Używane Draco 3-Osiowa Naczepa Platformowa Z Twistlockami, Rozsuwana na sprzedaż (47 008)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 204/45 R 17.5, rozstaw osi: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Ibedez R Dl Uopfx Apcsc Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 204/45 R 17.5; Opony podwójne; Skręcana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 205/45 R 17.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 45%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 45% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 205/45 R 17.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 75% Wagi Masa własna: 6 200 kg Ładowność: 16 000 kg Masa całkowita: 22 200 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 16-WH-TS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Ibedpfx Ajzdqh Ropcoc Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2017-08 Własna masa pojazdu: 7.090 kg Ładowność: 31.410 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .500 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 7 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, cena: CENA NA ŻĄDANIE Informacje dodatkowe Na sprzedaż wystawiono używaną naczepę silosową Feldbinder FFB TEUT 26.3 z 2022 roku Ta 3-osiowa naczepa ma pojemność 26 000 litrów i jest przystosowana do transportu odpowiednich substancji z grupy płynów 2 Dane techniczne Producent: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH Model: FFB TEUT 26.3 Typ pojazdu: naczepa silosowa Pierwsza rejestracja: 11/2022 Rok produkcji: 2022 Osie: 3 Pojemność ładunkowa: 26 m³ / 26 000 litrów Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Ibedpfez Idvtox Apcjc Masa własna: 3 935 kg Ładowność: 36 065 kg Dopuszczalne ciśnienie robocze: 2,0 bar Ciśnienie próbne: 3,0 bar Zakres temperatur: od −40 do +80 °C Grupa płynów: 2 Przegląd techniczny (HU): nowy Numer pojazdu: MK300077 Stan: używany Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie udostępnimy Państwu dodatkowe informacje zdjęcia i filmy na żądanie = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.935 kg Ładowność: 33.065 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 37.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia paletowa, ważny przegląd techniczny (TÜV) 3.115H Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 28.04.2015 · Rok produkcji: 2015 · Kolor: Biały · Własna masa: 9.407 kg · Wymiary wewnętrzne: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (dł. x szer. x wys.) · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3.115 godz. · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (silnik Diesla / elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 · 2 sztuki przegród · składane / przesuwne · 2 sztuki rolet · Termograf DATA Cold 500T · Oś BPW · Skrzynia paletowa, zamknięta, na 36 palet EURO · ABS · EBS · 2 x 7-pinowe złącze elektryczne · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · Podpory JOST · Skrzynka na narzędzia · Certyfikat XL · 2 sztuki świateł cofania LED · Ważny przegląd techniczny do: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · Klin · Hamulce tarczowe (430 mm) · Zderzak najazdowy · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów informacyjnych: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp Iedpfx Apozyxg Hocebc t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia na palety, przegląd techniczny ważny do 04/2027, 3115 godzin pracy. Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 28.04.2015 * Rok produkcji: 2015 * Kolor: Biały * Masa własna: 9407 kg * Wymiary wewnętrzne: 13 310 x 2465 x 2630 mm (dł. x szer. x wys.) * Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3115 godzin * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępny od ręki. Wyposażenie specjalne: * Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (Diesel / Elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 * 2 przegrody * Składane / przesuwne * 2 zasłony roletowe, przesuwne * Rejestrator temperatury DATA Cold 500T * Oś BPW * Skrzynia na palety, zamknięta, na 36 palet EURO * ABS * EBS * 2 x 7-pinowe złącza elektryczne * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * Podpory JOST * Skrzynka na narzędzia * Certyfikat XL * 2 lampy cofania LED * Przegląd techniczny ważny do 04/2027 Wyposażenie standardowe: * 3-osiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * Klin * Hamulce tarczowe (430 mm) * Zderzaki najazdowe * Schodki z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp Ibedpozyxfpsfx Apcsc t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 16 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / ROZCI?GANA / LAWETA / osie skr?tne / wci?garka - - MODEL: STN-3A DMC 38 000 KG MASA W?ASNA 9 300 KG 3 OSIE OSIE SAF OSIE SKRETNE WYCI?GARKA ZAWIESZENIE RESOROWE WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M WYSOKO?? PO BALKONU 1,35 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13.2 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 16,8 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4 M OPONY : 235/75 R17.5 SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 16,900 EUR - Ijdpfx Apsybn Iwjcebc - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Român?, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Sloven¨?ina, ?????: - ?????, ?????, Lietuvi?, Latviski Eesti keel, O'zbek, ?????, ?????, ?????, Az?rbaycan, Türkmenler, ?????, ?????, ?????, ?????, ?e¨tina: - -

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Ibedpfx Apezu Nmgococ Własna masa pojazdu: 5.360 kg Ładowność: 32.6 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Iodpfx Asz N Np Nopcobc Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Ibedpsxdd Udefx Apcoc Własna masa pojazdu: 4.800 kg Ładowność: 34.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego Iodpfxezu Aqxj Apcobc 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1989, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Iodpfxozy Eklo Apcjbc Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masa własna: 10 180 kg Ładowność: 33 820 kg DMC: 44 000 kg Numer rejestracyjny: OB-63-FG

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Ibsdpfxsz N Nq Hj Apcjc Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 125 cm Średnica bolca sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Nadwozie Nadwozie kontenerowe: 20 stóp = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Numer rejestracyjny: OL-43-LX Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś środkowa: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna: bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35700 kg Masa całkowita: 39000 kg = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy dzwonić pod numer: lub wysyłać e-maile na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępności pojazdów. Ibodpfx Apezrm N Hecoc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: Ibsdpfxsz N Np Ao Apcoc 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Iodpfezh Iv Tsx Apcsbc Oś 4: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm. Mamy możliwość łączenia naczep! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2004 Masa własna: 8950 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1999, całkowita długość: 11 660 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 8 570 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, Konstrukcja Pojemność zbiornika: 32600 litrów = Dodatkowe informacje = Ijdpfez Rxbkjx Apcsbc Rok produkcji: 1999 Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 7410 kg Ładowność: 31590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Numer rejestracyjny: OF-56-YB

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Isdpfx Aoz N Nrdjpcobc Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Ibodoz N Nrkopfx Apcjc Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ibjdez N Npvopfx Apcoc 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Ibodpfsz N Nqasx Apcoc Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, Rok budowy: 2015, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 02/2015, całkowita długość: 7 220 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 400 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Hobby De Luxe Easy 495 UL Mover Iodpfxoz Rtqgs Apcsbc * System wspomagania manewrowania (Mover) z pilotem * 1100 kg masa własna i 1400 kg masa całkowita, 300 kg ładowność * W tylnej części duża, okrągła grupa wypoczynkowa dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * W przedniej części znajdują się wygodne, oddzielne łóżka * Kuchnia z zlewem ze stali nierdzewnej * Duża lodówka o pojemności 105 litrów z dużą komorą zamrażarki * Kuchenka gazowa z trzema palnikami i szklaną pokrywą * Ogrzewanie gazowe Truma z wentylatorem rozprowadzającym ciepło * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką * Zbiornik na wodę o pojemności ok. 50 litrów * Duży luk dachowy Heki * Klapka serwisowa * Telewizor z anteną satelitarną * Moskitiera w drzwiach wejściowych * Markiza w cenie zakupu * Używane markizy, systemy wspomagania manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie, w tym instrukcja obsługi instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra, TÜV Nord) i badanie instalacji gazowej. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa „stary” przyczep kempingowy w rozliczeniu. Przyjmujemy w rozliczenie przyczepy kempingowe wszystkich marek! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie załatwimy dla Państwa sprawę tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych ofert i zadbanych przyczep kempingowych znajdą Państwo na . Na naszej stronie internetowej dowiedzą się Państwo więcej o naszej firmie. Jesteśmy otwarci codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Zapraszamy! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Zapraszamy do odwiedzenia nas. Warto! Nasza siedziba w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto posiadamy duży sklep z artykułami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i usługi związane z badaniem instalacji gazowej na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z przyczepą kempingową. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Markizy, systemy wspomagania manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2019, Informacje dodatkowe Ibedpfsz Iy R Tjx Apcsc Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.360 kg Ładowność: 32.6 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): .000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, KH-KIPPER / WYWROTKA / 26 M3 / NACZEPA BEZRAMOWA / N2O W1U / 2 OSIE DATA PRODUKCJI 2016 VIN: SZ9BPW38NG1KH5402 DMC: 36 000 KG MASA W?ASNA: 6 100 KG Rama podwozia:* Konstrukcja bez ramy po?redniej, monta? skrzyni na ko?ach tylnego wózka * Konstrukcja no?na pod skrzyni? wraz z ramk? stabilizuj?c? * Materia? STRENX 700 (SSAB) * P?yta sprz?gowa ze sworzniem królewskim 2?? * Zderzak tylny stalowy podnoszony pneumatycznie * Nogi podporowe Osie i zawieszenie:* 2 osie b?bnowe BPW o no?no?ci 9 ton ka?daz pneumatycznym zawieszeniem Instalacja hamulcowa:* Automatyczna regulacja hamulców system antyblokuj?cy Haldex ABS/EBS zgodny z ADR * Oddzielny pneumatyczny hamulec postojowy Dane techniczne skrzyni ?adunkowej:* V ? pojemno?? 26,5 m3 * pod?oga materia? ? 5 mm, HARDOX 450 (SSAB) * burty materia? ? 4mm, STRENX 700 (SSAB) * tylna klapa ? STRENX 700 SSAB, z górnymi zawiasami, zamki dolne otwierane pneumatycznie * si?ownik hydrauliczny HYVA FC * tylna szufla SNEEP na równi z pod?og? * zamek HYFIX blokuj?cy skrzyni? podczas jazdy (zapobiega wibracjom i odci??a si?ownik) * bariery przeciwnajazdowe aluminiowe * plandeka zwijana na praw? burt? rozwijana z pod?o?a Ibedpfx Ajybnc Ujpcsc SERWISOWANA 100 % BEZWYPADKOWA CENA NETTO: 8,900 EUR FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch Polski, ????? Limba romana

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' Isdpsz I Su Dofx Apcebc 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Możliwość łączenia przyczep! Iedpeydb A Tefx Apcsbc = Więcej informacji = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 8900 kg