Używane Ebert Tl 30 St Lb Spezialtieflader na sprzedaż (26 141)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 30 ST LB specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaskie podwozie, konstrukcja samonośna. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 900 kg, ładowność: 23 100 kg, wymiary: 13 600 mm x 2 750 mm (dostępna również w wersji standardowej), pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF, pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Bodpfeyfu Urox Aayedb Wymiary zewnętrzne: 0x2750x0 Proszę o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 30 ST specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaska powierzchnia ładunkowa, samonośna konstrukcja. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 5 900 kg, ładowność: 24 100 kg. Wymiary: 12 000 mm x 2 550 mm (dostępna także w wersji dłuższej i szerszej). Pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF. Pan Ebert (tel.) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej! = Więcej informacji = Wymiary zewnętrzne: 0x0x0 Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem. Bdedpfx Aaeyfq Afjyob

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 40 ST naczepa niskopodwoziowa specjalna, całkowicie płaska podłoga załadunkowa, konstrukcja samonośna, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, masa własna: 8.900 kg, ładowność: 31.100 kg, wymiary 14.000 mm x 2.550 mm (dostępna także w wersji poszerzonej), pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF, Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji., Więcej informacji na naszej stronie internetowej., Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Wymiary zewnętrzne: 0x0x0 Bsdpfxsyfrfzs Aayjdb Po więcej informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: Bodpfx Aeyfvwbeayodb - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: Dopuszczalny nacisk siodła: 19.000 kg Dopuszczalny nacisk osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Ładowność: ok. 32.200 kg Długość pokładu niskiego: 9.350 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm 350 mm, oznakowanie szerokości ponadgabarytowej z przodu i z tyłu za pomocą tablic czerwono-białych Opony: 245 / 70 R 17.5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12.000 kg – osie Gigant, sterowanie hydrauliczne Instalacja elektryczna: Złącze spiralne NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa ostrzegawcza obrotowa centralnie na tyle, boczne lampy LED, standardowa lampa tylna montowana pionowo (LC5) Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na górnym pokładzie do sterowania układem kierowniczym Bodpfeyfp Aqjx Aayedb Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej szczegółów na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny (HU), możliwość wynajmu. = Dalsze informacje = DMC: 43.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 483 643 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, DB Atego 1530 L Tautliner z windą załadowczą, klimatyzacją oraz ogrzewaniem postojowym • EURO 6C • Zawieszenie resorowo-pneumatyczne • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Ogrzewanie postojowe • ACC / aktywny tempomat z kontrolą odstępu • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • ASR / system kontroli trakcji (wyłączany) • Kamera cofania • Komputer pokładowy • Wielofunkcyjna kierownica • Okno dachowe • Telefon • Osłona przeciwsłoneczna • Podwójne przyłącze pneumatyczne (Duomatik) • Spojler dachowy • Aluminiowy zbiornik 200 l • Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg • Masa własna: 7 230 kg • Ładowność: 7 770 kg • Zaczep holowniczy RINGFEDER - oczkowy • Dopuszczalna masa zespołu: 10 500 kg • Wymiary całkowite pojazdu: 9 050 x 2 550 x 3 850 mm (dł. x szer. x wys.) • Rozstaw osi: 4 800 mm • Ogumienie: 285 / 70 R 19.5 na felgach stalowych • Głębokość bieżnika: 6/6 * 10/10 * 11/11 mm Nadwozie: JUNGE Fahrzeugbau • Burty przesuwne / Tautliner • Dwuczęściowe burty z zamknięciami Kinnegrip • Dach przesuwny EDSCHA • Wymiary wewnętrzne: 7 300 x 2 500 x 2 620 mm (dł. x szer. x wys.) • Winda załadowcza DAUTEL typ DL 1500 L – pionowa • Udźwig: 1 500 kg • Podłoga drewniana z uchwytami do mocowania ładunku - pojazd z rynku niemieckiego! - TÜV / badanie techniczne na życzenie i za dopłatą: nowe! Bsdpfsyutkwsx Aayodb Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Bdedeyfu N Aspfx Aayjb Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Pojazd: * Renault Master by Trucks model 2024, pierwsza rejestracja 2025! * 2,3 DCI, 163 KM * System Start/Stop * EURO 6 (zielona plakietka ekologiczna) * Koła 16 cali (wzmocniona wersja) * ABS, AFU * Radio DAB * Bluetooth * Indukcyjna ładowarka do smartfonów * Zbiornik paliwa 105 l * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Centralny zamek na pilota * Komputer pokładowy z funkcją podróży * Wzmocnione amortyzatory * Wzmocnione wahacze * Zabudowa: * Izotermiczna skrzynia chłodnia z windą załadunkową * Agregat chłodniczy: Carrier Xarios 300GH (chłodzenie postojowe i podczas jazdy) * Skrzynka narzędziowa * Boczne zabezpieczenie kół z aluminium * Boczne światła obrysowe LED * Boczne drzwi zamykane na klucz * BÄR winda załadunkowa 750 kg z blokadą rolkową * Szyna mocująca zlicowana ze ścianą * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi * Kamera cofania za dopłatą Bodpfxswbyh De Aaysdb Jeśli pojazd nie znajduje się w magazynie - krótki czas dostawy możliwy! * Skontaktuj się z nami w sprawie indywidualnej oferty leasingowej lub finansowania * Możliwość eksportu netto * Dostawa od 199€ Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj własny pojazd! Dowolne wyposażenie, zabudowa czy wariant silnika – wszystko w uczciwej cenie! Możesz u nas zakupić także same zabudowy do Twojego pojazdu! Nie wahaj się z nami skontaktować! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe niewliczone w cenę podstawową. *---* Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za literówki, błędy w transmisji danych, zmiany czy pomyłki wprowadzania. Prosimy o sprawdzenie zgodności wyposażenia bezpośrednio przy pojeździe przed zakupem. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona. To ogłoszenie należy traktować jako zachętę do złożenia oferty.

Stan: nowe, Böckmann Przyczepa skrzyniowa Producent: Böckmann Typ: TL-AL 3015/20 Wymiary wewnętrzne: ok. 3015 x 1500 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: ok. 2000 kg Masa własna: ok. 370 kg Ładowność: ok. 1630 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Beobsługowe osie gumowe z zawieszeniem kół niezależnym 3 poprzeczne belki pod podłogą ładunkową Koło podporowe Duże światła bezpieczeństwa z wbudowaną tylną lampą przeciwmgielną Instalacja świetlna z lampą cofania i 13-pinową wtyczką Burty z anodowanego aluminium Wytrzymała podłoga ze sklejki antypoślizgowej 6 składanych, przesuwanych uchwytów mocujących z kamieniami rowkowymi Głowica zaczepu z osłoną przeciwuderzeniową Światła obrysowe na błotnikach Stabilne zamki dźwigniowe na tylnej burcie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: - Amortyzatory osi z homologacją 100 km/h Bdodpfxey H Skuo Aaysb - Siatka zabezpieczająca ładunek - Plandeka i stelaż 1400/1600 mm wysokości (bez spadu) - Plandeka płaska w różnych kolorach - Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ścianie - Podpory tylne do bezpiecznego parkowania i załadunku

Stan: nowe, Böckmann przyczepa skrzyniowa z pakietem Profi Producent: Böckmann Typ: TL-AL 3015/20 Eco XXL Wymiary wewnętrzne: 3015 x 1500 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 395 kg Ładowność: ok. 1605 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Pakiet Profi: listwa mocująca w ścianie bocznej dla dodatkowych możliwości mocowania oraz stelaż H (ramka na drabiny) na ścianie przedniej do transportu dłuższych materiałów Stelaż H (ramka na drabiny) zdejmowany Bezobsługowe osie na gumowych resorach z zawieszeniem pojedynczych kół 2 poprzeczne belki pod powierzchnią ładunkową Koło podporowe Duże światła tylne z wbudowaną lampą przeciwmgielną tylną Instalacja oświetleniowa z cofania oraz wtyczką 13-biegunową Burty z anodowanego aluminium Stabilna podłoga z płyty antypoślizgowej 6 składanych i przesuwanych uchwytów mocujących zintegrowanych ze ścianą boczną Głowica zaczepowa ALKO z osłoną antyzderzeniową Światła obrysowe na błotnikach Solidne zamki kątownikowe na tylnej klapie W komplecie dokumenty pojazdu Dostępne dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Dodatkowe uchwyty mocujące na środku podłogi Kliny motocyklowe do łatwego i szybkiego zabezpieczenia motocykli Bdedpfxey H Shts Aayjb Aluminiowe najazdy Siatka zabezpieczająca ładunek Skrzynka narzędziowa montowana do ściany przedniej Podpory tylne umożliwiające bezpieczne parkowanie i załadunek Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie pokażemy Państwu, jak można wygodnie sfinansować nową przyczepę niskimi, miesięcznymi ratami i przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Posiadamy ponad 2000 przyczep stale na magazynie. Wiele modeli znajdą Państwo online pod adresem Lub zapraszamy do odwiedzenia nas w Horn-Bad Meinberg — czekamy na Państwa! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niewchodzące w zakres dostawy standardowej. Z uwagi na ciągły rozwój produktu zdjęcia oraz dane techniczne mogą nieznacznie różnić się od stanu aktualnego. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: używany, Używana przyczepa skrzyniowa Böckmann z zawieszeniem WCF, podwyższonymi burtami, nadstawą siatkową i płaską plandeką Producent: Böckmann Typ: TL-AL 3015/20 Wymiary wewnętrzne: 3015 x 1500 x 560 dł./szer./wys. Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 429 kg Ładowność: ok. 1571 kg (podana ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Zawieszenie WCF Podwyższone burty Nadstawa siatkowa Płaska plandeka Skrzynka narzędziowa z aluminium zamontowana na dyszlu Bezobsługowe osie z zawieszeniem gumowym i niezależnym zawieszeniem kół 2 poprzeczne belki wzmacniające pod podłogą załadunkową Koło podporowe Duże światła tylne z wbudowaną światłem przeciwmgielnym Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i wtyczką 13-pinową Burty z anodowanego aluminium Stabilna podłoga z wielowarstwowej sklejki, antypoślizgowa 6 składanych i przesuwanych uchwytów mocujących zintegrowanych w ścianie bocznej Głowica zaczepu ALKO z zabezpieczeniem przeciwuderzeniowym Światła obrysowe na błotnikach Stabilne zamknięcia dźwigniowe na tylnej klapie Pierwsza rejestracja: 15.03.2016 Przegląd techniczny wykonany w warsztacie Na życzenie z nowym badaniem technicznym TÜV Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Dodatkowe uchwyty mocujące pośrodku podłogi Bsdpfx Asy E Tl Roaysdb Kliny/mocowania do łatwego i szybkiego zabezpieczenia motocykli Aluminiowe najazdy Siatka do zabezpieczenia ładunku Skrzynka narzędziowa montowana na ścianie czołowej Tylne podpory do bezpiecznego parkowania i załadunku Chętnie pokażemy, jak wygodnie sfinansować nową przyczepę w dogodnych miesięcznych ratach i przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Mamy w stałej ofercie ponad 2 000 przyczep. Więcej naszych przyczep znajdziesz online na stronie Lub zapraszamy do odwiedzenia nas w Horn-Bad Meinberg – czekamy na Ciebie! Przedstawione zdjęcia mogą zawierać wyposażenie niedostępne w standardzie. Ze względu na ciągłe udoskonalenia, zdjęcia i dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i zmian!

Stan: nowe, Böckmann przyczepa skrzyniowa z pakietem profesjonalnym Producent: Böckmann Typ: TL-AL 3015/27 Wymiary wewnętrzne: 3015 x 1500 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 410 kg Ładowność ok. 2290 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Pakiet profesjonalny: szyna mocująca w bocznych ścianach jako dodatkowa możliwość mocowania ładunku oraz belka w kształcie litery H (stelaż drabinowy) na przedniej ścianie do transportu dłuższych materiałów Belka H (stelaż drabinowy) zdejmowana Bezobsługowe osie z zawieszeniem gumowym i niezależnym zawieszeniem kół 2 poprzeczne belki pod platformą ładunkową Automatyczne koło podporowe Duże światła ostrzegawcze z wbudowanym światłem przeciwmgielnym tylnym Instalacja oświetleniowa z światłem cofania i złączem 13-pinowym Burty z anodowanego aluminium Wytrzymała podłoga z antypoślizgowej sklejki szalunkowej 6 składanych i przesuwanych uchwytów mocujących zintegrowanych w ściance bocznej Głowica zaczepowa ALKO z ochroną antykolizyjną Światła obrysowe na błotnikach Stabilne zamknięcia klapowe na tylnej klapie W zestawie dokumenty pojazdu Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h siatka zabezpieczająca ładunek plandeka płaska w różnych kolorach skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ścianie podpory tylne do bezpiecznego ustawiania i załadunku koło zapasowe wraz z uchwytem zabezpieczenie antykradzieżowe rejestracja nowej przyczepy w Wydziale Komunikacji Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjną ofertę finansowania przyczepy w wygodnych, miesięcznych ratach. Posiadamy ponad 2 000 przyczep dostępnych od ręki. Więcej naszych przyczep znajdą Państwo online pod adresem Bsdpfx Aajy E Tmnjyjdb Lub zapraszamy do naszej siedziby w Horn-Bad Meinberg – czekamy na Państwa! Na zdjęciach mogą być widoczne akcesoria niebędące częścią standardowego wyposażenia. Ze względu na ciągły rozwój produkty i dane techniczne mogą ulec nieznacznym zmianom. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: nowe, Böckmann przyczepa skrzyniowa z plandeką Producent: Böckmann Typ: TL-AL 3015/135 Wymiary wewnętrzne: 3015 x 1500 x 1950 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna ok. 405 kg Ładowność ok. 945 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Plandeka i stelaż 1600 mm Bezobsługowe osie resorowane z niezależnym zawieszeniem kół Stała ściana przednia 3 poprzeczne belki pod podłogą ładunkową Koło podporowe Duże światła tylne z zintegrowanym światłem przeciwmgielnym Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i wtyczką 13-pinową Burty z anodowanego aluminium Wytrzymała podłoga ze sklejki antypoślizgowej 6 składanych i przestawnych uchwytów mocujących zintegrowanych w ścianie bocznej Głowica zaczepu ALKO z zabezpieczeniem przeciwko najechaniu Światła obrysowe na błotnikach Stabilne zamknięcia dźwigniowe tylnej klapy Bodsy E Tdgopfx Aayjdb W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje dodatkowe i wyposażenie tego przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h Skrzynka narzędziowa montowana na ścianie przedniej Podpory tylne do bezpiecznego parkowania i załadunku Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Zabezpieczenie antykradzieżowe Pokrowiec na dyszel

Stan: nowe, Böckmann przyczepa skrzyniowa z plandeką Producent: Böckmann Typ: TL-AL 3015/135 Wymiary wewnętrzne: 3015 x 1500 x 700 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Masa własna ok. 405 kg Ładowność ok. 945 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Płaska plandeka koloru szarego Bezobsługowe osie gumowe z niezależnym zawieszeniem kół Stała przednia ścianka 3 poprzeczne belki pod podłogą Koło podporowe Duże światła bezpieczeństwa z wbudowaną tylną lampą przeciwmgielną Instalacja świetlna z cofania oraz 13-pinową wtyczką Burty z anodowanego aluminium Stabilna podłoga z płyty antypoślizgowej 6 składanych i przesuwanych uchwytów mocujących zintegrowanych w burcie bocznej Głowica sprzęgu ALKO z zabezpieczeniem przeciw-najezdnym Światła obrysowe na błotnikach Bdjdpjy E R Nyofx Aayeb Stabilne zamki dźwigniowe na tylnej klapie W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja na 100 km/h Siatka zabezpieczająca ładunek Płaska plandeka w różnych kolorach Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ściance Podpory tylne dla bezpiecznego parkowania i załadunku Plandeka i nadstawki boczne wykazują jedynie minimalne, prawie niewidoczne ślady użytkowania. Przyczepa jest nowa! W sprawie indywidualnego i szytego na miarę finansowania zapraszamy do kontaktu! W ofercie Centrum Przyczep Rosemeier posiadamy ponad 1500 przyczep. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą. Chętnie doradzimy. Zaprezentowane zdjęcia mogą przedstawiać akcesoria niewchodzące w zakres standardowego wyposażenia. Ze względu na ciągłe udoskonalanie, zdjęcia i dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 200 h, Wyposażenie: filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, Lanz FB 3000 koparko-ładowarka kołowa, rok prod. 2015, 3200 godzin eksploatacji, stan bardzo dobry, gotowa do pracy. Układ kierowniczy na wszystkie koła (3 tryby skrętu), napęd na wszystkie koła z blokadami mechanizmu różnicowego. Czteropunktowe hydrauliczne podpory, sterowane indywidualnie, obrotowe. Wyrównanie przechyłu terenu hydraulicznie regulowane. Ogumienie podwójne, około 80% bieżnika, profil terenowy. Napęd hydrostatyczny, 2 zakresy prędkości. Silnik Deutz, 4-cylindrowy turbodiesel z chłodnicą powietrza doładowującego. Wysięgnik teleskopowy hydraulicznie wysuwany do ok. 6,8 m zasięgu, z CD, reflektory robocze. Chwytak jak nowy z silnikiem obrotu. Masa ok. 4500 kg. Koparka regularnie serwisowana, bez wycieków, natychmiast gotowa do pracy. Pojazd z pierwszej reki, poprzednio w użytkowaniu komunalnym. Dostawa fabryczna 11/2014, pierwsze uruchomienie styczeń 2015. Homologacja drogowa, pełna dokumentacja i instrukcja obsługi. Cena nowego: 125 000 euro. Telefon: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn. Bdjdpfxsy Iq Afs Aayjb

Stan: nowe, moc: 185 kW (251,53 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 8 580 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 10 000 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach – własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie trafiłeś idealnie! Niezależnie od tego, czy odwiedzisz nas osobiście, czy skorzystasz z wygodnej wideokonsultacji: nasz doświadczony zespół doradzi Ci indywidualnie i udzieli cennych wskazówek dotyczących podróży mobilnych. Nowość dla Ciebie: umów się w prosty i niezobowiązujący sposób na spotkanie przez WhatsApp: – zaprezentujemy Ci wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Nie możemy się doczekać, aby Cię poznać – online lub bezpośrednio na miejscu! Zespół Reisemobile Dülmen ---- * Silnik/podwozie: Iveco Eurocargo 6,7 l, 6-cylindrowy * Moc: 185 kW / 252 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg * Łóżko(a): pojedyncze łóżka * Tapicerka: skóra * Dekor drewniany: Life ---- WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Przednie reflektory LED 24 V, światła mijania/długie i kierunkowskazy * Nakładki na koła ze stali nierdzewnej 17,5" na felgi stalowe * Dodatkowe wygłuszenie komory silnika oraz dodatkowa izolacja akustyczna nadkoli i ścian bocznych w okolicy silnika * System podpór hydraulicznych z automatycznym poziomowaniem, w tym panel dotykowy * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej * Zbiornik gazu 120 litrów, z zewnętrznym przyłączem napełniania i wskaźnikiem poziomu * Dogrzewanie postojowe na olej napędowy, z komfortowym trybem ciągłego ogrzewania przez wymiennik ciepła (5.200 W) wraz z zegarem sterującym Bodpjv R Awnsfx Aaysdb * Podwójny klakson pneumatyczny * Złącze sprężonego powietrza za klapą osłonową * Hak holowniczy do 3.500 kg, stały (w tym przygotowanie instalacji elektrycznej i technicznej) * Skórzana kierownica MoreloExklusiv, zdejmowana – dla łatwiejszego obrotu fotela kierowcy oraz jako zabezpieczenie przed kradzieżą * Luksusowe fotele pneumatyczne w kabinie kierowcy, z podparciem lędźwiowym, podłokietnikami i podgrzewaniem * Strefa barowa (strona pasażera) z regulowanym pojedynczym siedziskiem oraz ławką (w tym dodatkowe miejsce do siedzenia z pasem bezpieczeństwa) * Miejsce z pasem dla 1 osoby z pojedynczym siedziskiem * Tapicerka skórzana w różnych wzorach * Zasłony panelowe w części mieszkalnej i sypialnej * Dywan w części mieszkalnej wykonany z sizalu Sierra lub weluru: Coco 830 beżowy, 865 szaro-brązowy, 2051 czekoladowy * Okładziny ścian i sufitu ze skóry ekologicznej * Tylne łóżko z wielostrefowym materacem EvoPore oraz wierzchnią warstwą "Watergel", w tym komfortowe sprężynowanie * Wystrój wnętrza NOVEL: otwarta do salonu ławka, blat kuchenny z materiału mineralnego, podwójna komora zlewu i duża powierzchnia robocza, pełne szuflady w szafkach dolnych, ekspres do kawy Nespresso i gniazdo 230 V z uchwytem na kapsułki * Piekarnik gazowy nad lodówką * Luksusowa zmywarka jako wysuw pod kuchenką (230 V poprzez przyłącze zewnętrzne, niedostępna przy podwójnym wysuwie) * Dachem wentylator zamiast standardowego okna dachowego w kuchni * Szyberdach panoramiczny Heki 3 w części mieszkalnej (zamiast standardowego okna dachowego) * Klimatyzacja dachowa w łazience lub korytarzu między prysznicem a łazienką z pilotem na podczerwień (wysokość pojazdu + 130 mm), działa tylko na zasilaniu z sieci * Panoramiczne okno dachowe Heki 3 w sypialni (zamiast standardowego okna dachowego) * Stacjonarna toaleta ceramiczna ze zbiornikiem na fekalia ok. 250 litrów * Dodatkowy bojler 6 l (ALDE Flow) * Centralny filtr do oczyszczania i odkamieniania wodociągowej instalacji świeżej wody

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Rok budowy: 2020, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 5600 kg * Typ | Pierwsza oś: Goodyear * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Pierwsza oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Pierwsza oś: 70% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear * Typ | Trzecia oś: Goodyear * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Trzecia oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Trzecia oś: 70% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne Bdodpfxoy Iq Syj Aayjb * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Przed zakupem prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach importowych obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy niemieckiej | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są netto, bez BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, Rok budowy: 1987, godziny pracy: 7 800 h, rodzaj paliwa: diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla dla majsterkowiczów. Silnik działa i funkcjonuje, lecz wycieka olej – stąd cena. Bedpfx Aasy Dy Ezoysdb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 260 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Wyposażenie: ABS, ? Stalowa wanna półskorupowa Bedpeyzvycsfx Aayedb ? Hamulec bębnowy ? Felgi aluminiowe ? Pomost ? ABS ? Podnoszenie pneumatyczne ? EBS ? Nogi podporowe ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona pod względem wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 58 000 km, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2017, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 850 kg, Wyposażenie: miał wypadek, Fiat Bürstner Viseo I690G 30 lat Markiza * Pierwsza rejestracja: 31.01.2017 * Przebieg: 58 000 km * Paliwo: Diesel * Moc: 110 kW * Pojemność skokowa: 2.287 cm³ * Masa całkowita: 3 850 kg * Masa własna: 3 030 kg * Klasa emisji: Euro 6 Pojazd dostępny od stycznia lub do uzgodnienia. Możliwość finansowania! Opodatkowanie marży według § 25a UStG, VAT nie do odliczenia. Bdjdjx Iaygjpfx Aaysb Pojazd/przedmiot w stanie ogólnym adekwatnym do wieku i użytkowania. ? Z uszkodzeniem, nie sprawdzono funkcjonowania wyposażenia dodatkowego, pojazd dla majsterkowiczów bez gwarancji i rękojmi. Informacje nie są wiążące.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = Bdodpfx Asyfpn Tjayob - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś podporowa 8,0 t - skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy 2-obwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przednia belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, bezpieczniki automatyczne, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, kabina kierowcy M StreamSpace 2,30m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, ruchome wejście do kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, DMC 26,0 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, radio/CD z Bluetooth, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 L, zbiornik AdBlue 60 L, Euro 6, dwucylindrowy kompresor powietrza, chłodnica oleju skrzyni biegów, zaczep do przyczepy, asystent stabilizacji toru jazdy, tempomat i wiele więcej... Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200mm, objętość: 41m³, skrzynia malowana KTL. Dźwig: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z TTC lub bez - Szybkozłącze umożliwiające zmianę między chwytakiem do ścinki i chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada na ciężkie elementy do chwytaka do drewna / chwytaka do ścinki - Rynna frontowa nad kabiną dla odkładania dźwigu Obszar zastosowania: Przeróbka i transport biomasy drzewnej. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna, dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12.800 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200 x 2500 x 0 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, 9933494 Transporter maszyn budowlanych 3,0 t Producent: Böckmann Typ: BT-ST 3016/30 AS Wymiary wewnętrzne: 3030 x 1620 x 193 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2313 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ogumienie 13” (niższa wysokość załadunku) Klin hamulcowy, ocynkowany z uchwytem Samonośna długość dyszla ok. 1550 mm Automatyczne koło podporowe Stalowe burty, ocynkowane ogniowo Błotniki tandemowe, stalowe Przednia ściana stała Płyta zatrzaskowa pomiędzy szynami najazdowymi Składane, perforowane szyny najazdowe stalowe, przesuwne, z podpórką Instalacja oświetleniowa z lampą cofania i 13-pinową wtyczką W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Półka na łopatę Bdedpjy H Rxksfx Aayeb Haki siatkowe do mocowania siatki zabezpieczającej ładunek zamontowane na burcie Skrzynka narzędziowa Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie pokażemy, jak możesz sfinansować nową przyczepę wygodnymi miesięcznymi ratami i przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Posiadamy ponad 2 000 przyczep dostępnych od ręki. Wiele naszych przyczep znajdziesz online pod Lub odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg – czekamy na Ciebie! Przedstawione zdjęcia mogą zawierać akcesoria niewchodzące w zakres dostawy standardowej. Wskutek ciągłych udoskonaleń, zdjęcia i dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: nowe, Cena specjalna – pojazd magazynowy z 2022 roku – brak pierwszej rejestracji! Trójstronna wywrotka Böckmann z pompą elektryczną i stalowymi burtami Producent: Böckmann Typ: DK-ST 3218/30 P Wymiary wewnętrzne: 3240 x 1800 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna ok. 1055 kg Ładowność ok. 1945 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/88H) oraz pompą ręczną awaryjną Sterowanie pompą elektryczną za pomocą pilota przewodowego Gniazdo ładowania akumulatora wraz z kablem Ogumienie 14 cali Koło podporowe automatyczne (na zdjęciu widoczne jest ciężarowe koło podporowe automatyczne, które jest montowane wyłącznie w wariancie 3,5 t) Szczególnie wytrzymałe, ogniowo cynkowane stalowe burty o wysokości 400 mm Zdejmowane narożniki stalowe Zdejmowane burty Kanał na najazdy w ramie głównej (łatwy montaż ramp najazdowych) Klapa wahadłowa z tyłu 4 solidne, bezgłośne uchwyty do mocowania ładunku Zabezpieczenie do blokowania skrzyni wywrotki podczas konserwacji Uchylna ściana przednia umożliwia transport dłuższych materiałów Wytrzymałe zamki dźwigniowe na burtach Tylny błotnik z tworzywa sztucznego wraz z chlapaczem Wytrzymała podłoga z płyty antypoślizgowej ze stalową ocynkowaną blachą – do wysokich obciążeń punktowych 2 duże kliny pod koła Światła obrysowe z przodu Dyszel typu V Wytrzymałe zaczepy na plandekę po bokach pod platformą ładunkową W zestawie dokumenty pojazdu Dodatkowe wyposażenie i opcje dla tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Nadstawka z siatki na 3 strony, uchylna, 600 mm Zaczepy siatkowe zamontowane dookoła na burcie Bodpoy H Nd Ssfx Aaysdb Dodatkowa nadstawka burty 350 mm Aluminiowe rampy najazdowe o nośności 2,7 t Skrzynka narzędziowa montowana na przedniej ścianie lub pod platformą Siatka zabezpieczająca ładunek Płaska plandeka w różnych kolorach

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1969, Numer identyfikacyjny pojazdu: 1837 Masa własna: 11 100 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU): do wykonania Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie resorowe Całkowita długość wraz z dyszlem: 12 950 mm Bjdey A Ar Uepfx Aayedb Długość podestu górnego: 2 750 mm Długość podestu dolnego: 7 100 mm (z czego 600 mm ze skosem) Szerokość: 2 795 mm - wysokość załadunkowa: 970 mm Obręcz zaczepu dyszla przegubowa - 40/50 mm Ramy hydrauliczne, dzielone: długość 2 500 + 1 700 mm, szerokość 800 mm Podpory Ogumienie: 1. oś: 10.00 R 20 2. - 3. oś: 8.25 R 15 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 187 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, Naczepa niskopodwoziowa prod. STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, z plandeką i stelażem Premium 150 cm (wysokość wewnętrzna 185 cm), DMC: 2.700 kg, hamulec najazdowy, 100 km/h. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Bdedjytzubepfx Aayjb