Używane D-Tec Flexitrailer Ft-Ls-S / 3X Extendable / 1X Lift ... na sprzedaż (62 290)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 4.767 kg Ładowność: 38.233 kg DMC: 43.000 kg Obsługa, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-29-FK Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nwsdpfx Afjy Er Anotef - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: VALX Hamulce: hamulce tarczowe Njdpey Ec A Eofx Aftowf Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 4 855 kg Ładowność: 39 145 kg DMC: 44 000 kg Obsługa Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OX-80-FD Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Nwsdpfxeyzhrds Aftof Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 5.124 kg Ładowność: 37.876 kg DMC: 43.000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-94-XS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 124 kg Ładowność: 37 876 kg DMC: 43 000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-92-XS = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona Njdsyzhnrepfx Aftewf - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = ADR: EX/II EX/III FL AT

Stan: używany, masa własna: 4 644 kg, maksymalna waga ładunku: 38 356 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 14 200 mm, całkowita wysokość: 94 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF, ADR, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona 1. oś, 1 x 20, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, wysuw środkowy, wysuw tylny, 2x7 + 15 pinowe gniazda, 2x światła cofania Nwodpfxsyfiiqs Aftjf

Stan: używany, masa własna: 4 689 kg, maksymalna waga ładunku: 39 311 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 95 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW, ADR, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną osią, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona 1. i 3., złącza elektryczne 2x7 + 15 pinów, wysuw środkowy, skrzynka narzędziowa, pneumatyczny wysuw tylny, 2x światła cofania, 1x20, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45. Nwedpjykcb Dofx Aftjf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck z osią podnoszoną i wysuwanym środkiem Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4 860 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów highcube, przystosowane do ADR (EX2, EX3, AT, FL, MEMU), oś podnoszona, przedni, środkowy i tylny wysuw, wyjmowane ocynkowane prowadnice kontenerowe z przodu, systemy EBS, ABS, 2 tylne lampy robocze LED, oznaczenie konturów, 2 kliny pod koła, boczna osłona najazdowa z aluminium, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda elektryczne. Wyposażenie standardowe: 3-osie, tarczowe hamulce 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzeżenie błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Mówimy w 13 językach. Na pewno także w twoim. Skontaktuj się z nami! Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Pan Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) Nwodpjyy Hb Iefx Aftef Pan Bastian Wagner (niemiecki, angielski)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, oś podnoszona, rozsuw środkowy Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4.860 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), oś podnoszona, rozsuw przedni, środkowy (?) oraz tylny, wyjmowane, ocynkowane prowadnice kontenerów z przodu, EBS, ABS, 2 tylne reflektory robocze LED, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczna osłona najazdowa z aluminium, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Nwedpjyyt Dcefx Aftsf Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Njdpfoyt Exkox Aftjwf Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-95-KH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-97-KH Nwjdpfx Afeyt Ewtjtjf

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Njdpoyx Idhjfx Aftewf Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.480 kg Ładowność: 39.000 kg DMC: 32.520 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie MB - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona Masy Masa własna: 5.800 kg Ładowność: 33.200 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Nadbudowa wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: dobry Nwjdpfsylkk Njx Aftef Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube podwozie wymienne z 2013 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. oś = oś podnoszona, 2x wysuwane (w środku i z tyłu) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT środek, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5.140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg, opony 385/65-R22.5 (H: 6/4/4 mm; H: 6/6/5 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym (APK) do 26.10.2026, dostępne 2 sztuki = Dalsze informacje = Nodpfx Ajx T Di Neftswf Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 37.930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC FLEXITRAILER Zabudowa wysuwana: tak Obsługa, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9DTECFT04103879, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona Nodpfx Afey Dpx Dotjwf - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar ogumienia: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Serwis Badanie techniczne: ważne do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-RL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSJPRS327JTD51117, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Marka osi: SAF Nsdpfx Ajy A S A Njftewf Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/55; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65 Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Nwedpfx Afjxu Ddgetof Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 3.216 kg Ładowność: 40.784 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie kontenerowe typu multi, przystosowane do kontenerów 45 ft o długości powyżej 16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft ustawiony na końcu * Oś Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna podnoszona oś na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub przez trzykrotne użycie hamulca zasadniczego * Wspomaganie ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opuszczanie sterowane z modulatora EBS * Rozmiar opony 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła Nedpfx Aoyq Ufuoftswf * Wyjmowane galwanizowane prowadnice kontenera z przodu * Rama górna ocynkowana natryskowo * Lakierowanie 1 warstwą 2K w kolorze RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe tylne lampy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi Nwodpsyq Ufzsfx Aftsf * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze Nodpfxoyq Ufno Aftowf * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nedpsyt Ew Hofx Aftowf - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! Nodpfxjym Aigo Aftswf = Więcej informacji = Masa własna: 5.300 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Nwedjyiuapjpfx Aftsf Masa własna: 4.770 kg

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy (powietrze + światło), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 21-tonowy system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, czujnik zużycia klocków hamulcowych, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, oś pomocnicza 9 t – sterowana i podnoszona, stabilizator na przedniej i tylnej osi, stabilizacja przechyłu wysokiego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szklany szyberdach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła zakrętowe LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent zmiany pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny z nawigacją MAN, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótka), mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Szczegółowa specyfikacja podwozia oraz systemu hakowego dostępna na życzenie! Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 19.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Nwsdpjyffv Tefx Aftof

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 960 kg Ładowność: 31 040 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nsdpfx Aoyt Rdloftjwf = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka - Hamulce tarczowe

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy (powietrze + światło), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 21-tonowy system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, czujnik zużycia klocków hamulcowych, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, oś pomocnicza 9 t – sterowana i podnoszona, stabilizator na przedniej i tylnej osi, stabilizacja przechyłu wysokiego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szklany szyberdach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła zakrętowe LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent zmiany pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny z nawigacją MAN, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótka), mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Szczegółowa specyfikacja podwozia oraz systemu hakowego dostępna na życzenie! Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 19.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Nodpfox Ni Ipex Aftowf