Używane Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo na sprzedaż (30 819)

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Wywrotka z urządzeniem pompującym Hedpfoxtc Saex Almjl 2x szafka aluminiowa Uchwyt na rury + rury 8x uchwytów na kontener Taca ociekowa Podest antypoślizgowy Dobry stan Błędy wprowadzenia, zmiany, pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłu danych.

Stan: bardzo dobry (używany), pojemność zbiornika: 24 000 l, Kontener zbiornikowy 24 000 l – sprawdzony, gotowy do użycia, szczelny i suchy (bez falowzmacniaczy) Na sprzedaż używany kontener ISO typu tank o pojemności 24 000 litrów, w bardzo dobrym i zadbanym stanie. Kontener jest gotowy do natychmiastowego użycia i doskonale nadaje się do magazynowania oraz transportu różnego rodzaju cieczy w rolnictwie, przemyśle lub działalności gospodarczej. Dane techniczne: Pojemność: 24 000 litrów (24 m³) Wymiary zewnętrzne (ok.): Długość: 6,06 m (20 stóp) Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,59 m Konstrukcja: ISO-tankcontainer, solidna stalowa rama, możliwość piętrowania Materiał zbiornika: stal nierdzewna Hsdpfx Ajyg Rf Aolmol Przyłącza: Góra: właz rewizyjny Dół: spust z armaturą Falowzmacniacze: brak Stan i cechy: ✔ Szczelny i suchy – brak wycieków ✔ Sprawdzony – z aktualnym przeglądem wzrokowym ✔ Natychmiast gotowy do użytku ✔ Wnętrze czyste i bezwonne ✔ Bardzo dobry stan ogólny Możliwości zastosowania: • Nawóz płynny, gnojowica, woda • Ciecze przemysłowe i procesowe • Magazynowanie tymczasowe • Zbiornik na wodę deszczową • Praca stacjonarna lub mobilny transport Transport: Organizacja transportu możliwa za dodatkową opłatą. W razie zainteresowania lub pytań pozostaję do dyspozycji. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Hodpsi Ri Avofx Almsl Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera. Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów. 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana. Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE. Hydraulika: 100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie. Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Hjdpfsi Riv Eex Almol Układ hamulcowy: 2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170. Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. Sterowanie teleskopem: Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga). Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru. Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu. 2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: Hjdpfxsi Rixke Almol 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Podwozie kontenerowe rozsuwane / teleskopowe Podwozie jest przystosowane do następujących typów kontenerów, zarówno z tunelem, jak i bez tunelu: 1x20' wysoki, 1x20' niski, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', kontener cysternowy 20', nadwozia wymienne Podwozie posiada dodatkowe wsuwany ramię twist-lock, dzięki któremu można uzyskać większe obciążenie siodła Wysokość siodła: 1099 mm Rozmiar opony: 385/55 R22,5 Promień obrotu tylny: 2000 mm Zdejmowane, ocynkowane słupki prowadzące Wysuwanie i wsuwanie tylnej części stołu realizowane z poziomu ciągnika 3 x 9 t osie SAF 1. oś podnoszona (w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem osi przez EBS, w tym asystent ruszania) Oświetlenie LED 1 para świateł cofania 1 tylna lampa przeciwmgłowa Całkowita długość: 9 054 mm Całkowita długość po rozciągnięciu: 14 142 mm KONTENER dostępny za dopłatą! Hodpsyrki Sjfx Almol CENA DOTYCZY TYLKO PODWOZIA! KONTENER OPCJONALNY!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Rama bez uszkodzeń 6 nowych opon z felgami Wywrotka 40-stopowa Własny agregat wywrotu, zasilany z akumulatorów ciężarówki Oś podnoszona Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Możliwość transportu kontenerów 40-stopowych W ofercie wynajmu posiadamy: - 20-stopowe podwozia dwu- lub trzyosiowe - 20-stopowe wywrotki podkontenerowe - 40-stopowe podwozia wywrotki - 40-stopowe podwozia z wysuwem tylnym - 45-stopowe podwozia typu multi - Wywrotki tylne 18-26 m³ Jesteś zainteresowany? Nasz cennik możesz otrzymać w każdej chwili, bez zobowiązań. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep marek: Fulda, Bridgestone, Petlas Hjdsvvfwzepfx Almel Dostępne rozmiary: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 20-stopowy wywrotka, dostępne 2 sztuki od 18.07.2024 Własny agregat do kiprowania obsługiwany przez akumulatory ciągnika siodłowego Oś BPW Zbiornik na wodę Hodpfoxf Shujx Almjl Oś podnoszona Skrzynka na narzędzia Oświetlenie LED Tylna osłona dla oświetlenia i tablicy rejestracyjnej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie podkontenerowe na zbiorniki do kontenerów 20- i 30-stopowych, klasa ADR FL. W zestawie EX/II, EX/III oraz AT, ABS, EBS, oś(e) BPW EcoPlus, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory postojowe. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Hedpfx Aev Rirxjlmol SI84922 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego odbioru TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej pozycji. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Dostępny z własnej floty – kosiarka na stanie. Hodpfx Alexf Sh Iomjl

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Do wynajęcia, sprzedaż. Cena 44 900€ + VAT 2 sztuki na stanie. 40-stopowy wywrotkowy chassis Własny agregat wywrotu, napęd z akumulatorów ciężarówki 2 osie podnoszone Zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Hedpsxf Shzefx Almjl Możliwość transportu kontenera 40’ do wywrotu, 1 x 20’ centralnie lub 2 x 20’ kontenerów. W ofercie wynajmu mamy: 20’ – 2- lub 3-osiowe 20’ wywrotkowe chassis 40’ wywrotkowe chassis 40’ chassis z wysuwem tylnym 45’ multi-chassis 18 do 26 m³ tylnozsypowe wywrotki Zainteresowany? Aktualny cennik dostępny na życzenie, bez zobowiązań. Sprzedajemy opony i felgi do pojazdów ciężarowych oraz naczep. Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Wymiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Wszystkie oferty są niewiążące i niezobowiązujące. Zastrzegamy możliwość błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE5B331A639B40192, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hodpoxbthuefx Almsl - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylny most 1: Bieżnik opony: 40% Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg; Bieżnik opony: 40% Tylny most 3: Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40195, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Hedpfx Alexbthbemsl - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Tylną oś 1: Bieżnik opon: 40% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg; Bieżnik opon: 40% Tylną oś 3: Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40194, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hjdpfx Aox Rz Evslmel - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Tylny most 1: Bieżnik opony: 40 % Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 40 kg; Bieżnik opony: 40 % Tylny most 3: Bieżnik opony: 30 %

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSK000001219593 Certyfikat ADR / GGVS - B3 ważny do 09.10.2026 Masa własna: 4.000 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 09.2026 - badanie specjalne (SP) do 04.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Hsdpfx Asyxullslmel Oś podnoszona Mocowanie: 1 x 20", 1 x 30" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B303A539B51053, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Hsdpfx Alex Tr U Tsmsl Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 4.110 kg Ładowność: 34.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: ON-35-DX

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Przeglądy, historia i stan Liczba właścicieli: 5 Badanie techniczne: ważne do 07.2026 Hjdpfx Aljyribgsmjl Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 260 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 35%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 33%; Bieżnik opony prawy: 35% Wagi Masa własna: 5 860 kg Ładowność: 33 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-22-XL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. Hsdpox A Dqcsfx Almsl = Dalsze opcje i wyposażenie = - hamulec bębnowy

Stan: używany, masa własna: 5 690 kg, maksymalna waga ładunku: 33 310 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne (HU)/przegląd bezpieczeństwa (SP)/kontrola zapobiegawcza (UVV), transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor bazowy: czerwony Dodatkowe wyposażenie ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, ładowność (kg): 33310 Typ zabudowy: rozciągane podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, HSN/TSN: 1248/000 Hsdpfx Aloww Dxrjmol Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Hodpfxeym Nmls Almsl Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze używane kontenery chłodnicze 20- i 40-stopowe na wynajem. Agregaty: ✔ Agregat Carrier lub Thermo King ✔ PTI przetestowany ✔ Zakres temperatur od -25 do +25°C ✔ Podłoga typu T z aluminium (wnętrze) ✔ Ściany ze stali nierdzewnej (wnętrze) Ceny najmu: Najem krótkoterminowy do 30 dni: 550 € Od 90 dni: 450 € Hedpoyrrw Defx Almsl Najem długoterminowy od 364 dni: 350 € Dodatkowe informacje: 20 stóp: Wymiary zewnętrzne: D x S x W 6095 x 2440 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: D x S x W 5775 x 2286 x 2246 mm 40 stóp: Wymiary zewnętrzne / Wymiary wewnętrzne Długość 12.192 mm / 11.590 mm Szerokość 2.438 mm / 2.294 mm Wysokość 2.896 mm / 2.554 mm Napięcie robocze: 380V/50 Hz Wymagane przyłącze: 5-pin 32A Pobór mocy: 4,5 kWh do 10 kWh Transport na terenie Niemiec możliwy za dopłatą! Chętnie przygotujemy także ofertę na rozładunek na miejscu! Niezależnie czy wynajem czy zakup – czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Numer rejestracyjny: ESW-TA 170, Pierwsza rejestracja: 13.06.2018, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Nr identyfikacyjny pojazdu: WSJPRS327JTG80248 Wyposażenie: oś podnoszona, wysuw tylny Hsdpfx Aexark Sjlmsl

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Oś podnoszona, Wysuw z tyłu Hodsxbmn Ijpfx Almsl

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Chwytak dwuszczękowy do koparek o masie od ok. 16 t. Szerokość szczęk 800 mm, hydraulicznie obracany o 360°. W zestawie węże hydrauliczne. Zawieszenie chwytaka odpowiednie do SWE Verachtert CW 20-30-40. = Dalsze informacje = Zastosowanie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Jan-Marciem Schwickertem. Hsdsyrmcuepfx Almsl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B303A939M53283, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Hjdpfx Alsyhcr Djmel