Używane Feldbinder O.me.p.s. Kipp.silo Adr 3 Achs 60.000 Liter na sprzedaż (44 089)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G400130 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400130 * Cena zakupu: 38.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 601,02 € Ijdpfx Amsy Rb Anefoif * Wartość końcowa: 7.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 060 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G400107 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: Silo * Cena zakupu: 24.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 389,02 € * Wartość końcowa: 3.380,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwu lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Twój telefon! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Iedpfxoy Rb Azo Amfsif Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 33 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2019, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300002 Wewnętrzny numer pojazdu: G300168 Dostępne od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: MK300002 * Cena zakupu: 44 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres kredytowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 703,24 € * Wartość końcowa: 8 980,00 € Isdjx Txu Hopfx Amfeif Jeśli ta oferta jest dla Państwa interesująca lub chcą ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 777 m³, całkowita długość: 12 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe Iiedpoy R Sfmsfx Amfjf POD TYM NUMEREM JESTEŚMY DYSPOZYCYJNI 24/h !!! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.750 kg Ładowność: 32.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Iedpjy Ulptjfx Amfsif = Uwagi = Zabudowa Pojemność: 31 m3 Pojemność zbiornika: 31 000 litrów = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 060 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, całkowita wysokość: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Sprzedaż odbywa się na zlecenie klienta 3-osiowa naczepa MAFA ze sprzętem ADR/GGVS Rok produkcji: 03.2010 Producent: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Masa własna: 3940 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Oś PBW Eco Plus 9 000 kg Iiedpfx Aev Rt E Nomfef ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Opony: 385/65R22,5 Długość: 8850 mm / Wysokość: 1310 mm Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na życzenie!!! Dane bez gwarancji/zastrzega się prawo do pomyłek! Podane w internecie informacje są opisami ogólnymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki edycyjne lub transmisji danych. Zastrzega się prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż, jak również przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem maszyn komunalnych / pojazdów do wywozu i czyszczenia kanalizacji oraz transportu odpadów ciekłych i niebezpiecznych.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 35 000 l, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, masa całkowita: 34 000 kg, materiał ściany: stal nierdzewna, grubość ścianki: 4 mm, Liczba komór: 1, temperatura robocza: 140 °C, ciśnienie robocze: 4 belka, nadciśnienie (maks.): 4 belka, Kontener zbiornikowy ze stali nierdzewnej V4A z dwoma wiekami na górze, o średnicach 50 cm i 30 cm. Platforma robocza i składane poręcze. Oczyszczony, izolowany (i z możliwością podgrzewania). Wylot na dnie o średnicy trzech cali BSP, co odpowiada 7,5 cm. Lokalizacja: Rotterdam. Zdjęcie jest archiwalne, ale oryginalne kontenery wyglądają bardzo podobnie – dostępne na życzenie. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Iijdpfx Aezff Ihsmfof

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t Iijdpfx Amowmn U Aofof • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 37 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, Osoba kontaktowa w dziale sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Iisdpfx Aszt H Irjmfef Obsługa procesu rejestracji, przegląd techniczny/przegląd bezpieczeństwa/przegląd ochrony zdrowia i bezpieczeństwa, transport do portu. Kolor podstawowy: biały. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do użytku, dopuszczenie do ruchu jako pojazd ciężarowy, cena na zapytanie (oferta mobilna), hamulce tarczowe, wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 32000. Typ nadwozia: Feldbinder 334ST, rok produkcji 2014, pojemność 37 m³, 3 komory, oś podnoszona, hamulce tarczowe, numer HSN/TSN: 6875/AAG. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6300 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg, Typ podwozia: Niekompletne podwozie, Materiał ramy: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok budowy zabudowy: 2004, Materiał konstrukcji: aluminium, Materiał ścian bocznych: izolowany, Pojemność bębna: 30000 litrów, Podział komór: 1 komora, Rodzaj ładunku: podgrzewane ciecze, Typ osi: BPW, BITUM 30.000 LITRÓW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; Bieżnik lewy: 6 mm; Bieżnik prawy: 8 mm Oś 2: Bieżnik lewy: 5 mm; Bieżnik prawy: 6 mm Oś 3: Bieżnik lewy: 3 mm; Bieżnik prawy: 14 mm Wagi Masa własna: 6.300 kg Ładowność: 27.700 kg DMC: 34.000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Ijdpfx Amoywr H Dsfjif Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Fachowe podejście handlowe • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Obręcze aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6500 kg, masa całkowita: 34000 kg, typ podwozia: podwozie niekompletne, materiał ramy: aluminium, wielkość sworznia królewskiego: 2 cale, obręcze aluminiowe, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji zabudowy: 2003, materiał zabudowy: aluminium, materiał ścian bocznych: izolowany, pojemność zbiornika: 34000 l, rodzaj materiału przewożonego: podgrzewane ciecze, typ osi: SAF, 32 000 litrów oleju = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Ijdsyyli Depfx Amfoif Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 9 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 11 mm; bieżnik prawej opony: 11 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 9 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm Wagi Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 27 500 kg DMC: 34 000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych handlowców pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybko załatwiamy (wywozowe) tablice rejestracyjne • Doświadczone usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym. Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6400 kg, Masa całkowita: 34000 kg, Typ podwozia: podwozie niekompletne, Materiał ramy: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok produkcji zabudowy: 2006, Materiał zabudowy: stal nierdzewna, Materiał ścian bocznych: izolowany, Pojemność bębna: 30000, Pojemność bębna w litrach, Podział na komory: 1 komora, Rodzaj ładunku: podgrzewane ciecze, Typ osi: BPW, BITUMEN 30 000 LITRÓW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 15 mm; bieżnik prawy: 16 mm Oś 2: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm Oś 3: bieżnik lewy: 14 mm; bieżnik prawy: 11 mm Wagi Masa własna: 6 400 kg Ładowność: 27 600 kg Iodpfxsywr Hkj Amfjif DMC: 34 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj mogą Państwo wybierać z nieustannie zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalizm handlowy • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Fachowa obsługa techniczna • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie poprzez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwaga = Liczba osi: 3, Masa własna: 6200 kg, Masa całkowita: 34000 kg, Rodzaj podwozia: podwozie niekompletne, Materiał ramy: aluminium, Rozmiar królewskiego sworznia: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2003, Materiał zabudowy: stal nierdzewna, Materiał ścian bocznych: izolowany, Pojemność bębna: 30 m3, Liczba komór: 1 komora, Rodzaj ładunku: płyny podgrzewane, Typ osi: SAF, BITUMEN 30.000 LITRÓW = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 5 mm Oś 2: bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 5 mm Oś 3: bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 8 mm Wagi Masa własna: 6.200 kg Ładowność: 27.800 kg DMC: 34.000 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan techniczny Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Iisdpfsy Ad Scjx Amfsf Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Po prostu! • Duży, dynamiczny wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Uczciwość handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Tymczasowe tablice rejestracyjne (eksportowe) łatwo dostępne • Fachowe wsparcie techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 386/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 5300 kg, Masa brutto: 34000 kg, Typ podwozia: podwozie niekompletne, Materiał ramy: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, felgi aluminiowe, Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, Rok budowy zabudowy: 2007, Materiał zabudowy: stal nierdzewna, Materiał ścian bocznych: izolowany, Pojemność bębna: 33, Pojemność bębna w: m3, Podział na komory: 1 komora, Rodzaj ładunku: ciecze podgrzewane, Typ osi: MERCEDES-BENZ, 33 000 LITRÓW OLEJU = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 386/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podnoszona oś; bieżnik lewej opony: 3 mm; bieżnik prawej opony: 8 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 28 700 kg Masa całkowita: 34 000 kg Ekologia Norma emisji spalin: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowców • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwianie tablic (eksportowych) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny. Iodoyyliqspfx Amfoif

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Iisdpfx Amsywr E Tjfof Liczba osi: 3, Masa własna: 6400 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg, Typ podwozia: podwozie niekompletne, Materiał ramy: aluminium, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok produkcji zabudowy: 2005, Materiał zabudowy: aluminium, Materiał ścian bocznych: izolowane, Pojemność zbiornika: 30 000 litrów, Podział na komory: 1 komora, Rodzaj ładunku: ciecze podgrzewane, Typ osi: BPW, BITUMEN 30 000 LITRÓW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; Profil opony lewy: 14 mm; Profil opony prawy: 14 mm Oś 2: Profil opony lewy: 6 mm; Profil opony prawy: 9 mm Oś 3: Profil opony lewy: 14 mm; Profil opony prawy: 14 mm Masy Masa własna: 6 400 kg Ładowność: 27 600 kg DMC: 34 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić u Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane błyskawicznie • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I jeszcze więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełną listę pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz pakiet gwarancji europejskiej.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFB334B1U80038838, masa własna: 7 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 70 procent, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Gotowy do użycia, przystosowany do transportu materiałów niebezpiecznych (ADR) wywrotny silos w dobrym stanie. Pojazd jest nadal wykorzystywany w przemyśle chemicznym. Oś BPW, opony Michelin, felgi aluminiowe, właz na przedniej ściance i zespół rozdzielaczy powietrza, elektryczny system wywrotu 24 V, właz obrotowy i przechylny, wyposażenie ECTA, stan wewnątrz bez zarzutu. Pojazd nie był wykorzystywany do transportu materiałów budowlanych, tylko do transportu substancji chemicznych. Posiada wibrator, barierki ochronne, skrzynie ładunkowe na przedniej ściance. Pojazd był regularnie serwisowany i naprawiany. Isdpfx Ameznvhdsfoif

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, całkowita długość: 11 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22..5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Felgi aluminiowe Pozostałe - Hamulce tarczowe = Uwagi = ADR ADR: ✓ Data ważności ADR: 2026-02-28 Ważność ADR: ✓ Klasy ADR: AT Kod cysterny ADR: SGAH Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia zaczepowego / siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia zaczepowego / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Nadwozie Rok produkcji: 2012 Wywrotka: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 52000 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 52000 Kod materiału: AW 5186 H112 Materiał zbiornika: Aluminium Ciśnienie próbne: 2,65 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2,0 bar Proszek: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22..5 Marka osi: Bpwecoplus Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Głębokość bieżnika lewa: 15%; Głębokość bieżnika prawa: 15% Oś środkowa: Głębokość bieżnika lewa: 40%; Głębokość bieżnika prawa: 15% Oś tylna: Głębokość bieżnika lewa: 15%; Głębokość bieżnika prawa: 25% Wagi Masa własna: 6900 kg Ładowność: 33100 kg Masa całkowita: 40000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Feldbinder Wywrotka: Tylna Identyfikacja Numer rejestracyjny: OST3118 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Isdjx Tz A Hspfx Amfsif Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1996, Rok budowy: 1996, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 87 Feldbinder TSA 38.3 / Aluminiowy zbiornik Aluminiowe felgi / ADR AT, FL / Oś podnoszona rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 06.05.1996 Rok produkcji: 1996 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 34.000 Masa własna (kg): 4.950 Numer VIN: W034B9GT1F07498 Przegląd techniczny ważny do: 04.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Opony wpisane w dokumentach: 14/80 R 20 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec bębnowy Aluminiowe felgi / pompa Vogelsang INNE SPECYFIKACJE: Typ ADR AT i FL (przewożono oleje przepracowane) ZBIORNIK: Pojemność (l): 38.000 Homologacja ADR Isdpfsx Ep Etjx Amfjif Pomost roboczy Poręcz bezpieczeństwa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były rzetelne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy zapoznać się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zachęcamy do osobistego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu na miejscu. Istnieje możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów udzielimy informacji o cenie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku! #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko nachylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających 3 pary oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 14 par oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 24 tony, dwustopniowy podnośnik, obsługa jednostronna, z prostą częścią dolną, z kompensacją przesunięcia Producent: SAF Uwaga: Swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Osłona podwozia, stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt osłony podwozia Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Błotniki częściowe, z przodu i za osiami z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą UE Osłona tylna 1 drabinka aluminiowa o długości ok. 2 550 mm, z uchwytem z boku, za boczną osłoną przeciw najazdowi Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do mocowania napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm ponad powierzchnią ładunkową, z profilem otworów u góry do mocowania pasów napinających 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary: szer. 800/wys. 450/gł. 450 mm po jednej z każdej strony, z tyłu trzeciej osi #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm Piasty kół lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego Iijdpfx Amoxbzkkefjf 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, producent Wabco Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji jazdy Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzęgania i lokalizacja #Koła i opony 385/65 R22.5", według wyboru producenta Felga aluminiowa polerowana, producent Alcoa Dura-Bright #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte światło LED z boku Uchwyt światła lakierowany w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z przodu, wymienne Światła robocze LED z boku po obu stronach umieszczone na wysokości pierwszego poprzecznego wspornika za podnośnikami 2 dodatkowe światła robocze LED z tyłu #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami. Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. Dwubiegowa podpórka samonastawna, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: swobodny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm bez podpór. Drabinka wyciągana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 euro palety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przeciwnajazdowa z tyłu, stalowy narożnik ocynkowany poprzecznie jako zabezpieczenie przed wózkiem widłowym i dla ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet z obu stron wysokości ok. 15-20 mm, montaż śrubowy; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm. Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „Laserowy pomiar osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznakowanie przewodów kolorami dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 nieswajalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), wykrywanie obciążenia osi przez EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, brak instalacji na ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-stykowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED z tyłu sterowany światłem cofania. Iiedoy Tvwxspfx Amfsf Podłoga: Płyty ze sklejki antypoślizgowej ok. 30 mm grubości, na podłużnych podciągach, wysoka odporność punktowa – maks. obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu: 2 sztuki, wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne konstrukcji objętościowej, uchwyt rozpinający plandekę boczną przy ścianie przedniej, „Crash-Blocker” – stalowa osłona wewnętrzna na dole na wysokości ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości z czterokrotnymi gniazdami i długą kieszenią dolną, 2 pary pozycji słupków. Wkładki wtykowe: 5 rzędów aluminiowych wkładek V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: Słupki tylne stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki. Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi rygielkami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, zapięcia nierdzewne. Dach: Dach przesuwny, tylna belka końcowa podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku i rozładunku, system przeciwoblodzeniowy z 1 centralnym wężem,

Stan: używany, masa własna: 5 905 kg, maksymalna waga ładunku: 33 095 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki Stan jak nowy, przebieg ok. 30 000 km Pierwsza rejestracja: 06.05.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner DMC: 39 000 kg Masa własna: 5 905 kg Ładowność: 33 095 kg Osie BPW I-Lock Iiodpjynkikjfx Amfjf Dach przesuwny Blitz Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Plandeka z nadrukiem, zdjęcia poddane retuszowi Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwa pomoc w uzyskaniu austriackich tablic transportowych Dostawy pojazdów (odpłatnie) Dane przedstawione w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie lub błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie naczepy - wersja Spedition Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, należy je wcześniej otworzyć! Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi boczna 2 kliny pod koła z uchwytami Uwaga! Tylko podwozia nr 2024286 – 89: Skrzynia paletowa na 30 europalet (prześwit podłogi ok. 220 mm) Zabezpieczenie przeciw najazdowi, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Osłona tylna Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest dołączona) Osie i zawieszenie Osie SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamiane przez „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do 30% przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki siodłowe zapewniające skuteczność ABS! z zaworem unoszenia/opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pin i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla Ściana przednia / narożniki przednie 2 wysokości 580 mm, narożniki stalowe w wersji o zwiększonej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie czołowej „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z tylną osłoną stalową Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnym gniazdem i długim gniazdem na dole 3 pozycje słupków Iiodpfxsy Dfprj Amfof Ściana tylna / narożniki tylne Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Drzwi tylne dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami drążkowymi Plandeka Plandeka z wgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach rozsuwany, tył podnoszony typu Endlift, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku, nad drzwiami Wskazówki eksploatacyjne Przy zestawieniu pociągu drogowego należy zwrócić uwagę na zachowanie dozwolonej przepisami wysokości całkowitej pojazdu! Jeżeli przekroczona zostanie wysokość 4 000 mm, zwracamy szczególną uwagę na następujące kwestie: Przewoźnik odpowiada sam za powstałe szkody. Kierujący przemieszczeniem musi sam zdobyć pozwolenie zgodnie z § 29 StVO. Nie ponosimy odpowiedzialności za przemieszczenie pojazdów. Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: naczepa do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! Dodatkowa para uchwytów mocujących wpuszczona w zewnętrzną ramę, każdy na 2,5 tony 24-tonowa, 2-biegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Skrzynia na palety na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolna przestrzeń przy podporze lub swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana Chlapacze z tyłu na całej szerokości Błotniki półłupinowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Ochrona przed uderzeniami z tyłu „Blocker” – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi Para uchwytów do transportu promem, oznaczone na żółto Ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym, w koszu, producent Schoch! Koło zapasowe tego samego producenta jak ogumienie zasadnicze, obręcz stalowa Skrzynka narzędziowa, stal nierdzewna, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Szczebelki wsuwane FR-prawo: 5 rzędów aluminiowych szczebelków V FR-lewo: brak szczebelków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem, jednostronnie po lewej stronie FR Napinacze ze stali nierdzewnej po prawej stronie FR, Linka celna wokół, z uchwytem na ścianie przedniej (bez zamka celnego, nie w połączeniu z Quick Lock) Isdpfx Amowyiw Esfsif Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu Plandeka ze wzmocnionymi wstawkami ze stali sprężynowej, FR-lewo (Uwaga! Wtedy brak szczebelków wsuwanych FR-lewo) Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (Endlift), plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna rynna odprowadzająca deszcz z tyłu, na końcowym wsporniku, nad drzwiami yLakierowanie Rama: cynkowana ogniowo z pasywacją Podpory: czarne powlekane Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia: MB 5328 niebieski Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze tylnej ściany Tylna ściana: MB 5328 niebieski Plandeka: RAL 5010 niebieski chabrowy Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy głęboki Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! Iijdpfex Rq Slex Amfof 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: używany, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 37 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny/badanie stanu technicznego/przegląd BHP, transport do portu. Kolor podstawowy: biały. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (wersja mobilna), hamulce tarczowe, wideo, ładowność (kg): 32600. Typ nadwozia: Feldbinder EUT 37.3, rok produkcji 2014, 2 komory, osie SAF, 37 m³, hamulce tarczowe, HSN/TSN: 6875/AAG. Iedpozugnbofx Amfoif Zastrzegamy sobie prawo do błędów.