Używane Deutz F3L 1011 na sprzedaż (2 226)

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 928 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Haulotte HA 16 PE | 1928 motogodzin | Silnik Diesla | 4x4x4 | - Rok produkcji: 2001 Pgedpfx Abj Agd Iqeueu - Liczba motogodzin: 1928 - Silnik Diesla Deutz F3L 1011 F (kod silnika C28,3), 3-cylindrowy - Pojemność skokowa: 2049 cm³ - Moc nominalna: 28,3 kW (38 KM) przy 2400 obr./min - Masa własna: 7885 kg - Maksymalna wysokość robocza: ok. 16 m - Maksymalna nośność: 250 kg (2 osoby + 90 kg) - Maksymalna siła boczna: 400 N - Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s - Maksymalny dopuszczalny kąt nachylenia: 5° - Oznakowanie CE - Układ kierowania wszystkimi kołami, 4x4x4 Pierwszy właściciel, maszyna wyprodukowana w Niemczech. Zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, moc: 70 kW (95,17 KM), następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 900 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Deutz-Fahr Traktor TTV 420, 95 KM, od pierwszego właściciela – duża komunalna jednostka miejska. Wersja 40 km/h. Bezstopniowa przekładnia TTV, rewers elektrohydrauliczny przy kierownicy, 3 tryby jazdy: automatyczny, manualny i PTO. Prędkość jazdy regulowana płynnie za pomocą joysticka. Silnik Deutz 4-cylindrowy, turbodiesel z intercoolerem. Pgedpfoykxhasx Abueu Przemysłowy ładowacz czołowy Stoll z elektrycznym sterowaniem joystickiem oraz dodatkowym 3. obwodem hydraulicznym z wolnym powrotem oleju do silników hydraulicznych, np. do szczotki zamiatającej. Instalacja pneumatyczna dwuobwodowa i jednoobwodowa do przyczep, wraz z kompresorem powietrza. Automatyczny, regulowany na wysokość zaczep. 4 podwójnie działające sekcje hydrauliki, wolny powrót oleju. Tylni podnośnik EHR kat. 2, wałek odbioru mocy (WOM) 540 / 750 / 1000 obr/min. Opony tylne 90% (520/70 R34), opony przednie 50% (440/65 R28). Klimatyzacja, reflektory robocze, uchylne okna, uchylny dach, amortyzowany fotel komfortowy. Blokada mechanizmu różnicowego, napęd na 4 koła, 4 tarczowe hamulce w kąpieli olejowej. Zewnętrzne przełączniki do podnośnika tylnego i WOM-u. Traktor był zawsze regularnie serwisowany. Nie używany do odśnieżania. Traktor w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 4 200 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, moc: 63 kW (85,66 KM), producent silników: Nissan, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 500 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), masa całkowita: 9 580 kg, masa własna: 5 580 kg, całkowita wysokość: 2 700 mm, całkowita długość: 4 030 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, kolor: oryginalny, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, Hydrauliczny pozycjoner wideł, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, KOMATSU FG40 ZT-7 4 TONY TRIPLEX 5,5 M 4240 MTH NISSAN LPG Na sprzedaz profesjonalny japonski wozek widlowy KOMATSU FG40 ZT-7 o udzwigu 4000 kg, wyprodukowany w 2003 roku. Wozek sprowadzony z Holandii. Wyposazony w mocny, 6-cylindrowy silnik NISSAN TB42 o pojemnosci 4,2 litra, zasilany gazem LPG. Najwiekszym atutem maszyny jest niski przebieg wynoszacy zaledwie 4240 motogodzin wedlug licznika, zgodny z oznaczeniami serwisowymi. DANE TECHNICZNE Producent KOMATSU Model FG40 ZT-7 Rok produkcji 2003 Udzwig 4000 kg Przebieg 4240 MTH Wysokosc podnoszenia 5500 mm Pgedpfj Af Nfkox Abusu Typ masztu TRIPLEX Silnik NISSAN TB42 Pojemnosc silnika 4169 cm3 Moc silnika okolo 63 kW 86 KM Liczba cylindrow 6 Rodzaj paliwa LPG Skrzynia biegow automatyczna PowerShift Naped na przednia os 4x2 Dlugosc widel 1500 mm Srodek ciezkosci ladunku 500 mm Opony pelne gumowe superelastyczne Masa wlasna okolo 5600 kg Kraj pochodzenia Holandia WYPOSAZENIE I ZALETY Maszt TRIPLEX o wysokosci podnoszenia az 5,5 metra Mocny i trwaly 6-cylindrowy silnik Nissan Automatyczna skrzynia biegow Hydrauliczne podnoszenie i przechyl masztu Wspomaganie kierownicy Opony pelne gumowe Niski przebieg wedlug licznika Oznaczenia serwisowe potwierdzajace wskazanie motogodzin Solidna japonska konstrukcja przystosowana do intensywnej pracy Wozek idealnie nadaje sie do pracy w magazynach, zakladach produkcyjnych, tartakach, skladach budowlanych oraz firmach przemyslowych. Model KOMATSU FG40 ZT-7 jest ceniony za wytrzymalosc, niezawodnosc oraz mocna konstrukcje. Dzieki udzwigowi 4 ton oraz masztowi TRIPLEX 5,5 m maszyna sprawdzi sie rowniez przy pracy na wysokich regalach magazynowych. SPRZEDAZ NA FAKTURE VAT Mozliwosc zorganizowania transportu na terenie calej Polski. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego. BARTZ BAGGER & BAU Sp. z o.o. Gniezno, woj. wielkopolskie Tel.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Silnik wysokoprężny Deutz TD 2.9 L4! Pgodpfx Aboz Exldsuou Stan nowy / nieużywany! ----* Producent: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Moc: 55,4 kW * Rok produkcji: 2019 * Stan nowy / nieużywany! * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 2,9 litra * W zestawie części zamienne – patrz zdjęcia! * Cena: 6900 euro, netto + 19% VAT. ----W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: W przypadku dodatkowych pytań prosimy dzwonić: Erik Kortum: WhatsApp ?Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.?

Stan: używany, przebieg: 139 189 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 870 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC Pjdpfxe Af Niye Abuegu - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Pochodzenie - Niemcy pojazd od pierwszego właściciela Stan - gotowy do pracy bez wkłady finansowego = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2021-04 Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 13.800 kg Ładowność: 20.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 2 460 kg, masa własna: 2 460 kg, masa eksploatacyjna: 2 460 kg, pierwsza rejestracja: 09/1995, szerokość łyżki kopiącej: 1 200 mm, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 1 198 h, numer maszyny/pojazdu: 60110108, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, Walec tandemowy o masie roboczej 2 460 kg - szerokość robocza 1 200 mm. Tylko 1 198 motogodzin. Stan idealny, gotowy do natychmiastowej pracy. Pjdpfx Aoxgdfzobujgu

Stan: używany, moc: 127 kW (172,67 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00/R24, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, - Centralne smarowanie - HVAC - Lusterka elektryczne - Ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Wspomaganie kierownicy JAMA SBU 8000 | 2012 | Skalownik do tuneli i kopalń | Młot EPIROC | Napęd spalinowy i elektryczny w Łaziskach Górnych oferuje na sprzedaż maszynę JAMA SBU 8000 z 2012 roku, przeznaczoną do mechanicznego obrywania luźnych fragmentów skał w tunelach i wyrobiskach podziemnych. To specjalistyczna maszyna do prac górniczych i tunelowych, wyposażona w wysięgnik roboczy oraz młot hydrauliczny EPIROC. W zestawie dodatkowa, nowa końcówka do młota. Maszyna jest sprawna i działająca. Została odkupiona od pierwszego właściciela — firmy realizującej prace tunelowe w Szwecji. Była na bieżąco serwisowana w serwisie JAMA. PRACA NA ZASILANIU ELEKTRYCZNYM Maszyna posiada silnik spalinowy oraz możliwość podłączenia do zewnętrznego zasilania elektrycznego. Pozwala to wykonywać prace robocze na napędzie elektrycznym, bez emisji spalin z silnika diesla w miejscu pracy — szczególnie przydatne podczas prac w tunelach i wyrobiskach podziemnych. Dodatkowo z tyłu maszyny znajduje się kompresor. Pgode Afnlyjpfx Abuju DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE Rok produkcji: 2012. Model: JAMA SBU 8000. Masa: około 30 000 kg. Wymiary orientacyjne: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m. Zasięg roboczy wysięgnika: do około 9 m powyżej oraz 3 m poniżej poziomu ustawienia maszyny. Zasięg boczny: ponad 6 m. Dwuosiowy układ jezdny. Promień skrętu: około 5,2 m. Cztery podpory stabilizujące. Przedni lemiesz. Młot hydrauliczny EPIROC. Dodatkowa, nowa końcówka do młota. Kompresor zamontowany z tyłu maszyny. Możliwość pracy z wykorzystaniem zewnętrznego zasilania elektrycznego. Funkcja „Danger Mode”, umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w sytuacji zagrożenia. KABINA OPERATORA Kabina została zaprojektowana z myślą o ochronie operatora oraz wygodnym sterowaniu osprzętem podczas pracy. Kabina z ochroną FOPS. Wzmocniona szyba przednia i hydraulicznie sterowana osłona ochronna. Pneumatycznie amortyzowany fotel operatora. Joysticki umieszczone w podłokietnikach. Możliwość odchylenia kabiny o około 13°, poprawiająca widoczność podczas pracy. Myjka do obuwia przy wejściu. Drzwi wspomagane siłownikami gazowymi. SILNIK SPALINOWY DEUTZ Model: Deutz TCD 2013 L04 2V/m. Silnik wysokoprężny, czterosuwowy. Cztery cylindry w układzie rzędowym. Pojemność skokowa: około 4,8 l. Chłodzenie cieczą. Dokładna moc, moment obrotowy oraz norma emisji spalin wymagają potwierdzenia na podstawie tabliczki znamionowej silnika. Parametry tej rodziny jednostek różnią się w zależności od wersji. WARTOŚĆ NOWEJ MASZYNY Według posiadanej przez nas informacji dealerskiej cena nowej JAMA SBU 8000 wynosi około 903 000 EUR netto za maszynę bazową, bez dodatkowego osprzętu, takiego jak młot hydrauliczny. Szczegóły i zakres tej wyceny dostępne u sprzedawcy. W OFERCIE POSIADAMY RÓWNIEŻ Drugą JAMA SBU 8000 z 2008 roku — tańszą o blisko 10 000 EUR od prezentowanego...

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Pgjdpfxjy Aifzj Abuou Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, kolor: oryginalny, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 951 h, Sprzedam kompletny samojezdny kociol do asfaltu lanego Kolberg D0.6HD. Profesjonalna maszyna dla firm zajmujacych sie budowa i remontami nawierzchni drogowych. Dane maszyny Producent Kolberg Model D0.6HD Rok produkcji 2014 Wskazanie licznika 3951 motogodzin Numer seryjny 3640 Maszyna laczy funkcje kotla do podgrzewania i mieszania asfaltu lanego z mobilnoscia samojezdnego wozidla. Pozwala przemieszczac mase asfaltowa bezposrednio w miejscu prowadzenia robot. Stanowisko operatora zapewnia wygodna obsluge podczas przemieszczania urzadzenia. Kompaktowa konstrukcja ulatwia wykorzystanie maszyny przy miejscowych naprawach i pracach drogowych. Kolberg D0.6HD to specjalistyczny sprzet do zastosowan profesjonalnych, przeznaczony do pracy z asfaltem lanym. Psdoz N R T Aopfx Abusgu Mozliwosc ogledzin po wczesniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe zdjecia i informacje na zyczenie. Podana Cena jest ceną Brutto na Export . Bartz-Bagger & Bau Sp. z o.o.

Stan: używany, Silnik wysokoprężny Deutz TD 2.9 L4! Stan nowy/nieużywany! ----* Producent: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Moc: 55,4 kW * Rok produkcji: 2023 * Stan nowy/nieużywany! * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 2,9 litra * Cena: 6 900 euro netto + 19% VAT ----W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Psdozr A N Aopfx Abuegu Erik Kortum: WhatsApp ?Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 2 956 h, moc: 59 kW (80,22 KM), Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * Deutz DX 85 * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Hydraulika przednia * Przedni podnośnik * Wspomaganie kierownicy * Nowe sprzęgło * Nowy przegląd Pgjdpfx As Adwftjbuju * 56 godzin pracy * Rok produkcji 1979 * Dobry stan * Austriacki dowód rejestracyjny * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00, 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, Rok budowy: 2003, moc: 30 kW (40,79 KM), rodzaj paliwa: diesel, Marka silnika: Deutz Obroty: 2900 Pgsdpfoy A Sipox Abuju Prosimy o kontakt z J.A.J. Jansen w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, godziny pracy: 3 410 h, konfiguracja osi: 4x4, moc: 190 kW (258,33 KM), maksymalna prędkość: 40 km/h, kolor: niebieski, liczba cylindrów: 6, całkowita długość: 4 970 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe Silnik Producent: DEUTZ TCD 6.1 L06 Typ: 6-cylindrowy turbodoładowany Pojemność: 6.1 l Norma emisji: Stage V Psdpfx Absy Sx Ukjusgu Moc maksymalna: ok. 247 KM (181–194 kW zależnie od wersji i homologacji) Maksymalny moment obrotowy: ok. 1072 Nm Wtrysk Common Rail do 1600 bar Skrzynia biegów Typ: TTV – bezstopniowa przekładnia CVT Prędkość maksymalna 40 km/h 50 km/h opcjonalnie 60 km/h Powershuttle z regulacją agresywności WOM Tylny WOM 540 ECO 1000 1000 ECO Przedni WOM 1000 / 1000 ECO Hydraulika Układ Load Sensing Wydajność pompy 120 / 160 / 210 l/min Maks. liczba zaworów hydraulicznych 5 tył 2 przód Udźwig tylnego TUZ około 10 000–11 000 kg Wymiary i masa Masa własna: około 10.3–10.5 t Rozstaw osi: 2918 mm Długość: ok. 4.97 m Szerokość: ok. 2.74 m Ogumienie (typowe) Przód 600/70 R30 Tył 650/65 R42 Kabina i wyposażenie Kabina MaxiVision Amortyzowana przednia oś iMonitor / ISOBUS Automatyczne prowadzenie GPS Elektroniczny hamulec postojowy System ASM (automatyczne sterowanie napędem i blokadami) = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2016 Oś 1: Rozmiar opon: 600/70 R30 Oś 2: Rozmiar opon: 650/55 R42 Napęd: Koło Własna masa pojazdu: 14.500 kg Podstawa koła: 292 cm Klasa emisji: Euro 6

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 41,19 kW (56,00 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 5 900 kg, rozmiar opony: 405/70 R18 SPT 9, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, pojemność łyżki: 0,8 m³, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 2 288 h, numer maszyny/pojazdu: 1300851, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Maszyna demonstracyjna - dostępna od ręki! Masa robocza: 4 873 kg Wyposażenie: * Ogumienie: 405/70 R18 SPT 9 Pgedpfx Aboyzpc Rsueu * Silnik: Deutz, 4-cylindrowy, model 1011, moc 56 KM * Prędkość maksymalna: 20 km/h * Hydrauliczny szybkozłącze W komplecie widły i łyżka: * Ramka wideł z widłami paletowymi 1 200 mm * Łyżka 0,8 m³, szerokość 1 900 mm, zębata Wszystkie ceny netto, doliczany VAT 19%. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek drukarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 430 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/1981, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 1981, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x4 - Zawieszenie resorowe - Reduktor w piastach = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 1989 Pojemność: 12 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 9115QR88 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Układ napędowy Typ silnika: DEUTZ F6L413 V – chłodzony powietrzem Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Wzór bieżnika opon: 30% Oś przednia: blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 5500 kg; sterowana Oś tylna: opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 12000 kg Masy Masa własna: 8180 kg Ładowność: 8820 kg Masa całkowita: 17000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: SMG TANKER / CITERNE Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Pjdpfx Ajzca I Sebusgu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZAX41S090CB01xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 21083 Specyfikacja: Brak homologacji TÜV Rok produkcji: 2008 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Silnik Diesla Podjzqnl Hepfx Abuogu Długość: 1185 cm Szerokość: 250 cm Masa własna: 12 650 kg Opis: Przyczepa z betoniarką Zorzi Imer, rok produkcji 2008. Bęben napędzany jest silnikiem Diesla Deutz, a przyczepa może być używana z dowolnym ciągnikiem, ponieważ nie wymaga hydrauliki. Według właściciela, przyczepa jest w pełni sprawna. Możliwa szybka dostawa. Homologacja: Nie Homologacja UE ważna do: 11.10.2022 Masa własna: 12650 Masa całkowita: 41000 Ładowność: 28350 Szerokość: 250 Długość: 1185 Model: Zorzi Imer Betongtralle = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Deutz BF 4M 2012 Pgsdpfov Ridusx Abuju 87 KM 4-cylindrowy silnik wysokoprężny

Stan: używany, Deutz BF 4M 1012 Pedpfx Aow S Sd Djbusgu 65 kW / 2500 obr./min 87 KM Silnik Diesla, 4 cylindry (Wideo)

Stan: używany, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW – 154 KM 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Podpfxewx Awps Abujgu

Stan: używany, Deutz BF 6M 1013 EC 6-cylindrowy Pgodpfx Abjwx Awcousu 153 kW – 208 KM 6-cylindrowy silnik wysokoprężny

Stan: używany, godziny pracy: 3 467 h, moc: 44 kW (59,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, Rok konstrukcji: 2010 Pjdjz A Exxspfx Abujgu Napęd: Koło Pojemność silnika: 3.000 cc

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Pgsdpfxevhg R Ho Abusu

Stan: używany, Deutz BF 6M 1013 EC 6-cylindrowy 146 kW – 198 KM Psdpfewx Av Sox Abuegu Silnik Diesla, 6 cylindrów

Stan: używany, przebieg: 32 790 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 1958, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze. Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Rok produkcji: 1958 Wszystkie dane podane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Pgedpfsz D Un Eox Abueu Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT. Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne Pjdpfxoz Azanj Abuegu - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nadwozie: Pojemność: 12 m3 = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Bieżnik opon: 50% Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 425/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Hamulce: hamulce bębnowe Marka nadwozia: DE BUF Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: QAUF497