Używane Dehler Profi Typ 2 / T3, Wertgutachten 2+ na sprzedaż (53 899)

Stan: używany, przebieg: 369 070 km, moc: 57 kW (77,50 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 06/1984, całkowita długość: 4 615 mm, całkowita szerokość: 1 845 mm, całkowita wysokość: 2 360 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 2 390 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Jesienna oferta, tylko przez krótki czas: Hsdoybvzljpfx Ab Aep jeden z ostatnich Dehler Profi na VW T3 w bardzo dobrym stanie. Dehler Profi Typ 2 Pojazd został już raz całkowicie rozebrany i wszędzie zabezpieczony woskiem. Rdza praktycznie nie stanowi tutaj problemu. Wartość modelu T3 Dehler stale rośnie. Dostępna jest wycena Classic-Analytics z 2019 roku, w której pojazd został oceniony na 2+ (stan bardzo dobry). Od tego czasu przejechał jedynie 242 kilometry i był cały czas przechowywany w suchych warunkach. Zamontowany jest chłodzony wodą bokser o pojemności 1 888 ccm. Oczywiście pojazd posiada już kwalifikację zabytkową (H). Przed przekazaniem pojazd otrzyma nowy przegląd techniczny (HU). Jest to 40-letni pojazd. Pomimo dobrego stanu ogólnego, przy tak starym samochodzie zawsze mogą pojawić się rzeczy do zrobienia. Proszę realnie ocenić swoje możliwości. Pojazd oferowany jest w imieniu klienta w cenie stałej. Oględziny możliwe w każdej chwili. Sprzedaż prywatna, bez gwarancji, rękojmi oraz prawa do zwrotu. Jeżeli T3 okaże się zbyt mały, oferujemy szeroki wybór furgonów na bazie Ducato i innych modeli. Stała wystawa pojazdów marek Knaus / Weinsberg / Tabbert / T@b. Własny serwis specjalistyczny z przeglądem technicznym (HU) oraz certyfikatem gazowym na miejscu. Czekamy na Twoją wizytę! Brak możliwości przyjęcia pojazdu w rozliczeniu, gdyż jest to sprzedaż agencyjna! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Ta oferta nie stanowi wiążącego zapewnienia cech i wyposażenia pojazdu. Wymagana jest indywidualna inspekcja pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 563 500 km, moc: 68 kW (92,45 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 05/1990, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 2 390 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, łazienka, DEHLER / T3 – Klasyk z oryginalnym wyposażeniem – odrestaurowany i gotowy do podróży Rzadki okaz kolekcjonerski: Dehler T3 z bogatym wyposażeniem, wyremontowanym układem napędowym i kompletną restauracją – gotowy na przygody lub do wykorzystania jako pojazd biurowy. ----Szczegóły pojazdu / Podwozie Marka: Dehler Profi Model: T3 Silnik: 2,1 l benzynowy Moc: 68 kW / 92 KM Skrzynia biegów: manualna Pierwsza rejestracja: 05/1990 Przebieg: 563 500 km Dopuszczalna masa całkowita: 2 390 kg ----Wyposażenie: Hjdswxikvjpfx Ab Ajp * Hak holowniczy * Bagażnik rowerowy (niezamontowany, dołączony do pojazdu) * Markiza * Instalacja solarna * Akumulator dodatkowy * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne szyby * Prysznic * Toaleta * 4 miejsca do spania * Ogrzewanie postojowe * Kompleksowa restauracja w 2019 roku * Silnik i skrzynia biegów po remoncie * Pełne oryginalne wyposażenie * Samochód biurowy * Kolor: niebieski * Alufelgi 15" Uwagi / szczególne cechy: * Obecne ogniska korozji * Opony spękane (stan na 2018 r.) Sprzedaż wyłączona z odpowiedzialności za wady ----Oględziny i doradztwo: Zapraszamy do oględzin na miejscu w Dülmen-Hiddingsel. Doradztwo możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. ----Lokalizacja / adres: Graskamp 15 48249 Dülmen ----Przyjęcie w rozliczeniu i finansowanie: Przyjmujemy w rozliczeniu samochody osobowe i motocykle Finansowanie dostępne na życzenie ----Godziny otwarcia: Poniedziałek–Piątek: 09:00–18:00 Sobota: 09:00–16:00 Dzień otwarty: niedziela 11:00–16:00 (bez doradztwa, swobodne oględziny) ----Uwagi: Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji Wszelkie informacje bez gwarancji Podana cena nie stanowi oferty w rozumieniu prawa Prosimy o poinformowanie nas przed zawarciem umowy, jeśli określone cechy wyposażenia są dla Państwa szczególnie istotne

Stan: używany, Rok budowy: 2017, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 000 m³, rozmiar opony: 800/60R32, rozmiar przedniej opony: 800/60 R32 | 80%, rozmiar tylnej opony: 800/60R32, szerokość robocza: 3 600 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, Ogumienie (przód): 800/60 R32, ogumienie (tył): 800/60R32, ciągany, węże wleczone, oś tridem, centralne smarowanie, ISOBUS._____Wydajność ssania: 10 000 l/min. Układ mocowania: 4-punktowy. Pompa wirowa. Rozdzielacz do węży wleczonych z systemem zapobiegającym kapaniu. Turbo napełniacz. W cenie opony Nokian 540/80 R38 do aplikacji w stojącej kukurydzy. Wóz asenizacyjny z powłoką wewnętrzną i lakierowaną powierzchnią zewnętrzną. Zbiornik o długości 9,00 m, grubość ścianki 6 mm, przemieszczenie cieczy dla optymalizacji obciążenia podporowego. Zawory bezpieczeństwa, pojedynczy zawór górny z separatorem gnojowicy oraz drugi zawór górny do przemieszczenia cieczy (z przodu w drugiej komorze). Pokrywa z ręcznym kołem DN 400 z lejkiem i drabiną wejściową. Sump z przodu przy beczkowozie próżniowym. Wskaźnik poziomu napełnienia – pływak o średnicy 220 mm z przodu zbiornika. Przyspieszacz Vogelsang. Pompa systemu Garda (próżniowa do zasysania i wirowa do rozładunku). Cylinder górny do przenoszenia ciężaru na ciągnik. Jedna oś podnoszona. Przepływomierz. Liczba rozdystrybuowanych beczek: 21 433 sztuki. Vogelsang SwingMax 36, rok produkcji 2016, aktywny stabilizator nachylenia, szerokości sekcji roboczych: 32 m/30 m/27 m/24 m, 3 głowice rozdzielające. W 2023 przebudowa na głowice rozdzielające Vogelsang ECQ z odstępem między wężami 30 cm. Stegemann SA2, rok prod. 2016, z przyspieszaczem, 10-calowy system dokowania. Miejsce składowania: klient. Hedpoyfklyjfx Ab Ajp

Stan: używany, Rok budowy: 2013, szerokość robocza: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 000 m³, rozmiar przedniej opony: 520/85 R42, rozmiar tylnej opony: 520/85 R42, rozmiar opony: 520/85 R42, Wyposażenie: oświetlenie, Ogumienie (przód): 520/85 R42, Ogumienie (tył): 520/85 R42, podział szerokości roboczej (5 sekcji), hydrauliczne składanie, błotniki / chlapacze_____Przegub wahliwy, rozstaw dysz 25 cm, odstęp dysz 10000 l pojemności zbiornika, 3-osiowe podwozie z napędem na wszystkie sześć kół, opony niemal jak nowe, centralne smarowanie podwozia, podwójne dysze, oświetlenie Night-Lux, możliwość automatycznego przełączania pomiędzy dyszami podczas opryskiwania (VariSelect, kompatybilność z SectionControl oraz precyzyjnym aplikowaniem na określonych obszarach przy użyciu odpowiedniego terminala), system ProControl, zawory elektryczne i mieszadła rotacyjne w zbiorniku, instalacja do punktowego oprysku z osobnym zbiornikiem 1000 l i odpowiadającymi mu 5 sekcjami, maszyna była remontowana w 2021 roku, m.in. wyposażona w całkowicie nową belkę, ważność TÜV do 04/2027, lokalizacja: klient. Hjdpfszdhf Uox Ab Aep

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, moc: 92 kW (125,09 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Dostępny od ręki. Fendt 312 Gen 4 Profi Plus Norma emisji Euro 5 SCR, nowy pojazd, dostawa w kwietniu 2026 z gwarancją fabryczną. Power Setting 1, pompa hydrauliczna 110 l, powrót bezciśnieniowy, zawieszenie kabiny, przednia oś amortyzowana, super komfortowy fotel pneumatyczny, odłącznik główny, sterowanie zaworami hydraulicznymi elektryczne zewnętrzne. Hedpfxey Iq Als Ab Asp Ładowacz czołowy Cargo 4x 75 compact z systemem tłumienia drgań i 3 obwodami sterowania, przedni TUZ, przedni WOM, 1x dwustronny zawór z przodu, 3x z tyłu, uchwyt na terminal, reflektory robocze przód i tył. Klimatyzacja, automatyczny zaczep AHK, dwuobwodowy układ pneumatycznych hamulców przyczepy, hydrauliczny górny cięgnik. Elektroniczna regulacja tylnego TUZ kat. 2, tylny WOM 540/750/1000 obr/min. Podstawowy pakiet prowadzenia po śladzie. Opony tylne: 600/65 R38 Trelleborg Opony przednie: 540/65 R24 Trelleborg Model niemiecki. Dostępny natychmiast. Cena końcowa zawiera transport i VAT. Podatek VAT 19% do odliczenia. Szczegółowa lista zamówienia i wyposażenia w załączniku (2 strony).

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Hodpsyr Izxjfx Ab Aop Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: AZW 18 eL3B9, rok produkcji 10 / 2022 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy > Masa całkowita 18.000 kg > Stan techniczny gotowy do pracy z normalnymi śladami użytkowania widocznymi na zdjęciach > Zabudowa / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF-7.45 o wysokości podparcia od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4 szt.: 445 /45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długości (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem holowniczym / 40 mm > Aktualny przegląd techniczny + badanie techniczne / nowe > Przyłącza powietrza: CZERWONY / ŻÓŁTY > Przyłącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowy > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny Hjdpfjzgb S Sex Ab Ajp > Dostępny od zaraz, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D- 59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: MAXI AZW 18 eL3B7, rok produkcji 02/2023 Hsdpfx Aozgb Tcob Aop > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona w międzyczasie > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytkowania z normalnymi śladami eksploatacji, jak na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF 7.45 o wysokości podporowej od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445 / 45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm, z oczkiem holowniczym Ø 40 mm > Badania techniczne i przegląd aktualne / nowe > Złącza pneumatyczne: CZERWONY / ŻÓŁTY > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowe > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępne od zaraz, wiele sztuk na stanie > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE podwozie wymienne 2-osiowe, typ: MAXI AZW 18 eL3B7 z roku produkcji 02 / 2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej Hodpfx Aszgb Hvob Ajp > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytku z normalnymi śladami użytkowania, jak pokazano na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Dla zabudów BDF 7.45 z wysokością podporową od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445/45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: marka BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem – 40 mm > Przegląd techniczny + badanie techniczne aktualne / NOWE > Złącza powietrzne: DUOMATIC > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pin > Dodatkowy ocynkowany odbojnik tylny > Dostępny od ręki, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: nowe, masa całkowita: 3 000 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje silne marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Niewiążący przykład: Akcja trwa do wyczerpania zapasów! Transporter pojazdów GT KIPPBAR 480/2 3T Transporter samochodów Martz Carkipper 3000 485x205cm, 3000kg, tandemowy platformowy z ramą niskopodwoziową ALKO w kształcie V, amortyzatory kół, opony 10", perforowane najazdy zgodne z VDI 2700, bezpośredni najazd, hydraulicznie odchylany, rampy załadunkowe, wciągarka linowa, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa i nowoczesne oświetlenie... W zestawie wciągarka linowa Knott W zestawie zawieszenie na 100 km/h z amortyzatorami kół Hedozggt Uepfx Ab Aop W zestawie hydraulika kipra Nowy, profesjonalny transporter pojazdów gotowy do odbioru w atrakcyjnej cenie natychmiast po zamówieniu. Nowy pojazd, faktura z wykazaną stawką VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 06.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 632 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, 728 VARIO GEN-7 0010 używany Fendt 728 VARIO GEN 7 0020 Profi+ Setting2 0030 Kabina, ogrzewanie, wentylacja 0040 Section Control 0050 Quick Start prowadzenie RTK 0060 Smart Connect 0070 Contour Assistant 0080 Kabina panoramiczna VisioPlus 0090 RTK Trimble 0100 Kabina panoramiczna VisioPlus 0110 Wycinający wycieraczki segmentowe / 2 pola wycierające 0120 Tylna szyba 0130 Roleta przeciwsłoneczna tylna 0140 Wycieraczka i spryskiwacz tylni 0150 Klimatyzacja automatyczna 0160 Fotel SuperComfort EvolutionUp DuMo / DL 0170 Lusterko wewnętrzne przednie 0180 Uniwersalny uchwyt na telefon 0190 7-pinowe gniazdo przyczepy 0200 Gniazdo urządzenia 0210 Kamera tylna 0220 Złącza kamery 2x cyfrowe, 2x analogowe 0230 Kamera maski 0240 Kierownica z pokrętłem obrotowym 0250 Uchwyt terminalu 0260 Pneumatyczne zawieszenie kabiny komfort 0270 Przednie reflektory robocze dachowe LED/2 pary 0280 Reflektory robocze słupek A LED 0290 Reflektory AB słupek A + tylne LED 0300 Dodatkowe oświetlenie przednie LED 0310 Światła narożne LED 0320 Światła mijania i drogowe LED 0330 Section Control 0340 Reflektory AB dach tył LED / 2 pary 0350 Terminal dachowy 12" 0360 Lusterka komfortowe + światło obrysowe 0370 Uchwyt słupek A 0380 Reflektor roboczy maska góra LED 0390 Immobilizer 0400 Elektryczny wyłącznik akumulatora 0410 Lewa okrągła lampa sygnalizacyjna LED 0420 Prawa okrągła lampa sygnalizacyjna LED 0430 4 porty USB w podłokietniku 0440 Pakiet infotainment + system dźwiękowy 4.1 0450 Dolny zaczep do osprzętu 0460 Kula osiowana sterująca lewa 0470 Kula osiowana sterująca prawa 0480 Długi zaczep kulowy 0490 H003 Złącza hydrauliczne dw 1/1-1/2 tył DUDK 0500 Zawór dodatkowy dw 1/3 tył DUDK 0510 Zawór dodatkowy dw 1/4 tył DUDK 0520 Zawór dodatkowy dw 1/5 tył DUDK 0530 1. Zawór przód 1/2" 0540 Odpływ hydrauliczny tył bezciśnieniowy 0550 Odpływ hydrauliczny przód 0560 Power-Beyond 0570 Pompa hydrauliczna 220 l/min 0580 Zewnętrzne sterowanie zaworem hydraulicznym przód 0590 Zewnętrzne sterowanie zaworem hydraulicznym tył 0600 Elektroniczny system podnośnika dwustronnego / odciążenie 0610 Trzypunktowy układ zawieszenia Kat. 2/3 SK bez górnego cięgna Hsdpfxsxtrfve Ab Asp 0620 Górny cięgno hydrauliczne SK Kat. 3/2/90 0630 Górny cięgno do przedniego podnośnika Kat. 2 0640 Przedni podnośnik Kat. 2 pozycja / odciążenie 0650 Uchwyt do sprężyn odciążających do kosiarki 0660 Przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min 0670 Filtr wstępny paliwa 0680 Wentylator rewersyjny 0690 Norma emisji spalin V 0700 Kompresor standardowy 0710 VF600/70R30 170D TB -50 10 20X30 0720 VF710/70R42 182D TB -80 10 25X42 0730 Obciążniki kół tylnych 2x600kg M036 Filtr wstępny paliwa M096 Wentylator rewersyjny M122 Norma emisji spalin V M150 Kompresor standardowy R354 VF600/70R30 170D TB -50 10 20X30 R532 VF710/70R42 182D TB -80 10 25X42

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 870 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 936 VARIO GEN-7 0010 używany ciągnik AGCO/Fendt z napędem na wszystkie koła A282 Rejestracja na 18,0 t dopuszczalnej masy całkowitej C001 Lakier: Nature Green/ Felgi Terra Red C141 7-biegunowe gniazdo przyczepy G035 Wersja 40 km/h (możliwe 40/50/60 km/h) P501 Quick Start prowadzenie równoległe RTK S259 Rozstaw kół przedni 2100 mm S455 Rozstaw kół tylni 2000 mm V000 Regularna dostawa V015 Wersja standardowa A055 Obciążniki tylnych kół 2 x 600 kg A077 Hamulec dwuobwodowy A104 Fendt Stability Control A105 Urządzenie ostrzegawcze do szerokości pojazdu 3 m A126 Hamulec ręczny pneumatyczny A133 DL układ dwururowy do przyczep A160 Automatyczny hak holowniczy, sworzeń 38 mm A186 Dodatkowa skrzynka narzędziowa A195 Wspornik do haka holowniczego A197 Dolny zaczep zestaw montażowy A205 Długi zaczep kulowy A930 Wysuwana plastikowa skrzynka narzędziowa C038 Przednia szyba VSG ogrzewana C055 Ogrzewana tylna szyba C057 Rolety przeciwsłoneczne C061 Spryskiwacz i wycieraczka boczna C102 Fotel SuperKomfort EvolutionUp DuMo/DL C116 Kamera maski wraz z podłączeniami C124 Pakiet awaryjny C135 Uniwersalny uchwyt do telefonu C146 Gniazdo maszynowe C167 Kierownica z pokrętłem C170 Uchwyt na dodatkowe urządzenia C184 Komfortowe pneumatyczne zawieszenie kabiny C188 Lusterka elektryczne i panoramiczne C202 Przednie reflektory robocze LED - dach / 2 pary C207 Reflektory robocze LED słupek A C209 Reflektory AB słupek A tył LED C211 Dodatkowe przednie oświetlenie LED C213 Trzecie światło stopu C219 Tylne światło/ kierunkowskaz LED C221 Światła mijania i drogowe LED C257 Section Control C259 Tylne reflektory AB dach LED / 2 pary C292 Immobilizer C297 Elektryczny wyłącznik akumulatora C309 Reflektory LED na masce górnej / 2 pary C314 Obrotowa lampa ostrzegawcza LED lewa C315 Obrotowa lampa ostrzegawcza LED prawa C322 4 porty USB w podłokietniku C350 Pakiet infotainment + system dźwięku 4.1 E030 Pakiet podstawowy prowadzenia równoległego E054 RTK Trimble E070 Variable Rate Control E082 Pakiet podstawowy agronomii E092 Pakiet podstawowy sterowania maszyną E101 Pakiet podstawowy telemetrii E107 Smart Connect Hodpfxsyzu Dgj Ab Asp E110 Contour Assistant G007 Oś tylna planetarna G060 Wał odbioru mocy 540E/1000 obr./min, kołnierzowy H003 Hydraulika: 1/1-1/2 dwustronnie działające tylne wyjście DUDK H063 Dodatkowy zawór 1/3 tylni DUDK H087 Dodatkowy zawór 1/4 tylni DUDK H122 Dodatkowy zawór 1/5 tylni DUDK H133 Dodatkowy zawór 1/7 przedni H163 Bezciśnieniowy powrót tylny H165 Powrót przedni H200 Power-Beyond H206 Pompa hydrauliczna 220 l/min K004 Tylny podnośnik K013 Elektroniczna regulacja podnośnika DW K028 Trzypunktowy układ zawieszenia kat. 2/3 SK bez górnego łącznika K040 Górny łącznik SK hydrauliczny kat. 3/2/ 90 K129 Przedni podnośnik kat. 2 pozycja/odciążenie K141 Uchwyt do sprężyn odciążających do kosiarki K155 Przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min L041 Profi+ Setting2 M036 Wstępny filtr paliwa M096 Wentylator rewersyjny M122 Normy emisji spalin Stage V R445 VF650/60R38 170D MI -67 12 DW23X38 R448 VF750/70R44 186D MI -55 10 DW25X44

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna Hedpoi Rizuofx Ab Asp 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa całkowita: 1 200 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1360, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hodpfx Asw Eqhieb Aop

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1277, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone! Hsdpow Eqhcofx Ab Aep

Rok budowy: 2018, stan: dobry (używany), masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1257, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hsdpjw Eqg Sefx Ab Aop

Rok budowy: 2009, stan: używany, środek ciężkości ładunku: 600 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2022-1074, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hjdsw Eqg Eopfx Ab Ajp

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8347 STAS S300ZX ADR typ EX II, FL, OX oraz AT / 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Nr VIN: YE6S300ZXN0007 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,68) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: ADR typ EX II, FL, OX oraz AT DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Kontakt: Hjdpfx Aox Ep A Seb Aop M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Obsługujemy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania z zaworem RtR * Smart-Board jako narzędzie informacyjne * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Składane podpory z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Nadkola z tworzywa sztucznego na przedniej osi i proste, ocynkowane fartuchy stalowe na tylnej osi, każde z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Tylne lampy LED * Lampa obrotowa (zdejmowana) z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę i napinacz * 15-pinowe złącze elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z ładownością 2 t każda * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par obrotowych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV, obciążalne we wszystkich kierunkach, montowane w zewnętrznej ramie – w rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników na szerokość całkowitą 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy) Hjdpjl Tpwyjfx Ab Aop * Deski poszerzające umieszczone na środku powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm) z możliwością regulacji bocznej * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią do belki końcowej ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących po 6,4 t z boku miejsca na ramię koparki) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama, obrotnica, dyszel, składane poszerzenia i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Opony 235/75 R 17,5 * Ładowność ok. 24.000 kg przy masie całkowitej 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 32 / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamowania EBS * Monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne Hjdpfxjl Thxdj Ab Aop * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony z ocynkowanej blachy stalowej – każda z ochraniaczami przeciwbłotnymi * Odblaskowa taśma konturowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnej * Instalacja multi-napięciowa * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez samych słupków), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku (La-Si): 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotnej; 5 par pierścieni mocujących UVV – odchylane i opuszczane, wytrzymałe we wszystkich kierunkach, wpuszczone w ramę zewnętrzną (w rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t) * 6 par mechanicznych wysięgników składanych do całkowitej szerokości 3 m (oprócz skosu tylnego) * Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni załadunkowej * Miejsce do odkładania ramienia koparki nad tylną osią do końcowego wspornika (ok. 2.100 mm dł.), 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Czterosekcyjny blok sterujący do późniejszego montażu hydraulicznego przesuwu najazdów * Mechaniczny boczny przesuw najazdów * Powierzchnia załadunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia załadunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. malowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna: 5.900 kg * – dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg – * Pojazd ogniowo cynkowany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, zawór RtR * Smart-Board jako narzędzie informacyjne * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie pełne błotniki z tworzywa sztucznego; tylne proste fartuchy stalowe, ocynkowane, z chlapaczami * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Tylne światła LED * Tylny zdejmowany sygnalizator obrotowy * Zaczep typu nożycowego z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę oraz napinacz * 15-pinowa wtyczka zasilania * Po 4 kieszenie na kłonice po bokach, każda z możliwością mocowania ładunku o masie do 2 t * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni UVV – składanych, obciążalnych w każdym kierunku, wpuszczonych w ramę zewnętrzną (w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t) * 6 par mechanicznych, składanych wsporników do poszerzenia do 3 metrów (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające składane na środku powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane bocznie * Podpora ramienia koparki na tylnej osi do belki końcowej, dł. ok. 2.100 mm (2 pary 6,4 t pierścieni mocujących po bokach podpory) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Rama, obracane podwozie, zaczep nożycowy, składane poszerzenia i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza itp. malowane na czarno * Opony 235/75 R 17,5 * Ładowność ok. 24.000 kg przy DMC 30.000 kg Hedpel Tq Eusfx Ab Asp * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępność od ok. tygodnia 32/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamowania EBS * Monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony z ocynkowanej blachy stalowej – każda z ochraniaczami przeciwbłotnymi * Odblaskowa taśma konturowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnej * Instalacja multi-napięciowa * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską * 15-stykowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez samych słupków), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku (La-Si): 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotnej; 5 par pierścieni mocujących UVV – odchylane i opuszczane, wytrzymałe we wszystkich kierunkach, wpuszczone w ramę zewnętrzną (w rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t) * 6 par mechanicznych wysięgników składanych do całkowitej szerokości 3 m (oprócz skosu tylnego) * Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni załadunkowej * Miejsce do odkładania ramienia koparki nad tylną osią do końcowego wspornika (ok. 2.100 mm dł.), 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Czterosekcyjny blok sterujący do późniejszego montażu hydraulicznego przesuwu najazdów * Mechaniczny boczny przesuw najazdów * Powierzchnia załadunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia załadunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (nienaloadowany): ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. malowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna: 5.900 kg * – dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg – * Pojazd ogniowo cynkowany Hodpfx Asl Th Adsb Ajp * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco Hsdpfx Abox Ipa Nj Aep * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki przedniej osi zamknięte, z tworzywa sztucznego oraz tylne fartuchy proste, ocynkowane z blachy stalowej – oba z osłonami przeciwbłotnymi * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Dyszel z oczkiem zaczepowym 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Po 4 gniazda dla słupków ładunkowych bocznych z każdej strony (bez słupków) wraz z możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV we wszystkich kierunkach (nośność w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t), wpuszczone w ramę zewnętrzną * 6 par mechanicznych składanych wsporników na szerokość transportową do 3 m (bez tylnego skosu) * Deski poszerzające przechowywane pośrodku powierzchni ładunkowej * Podpórka ramienia koparki nad tylną osią aż do belki końcowej ok. 2.100 mm długości (2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku podpory) * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z mechanizmem sprężynowym (ok. 3.000 x 720 mm) * Mechaniczna, boczna regulacja najazdów * Platforma ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składane podpory z tyłu na ramie podwozia Hedpfex Ipbgjx Ab Asp * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego w całości zamknięte oraz tylne proste, cynkowane fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną * Taśmy konturowe odblaskowe z boku oraz z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Układ Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Drążek holowniczy z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza * 15-polowe złącze elektryczne * Po cztery kieszenie na słupki z każdej strony (brak samych słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku składający się z: 2 ucha mocującego (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, wytrzymałych na obciążenia we wszystkich kierunkach, wpuszczonych w ramę zewnętrzną — w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych na szerokość całkowitą 3 m (brak na ścięciu tylnej części) * Deski poszerzające umieszczone na środku powierzchni ładunkowej * Leżysko dla ramienia koparki nad osią tylną aż do belki końcowej, długość ok. 2.100 mm (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku leżyska) * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczna, boczna regulacja ramp najazdowych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Rama, obrotnica, drążek holowniczy i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --Dopuszczalna masa całkowita do technicznych 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ok. tygodnia 36/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składane podpory z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego w całości zamknięte oraz tylne proste, cynkowane fartuchy stalowe z osłoną przeciwbłotną * Taśmy konturowe odblaskowe z boku oraz z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Układ Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Drążek holowniczy z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza * 15-polowe złącze elektryczne * Po cztery kieszenie na słupki z każdej strony (brak samych słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku składający się z: 2 ucha mocującego (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, wytrzymałych na obciążenia we wszystkich kierunkach, wpuszczonych w ramę zewnętrzną — w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych na szerokość całkowitą 3 m (brak na ścięciu tylnej części) * Deski poszerzające umieszczone na środku powierzchni ładunkowej * Leżysko dla ramienia koparki nad osią tylną aż do belki końcowej, długość ok. 2.100 mm (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku leżyska) * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczna, boczna regulacja ramp najazdowych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm Hodpfx Ajx Ipb Hob Asp * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Rama, obrotnica, drążek holowniczy i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --Dopuszczalna masa całkowita do technicznych 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od ok. tygodnia 36/2026