Używane Fronius Selectiva 2120 24V/120A na sprzedaż (1 435)

Rok budowy: 2016, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z EUW, używana ładowarka akumulatorów Fronius Selectiva 2120 24V/120A, w komplecie z kablami i wtyczką REMA 160A, wtyczka sieciowa CEE 16A. Todpfsyl Aw Uox Aqueb

Rok budowy: 2017, stan: używany, napięcie akumulatora: 80 V, Złącze do ładowania pojazdu: REMA 160A, złącze sieciowe: CEE 16A, ładowarka z zabezpieczeniem przeciwprzepięciowym (EUW), używana ładowarka Fronius Selectiva 8090 80V/90A z zabezpieczeniem przeciwprzepięciowym (EUW), w zestawie kabel i złącze REMA 160A. Tsdpszupz Dsfx Aquob

Rok budowy: 2016, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Złącze pojazdu: REMA 320A, złącze sieciowe: CEE 16A, ładowarka z zabezpieczeniem przed przepięciami, używana ładowarka akumulatorów Fronius Selectiva 4075 48V/75A, z funkcją mieszania elektrolitu, w zestawie kabel i złącze REMA 320A, złącze sieciowe CEE 16A. Tjdpfx Aqszt Tqajuob

Rok budowy: 2017, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z obiegiem elektrolitu, używana ładowarka akumulatorowa Fronius Selectiva 4090 48V/90A, z cyrkulacją elektrolitu, w zestawie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa CEE 16A. Tjdpszt Dn Ajfx Aqueb

Rok budowy: 2017, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Złącze do pojazdu: REMA 160A, złącze sieciowe: CEE 16A, ładowarka z zabezpieczeniem przed przepięciami, używana ładowarka akumulatorów Fronius Selectiva 4090 48V/90A, w zestawie kabel i złącze REMA 160A, złącze sieciowe CEE 16A. Tedozt Dnispfx Aqueb

Rok budowy: 2019, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 32A, używana ładowarka Fronius Selectiva 4090 do akumulatorów 48V/90A, w zestawie przewód i wtyczka REMA 160A oraz wtyczka sieciowa CEE 32A. Tsdpfx Aqeztgrkeuob

Rok budowy: 2017, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Złącze do podłączenia pojazdu: REMA 160A, złącze sieciowe: CEE 16A, ładowarka z zabezpieczeniem przed przepięciem, używana ładowarka akumulatorów Fronius HF Selectiva 4090 48 V/90 A, z funkcją mieszania elektrolitu, w zestawie kabel i złącze REMA 160A, złącze sieciowe CEE 16A, uchwyt ścienny. Tsdoztgqtspfx Aqueb

Rok budowy: 2022, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Złącze do pojazdu: REMA 160A, złącze sieciowe: CEE 16A, ładowarka z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, używana ładowarka akumulatorów Fronius HF Selectiva 4.0 4140 48V/140A, z funkcją mieszania elektrolitu, w komplecie z kablem i złączem REMA 160, złączem sieciowym CEE 16A. Tsdpfszrqbtjx Aqujb

Rok budowy: 2019, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 16A, ładowarka z EUW, używana ładowarka Fronius Selectiva 4090 48V/90A, w zestawie kable i wtyczka REMA 160 z zintegrowanym obiegiem elektrolitu, wtyczka sieciowa CEE 16A. Todoyp Ndcjpfx Aqujb

Rok budowy: 2017, stan: używany, masa własna: 56 kg, pojemność baterii: 120 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 V, 120 Ah, wanna akumulatora DIN B, wymiary akumulatora: 627 x 212 x 631 mm, wtyczka pojazdu: REMA 80A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, system baterii litowo-jonowych liflex zamontowany w wannie stalowej (system wanna w wannie), wanna wyposażona w dodatkowe obciążenie, wtyczka 80A REMA z rozpoznawaniem pojazdu/ładowarki wraz z wskaźnikiem rozładowania, wbudowana ładowarka powertron liflex spec. 24V/50A ON-BOARD IP66 z integracją Can-Bus, czas ładowania do pełnego naładowania: ok. 2,5 h, napięcie wejściowe: 1 faza, 230V/N/PE, 50 Hz, kabel ładowania z wtykiem REMA 160A do pojazdu 80A, urządzenie z wytrzymałym spiralnym przewodem sieciowym 2,5 m i wtyczką Schuko 16A, system z zintegrowanym zabezpieczeniem przeciwodjazdowym. Tedpfx Ajztgqmsquob

Rok budowy: 2020, stan: używany, masa własna: 195 kg, pojemność baterii: 120 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 V, 2 x PzS 120 Ah, DIN B, podstawa na akumulator, wymiana akumulatorów w pionie, wtyk do ładowania pojazdu: REMA 160A, używany system litowo-jonowy do automatyki przemysłowej, typ Liflex 24V/120Ah, akumulator litowo-jonowy z wbudowaną ładowarką, naładowany, w zestawie kabel i wtyk do akumulatora Rema 160A, dodatkowo kabel i wtyk do akumulatora MRC 80A, wtyk ładowarki Schuko. Tedpezgn A Rjfx Aqueb

Rok budowy: 2017, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Złącze do podłączenia pojazdu: REMA 320A, złącze sieciowe: CEE 16A, ładowarka z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, używana ładowarka do akumulatorów wózków widłowych ecotron XM 24V/90A, w zestawie kabel i złącze ANDERSON 160A, złącze sieciowe CEE 16A. Tsdjzxuriopfx Aquob

Stan: używany, przebieg: 281 147 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 120 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Todozxzx Nepfx Aqueb - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla urządzenia do montażu dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 410 Konstrukcja: dźwig + hakowiec (HMF 2120 / wysięgnik 14,7 m / 1000 kg – hakowiec Joab L 18 ton / L=5200 mm) Rok produkcji: 05.2016 Przebieg: 281147 km VIN: YV2XZ22C9GA790576 Rozstaw osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D11K410 VEB 308 kW / 410 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 9120 mm / 2545 mm Masy: pełna / pusta: 30500 kg / 14800 kg Rok modelowy: 2016 Stan wnętrza: 4/5 Stan podwozia i hamulców: 4/5 Stan silnika: 4/5 Stan układu napędowego: 4/5 Stan nadwozia: 4/5 Marka urządzenia podnoszącego: Joab Rok produkcji: 2016 Zasięg: 14,7 m Maksymalna udźwigowość na końcu wysięgnika: 1000 kg Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie: resory Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 14 800 kg Ładowność: 15 700 kg DMC: 30 500 kg Dźwig: HMF 2120, rok produkcji 2016

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE Tsdpfx Aequ Itkoquob KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY Tedon Hu Hqopfx Aquob W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: dobry (używany), przebieg: 229 728 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 499 h, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Zamknięta kabina - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - WOM (PTO) = Uwagi = Volvo FM 500 6x2. Rok produkcji: 2018. Przebieg: 229 728 km. Automatyczna skrzynia biegów. Maksymalna masa: 30 600 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 12 600 kg. 3: 9000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Kamera. Wyświetlacz audio. Rozstaw osi: 1-2: 4600 mm. 1-3: 5950 mm. Klimatyzacja. Wyświetlacz audio. Ogrzewacz postojowy. Sypialna kabina, 1 łóżko. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Metalowe skrzynki narzędziowe. Hak VBG. Wymiary podwozia: Długość: 6300 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1150 mm. Opony: 1: 385/55R22,5, 80%. 2: 315/70R22,5, 70%. 3: 385/55R22,5, 80%. HMF 2120 K-RC. Rok produkcji: 2018. Liczba godzin pracy: 3499. 6 x hydrauliczne wysięgniki. 2-punktowe hydrauliczne podpory. Tjdpfx Ajztbrrequeb Wciągarka. Pilot zdalnego sterowania. ID NR: 212. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% DMC: 30 600 kg Marka nadwozia: HMF 2120 K-RC Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 32 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22,5 160J, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R 22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R 22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hydraulika, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Tjdpfx Aey Nltzoqusb Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor bazowy: szary Wyposażenie dodatkowe ABS, gotowy do jazdy, hydraulika (przystawka odbioru mocy), hamulec tarczowy, wideo, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność(kg): 32800 Typ zabudowy: Feldbinder KIP 57.3 2008 57 m³ 24V hydrauliczny hamulec tarczowy, HSN/TSN: 6875/AAA000 Zastrzeżenie błędów.

Rok budowy: 2024, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 80A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, nowa ładowarka Flexy Plus E 24V/60A, w zestawie kabel i wtyczka REMA 80A, odpowiednia do akumulatorów 421-560 Ah, standard PzS, wtyczka sieciowa Schuko 230V, produkt magazynowy - NOWY -. Todpfexutpfox Aqujb

Rok budowy: 2018, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 32A, ładowarka z EUW, używana ładowarka akumulatorów HAWKER Nexys+ TC3 IQ, 24V/140A, w zestawie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa CEE 32A, odpowiednia do akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Tsdpfxezg N I Uo Aqusb

Stan: używany, przebieg: 392 098 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 700 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Rok budowy: 2018, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z obiegiem elektrolitu, używana ładowarka akumulatorów do automatyki przemysłowej, intronic B EU E 24V/80A, z cyrkulacją elektrolitu, w zestawie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa Schuko 230V, dla akumulatorów 450-509 Ah. Todpfx Aqjxg Scueujb

Rok budowy: 2018, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z obiegiem elektrolitu, używana ładowarka akumulatorów do automatyki przemysłowej, intronic B EU E 24V/80A, z cyrkulacją elektrolitu, w zestawie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa Schuko 230V, dla akumulatorów 450-509 Ah. Tsdpfsxg Scnex Aquob

Rok budowy: 2010, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z EUW, używana przemysłowa ładowarka automatyki, intronic IC EU 24V/60A, z kablem i wtyczką REMA 160A z cyrkulacją elektrolitu, wtyczka sieciowa Schuko 230V, odpowiednia do akumulatorów Pb-mokrych 330-570 Ah. Tjdpsydrknsfx Aqusb

Rok budowy: 2010, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z EUW, używana ładowarka Intronic IC 24V/60A z EUW, w tym kabel i wtyczka REMA 160A. Tedpfx Asydrkbjqueb

Rok budowy: 2019, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 80A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z EUW, używana ładowarka Tricom Futur 24V/60A bez EUW, w zestawie kabel i wtyczka REMA 80A, z lampką kontrolną, Tsdpfoydri Rjx Aqueb