Używane Ebert Tl 40 St Spezialtieflader na sprzedaż (22 862)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 40 ST naczepa niskopodwoziowa specjalna, całkowicie płaska podłoga załadunkowa, konstrukcja samonośna, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, masa własna: 8.900 kg, ładowność: 31.100 kg, wymiary 14.000 mm x 2.550 mm (dostępna także w wersji poszerzonej), pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF, Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji., Więcej informacji na naszej stronie internetowej., Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Wymiary zewnętrzne: 0x0x0 Po więcej informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem. Bledpfxjyfrfzs Aaysg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 30 ST specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaska powierzchnia ładunkowa, samonośna konstrukcja. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 5 900 kg, ładowność: 24 100 kg. Wymiary: 12 000 mm x 2 550 mm (dostępna także w wersji dłuższej i szerszej). Pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF. Pan Ebert (tel.) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! = Więcej informacji = Wymiary zewnętrzne: 0x0x0 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem. Bledpeyfq Afefx Aaysg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 30 ST LB specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaskie podwozie, konstrukcja samonośna. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 900 kg, ładowność: 23 100 kg, wymiary: 13 600 mm x 2 750 mm (dostępna również w wersji standardowej), pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF, pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Blsdpfx Aeyfu Urjayog Wymiary zewnętrzne: 0x2750x0 Proszę o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: Dopuszczalny nacisk siodła: 19.000 kg Dopuszczalny nacisk osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Ładowność: ok. 32.200 kg Długość pokładu niskiego: 9.350 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm 350 mm, oznakowanie szerokości ponadgabarytowej z przodu i z tyłu za pomocą tablic czerwono-białych Opony: 245 / 70 R 17.5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12.000 kg – osie Gigant, sterowanie hydrauliczne Instalacja elektryczna: Złącze spiralne NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa ostrzegawcza obrotowa centralnie na tyle, boczne lampy LED, standardowa lampa tylna montowana pionowo (LC5) Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na górnym pokładzie do sterowania układem kierowniczym Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej szczegółów na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny (HU), możliwość wynajmu. Blsdpfx Aajyfp Aqjyog = Dalsze informacje = DMC: 43.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: Bsdpfx Aeyfvwbsayolg - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Bledjyfu N Aopfx Aayjg Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów oferujemy: Samochód pożarniczy cysternowy TLF 4000-Staffel 4x4 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu ratowniczo-gaśniczego. Nasz TLF 4000-Staffel na Scanii szybko i bezpiecznie transportuje służby, sprzęt oraz duże ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 z mocą 450 KM (331 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe, oś tylna z podwójnymi kołami dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina zespołowa SCANIA CREW CAB (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przestrzeni załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie według Państwa potrzeb rozmieszczone schowki ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny dla załogi, antypoślizgowy • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagającym wyjmowanie • Szybki dostęp do pompy dzięki połączeniu rolety i tylnej klapy, która jednocześnie chroni przed warunkami atmosferycznymi Blsdoyh N Nyspfx Aayeg Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, kombinowana pompa nisko-/wysokociśnieniowa TITAN S40HP/FPN 4000-10 zgodnie z EN 1028 • System PUMP&ROLL • Wydajność 4.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Przejrzyste i intuicyjne elementy sterujące pompą • Dodatkowy wyświetlacz informacyjny dla operatora • Niewrażliwe na zakłócenia zewnętrzne urządzenie odpowietrzające • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak z wężem sztywnym o długości 60 m • Działko wodno-pianowe 2400 l/min na dachu pojazdu, również dostępne zdalnie sterowane • Dostępne dodatkowe działko przednie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu • Przednie światła stroboskopowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z modułem komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i we wszystkich schowkach sprzętowych • Oświetlenie LED dookoła zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Rok budowy: 2020, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 5600 kg * Typ | Pierwsza oś: Goodyear * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Pierwsza oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Pierwsza oś: 70% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear * Typ | Trzecia oś: Goodyear * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Trzecia oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Trzecia oś: 70% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe Bledpfey Iq Syex Aayjg * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Przed zakupem prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach importowych obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy niemieckiej | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są netto, bez BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1993, całkowita szerokość: 25 500 mm, Wyposażenie: żuraw,

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 282 h, Do sprzedaży oferowany jest: ATLAS COPCO QAS 40 ST3 Rok produkcji: 2018 Bodpfoyrd U Ijx Aayjlg Motogodziny: 5.282 4-cylindrowy silnik diesla Kubota. Gniazdo jednofazowe (50 Hz / 16A). Gniazdo trójfazowe (50+60 Hz / 63A, 32A, 16A). Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen sprzedaje maszyny i wyposażenie w imieniu firm, banków, instytucji publicznych oraz syndyków masy upadłościowej. Zapraszamy do kontaktu, jeśli posiadasz maszyny lub urządzenia, których sprzedażą lub remarketingiem chciałbyś się zająć poprzez zewnętrznych specjalistów. Posiadamy wieloletnie doświadczenie oraz rozbudowaną międzynarodową sieć klientów. Nasi zleceniodawcy nie muszą się o nic martwić podczas procesu sprzedaży lub zagospodarowania swojego sprzętu.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 5 958 kg, całkowita długość: 3 280 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Opis wyposażenia specjalnego: wysokość platformy: 380 mm Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi w sprawie tego modelu EVS40/12-11/45 ST LK8,5. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem i wykonywaniem konstrukcji specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisie. Blsdpfx Aajwdi Daeysg

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś podporowa 8,0 t - skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy 2-obwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przednia belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, bezpieczniki automatyczne, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, kabina kierowcy M StreamSpace 2,30m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, ruchome wejście do kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, DMC 26,0 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, radio/CD z Bluetooth, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 L, zbiornik AdBlue 60 L, Euro 6, dwucylindrowy kompresor powietrza, chłodnica oleju skrzyni biegów, zaczep do przyczepy, asystent stabilizacji toru jazdy, tempomat i wiele więcej... Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200mm, objętość: 41m³, skrzynia malowana KTL. Dźwig: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: Bodpfx Aajyfpn Teyslg - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z TTC lub bez - Szybkozłącze umożliwiające zmianę między chwytakiem do ścinki i chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada na ciężkie elementy do chwytaka do drewna / chwytaka do ścinki - Rynna frontowa nad kabiną dla odkładania dźwigu Obszar zastosowania: Przeróbka i transport biomasy drzewnej. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna, dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12.800 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200 x 2500 x 0 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, KRONE naczepa platforma z przygotowaniem pod TwistLock i kieszeniami na słupki (do słupków szwedzkich) Niemiecka naczepa, drugi właściciel Dane techniczne: Typ: SDP 27 eL Obciążenie siodła: do 14 000 kg Obciążenie osi (technicznie możliwe): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (technicznie możliwa): do 39 000 kg Masa własna: od 6 700 kg Ładowność (technicznie możliwa): do ok. 32 300 kg Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm Wysokość budowy przód: 225 mm Wysokość sprzęgu niezaładowanej: 1 150 - 1 450 mm Długość wewnętrzna: 13 480 mm Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm Przedni promień zwisu: 1 995 mm Opis techniczny: Przygotowanie pod zamki TwistLock do mocowania kontenerów 1x40’, 2x20’, 1x20’ centralnie Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą postojową Oś BPW Eco 9 t z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (430 mm), ET 0 Z funkcją podnoszenia i opuszczania Ogumienie: 6 szt., rozmiar 385/65 R22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Uchwyt na koło zapasowe Błotniki z tworzywa sztucznego Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE wraz z systemem stabilizacji pojazdu Hamulec postojowy sprężynowy System EBS 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS) Instalacja oświetleniowa 24 V z dwoma 7-pinowymi gniazdami DIN ISO 1185/3731 Wielofunkcyjne tylne światła zgodne z UE, w tym światło przeciwmgielne i cofania 2 reflektory cofania LED 2 światła obrysowe na ramieniu gumowym Lampy obrysowe boczne Magazyn na słupki wsuwane po prawej stronie Podłoga płytowa grubości 30 mm Ściana przednia stalowa, przykręcana, ze wzmocnionymi środkowymi i narożnymi słupkami Wysokość: 1 600 mm Ściana przednia wzmocniona płytą antypoślizgową od wewnątrz 2 stalowe odbojnice tylne Profil stalowy Delta z tyłu poprzecznie na ramie Zbiornik na wodę Pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej Przystosowanie do szerokich ładunków (częściowo dostępne) Stan pojazdu adekwatny do wieku i przebiegu — OK! Podwozie z typową korozją TÜV/Badanie techniczne na życzenie za dodatkową opłatą Bodpfx Aeiwwhboayslg Transport za dopłatą możliwy Wszystkie informacje bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport! UWAGA: CENA NETTO + VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach/we speak: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1969, Numer identyfikacyjny pojazdu: 1837 Masa własna: 11 100 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU): do wykonania Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie resorowe Całkowita długość wraz z dyszlem: 12 950 mm Bjdpfx Aey A Ar Ueayolg Długość podestu górnego: 2 750 mm Długość podestu dolnego: 7 100 mm (z czego 600 mm ze skosem) Szerokość: 2 795 mm - wysokość załadunkowa: 970 mm Obręcz zaczepu dyszla przegubowa - 40/50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone: długość 2 500 + 1 700 mm, szerokość 800 mm Podpory Ogumienie: 1. oś: 10.00 R 20 2. - 3. oś: 8.25 R 15 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 496 h, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, całkowita wysokość: 3 050 mm, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, kolor: inny, Ogólne Kraj produkcji: Włochy Stan Typ CE: CE Hydrauliczna regulacja wideł, szerokość stołu 1200 mm, wstępny unos, opony pneumatyczne Bsdpoyr D Sysfx Aayelg = Dalsze informacje = Rok produkcji: czerwiec 2017 Masa własna: 11 280 kg Udźwig: 7 000 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: TKG-48-H

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 187 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 990 mm, moc: 74 kW (100,61 KM), stan opon: 80 procent, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: reflektory robocze z przodu, przednia szyba, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: reflektory boczne na maszcie. Opis: Pojazd przechodzi przegląd UVV. Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona. Na życzenie możliwe jest lakierowanie maszyny za dodatkową opłatą. Oprócz tego modelu posiadamy około 120 innych wózków widłowych wszystkich klas wagowych dostępnych w naszym magazynie w Meschede-Calle. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie dokonujesz u nas zakupu. Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie i regeneracji Twojego „starego” sprzętu. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż w naszym salonie. Bledpfelpf T Aex Aayeg

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 533 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA PLATFORMOWA RH100 – ROZSUWANA – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych, NOWY POJAZD DMC (techniczna): 39 t Obciążenie agregatu (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Ciężar własny ok. 9 t (+/- tolerancja DIN) Długość platformy ok. 13 500 mm = przód ok. 4 150 mm, tył ok. 9 350 mm Szerokość platformy ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa z przodu ok. 1 060 mm przy wysokości siodła ok. 980 mm, z tyłu 1 010 mm Wysuwana, lekka stalowa konstrukcja ramy spawanej Długość wysuwu ok. 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych, 20 t/5 m w punkcie ciężkości, transport maszyn budowlanych do 20 t (w stanie zsuniętym) Wzmocniona rama zewnętrzna w kształcie ceownika, 6 mm Stożkowe poprzecznice 4 mm Zakończenie ramy z tyłu, ok. 15°, ok. 500 mm Wskaźnik optyczny pneumatycznej blokady ramy po obu stronach, z zieloną kontrolką = lampka kontrolna blokady ramy pneumatycznej z przodu po lewej stronie Łańcuch prowadzenia przewodów w centralnej ramie Blokada ramy z zintegrowaną listwą smarującą 4 pary wysuwanych uchwytów mocujących 8 t, z tyłu 9 par wysuwanych uchwytów mocujących 10 t w profilu ramy zewnętrznej, składane na zewnątrz do zabezpieczenia ładunku ponadnormatywnego 10 par zaczepów mocujących (zgrzewane pręty okrągłe w dolnej części ramy zewnętrznej) 6 par gniazd kieszeniowych z wzmocnionymi belkami do rur profilowych 80x50x5 mm (wzdłuż, ok. 3 mm luzu), po obu stronach ramy zewnętrznej 3 szt. poprzecznic gniazd do rur profilowych 80x80 mm przy środkowych poprzecznicach Poprzecznice gniazd jako uchwyty pomocnicze dla rur profilowych 6 par zagłębionych zamków kontenerowych na: 2 x kontener 20 ft 1 x kontener 20 ft pośrodku 2 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft Wzmocniona tylna płyta z nieprzerwaną listwą do hakowania ramp najazdowych Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna + kompensacja wysuwu 2 podpory tylne na zatrzask Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø370 mm (tarcza 19,5''), nośność 9 t/oś, wersja drogowa Odległość osi: 1 310 + 1 410 mm Rozstaw osi: 7 650 mm Trzecia oś wleczona z przegubem SAF, skrętność ok. 10°, automatyczna blokada cofania elektropneumatyczna uruchamiana przy biegu wstecznym, dodatkowo przycisk kabinowy z zaworem odblokowującym Specjalny podnośnik osi na 1. oś, podnosi/opuszcza zależnie od obciążenia, z wymuszonym opuszczaniem, wspomaganie ruszania przyciskiem kabinowym / „3 x hamowanie” Licznik kilometrów 6x opony 435/50 R 19,5, 164J 6x stalowe felgi 14,00 x 19,5 Układ hamulcowy zgodny z normami UE 71/320 ECE R13 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, system EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS/RSP – Elektroniczny program stabilności Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza stalowy Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczny poziom jazdy do 15 km/h Zawory szybkiego odpowietrzania SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet funkcji „BASIC” Wyświetlacz obciążenia osi EBS-Canbus Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-141 Blodpfx Aajwfu N Rjyjg Podłoga drewniana 35 mm, ułożona wzdłużnie, nad kołami nakładka z blachy ryflowanej Dwustronnie impregnowana podłoga drewniana Wzmocniona przednia ściana stalowa ok. 1 800 mm + środkowe słupki zintegrowane w przedniej ścianie 2 uchwyty mocujące na górnych narożnikach Przednie stalowe słupki narożne zintegrowane z przednią ścianą, z przodu swobodna długość załadunkowa po bokach Instalacja oświetleniowa 24V z

Stan: używany, przebieg: 574 865 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: gaz, masa całkowita: 18 729 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu do zapytań klientów: 190 ----Dodatkowe wyposażenie * LNG * Intarder * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * ACC – aktywny tempomat (adaptacyjny) * Alufelgi: Alcoa * Asystent skrętu z kamerą i monitorem * BSIS – asystent martwego pola * Reflektory LED * Tempomat * Siodło do naczepy * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Elektroniczny program stabilizacji ESP * ECOSWITCH Bodpjxz Ivyofx Aayjlg * Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną * Interfejs VDI dla systemów telematycznych * ECO-Fleet * Analiza stylu jazdy (DSE) * System rozpoznawania zmęczenia kierowcy (DAS) * ECO-ROLL, HI-MATIC ----Szczególne wyposażenie * Tapicerka: tkanina * Kolor bazowy: biały * ABS, EBS, ESP * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Miejsce do spania kierowcy * Niska emisja hałasu * Ogrzewanie postojowe * Immobiliser * Centralny zamek * Reflektory robocze * CB radio * Lodówka * Wielofunkcyjna kierownica * Reflektory przeciwmgielne * Radio USB * Opony zimowe * Dach przesuwany * Fotel pneumatyczny * Podgrzewane i wentylowane fotele * Centralny zamek z pilotem * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane podgrzewane lusterka * Elektryczny immobiliser ----Dane techniczne: * HSN/TSN: 4192/000 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył * Euro6 * Plakietka środowiskowa: 4 (zielona) * Rozstaw osi: 3.790 mm * Ładowność: 10.629 kg * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Bieżnik opon: ok. 30% - 80% ----Pojazd z rynku niemieckiego! * 17.850,- Euro netto + VAT * Przegląd/HU/AU (TÜV): 06.2026 – bad. techniczne SP: 12.2026 * Przy eksporcie do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja. Kwota ta zostanie zwrócona kupującemu po skutcznym ocleniu lub dostawie. * Możliwa dostawa na cały świat – zapytaj o indywidualną ofertę! * Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu! * Finansowanie/leasing możliwe także w trudnych przypadkach * Ten opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi rękojmi w świetle prawa handlowego. * Informacje nie stanowią gwarancji kompletności. Podane dane/opisy/zdjęcia są niezobowiązujące i nie stanowią zapewnionych właściwości. * Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i oczywiste błędy. * Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej oceny stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem * Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen, pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży * Szanowny Kliencie, prosimy o zrozumienie, że z powodu wieku i przebiegu pojazdu preferujemy sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub dealerom. Dziękujemy. * Mówimy po: * Grecku / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rosyjsku / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Numer wewnętrzny: 190 Słowa kluczowe: aktywny tempomat (ACC)

Stan: używany, godziny pracy: 5 485 h, przebieg: 93 310 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 11 400 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa własna: 5 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, rozstaw osi: 1 800 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, * Pojazd niemiecki * 1. właściciel * 7.234 motogodzin pracy / zamiatania * Wideo: ?v=XkFS9mjQaxc * Oryginalny przebieg: 93.310 km * Stan: patrz zdjęcia * Wersja: kabina EURO VI z silnikiem EURO V * System trzech szczotek talerzowych * Przesuwany system szczotek * Szerokość robocza do 3,40 m * Średnica szczotki talerzowej: 750–900 mm * Instalacja wstępnego zraszania * Średnica rury ssącej: 225 mm * Zbiornik na zanieczyszczenia ze stali nierdzewnej o poj. 5 m³ * Myjka wysokociśnieniowa z lancą do czyszczenia wstępnego i usuwania uporczywego brudu * Zbiornik wody: 600 l Blodpfxsy H Iimo Aayeg * Wysokość opróżniania: 850 mm * Sterowanie joystickiem * Klimatyzacja * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Maksymalna prędkość: 50 km/h * Kamera cofania * Pneumatyczny komfortowy fotel * Reflektory robocze LED * Silnik diesla Iveco, 4-cylindrowy * 118 kW/160 KM * 3.920 cm³ * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Radio stereo CD * Zbiornik paliwa: 120 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 11.400 kg * Masa własna: 5.900 kg * Ładowność: 5.500 kg * Samojezdna maszyna czyszcząca do ulic * Przy sprzedaży dla działalności gospodarczej oraz na eksport (UE i poza UE) obowiązują niemieckie przepisy kupieckie. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta z reguły NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał fałszywego wyobrażenia co do stanu i przydatności produktu. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy czy nieprawidłowe dane w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany osobiście zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 762 440 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 335/55 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 335/55 R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, Iveco Stralis 400S50T ciągnik siodłowy Klasa emisji Euro 5, Układ osi 4x2, Retarder, Automatyczna skrzynia biegów, Tempomat, 2 łóżka, Ogrzewanie postojowe, Lodówka, Klimatyzacja, Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, Aluminiowe felgi, Masa własna 7 800 kg, Rozstaw osi 3,65 m, Opony 7/7 mm, Pierwszy właściciel, Wideo: Odkupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Bsdpfxsxg D Dqj Aayjlg Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie możemy zaoferować zdalną kontrolę jakości, wykonywaną poprzez przegląd techniczny TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy błędy i sprzedaż pośredniczącą. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki niemiecki i angielski: Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: Wszelkie informacje bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Bardzo ładna platforma PACTON z 11/2020 roku z 12 nowymi twistlockami, przystosowana do przewozu 1 kontenera 40-stopowego / 2 kontenerów 20-stopowych / 1 centralnego kontenera 20-stopowego / 1 kontenera 30-stopowego, ABS/EBS, podłoga z twardego drewna, burty aluminiowe, osie VALX z hamulcami bębnowymi, masa własna: 7 150 kg, DMC: 42 000 kg, opony: 385/65 R22.5 (bieżnik lewy: 15/6/15 mm; bieżnik prawy: 9/7/15 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 10.12.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: VALX DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 95%; bieżnik opony prawy: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 45% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 95%; bieżnik opony prawy: 95% Wagi Masa własna: 7 150 kg Ładowność: 34 850 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Bljdoyinn Tepfx Aayeg Marka zabudowy: Pacton TXD 339 Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Znak rejestracyjny: OS-87-LX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Zawieszenie pneumatyczne Bodpfx Aajyinm Hjyjlg - Hamulce bębnowe = Uwagi = Bardzo ładna platforma PACTON z 11/2020 z 12 nowymi twistlockami, przystosowana do 1x kontenera 40-stopowego / 2x 20-stopowych / 1x 20-stopowego centralnego / 1x 30-stopowego, ABS/EBS, podłoga z twardego drewna, osie VALX z hamulcami bębnowymi, masa własna: 7.150 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, opony: 385/65 R22.5 (bieżnik lewy: 15/6/15 mm; bieżnik prawy: 9/7/15 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 10.12.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65-R22.5 Marka osi: VALX DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 45% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 7.150 kg Ładowność: 34.850 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Pacton TXD 339 Utrzymanie, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-87-LX Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: nowe, Oferujemy zupełnie nowe kontenery morskie 40 stóp High Cube. KONTENERY MAGAZYNOWE, załadunek wliczony w cenę – dostawa za dodatkową opłatą, na terenie całej Europy! Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 12 192 mm / 12 024 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 896 mm / 2 697 mm Blsdpoyw Uqrofx Aayeg Najważniejsze zalety: ✔️ Suchy magazyn. Kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ 4 rygle drzwiowe, łatwa obsługa! ✔️ 10-krotna wentylacja, mniejsze ryzyko kondensacji ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny ✔️ Nasze kontenery w kolorze RAL 7016 zwracają uwagę! ✔️ Wytrzymałość. Kontenery morskie z cortenu służą ponad 30 lat ✔️ Za dodatkową opłatą organizujemy dostawę! Opcjonalnie także z rozładunkiem na miejscu. Dostępność z magazynów: Duisburg, Hamburg, Mannheim, Monachium, Norymberga, Berlin Zapraszamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: używany, Kontener morski 40’ High Cube – Używany, z certyfikatem CSC – Lokalizacja Großbeeren (DB Intermodal) Oferujemy używany kontener morski High Cube 40’ w bardzo dobrym stanie. ✅ Szczegóły: Typ: Kontener morski High Cube 40 stóp Blodpfsyv Aruox Aayjg Stan: używany, szczelny i suchy Z ważną plakietką CSC / dopuszczenie do żeglugi morskiej Lokalizacja: Großbeeren przy DB Intermodal 📏 Wymiary (ok.): Wymiary zewnętrzne: Dł. 12,19 m × Szer. 2,44 m × Wys. 2,90 m Wymiary wewnętrzne: Dł. 12,03 m × Szer. 2,35 m × Wys. 2,69 m Otwór drzwiowy: Szer. 2,34 m × Wys. 2,58 m Objętość: ok. 76 m³ 🚚 Dostawa możliwa – na terenie całych Niemiec po uzgodnieniu. Idealny do magazynowania, transportu lub projektów adaptacyjnych. 📞 Kontakt: W przypadku zainteresowania lub pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.