Używane Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open na sprzedaż (57 382)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Gbjdevzk Najpfx Amlor Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 570 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, Wyposażenie: ABS, * 5638 – Identyfikator pojazdu do użytku przy kontaktach telefonicznych * Typ: SCF 24 * ABS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce bębnowe, pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna, skrzynia paletowa, uchwyty do mocowania ładunku przy załadunku na pociąg i prom, podpory z korbą i nóżki podporowe z przodu * Wysokość jazdy: ok. 1,42 m * Wysokość siodła: ok. 1,26 m * Przeznaczony do kontenerów 10/20/40 stóp * Opony: 385/65R22,5 ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Załatwianie formalności związanych z krótkoterminowymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi Gbjdpszihw Hsfx Amler - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasz nowy, 40-stopowy kontener morski typu High Cube z otwartą ścianą boczną. Cechy szczególne: ✔️ Drzwi na całej długości ściany bocznej ✔️ Kolor: jasnoszary RAL 7035, antracyt RAL 7016 lub szarografitowy RAL 7015 Gbodpfx Aszpw Stjmler Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Możliwość suchych magazynowania. Kontenery są odporne na wiatr i wodę. ✔️ Bezpieczne magazynowanie. Kontener można zamykać na zamek i jest solidny. ✔️ Nowy kontener – przeznaczony do jednego rejsu morskiego. ✔️ Trwały. Kontenery morskie dzięki stali kortenowskiej wytrzymują ponad 30 lat. ✔️ Za dodatkową opłatą zapewniamy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem. Wymiary: Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 12 192 mm / 12 032 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 288 mm Wysokość: 2 896 mm / 2 453 mm Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec! Czekamy na Państwa zapytanie! Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 40 stopa, Oferujemy Państwu nasz fabrycznie nowy 40-stopowy kontener morski High Cube Open Side. Szczegóły: ✔️ Drzwi na całej długości boku kontenera ✔️ Kolor RAL 7015 łupek szary Państwa korzyści: ✔️ Suche składowanie. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne składowanie. Kontener jest solidny i zamykany na klucz ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Za dopłatą organizujemy dostawę, opcjonalnie również z rozładunkiem. Wymiary: Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 12 192 mm / 12 032 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 288 mm Wysokość: 2 896 mm / 2 453 mm Dostawa możliwa na terenie całych Niemiec! Czekamy na Państwa zapytanie! Zespół Globaltainer Gbedpfx Aszpvcdjmljr

Stan: nowe, długość kontenera: 20 stopa, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 30 480 kg, masa własna: 3 340 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 438 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 058 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Kontener 20 ft. HC z bocznymi drzwiami otwieranymi, w stanie niemal nowym, po jednej podróży morskiej. Gjdpsiltw Uefx Amlsbr Wskutek transportu morskiego możliwe są drobne wgniecenia i otarcia. Możliwość otwierania jednej krótkiej i jednej długiej strony. Wymiary zewnętrzne: ok. dł. x szer. x wys.: 6,06 m x 2,44 m x 2,90 m Wymiary wewnętrzne: ok. dł. x szer. x wys.: 5,89 m x 2,28 m x 2,69 m Wielkość otwarcia małych, dwuskrzydłowych drzwi: szer. x wys. ok. 2,20 m x 2,14 m Wielkość otwarcia drzwi na długiej stronie: szer. x wys. ok. 5,80 m x 2,14 m Masa własna ok. 3170 kg, ładowność: 27310 kg Wyposażenie: kieszenie na widły wózka, ocynkowane drążki ryglujące, Skrzynka na zamek, podłoga z drewna, kolor wnętrza: szary Możliwość piętrowania w 8 warstwach, kolor zewnętrzny: RAL 7024 grafitowy szary Cena zakupu loco załadunek D-26810 Westoverledingen. W przypadku zapytań prosimy o podanie nazwy firmy oraz – jeśli dotyczy – adresu dostawy; na tej podstawie przygotujemy indywidualną ofertę.

Stan: nowe, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 30 480 kg, masa własna: 3 059 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 438 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 058 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 591 mm, Kontener 20-stopowy z bocznymi drzwiami, w stanie jak nowy, po jednym rejsie morskim. Ze względu na rejs morski mogą występować niewielkie wgniecenia i otarcia. Krótsza i dłuższa strona kontenera są otwierane. Wymiary zewnętrzne: ok. dł. x szer. x wys. 6,06 m x 2,44 m x 2,59 m Wymiary wewnętrzne: ok. dł. x szer. x wys. 5,89 m x 2,28 m x 2,39 m Gsdpfxep R Nnbs Amlebr Wymiary otworu mniejszych, podwójnych drzwi: szer. x wys. ok. 2,20 m x 2,14 m Wymiary otworu dłuższej strony: szer. x wys. ok. 5,80 m x 2,14 m Masa własna: ok. 3060 kg, ładowność: 27420 kg Wykonanie z kieszeniami do załadunku wózkiem widłowym oraz ocynkowanymi prętami blokującymi. Wygląd: kontener typu „box”, podłoga drewniana, kolor wewnętrzny: szary Możliwość układania w stos do 8 kontenerów, kolor zewnętrzny: RAL: 7024 grafitowy Cena zakupu, w tym koszt załadunku, D-26810 Westoverledingen. W przypadku zapytań prosimy o podanie nazwy firmy oraz, w razie potrzeby, adresu dostawy. Następnie przekażemy indywidualną ofertę.

Stan: nowe, długość kontenera: 40 stopa, masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 5 660 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 896 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 12 192 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 438 mm, Kontener 40 ft HC z drzwiami bocznymi, w stanie prawie nowym, po jednej podróży morskiej. Podczas transportu morskiego mogą wystąpić drobne wgniecenia i zadrapania. - Stan prawie nowy – po jednej podróży morskiej - Wyprodukowany zgodnie z normą ISO – z dopuszczeniem CSC - Przetestowany do 30 t – stal „cor-ten” - Drzwi kontenerowe z 4 ocynkowanymi prętami ryglującymi - Wyposażony w lockboxy - Kieszenie na widły wózka widłowego - Podłoga z twardego drewna o grubości 28 mm Gbedpfxsnxiatj Amlor - Powłoka zewnętrzna: RAL 7024 grafitowy szary - Powłoka wewnętrzna: RAL 7035 jasnoszary Załadunek gratis z magazynu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMRS3ARX8N027057, pierwsza rejestracja: 10/2008, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Nadwozie Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 2: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 3: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Wagi Masa własna: 4 850 kg Ładowność: 34 150 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm Identyfikacja Gsdpsu H Erwefx Amlebr Numer rejestracyjny: C272022 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 280 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowe podwozie kontenerowe, SD, oś podnoszona, osie BPW, Highcube, uchwyty na 20ft, 30ft oraz 40ft kontenery, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wysuw tylni, EBS, ABS Badanie techniczne ważne do 05/26 Dostępne 2 sztuki Gbedpfx Amsx Ep Nreler

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM00000003373639, pierwsza rejestracja: 01/2021, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2021, Podwozie Średnica sworznia siodła / siodła: inc Wysokość sworznia siodła / dyszla: 120 cm Konstrukcja Budowa kontenerowa: 20-30-40-45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewy: 85%; Bieżnik prawy: 85% Oś 2: Bieżnik lewy: 85%; Bieżnik prawy: 85% Oś 3: Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 32 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Schmitz Wysokość podłogi ładunkowej: 135 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C553622 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Gbodpsu H Ikpofx Amlor Pełen przegląd magazynowy znajduje się na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszych stanów magazynowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Gedpfxsww Iczo Amlsbr Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: naczepa podkontenerowa do kontenerów 20/2x20/30 oraz 40 stóp z 3 osiami BPW, hamulce bębnowe! Gbodpfox Emldjx Amljr 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026742, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia są archiwalne. Pojazd może być aktualnie w użytku! #Podwozie Naczepa, firma spedycyjna Płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem królewskim 2" Wnęka na cewki o długości ok. 7040 mm 6 podpór na cewki (wewnętrzne kieszenie na cewki: 82 x 52 mm) Pokrywa na cewki z płytami zadrukowanymi metodą sitodruku i stalowymi wzmocnieniami Rama zewnętrzna lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających 24 tony, dwustopniowa wciągarka, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z mechanizmem wyrównywania obciążenia Uwaga: Dostępny zakres obrotu podpór lub maksymalny kąt obrotu do tyłu: ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu, zatrzask drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony anty-najazdowe, aluminium Osłona anty-najazdowa, stal ocynkowana 6 błotników w kształcie ćwiartki koła przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią Osłona tylna Zderzak z tyłu Boczne listwy najazdowe w wersji Heavy, przymocowane śrubami po obu stronach, ok. 15-20 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe, na 1 koło zapasowe Zestaw do mocowania koła Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe Felga stalowa Plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wyjmowaną półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykany na kłódkę #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „Osie/podwozie poddane precyzyjnym pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś to automatycznie podnoszona oś, w tym wymuszone opuszczanie i system wspomagania startu, obsługa „3 razy hamulec” (system wspomagania startu jest funkcjonalny do momentu przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukonturowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza pneumatyczne z przodu EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu System stabilizacji pojazdu podczas jazdy, rozpoznawanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus #Koła i opony 6 x 435/50 R19,5" 6 x felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED 2 białe/czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe bezpieczne gniazda z przodu #Podłoga Płyty zadrukowane metodą sitodruku o grubości ok. 30 mm, dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 5600 kg #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2580 mm Wzmocnienia narożne, stal, wersja wzmacniana #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Godpfx Amjztqd Dsljbr Wzmocnienia narożne z tyłu, stal, do dolnej krawędzi dachu, uchwyty do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Poszerzenie tylnej ramy mechanicznie o 400 mm na stronę do załadunku i rozładunku. Drzwi tylne, dach, boczne plandeki i środkowe ramy muszą być otwarte. Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi Zintegrowane zamknięcie drzwi Fliegl „I-Lock” #Dach Przesuwny dach Fliegl-Blitz Tylna klapa, składana do góry, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu Listwa dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego Dach nieelastyczny, brak odkształceń listwy dachowej EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z obu stron, z podporą amortyzatorów gazowych 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Optymalna lis

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Gbodezhgp Sjpfx Amljr Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 2: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 5.080 kg Ładowność: 32.920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Gjdpfx Amou H E Ryelsbr Identyfikacja Numer rejestracyjny: C535239 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Gbodpfx Amezqft Iolsr

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Gbjdjzqftuopfx Amljr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Felgi aluminiowe - Centralny system smarowania Pozostałe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Gbodpfxezd T Hvs Amlsr ADR ADR: × Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpweco Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik opony po lewej: 20%; bieżnik opony po prawej: 90% Oś środkowa: bieżnik opony po lewej: 60%; bieżnik opony po prawej: 70%; hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna: bieżnik opony po lewej: 75%; bieżnik opony po prawej: 75%; hamulce: hamulce bębnowe Masy Masa własna: 3870 kg Ładowność: 35130 kg Masa całkowita: 39000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-35-PB = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 11/2025, masa całkowita: 30 480 kg, kolor: szary, Kontener 40-stopowy HC z otwartą stroną (4 drzwi), tylne drzwi dwuskrzydłowe z blokadą prętową, pojemność w m³, podłoga ze sklejki, wiatro- i wodoszczelny, możliwość piętrowania, możliwość podnoszenia dźwigiem PA1667 Gbodpfx Amsyrwgqsler Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę w ramach naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego przedmiotu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Gbsdpfxjzidaqs Amljr Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 3: Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 4: Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni załadunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C210309 = Informacje firmowe = Po więcej informacji o tej jednostce proszę dzwonić pod: lub pisać na e-mail: . Pełen przegląd oferty znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o zapisie do naszego newslettera, by otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, długość kontenera: 40 stopa, masa całkowita: 32 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 490 kg, masa własna: 4 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 76 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 12 015 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, 40`HC Kontener morski używany Naprawiany stalowo Wiatro- i wodoszczelny z ważną plakietką CSC cargo worthy, z prefiksem, oclony. Cena netto = 1.350,00 EUR / plus 19% VAT Opis ogólny: - Drzwi dwuskrzydłowe z gumową uszczelką dookoła - 4x ocynkowane rygiel drzwiowy - Ściany z profilowanej blachy stalowej o grubości 2 mm - 2x otwory wentylacyjne w ścianach bocznych - Podłoga z płyt drewnianych powlekanych o grubości 28 mm, wodoodporna Wymiary kontenera: - Wymiary zewnętrzne (dł x szer x wys): 12.192 x 2.438 x 2.896 mm - Wymiary wewnętrzne (dł x szer x wys): 12.039 x 2.350 x 2.693 mm - Otwór drzwiowy (szer x wys): 2.340 mm x 2.591 mm - Pojemność: 76 m³ - Masa własna: 4.100 kg - Ładowność: 26.740 kg ZASTOSOWANIA KONTENERA: dodatkowa przestrzeń magazynowa magazynowanie materiałów i narzędzi magazyn przeprowadzkowy pojemnik transportowy warsztat pomieszczenia techniczne i inne. NASZE USŁUGI: Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane Dostawa na terenie Europy: ciężarówką / side loader / pociąg / barką śródlądową Naprawa kontenerów Przeróbki kontenerów Akcesoria i części zamienne do kontenerów WARUNKI PŁATNOŚCI: Przedpłata: kwota z faktury do zapłaty w całości przed wydaniem towaru lub wykonaniem usługi na wskazane konto bankowe. Zamówienie będzie realizowane po zaksięgowaniu wpłaty. Przelew bankowy: Faktury płatne w ciągu 7 dni od daty wystawienia na wskazane konto bankowe. Płatność PayPal: Możliwa płatność PayPal, doliczana prowizja PayPal 2,49%. DODATKOWE INFORMACJE: Faktura z wykazanym VAT (19%). Kontenery znajdują się na pustym depozycie w porcie w Hamburgu. Posiadamy w ofercie wiele innych nowych i używanych kontenerów wszystkich typów i rozmiarów. Chętnie przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener z dostawą i ewentualnym rozładunkiem. TRANSPORT: Poniżej przedstawiamy ceny transportu pustych kontenerów koleją z Hamburga do wybranych terminali Ubf. Monachium / Norymberga / Gernsheim: 20’ box = 535 EUR; 40’ box = 690 EUR Lipsk / Berlin: 20’ box = 500 EUR; 40’ box = 600 EUR Gbsdpsgp Ak Isfx Amlsr Kornwestheim / Frankfurt / Ulm: 20’ box = 630 EUR; 40’ box = 840 EUR Podane ceny są netto (bez VAT). ZABEZPIECZ SWÓJ KONTENER: Do zabezpieczenia kontenerów i przechowywanych w nich artykułów przed kradzieżą oferujemy zamki do kontenerów. Zamek kontenerowy montowany jest na drążkach drzwiowych, wsuwany i ryglowany zintegrowanym zamkiem bębenkowym. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI: W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1999, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.430 kg Ładowność: 32.570 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-99-XP Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Gsdpfx Aex D A Nyemlsbr - Twist-locki

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możemy piętrować naczepy! = Więcej informacji = Masa własna: 3.750 kg Gbodpfx Ajxwuzuemljr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL040466, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Nadwozie kontenerowe: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Oś 2: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 45% Oś 3: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 45% Gbjdpfsu H D Sijx Amler Wagi Masa własna: 14.120 kg Ładowność: 24.880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajdziecie Państwo na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL041397, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 145 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Wagi Gbjdpfx Aju H D Svsmljr Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.