Używane Daimler Benz Unimog U 500 na sprzedaż (41 951)

Stan: używany, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 Nr podwozia: WDB4052021V245459 0030 Rok produkcji: 2016 0040 MERCEDES Unimog U500 0050 WDB4052021V245459 0060 Rok produkcji 2016 0070 125 000 km 0080 220 kW Cedpsza I Sysfx Abpegu 0090 6-cylindrowy turbo 0100 Ogumienie: 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin 0130 2x DW hydraulika tył/przód 0140 Klimatyzacja automatyczna 0150 Wywrotka, płaska platforma 50 cm 0160 Dodatkowa aluminiowa zabudowa, wysokość 1,60 m

Stan: używany, godziny pracy: 110 000 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, UNIMOG U 400 (0010) Mercedes-Benz Unimog (0020) Kabina, klimatyzacja, fotel pneumatyczny, (0030) Nadbudowa do oprysków (0040) 2x wymienne nadwozia z funkcją wywrotu Cgedpfx Abswtuw Depsu

Stan: używany, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 186 454 h, Wyposażenie: kabina, komputer pokładowy, UNIMOG 427/10 010 Używany Daimler Benz Unimog ze spryskiwaczem zabudowanym 020 Kabina, ogrzewanie, wentylacja, mechanicznie amortyzowany fotel, dach okienny 030 Uchwyt na terminal sterujący Codsyvl Acspfx Abpogu 040 Trimble EZ Guide 250 prowadzenie równoległe 050 Ogumienie 12,5 R20 Conti (oś przednia i tylna) 060 Sprzęg manewrowy z przodu, stały zaczep z tyłu 070 Skrzynia wywrotna luzem 090 Spryskiwacz zabudowany Inuma typ 2024, pojemność zbiornika 2.000 l 100 Belka opryskująca 24 m, lejek do napełniania, komputer Müller 110 9 sekcji roboczych, badanie opryskiwacza ważne do 2025 120 Unimog U 900 w wersji rolniczej Pierwsza rejestracja 1988

Stan: używany, moc: 260 kW (353,50 KM), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 700 h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, UNIMOG (0010) używany Mercedes Benz Unimog U435 Codpfx Abeygy Nwspsgu (0040) napęd na wszystkie koła (0050) wersja komunalna (0060) opony 385/65R22.5 (0070) urządzenia sterujące 6DW (0080) wywrotka (0090) automatyczna klimatyzacja (0100) automatyczna skrzynia biegów (0110) płyta komunalna (0120) zaczep regulowany na wysokość (0130) przebieg: 10075 km

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 355 h, moc: 130 kW (176,75 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 90 km/h, pierwsza rejestracja: 09/2024, kolor: pomarańczowy, przebieg: 6 384 km, konfiguracja osi: 4x4, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe z tyłu * CK2 komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 fotel pasażera, dwuosobowy * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik zespolony po lewej stronie * DH3 uchwyt uniwersalny do pulpitu sterowniczego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów * E40 gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 kamera cofania * EM5 monitor do systemu kamer * ES6 uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G20 przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) * H43 siłownik wywrotu * H55 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze z tyłu, sekcja 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy z tyłu dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 układ hydrauliczny, 2-kręgowy, 3-sekcyjny, pełna próba, odciążenie pługu śnieżnego * J1M tachograf cyfrowy, generacja 2, wersja 2, Adr * J1S producent tachografu VDO * J48 lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J5S radio z wejściem USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * J9O przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T zbiornik AdBlue 25 l * KC2 zbiornik paliwa 250 l, aluminium, lewa strona * LB6 sygnalizatory świetlne LED żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE6 dodatkowe reflektory, regulacja wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X silnik spełniający normy EURO VI, E * M5V hamulec silnikowy wysokiej skuteczności * MN7 silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 przystawka odbioru mocy silnika wraz z przednim WOM * N09 ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 szybkozłącze do platformy * P60 rama pośrednia pod platformę * PB6 platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 poprzeczka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy * Q94 zaczep przyczepy, duży, oczkowy, sworzeń 38,5 mm * RT2 obręcze głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * V1W standard * VB7 oznaczenie serii – nośnik narzędzi * VG7 Unimog – nośnik narzędzi, pierwsza generacja modelu Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Codpsw U Rmcefx Abpsgu * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje podane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 690 h, moc: 130 kW (176,75 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 12/2015, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 21 500 kg, przebieg: 81 750 km, masa własna: 7 500 kg, rozmiar opony: 315-80-R22.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 3 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Wariant wagowy 7,5 t (4,4/4,8) * Oznaczenie dopuszczenia: ciągnik siodłowy, Niemcy * Dodatkowy wariant wagowy 11,0 t (5,5/6,0) * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Apteczka pierwszej pomocy * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności Cedoxgn Rzjpfx Abpegu * Przygotowanie do przedniego wału odbioru mocy Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej * Przełożenie osi: I = 6,527 Koła i opony * Felgi wysokonośne 9,00 x 22,5 Rama i elementy ramy * Boczne osłony zabezpieczające * Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * Duże zaczepy do przyczep – oczko, pierścień, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy Kabina zewnętrzna * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * Ostrzegawcze paski czerwono/białe, odblaskowe Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne dla kabiny i silnika * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowa dźwignia sterująca z lewej strony * Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video * Kontrolka ostrzegawcza siłownika teleskopowego Elektryka/elektronika * Gniazdo zasilania stałego 12V/15A z sygnałem C3 * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin / 5-pin * Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * Czujniki cofania * Pokładowe gniazdo 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Monitor systemu kamer * Radio CD, Bluetooth * Dodatkowe reflektory dla osprzętu czołowego * Statyw po lewej i prawej stronie na lampę ostrzegawczą * Oświetlenie stopni wejściowych Hydraulika * Siłownik wywrotu * Przewód ciśnieniowy z tyłu dla 2. obwodu hydraulicznego * Osobny przewód powrotny z tyłu * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulika dla mechanizmu przechyłu * Złącze wywrotu dla przyczepy, jednostronne, z tyłu Nadwozie * Rama pośrednia pod skrzynię platformową * Skrzynia platformowa, wym. wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Dalszy zakres dostawy * Instrukcje/przyrządy/napisy w języku niemieckim Inne * Osuszacz powietrza podgrzewany * Osłona przekładni * Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny test, odciążenie pługa śnieżnego * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Specyfikacja silnika Euro VI, wersja 2 * Unimog – seria nośników narzędzi Różne: * Możliwość przyjęcia i zakupu pojazdów i maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Cjdpfx Asi R Ahfsbpsgu Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 225 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 11 425 h, numer maszyny/pojazdu: WDB4052011V227950, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie: C50 VarioPilot (przełączane sterowanie: lewa/prawa strona) J28 Tachograf zgodny z normami UE, cyfrowy, z funkcją zapisu dodatkowego MQ8 Silnik wysokoprężny MB 6-cylindrowy OM906LA, 210 kW (286 KM) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N05 Tylne wyjście przekazu mocy silnika (z kołnierzem) N08 Przedni napęd WOM silnika wraz z wałem odbioru mocy G33 Hydrostatyczny napęd jezdny z regulowanym silnikiem (SN) A52 Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi D12 Płyta czołowa EN15432, typ F1c D50 Konsola montażowa tylna C67 Zwiększony zbiornik paliwa C87 Wydech skierowany do góry Q94 Uchwyt przyczepy z dużym okiem, typu Ringfeder Q31 Belka tylna na zwiększoną masę przyczepy (13t/18t) B42 Dwuprzewodowy układ hamulcowy przyczepy F12 Drzwi do koszenia po prawej oraz przygotowanie kabiny dla fotela operatora koszenia F60 System podnoszenia kabiny S26 Szyba przednia ogrzewana elektrycznie, szkło laminowane S02 Amortyzowany fotel kierowcy, pneumatyczny S04 Obrotowy fotel po prawej (siedzisko koszące) >>> Zintegrowana klimatyzacja L47 Dodatkowe reflektory do osprzętu czołowego L51 Lampy ostrzegawcze żółte (lewa+prawa), na statywie HP8 2-obwodowa instalacja hydrauliczna, 4-sekcyjna, przystosowana do odśnieżarki HZ5 Złącza hydrauliczne sekcji 2+3 oraz osobny przewód powrotny, tył P80 Podramie skrzyni, wysokie Mulag urządzenie do koszenia rowów typ SB 500 D, rok prod. 2012, nr seryjny 12S031202 - Sterowanie proporcjonalne - Odciążenie wysięgnika typu Mähttronic - Panel sterowania kombinacyjny - Jednoręczne sterowanie z joystickiem wielofunkcyjnym do sterowania proporcjonalnego - Napęd SB 500 przez N05 - Wspornik kół, hydrauliczny - Głowica bijakowa z podbierakiem, szerokość 1200 mm - Przesuw boczny hydrauliczny Mulag urządzenie do koszenia poboczy typ MRM 300, rok prod. 2013 - Napęd przez WOM - Blok sterujący, panel sterowania jednoręczny - Głowica kosząca do poboczy 1200 mm, wałek bijakowy - Wentylator wysokociśnieniowy do czyszczenia ulic, montaż przedni Stehmann przyczepa do pokosu MHT 800, rok prod. 2012, nr seryjny W09002208 - 2 lampy błyskowe LED, średnica 300 mm, tył - Hydrauliczna tylna klapa do MHT 800 Jesteś zainteresowany? Zapraszamy do kontaktu. Oględziny i jazda próbna po uprzednim umówieniu terminu. Maszyna używana, brak jakiejkolwiek gwarancji/rękojmi za wady. Codpfexf Iatsx Abpsgu Możliwe błędy i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 375 h, moc: 260 kW (353,50 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 11/2023, kolor: zielony, przebieg: 18 000 km, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 495-70-R24 AS, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, żuraw, Wersja podwozia * VarioPilot (przekładnia kierownicza lewo/prawo) * Wariant masy 13,5 t (6,0/7,7) * Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1 * Homologacja: ciągnik rolniczy, Europa Zalecane wyposażenie * Tachograf cyfrowy, 2. generacja ADR * Producent tachografu: VDO * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM Cedpsw U Rngefx Abpjgu * Wersja silnika EURO VI, E * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Moment obrotowy 1380 Nm * Przedni wałek odbioru mocy (w zestawie) * Ograniczenie prędkości wom * Tylny WOM, 2-stopniowy, 540 E/1000 obr./min * WOM zasilany bezpośrednio z silnika, 1200 Nm Skrzynia biegów * Przekładnia z dodatkowym reduktorem terenowym * EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * Zwiększona moc ciągła napędu hydrostatycznego Osie * Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej * Wersja mostów Euro 6 * Wzmocnione elementy kierownicze po stronie osi * Przełożenie osi I = 8,119 Koła i opony * System regulacji ciśnienia w oponach (tire-control) * Felgi lakierowane w kolorze MB 9040 głęboka czerń Rama i podzespoły ramy * Uchwyty do montażu ciężkiego sprzętu/dźwigów EU6 * Elementy mocujące między osiami * Rozstaw osi 3350 mm * Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 * Zbiornik 250 l, lewy, aluminium * Zaczep CTT * Zbiornik AdBlue 16 l * Wspornik, zaczep regulowany wysokościowo, w tym K80, Scharmüller * Zaczep Scharmüller, sworzeń 38 * Sterowanie wymuszone, K50, lewo/prawo, dla nacisku 3 t Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, układ dwuobwodowy Kabina zewnętrzna * Przezroczysty spoiler przeciwsłoneczny * Centralny zamek * Przesuwane okno tylne (lewe) Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Amortyzowany fotel kierowcy z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy, lewy * Uniwersalny uchwyt do panelu sterującego * Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą teleskopowego siłownika * Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) Elektryka/Elektronika * Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pin / 5-pin * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * Przednie gniazdo 24V, 7-pin * Gniazdo urządzenia 32-pin * Przygotowanie pod zdalne sterowanie radiowe * Gniazda zasilania 12V (C3), 12V i 24V, konsola środkowa * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera cofania * Dodatkowa kamera, luzem, do osprzętu * Alternator 28 V / 150 A * Monitor do systemu kamer * Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * Oświetlenie wejścia w strefie stopni wejściowych * Lampy błyskowe LED, żółte, lewo i prawo, ze statywami * Reflektory robocze LED, tylna ściana kabiny, u góry Hydraulika * 4-gniazdowe szybkozłącze hydrauliczne tylne, sekcje 1+2 * Przewód tłoczny tył, dla 2. obiegu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny tył * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulika do mechanizmu wywrotu * LS-hydraulika, 4 sekcje, oddzielny ciąg pracy, rozładunek pługa śnieżnego Zabudowa * Siłownik wywrotu, 6-stopniowy, luzem Pozostałe Inne: * Możliwa zamiana i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena netto bez kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 305 h, moc: 260 kW (353,50 KM), typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2025, kolor: pomarańczowy, przebieg: 8 645 km, kabin kierowcy: inny, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 Przełożenie osi I = 6,377 * B30 Blokada wałka * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C1H Rozstaw osi 3150 mm * C50 VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo) * C7H Boczne osłony zabezpieczające * CA4 Uchwyty montażowe tylne * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CP3 Płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB3 Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * DF4 Fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem i aktywną wentylacją * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DG3 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel kierowcy * DG4 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel pasażera * DG5 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela kierowcy * DG6 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela pasażera * DH4 Uniwersalny uchwyt na zewnętrzny panel sterowania * DM4 Konsola środkowa przesuwana bocznie, dodatkowa schowek * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pin/5-pin * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * ED6 Gniazdo wewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * F16 Przygotowanie kabiny na drzwi do koszenia/fotel do koszenia po prawej * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * FT6 Lusterka, wersja poszerzana pojazdu * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa 3 * GM2 Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Skrzynia biegów UG130 * H43 2 siłowniki wywrotu * H55 Złącze hydrauliczne tylne, 4-krotne, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Instalacja hydrauliczna 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny przegląd, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Zintegrowany wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J4V Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D Truck Data Center 8, BASE * J7V Karta asysty jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 Zbiornik 250 l, lewa strona, aluminiowy * LB6 Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 Dodatkowe światła LED drogowe na pałąku dachowym Inne: Cedpfx Abeyxpf Hopogu * Możliwy przyjęcie i zakup pojazdów oraz maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niezobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 289 h, moc: 260 kW (353,50 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 90 km/h, pierwsza rejestracja: 10/2024, kolor: pomarańczowy, przebieg: 5 323 km, konfiguracja osi: 4x4, kabin kierowcy: inny, hamulce: hamowanie silnikiem, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W - blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - przełożenie osi I = 6,377 * B30 - blokada wałka przekaźnika mocy * B5B - hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na prawo/lewo) * C7H - boczna osłona ochronna * CA3 - centralne elementy montażowe * CK2 - wspomaganie kierownicy komfortowe * CK7 - rozstaw osi 3350 mm * CP5 - płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * D6F - klimatyzacja * D6X - filtr z węglem aktywnym * DB3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, pasażera * DF3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa * DH3 - uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - główny wyłącznik baterii na skrzynce akumulatorowej * E42 - gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * ES6 - uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * EV3 - zasilanie elektryczne 24V, przełączane, na dachu * F5L - zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - szyba przednia, przejrzysta, podgrzewana * F8E - system zamykania z centralnym zamkiem * FP3 - kabina zgodna z normą ECE-R-29/03 * G20 - przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G34 - EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 - automatyczna zmiana biegów (EAS), sterowanie dwupedałowe Cjdpfxey U Nhgo Abpsgu * GF2 - filtr oleju przekładniowego * GM2 - chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 - skrzynia biegów UG130 * H43 - siłownik wywrotu * H55 - hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 - osobny przewód powrotny tylny * HE1 - hydraulika do wywrotu * HN9 - LS-hydraulika, 4-komorowa, oddzielny obieg stałego przepływu, odciążenie pługa śnieżnego * J1M - tachograf cyfrowy, II generacja, wersja 2, Adr * J1S - producent tachografu VDO * J48 - lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J9O - przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 - system obsługi Classic * JV5 - przygotowanie okablowania/anteny pod radio * K3T - zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - zbiornik paliwa 250 l, aluminiowy, po lewej * L3Z - instalacja do mycia reflektorów * LA3 - reflektory Bi-Xenon z LED światłami do jazdy dziennej * LB6 - światła błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - dodatkowe światła długie LED na pałąku dachowym * LE6 - dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, podgrzewane, na słupku A * M2F - silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * M4X - silnik zgodny z normą EURO VI, E * M5V - hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 - system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * MD8 - moment obrotowy 1380 Nm * N05 - przekładnia pośrednia silnika, do tyłu, z kołnierzem * N08 - napęd WOM wraz z przednim wałem odbioru mocy * N09 - ogranicznik prędkości wału odbioru mocy * P01 - szybka wymiana skrzyni ładunkowej * P60 - rama pośrednia pod skrzynią * PB7 - skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Q34 - tylna belka poprzeczna wzmocniona * QB1 - zaczep CTT Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera transportu i kosztów dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz rama kabiny bez śladów korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjny pojazd 4x4. Izolowana zabudowa z ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, luk dachowy, oświetlenie, drzwi skrzydłowe z tyłu, drzwi boczne prawe, okno boczne, stopień wejściowy wysuwany pneumatycznie. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Dwuzłączeniowy pneumatyczny układ hamulcowy, zaczep do przyczepy, 2 miejsca siedzące, wspomaganie kierownicy, opony 90% przód i tył. Instalacja sygnałowa niebieska z sygnałem dźwiękowym (Martinshorn). W zestawie akcesoria: narzędzia pokładowe, koło zapasowe. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, ostatni przegląd techniczny ze wszystkimi filtrami 03/2021. Na życzenie: Przegląd techniczny TÜV §21 wraz z badaniem emisji spalin (AU) i rejestracją na żółte tablice H – dopłata 1150 Euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, technicznie bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr/min, długie przełożenie mostów. Cjdex I Ttmepfx Abpjgu Wymaga zezwolenia na eksport. Możliwość odliczenia VAT Cena brutto z VAT

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem jedynie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz kabina/ramowa kabina są wolne od korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjnego kampera z napędem na 4 koła. Zabudowa jest izolowana, wyposażona w ogrzewanie postojowe, 4 leżanki, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, boczne drzwi po prawej stronie, boczne okno oraz pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach. Cjdjy Uny Uspfx Abpegu Dwuobwodowy system pneumatycznych hamulców, zaczep do przyczepy, 2-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony w stanie jak nowe, nowe koło zapasowe. Z przodu i z tyłu. Instalacja sygnałów uprzywilejowanych (światła niebieskie z syreną typu Martinshorn). W zestawie: narzędzia pokładowe, koło zapasowe, łańcuchy śniegowe. Pojazd sprawny technicznie i gotowy do jazdy, ostatni pełen serwis z wymianą wszystkich filtrów 04/2022. Na życzenie: Przegląd TÜV § 21 wraz z badaniem emisji i odbiorem tablic historycznych – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno zewnętrznie, jak i wewnętrznie, jest w bardzo dobrym stanie, odpowiednio do wieku i przebiegu, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, długie przełożenie mostu. Wymaga zezwolenia na wywóz. VAT do odliczenia. Cena zawiera VAT.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 756 h, moc: 200 kW (271,92 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 90 km/h, pierwsza rejestracja: 01/2015, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 16 500 kg, przebieg: 180 000 km, konfiguracja osi: 4x4, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 3 350 mm, klasa emisji: Euro 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * B5B hamulec przyczepy dwuprzewodowy * B76 podgrzewana osuszarka powietrza * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe tylne * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 EU6 * D6F klimatyzacja Unimog EU6 * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 podwójne miejsce pasażera * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy po lewej stronie * E33 wyłącznik główny akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E37 gniazdo stałego prądu 12V/15A, z sygnałem C3 * E40 dodatkowe gniazdo przyczepy ABS 24 V * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pin * E87 gniazdo urządzenia 32-pin * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EL4 alternator 28 V / 150 A * F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * F6B przednia szyba przejrzysta, ogrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G50 chłodnica oleju skrzyni biegów * H43 siłownik wywrotu * H55 hydrauliczne szybkozłącza tylne 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylni do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 osobny przewód powrotny tylni * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu/konsumentów dodatkowych EU6 * HN6 hydraulika 2-obwodowa, 3-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * J1R tachograf cyfrowy UE, z funkcją dodatkowego zapisu * J1S producent tachografu VDO * J2A radio CD * J48 lampa ostrzegawcza teleskopowego siłownika * JV2 przygotowanie pod telefon komórkowy 12 V EU6 * L60 oświetlenie stopni wejściowych * L66 lampy błyskowe żółte, lewa i prawa strona * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości * M2C silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M5V wysokosprawny hamulec silnikowy * M5Z silnik zgodny z normą Euro VI * N08 napęd przystawki odbioru mocy silnika z przystawką przednią * P60 rama pod zabudowę skrzyniową * PB7 skrzynia: wnętrze 2650x2200x400 * Q31 tylna belka do zwiększonej ładowności przyczepy (18t) * Q94 zaczep przyczepy, duży hak, pierścień, bolec 38,5 * R41 felgi typu steilschulter 11,75 x 22,5 * S8B gaśnica 2 kg * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TXO wariant masy 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 nośnik narzędzi BlueTec 6 * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie * Z5Y pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Pozostałe informacje: Cgodpsygk A Uofx Abpju * Możliwa zamiana oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Cjdpfxovict Te Abpsgu

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, pojazd zarządu dróg. Oryginalny przebieg tylko 142 000 km, ok. 7800 motogodzin. Euro 6 SCR, VarioPilot (układ kierowniczy po obu stronach), hydrauliczny wywrot, zaczep przyczepy AHK, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg. Dodatkowy hydrauliczny chłodnica oleju, przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min, płyta komunalna z przodu, rozmiar 3. Układ hydrauliczny dwuzbiornikowy, 6x gniazda dwustronnego działania z przodu i z tyłu, bezciśnieniowy powrót oleju. Tachograf, radio CD, złącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. Półautomatyczna 8-biegowa skrzynia biegów, przygotowany pod napęd hydrostatyczny. Zaczep przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg, rozbudowany trzyzbiornikowy układ hydrauliki siłowej z dodatkowym chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, napęd na wszystkie koła załączany, blokada mechanizmu różnicowego. Codpfsyrzdtsx Abpjgu Opony tylne 90%, opony przednie 50%. Stan dobry, zadbany, niewiele pracował w służbie zimowej. Silnik, skrzynia biegów, mosty i układ kierowniczy w pełni sprawne. 170 kW / 230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Możliwość odliczenia VAT 19%. Sprzedaż netto do UE możliwa po podaniu numeru NIP. Wady: - Tarcze hamulcowe przednie zardzewiałe, niesymetryczna skuteczność hamowania przodu. - Brak silnika jazdy hydrostatycznej – pojazd jest jednak w pełni sprawny na skrzyni biegów. - Pęknięta lewa pokrywa tylnej lampy. - Przegląd techniczny do wykonania (TÜV). Dokładna lista wyposażenia widoczna na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Kontakt: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Csdpfx Absxavx Hjpogu Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, Rok budowy: 2024, moc: 140 kW (190,35 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: pomarańczowy, przebieg: 2 837 km, rozmiar opony: 365/80 R 20, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Okucia montażowe tylne * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CK5 Rozstaw osi 2800 mm * CP3 Przednia płyta montażowa DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Fotel amortyzowany, pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-stykowe/5-pinów * E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-stykowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V oraz 24V na konsoli środkowej * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, klarowna, ogrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia redukcyjna z grupą roboczą * G48 Automat zmiany biegów (EAS) * H43 Cylinder wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tył, do 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylni * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 3-komorowy, pełna próba, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Tablica wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr Cgodpfjybav Tox Abpju * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza do teleskopowego siłownika * J4V Sygnalizacja zapięcia pasów kierowcy i pasażera * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J8N Wstępna instalacja do Truck Data Center 8, BASE * J9D Instalacja do poboru opłat drogowych * JA1 UNI-TOUCH SYSTEM STEROWANIA, EKRAN DOTYKOWY 10,5" * KT4 Zbiornik AdBlue 16 l * LB5 Lampa błyskowa, LED, żółta, lewa, ze statywem * LE6 Dodatkowe reflektory, regulacja wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X Silnik EURO VI, E * M5V Wysoko wydajny hamulec silnikowy * MN7 SILNIK OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 KM), 750 NM * N08 Odbiór mocy silnika z przednim WOM * P60 Rama pośrednia pod skrzynię * PB5 Skrzynia, wymiary wewnętrzne 2200 x 2075 x 400 * RT2 Felgi pogłębione 11x20 * S8A Apteczka * SC4 Taśma ostrzegawcza czerwona/biała, odblaskowa * SV2 Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 Wariant masy 7,49 T (4,4/4,8) * UP01 Szybkozłącze do zabudowy skrzyni * UQ33 Poprzeczka końcowa do nisko położonego zaczepu przyczepy * V1W Standard * VB7 UNIMOG – SERIA NOŚNIKÓW NARZĘDZI * VG7 Nośnik narzędzi Unimog, generacja modelowa 1 * WG3 Dodatkowy wariant masy 10,0 T (5,2/5,5) * X4H Instrukcje/tablice/druk w języku niemieckim * XD2 Gwarancja producenta 2 lata od daty pierwszej rejestracji/uruchomienia * Z01 Pojazd z kierownicą po lewej * Z4B Dostawa na terenie Niemiec * Z5Y Pojazd do ruchu prawostronnego * Z96 Opłata przygotowawcza Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu ani przekazania pojazdu. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu pojazdu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 11/2024, kolor: pomarańczowy, przebieg: 4 364 km, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: klimatyzacja, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 Przełożenie mostu I = 6,527 * B30 Blokada rolek * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Uchwyt do montażu z tyłu * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 Rozstaw osi 3000 mm * CP3 Płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * DB5 Dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 Pneumatyczny fotel amortyzowany z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów z lewej strony * DG3 Podłokietnik prawy z miejscem na joystick, fotel kierowcy * DG5 Joystick, wpinany, na podłokietniku fotela kierowcy * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-stykowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania na końcu pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne według EN16330 * F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 Zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny dla drugiego obiegu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obiegowy, 3-komorowy, pełnowydajny, odciążanie pługa śnieżnego * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampa ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Karta asystenta jazdy, region Europa Cgjdpfx Abjybav Hjpeu * J8N Przygotowanie do TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC0 Zbiornik paliwa 200 l, po lewej, aluminium * LB6 Błyskowe lampy ostrzegawcze LED, żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE4 LED-owe reflektory robocze, tylna ściana kabiny, u góry * LE6 Reflektory dodatkowe z regulacją wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X Silnik w wersji EURO VI, E * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 Silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 Napęd przystawki odbioru mocy silnika, w tym przedni WOM * N09 Ograniczenie prędkości WOM * N18 Przygotowanie do przystawki odbioru mocy ze skrzyni biegów * P01 Szybkozłącze do skrzyni platformowej * P60 Rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 Platforma, wewnętrzne wymiary 2385 x 2075 x 400 Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane podane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, moc: 200 kW (271,92 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 10/2024, kolor: pomarańczowy, przebieg: 7 350 km, kabin kierowcy: inny, * A1W - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - Przełożenie mostu napędowego I = 6,377 * B30 - Blokada rolek * B5B - Hamulec przyczepy, dwuliniowy Cgodpfx Ajy Amdzebpju * C1H - Rozstaw osi 3150 mm * C7H - Ochrona boczna pojazdu * CA4 - Okucia do montażu tyłu * CK2 - Komfortowy układ kierowniczy * CP3 - Płyta montażowa przednia DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * D6F - Klimatyzacja * D6X - Filtr z węglem aktywnym * DB5 - Siedzenie pasażera, dwuosobowe * DF3 - Fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - Dodatkowa dźwignia sterująca po lewej * DH3 - Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - Główny wyłącznik baterii przy skrzyni akumulatorowej * E40 - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7/5-pinowe * E45 - Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 - Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V – konsola środkowa * ED6 - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 - Kamera cofania * EM5 - Monitor do systemu kamer * ES6 - Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 - Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L - Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - Przednia szyba klarowna, ogrzewana * FP3 - Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * FT6 - Lusterka poszerzające pojazd * G20 - Dodatkowa skrzynia biegów robocza * G48 - Automatyczna skrzynia biegów (EAS) * GM2 - Chłodnica oleju przekładni, olej/powietrze * H43 - Siłownik wywrotu * H55 - Hydrauliczne wyjście tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - Przewód ciśnieniowy tylny do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 - Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 - Hydraulika do wywrotu * HN6 - Hydraulika, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełen test, odciążenie pługu śnieżnego * J1M - Tachograf cyfrowy, II generacji, wersja 2, Adr * J1S - Producent tachografu VDO * J48 - Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J5S - Radio z USB i Bluetooth * J9D - Przygotowanie pod system poboru opłat * J9O - Przygotowanie dla Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T - Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - Zbiornik 250 l, lewy, aluminiowy * LB6 - Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - Dodatkowe światło drogowe LED, na pałąku dachowym * LE6 - Dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, montowane na słupku A, podgrzewane * M2C - Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M4X - Norma emisji spalin EURO VI, E * M5V - Wysokowydajny hamulec silnikowy * N00 - Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy * N09 - Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 - Szybka wymiana zabudowy skrzyniowej * P60 - Rama pośrednia skrzyni * PB6 - Skrzynia - wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 - Końcowa belka poprzeczna do obniżonego zaczepu przyczepy * Q94 - Zaczep przyczepy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 mm * R41 - Obręcze z wysokim barkiem 11,75 x 22,5 * S8A - Apteczka * SC4 - Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 - Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TS3 - Wariant masy 14 t (7,1/8,0) Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 482 045 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, godziny pracy: 13 084 h, maksymalna prędkość: 89 km/h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, światła przeciwmgielne, Wykonanie podwozia * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,5) Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju przekładniowego Osie * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Wariant mostów osiowych Euro 6 * Wzmocniona piasta koła Rama i elementy nadwozia * Osłona boczna * Zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium * Belka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie * Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * Gniazdo zasilające 12V/15A, sygnał C3 * Dodatkowe gniazdo ABS przyczepy 24 V * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A Cgjdpfoyzfi Hjx Abpou * Halogenowe światła przeciwmgielne * Uchwyty na lampę ostrzegawczą lewa/prawa strona * Oświetlenie wejścia Hydraulika * Tylny, 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze, sekcje 1+2 * Oddzielny przewód powrotny hydrauliki tylnej * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Złącze kiprowe do przyczepy, jednostronnego działania, tył Nadwozie * Rama pośrednia pod wywrotkę Inne * Urządzenie do przechyłu kabiny * Hydraulika * Układ hydrauliczny, 1-obwodowy, 2-sekcyjny, w pełni proporcjonalny 7 * Zbiornik AdBlue 25 l * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * Wyposażenie i cechy szczególne: nadstawka zbożowa ok. 10 m³; Wysoka ładowność do 8 ton; W pełni hydrauliczne zawieszenie osi przedniej i tylnej firmy Eggers — zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i optymalne prowadzenie nawet przy dużym obciążeniu. * Sprzedaż prowadzona na zlecenie klienta. Oznacza to, że sprzedawca nie jest właścicielem towaru, a sprzedaje go w imieniu i na rachunek osoby trzeciej. Wszystkie informacje o artykule zostały sporządzone w dobrej wierze, jednak sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ich poprawność ani kompletność. Inne informacje: * Przyjmujemy w rozliczeniu oraz skupujemy pojazdy i maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie jest wiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić; cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa całkowita: 7 310 kg, rozmiar opony: 365/80R20, stan opon: 50 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2010, rozmiar przedniej opony: 365/80R20 | 50%, rozmiar tylnej opony: 365/80R20 | 50%, masa eksploatacyjna: 7 310 kg, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, oświetlenie, Opony (f): 365/80R20, Opony (h): 365/80R20, Biegi do przodu: 16, Biegi do tyłu: 8, Pierwsza rejestracja: 1 czerwca 2010 r., Hak holowniczy - automatyczny_____Sprzedajemy 1 używany. Mecedes Benz Unimog U 400 6 cylindrów z roku modelowego 2010 z ok. 10 800 godzinami pracy i 188 000 kilometrów. Wyposażenie: 231 KM, wyjmowany układ kierowniczy, tylne mocowania, klimatyzacja, kamera cofania, podgrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia biegów EAS, napęd hydrostatyczny, hydraulika 2-obwodowa, radio, obrotowy sygnał ostrzegawczy, przedni WOM, platforma z bocznymi ścianami, siłownik wywrotu, łańcuchy płozowe, rama skrętna, opony 365/80R20 Conti MPT 81, oddzielny powrót z przodu i z tyłu, hydraulika 4-ogniwowa, gniazdo 24 V. Maszyna jest w stanie wymagającym naprawy. Więcej szczegółów na temat stanu jest dostępnych na żądanie. Szczegółowe wyposażenie jest również dostępne na żądanie.,Miejsce przechowywania:94491 Hengersberg Cgjdpfoqi Hzaex Abpeu

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Codpfx Abehyu Tqepjgu Plandeka Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 48 984 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, masa całkowita: 21 490 kg, rozmiar opony: 335/80 R20, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 990 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Kontakt bezpośredni / Używane pojazdy i maszyny: * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, 2-obwodowy * B89 instalacja hamulcowa niskociśnieniowa * C7H zabezpieczenie boczne * CA4 okucia montażowe tylne * CD2 elementy mocujące do montażu posypywarek na platformie * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * DF3 fotel pneumatyczny, amortyzowany, z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierowniczej po lewej stronie * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterowania * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * E45 gniazdo przednie 24V, 7-biegunowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * F6B przednia szyba, przeźroczysta, podgrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G97 osłona przekładni * H43 siłownik wywrotu * H55 hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylny, dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 hydraulika dla urządzenia wywrotu * HN6 instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełny test, odciążenie pługu śnieżnego * IB1 seria nośników narzędzi * J48 lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * JV5 przygotowanie wiązki/anteny dla radia * K3T zbiornik AdBlue 25 l * L60 oświetlenie wejścia w strefie stopni wejściowych * LB3 lampa błyskowa LED, żółta, lewa, ze statywem * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości * M1I silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * M5M silnik Euro VI z OBD-C * M5V wysokowydajny hamulec silnikowy * N08 przystawka odbioru mocy silnika, w tym przednia oś PTO * N09 ogranicznik obrotów WOM * P60 rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową Cgjdjyfdvfopfx Abpeu * PB6 skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q94 zaczep przyczepy, typ pierścieniowy duży, sworzeń 38,5 * RT2 felgi głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog - seria nośników narzędzi * WJ1 dodatkowy wariant masy 11,0 t (5,5/6,0) * X4H tablica przyrządów/oznakowanie/dokumentacja w języku niemieckim * XG3 gwarancja na 2. i 3. rok do maks. 4500 mth * Z01 pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Z5Y pojazd do ruchu prawostronnego * Z96 opłata przygotowawcza * ZL9 brak wymaganego zakresu dostawy, konieczność sprawdzenia dopuszczenia * ZS6 wyzwalacz dodatkowego sterownika Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T4374341V274748, przebieg: 7 180 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 420 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 145 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż Mercedes Unimog U5023 w kolorze RAL 3000 z nadwoziem skrzyniowym z opuszczaną burtą oraz windą załadunkową. Jest to pojazd magazynowy dostępny od ręki. Specjalny pojazd logistyczny doskonale sprawdza się w najcięższych warunkach terenowych. Służy do transportu sprzętu, środków gaśniczych oraz innego ładunku o większych gabarytach. Unimog szczególnie polecany jest do zastosowań przy pożarach lasów oraz powodziach, dzięki specjalnym rozwiązaniom technicznym, takim jak maszt oświetleniowy, płyta czołowa do pługa śnieżnego lub termiczna ochrona przewodów. Pojazd posiada zaawansowany system zarządzania ładunkiem – poprzeczne belki blokujące, szyny Airline, stelaż do plandeki. Zainstalowano kompleksowe oświetlenie przestrzeni ładunkowej oraz oświetlenie obszaru roboczego wokół pojazdu. Z tyłu znajduje się kamera cofania. Na pokładzie zamontowano ładowarkę akumulatorów. Wyposażenie podstawowe obejmuje instalację radiową cyfrową stosowaną w straży pożarnej oraz belkę dachową z niebieskim światłem ostrzegawczym, z możliwością adaptacji na kolor żółty lub czerwony. Pomiędzy kabiną a zabudową znajduje się pneumatycznie wysuwany teleskopowy maszt oświetleniowy z ośmioma reflektorami LED wysokiej mocy (8 000 lm na reflektor), długość po wysunięciu – 4 m. Podwozie: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - Silnik Diesla 5,1 l, moc 170 kW (231 KM) - Elektropneumatyczna skrzynia biegów 8+6R z grupą terenową - Szerokość: 2 500 mm (bez lusterek) - Długość: 6 200 mm (bez osprzętu przedniego) - Wysokość: 3 500 mm - Wysokość załadunkowa tyłu: 1 950 mm - Rozstaw osi: 3 850 mm - Tylny zwis: 1 250 mm - Dopuszczalne obciążenie osi 1: 6 400 kg (przepisowe) - Dopuszczalne obciążenie osi 2: 8 800 kg (przepisowe) - Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg OPCJONALNIE: Z przodu można zamontować hydrauliczny wyciąg linowy typu F50.1 B/219 H1 HW z liną stalową 50 m, średnica 13 mm, z pełną końcówką i szeklem, o uciągu 6 500 daN (wyciąg ze specjalną osłoną z tworzywa). Csdoymmmcepfx Abpjgu Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę cenową na dodatkowe prace modernizacyjne.