Używane Gabriel Przyczepy Hakowe na sprzedaż (21 436)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Płoza: Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną Lhedpfx Aszggiceb Iol Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722) Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali Błotniki półkoliste Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą* Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony* 385 / 55 R 22,5" dowolny producent Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka) *Układ hamulcowy* Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy pojazdu 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS! *Instalacja elektryczna* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg 2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym *Kraj rejestracji/tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie* Rama – ocynk ogniowy z pasywacją "15 lat gwarancji antykorozyjnej" Dyszel malowany KTL na czarno Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 3 520 mm, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09TTX213BHJ08103 Masa własna: 2600 kg Niemiecki przegląd techniczny ważny do 11.2026 – polski przegląd techniczny wymagany Powierzchnia ładunkowa – długość: 3520 mm Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Dyszel – zaczep 40 mm Skrzynka narzędziowa Opony: 285/70 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe, w komplecie z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Lhjdpsz Edkfsfx Ab Iel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, Wyposażenie: ABS, * z pierwszej ręki * Niemieckie dokumenty * Rozstaw osi 5.300 mm * Schmitz ACF 18 * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne podnoszone + opuszczane * Dyszel o regulowanej długości * Skrzynka narzędziowa * Pneumatyczna blokada kontenera * Przyczepa do kontenerów rolkowych, z saniami Lhjdsz Dzauopfx Ab Ijl Informacje: Wszelkie dane bez gwarancji – sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Lhsdpfx Absyfxgls Isl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Lodsyfxg Sepfx Ab Ishl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Lhsdpsyfxhcofx Ab Iel

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Lhsdpfeyfxhisx Ab Isl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Ljdpfx Aeyfxhpeb Iehl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 15 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Kontener Ferro z żurawiem Atlas Terex 115.2 A12 i chwytakiem do złomu Numer VIN: 0115P00133 Wyposażenie: * Kontener z żurawiem * Żuraw Atlas Terex 115.2 z 2 hydraulicznymi wysięgnikami * 7 m – 1530 kg * 5,5 m – 2010 kg * 4 m – 2800 kg * Chwytak do złomu * Długość x szerokość x wysokość: 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m * Ok. 23 m³ * Przednie podpory Masy: * Masa całkowita: 15 000 kg * Ładowność: 12 250 kg * Masa własna: 2750 kg Nowe przeglądy techniczne/karty pojazdu, a także zmiany w masach (zwiększenie lub zmniejszenie) są możliwe na życzenie. Lodpfx Abezl I Ahj Iohl _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów druku i pisowni oraz sprzedaży w międzyczasie. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat reprezentujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta usług: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1998, typ przekładni: inny, TARGA: AA91953 TYTUŁ: PRZYCZEPA CARDI 153 WYMIENNA, Z SYSTEMEM HAKOWYM, NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM NR REF.: 25R03 ROK PRODUKCJI: 04/1998 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3450 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,015 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy Lsdpfx Aoy Hmw Nob Iehl ŁADOWNOŚĆ: 21 370 kg - DMC PRZYCZEPY: 26 000 kg RODZAJ ZABUDOWY: system hakowy (wymienny) MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG ADR: nie PARAMETRY RAMY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE: - przewody hydrauliczne od ciągnika - 4 wewnętrzne oraz 4 zewnętrzne zamki kontenerów STAN: - po regeneracji: nie - po przeglądzie: nie - stan opon: 30% Wszelkie ceny podane netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i systemach wymiennych (hakowych). Na stanie ponad 50 samochodów ciężarowych oraz ponad 150 kontenerów, w tym także modele z żurawiem hakowym i bez. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o potwierdzenie poprawności danych bezpośrednio z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przyczepa dwuosiowa, dopuszczalna masa całkowita 20000 kg, wyposażona w system do obsługi kontenerów firmy Guimatrag, seria BCI, ładowność 16200 kg, zawieszenie pneumatyczne, system ABS. Ledpfx Abszrpc No Ishl Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub niedokładności. W związku z tym zachęcamy do kontaktu w celu weryfikacji dokładności danych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001014750, masa własna: 3 560 kg, maksymalna waga ładunku: 16 440 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie z obrotnicą, wersja do gospodarki odpadami - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 2 podłużnice z poprzecznicami, górna strona podłużnic wykonana jako odporna na zużycie bieżnia rolek kontenera, załadunek od tyłu, ze skosem najazdowym. Do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (do transportu kontenerów wg DIN 30722), ograniczniki wtykowe: 1 x z przodu, 1 x 250 mm przed pierwszym ogranicznikiem, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, każdorazowo mierzone do ogranicznika rolki/kontenera, obniżenie z przodu o długości min. 1500 mm - Ryglowanie kontenera: - 2 pary haków ryglujących wpuszczonych w podłogę - uruchamianie pneumatyczne - ryglowanie dociskowe z siłą docisku 4 t na każdy zaczep - Obrotnica z wytrzymałym kulowym wieńcem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium, podnoszone po prawej stronie w kierunku jazdy - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, stal ocynkowana - Chlapacz Fliegl z tyłu na całej szerokości - Błotniki półkoliste - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 skrzynka na dokumenty z przodu na wózku obrotowym - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz, po prawej stronie w kierunku jazdy #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel z mechaniczną regulacją długości o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda postojowe dla elektryki/ABS i przyłączy pneumatycznych na dyszlu - Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 370 mm - Przedni ogranicznik kontenera (na samym przodzie) do środka 1. osi ok. 1250 mm - Rozstaw osi ok. 4840 mm, od środka ostatniej osi do końca ok. 910 mm - „Laserowy pomiar osi/podwozia”: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, + funkcja Auto-Reset, obsługa przodu i tyłu oddzielnie - Obsługa z przodu po lewej stronie w kierunku jazdy przy dyszlu #Koła i opony - 8x 265/70 R 19,5" - według wyboru producenta - 8x felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabryczne - System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, zgodnie z ECE R 141 #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Podwójny przycisk zwalniający na blasze mocującej ok. na środku przyczepy po lewej stronie w kierunku jazdy - Hamulec postojowy ze sprężynowymi siłownikami - Immobilizer - System stabilizacji toru jazdy pojazdu - Przyłącze Duomatic z przodu - 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Producent: Wabco - Wabco SmartBoard, przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe #Instalacja elektryczna - 12–24 V, wielokomorowe lampy LED Aspöck Eco LED II, migające światła boczne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, wszystkie 15 pinów w pełni podłączone do tyłu Lhedpfx Abez Eanme Iol - Reflektory robocze LED z boku, z przodu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na bocznym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym, włączane przełącznikiem w kabinie ciągnika - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Lakierowanie - Rama DB 7350 Novagrau - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Lhjdpfx Ajyfxgfsb Iol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 235 mm, Wyposażenie: ABS, * Hüffermann HTSA 18.77, tandemowa oś, przyczepa z płytą obrotową * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Pneumatyczne blokowanie * Dyszel z zaczepem 50 mm Lsdpfx Abszz Tzze Iehl * System Duomatik * Oś Jost * Skrzynka narzędziowa * Opony 385/65R22,5, bieżnik ok. 40-40% * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * * Sprzedaż wewnątrz UE odbywa się wyłącznie na podstawie wpłaty kaucji w wysokości podatku VAT oraz przedstawienia dokumentu potwierdzającego rejestrację w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy). * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu. * Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej i nie zobowiązuje do zawarcia umowy. * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. * * WhatsApp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1999, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1999, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AB58907 OPIS: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, PRZYCZEPA WYWROTNA Z MECHANIZMEM ŁADOWANIA NR REF: 26R09 ROK PRODUKCJI: 06/1999 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 DŁUGOŚĆ: 8,355 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 15 600 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem ładowania Lhsdpoztg Rgefx Ab Iel MODEL NADWOZIA: GUIMATRAGADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - działanie 4 wewnętrznych zacisków z blokadą ciągnika ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: 23.08.2025 STAN OPON: 40% CENA: 4 750,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem ładowania. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem ładowania, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 800 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów bramowych * Typ TM 2 24 Lsdpjyx R Enefx Ab Ishl * Na dwa kontenery bramowe od 7 do 10 m³ * Zabezpieczenie ładunku za pomocą tylko dwóch łańcuchów na kontener * Podwójne ogumienie 265/70 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dyszel obrotowy pneumatycznie opuszczany z pneumatycznym odblokowaniem * 8 UVV pierścieni do mocowania 5t do zaczepiania elementów napinających * 8 przestawnych odbojników do bocznego centrowania kontenerów * EBS * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27 000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Lodpfx Aji Ri Nmsb Iohl Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 3-osiowa naczepa do ciężarów dźwigowych HÜFFERMANN HTM 25.40 Rok produkcji: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Dostępna w krótkim terminie Lhsdpfoy S S Uqjx Ab Iol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 040 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przedni układ wspomagający kierowanie * Podpora tylna * Mechanizm sprzęgający z regulacją wysokości za pomocą płyty przesuwnej * Hamulce tarczowe * Osie BPW-ECO Lodpozxi Skefx Ab Ishl ----Konstrukcja: Przyczepa z platformą przesuwającą do kontenerów o długości do 7,7 m, pneumatyczny system blokowania kontenerów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZY WYPOSAŻENIA + AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, siodło, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczne aluminiowe osłony, opony bliźniacze, schowek. Nadwozie: Przyczepa do kontenerów wywrotnych o długości od 5 m do 7,25 m, pojemność 2 x 9 ton, osie SAF, hamulce tarczowe, platforma ładunkowa do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7 000 mm do 7 250 mm, zgodna z normą DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel o długości 2 400 mm z gumowym buforem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR, na życzenie dostępne koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Ledpfx Abeztrxcs Ijhl INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu w trakcie i błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, ABS, EBS, RSP, automatyczne regulatory wysokości, 2 osie po 10 ton (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór odcinający na przedniej osi, dwa pneumatyczne blokady, zamknięty plastikowy schowek, stała osłona przeciwpodjazdowa, tylna osłona na osłonie przeciwpodjazdowej, zderzak na tylnej części, składany znak „A”, modułowe światła częściowo LED – Hella, 15-biegunowe złącze zasilania, głowica sprzęgu Duomatic, długość skrzyni ładunkowej: 5500 mm - 7000 mm. Lhodozku Nropfx Ab Iol Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna-sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu dokonania pełnej płatności. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy lub płatność gotówką. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, stan opon: 60 procent, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do kontenerów rolkowych o długości do 7 m, 2 systemy blokady pneumatycznej, koło zapasowe, schowek, oświetlenie LED, osie Mercedes, zbiornik powietrza i moduł EBS – nowe, opony w 90% w dobrym stanie, koło zapasowe nowe, przyczepa produkcji niemieckiej. Lhsdpfx Aoy Uhm Isb Ijl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, Rok budowy: 1953, liczba łóżek: 16, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 07/1953, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Kässbohrer przyczepa pasażerska PA 4 Pojazd ten został wyprodukowany przez zakłady Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako przyczepa pasażerska. W 1960 roku przewóz osób w przyczepach podczas jazdy został zabroniony. W związku z tym te przyczepy zostały zezłomowane lub po prostu odstawione w kąt. Ze względu na krótki okres użytkowania przyczepy te są mało wyeksploatowane. Prezentowany egzemplarz został przez nas całkowicie odrestaurowany. Karoseria wykonana jest z aluminium. Możliwa adaptacja na przyczepę kempingową / bistro / ekspozycyjną. Kącik klubowy dla 8 osób 4 miejsca przy stole dos-à-dos Lodówka Kuchenka Zlew 220 V Zbiornik na świeżą wodę Zbiornik na szarą wodę Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 3200 kg Długość: 8000 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2800 mm - Wynajem na Twoje wydarzenie możliwy. Dostawa na terenie całej Europy naszym własnym transportem samochodowym. Możliwy eksport netto. Lsdoz D Iyujpfx Ab Ishl

Stan: używany, masa własna: 2 300 kg, maksymalna waga ładunku: 11 200 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona w kształcie litery U, podpory z przodu. Lhedpfx Abezu Tire Iel Nadwozie: Przyczepa do transportu kontenerów wymiennych, 2 osie BPW! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, pierwsza rejestracja: 11/2004, 2-osiowa przyczepa hakowa JUNG, R. CA 18 H Apollo Plus Nr: W09CH22184HJ08933 Pierwsza rejestracja: 29.11.2004 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 ABS, EBS, automatyczne nastawiacze cięgieł, 2x 9 t osie (MB), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z szybkim odpowietrznikiem, zawór zwalniający na przedniej osi, hamulec sprężynowy na tylnej osi, dwa zestawy pneumatycznych blokad kontenerów, skrzynka narzędziowa, zabudowana boczna osłona najazdowa, stała osłona przeciw najazdowa, odbojniki z tyłu, tablica A. Długość kontenera: 5.500 mm - 7.000 mm i.li. Głowica sprzęgu Duomatic Zasilanie 15-pinowe Dyszel 2.600 mm (40 mm) Lhodpfey Uw Nfsx Ab Iel Dane bez gwarancji.