkowana osłona przeciwnajazdowa -- Boczne osłony przeciwnajazdowe, lakierowane proszkowo na czarno -- Boczne odblaskowe taśmy konturowe -- Tylne odblaskowe taśmy konturowe -- Błotniki na każde koło -- Wysuwana drabinka tylna prawa -- Zawieszenie pneumatyczne -- Hamulce tarczowe -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Zawór podnoszenia i opuszczania -- ABS/EBS -- Aluminiowe drzwi portalowe z czteropunktowym ryglowaniem -- Aluminiowa przednia ścianka -- Tylna drabinka wejściowa -- Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej (NIRO) -- Uchwyt na koło zapasowe -- Opony: 385/65 R22,5 MICHELIN -- itd. ... ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co z Twoim używanym pojazdem? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta jest niewiążąca i może ulec zmianie bez uprzedzenia. Zastrzegamy sobie prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 167 541 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Immobiliser - Radio = Więcej informacji = Klsdpfx Aoxt Ufrsi Asu Kabina: podwójny Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg Cena sprzedaży: € 4.444, US$ 5.158 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 326 kg, maksymalna waga ładunku: 1 174 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1182 kg Hamowana przyczepa jednoosiowa typu Hochlader Hamulec najazdowy i ręczny marki KNOTT Oś z dużym hamulcem i żebrami chłodzącymi Niskie podwozie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Możliwość opuszczania i demontażu wszystkich burt Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 wyciszających zaczepów do mocowania ładunku, siła uciągu 800 kg każdy Wzmocnione opony 13” typu C z zaworami stalowymi Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Kledpfx Asrk Ir Uoi Aou Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym oraz odblaskami trójkątnymi OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Z TRWAŁĄ OBNIŻKĄ CEN OD LUTEGO 2026 -Wersja do 100 km/h (z amortyzatorami) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi proszkowane na czarno) -Najazdy -Płyta stalowa na podłogę -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stojak H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, również zamykane -Nakładane burty 30 cm z zamkami napinającymi -Plandeka płaska z pałąkiem lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie! Dodatkowy koszt transportu do Gery oraz Brief Kfz 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać elementy wyposażenia dostępnego za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy od ręki 50-100 pojazdów dostępnych od zaraz. Warsztat czynny w dni robocze w godz. 8:00 – 17:00 – naprawa wszelkiego rodzaju przyczep. Specjalista w naprawie osi także dla przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Kjdpfx Askyrmiji Aslu Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm. Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h). Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne Kledpfoi Ri Szex Ai Aou 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpakette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, W sprawdzonej konstrukcji spawanej HANGLER wykonanej z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, z wysuniętymi do przodu spawanymi podłużnicami. Szyja ramy z podwójnym wzmocnieniem środkowym. Przebite przez podłużnice poprzecznice o profilu Z, spawane ze specjalną ramą boczną. Wymienny sworzeń królewski 2", z płytą ślizgową zwężoną do przodu, wykonany z wysokogatunkowej blachy stalowej. 18 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, 8 par uchylnych pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 5 t, łącznie 24 t. Dwubiegowa korba podporowa z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, 2 kliny podporowe z uchwytami, boczny zderzak aluminiowy, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z fartuchami przeciwspryskowymi za każdą osią, tylny zderzak przeciwnajazdowy, tylna listwa błotna na całej szerokości, mulda na kręgi stalowe o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona pochyłymi belkami załadunkowymi. Tuleje i podpory pasujące do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane belki 80/80 wraz z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny system pochyłego załadunku z 4 poprzecznicami: zasilanie hydrauliczne z ciągnika siodłowego przez system pompowy dwuprzewodowy (zasilanie i powrót) z szybkozłączkami podwójnymi Faster. Belki załadunkowe pochylone z wyciąganym elementem blokowanym na wysokość. Cylindry hydrauliczne wielostopniowe, każda belka w zawieszeniu kardana. W zestawie podpory regulowane z zabezpieczeniem sworzniowym, przejścia cylindrów z uszczelnieniem ze szczotek listwowych z obu stron, chroniące przed wpływami atmosferycznymi i czyszczące tłoczyska. 5-sekcyjny rozdzielacz do obsługi systemu pochyłego ładowania oraz do składania dachu przesuwny dach, w tym osłona plandeki. 1 zestaw uchwytów do dennic z regulowanymi na wysokości bolcami podtrzymującymi do różnych średnic dennic, wraz ze schowkiem. 1 sztuka zabezpieczenia przeciw zderzeniu dla płyty pochyłej - jako zabezpieczenie od przodu. Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF, zgodnie z wyborem producenta, rozstaw osi 1310/1450 mm przesunięty, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141, wizualizacja na ekranie w pojeździe, przez EBS, opony 435/50 R 19,5", marka według wyboru producenta, 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED, boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem (migające światła boczne), dwa gniazda 7-pinowe i jedno 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, dodatkowe gniazdo 7-pinowe (zgodne z ISO 1724) w tylnym zderzaku przeciwnajazdowym, para podwójnie podświetlanych i wysuwanych do 3000 mm tablic ostrzegawczych LED, zdejmowanych z wtyczką, lampka ostrzegawcza LED z uchwytem sterowana przez postojówkę, płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane równo z ramą boczną. Przednia ściana z profili aluminiowych zamkniętych, stała, o wysokości ok. 2400 mm, powyżej z drewnianymi listwami. Wewnętrzna strona wzmocniona aluminiową blachą 3 mm do wysokości ok. 630 mm od podłogi jako listwa ochronna. 2 stałe przednie słupki narożne typu VOLUMEN o wysokości ok. 2400 mm, 3 pary środkowych słupków Kinnegrip o wysokości ok. 600 mm z końcówkami Kinnetop na wysokość ok. 2000 m Klodpfxei Riw Hj Ai Aeu

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 587, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 26 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 100 kg, rozmiar opony: 315/70 r 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 000 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, windy załadunkowa, RENAULT T HIGH 480 – CIĄGNIK 3-OSIOWY Z NADSTAWKĄ PLANDEKOWĄ Nowy, do pierwszej rejestracji i dostępny od ręki, ten 3-osiowy ciągnik z nadstawką plandekową został przygotowany do transportu dalekobieżnego. Samochód ciężarowy Renault Trucks serii T HIGH z nadwoziem skrzyniowym i plandeką, wyposażony w silnik EURO 6 o mocy 480 KM i pojemności 13 000 cm³, posiada klimatyzację, ogrzewanie postojowe Webasto, system Roadpad z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym, zbiornik paliwa o pojemności 630 l, pełne zawieszenie pneumatyczne, podnoszoną trzecią oś, opony 315/70 R 22.5. Renault Trucks wyposażony jest w zabudowę skrzyniową o długości 9,60 m, regulowaną wysokość plandeki, przesuwny dach typu „firanka” oraz opuszczaną windę hydrauliczną Dhollandia. Kolor plandeki do wyboru. Dostępny również w opcji DŁUGOTERMINOWEGO WYNAJMU. Przewiń, aby zobaczyć więcej szczegółów dotyczących tego 3-osiowego ciągnika z nadstawką plandekową. TYP Ciągnik (motrice) NORMY EURO Euro 6 DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA 26 000 kg SILNIK 13 000 cm³, 480 KM MARKA Renault Trucks Kljdsikr Agopfx Ai Aou WEWNĘTRZNE WYMIARY UŻYTKOWE Dł. 960 cm x Szer. 255 cm x Wys. max od ziemi 275 cm ŁADOWNOŚĆ 12 100 kg MOC 480 KM SERIA T HIGH PRZEBIEG 0 km SKRZYNIA BIEGÓW OPTIDRIVER, zautomatyzowana 12-biegowa ZABUDOWA Skrzynia, plandeka, winda hydrauliczna RODZAJ PALIWA Diesel ROZSTAW OSI 6000 mm

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, Bardzo zadbana naczepa Kögel 3-osiowa SN 24 ze wzmocnioną podłogą ładunkową, osią podnoszoną, kurtyną przesuwną, bardzo mało używana, dlatego jak nowa, rok produkcji 8/2023, dostępna od zaraz. Kodpfxjyxi Rce Ai Ajlu

Stan: używany, przebieg: 161 155 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych = Więcej informacji = Klodpoy S Avrefx Ai Asu Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.287 cc Własna masa pojazdu: 2.135 kg Ładowność: 1.365 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg Typ silnika: FPT in-line Liczba właścicieli: 1

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 260, przebieg: 655 850 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, EBS Zbiornik na mocznik (AdBlue) Ksdpfx Asiuit Rji Ajlu Klimatyzacja automatyczna Palfinger PK 21001 L Osłona przeciwsłoneczna 1 miejsce do spania Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 261, masa własna: 6 040 kg, maksymalna waga ładunku: 27 960 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy rozstaw osi 1 310 mm osie BPW Kedop T T Nuepfx Ai Aslu z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, przebieg: 34 090 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Sensor deszczu - System alarmowy = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Własna masa pojazdu: 2.010 kg Ładowność: 1.190 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.200 kg Ksdpfx Aoxukbfei Aelu Cena sprzedaży: € 19.000, US$ 22.100 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT