Używane Blomenröhr Naczepa Niskopodwoziowa na sprzedaż (8 649)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Kdjdpfxjz N Dcwj Ah Nju Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Kdodpfxsz N Dcqe Ah Nsu Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dane techniczne DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg Kedpfxez N Dc Do Ah Njdu 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Hydraulicznie opuszczane najazdy Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 24 580 kg, maksymalna waga ładunku: 55 220 kg, masa całkowita: 79 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2010, Naczepa Broshuis 4ABD-48 / 4 osie skrętne / rozciągana / poszerzana Rok 2009/2010 Dane techniczne DMC 79800 kg Masa 24580 kg Ładowność 55220 kg Długość całkowita 18,42 m Pokład główny 800 cm, rozciągany do 1300 cm Szerokość 275 cm Naczepa poszerzana do 325 cm Kodpsz N Ddbefx Ah Nodu 4 osie GIANT Zawieszenie pneumatyczne wszystkie osie skrętne Stan techniczny i wizualny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Dane techniczne DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana Kdsdpoz N Dcdefx Ah Nju

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity Kjdpfx Ahez N Dcko Njdu W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Kdedpfxjz N Db Hs Ah Nou Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 060 kg, maksymalna waga ładunku: 35 940 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, NOWA naczepa niskopodwoziowa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / osie skrętne hydraulicznie / Pokład 16 m Rok 2025 Dane techniczne DMC 50 000 kg Waga 14060 kg Ładowność 35940 kg Zaniżenie względem kręgosłupa naczepy, wysokość załadunku 20 cm od podłoża Zawieszenie pneumatyczne osie skrętne hydraulicznie ABS Osie sterowane pilotem Własne zasilanie 24 v Wymiary: długość całkowita 14 m Szerokość 250 cm Długość pokładu dolnego 600 cm Pokład dolny rozciągany o 280 cm Długość pokładu tylnego 430 cm Długość balkonu 280 cm Naczepa nowa, nieużywana Kdedpfx Aez N Dc Rsh Nou stan techniczny i wizualny idealny. Naczepa zarejestrowana, odstępstwa techniczne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok 2023 Dane techniczne DMC 23000 kg Masa 5500 kg Ładowność 17500 kg Ksdpfsz E Nv Hsx Ah Nsdu Długość całkowita 13,3 m 1 oś SAF Zawieszenie pneumatyczne ABS Wysuwany hydraulicznie najazd Wciągarka hydrauliczna Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Naczepa zarejestrowana.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 13780 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe Kdodpfx Ahsyw Sq As Neu IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 9.480 kg Ładowność: 25.550 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, maksymalna prędkość: 100 km/h, Belka wyrównująca do naczepy niskopodwoziowej Wymiary na zdjęciach Kjdpfez Sx A Rex Ah Nsdu ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! #####

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 13780 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Kdodpeyzkn Isfx Ah Nou = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 9.480 kg Ładowność: 25.520 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2007, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Ksdpfxjza Afuo Ah Nsdu Własna masa pojazdu: 7.100 kg Ładowność: 23.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 31.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Langendorf SATÜ 30-10,0 M, niska platforma | 3 osie | zagłębienia na koła | 36 540 kg ładowności Na sprzedaż używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Platforma wyposażona jest w zagłębienia na koła, zdalne sterowanie oraz trzy osie, z czego dwie są skręcane, a jedna jest podnoszona. Dzięki platformie ładunkowej o długości 10 000 mm i dopuszczalnej ładowności 36 540 kg, niska platforma idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innych ciężkich urządzeń. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ pojazdu: niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Osie: 3 * Dwie osie skręcane * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy ładunkowej: 10 000 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Zagłębienia na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: G400133 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Używana niska platforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M, wyprodukowana w 2020 roku. Ta przyczepa wyposażona jest w zagłębienia na koła, zdalne sterowanie i trzy osie, w tym dwie osie skręcane i jedną oś podnoszoną. Dzięki platformie ładunkowej o długości 10 000 mm i dopuszczalnej ładowności 36 540 kg, niska platforma idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek i innych ciężkich urządzeń. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ pojazdu: niska platforma * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Rok produkcji: 2020 * Liczba osi: 3 * Dwie osie skręcane * Jedna oś podnoszona * Długość całkowita: 13 900 mm * Długość platformy ładunkowej: 10 000 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 48 500 kg * Masa własna: 11 960 kg * Ładowność: 36 540 kg * Zagłębienia na koła * Zdalne sterowanie * Przegląd techniczny: nowy * Numer magazynowy: G400133 Kdjdsy A Uxaspfx Ah Nju * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G400133 * Cena zakupu: 54 900,00 EUR * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 849,02 EUR * Wartość rezydualna: 10 380,00 EUR Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 270 mm, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd samochodowy Naczepa niskopodwoziowa Dinkel Spezial, 4 osie, obniżona platforma, 2 osie skrętne, z plandeką i stelażem. Data pierwszej rejestracji: 15.10.2008 Kjde Aaz Iwepfx Ah Njdu Typ: DSATMV DMC: 48 400 kg Masa własna: 9 900 kg Nośność: 38 500 kg Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, opony bliźniacze Podnoszony dach Plandeka w kolorze neutralnym Wysokość podłogi ok. 0,78 m Rozmiar opon: 205/65 R 17,5 Możliwość dodatkowych usług! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni), Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni), Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w Internecie mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią wiążących informacji. Nie stanowią gwarancji określonych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzegona. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 76 000 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, z hydraulicznym zawieszeniem, osie Panther 12 t, hydromechaniczne sterowanie wszystkich kół, wyposażone w 2-częściowe rampy załadowcze Własna masa: 20 950 kg Ładowność: 76 050 kg Szerokość: 13 900 mm – 21 900 mm Dyszel - narożniki z przodu pod kątem 45° - platforma ładunkowa o wymiarach 4160 x 2480 mm - hydromechaniczne sterowanie wszystkich kół (układ sterowania dwuobwodowego) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym bolcem królewskim 3,5" i regulowanym klinem sterującym, łożyskowana na wieńcu obrotowym - obciążenie siodła: 25 000 kg - promień skrętu: 2 550 mm Podwozie - hydrauliczne zawieszenie, 6-osiowe podwozie, technologia osi Panther, indywidualne zawieszenie kół, rozstaw osi 5 x 1500 mm - agregat osi produkcji BPW, składający się z osi sztywnej i pięciu osi kierowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorem drążków (AGS) - wysokość podwozia: 850 mm +245 mm/-70 mm Tylna część pojazdu - konstrukcja „skośna 300 mm” - 2 podpory z rurami spustowymi z tyłu 2-częściowe rampy załadowcze - 2850 + 1540 x 720 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą, naciąg linowy - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylinderkami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator drążków (AGS) - hamulec postojowy z cylinderkami sprężynowymi - hamulec ABS - możliwość podnoszenia 3 osi - agregat elektryczny - pilot zdalnego sterowania radiowego - centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - wysuwane poszerzenia wraz z deskami, teleskopowe poszerzenie do 3250 mm Ksds Aau N Uspfx Ah Nodu Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 4160 x 2480 mm Wysokość siodła, obciążona: 1290 mm Promień skrętu do tyłu: 2550 mm Bolec królewski: 3,5" Wysuwana platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 11 000 mm x 2750 mm Wysuwana o 8000 mm do 19 000 mm w tym skośny tył 300 mm Wysokość platformy, obciążona: ok. 850 mm Podwozie Rozstaw osi: 5 x 1500 mm Sterowanie 1. oś – sztywna 2. – 6. oś – hydromechanicznie sterowana (układ sterowania dwuobwodowego) Agregat elektryczny Pilot zdalnego sterowania radiowego

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 60 520 kg, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, wyposażony w hydrauliczne zawieszenie, osie Panther o ładowności 12 ton, hydromechaniczny układ kierowania, z dwuczęściowymi rampami załadowczymi Masa własna 17 480 kg Ładowność 60 520 kg Szerokość (B) 11 200 mm - 16 400 mm Kedpfo Aau Rfex Ah Nodu Dyszel - narożniki z przodu pod kątem 45° - platforma ładunkowa o wymiarach 3 860 x 2 480 mm - hydromechaniczny układ kierowania (układ kierowania dwuobwodowego) - łożyskowana na wieńcu obrotowym płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierowniczym - obciążenie siodła 18 000 kg - promień skrętu 2 300 mm - pochylenie dyszla Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 5-osiowe, technologia osi Panther, indywidualne zawieszenie kół, rozstaw osi 5 x 1 360 mm - agregat osiowy firmy BPW, składający się z pięciu osi z hydromechanicznym, wymuszonym układem kierowania, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami luzu (AGS) - wysokość jazdy 850 mm +245 mm/-70 mm Tył pojazdu - konstrukcja "pochylona o 300 mm" - 2 podpory z rurą spustową z tyłu Dwuczęściowe rampy załadowcze - 2 850 + 1 540 x 720 mm - pionowy hydrauliczny mechanizm podnoszący z pompą ręczną, rozciąganie linką - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuobwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą siłowników sprężynowych - hamulec antypoślizgowy (ABS) - możliwość podnoszenia 2 osi - agregat elektryczny - zdalne sterowanie radiowe - centralny system smarowania "BEKA-MAX" Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3 860 x 2 480 mm Wysokość siodła przy obciążeniu 1 240 mm Promień skrętu do tyłu 2 300 mm Sworzeń królewski 2,0 cala Platforma ładunkowa wysuwana Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 8 600 mm x 2 550 mm Wysuwana o 5 200 mm do 13 800 mm Wraz z pochyleniem z tyłu 300 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 850 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 360 mm Układ kierowania Oś 2 - 6: hydromechaniczny, wymuszony układ kierowania (układ kierowania dwuobwodowego) Agregat elektryczny Zdalne sterowanie radiowe

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 580 kg, maksymalna waga ładunku: 47 420 kg, masa całkowita: 10 580 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż wystawiona jest czteroosiowa, rozsuwana platforma niskopodwoziowa firmy Broshuis B.V., model 4AOU-16-40. Tabliczka znamionowa wskazuje rok produkcji 2007; w świadectwie rejestracyjnym jako data pierwszej rejestracji podano 27.04.2007. Kodsz N Dduepfx Ah Nedu Zgodnie z dołączonym rysunkiem, długość w pozycji podstawowej wynosi 13 080 mm. Długość rozsuwu, oznaczona na rysunku, wynosi 6300 mm; w konsekwencji obliczona maksymalna długość wynosi do 19 380 mm. Szerokość, odczytana z rysunku, wynosi prawdopodobnie 2520 mm. Tabliczka znamionowa wskazuje maksymalną dopuszczalną masę przyczepy na poziomie 58 000 kg. Dwie ostatnie osie są wyposażone w układ kierowania osi śledzącej. Certyfikat TÜV ważny jest do stycznia 2027 roku.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Osie ROR z hamulcami bębnowymi. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania. * 4 lampy robocze LED. * 2 lampy ostrzegawcze LED na tylnej ramie. * 4 gniazdka elektryczne do podłączenia tablic świetlnych. * Profil krawędziowy z otworami co 30 mm, w odstępach co 1000 mm. * 2 zestawy po 10 podpór w belkach bocznych. * Konsola mocująca do wciągarki. * Miejsce do przechowywania ramp załadunkowych. * Maksymalne wymiary ramp załadunkowych: 2400 x 470 x 150. * Skrzynia ze stali nierdzewnej 1000 x 350 x 500 mm. * Podłoga z twardego drewna. * Rampy załadunkowe. = Dodatkowe informacje = Wymiary opon: 205/65R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Oś tylna: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Masa własna: 6600 kg Ładowność: 20600 kg Masa całkowita: 27200 kg Numer modelu: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORECJI. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z tych informacji żadnych roszczeń. Kdodpfx Aezyticoh Nsu

Stan: używany, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1998, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita długość: 19 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa została niedawno gruntownie odnowiona. * Niska platforma z możliwością wysuwania * Dyszel typu „gęsia szyja” z odchylanymi burami * Skrzynia narzędziowa * Hydrauliczne wspomaganie kierowania z zdalnym sterowaniem Kjdpfx Aj Aau Hyjh Nsdu * System radiowy z pilotem * Dodatkowe podpory z tyłu * Hamulce bębnowe * Rampy ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg * Masa własna: 12 050 kg * Długość całkowita: 13 020–19 020 mm * Termin przeglądu technicznego: / ----Numer pojazdu: 12581----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi: ----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu Przegląd techniczny/przegląd okresowy Kompleksowa obsługa eksportu Pomoc w znalezieniu finansowania Występowanie o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na dużą liczbę nieprofesjonalnych e-maili/wiadomości, na nie nie odpowiadamy. Brak ważnego przeglądu technicznego. Niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu / niemiecka przyczepa siodłowa. Pierwszy właściciel. Kdjdpfx Aoz Nuibeh Nsu „Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży”.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, Rok budowy: 2008, Numer wewnętrzny pojazdu: MK300098 Wyposażenie: [Tutaj będzie lista wyposażenia] Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Kodpe Aa E Hqefx Ah Nsdu GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Dł/Szer/Wys: 13780 mm / 2550 mm marka: Inne Informacje dodatkowe IDEALNA Kdsdpfx Ajyzknueh Nju GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 9.480 kg Ładowność: 25.520 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 77 000 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, wyposażona w hydrauliczne zawieszenie, osie MPA o ładowności 12 ton, hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego, z dwuczęściowymi rampami załadowczymi masa własna: 21 000 kg ładowność: 77 000 kg szerokość (B): 14150 mm - 18 510 mm STZ-L, hydraulicznie regulowana szyja gęsiej szyi - przednie narożniki pochylone pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa spawana - zintegrowana platforma ładunkowa o wymiarach 3750 x 2480 mm - hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotowa płyta siodłowa łożyskowana na wieńcu kulowym z wymiennym sworzniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierowniczym - obciążenie siodła: 26 000 kg - promień skrętu: 2700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi Mac Pherson MPA, rozstaw osi 5 x 1510 mm - zespół osi firmy BPW, składający się z jednej osi niezwrotnej i pięciu hydromechanicznie sterowanych osi kierowniczych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorem luzu (AGS) - wysokość jazdy: 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - wysypisko w tylnej części podwozia o wymiarach 3520 mm długości i 804 mm szerokości Tylna część pojazdu - konstrukcja „pochylona 500 mm” - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Dwuczęściowe rampy załadowcze - 2850 + 1540 x 720 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą, napinanie lin - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z hamulcami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny system smarowania „BEKA-MAX” - rozsuwane poszerzenia wraz z deskami, poszerzenia rozsuwane teleskopowo do 3390 mm Dane techniczne Szyja gęsiej szyi Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3750 x 2480 mm Wysokość od siodła: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1250 mm Promień skrętu do tyłu: 2700 mm Promień skrętu do przodu: 1300 mm Sworzeń królewski: 3,5" Rozsuwana platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 10900 mm x 2550 mm rozsuwana o 4360 mm do 15260 mm Kodpfez S S R Isx Ah Nsdu wraz z pochyleniem z tyłu 500 mm Wysokość ładunku przy obciążeniu: ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi: 5 x 1510 mm Wysięg: 1100 mm Układ kierowania 1. oś sztywna 2. - 5. oś hydromechanicznie sterowana wymuszeniem (układ kierowania dwuobwodowego) Agregat elektryczny Pilot zdalnego sterowania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): Ksdpfx Aoz N Nrkeh Njdu 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost