Używane Goldhofer Stz-Mpa6 (245)Aa Doppeltele 27,65 M 12 T Achsen na sprzedaż (64 584)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczny układ sterowania, platforma ładunkowa z dwukrotnie wysuwaną konstrukcją KM.9.836 Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Szerokość (B) 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, dyszel -hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, skok +295 mm / -295 mm - zaokrąglone rogi z przodu pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa i spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa osadzona na łożysku obrotowym, z wymiennym sworzniem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterowniczym - obciążenie siodła 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - schowek Comfort Hodpfxez Htwwj Ahzeu Platforma ładunkowa - Konstrukcja "platforma, dwukrotnie wysuwana" - Pokrycie z polimeru Traffideck - Platforma ładunkowa pojedynczo wysuwana, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - Blokowanie wysuwanych stopni za pomocą cylindrów sprężynowych i bolców - Stałe oparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi produkowany przez BPW, składający się z osi niezwrotnej i sześciu osi sterowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgła (AGS) - wysokość jazdy 885 mm +250 mm / -100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tylna część pojazdu - Konstrukcja "zaokrąglona 500 mm" - 2 zintegrowane, mechaniczne podpory do podpierania tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Układ hamulcowy - Dwukonturowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator cięgła (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - aluminiowe burty, 3-stronne - możliwość zamontowania podnośnika na 2 osiach - centralny system smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, poszerzenie teleskopowo wysuwane do 3.390 mm Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu 1.250 mm Promień skrętu do tyłu 2.800 mm Promień skrętu do przodu 1.280 mm Sworzeń siodłowy 3,5" Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm Teleskopowo wysuwana o 8.250 mm + 8.100 mm Wysuwana stopniowo (dł. x szer.) 27.650 mm x 2.750 mm wraz z zaokrągleniem z tyłu 500 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Wysięg 1.100 mm Układ kierowniczy 1. - 6. oś, hydromechanicznie sterowana (układ kierowania dwuobwodowego)

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 14 850 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Hjdpfsi Rqi Ssx Ahzou

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Hsdpfxswn Awhs Ahzsu Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, Rok budowy: 2000, Producent: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / 3-osiowy Rok produkcji: 2000 Hsdpfx Ahjz Dvq Uozju Masa całkowita: 48 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Długość po rozłożeniu: od 11 m do 21,85 m

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9763531L03xxxx, przebieg: 162 731 km, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny na życzenie: 24524 Dane techniczne – pojazd Rok produkcji: 2005 Przebieg: 162 731 km Ważny przegląd techniczny UE do: 31.05.2027 Napęd na wszystkie koła (4x4) Skrzynia biegów manualna 6 miejsc Norma emisji Euro 3 Moc: 245 KM Pełne zawieszenie pneumatyczne Wyciągarka z tyłu Długość: 7,10 m Szerokość: 2,50 m Masa własna: 9950 kg Dopuszczalna ładowność: 2475 kg Dodatkowe przyłącze hydrauliczne z tyłu Hak holowniczy Niewielkie oznaki korozji jak na wiek pojazdu Długość wewnętrzna skrzyni ładunkowej: 2,749 m Szerokość wewnętrzna skrzyni ładunkowej: 2,482 m Ogrzewana szafka po prawej stronie Szafka na narzędzia Opony, patrz zdjęcia Opony letnie i zimowe Klimatyzacja Oświetlenie Dostępny od ręki Dane techniczne – żuraw Rok produkcji: 2005 Certyfikat ważny do: 21.08.2027 5 hydraulicznych wysięgników Pilot zdalnego sterowania 2 akumulatory Podwójne podpory Dodatkowe hydrauliczne zasilanie do pełnego wysięgu Wykres obciążalności Dostępny od ręki Opis Pojazd jest używany regularnie, dlatego przebieg może się nieznacznie zwiększyć. Hsdpfxsz Eycko Ahzou Jak na swój wiek, pojazd ma stosunkowo niewielki przebieg i jest obecnie w dobrym stanie. Pojazd został zabezpieczony preparatem Tectyl na podwozie i, jak na swój wiek, wykazuje niewiele oznak korozji. Opony letnie i zimowe są w zestawie. Pojazd jest wyposażony w ogrzewaną szafkę i szafki na narzędzia po obu stronach. Dostępny od ręki. Przebieg: 162731 KM: 245 Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzony przez UE do: 31.05.2027 Masa własna: 9950 Masa całkowita: 12500 Ładowność: 2475 Szerokość: 250 Długość: 710 kW: 180 Norma emisji: 3 Model: Atego 1225 4x4, 6 miejsc, z żurawiem Hiab o udźwigu 10 ton Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS Hedpfx Aowpknwohzju • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 40 procent, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy = Uwagi = Na sprzedaż oferujemy potężny wózek widłowy Svetruck TMF 12/9 o masie własnej 50 Ton i ładowności wg. specyfikacji 12t ( realnie bez problemu o udźwigu 20 T. ) podnoszonej na wysokość do 7.5 metrów. Wózek widłowy / Reach Stacker od nowości u jednego właściciela w Porcie zajmującej się rozładunkiem i załadunkiem Bali drewnianych na statki. Svetruck jest przygotowany do transportu! - 2 Pierwsze zdjęcia prezentują sprzęt oryginalnie złożony! Mamy ramie i resztę osprzętu. - Zakupiliśmy również ramie wymiennie firmy ELME z 2004 dzięki której można przekształcić ten wózek w Reach Stackera podnoszącego kontenery morskie lub lądowe. Mamy u nas na placu ramie oryginalne (nożyce do transportu Bali jak 1 szym zdjęciu) Dodatkowo posiadamy chwytak pod pełne kontenery ELME Spreader Oferujemy pomoc w montażu ramienia u nas lub u klienta Koszt takiej operacji 2000 Euro. - Również pomożemy z przeróbką na Reach Stacker (kontenerowiec) Mamy chwytak na miejscu u nas. ---- Wózek Widłowy Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990r Wymiary: 6.8 m × 3.53 m × 3.9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Masa netto: 50000 kg Rok produkcji: 1990 Wysokość podnoszenia: 7500 mm Podnoszenie max 12t Podnoszenie na najwyższym punkcie max 9t Wyposazenie kabiny: Radio Klimatyzacja + Webasto CB Radio 2 Miejsca siedzące = Silnik Marka Volvo Hedszx Eydjpfx Ahzju Typ rzędowy Moc 393 KM (289 kW) Paliwo diesel Pojemność 12130 cm³ Liczba cylindrów 6 ----- Uwaga! Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: dec. 1990 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Pędnia: 3 biegi, Automat Typ silnika: Volvo in-line Zbiornik paliwa: 100 litry Rozmiar opon: 18.00x25 Profil opon: 40% Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 70.000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 3 Gwarancja Gwarancja: 1 miesiąc

Stan: używany, masa całkowita: 12 250 kg, pierwsza rejestracja: 02/1998, Sterowane radiowo osie, regulowane, wysuwane. Hedpfoz D R Ibjx Ahzeu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 500 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, z podziałem na 12 osi, hydrauliczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, z tylnym skosem i rampami najazdowymi Hsdpfx Aow Etd Tehzju STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.950 x 2.480 mm wraz ze skosem - hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ sterowania dwukomorowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" lub 3,5" oraz regulowany klin sterujący - nacisk na siodło: 24 t - promień skrętu do tyłu: 2.600 mm Platforma ładunkowa - obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm, głębokość 420 mm, co umożliwia wysokość załadunku 470 mm lub 830 mm z zamontowanymi podłogami - wysuwana o 2.053 mm - w komplecie aluminiowe szyny mostkowe do wyrównania powierzchni - rynna na ramię koparki z tyłu podwozia: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości - długość podwozia tylnego 4.900 mm włącznie ze skosem 500 mm, wysokość załadunku 890 mm - jedna para zagłębień na koła w podłodze platformy - hydraulicznie zawieszony 3-osiowy układ jezdny - podzielone osie Gigant ze skokiem 600 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skos 500 mm” - tylne hydrauliczne podpory RAMPY Najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe, długość 2.850 + 1.850 mm, szerokość 800 mm - pokrycie gumą z listwą antypoślizgową Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylindrami hamulcowymi - automatyczna hamownia uzależniona od obciążenia (ALB) - automatyczne talerze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z zaciskami sprężynowymi - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe Zdalne sterowanie radiowe do układu kierowniczego i ramp Centralne smarowanie Dane techniczne Gęsia szyja Platforma ładunkowa (dł x szer): 3.950 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł x szer): 10.030 x 2.850 mm, wysuwana o 2.053 mm obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm + 2.053 mm wysuw środkowy mostek: 980 mm rynna na ramię koparki: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości Układ kierowniczy 1. - 3. oś sterowane hydromechanicznie (układ dwukomorowy)

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 50 procent, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, napęd na wszystkie koła, - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy SVETRUCK TMF 12/9 HB – Potężny Wózek Widłowy / Reach Stacker 12T–20T | 1990r | 50 Ton Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo mocny i solidny wózek widłowy / Reach Stacker Svetruck TMF 12/9 HB o masie własnej aż 50 ton, przeznaczony do najcięższych prac przeładunkowych. Hodpfszx E Emsx Ahzsu Maszyna od nowości pracowała u jednego właściciela – w porcie zajmującym się załadunkiem i rozładunkiem bali drewnianych na statki. Sprzęt jest kompletny, przygotowany do transportu i posiada możliwość konfiguracji zarówno pod transport bali, jak i kontenerów. Najważniejsze informacje Model: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Rok produkcji: 1990 Masa własna: 50 000 kg Udźwig katalogowy: 12 000 kg Realny udźwig: do ok. 20 ton Maksymalna wysokość podnoszenia: 7,5 m Udźwig na maksymalnej wysokości: 9 ton Wymiary: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Silnik Producent: Volvo Typ: rzędowy, 6-cylindrowy Moc: 393 KM / 289 kW Pojemność: 12 130 cm³ Paliwo: Diesel Wyposażenie kabiny Klimatyzacja Webasto Radio CB Radio 2 miejsca siedzące Dodatkowe wyposażenie i możliwości rozbudowy Wózek obecnie posiada zdemontowany chwytak – istnieje możliwość montażu w cenie. W zestawie dostępne: Oryginalne ramię/nożyce do transportu bali drewnianych Dodatkowe ramię firmy ELME (2004r) umożliwiające przebudowę maszyny na pełnoprawny Reach Stacker do kontenerów morskich i lądowych Chwytak / spreader ELME do pełnych kontenerów Oferujemy: Pomoc w montażu ramienia u klienta lub na naszym placu Koszt montażu: 2000 EUR Możliwość kompletnej przeróbki na Reach Stackera kontenerowego Stan i historia maszyny Maszyna pracowała w porcie pod jednym właścicielem i była wykorzystywana do ciężkich prac przeładunkowych. To sprzęt przemysłowy o bardzo solidnej konstrukcji i ogromnych możliwościach. Dla zdecydowanego klienta istnieje możliwość: nagrania szczegółowego filmu, wykonania testu komputerowego, sprawdzenia miernikiem lakieru, zakupu zdalnego w bezpiecznej formie. Oczywiście zapraszamy również na oględziny osobiste. Finansowanie Oferujemy atrakcyjne formy: leasingu, kredytu, finansowania dla firm. Możliwe indywidualne warunki również dla klientów z wpisami w BIK lub KRD. Kontakt w sprawie finansowania: Pan Tomasz – tel. 667 910 542 Informacje handlowe Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO Oferta skierowana do firm oraz na eksport Dla klienta indywidualnego możliwy atrakcyjny rabat po kontakcie telefonicznym Zapraszamy do kontaktu Jeśli szukasz mocnego, profesjonalnego sprzętu do najcięższych zastosowań przeładunkowych – ten Svetruck spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji telefonicznie oraz przygotujemy indywidualną ofertę. Informacje ogólne Rok produkcji: okt. 1990 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Pędnia: 3 biegi, Automat Typ silnika: Volvo in-line Rozmiar opon: 18.00x25 Profil opon: 50% Największa prędkość: 28 km/h Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Hedpfxowc Inho Ahzju Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu Hedpjyrzwtofx Ahzeu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Hedpfx Aeyg Uwcehzju Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny

Stan: używany, masa całkowita: 79 200 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 osie skrętne, odczepialny, wysuwany Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 06.05.2009 * Kolor: Czerwony * Masa własna: 19 650 kg * Masa całkowita: 79 200 kg * Opony: 245/70 R17,5 * Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Goldhofer STZ VL4 46/80A * 4-osiowa platforma niskopodwoziowa z oponami bliźniaczymi * 4 osie skrętne z zdalnym sterowaniem * Odczepialna dyszel z aluminiowymi burami * Obsługa i manometr po lewej stronie dyszla * Wysuwany (dostępny rysunek) * Możliwość montażu tablic informacyjnych * Osie BPW * Gniazdo NATO * Hak do ciężkich ładunków Wyposażenie standardowe: * 4 osie * Zawór podnoszenia i opuszczania * 2 sztuki klinów * Osłona przeciwpodjazdowa Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Hsdez Dmrpspfx Ahzju Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) Hsdpfjyrzv Nex Ahzju - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, przebieg: 85 528 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 290 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 w stanie gotowym do natychmiastowego użycia ----Wyposażenie pojazdu bazowego: Hjdpfxexa Sbqo Ahzeu * Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/przód i tył * Rozstaw osi: 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderm * Zbiornik paliwa 125 l po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego: i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Kabina kierowcy półdługa * Komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, marka GRAMMER * Fotel pasażera, marka GRAMMER * Końcówka wydechu dla straży pożarnej * Układ szybkiego rozruchu * System ABS * System kontroli poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ścianka kabiny z dwoma wąskimi oknami po lewej i prawej stronie * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterka szerokokątne lewa/prawa, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane i elektryczne * Elektryczne szyby lewa/prawa * Hamulec postojowy na cztery koła * Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe Wyposażenie nadbudowy – drabina obrotowa: * Nadbudowa: Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75m), maks. kąt podniesienia: 75°, maks. udźwig kosza: 270 kg, znamionowa wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe, szerokość podparcia regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Sygnalizacja świetlna specjalna * Przednie światła błyskowe * Syrena "Martinhorn" * Miejsce do transportu noszy zgodnych z DIN wraz z adaptacją do noszy typu „kosz”, maks. obciążenie 150 kg * Stałe prowadzenie zasilania 230V do kosza, 2 gniazda SCHUKO w koszu * Stałe prowadzenie wody do górnej części drabiny z zaworem i złączami B-Storz * 3 punkty zabezpieczające na koszu ratowniczym dla bezpieczeństwa załogi * Uchwyt do podwieszania ładunków przy dolnym przęśle o udźwigu do 4.000 kg * Uchwyt na segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem) do mocowania urządzenia zjazdowego, udźwig roboczy 270 kg / 400 kg * Oświetlenie LED pola pracy przy podwoziu * Platforma XXL na obrotnicy, przystosowana do agregatu prądotwórczego DIN, wentylatora, stożków drogowych itp. * 2 regulowane reflektory na końcu dolnej drabiny, obsługiwane z głównego stanowiska * Kompletny dziennik serwisowy, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Na życzenie i za dopłatą możliwy nowy przegląd 20-letni wraz z wymianą przewodów i inspekcją! Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia, zadbany wizualnie i technicznie! Pojazd niepalący! Osoba kontaktowa w sprawie pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2497618, Rok budowy: 2013, ładowność: 227 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 864 kg, całkowita wysokość: 1 790 mm, całkowita długość: 1 370 mm, całkowita szerokość: 770 mm, kolor: czerwony, rozmiar opony: 12x4x8, długość platformy: 850 mm, szerokość platformy: 690 mm, długość transportowa: 1 370 mm, szerokość transportowa: 770 mm, wysokość transportowa: 1 790 mm, Dane techniczne Rok produkcji: 2013 Wysokość robocza: 5,65 m Wysokość platformy: 3,65 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 0,85 m x 0,69 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 1,37 m x 0,77 m x 1,79 m Udźwig: 227 kg Masa całkowita: 864 kg Hjdsyhmw Repfx Ahzeu Napęd: zasilanie prądem stałym 24V Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Promień skrętu (zewnętrzny): 1,40 m Prędkość jazdy: 0,80 - 4,0 km/h Opony: pełna guma UVV, w pełni sprawna, ślady normalnego użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2495668, Rok budowy: 2017, ładowność: 227 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 864 kg, kolor: czerwony, rozmiar opony: 12x4x8, długość platformy: 850 mm, szerokość platformy: 690 mm, długość transportowa: 1 370 mm, szerokość transportowa: 770 mm, wysokość transportowa: 1 790 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji: 2017 Wysokość robocza: 5,65 m Wysokość platformy: 3,65 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 0,85 m x 0,69 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 1,37 m x 0,77 m x 1,79 m Udźwig: 227 kg Masa całkowita: 864 kg Napęd: zasilanie prądem stałym 24V Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Promień skrętu (zewnętrzny): 1,40 m Prędkość jazdy: 0,80 - 4,0 km/h Opony: pełne gumowe UVV, w pełni sprawne, ogólne ślady użytkowania Hjdpfxjyx Sl No Ahzju

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Hsdpfx Ahjxc U Nvozeu Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Lokalizacja: 39606 Osterburg – W drodze! Około 20.04.2026 możliwość oględzin. Poniżej kilka informacji dotyczących urządzenia do palowania/wiercenia ABI: - Nośnik: Sennebogen ZR 20 T, rok produkcji 1991 - Maszt montażowy: ABI Mobilram 10/12.000, maksymalna długość robocza 9,50 m - Masa transportowa ok. 29 t - Przekładnia wiertnicza: ABI 2.250 (moment obrotowy 2.250 kgm) - Świder wiertniczy D 400 mm, łącznik 6-kątny 80 mm, 4 sztuki, długość pojedyncza 2 m - Uchwyt montażowy do prowadzenia świdra D 400 mm z redukcją do 280 mm Zapraszamy do zapytania o dodatkowe zdjęcia lub filmy. Johanning's Nutzfahrzeuge, Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych samochodów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży): - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Twojego pojazdu (w każdym stanie) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (włączając opłaty oraz tablice) - Tablice krótkoterminowe - Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w każdej chwili - Dostawa pod wskazany adres do uzgodnienia Hjdpfez D R Arox Ahzju Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 409 688 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Resor przedni i tylny - Światła kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma emisji Euro 5 - Światła drogowe - Pilot zdalnego sterowania - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw HMF o udźwigu 12 tonometrów (typ: 1244 Z2) - 2 × hydraulicznie wysuwane ramiona - i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Chwytak - Wysoka platforma do sterowania żurawiem - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 4,9 metra → 2070 kg * 6,5 metra → 1525 kg * 8,1 metra → 1220 kg - Wywrotka Roelofs z trzema stronami wyładowczymi, pojemność 6 m³ - Wymiary wewnętrzne: długość 415 cm × szerokość 238 cm × wysokość 65 cm - System Boardmatic po lewej stronie - Hydrauliczne klapy ochronne - Dwuprzewodowe tylne drzwi - 2 × hydrauliczne przyłącza po lewej stronie - Płyta DIN - Skrzynia do przechowywania ze stali nierdzewnej - Udźwig osi przedniej: 9 ton! - Pojazd był używany przez służby komunalne! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BZ-HN-72 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9290 cm³ Hjdpfx Aoz Akryohzeu Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 2p, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; stan bieżnika opony lewej: 50%; stan bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 50%; stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 50%; stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 50%; stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 50%; redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 11665 kg Ładowność: 8835 kg DMC: 20500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1244 Z2, rok produkcji 2011, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Roelofs 6 m³ Wywrotka: po lewej stronie / z tyłu Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 1 496 h, * Lift Lux SL 245-12 E4/4WS * Elektryczny podnośnik nożycowy * Wysokość platformy 24,5 metra * Wysokość robocza 26,5 metra * Rok produkcji 2002 * Dobry stan ogólny Hsdpexzwxwofx Ahzou * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2495638, Rok budowy: 2017, ładowność: 227 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 864 kg, kolor: czerwony, rozmiar opony: 12x4x8, długość platformy: 850 mm, szerokość platformy: 690 mm, długość transportowa: 1 370 mm, szerokość transportowa: 770 mm, wysokość transportowa: 1 790 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji: 2017 Wysokość robocza: 5,65 m Wysokość platformy: 3,65 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 0,85 m x 0,69 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 1,37 m x 0,77 m x 1,79 m Udźwig: 227 kg Masa całkowita: 864 kg Napęd: zasilanie prądem stałym 24V Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Promień skrętu (zewnętrzny): 1,40 m Prędkość jazdy: 0,80 - 4,0 km/h Opony: pełne gumowe UVV, w pełni sprawne, ogólne ślady użytkowania Hodpfxexgng No Ahzsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2495648, Rok budowy: 2017, ładowność: 227 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 864 kg, kolor: czerwony, rozmiar opony: 12x4x8, długość platformy: 850 mm, szerokość platformy: 690 mm, długość transportowa: 1 370 mm, szerokość transportowa: 770 mm, wysokość transportowa: 1 790 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji: 2017 Wysokość robocza: 5,65 m Wysokość platformy: 3,65 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 0,85 m x 0,69 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 1,37 m x 0,77 m x 1,79 m Udźwig: 227 kg Hjdpfx Aoxgn Exjhzju Masa całkowita: 864 kg Napęd: zasilanie prądem stałym 24V Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Promień skrętu (zewnętrzny): 1,40 m Prędkość jazdy: 0,80 - 4,0 km/h Opony: pełne gumowe UVV, w pełni sprawne, ogólne ślady użytkowania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 11 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Goldhofer – przyczepa jezdna TU-L 4 z dyszlem i 4 osiami Typ: TU-L 4 Osie: BPW Zawieszenie: pneumatyczne 2 hydrauliczne rampy Ładowność: 30600 kg Hodpfjzwh Rvox Ahzou * Uchwyty do mocowania ładunku * Obrotowy dyszel Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.