Używane Feldbinder O.me.p.s. Kipp.silo Adr 3 Achs 60.000 Liter na sprzedaż (44 345)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G400130 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400130 Bwsdpfxey Rb Anj Ahzeu * Cena zakupu: 38.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 601,02 € * Wartość końcowa: 7.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 060 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G400107 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: Silo * Cena zakupu: 24.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 389,02 € * Wartość końcowa: 3.380,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwu lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Twój telefon! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. Bjdpfjy Rb Azex Ahzowu GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) Bsdpfowmn U Aox Ahzowu • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2010, - Oś skrętna – z filtrem - Oś podnoszona Bjdezy Ea Tjpfx Ahzowu - Pojemność 37 m³ - Stan idealny

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, - Filtr osi podnoszącej – pojemność 37 m3 – stan idealny. Bsdpfx Aozy Ebkjhzswu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Zabudowa Pojemność: 31 m3 Pojemność zbiornika: 31 000 litrów Bwsdezzk Nvspfx Ahzju = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1996, Rok budowy: 1996, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 87 Feldbinder TSA 38.3 / Zbiornik aluminiowy Aluminiowe felgi / ADR AT, FL / Podnoszona oś Pojazd był wykorzystywany do transportu zużytego oleju. Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 06.05.1996 Rok produkcji: 1996 Masa całkowita dopuszczalna (kg): 34 000 Masa własna (kg): 4 950 Numer VIN: W034B9GT1F07498 Badanie techniczne: 04.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Opony wymienione w dokumentach: 14/80 R 20 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. Podnoszona oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Aluminiowe felgi / Pompa Vogelsang Bwedpfx Asx Ep Etehzju INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 38 000 Homologacja ADR Platforma robocza Poręcz bezpieczeństwa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, możemy podać informacje o cenach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. Bwedpfx Aox Rq Slshzju 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Bwjdowyiw Ejpfx Ahzju #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła ok. 1270 mm * Składany zderzak podjazdowy * Hak holowniczy z tyłu * Dach składany typu Camaro, napęd elektryczny z zdalnym sterowaniem radiowym * Oś SAF, wersja terenowa * Hamulce tarczowe, średnica 430 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Pierwsza oś jako oś podnoszona (automatycznie i dodatkowo obsługiwana z kabiny pojazdu) * Oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania * Polerowane felgi aluminiowe * Oświetlenie LED * Układ hydrauliczny, cylinder niskociśnieniowy 170 bar * Tylna ściana z zawiasowaną klapą, opierająca się na ramie * Ściana boczna o grubości 4 mm, ciągła * Podłoga o grubości 4/5 mm * Kolor skrzyni: stalowo-szary * Kolor ramy: nowo-szary * Nogi podporowe ocynkowane Bwedszvz Thepfx Ahzou * Aluminiowa drabina 3300 mm z uchwytem * Miotła i łopata w zestawie z uchwytem na przedniej ścianie * SP 06.2027 * i inne * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektrycznie sterowane szyby - Elektryczne lusterka - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie pneumatyczne Bedpfjz Iar Rox Ahzewu - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nadwozie Pojemność: 27 m3 Pojemność zbiornika: 27 000 litrów = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Stan bieżnika opon: 40%

Stan: używany, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8340 Kässbohrer STB Oś podnoszona / Felgi aluminiowe / ADR AT FL / 32 000 l Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 28.03.2017 DMC techniczne (kg): 39 000 DMC dopuszczalne (kg): 39 000 Masa własna (kg): 6 450 Numer VIN: WKVDAN50300079525 Badanie techniczne (HU): 03.2026 / Przegląd specjalny (SP): 09.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW Bjdpoyum Ezofx Ahzswu 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 32 000 Homologacja ADR Pomost roboczy Bieżnia zabezpieczająca DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy gwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026850, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 75 procent, kolor: srebrny, - Podwozie: naczepa, transport spedycyjny - Spawana rama ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, profil "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, stopa prosta, bez kompensacji przesunięcia - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / promień zawrotu ok. 1930 mm - Drabinka wysuwana z tyłu - 2 boczne blokady drzwi - Tylna osłona podwozia, stal ocynkowana - Błotniki ćwierćkoliste przed/za zespołem osi - Klapy przeciwbryzgowe wg norm WE na 3. osi - Tylna ochrona narożna przed najechaniem - 1 zamykana skrzynia narzędziowa, 600x425x460 mm # Osie i zawieszenie Bwsdpfozzkrdox Ahzsu - 3x osie z hamulcami bębnowymi BPW - Osie/podwozie mierzone laserowo - mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Oś 1: podnoszona automatycznie, wymuszone opuszczanie, wspomaganie ruszania "3x hamulec" (do przekroczenia obciążenia o 30%, maks. 25 km/h) # Instalacja hamulcowa - 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu - EBS 24V, gniazdo z przodu, bez kabla - Uwaga: holować wyłącznie ciągnikami ze sprawnym ABS! - Zawór podnoszenia/opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5" - Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne LED - 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe z przodu, bez kabla # Podłoga - Podłoga wodoodporna ok. 30 mm, wzdłużne legary, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wys. 2580 mm, stalowe słupki narożne skrzynkowe, mechanizm zwalniania plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", stalowa ochrona przed uderzeniem ok. 140 mm, od wewnątrz na dole # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej długości, 4 kieszenie + długa kieszeń na dole (odpada przy burtach) - 3 pary pozycji słupków # Listwy wsuwane - 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Stalowe słupki narożne do dachu, zaczep plandeki rurą okrągłą i zapadką napinającą - Drzwi tylne 2-skrzydłowe, po 2 wewn. zamknięcia drążkowe # Plandeka - Plandeka ze zgrzanymi pasami poziomymi/pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, plandeka przesuwana tył-przód, belka dachowa L dla motoryzacji, szerokość między belkami ok. 2490 mm, plandeka biała - Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki przy załadunku - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, nad drzwiami na łuku # Wskazówki eksploatacyjne - Przy zestawianiu przestrzegać dopuszczalnej wysokości pojazdu! - Przy wysokości powyżej 4000 mm uwzględnić: - Przewoźnik sam odpowiada za powstałe szkody. - Kierowca przeprowadzający musi sam uzyskać zezwolenie wg § 29 StVO - Za przeprowadzenie pojazdów nie ponosimy odpowiedzialności. # Kraj rejestracji / tabliczki - Niemcy - Odbiór i ekspertyza DEKRA (§13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Certyfikat Fliegl wytrzymałości nadwozia EN 12642 XL (ładowność do 27000 kg) - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rej. - Tabliczka ostrzegawcza wg ECE-70 - Taśmy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandeki, u góry w narożach (przy burtach - pasek na dole, na burtach)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Bodpfx Ahsy Dfprjzjwu # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, całkowita długość: 12 310 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bjdpfx Ahoz Ib Rnszswu - ADR - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe = Uwagi = Konstrukcja Pojemność: 48,5 m3 Pojemność zbiornika: 48 500 litrów = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Masy Masa własna: 7760 kg Ładowność: 35 240 kg Masa całkowita: 43 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-97-FG

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Bwsdpfx Aez H Ir Ashzju

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 777 m³, całkowita długość: 12 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.750 kg Ładowność: 32.500 kg Bjdjy R Sfmopfx Ahzowu Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Bwjdpfx Ahjz H Rwbezju

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, Wyposażenie: ABS, * 20002 – Identyfikator do kontaktu telefonicznego Bsdpfxsz Hhwre Ahzewu * ABS, osie BPW Eco, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zaczep kulowy 40/50, obrotowy, oświetlenie 12 V * 3 komory (1: 9450 litrów, 2: 2750 litrów, 3: 10450 litrów) * Opony (12/13 mm, 7/6 mm, 2/2 mm) ----nasz adres e-mail:    nasza oferta:      - załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych      - transport/dostawa w całej Unii Europejskiej      - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031812, masa własna: 6 115 kg, maksymalna waga ładunku: 28 885 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 40 procent, prześwit: 310 mm, kolor: czerwony, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu. #Podwozie naczepy – wersja spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Lekko skośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących Podpory korbowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłą stopą i prostą płytą mocującą, z kompensacją naporu Wysuwana drabinka z tyłu Blokada drzwi „D-Lock" do zamka I-Lock 2 kliny pod koła z uchwytem Skrzynia na palety (pojemność: 24 palety EURO) Zabezpieczenie przeciwuderzeniowe „Heavy Blocker" z tyłu poprzeczne + boczny odbojnik rolkowy 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer.=600 / wys.=425 / gł.=460 mm Schowek na 32 łaty wsuwane pod podłogą ładunkową Ogranicznik palet obustronny, ok. 15-20 mm wysokości, wersja skręcana #Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, tarcza Ø 430 mm Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Sprężynowy hamulec postojowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji jazdy #Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi aluminiowe polerowane, Alcoa Dura-Bright #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu Bwedpezxz R Sjfx Ahzju Boczne reflektory robocze LED z obu stron 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe gr. ok. 30 mm, na wzdłużnych belkach nośnych, wysoka odporność na obciążenia punktowe, nacisk osi wózka widłowego do max. 7100 kg W tylnej części nałożona powłoka z blachy stalowej na długości ok. 300 mm Uszczelnienie podłogi „Premium" – podłoga uszczelniona na całym obwodzie #Ściana przednia / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu skrzynkowym, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej „Crash-Blocker", stalowe zabezpieczenie przeciwuderzeniowe od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm #Rungi środkowe 3 pary rung przesuwnych na całej długości 3 pary pozycji rung #Łaty wsuwane Aluminiowe łaty wsuwane profil V #Ściana tylna / słupki narożne tylne Tylne słupki narożne, stalowe, do dolnej krawędzi dachu, zaczep plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe Zintegrowany zamek drzwi Fliegl „I-Lock", nagrodzony „iF Design Award" #Dach „Fliegl-Blitz-Verdeck" Dach przesuwny, tylny łuk unoszony, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, belka dachowa L stosowana jak w przemyśle motoryzacyjnym Anti-Ice System, z 1 wężem centralnym, automatyczne wymuszone odpowietrzanie przez światło stop Optymalna listwa odwadniająca z tyłu #Kraj rejestracji / tablice Homologacja zgodna z EG 2007/46 Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL Certyfikat producenta Fliegl dot. mocowania ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast. Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, * Feldbinder KIS 48.3K * Naczepa Silos * Wywrotka do zboża * Zawieszenie pneumatyczne * 3-osiowa * Osie BPW * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Masa własna: 7 800 kg * Ładowność: 26 200 kg * Dostępna od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Bjdpfx Ahjy Rdlrjzewu Wszystkie ceny w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, Feldbinder KIS 48.3K Cysterna Silosowa Wywrotka do zboża Zawieszenie pneumatyczne 3 osie Osie BPW Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Masa własna: 7 800 kg Ładowność: 26 200 kg Dostępny od ręki Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Bwodpfx Asy Rdlxshzsu Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT UE oraz klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny zamieszczone w ogłoszeniach zawierają podatek VAT 23%, o ile nie zaznaczono inaczej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 375 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 405 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 185 mm, W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt przez WhatsApp lub Telegram. NIEMIECKA PRZYCZEPKA XLH00000830031 Bwedpfx Ajz Effqehzju

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Bwedpfx Ahsz H T R Djzeu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 7200 kg, masa całkowita: 40000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: aluminium, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2009, pojemność zbiornika: 60, pojemność zbiornika w: m3, podział na komory: 1 komora, rodzaj ładunku: silos, typ osi: BPW, 60000 litrów GGVS/ADR = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 11 mm Oś 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 32800 kg Masa całkowita: 40000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Bwjdpfxoz Ep She Ahzeu Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale zmieniający się asortyment • Wyczuwalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do biznesu • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwianie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „wyczuwalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym dostępnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.