Używane Engcon Obrotnica na sprzedaż (321)

Rok budowy: 2019, stan: używany, Rok produkcji: 2019 Giedpszbmctefx Ac Ieu Nowy: Nie Przeznaczenie: Maszyny budowlane System szybkiej wymiany: Tak Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Rok budowy: 2018, stan: używany, Rok produkcji: 2018 Nowy: Nie Przeznaczenie: Maszyny budowlane Gjdpfezbb Nbsx Ac Ieiu Stan ogólny: Dobry Stan techniczny: Dobry Stan wizualny: Dobry

Rok budowy: 2010, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23399 Specyfikacja: Model ok. 2010 System 4-wężowy Montaż HK Uchwyt S60 Gotowy do dostawy Gijdpfx Asy Skn Nec Iju Opis: Engcon Rototilt EC15B z mocowaniem S60. Przechowywany wewnątrz i nieużywany od kilku lat. Gotowy do wysyłki. Waga własna: 1 Model: Rototilt EC15B = Więcej informacji = Numer seryjny: 42191 lub 1xxxx W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 560 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Atlas 175 WSR koparka kołowa * Szerokość 2,75 m * Tiltrotator Engcon z OQ65 * Sterowanie Engcon * Wysięgnik przestawny * Pełen serwis * Dostępny od ręki * Zastrzeżenia dotyczące błędów i zmian Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Gijdpfx Ajy Dafbjc Isu Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Wydanie tablic czasowych i wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na Kleinanzeigen są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 876 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23588 Dane techniczne: Certyfikat ważny do: 12/2026 Rok produkcji: 2018 Motogodziny: ok. 9 876 Moc silnika: 180 kW Masa własna: 33 930 kg Podwozie (patrz zdjęcia) Szerokość gąsienic: ok. 60 cm Szerokość maszyny: ok. 320 cm Łyżka podsiębierna Łyżka skarpowa Tiltrotator Engcon System GPS Leica Centralne smarowanie Gsdpfx Acozbxa Ds Ioiu Szybkozłącze Kamera cofania Pęknięcie na szybie czołowej Radio/CD Klimatyzacja Opis: Koparka gąsienicowa Volvo EC300 z 2018 roku. Maszyna była serwisowana przez cały okres użytkowania w ramach umowy serwisowej. Wyposażona w tiltrotator Engcon, system GPS Leica i dwie łyżki. Możliwa szybka dostawa. Motogodziny: 9876 Masa własna: 33930 Kontrola roczna: Tak Kontrola ważna do: 12.2026 Szerokość: 320 kW: 180 CE: Tak Model: EC300 Gravemaskin - Tiltrotator Engcon, 2 łyżki i GPS Leica = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: Serie nr: VCEC300EA0031xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 162 l, kolor: inny, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 06/2021, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 373 h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 2. obwód hydrauliczny - Lampa/lampy robocze - Wentylator - Funkcja młota/przesiewania - Hydrauliczny szybkozłącze - Radio - Funkcja obrotu - Rotator - Lemiesz = Uwagi = Układ napędowy Poziom emisji (Tier): Stage V / Tier V Ogólne Gisdpfx Aoy Ubuxec Iou Kraj produkcji: Japonia Stan Po remoncie: × Engcon Tiltrotator, pojedyncze opony New Alliance 50, silnik Stage V = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: T-67-HNF Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 3.621 cm³ Napęd: Koła Typ silnika: Deutz TCD 3.6 L4 Wymiary i masa Masa własna: 10 218 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 520 x 243 x 301 cm Rozstaw osi: 219 cm Funkcjonalność Maszt: Ramię przegubowe Maksymalny zasięg: 778 cm System szybkozłącza: Tak Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 300 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22511 Giodpfxoyl H Dre Ac Ieu Specyfikacja: • Dostawa z nową certyfikacją • Rok produkcji: 2018 • Przepracowane godziny: ok. 3 300 • 46,5 kW • 8 315 kg • Gąsienice gumowe • Szerokość gąsienic: ok. 45 cm • Szerokość maszyny: ok. 220 cm • Nowa łyżka skarpowa w zestawie (nie ta ze zdjęcia) • Rototilt Engcon • Szybkozłącze S50 • Centralne smarowanie • Lemiesz do wyrównywania • Lampa ostrzegawcza • Dobre oświetlenie robocze • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: Minikoparka gąsienicowa Kubota KX080 z 2018 roku. Koparka jest dostarczana z nową łyżką skarpową i rototiltem Engcon. Nowa certyfikacja zostanie wykonana przed sprzedażą. Dostępna od ręki. Motogodziny: 3300 Masa własna: 8315 kW: 46,5 CE: Tak Model: KX080-4a koparka gąsienicowa z rototiltem Engcon i nową łyżką skarpową = Więcej informacji = Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: 4xxxx Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), moc: 151 kW (205,30 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 520 l, kolor: inny, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 12/2015, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 832 h, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wysięgnik dwuczęściowy - Kolor jednolity - Wyłącznik uziemienia - Ochrona kabiny FOPS - Kamera przednia - Funkcja młota - Ogrzewanie - Szybkozłącze hydrauliczne - Prowadnice gąsienic - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Radio - Gąsienice z nakładkami - Rotator - Funkcja sortowania - Centralne smarowanie - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = Układ napędowy Norma emisji spalin (Tier): Stage IIIA / Tier III Informacje ogólne Kraj produkcji: Japonia Stan Po remoncie: × Typ CE: CE, EPA System centralnego smarowania. Engkon od 2019 roku Poziom hałasu Lwa: 103 dB Podwozie: 80% Brak ustawień standardowych Eksport na cały świat!! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: ROPS/FOGS, dzienna Informacje techniczne Moment obrotowy: 860 Nm Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 7 000 cm³ Typ podwozia: przegubowy Automatyczna skrzynia biegów: Tak Szerokość gąsienic: 259 cm Typ silnika: Caterpillar C7.1ACERT Gsdpfx Acsy Tbuve Ijiu DMC: 26 280 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1110 x 339 x 355 cm Funkcjonalność Pojemność łyżki załadunkowej: 1,4 m³ Typ sprężarki: tłokowa Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2 x 2 x 2 cm System szybkiej wymiany: Tak Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 449 h, Podaj numer referencyjny na zapytanie: 22969 Specyfikacja: Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 8449 Waga: 25 000 kg Gjdpfxjy Dzyyo Ac Ijiu Moc: 122 kW Centralne smarowanie Dodatkowa hydraulika Hydraulika do młota Szerokość maszyny: 299 cm Sterowanie gąsienicami Podwozie (zobacz zdjęcia) Funkcja pływająca Ad-blue Klimatyzacja Oświetlenie Radio Gotowa do dostawy Opis: Na sprzedaż oferujemy koparkę Cat 325FLCR z 2018 roku z rototilem Engcon i łyżką skarpową. Maszyna działa bez zarzutu, wszystkie przeglądy były regularnie wykonywane przez firmę PON. Istnieje możliwość wystąpienia usterek i wad. Rototil widoczny na zdjęciu nie jest częścią oferty, natomiast rotator Engcon jest w zestawie. Maszyna gotowa do dostawy. Motogodziny: 8449 Masa własna: 25 000 Rok weryfikacji: Nie Szerokość: 299 Kw: 122 CE: Tak Model: 325FLCR z rototilem Engcon i łyżką skarpową = Dalsze informacje = Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: rbw201xxxx Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Rok budowy: 2014, stan: używany, Konstrukcja Rok produkcji: 2014 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: czerwiec 2014 Nowy: Nie Informacje techniczne Przeznaczony do: koparki Masa własna: 198 kg Funkcjonalność System szybkozłącza: Tak Gisdpfxjyvktms Ac Iju Oznaczenie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, moc: 141 kW (191,71 KM), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 12 808 h, Używana koparka hydrauliczna Komatsu PC240LC-10 – 2014 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta koparka hydrauliczna Komatsu PC240LC-10 z 2014 roku, wyprodukowana w Wielkiej Brytanii, jest obecnie dostępna na sprzedaż w BIG Machinery w Holandii. Maszyna wyposażona jest w rotator Engcon, linie do młota oraz gąsienice o szerokości 900 mm, co czyni ją wyjątkowo uniwersalną do wymagających prac budowlanych i ziemnych. W zestawie z trzema łyżkami zapewnia elastyczność przy realizacji różnorodnych zadań na placu budowy. Z certyfikatem CE, ta koparka jest gotowa do pracy na rynkach międzynarodowych. - Rok produkcji: 2014 - Kraj produkcji: Wielka Brytania - Certyfikat: CE - Linie do młota - Rotator: Engcon - Gąsienice: 900 mm - Łyżka montowana: 2 200 mm - Mała łyżka: 1 000 mm - Szeroka łyżka: 1 400 mm - Liczba łyżek: 3 - Stan: używana Zainteresowany koparką Komatsu PC240LC-10? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące oględzin lub wycenę. Oferujemy dostawę na całym świecie oraz kompleksową obsługę dokumentacji eksportowej i transportu z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30 lat doświadczenia w handlu maszynami nowymi i używanymi. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, zgranemu zespołowi oraz rozległej wiedzy w zakresie transportu morskiego, zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Oferujemy konkurencyjne ceny rynkowe, starannie wyselekcjonowaną jakość maszyn i gwarancję długoterminowej współpracy. Dysponując własną flotą transportową, zapewniamy sprawną i kompleksową obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość, niezawodność – kupuj w BIG! Gisdpfx Aceyipxmo Iju = Dodatkowe informacje = Masa własna: 25 500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 990 x 320 x 320 cm Znak CE: tak

Stan: używany, przebieg: 140 111 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 754 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Oś skrętna Informacje dodatkowe Napęd i układ kierowniczy / osie skrętne: 4 x 4 / osie 1 2 Rozmiar opon: 445 / 95 R25 Klasa emisji spalin silnika: IV Silnik (producent/typ) / moc: Liebherr / 210 kW / 2200 obr./min Producent skrzyni biegów / typ: ZF / SG / AS-Tronic Możliwość jazdy z kabiny dźwigu: tak Nadbudowa żurawia Liczba godzin pracy: 7 754 Haki /hak ładunkowy: 25 t / 5,7 t Przeciwwaga: 0,75 + 0,75 + 1,8 Wyposażenie i bezpieczeństwo Kabina na podwoziu Wskaźnik prędkości wiatru Ograniczenie obszaru roboczego Wskaźnik bezpiecznego obciążenia Przycisk zatrzymania awaryjnego: zarówno w kabinie nośnej jak i kabinie dźwigu Tryb awaryjny hydrauliki dźwigu Światło ostrzegawcze: możliwość przełączania między światłem ciągłym LED a światłem migającym LED Komfort i dodatki Gniazdo 12 V: w obu kabinach Gijdpezbnmasfx Ac Iou Ogrzewanie dodatkowe Reflektory robocze: 2 sztuki z elektryczną regulacją na obrotnicy Skrzynka na podpory drewniane = Więcej informacji = Pędnia: ZF, Automat Obszar zastosowania: Budownictwo Własna masa pojazdu: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 24.000 kg Marka silnika: Liebherr

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfx Acoy H Ilzo Ijiu

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w pełni sprawny, gotowy do akcji! ----Pierwsza rejestracja: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3 626 h Wyposażenie podwozia: * Resory piórowe tylnej osi * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia manualna * Zbiornik paliwa 127 l pod podium z tyłu * Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej * Utwardzone zawieszenie tylne i amortyzatory * Przednie zawieszenie na drążku skrętnym, wzmocniony stabilizator i amortyzator * Dwuosobowa kanapa pasażera * Tylne zakończenie układu wydechowego (specjalne dla straży pożarnej) przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System ABS * System kontroli poślizgu ASR * Reflektory przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek dla kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 oknami * Elektrycznie sterowana szyba prawa * Ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym * Lusterko rampowe prawe * Sygnalizacja świetlna niebieska i syrena pneumatyczna (Martinshorn) * Przednie ostrzegacze niebieskie Wyposażenie zabudowy drabiny obrotowej: Godpfexa Sbwox Ac Ioiu * Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m) Maks. kąt podnoszenia: 75°, Maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziome i pionowe, szerokość podparcia zmienna 2400-4500 mm * Składany kosz ratowniczy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24V z przodu kosza ratowniczego * Uchwyt na ładunki na końcu dolnej drabiny wzmocnionego zestawu do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków * Uchwyt na przenośny agregat 5 kVA na obrotnicy * 2 reflektory halogenowe 24V/70W przy głowicy drabiny, sterowane z pulpitu głównego * Przewód zasilający 400V w ochranianej wiązce drabiny do końca górnej drabiny, z gniazdem oraz zasilaniem z agregatu na obrotnicy * Przewód przejściowy od końca górnej drabiny do kosza ratowniczego z 1 gniazdem 400V i 2 gniazdami 230V w koszu ratowniczym * Stałe rurociągi wodne w dolnej drabinie * Nakładana prądownica wodna w koszu ratowniczym * Schowek na prądownicę wodną * Uchwyt METZ na nosze typu SLK 111 ze schowkiem na podium * Skrzynia na nosze w podium * Syrena pneumatyczna (Martinshorn) z 4 tubami zamiast sygnału BOSCH * Wbudowana ładowarka 230V/24V * Przegląd serwisowy prowadzony, coroczne przeglądy ----Pojazd z pierwszej ręki, natychmiast gotowy do pracy, w zadbanym stanie! Nowy przegląd techniczny SP Nowe badanie techniczne (HU) Pojazd bezwypadkowy, niepalący! Państwa osoba kontaktowa: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka (również Whatsapp): Email: Zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, 1 używany dźwig Liebherr typu 26K.1 *Rok produkcji 2014 *HW i KFW – sterowanie PU *Wysięg 26 m *Udźwig na końcu 1000 kg *Praca na 2 linach *Maksymalny udźwig 2500 kg *Kolor żółty *System radiowy HBC *Promień obrotu 2 m *Obciążenie przeciwwagi składa się z: --- >> 6 x 1665 kg i kostka o masie 1 x 1250 kg *Urządzenie balastowe *Prowadzenie kabla Gijdpjykh Nyofx Ac Iou *Ogranicznik obrotu i jazdy wózka *Nachylenie wysięgnika od 0 – 20 oraz od 20 do 40 stopni *Obrotnica EDC *Tłumienie miotania ładunku --- > BEZ adaptera tylnej osi do transportu dźwigu = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Skontaktuj się z Jörgiem Bienekiem po więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Opis osprzętu: Zestaw ramy do wideł paletowych A&M, w tym widły do palet o długości 1200 mm, płyta nośna wideł paletowych o długości 1500 mm oraz hak do podnoszenia o udźwigu 5 t. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, certyfikat CE. Opis wyposażenia dodatkowego: PEGASUS 60.30 St.V, homologacja TÜV/Dekra do 20 km/h, osie do maszyn budowlanych z automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego 45% na drugiej osi, dodatkowe platformy do podpór, para reflektorów LED na stałym wysięgniku, 7-pinowe gniazdo w obrotnicy, zestaw przygotowania radia samochodowego z anteną i głośnikami, standardowe płyty mocujące do narzędzi, mechanicznie amortyzowany fotel Grammer z podwójnym joystickiem, prawy joystick zintegrowany z FNR oraz elektryczna instalacja do osprzętu z 3 ruchami, zestaw kół terenowych 18R22,5" XF MICHELIN, półautomatyczna klimatyzacja, zdejmowana osłona szyby przedniej kabiny, zestaw do jazdy przy obrocie nadwozia o 180°, tłumienie drgań wysięgnika, zintegrowana kamera cofania z 7'' wyświetlaczem (niewspółpracująca z 7'' monitorem z kamerą cyfrową na wysięgniku teleskopowym), zestaw telematyczny (DTS), reflektory drogowe (przednie) z LED do jazdy dziennej, kabina z przednią szybą z laminowanego szkła, przygotowanie do pilarki Woodcracker, trzystronna platforma dla osób 120x240 cm, hydraulicznie wysuwana do 420 cm, udźwig 300 kg. Płyta nośna wideł paletowych z hakiem do podnoszenia A&M, szerokość, widły FEM4A, wymiary wideł: 150x50 mm, długość 1,2 m, udźwig. Opis: Pojazd jest sprawdzony pod kątem UVV. Gjdpfow Eynlex Ac Ieiu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1012185, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 30 510 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 560 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 4 618 kg, całkowita wysokość: 2 830 mm, całkowita długość: 2 210 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Pionowa wymiana baterii - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika Gjdpfjytpwksx Ac Ijiu - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Uchwyt wideł - Obrotnica Kaup 2T391E, szerokość 1150 mm - Rama stalowa - 1 x przedni reflektor roboczy LED - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna) - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i pojedynczą dźwignią - Obrotnica Kaup z przesuwem bocznym - Z uchwytem na skrzynki 1x GZ prawy 100x45x1100mm - 360° bez końca - LSP 0,5 Ref.: ANL1012185

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Giedpfxjypazrj Ac Iou Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm Gjdpfxoypa Hnj Ac Ijiu - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 975 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX naczepa niskopodwoziowa NOWA – 9,3 m powierzchni ładunkowej | rampy | ok. 34 t ładowności | od 56.600 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja zgodnie z Państwa potrzebami. Solidna naczepa niskopodwoziowa z opuszczoną powierzchnią ładunkową i wydajnym systemem ramp, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, pojazdów oraz ciężkich urządzeń. Przystosowana do wysokiej ładowności, długiej żywotności i bezpiecznej pracy na placach budowy. Najważniejsze cechy: - Ładowność: ok. 33 975 kg - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z tylnym skosem - Hydrauliczne, przesuwne rampy stalowe - Obciążenie ramp do 40 000 kg na parę - Dyszel z obrotnicą - Wytrzymała konstrukcja stalowa - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - Układ hamulcowy EBS Giodpfjypazlex Ac Isu Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Masa własna: ok. 8 025 kg (±3%) - Ładowność: ok. 33 975 kg - Długość powierzchni ładunkowej: 9 300 mm - Szerokość całkowita: 2 540 mm - Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm - Rozstaw osi: 1 360 mm - Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie standardowe: - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Blacha ryflowana nad osiami - Wiele punktów mocowania ładunku (do LC 10 000 daN) - Ocynkowane, jednoczęściowe rampy stalowe (ok. 3 000 × 800 mm) - Hydrauliczny podnośnik ramp - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista S355 / S690 - Osie BPW, pneumatyka, hamulce bębnowe - System hamulcowy EBS (2S/2M) z przewodem spiralnym - Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK Opcje i wyposażenie w cenie: - Obrotnica z dyszlem ok. 1 750 mm i oczkiem Ø 50 mm - Wysokość sprzęgu załadowanego: ok. 630–810 mm - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) - Blachy osłonowe między rampami i powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami z boku po prawej - Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt pod lampy ostrzegawcze z tyłu - Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED - Taśma odblaskowa zgodnie z wymogami UE - Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej Dostępne dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: Gjdpfxey Rwb Ho Ac Ieiu - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne Gedpfoi Rixkjx Ac Ieiu 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 456 h, 2022 | Hyundai HX520AL | Używana koparka gąsienicowa | 4456 motogodzin Gsdpfjza Hcdox Ac Ijiu 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportowego, aby oszacować koszty dostawy! 💰 Kup teraz za 172400 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymagana akceptacja)* 👷‍♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta 59 punktów inspekcji: 55 zatwierdzonych ✅, 3 drobne niedoskonałości ℹ️, 1 usterka ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: CENA MASZYNY NIE ZAWIERA MŁOTA, ŁYŻKI ORAZ SZYBKOWYMIENNEGO SYSTEMU OILQUICK. System OILQUICK i łyżka dostępne za dodatkową opłatą. Nożyce nie są na sprzedaż. Maszyna znajduje się w dobrym stanie i jest w pełni sprawna. Niewielkie uszkodzenie kosmetyczne na jednym z narożników. Maszyna była sprawdzana około 1 000 motogodzin temu. Nie wykryto nowych usterek; poziom oleju hydraulicznego jest jednak niski. Warto podkreślić, że maszyna była serwisowana, a zarówno obrotnica, jak i łyżka, nie wykazują znaczących luzów. Te elementy powinny nadal pozostawać pod kontrolą w ramach konserwacji zapobiegawczej. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja "40825 Equippo" jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą platformę: ✔ Szczegółowa inspekcja przez ekspertów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne rozwiązania sprzętowe? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera Godpei Ri Dzefx Ac Ieiu - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. Gjdpfx Aei Riz Hec Isiu 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!