Używane Goldhofer Sx-L2+Sn-L5 Nachläufer 3 X Gelenkt Funk na sprzedaż (54 760)

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Bodpswcy Duefx Am Ssli Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Bodpswg N N Ujfx Am Seli Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Masa całkowita: 74 000 kg. Obciążenie siodła: 34 000 kg. Wysuwany do 5 metrów. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Boczne burty aluminiowe na gęsiej szyi. Centralny układ smarowania. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. Hydraulika działa z systemu NATO + hydraulika z ciągnika. EBS, ABS, ALB. Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 4700 mm. Szer.: 2500 mm. Wys.: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Pokład: Dł.: 8000 mm. Szer.: 2750 mm. Wys.: 500 mm. Grubość pokładu: 350 mm. Tył naczepy: Dł.: 5600 mm. Szer.: 2750 mm. Wys.: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 3 700 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Bjdpfxsy U Uv Nj Am Ssli Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. 3 sztuki dostępne! ID NR: 659. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz warunki ogólne firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Podane ceny są cenami netto, wyłącznie na eksport. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 70% Tylną oś 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80% Tylną oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80% Tylną oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 90%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 90% Masy Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 21.500 kg. Ładowność: 52.500 kg. Maksymalna masa całkowita: 74.000 kg. Obciążenie siodła królewskiego: 34.000 kg. 5-metrowa możliwość wydłużenia. Hydraulicznie odczepiana szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Boczne burty aluminiowe przy szyi. Centralny układ smarowania. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. Układ hydrauliczny obsługiwany poprzez NATO + hydraulika z ciągnika. EBS ABS ALB. Bjdsy U Uv Aepfx Am Seli Opony: 245/70R17,5 70% bieżnika. Wymiary: Szyja: Dł: 4700 mm. Szer: 2500 mm. Wys: 1900 mm. Wysokość siodła królewskiego: 1350 mm. Podłoga: Dł: 8000 mm. Szer: 2750 mm. Wys: 500 mm. Grubość podłogi: 350 mm. Tył naczepy: Dł: 5600 mm. Szer: 2750 mm. Wys: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 3700 kg. Maksymalna masa całkowita: 38.000 kg. Obciążenie siodła królewskiego: 18.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5 70% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 653. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych z firmą Heinhuis umów oraz do negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację wiążących Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto, eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70% Tylna oś 2: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 80%; lewej strony na zewnątrz: 80%; prawej strony wewnątrz: 80%; prawej strony na zewnątrz: 80% Tylna oś 3: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70% Tylna oś 4: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 21.500 kg Ładowność: 52.500 kg DMC: 73.999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 t. Masa własna: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 74 000 kg. Nacisk na siodło: 34 000 kg. Rozsuwany o 5 m. Hydraulicznie odpinany wózek siodłowy (gęsia szyja). Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe najazdy na szyi. Centralny układ smarowania. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. Hydraulika działa z NATO + hydraulika z pojazdu ciągnącego. EBS, ABS, ALB. Opony: 245/70R17,5 70%. Wymiary: Bedpfx Aey U Uviem Sjli Gęsia szyja: Dł.: 4700 mm Szer.: 2500 mm Wys.: 1900 mm Wysokość siodła: 1350 mm Podłoga: Dł.: 8000 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 500 mm Grubość podłogi: 350 mm Tył naczepy: Dł.: 5600 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 1030 mm Dolly SX-L2-34/80. Rok: 2015. Osie BPW 10 t. Masa własna: 3700 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg. Nacisk na siodło: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5 70%. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 635. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis dla wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok budowy: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 80%; lewa zewnątrz: 80%; prawa wewnątrz: 80%; prawa zewnątrz: 80% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70% Tylna oś 4: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70% Masy Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" Blsdpfoyrzwtjx Am Soi i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Blodpfjwq Ai Njx Am Ssi Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, Bsdpfoyxcpfox Am Soli - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) Bsdpfxeyrzv Ao Am Seli 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Bedpfeyrzv Nsx Am Seli Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory Blodex Suzaopfx Am Soi * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Blsdpswmz Aaefx Am Sji Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: używany, przebieg: 363 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 70 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault C 380/4x2 PLATFORMA 6,80 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2016 Przebieg: 363 000 km Bedpexnu Shjfx Am Ssli WYPOSAŻENIE: - ABS - CENTRALNY ZAMEK - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - KLIMATYZACJA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF PLATFORMA: 680 x 245 x 70 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 494/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Dla Rumunii załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) Ref. nr: 00982

Stan: używany, przebieg: 485 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.460 / 6x2 Platforma 7,25 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Bedpfow Unh Rsx Am Seli ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 485 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 725 x 245 x 60 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 556/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB X - HIDUO 188 B - 3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română: Kompleksowa obsługa formalności eksportowych wraz z tablicami) RADEK - ???? Nr ref.: 45739

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 26.400 / 6x4 WYWROTKA 4,75 m + ŻURAW + PILOT Sprowadzone / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 246 000 km Bsdpfx Amow Algho Seli WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Immobilizer ? Tachograf WYWROTKA: 475 x 230 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 410/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + zdalne sterowanie TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuńskie, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? Nr ref.: 31825

Stan: używany, przebieg: 551 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 60 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, RENAULT C 440 / 4x2 Platforma 5,00 m + żuraw + STEROWANIE RADIOWE + przyczepa! Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2017 PRZEBIEG: 551 000 km Bodpfew Tgztjx Am Seli WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Tachograf - Retarder PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 500 x 248 x 60 cm ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 19 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 485 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 422 X - HIDUO 138 B - 3 + STEROWANIE RADIOWE PRZYCZEPA: - Zawieszenie pneumatyczne - Rozmiar opon: 445/45R19,5 - Rozstaw osi: 410 x 130 cm - Platforma: 850 x 248 x 60 cm (D x S x W) TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, również rejestrację) RADEK - ???? Ref. nr: 00074

Stan: używany, przebieg: 282 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 26.400 / 6x4 WYWROTKA 4,75 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2016 PRZEBIEG: 282 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Centralny zamek Bljdow Algzspfx Am Sji • Elektryczne szyby • Wspomaganie kierownicy • Immobilizer • Tachograf WYWROTKA: 475 x 230 x 90 cm (Dł. x Szer. x Wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 410/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB X-HIDUO 188 E-3 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Obsługa wszystkich formalności eksportowych, włącznie z rejestracją czasową) RADEK - ???? Nr ref.: 12170

Stan: nowe, moc: 240 kW (326,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 800 kg, maksymalna waga ładunku: 7 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe i prawe, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resorowanie mieszane (pióra-powietrze), aluminiowy zbiornik paliwa, uchwyty do mocowania ładunku, osłona dolna, klapy wahliwe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka 3-stronna Dautel z żurawiem Hiab X-Hiduo 138 ES-3 (rok prod. 2021), sterowanie radiowe. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową w 05/2024! 12 miesięcy gwarancji na układ napędowy po rejestracji! Bsdpfowbr Txox Am Sjli Żuraw można mechanicznie wydłużyć do 12,3 m za dopłatą! Diagram udźwigu: 4,3 m – 2800 kg; 6,1 m – 1900 kg; 8 m – 1400 kg; 10,1 m – 1100 kg. Wysokość załadunku ok. 1420 mm! PODANE WYPOSAŻENIE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednokrotnie, STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 4.150 x 2.480 mm - hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodła z łożyskiem wieńcowym i wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem kierowniczym Powierzchnia ładunkowa - jednostopniowo teleskopowana, jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim segmentem ładunkowym o długości 1.000 mm - stół przesuwany o długości 500 mm na rurze wewnętrznej, ruchomy i blokowany - blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym - zestaw osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszonych osi zwrotnych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawnikami (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - wysokość załadunku 885 mm Tył pojazdu - hydrauliczne podparcie tylne Układ hamulcowy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania "BekaMax" - agregat elektryczny ze wspomaganiem skrętu Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.150 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Blsdjw Rix Ajpfx Am Ssi Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.200 x 2.550 mm teleskopowanie do 6.300 mm segmenty wysuwane do (dł. x szer.) 15.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku po załadunku: 885 mm (+/- 100 mm) Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Układ kierowniczy 1. i 3. oś – hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: żuraw, * Żuraw załadunkowy HMF 340K-RC * Rok produkcji: 2022 * ??NOWY?? * w zestawie zdalne sterowanie radiowe * 3 x hydrauliczne wysuwy * 5. i 6. obwód sterowania do chwytaka * 2 x hydrauliczne podpory * Kompletny zestaw dokumentów * ??dostępnych kilka sztuk?? Bodpfx Aszbpvcsm Ssli * Więcej zdjęć i filmów przez WhatsApp * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, masa całkowita: 7 490 kg, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2022, * Żuraw załadunkowy HMF 340K-RC * Rok produkcji: 2022 * NOWY * W zestawie pilot radiowy * 3 x hydrauliczne wysuwy * 5. i 6. obwód sterowania do chwytaka * 2 x hydrauliczne podpory * Pełna dokumentacja dostępna * Dostępnych kilka sztuk * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje bez gwarancji i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Blsdpfx Aszbpwgom Sji

Stan: używany, przebieg: 33 798 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, Żuraw EFFER typ: 39000 BL 2S, wykres udźwigu: ok. 12,36 m – 2150 kg, 15,86 m – 1600 kg, 19,36 m – 1100 kg, przedłużenie wysięgnika: 1. – długość 3,09 m – 700 kg przy wysięgu 22,45 m, 2. – długość 3,1 m – 480 kg przy wysięgu 25,55 m, 3. – długość 3,09 m – 320 kg przy wysięgu 28,64 m. 4-punktowe podpory hydraulicznie wysuwane i podpierane, rozstaw podpór przód: 6,25 m, tył: 6,23 m. Sterowanie radiowe, sterowanie z podestu, 2-stopniowy hydraulicznie wysuwany wysięgnik, wyciągarka linowa na żurawiu typ: BH 215 S, średnica liny ok. 10 mm, długość liny ok. 60 m, maks. udźwig 24 kN (2 447 kg). ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, okno dachowe, amortyzowany fotel kierowcy, elektrycznie sterowana szyba w drzwiach pasażera, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane, uchylne okno boczne, okno tylne, światła przeciwmgielne, hamulec silnikowy z dławikiem stałym, centralne smarowanie, zaczep holowniczy Ringfeder, resory piórowe. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86772 Blodpfxszhzkwe Am Ssi Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 33 798 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, Żuraw EFFER typ: 39000 BL 2S, wykres udźwigu: ok. 12,36 m – 2150 kg, 15,86 m – 1600 kg, 19,36 m – 1100 kg, przedłużenie wysięgnika: 1. – długość 3,09 m – 700 kg przy wysięgu 22,45 m, 2. – długość 3,1 m – 480 kg przy wysięgu 25,55 m, 3. – długość 3,09 m – 320 kg przy wysięgu 28,64 m. 4-punktowe podpory hydraulicznie wysuwane i podpierane, rozstaw podpór przód: 6,25 m, tył: 6,23 m. Sterowanie radiowe, sterowanie z podestu, 2-stopniowy hydraulicznie wysuwany wysięgnik, wyciągarka linowa na żurawiu typ: BH 215 S, średnica liny ok. 10 mm, długość liny ok. 60 m, maks. udźwig 24 kN (2 447 kg). ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, okno dachowe, amortyzowany fotel kierowcy, elektrycznie sterowana szyba w drzwiach pasażera, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane, uchylne okno boczne, okno tylne, światła przeciwmgielne, hamulec silnikowy z dławikiem stałym, centralne smarowanie, zaczep holowniczy Ringfeder, resory piórowe. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86772 Bjdpfx Amoy Aq Rre Sjli Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 85 100 kg, masa całkowita: 106 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 19 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, techn. możliwe: 8 x 14 t oś, ABS, EBS, oś(e) BPW, osie podnoszone, zawieszenie hydrauliczne, 6 osi hydraulicznie wymuszanych, 1. + 2. oś podnoszona, hamulce bębnowe, 13 pierścieni mocujących ładunek na stronę, 8 gniazd na kłonice na stronę, 2 szyny na kłonice pośrodku powierzchni ładunkowej, lampa ostrzegawcza na tyle, zaczep holowniczy, wysokość załadunku: ok. 1500 mm, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą SI82739 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Bledpfx Ajv I It Njm Sji Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 465 538 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA06KZZ7MM885231 Przebieg: 465 538 km Masa własna: 8 238 kg Przegląd techniczny DE (HU) do zrobienia Data pierwszej rejestracji: 04.05.2021 Kabina XXL ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie do opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewany fotel, Tempomat adaptacyjny, asystent utrzymania odległości, asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Bledpfjxp Tbdsx Am Sei Zbiornik paliwa: 490 l + 370 l Kompletnie ospoilerowany Rozstaw osi: 3 600 mm Wysokość siodła: 1 140 mm Opony: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.