Używane Faymonville Max Trailer 2-Axes Lowloader 21T - Alu Ramps - ... na sprzedaż (55 126)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Overpelt
954 km
Niska ładowacz
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
Kodpfx Aey D Hl Iokzodk
- 2 osie
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/70 R17.5
Bieżnik opon: 75%
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 10 500 kg
Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 10 500 kg
Masy
Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Tablica rejestracyjna: QALO590
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia załadunkowa:
- Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8°
- 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
- Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt
- Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN)
- 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
- 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN)
Jednoczęściowe rampy ALU:
- Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm
- Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana
- Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
Kdjdpfxoiu Er Aj Akzjk
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia osi
- Ogumienie 235/75 R 17,5
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią
- Sworzeń królewski 2”
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
- 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej
- Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe
- Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone
- Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft
- 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej
- Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów
- Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej
- Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
- Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm)
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
- Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia
- Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation)
- Cała konstrukcj
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana
- Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm
- Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem
Zawieszenie tylne:
- Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu
- 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz
- 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie
- 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie
Ksdpfx Aohlz R Sokzsdk
Oś wahliwa i ogumienie:
- "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie
- Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej
- Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260"
- Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Wyposażenie dodatkowe:
- Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach
- Kingpin 2"
- Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka
- Koło zapasowe
- Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza
- 4 kliny pod koła
- Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi
- Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych
- Agregat elektrohydrauliczny
- Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4
- Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
- Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą
- 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej
- Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm
- Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności
- Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2
- Manometr do pomiaru obciążeń osiowych
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
* 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip
* Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy
* Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany
Kdjdpoy Augwsfx Akzjk
* Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe
* Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem
* Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją
* Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Uchwyt na lampę ostr
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 245 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia – pełna specyfikacja na zapytanie.
Powierzchnia ładunkowa:
* Podłoga ładunkowa z twardego drewna z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 2 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 6 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej podłogi do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN)
Kdsdpfxsyvnfaj Akzek
Podpory:
* Sattelstützen JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t, obciążenie testowe ok. 50 t
Osie:
* Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe (ok. 377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET 120)
* Narzędzia do osi
Ogumienie:
* Opony 435/50 R 19.5 – marka według naszego uznania
* System TPMS monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić odpowiednie dane, pojazd musi być wyposażony w odpowiedni system umożliwiający przesył i wizualizację tych informacji.
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE; oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne światła odblaskowe LED migają razem z kierunkowskazami
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich
* Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony przed korozją
* Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach, jednowarstwowy w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień (zgodnie z RAL 841GL)
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel)
* Warstwa lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z ISO 9227-NSS
* Uszczelnienie wnętrz woskami specjalistycznymi
W wyposażeniu dodatkowym:
* Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu – żółto-czerwone sprzęgi powietrzne
* 4 kliny pod koła z uchwytami
* 2-calowy sworzeń królewski
* Podłoga ładunkowa z mocnego twardego drewna
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy
* Ocynkowane podpory składane pod ścięciem podłogi
* 9 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej podłogi
* Ocynkowana stalowa przednia ściana (EN12642-XL), ok. 1.600 mm wysokości
* Na belce centralnej warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* 1 skrzynka narzędziowa INOX poprzecznie pod podłogą, ok. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER na podłodze, do transportu kontenerów 1x 20', 2x 20' lub 1x 40'
* 3 pary poprzecznych listew na kieszenie na słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze
* Schowek na max. 9 par słupków ok. 100 x 50 mm, przykręcona od wewnątrz do przedniej ściany
* 2 skrzynki narzędziowe INOX pod podłogą po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm
* Uchwyt na aluminiowe najazdy poprzecznie pod podłogą za osiami
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie.
Powierzchnia ładunkowa:
- Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm
- Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem
- Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia
- 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD
Gęsia szyja:
- Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm
- Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana
- Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg
- Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2
Podwozie tylne:
- Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną
- Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza
- 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN)
Osie:
- Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie
- Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania
Ogumienie:
- 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru
- Indeks nośności (146/146F)
- System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141
- Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992
- Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący
Układ hamulcowy:
Kedpjxarl Nefx Akzedk
- Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M)
Instalacja elektryczna:
- Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem
- Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
- Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista
- Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
- Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL
- Obręcze srebrne
- Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel)
- Malowanie metaliczne niedostępne
- System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS
- Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
- Kingpin 2 cale
- Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm
- Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
- Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych
- Agregat elektrohydrauliczny
- Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera
- Bez blokad kontenerów
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 755 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Powierzchnia ładunkowa:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznym blokowaniem
* Powierzchnia ładunkowa z podłogą drewnianą o grubości ok. 30 mm, osadzona w profilach Omega
* 10 par składanych pierścieni mocujących (LC 2.500 daN)
* 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* Szerokość powierzchni ładunkowej ok. 2.480 mm
Wsporniki siodła:
* Wsporniki siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Osie:
* Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (ok. 430 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120)
* Oś wleczona skrętna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie
* Narzędzia do osi
Ogumienie:
* Ogumienie 385/65 R 22.5
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Lakierowanie:
* Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez podkład cynkowy 2K
* Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 karminowej czerwieni
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe:
* Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi
* King pin 2 cale
* Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boków, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy
* Powierzchnia ładunkowa z podłogą drewnianą ok. 30 mm, osadzona w profilach Omega
* Schowek na słupki w centralnej belce tylniej, na ok. 1000 mm długości
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (patrząc z kierunku jazdy)
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tylnej części naczepy
* Uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem na szyi gęsiej oraz na tylnej ścianie po lewej i prawej stronie
* Manometr obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń
* Ocynkowana stalowa ściana przednia (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości
* Składane aluminiowe burty z drzwiami skrzydłowymi z tyłu (anodowane), po bokach powierzchni ładunkowej, ok. 600 mm wysokości, z klamrami KINNEGRIP
* Uchwyt na aluminiowe burty pod powierzchnią ładunkową przed osiami
* Uchwyt na słupki KINNEGRIP pod powierzchnią ładunkową za osiami
* 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
* Odbój z prawej i lewej strony na tylnej belce
Ksdpfx Asya Shlokzsdk
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej dla 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera
* Skrzynka narzędziowa INOX ok. 600 x 350 x 600 mm pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (kierunek jazdy)
* 4 pary listew z kieszeniami na słupki wzdłuż powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm
* Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych
* Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania
* 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej ścianie
* Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 750 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm
- Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz możliwa do opuszczenia
- Techniczny nacisk na siodło: 23.000 kg, dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Kedpfx Akjxbmn Uezodk
Pokład zagłębiony:
- Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w wersji SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm
- Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) i mechanicznym blokowaniem
- Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach, automatycznie dostosowują się do długości pokładu
- 5 par uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
- 6 par gwintowanych bloków na wewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD (śrubowanych)
Podwozie tylne:
- Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej i ciągła wanna pryzmowa do koparki ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu
- 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 16 000 daN
- 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 10.600 daN
- 2 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej
PENDEL-AXLE:
- Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
- Zawór przeciwprzebiciowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami kulowymi i zabezpieczeniami do blokowania w pozycji podniesionej
- Końcowe lakierowanie osi w 2 warstwach lakieru dwuskładnikowego w kolorze FAY-Grau-34-0260
- Nośność techniczna osi: po 12.000 kg, wyrównanie hydrauliczne osi
- Narzędzia do osi
- Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F)
TPMS:
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez linii do połączenia z ciągnikiem siodłowym
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem
- Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdem 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie w komorze bębnowej
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego
- Lakierowanie końcowe w 2 warstwach lakieru 2K, jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowym (zgodnie z RAL 841GL)
W tym wyposażenie dodatkowe:
- Sworzeń królewski 2 cale
- Cynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości
- Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, funkcja monitorowania toru jazdy osi (bez montażu w ciągniku siodłowym)
- Zespół elektrohydrauliczny
- 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerów na zewnętrznych belkach, w tym 2 pary zamków kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener
- Na szyi łabędziej demontowane burty alumin
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 780 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełną specyfikację udostępniamy na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi, skośnymi narożnikami ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Posadzka z drewna twardego grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących zamontowanych leżąco z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* Posadzka z drewna twardego grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową skrzynią biegów, podnoszenie 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 205/65 R 17.5, bliźniacze
Osie:
* Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne z samonastawem, pneumatyczne zawieszenie, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
* Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy
* Wysokiej jakości dwuskładnikowy (2K) lakier wierzchni, jednolity, RAL 3002 – karminowa czerwień
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
* Obręcze w kolorze srebrnym
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
Oświetlenie:
* 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Połączenia zgodne z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 oraz 15-pin ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Galwanizowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne
* 4 kliny najazdowe z uchwytami przy ścianie czołowej
* Mocowanie w tylnej części gęsiej szyi dla aluminiowych ramp najazdowych
* Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Żółty pas odblaskowy zgodny z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Na gęsiej szyi i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym
Kdjdsx Uvlropfx Akzek
* Chlapacz z tyłu naczepy
* Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
* Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach
* Akustyczny sygnał cofania
* Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążeń
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 790 kg, masa całkowita: 59 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę pojazdów, które są dostępne od ręki lub w krótkim czasie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia dostępny na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm
* Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna
* Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4
Pokład niskopodłogowy:
* Pokład niskopodłogowy z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana konstrukcja typu SUPER LOW, długość ok. 7 550 mm
* Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna, ok. 40 mm grubości, z mechaniczną blokadą
* Przewody zasilające przebiegają bezpiecznie w wysuwanych dźwigarach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości pokładu
* 7 par uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (wytrzymałość ok. 10 000 daN)
* 6 par gniazd gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu przykręcanych kółek RUD
Podwozie tylne:
* Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłogą ryflowaną i przelotową wanną koparkową typu prisma, ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu
* 2 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (ok. 10 000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (ok. 10 000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących leżących w wannie (ok. 16 000 daN)
* 2 pary gniazd na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej
Osie wychylne (PENDEL-AXLE):
* Osie wychylne, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie
* Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze kompensującym wychylenie osi, z automatyczną funkcją RESET
* Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej
* Malowanie końcowe osi: 2 warstwy farby 2K, kolor jednolity szary 34-0260
* Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda
* Hydrauliczna kompensacja osi
* Narzędzia osiowe
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego uznania. Indeks nośności (146/146F)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Instalacja elektryczna:
Ksdpfx Akew Tprbszjdk
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami EU
* Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin, podłączenie wg norm ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Malowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem rzutowym
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Malowanie końcowe: 2 warstwy lakieru 2K w kolorze RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tył metalizowany i malowany w RAL 9010 (biały czysty)
* Obręcze w kolorze srebrnoszarym
* Brak możliwości lakierowania metalicznego
* Powłoka lakiernicza testowana metodą zamglenia solnego wg ISO 9227-NSS
* Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem
Wyposażenie w cenie:
* Przygotowanie do mocowania wkręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych dźwigarach
* Bez blokad kontenerowych
* Król sztyftowy 3,5 cala
* Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości
* Jeden uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Na ocynkowanej belce przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłączki pneumatyczne
* Sterowanie osią z
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Powierzchnia załadunkowa:
• Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm
• 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
• 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
• 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN)
Łabędzia szyja:
• Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie
Podwozie tylne:
• Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
• Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza
• 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
• 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
• 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN)
Kodpfx Aksxf Siljzsdk
Osie:
• Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym
Ogumienie:
• Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF
• TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
• 2 sworznie królewskie
• Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm
• Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
• Zespół elektrohydrauliczny
• Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń
• Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
• Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym
• 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie
• Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi
• 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia
• Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę
• Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie
• Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy
• 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera
• Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER
• 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia
• Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Powierzchnia ładunkowa:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą
* Powierzchnia ładunkowa z deskami drewnianymi o grubości ok. 30 mm
* 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
* 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN)
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 385/65 R 22.5, marka według wyboru
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego poprzez standaryzowany interfejs EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być w stanie odbierać i wyświetlać te dane.
Oś:
* Osie i zawieszenie BPW
* Wszystkie osie hydrauliczo-mechanicznie sterowane
* Hamulce tarczowe
* Techniczne obciążenie osi: każda 10 000 kg (ET 0)
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia osiowe
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
* Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098
Malowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie śrutownicą
* Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL
* Obręcze srebrnoszare
* Tył metalizowany i lakierowany RAL 9010 (czysta biel)
* Brak możliwości lakierowania metalicznego
* System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS
* Zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem
Wyposażenie dodatkowe:
* Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, kontrola toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym)
* Agregat elektrohydrauliczny
* 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej
Ksdpow Tpr Ijfx Akzedk
* Sworzeń królewski 2-calowy
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone
* Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem
* 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
* Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wysuwanej części dodatkowy punkt blokady na kontener 45'
* 4 pary poprzecznych listew na słupki w powierzchni ładunkowej dla słupków ok. 100 x 50 mm
* Półka na maks 9 par słupków przykręcona wewnątrz do ściany czołowej
* Drabinka wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy
* Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej str
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 535 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Powierzchnia ładunkowa:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą
* 7 par składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 5 000 daN)
* 3 pary składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 10 000 daN)
* Otwory w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów (LC 2 000 daN)
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego)
Osie:
* Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (~430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania. Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 10 000 kg każda (ET0)
* Oś samoskrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg lub manualnie
* Narzędzia do obsługi osi
Ogumienie:
* Ogumienie 385/65 R 22.5
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
* Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu śrutowaniu ramy spawanej oraz podkładowi cynkowemu 2K
* Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 (czerwony karminowy)
* Obręcze w kolorze srebrnym
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe:
* Cynkowana belka przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi
* 4 kliny z uchwytami
* Komplet 2-calowych sworzni królewskich
* Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
* Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, oprawiona w profile Omega
* 10 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
* Półka na maks. 9 par słupków (ok. 100 x 50 mm) przykręcona od wewnątrz do ściany czołowej
* Jeden uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (brak koła zapasowego w zestawie)
* Jeden chlapacz z tyłu naczepy
Kedjxgk U Nspfx Akzodk
* Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Po jednej uchwycie na tablicę ostrzegawczą i gniazdo po lewej i prawej stronie przy szyi gęsiej oraz z tyłu
* Naklejki z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach
* Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążenia
* Cynkowana, stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wysoka na ok. 1 600 mm
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do przewozu 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera, do zabudowy na równo z tyłem
* Skrzynia narzędziowa INOX, ok. 600 x 350 x 600 mm, pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie
* 4 pary listw kieszeniowych do słupków (80 x 50 mm) wzdłuż powierzchni ładunkowej
* Oś podnoszona na przedniej osi z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku osi i obciążenia
* 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecz, zamontowane z tyłu
* Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Gęsia szyja
* narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
Kdodpfx Aou Sd U Uekzjk
* podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm
Platforma ładunkowa
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Nogi podporowe
* JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego)
Osi
* Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi
* Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania
* Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie
* Ogumienie: 205/65 R 17.5
Układ hamulcowy
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa
* ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Malowanie
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K
* Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
* Obręcze w kolorze srebrnym
Wyposażenie dodatkowe w cenie
* Królestwornik 2 cale
* Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
* Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie
* 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
* Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi
* Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy
* Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera
* Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
* 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą
* Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
* Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)
Ogłoszenia
Neuss
864 km
Samochód do przewozu zwierzat
Cheval LibertéMaxi 2 Horse Trailer Alu 2600kg Pullman
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: produmaxi2darkgrey, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2025, Podczas zakupu proszę przygotować numer ogłoszenia Scout. Zamówienia przyjmowane są telefonicznie w ciągu dnia, a termin odbioru należy ustalić! Prosta i niezawodna realizacja gwarantowana! Przyczepa do przewozu koni Cheval Liberté – oferta all inclusive, cena z magazynu:
MAXI 2, przewóz 2 koni ukośnie, wyjście przednie, siodlarnia, kolor szary
Podłoga ALU i burty boczne ALU, anodowane
Dach i przód z tworzywa sztucznego
Duża, przechodnia siodlarnia z przodu, w komplecie: uchwyt na siodło, uchwyt na ogłowie, lustro, oświetlenie
Wyjście przednie z szeroką rampą i klapą do góry
Solidna rama stalowa, ocynkowana ogniowo
Podłoga i rampa tylna z przyklejoną i uszczelnioną gumą
Wewnętrzne błotniki z ochroną przed kopaniem
Klapa tylna obracana i odchylana – umożliwia bezpośrednie wejście koni lub załadunek wózkiem widłowym
2 duże i 2 małe, przyciemniane, przesuwne okna
Klapa wentylacyjna po prawej stronie w kierunku jazdy z podnośnikiem – zapewnia świeże powietrze podczas postoju
Ścianki działowe o regulowanej głębokości, do ustawienia skośnego, wykonane z aluminium z lakierowaną ramą stalową i przezroczystą ochroną przeciwbryzgową i przed zadrapaniem
Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu
Koło zapasowe z uchwytem w siodlarni
Ochrona przed kopaniem boczna i na zabudowie
Zabudowa odporna na zachlapanie
Zawieszenie PULLMAN 2 – niezależne zawieszenie kół, sprężyny śrubowe i amortyzatory umożliwiają jazdę do 100 km/h
Obniżony środek ciężkości, całkowicie ocynkowany
Markowe hamulce Knott
Markowy zaczep najazdowy Knott z hamulcem postojowym
Bardzo stabilne dyszle typu V ze wzmocnieniem
Zewnętrzny drążek do wiązania (możliwość montażu karmnika)
Regulowane uchwyty do wiązania wewnątrz
Duże, bezpieczne światła
Zintegrowane światło przeciwmgielne
gelastyczne błotniki z tworzywa sztucznego
Koło podporowe chronione między dyszlami
Haki do siatki na siano
13-pinowa wtyczka, światło cofania
Dokumenty pojazdu: papiery COC do rejestracji zielonej lub czarnej
Wygląd, kolorystyka oraz wyposażenie mogą się różnić od przedstawionych na zdjęciu!
Kdsdpfx Akjyxamhozjk
13-26 maxi2irongrey 14900
Ogłoszenia
Marknesse
906 km
Pół-niskie obciążenie
Max TrailerMAX 100 | 3-AXLE | LIFT DECK | SLIDING RAMPS
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Marka osi: SAF
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylną oś 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 70%; prawa zewnętrzna: 70%
Tylną oś 2: Bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%
Tylną oś 3: Bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%
Wagi
Masa własna: 10.990 kg
Ładowność: 38.510 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 49.500 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Kodpsyzx Dkofx Akzodk
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°
- 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t)
Osie i ogumienie:
- Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Zestaw narzędzi osi
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu
- 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie
- Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
- Zespół elektrohydrauliczny
- Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony
- Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym
- Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy
- Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja i opis na pamięci USB
- Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
Kdodjyxc Eyspfx Akzsk
- Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy
- Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową
- Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru
- Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem
- Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach
- Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg
Ładowność: 48.900 kg
Kjdpjyuphfjfx Akzedk
DMC: 58.000 kg
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM
2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA
10.000 KG NA OŚ
TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG
ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5
DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA
SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM
WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM
UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa całkowita: 65 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny.
Gęsia szyja:
- Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN)
- Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia załadunkowa:
Kdodpfsv Hr Axsx Akzek
- Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8°
- 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN)
- 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN)
- 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN)
- 1 stół pośredni 250 mm
- Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN)
- Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Osie i ogumienie:
- Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu
- Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 235/75 R17.5
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Wyposażenie dodatkowe w zestawie:
- Sworzeń królewski 2"
- Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości
- Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu
- 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej
- Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
- Agregat elektrohydrauliczny
- Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi
- Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją
- Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony
- Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce
- Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi oraz opis
- Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft
- 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej
- Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu
- Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
- Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną
- Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą
- Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy
- Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu
- Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu
- Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa platformowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau-zg
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 775 kg, maksymalna waga ładunku: 34 225 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS,
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą
Podpory siodła:
JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru
Ksdpfjy Aug Dox Akzodk
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Osie:
* Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania
* Hamulce bębnowe
* Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi szare srebrne
* Plandeka RAL 9006 (brilliant direct)
Opcje w cenie:
* Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem
* 2-calowy trzpień królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu
* 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej
* 3 poziomy drewnianych desek
* Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy
* Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
* Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm?
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm
* Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną)
* Na platformie 3 pary przesuwanych słupków
* Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm
* Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem
* Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek)
* Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki
* Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi
* Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
* Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy
* Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone
* Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu
* Chlapacz z tyłu naczep
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości
Platforma ładunkowa:
* Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8°
* 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym
* Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg
Kjdpfx Akey Auhuszsdk
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna
* Nośność techniczna osi: po 12 000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej
* Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010
* Obręcze srebrne
W zestawie akcesoria:
* Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie
* 2-calowy sworzeń królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne
* 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej
* 3 poziome deski drewniane
* Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
* Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm
* Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej)
* Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic
* Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm
* Przesuwany portal z pod
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Kdsdpoy Aufmsfx Akzek
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych.
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu
* Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
* Wyposażenie do obsługi osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze szarym
* Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
* Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS
* Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* Sworzeń królewski 2 calowy
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
* 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
* Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych
* Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową
* Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania
* Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra
Ogłoszenia
mengen /B 311 am bodensee
824 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX TRAILER AZB 4500 mm /LENKACHSE /BPW/CONTAIN
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, lfd 12389
NACZEPA NISKOPODWOZIOWA MAX TRAILER, 3-osiowa
F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / OŚ SKRĘTNA
Producent: MAX TRAILERS
Pierwsza rejestracja: 07.2022
Wymiary: 13400 x 2540 x 890 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 49.500 kg
Masa własna: 10.284 kg
Ładowność: ok. 38.000 kg
Nacisk na siodło: 18.000 kg
Zawieszenie pneumatyczne: podnoszenie/opuszczanie
Hamulce bębnowe
ABS
EBS
Przebieg: 142.000 km
Osie: BPW 10,5 t
Oś podnoszona
Oś skrętna
Oś samoskrętna
Uchwyty mocujące
Lakier nadwozia: czerwony
Lakier podwozia: OCYNK / CZERWONY
Ogumienie: 12 sztuk
Kdodpfoy Ag Adox Akzsk
Stan ogumienia: 7–10 mm
Opony tylnej osi: 235/75 R 17,5
MAX = FAYMONVILLE MAX 100
Idealny do transportu płyt betonowych, ścian drewnianych, prefabrykatów betonowych itp.
Wysokość ASH: 1200 mm / podłoga z drewna twardego
Krawędź załadunkowa tylna: 890 mm
Po opuszczeniu: 840 mm
Zamki kontenerowe: na 1 x 40/30 oraz 20 stóp
W komplecie 4 x twistlock
Kieszenie na słupki + pierścienie mocujące 5 t na powierzchni ładunkowej
WYSUWANY o 4500 mm w krokach co 500 mm
Możliwość demontażu stołu pośredniego
Oś samonastawna
Aluminiowy zbiornik / cynkowany natryskowo
STAN IDEALNY! Obecnie zdjęcia poglądowe z 06.2025
Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się sprzedaż pośrednią!
W przypadku pytań dotyczących tej lub innych naczep/naczep ciągnikowych prosimy o kontakt telefoniczny.
If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.
Ogłoszenia
ANDELST
921 km
Niska ładowacz
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 11/2022, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17.5, rozstaw osi: 2 300 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- EBS
- Tylne zawieszenie pneumatyczne
- Koło zapasowe
= Uwagi =
- Faymonville / Max Trailer niskopodwoziowa 3-osiowa (typ: MAX100)
- Wymiary powierzchni ładunkowej: długość 930 cm x szerokość 254 cm
- Wysuwana do: 1280 cm (+350 cm)
- Wysokość załadunku: 91 cm
- Uchwyty do mocowania ładunku
- Nadkola
- Elementy poszerzające
- Wymiary gęsiej szyi: długość 252 cm x szerokość 247 cm x wysokość 40 cm
- Wysokość załadunku: 149 cm
- 2 rampy załadunkowe ALTEC z aluminium (typ: VFR120)
- Wymiary: długość 235 cm x szerokość 47 cm
- Maksymalny kąt nachylenia: 30% (16,5°)
- Osie 10,5 tony!
- Nacisk sprzęgła 18 ton!
- Dopuszczalna masa całkowita 49,5 tony! (technicznie)
- STAN JAK NOWY!
- Zawsze garażowana!
- Przejechane tylko 20 000 km!
= Dalsze informacje =
Kjdpfx Ajyztt Tekzedk
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75 R17,5
Marka osi: BPW
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; bieżnik opon lewa strona wew.: 70%; bieżnik opon lewa strona zew.: 70%; bieżnik opon prawa strona wew.: 70%; bieżnik opon prawa strona zew.: 70%
Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; bieżnik opon lewa strona zew.: 80%; bieżnik opon prawa strona zew.: 80%
Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; oś skrętna; bieżnik opon lewa strona wew.: 70%; bieżnik opon lewa strona zew.: 70%; bieżnik opon prawa strona wew.: 70%; bieżnik opon prawa strona zew.: 70%
Wagi
Masa własna: 10 069 kg
Ładowność: 35 931 kg
DMC: 46 000 kg
Obsługa, przebieg i stan
Liczba właścicieli: 1
Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OT-87-PP
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville max trailer 2-axes lowloader 21t - alu ramps - ..."
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507







































































































































































































































































































