Używane Haan 045 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / Nl T... na sprzedaż (60 726)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 330 kg Ładowność: 38 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Giodpfxey Ukc Ej Afgsw Numer rejestracyjny: OJ-39-DY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Gedpozi Dkvofx Afgjiw - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 38 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-80-JH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Gijdpfxszi Dkpe Afgew Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-26-PL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 6.320 kg Ładowność: 38.680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OJ-76-HX Gijdpjzi Dkisfx Afgjw

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2005, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 280 kg Ładowność: 38 720 kg Giodezi Dkcopfx Afgsw DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OH-62-ZN

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Gjdpfx Aozi Di Esfgeiw - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-69-LH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Gijdpfx Asy Ukcxefgew - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 370 kg Ładowność: 38 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-20-BV

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Marka osi: ROR Godoy Ukcfepfx Afgoiw Hamulce: Hamulce bębnowe Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 38 700 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-33-JK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gijdpfx Afoy Ukb Uogjw - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 6.330 kg Ładowność: 38.670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OJ-45-JZ

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW Giedpfxey Ukbzs Afgjw - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 30% Masy Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-24-LK

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 70 972 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 22 680 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; podnoszona; sterowana Funkcjonalność Marka zabudowy: KH-KIPPER W1MV Wywrotka: tylna Giedpfouxwcfsx Afgew Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FMX 540 10X4 CIĘŻKIEGO ZASTOSOWANIA WYWROTKA EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 10X4, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 430 CM NAPĘD NA PIASTĘ RESOROWANE PÓŁELIPTYCZNIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z BIEGIEM PEŁZAJĄCYM VEB+ KABINA FMX Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM, KAMERĄ, NAVI DOPUSZCZENIE UE KH-KIPPER TYP: M1MV POJEMNOŚĆ ZAŁADUNKOWA 27 m³ Tylna klapa hydrauliczna Wywrotka ze stali HARDOX Chłodnica oleju hydrauliki Centralny układ smarowania DMC TECHNICZNE 68 000 KG Certyfikat CE ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Godpezicffsfx Afgsiw Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Platforma załadowcza = Uwagi = Gjdpfxozk Un Uo Afgsiw Liczba osi: 3, ładowność: 30950 kg, masa własna: 8050 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2026, typ osi: SAF, platforma załadowcza, rodzaj platformy załadowczej: platforma składana pod podłogą, udźwig platformy załadowczej: 2000 kg, producent platformy załadowczej: Dhollandia, materiał platformy załadowczej: stal i aluminium, rozmiar platformy załadowczej: 240x170, akumulator do rampy załadowczej, WINDOWANIE 2000 KG, 3x 9 TON, OSIE SAF, HAMULCE TARCZOWE = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OX-74-GS Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14 mm Oś 3: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14 mm Wagi Masa własna: 8050 kg Ładowność: 30950 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia, platforma wjeżdżana pod podłogę, 2000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale zmieniający się asortyment • Wyraźna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „wyraźnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 46 448 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 600 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 972 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 964 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 411 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0898. JA78985 ----WYPOSAŻENIE Gedpfx Aohznucsfgsiw * Podłoga przestrzeni ładunkowej: drewno twarde z powłoką antypoślizgową * Pakiet zabezpieczenia przestrzeni ładunkowej „Heavy Duty” – podłoga z drewna twardego (Delignit) z powłoką antypoślizgową, w tym 3 zintegrowane szyny mocujące Airline i wysokie okładziny ścian bocznych z tworzywa sztucznego * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane manualnie (2) – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg), a także wskaźnik temperatury zewnętrznej * Dach niski * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (bez okna) * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – system przeciw przewróceniu * Podłoga przestrzeni ładunkowej: brak powłoki winylowej * Elektryczne podnośniki szyb przednich – automatyczne opuszczanie/podnoszenie po stronie kierowcy (Quickdown/-up) * Ford Easy Fuel – komfortowy wlew paliwa i zabezpieczenie przed pomyłkowym zatankowaniem * Alternator 220 A * Reflektory mijania: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Schowek zamykany * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z możliwością opóźnienia wyłączenia – po 30 minutach * Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach (wysokość i odległość) * Wspomaganie nagłego hamowania wraz z sygnałem hamowania awaryjnego – pulsujące światła hamowania w przypadku gwałtownego hamowania * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Radio: przygotowanie (okablowanie, 4 głośniki) (Custom) * Drzwi przesuwne prawe * Chlapacze przednie i tylne * Listwy ochronne boczne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa: napinacze i ograniczniki siły napięcia z przodu, system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * Pakiet siedzeń 3 – ściana grodziowa bez okna (Custom LKW Basis) – fotel kierowcy z regulacją w 4 płaszczyznach (przód/tył, oparcie, pochylenie, wysokość) – pojedynczy fotel pasażera z regulacją w 2 płaszczyznach (przód/tył, oparcie) – zagłówki z regulacją wysokości – wewnętrzna podłokietnik dla kierowcy – PODSTAWOWA tapicerka: materiałowa – ściana grodziowa bez okna * Gniazdo 12V * 8 uchwytów do mocowania ładunku * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane * Centralny zamek z pilotem * Dodatkowe ogrzewanie elektryczne ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do odbioru! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z przyjemnością doradzimy!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Gsdpoyt Dd Sefx Afgsiw MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 484 134 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 840 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Pneumatyczne siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Mercedes Benz Actros 4155 8x4. Rok produkcji: 2012. Przebieg: 484.134 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 13.150 kg. Maksymalna masa: 41.000 kg. Giedpfxszink Ts Afgew Maksymalna masa zestawu: 155.000 kg. Obciążenie osi: 1: 7.500 kg. 2: 8.000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder. Ogrzewanie postojowe. Klimatyzacja + dachowa klimatyzacja Waeco. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Cyfrowy tachograf. Radio CD. Kabina sypialna, 2 łóżka. Hydraulika do naczepy (WOM). Mosty z redukcją planetarną. Pełne zawieszenie resorowe. Euro 5 AdBlue. Zbiornik paliwa, spoilery i skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej za kabiną. Przesuwna siodło. Wysokość siodła: 1400 mm. Rozstaw osi: 1-2: 2500 mm. 1-3: 3850 mm. 1-4: 5200 mm. Opony: Przód: 385/65R22,5 70%. Tył: 315/80R22,5 70%. Niemiecki samochód ciężarowy! ID NR: 446. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując na to ogłoszenie akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz zapoznanie się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 7.500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 8.000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 13.000 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 13.000 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 13.150 kg Ładowność: 27.850 kg DMC: 41.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy Giodpfx Ajyyynnsfgow = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa przekładnia Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 180 000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 22 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Intarder - Kabina Godpfx Afjyyynuegeiw - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa skrzynia biegów Liczba cylindrów: 6 DMC: 180.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 25 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Resory piórowe - Intarder - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: bezstopniowa przekładnia Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Marka zabudowy: TURBO RETARDER CLUTCH Giedjyyyn Iopfx Afgsw Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 21 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła Gjdpjyyypfefx Afgeiw - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Daszek przeciwsłoneczny - Wałek odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TURBO RETARDER CLUTCH, bezstopniowa przekładnia Oś przednia: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2020, Rok produkcji: 2020 Gijdpozhxa Ajfx Afgsw Oś tylna 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Oś tylna 3: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Masa własna: 11 900 kg Ładowność: 36 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdą Państwo poszukiwanej osi. = Więcej informacji = Gedpfx Afouwqicjgeiw Numer seryjny: 27 10.723.235

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, lfd 12053 STALOWA WYWROTKA 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2-osiowa WYWROTKA HARDOX / WZMOCNIONA / 25 m³ 5 mm Marka/Producent: SCHWARZMÜLLER Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Wymiary: 7650 x 2330 x 1470 mm Pojemność: 25 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 540 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ABS EBS Gsdjvuip Espfx Afgeiw Wysokość siodła: 1300 mm Oś: SAF HD 430 mm Oś podnoszona Plandeka Kolor plandeki: srebrny Kolor zabudowy: 7001 szary srebrny Kolor podwozia: 7021 szary czarny Ogumienie: 4 sztuki Stan opon: nowe Opony tylne 385/65 R 22,5 WZMOCNIONA WYWRÓTKA STALOWA z HARDOX Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm Do żwiru lub wykopów ziemnych! Tylna klapa zamontowana na zawiasach! Gniazdo 15 + 2 x 7 pinów z przodu Siłownik HD 250 bar z centralnym smarowaniem SAF tarcza 430 mm, wzmocniona oś Oś podnoszona automatycznie / system wspomagania ruszania Także obsługa przez przełącznik: 15 pinów = pin 12 / 7 pinów = pin 6 Automatyczne opuszczanie przy wywrocie (przełącznik włącz/wyłącz) Pomost / plandeka rolowana 1300 mm ash / zamontowana telematyka Schwarzmüller Wszelkie dane bez gwarancji, możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów – prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 711 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Przyczepa do maszyn budowlanych Tridem Nowa, solidna 3-osiowa przyczepa Saris do transportu koparek i maszyn z niską wysokością załadunku oraz doskonałym zawieszeniem. Duża wersja z długością powierzchni ładunkowej 4 metry! Wymiary powierzchni ładunkowej: 400 x 182 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Osie: 3 * w pełni spawana i ogniowo ocynkowana konstrukcja * w zestawie półka na łyżkę z przodu * masywna rampa tylna z pełnej stali (140 cm) * solidna, wodoodporna podłoga drewniana * 8 mocnych uchwytów do mocowania ładunku na powierzchni * koło podporowe do dużych obciążeń * wzmocnione, możliwe do chodzenia błotniki * cena obejmuje dokumenty pojazdu! Nie posiadamy stałych godzin otwarcia – preferujemy spotkania po wcześniejszym umówieniu terminu, aby zapewnić indywidualne doradztwo oraz sprawny przebieg transakcji. Ceny katalogowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z uwagi na dopłaty frachtowe i wzrost cen materiałów. Prosimy o zapytanie o dostępność oraz ceny końcowe. Giodpfjyqhncjx Afgjw Na transport własny na terenie Niemiec chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 25 euro. TÖFFI Przyczepy w Zell – Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Sprzedaż zastrzeżona — możliwe wcześniejsze wyprzedanie oraz błędy w opisie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1982, długość przestrzeni ładunkowej: 12 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 1982, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = STAS HEAVY DUTY 1982 naczepa platformowa z osiami ROR wyposażonymi w hamulce bębnowe, 7-piórowe zawieszenie resorowe, solidne podwozie, podłoga z twardego drewna, 2 ucha do mocowania ładunku na belkach bocznych, 2 x 3 uchwyty mocujące w środku, powierzchnia ładunkowa: 12,25 x 2,42 m (dł. x szer.), wysokość ściany przedniej 1,05 m, królewski trzpień 3,5'', masa własna 6 390 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 7/7/12 mm; P: 8/13/13 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 14.03.2027 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylny most 1: maks. obciążenie osi: 8 000 kg; bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 50% Tylny most 2: maks. obciążenie osi: 8 000 kg; bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 80% Tylny most 3: maks. obciążenie osi: 8 000 kg; bieżnik opony lewy: 75%; bieżnik opony prawy: 80% Wagi Masa własna: 6 390 kg Ładowność: 25 610 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: STAS 0-3-32-B-ST55 Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Gisdpfx Aezfaigofgjw Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.