Używane Cryobase Gmbh Oxygen, Nitrogen Gas Tank Semi-Trailer na sprzedaż (54 702)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2025, Kriogeniczna cysterna-naczepa do transportu gazów CRYOBASE Njdpfx Amjznk Rao Uscw używana do transportu ciekłego tlenu, azotu i argonu Pojemność: 24 m³ Pierwsza rejestracja: 29.09.2025 Pompa, przepływomierz, parownik, izolacja próżniowa. Nowe badanie techniczne, test próżni i szczelności. Posiadamy również inne cysterny-naczepy do transportu ciekłego azotu, tlenu, argonu, LNG i CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Naczepa cysterna Cryolor do transportu tlenu, azotu, argonu kriogenicznego, dwutlenku węgla, LIN, LOX, LAR, CO2. Producent: Cryolor, Francja. Ncsdpfx Amszbbxps Ujw Rok produkcji: 1986. Typ: EFM 17000 Całkowita pojemność: 17 410 litrów Masa własna: 10 050 kg Masa całkowita: 22 000 kg Ciśnienie robocze: 20 barów Ciśnienie próbne: 27,32 barów Kod zbiornika: R 27.3BN Izolacja: izolacja próżniowa Zbiornik służy do transportu i przechowywania głęboko schłodzonych gazów płynnych, takich jak azot, tlen, argon lub CO₂. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oglądanie.

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, Rok budowy: 2026, Nowa naczepa-cysterna gazowa do CO2 (dwutlenku węgla) Producent: CRYOBASE GmbH Pojemność: 23 m³ Ncsdpfx Aozbbzwjm Uew Ciśnienie robocze: 22 bar Z pompą Masa własna: 9.600 kg Pierwsza rejestracja: rok 2026 Posiadamy również inne naczepy-cysterny do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. W razie pytań służymy pomocą telefonicznie lub mailowo.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Nowa przyczepa Aurepa ADR cysterna azot, tlen, argon, gaz, kriogenika CRYOBASE cysterna Nowa przyczepa: Rok produkcji przyczepy: 2024, wyprodukowana w Niemczech Wszystkie niezbędne dokumenty są dostępne Używany zbiornik: Ciśnienie robocze: 3,85 bar Pojemność: 2000 L Możliwa dostawa. Posiadamy również inne cysterny do LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, wodoru, metanu Nedpfszbbwfox Am Uecw Chętnie przedstawimy wycenę lub więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1996, CRYOLOR naczepa cysterna na tlen, azot, argon kriogeniczna Rok: 1996 Posiadamy również inne cysterny, zbiorniki, naczynia na LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argon, tlen, azot i dwutlenek węgla, LNG, wodór, metan Njdpfx Aszbbw Eem Uscw Chętnie odpowiemy na Państwa pytania telefonicznie i mailowo

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Naczepa gazowa kriogeniczna do LNG (ciekły metan). producent: CRYOCAN Rejestracja UE. Rok: 2011 Pojemność: 50,25 м3 Certyfikat próżni Posiadamy również inne cysterny do LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argon, tlen, azot i dwutlenek węgla, wodór Njdpfxszbbvns Am Ujcw Chętnie odpowiemy na Państwa pytania telefonicznie i mailowo.

Stan: bardzo dobry (używany), Naczepa cysterna ciężarowa, kriogeniczna, używana, odpowiednia do transportu tlenu, azotu, argonu (LIN, LOX, LAR). Dane pojazdu Ciężarówka: MAN, BDF / ADR Rok produkcji: 2013 Przebieg: 241 751 km Masa własna (tara): 9 128 kg Zbiornik / Zabudowa Kontener zbiornikowy: AGA Cryo, izolowany próżniowo Objętość zbiornika: 10 m³ Ciśnienie robocze: 2 bary Medium: ciekły tlen, ciekły azot, ciekły argon (LIN, LOX, LAR) Wyposażenie Pompa Sefco Przepływomierz z drukarką Ncedpfxezbbz Dj Am Usw Stan / Dopuszczenia Nowy przegląd techniczny Nowe badanie ADR Posiadamy także inne zbiorniki do LIN, LOX, LAR, LNG i CO₂, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę lub udzielimy dodatkowych informacji. W celu omówienia możliwości prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: bardzo dobry (używany), Cysterna gazowa do zastosowań kriogenicznych, takich jak tlen, azot, argon, LIN, LOX, LAR Samochód ciężarowy BDF/ADR MAN rok produkcji 2018 Ncodpozbby Hefx Am Uow 410 000 km Masa własna 8 913 kg Generator Kontener-cysterna AGA 11 m3 3 bary Masa własna ok. 5 000 kg Pompa wysokociśnieniowa Sefco Przepływomierz + drukarka Nowa próba próżniowa Nowa kontrola zbiornika Nowy przegląd techniczny Nowe ADR Posiadamy również inne zbiorniki do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argon, tlen, azot, dwutlenek węgla, LNG, wodór, metan. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę lub udzielimy dodatkowych informacji. W celu omówienia szczegółów prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: wdb96340310331849, przebieg: 334 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Naczepa ssąca – naczepa 3-osiowa Kroll Data pierwszej rejestracji: 08.05.2019 Ładowność: 20,0 m³ Oddzielna komora wodna 1 500 litrów Nodpfjzdnvrox Am Uscw Obrotowy kompresor/próżniowa pompa VacuStar Wydajność: 1 200 m³/h przy 60% próżni Mobilna instalacja do uzdatniania oleju/wody Pneumatyczny tłok wypychający z 4 rygielkami Kaseta magazynująca węże i bęben transportowy Pompa wysokociśnieniowa Speck 80 bar, mały bęben z wężem kanalizacyjnym Opony 4x2 Retarder = tak Klimatyzacja = tak Zawieszenie pneumatyczne = tak Oś podnoszona = tak Oś skrętna = tak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 13 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Fluid, rok produkcji 2008, z zabudową cysterny GOFA z roku 1991, jedno-komorowa naczepa cysternowa o pojemności 50 000 l do butanu/propanu/gazu, ADR (FL, AT), badanie zbiornika ważne do 03/2028; badanie szczelności ważne do 02/2031, ABS/EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, 1. oś = oś podnoszona, felgi Alcoa, ciśnienie próbne 28 bar, opony 385/65-R22.5 (L: 10/10/9 mm; P: 16/10/14 mm), masa własna: 12 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, niemiecka rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 31.05.2026. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 95% Tylny most 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 65% Tylny most 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 55%; bieżnik prawa strona: 90% Wagi Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 23 000 kg DMC: 35 000 kg Ncjdey Aag Nspfx Am Uow Funkcjonalność Marka zabudowy: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) Ncodpoykpbkefx Am Uow - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Oś samonastawna / oś podążająca. Rozsuwana. Wymiary powierzchni załadunkowej: 930 cm x 253 cm Wysokość załadunku: 90 cm. Rozsuwana. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.5R17.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: podwójne koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Tylną oś 2: podwójne koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Tylną oś 3: podwójne koła; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Wagi Masa własna: 9.985 kg Ładowność: 35.015 kg DMC: 45.000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer typu: SD 31 / NACZEPA / ROZSUWANA Ncedpfey N S Rmox Am Usw = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania prawidłowych informacji, jednakże z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Njdpfx Amoyxc Eye Uscw - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Tief-Bet Özgül LW229 / rozciągana / poszerzana / 2022 / oś skrętna Rok 2022 Dane techniczne DMC 40 000 kg Masa 14500 kg Ładowność 25500 kg Długość pokładu głównego 640 cm Naczepa rozciągana o 575 cm Długość pokładu tylnego 310 cm Długość pokładu przedniego 120 cm Nsdpfxjzm H D Te Am Uecw Szerokość bez poszerzania 250 cm Naczepa poszerzana 2 osie Tylna oś skrętna ABS EBS Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Nodpfezmv T Rjx Am Uecw Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Nsdjzmv T Djpfx Am Uscw Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 43 900 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf ST-4 VB / rozciągana / poszerzana / 2 osie skrętne / 2023 Rok 2023 Przebieg 100 tys. km Dane techniczne DMC 58000 kg Masa 14100 kg Ładowność 43900 kg Wymiary: Pokład główny 930 cm Długość pokładu rozciągniętego 1355 cm Rozciąg o 425 cm Szerokość 255 cm Naczepa poszerzana do 300 cm Wysokość załadunku 88 cm Mocowania na kontener 4 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne ABS 1 oś podnoszona 3 i 4 osie skrętne Ncjdpfx Aszmv Tqjm Uow uchwyt na koło zapasowe Najazdy opuszczane hydraulicznie Wciągarka hydrauliczna sterowana pilotem Stan techniczny i wizualny znakomity. Naczepa zarejestrowana, pełna dokumentacja. Odstępstwa techniczne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF Ncedpjzmv Tksfx Am Usw ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Nedozmv Tdjpfx Am Uscw Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1550 rok 2015/2016 I rejestracja 2015 XII Dane techniczne DMC – 38000 kg Masa własna – 9150 kg Ładowność – 28850 kg hamulce tarczowe osie BPW Nedpfxezmv S Tj Am Ujcw zawieszenie pneumatyczne agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340 cm szerokość 247 cm wysokość 260 cm Winda załadowcza aluminiowa Dhollandia 2500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie 4 identyczne naczepy Nedpfxszmv Sys Am Uocw

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Nodpfjzmv Stjx Am Uecw Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie kilka identycznych naczep

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Gras GS 35.5t / 48 m3! / 2022 / 3 sztuki stan znakomity Ncedpfezmv Sajx Am Ujw 2022 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga własna 6350 kg Ładowność 29150 kg Pojemność 48 m3 Klapodrzwi Zawór 3 osie SAF zawieszenie pneumatyczne ABS AGS Uchwyt na 2 koła zapasowe W ofercie 3 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / naczepa rozsuwana 16.5 m / DMC 65 t / osie skrętne rok 2022 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne Ncodpfx Amozmv Hwj Usw DMC 26000 kg DMC zestawu 65000 kg Waga 8774 kg Ładowność 17226 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Siodło JOST Nowe opony 3 oś podnoszona Dodatkowy zbiornik paliwa Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Szyberdach Blokada mostu Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w polskim salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 733 kg, maksymalna waga ładunku: 10 267 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Kab. sypialna / 2023 / Multitemperatura Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt. Rok 2023 Przebieg 400 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7733 kg Ładowność 10267 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Euro 6 Adblue Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatura) / winda Dhollandia 2500 kg Njdozmv Egspfx Am Uecw rok 2018 DMC – 38000 kg Waga – 9790 kg Ładowność – 28210 kg hamulce tarczowe Osie BPW zawieszenie pneumatyczne Carrier Vector 1950 MT z napędem spalinowo-elektrycznym (multitemperatura) Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340cm szerokość 247cm wysokość 260 cm opony 30-40% do jazdy Aluminiowa winda załadowcza Dhollandia 2500 kg W przypadku zakupu osobno: Cena ciągnika 210 000 zł Cena Naczepy 99 000 zł