Używane Bauer Akcesoria na sprzedaż (7 059)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 213 800 km, moc: 90 kW (122,37 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 360 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), opony całoroczne, Sprzedaję swój kamper: Mercedes Benz Sprinter 312D, klimatyzacja Przebieg: 213 800 km Pierwsza rejestracja: 7/1996 Przegląd ważny do: 7/2027 Furgon w wersji przedłużonej z wysokim dachem, własnoręcznie przebudowany na kamper dla 2 osób, wyposażony w: Wysoki dach z możliwością stania, 2 okna dachowe, 6 okien uchylnych Z tyłu: 1. grupa siedzeń: składany stół, 6 miejsc możliwość przekształcenia w podwójne łóżko Telewizor, schowki w ławkach W środkowej części: Kuchenka z zlewem i dwupalnikową kuchenką gazową, lodówka, 1 butla z gazem 10 kg Łazienka z umywalką, prysznicem i toaletą przenośną Ogrzewanie postojowe Trumatic S3002, nie wymaga zasilania elektrycznego, z ciepłą wodą Szafka z drugą butlą z gazem 11 kg (możliwość napełniania z zewnątrz gazem samochodowym) Fgodoz I Ix Sepfx Afmoh Z przodu: 2. grupa siedzeń: 4 miejsca z obrotowymi fotelami i składanym stołem Schowki w licznych szafkach i przegródkach Na zewnątrz: Markiza Drabina na dach do demontowanego bagażnika dachowego Antena satelitarna na dachu Zewnętrzne przyłącza: prąd, gaz, zewnętrzny prysznic Wyposażenie techniczne: Zbiornik na wodę 140 l (w tym 20 l ciepłej wody) 2 akumulatory dodatkowe 90 A 2 panele słoneczne, łącznie 200 W Inwerter na 240 V / 2000 W Inwerter na 240 V / 300 W Inwerter na 28 V = do laptopa Porty ładowania USB Radio Stereo Bose HiFi Antena satelitarna + 2 odbiorniki satelitarne Płaski telewizor Alarm antywłamaniowy Alarm zbliżeniowy z 4 zewnętrznymi czujnikami i sygnalizacją wewnątrz Kompletnie wyposażony w naczynia, fotele, drobne przedmioty i wszystkie typowe akcesoria Nowe opony całoroczne Stan: technicznie w doskonałym stanie i gotowy do użycia Kamper jest przystosowany do użytku w lecie i zimie, zapewniając pełną niezależność od kempingów. Przez 30 lat spędzaliśmy w nim lato, jesień i zimę, często po 2 miesiące, w najpiękniejszych miejscach Europy, i samochód nigdy nas nie zawiódł! Dzięki niemu mogliśmy podziwiać wschody i zachody słońca na najpiękniejszych plażach, odbywać wspaniałe wędrówki w majestatycznych Dolomitach, jeździć na nartach w Austrii, Tyrolu Południowym, Włoszech, Szwajcarii i Francji oraz zwiedzać wiele krajów od greckich wysp po Przylądek Północny i od Hiszpanii po Turcję! Teraz z powodu wieku i problemów zdrowotnych muszę sprzedać kamper. Szczegółowe informacje dotyczące przeglądów, prac technicznych i przebudowy omówię w osobistej rozmowie. Wiedza techniczna i umiejętności manualne będą pomocne! Oględziny po uzgodnieniu. Sprzedaż prywatna, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności!

Stan: używany, Rok budowy: 2004, liczba łóżek: 4, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, całkowita długość: 6 884 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 468 mm, masa całkowita: 1 350 kg, układ grupy siedzeń: Aneks jadalny w kształcie litery U, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, pojedyncze łóżka, łazienka, Akcesoria, dodatkowe elementy oraz części, które nie zostały zamontowane przez producenta, nie są wliczone w cenę sprzedaży. Fedpfx Aoz Iplaefmogh Są one jednak dodawane bezpłatnie. Bezpłatne akcesoria: bagażnik rowerowy, przedsionek: Pluto 2.0 XL, urządzenie ułatwiające manewrowanie – Mover GO2. Sprzedaż odbywa się w imieniu klienta. W razie potrzeby możliwa jest opcja finansowania za pośrednictwem CreditPlusbank.

Rok budowy: 2007, stan: używany, masa własna: 28 kg, Udźwig 5000 kg przy mm środku ciężkości, zawieszenie: inne, używany hak załadunkowy Bauer Südlohn LH II 5,0 nakładany na widły o przekroju 160x60 mm. Fgjdpfx Asw Uyarsfmsh

Stan: używany, przebieg: 324 629 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 050 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, (DE), RENAULT D12.240, platforma z plandeką Klasa emisji spalin: Euro 6, Układ osi: 4x2, Skrzynia biegów: automatyczna, Zawieszenie: resory i pneumatyczne, Telma (retarder), Książka serwisowa, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Pojemność skokowa: 5132 cm³, Masa własna: 7050 kg, Ładowność: 4950 kg, Masa całkowita: 12000 kg, Przestrzeń ładunkowa: 6,50 x 2,23 x 2,56 m, Przesuwana plandeka, Aluminiowe burty, 1 łóżko, Windy załadowczej Dautel o udźwigu 2000 kg z pilotem, Hak holowniczy, Fgsdpfozqzxajx Afmjh Rozstaw osi: 4,70 m, Opony: 12/8 mm, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia online za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zaoferować zdalną kontrolę jakości poprzez przeprowadzenie przeglądu technicznego (płatne). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. (EN), RENAULT D12.240 flatbed with tarpaulin truck Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Leaf-Air suspension, Telma (Retarder), Service history, Air condition, Auxiliary heater, Displacement 5132 cc, Empty weight 7.050 kg, Payload 4.950 kg, Gross vehicle weight 12.000 kg, Cargo space 6.50 x 2.23 x 2.56 m, Sliding curtain, Aluminum dropsides, 1 bed, Tail lift Dautel 2.000 kg with remote control, Ball coupling, Wheelbase 4,70 m, Tires 12/8 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, RAMA PODPOROWA BAUER (0010) Rama podporowa Bauer (0020) Rama podporowa Bauer AS50 Fsdpfx Ajzqp Rqefmsgh (0030) obrotowa, bez regulacji wysokości (0040) podwozie na 4 kołach (0050) obrotowe dysze rozpylające do roboczej szerokości 72 m (0060) końcowy blok dysz (0070) zawieszenie wahliwe (0080) bez montażu

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2025, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, konfiguracja osi: 2 osie, Można się z nami skontaktować od poniedziałku do piątku w godzinach od 09:00 do 18:00! W soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Wewnętrzny numer do zgłaszania zapytań: 177 HU (obowiązuje przy zakupie nowego pojazdu)! Dane pojazdu: ? Pierwsza rejestracja: 01/2025 (pojazd wystawowy) ? Masa własna: 3460 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ? Długość całkowita: 9,06 m ? Szerokość: 2,55 m ? Wysokość: 3,88 m Wyposażenie: ? Przestrzeń mieszkalna/kuchnia: 12,5 m² ? Antresola: 4,2 m² ? Łazienka: 2,1 m² ? Kuchnia z okapem ? Piekarnik ? Płyta grzewcza ? Zmywarka ? Lodówka ? Łazienka z toaletą, umywalką i prysznicem ? Ogrzewanie podłogowe na podczerwień ? Ogrzewanie podłogowe ? Klimatyzacja ? Gotowy do użytku, w pełni wyposażony ? Homologacja do poruszania się po drogach jako przyczepa kempingowa do prędkości 62 km/h (Vlemmix VTA Trailer) ? Pojazd wystawowy Urządzenia są nowe, nieużywane Fgedpfx Afoyxudhomjh Nasze usługi (opcjonalne): ? Dostawa w całej Polsce ? Finansowanie (bank partnerski) ? Możliwość wymiany ? Akcesoria/części zamienne/markizy ? Serwis opon ? Homologacja do prędkości 100 km/h ? i wiele innych. Dzięki naszym ponad 35-letnim doświadczeniom gwarantujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się skontaktować z nami – warto zadzwonić! Na naszej wystawie na stałe znajduje się około 120 używanych i nowych przyczep kempingowych, a także dodatkowe przyczepy w przygotowaniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Rok budowy: 2004, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AB-2021-763, typ silnika: nieokreślony, producent: Bauer Fedjz Nzczepfx Afmogh

Stan: używany, przebieg: 61 525 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Clever Runner 636 165 KM, instalacja solarna, przetwornica W cenie wyposażenie dodatkowe: Rolety przeciwsłoneczne na przednią i boczną szybę, dywanik w kabinie kierowcy, tempomat, silnik 165 KM, manualna klimatyzacja w kabinie, duże okno dachowe w kabinie kierowcy, opony całoroczne, markiza Thule, wspomaganie domykania drzwi przesuwnych, taśma oświetleniowa nad drzwiami przesuwnymi, ogranicznik otwarcia drzwi przesuwnych, stopień wejściowy, przetwornica sinusowa 2000 W, Pric-Stop do drzwi kierowcy, Bear-Lock, instalacja solarna 240 Wp z regulatorem MPPT, multimedia Zenec DAB+ oraz antena dachowa, kamera cofania Ampire, stały hak holowniczy, SOG, okno dachowe 40x40 cm z tyłu, okno dachowe 50x70 cm pośrodku, 2 akumulatory zabudowy dla części mieszkalnej, przedłużenie blatu w kuchni, telewizor w części tylnej nad łóżkami pojedynczymi, 2-palnikowa kuchenka Dometic, lodówka absorpcyjna Dometic, ogrzewanie Truma Combi 4 z systemem ciepłej wody Chętnie zaoferujemy dodatkowe akcesoria oraz finansowanie. Fsdpotyr Ixjfx Afmsgh Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZCFC45A400D529172, przebieg: 78 510 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 430 kg, maksymalna waga ładunku: 1 170 kg, masa całkowita: 4 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 997 mm, całkowita szerokość: 1 996 mm, całkowita wysokość: 2 595 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 400 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wyposażenie: 2 wózki CT150 (z kamerami), dodatkowe oświetlenie, dodatkowe koła, urządzenie do opróżniania. CT 100, urządzenie do opróżniania. Fsdpfxez I Tauo Afmsgh Siatka ochronna na szyb, osłona na dolną krawędź szybu. Sprzęt jest dostępny, oprogramowanie nie jest wliczone w cenę. Narzędzia i akcesoria nie są wliczone w cenę.

Stan: używany, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 26 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 78 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, (DE), FANKHAUSER FA 1004, wywrotka z skrzynią Sterowane osie: 2. i 3., zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, osie BPW Eco Plus, masa własna 12 600 kg, ładowność 26 400 kg, masa całkowita 39 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 13,30 x 2,45 x 2,40 m, opony 13/9/9 mm, pierwszy właściciel, wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość wirtualnego obejrzenia za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (za dodatkową opłatą). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Fgodpozwma Ajfx Afmeh (EN), FANKHAUSER FA 1004, tipper box Steering axles: 2nd and 3rd, air suspension, disc brakes, BPW Eco Plus axles, empty weight 12,600 kg, payload 26,400 kg, gross vehicle weight 39,000 kg, loading space 13.30 x 2.45 x 2.40 m, tires 13/9/9 mm, 1st hand, video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, przebieg: 454 148 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, , (DE), MERCEDES-BENZ Antos 1835, ciężarówka z nadwoziem skrzyniowym Klasa emisji spalin Euro 6, Układ osi 4x2, Skrzynia biegów automatyczna, Zawieszenie pneumatyczne, Retarder, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Lodówka, Kamera cofania, Książka serwisowa, Felgi aluminiowe, Pojemność skokowa 7698 cm³, Masa własna 9900 kg, Ładowność 8100 kg, Masa całkowita 18000 kg, Udźwig platformy załadowczej 2000 kg, Przestrzeń ładunkowa 8,15 x 2,48 x 2,60 m (20 palet), Rozstaw osi 5,70 m, Opony 8/15 mm, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu., Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber., Na życzenie możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych, za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny)., Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pośrednictwa. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Fgedpfxsz Hm Ddo Afmsh ----, (EN), MERCEDES-BENZ Antos 1835 box truck Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Air - Air suspension, Retarder, Air conditioning, Auxiliary heater, Fridge, Reverse drive camera, Service history, Aluminium wheels, Displacement 7698 cc, Empty weight 9.900 kg, Payload 8.100 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Cargo space 8.15 x 2.48 x 2.60 m (20 pallets), Wheelbase 5,70 m, Tires 8/15 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, model 2012. MAN TGL 12.250 4x2, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller i przygotowanie do montażu żurawia, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i kulowy, dopuszczalna masa całkowita 24 000 kg, klimatyzacja, blokada dyferencjału w tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN i inne. Fgsdpfx Aoz N Nqgjfmsh Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC krótka z 3 miejscami i oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna o wymiarach ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości z przygotowaniem do montażu żurawia Przednia ściana o wysokości 0,70 m Boczne i tylne ściany wywrotki o grubości 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ściana wywrotki, wahliwa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada dyferencjału w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Ringfeder Typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg i z osłoną tylnej ściany Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 438 kg (teoretycznie możliwa) Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 24 000 kg Oś przednia resorna, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 4800 kg, oś tylna HY 8700 kg Obciążenie osi przedniej 4700 kg, obciążenie osi tylnej 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent hamowania awaryjnego EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet komfortowy kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem fotela, regulacją wysokości pasów bezpieczeństwa i podgrzewaniem fotela Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu w bazie: 2601

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nowa generacja TG3 o mocy 250 KM, wywrotka Meiller z trzema stronami wyładowczymi i przygotowaniem do montażu dźwigu, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i kuliste, dopuszczalna masa całkowita 24000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN, i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC, krótka, z 3 miejscami i oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzy strony wyładowcze, wymiary ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m z przygotowaniem do montażu dźwigu Przednia ścianka o wysokości 0,70 m Boczne i tylne ścianki wywrotki, grubość 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ścianka wywrotki, ruchoma Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Ringfeder Typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o masie do 3500 kg, z odbojnicą tylną Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 13 000 kg Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 438 kg (teoretycznie możliwa) Dozwolona całkowita masa ciągnika z przyczepą 24 000 kg Przednia oś na resorach, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4800 kg, tylna oś HY 8700 kg Obciążenie przedniej osi 4700 kg, obciążenie tylnej osi 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Amortyzatory w osi przedniej i tylnej System wspomagania hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP System wspomagania hamowania awaryjnego EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW Fodpfez N Nqtex Afmjgh MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe w osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Profesjonalny zestaw wskaźników, ekran 12,3 cala MAN Media System Advanced, ekran 7 cali Pakiet wyposażenia kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem fotela, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem fotela Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2601

Stan: używany, przebieg: 406 363 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 915 kg, maksymalna waga ładunku: 10 085 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, (DE), MERCEDES-BENZ Arocs 2546, cysterna na gaz, pojemność 10 540 kg, rok produkcji 2011, klasa emisji spalin Euro 6, układ osi 6x2/4, napęd na wszystkie koła Hydrodrive, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, opóźniacz, felgi aluminiowe, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, pojemność skokowa 10 677 cm³, masa własna 15 915 kg, ładowność 10 085 kg, masa całkowita 26 000 kg, 1 łóżko, pierwszy właściciel. Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa siedziby w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalne sprawdzenie jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (usługa płatna). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest depozyt w wysokości obowiązującego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Fodpjzqzw Njfx Afmegh (EN), MERCEDES-BENZ Arocs 2546, gas tank truck, tank capacity 10,540 kg, year of manufacture 2011, emission class Euro 6, wheel configuration 6x2/4, Hydrodrive all-wheel drive, automatic transmission, leaf-air suspension, retarder, aluminum wheels, auxiliary heating, air conditioning, displacement 10,677 cc, empty weight 15,915 kg, payload 10,085 kg, gross vehicle weight 26,000 kg, 1 bed, 1st hand. We also buy your trucks or accept them in trade. Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 150 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 1 959 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 4615.NW25.SM07099 Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! ---- WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Klimatyzacja z tyłu * Zbiornik paliwa 70 l DODATKOWE WYPOSAŻENIE Fgjdpowfvilsfx Afmeh * 2 uchwyty do trzymania po stronie kierowcy i pasażera * Dwustopniowe odblokowywanie drzwi do kabiny pasażerskiej i przestrzeni ładunkowej * ABS * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Podłoga pokryta gumą, na całej długości pojazdu * Konsola dachowa * Podwójne tylne drzwi * ESP – asystent ruszania pod górę – system wspomagania hamowania awaryjnego – kontrola trakcji * Elektryczne szyby przednie z funkcją szybkiego otwierania/zamykania po stronie kierowcy * Hamulec postojowy elektryczny * Funkcja Ford Power Start * FordPass Connect – hotspot Wi-Fi, modem 5G (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych) * Przednia szyba, podgrzewana * Schowek zamykany klapką * Tylna szyba, podgrzewana - stała * Oświetlenie wnętrza kabiny pasażerskiej * Oświetlenie wnętrza z przodu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) * Kierownica z tworzywa sztucznego * Centralna konsola, mała * System ostrzegania o zmęczeniu * System powiadamiania o wypadku eCall * Pakiet: Pakiet Technologiczny 2 (Trend) – system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 – system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze – system ostrzegania o zmęczeniu – system rozpoznawania znaków drogowych – funkcja ostrzegania o jeździe pod prąd – asystent pasa ruchu z asystentem utrzymania pasa ruchu – system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu – tempomat – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu prędkości – kamera cofania * System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych DPF z katalizatorem SCR * Radio: system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 – DAB/DAB+ – FordPass Connect z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i hotspotem Wi-Fi, modem 5G – zintegrowany panel sterowania i zdalne sterowanie audio przy kierownicy – Ford SYNC 4 z AppLink i ekranem dotykowym – wbudowany asystent głosowy Amazon Alexa * Akcesoria radiowe: 10 głośników * Zestaw do naprawy opon * System monitorowania ciśnienia w oponach * Koła: stalowe felgi 6,5 J x 16 z oponami 215/65 R 16 * Gałka dźwigni zmiany biegów, Sensico, wygląd skóry * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Reflektory z diodowymi światłami mijania – w tym asystent świateł drogowych * Drzwi przesuwne, po prawej stronie * Stałe szyby boczne, drugi i trzeci rząd, po lewej i prawej stronie * Obręcze ścian bocznych, częściowo wysokie * Wspomaganie układu kierowniczego * Pasy bezpieczeństwa z przodu * Siedzenia: pakiet tylnych siedzeń 3 – drugi rząd z 3 pojedynczymi siedzeniami – trzeci rząd z trzema miejscami * Pakiet siedzeń 11A – fotel kierowcy, 4-kierunkowa regulacja manualna – podwójne siedzenie pasażera, stałe – zagłówki kierowcy i pasażera – podparcie lędźwiowe dla kierowcy – poduszka powietrzna, strona pasażera – poduszki powietrzne boczne, po lewej i prawej stronie – poduszki powietrzne chroniące głowę i ramiona, z przodu, po lewej i prawej stronie – obicie tkaninowe Plus Style, środkowa część siedzenia w kolorze Black Onyx, reszta w kolorze Ebony * System Start-Stop * Gniazdo: gniazdo 12-woltowe w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej * Gniazdo USB dla drugiego rzędu siedzeń * Dodatkowe ogrzewanie * Uchwyty do mocowania ładunku, 2 sztuki * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne, lekki stopień przyciemnienia na

Stan: używany, przebieg: 592 853 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, (DE), Mercedes-Benz Actros 1845, podwozie ciężarówki. Silnik gruntownie odnowiony: nowa korbowód, nowe tłoki i tuleje cylindrów, odnowiona głowica cylindrów oraz odnowiona pompa wysokiego ciśnienia. Zamontowano nową pompę olejową i nowe koło zamachowe. Dostępny jest paragon. Przy przebiegu 592 700 km. Klasa emisji spalin Euro 6, układ osi 4x2, automatyczna skrzynia biegów, retarder, tempomat, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, platforma załadowcza, 2 miejsca do spania, zaczep przyczepy, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, masa własna 8900 kg, rozstaw osi 5,60 m, opony 13/13 mm, pierwszy właściciel. Kupujemy również Twoją ciężarówkę lub przyjmujemy ją w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia online za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Twojego adresu w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalne sprawdzenie jakości, wykonując dla Państwa przegląd techniczny (za opłatą). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pośrednictwa. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Języki: niemiecki i angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Fgodpsz Iwn Asfx Afmsh (EN), Mercedes-Benz Actros 1845, chassis truck. Engine fully overhauled: new crankshaft, new pistons and cylinder liners, reconditioned cylinder head, as well as a reconditioned high-pressure pump. New oil pump and new flywheel installed. Invoice available. At 592 700 km. Emission class Euro 6, wheel formula 4x2, automatic transmission, retarder, cruise control, air conditioning, parking heater, tail lift, 2 beds, trailer coupling, leaf/air suspension, empty weight approx. 8900 kg, wheelbase 5.60 m, tires 13/13 mm, 1st hand. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. Languages: German and English, Czech, French, Russian, Bulgarian. All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: Fsdez N Np Nepfx Afmsgh 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Fgsdpfx Aez N Nq Hsfmeh Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: Fgedsz N Nrqepfx Afmeh 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285 Fgedpfxez N Nqmo Afmsh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Fgodpjz N Nqajfx Afmoh Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Fedpfx Ajz N Npvefmsgh Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita długość: 7 430 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6d, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 049 kg, maksymalna waga ładunku: 451 kg, rozstaw osi: 395 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Benimar Tessoro T468 Cocoon | 170 KM, automatyczna skrzynia biegów | zaledwie 29 000 km | bogate wyposażenie! Niektóre pojazdy rekreacyjne zachwycają wyposażeniem, inne przestrzenią i komfortem. Ten Benimar Tessoro T468 Cocoon łączy obie te cechy! Na sprzedaż wyjątkowo zadbany Benimar Tessoro T468 w pożądanej wersji Cocoon, wyposażony w mocny turbodiesel 2,0 l EcoBlue i płynną, 6-biegową automatyczną skrzynię biegów o mocy 170 KM. Wchodząc do wnętrza, od razu rozumie się, dlaczego wersja Cocoon jest tak ceniona: harmonijne połączenie nowoczesnych mebli, stylowego wystroju kolorystycznego i nastrojowego oświetlenia tworzy atmosferę, w której od razu czuje się jak w domu. Wraz z przestronną grupą siedzeń z możliwością rozmieszczenia twarzą w twarz oraz kuchnią, powstaje przestrzeń mieszkalna, która dalece przewyższa to, czego można oczekiwać w tej klasie pojazdów. Dzięki niezawodnemu Fordowi Transit jako pojazdowi bazowemu, ten częściowo zintegrowany pojazd rekreacyjny przekonuje swoim wyposażeniem i układem przestrzennym. Jest dopuszczony do użytku przez 4 osoby, wymaga prawa jazdy kategorii B i jest wyposażony w nowoczesne systemy wspomagania, zapewniające komfortowe i bezpieczne podróże, dzięki czemu nic nie stoi na przeszkodzie w wakacjach z całą rodziną. Przekonaj się sam o wyjątkowym stanie tego Benimara. Staranna opieka i bezkonkurencyjna dbałość poprzedniego właściciela, kompletna dokumentacja, a także niewielki przebieg, wynoszący zaledwie 29 000 kilometrów przy pierwszym rejestracji w 07/2021, czynią ten pojazd rekreacyjny atrakcyjną alternatywą dla zakupu nowego. Przed zbliżającą się sprzedażą przeprowadzono przegląd ÖAMTC, wystawiono aktualny certyfikat sprawności technicznej, wykonano kontrolę szczelności instalacji gazowej, a usługa Ford Mobility Service jest ważna do 05/2027. Układ przestrzenny i miejsca do spania Ten Benimar T468 to pojazd rekreacyjny dla osób, które podczas podróży chcą czuć się nie tylko w drodze, ale także jak w domu. Benimar słynie z wysokiej jakości wnętrza, przemyślanego układu przestrzennego i przestronnej przestrzeni. T468 oferuje: * słynną grupę siedzeń z możliwością rozmieszczenia twarzą w twarz, zapewniającą komfortowe miejsce dla 5 osób * wygodne miejsce do spania dla 4 osób: elektrycznie opuszczane łóżko (140 * 191 cm), bez konieczności przebudowy, francuskie podwójne łóżko (170 * 210 cm) * przestronną kuchnię z umywalką, 3-palnikową kuchenką gazową i dużą lodówką o pojemności 130 litrów (wraz z zamrażalnikiem i chłodziarką na butelki) * dwa przesuwne drzwi pomiędzy kuchnią a strefą sypialną zapewniają odpowiednią prywatność * dużo miejsca do przechowywania dzięki różnym szafkom, szufladom i schowkom, a przede wszystkim duży bagażnik z tyłu z dwoma przeciwległymi drzwiami. Fgjdpfszxuy Tsx Afmjh Wyposażenie i akcesoria Osoby, które znają markę Benimar, wiedzą, że za swoje pieniądze otrzymują naprawdę wiele! Dotyczy to szczególnie tego pojazdu, ponieważ oprócz bogatego wyposażenia podstawowego i wersji Cocoon, zawiera on również wiele dodatkowych pakietów i akcesoriów, które go ulepszają: * Pakiet Northautokapp (różne systemy wspomagania, felgi aluminiowe, podgrzewana przednia szyba itp.) * Pakiet Plus (panel słoneczny, regulator ładowania, Isofix, czujniki parkowania, system Truma INET, telewizor itp.) * Pakiet zimowy (izolowany i podgrzewany zbiornik na ścieki, ogrzewanie zbiornika, maty izolacyjne, konstrukcja typu GFK - Sandwich, itp.) * Pakiet Delivery (kamera cofania, oświetlenie ze

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 150 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 1 959 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: NW25.SM07105 Błędy i sprzedaż zastrzegamy! ----LOKALIZACJA: 04425 Taucha, Gerichtsweg 4 Numer telefonu w sprawie zapytań: Pan Ralph Bergel lub bergel(at)---- WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Klimatyzacja z tyłu * Zbiornik paliwa 70 l DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty do trzymania po stronie kierowcy i pasażera * Dwustopniowe odblokowywanie drzwi kabiny pasażerskiej i przestrzeni ładunkowej * ABS * Lustra zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Podłoga pokryta gumą, na całej długości pojazdu * Konsola dachowa * Dwu skrzydłowe drzwi tylne * ESP – Asystent ruszania na wzniesieniu – System wspomagania hamowania awaryjnego – Kontrola trakcji * Elektryczne szyby przednie z funkcją szybkiego otwierania/zamykania po stronie kierowcy * Hamulec postojowy, elektroniczny * Funkcja Ford Power Start Fgodpfx Afoyfktwomeh * FordPass Connect – Punkt dostępu do sieci WLAN, modem 5G (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych) * Szyba przednia, podgrzewana * Schowek zamykany klapką * Szyba tylna, podgrzewana – stała * Oświetlenie wnętrza kabiny pasażerskiej * Oświetlenie wnętrza przednie * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) * Kierownica wykonana z tworzywa sztucznego * Mała konsola środkowa * Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy * System powiadamiania alarmowego eCall * Pakiet: Pakiet technologiczny 2 (Trend) – System audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 – System Pre-Collision Assist, oparty na kamerze – Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy – System rozpoznawania znaków drogowych – Funkcja ostrzegania o nadjeżdżającym z naprzeciwka pojeździe – System wspomagania utrzymania pasa ruchu, w tym asystent utrzymania pasa ruchu – System Park Pilot z przodu i z tyłu – Tempomat – Inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu prędkości – Kamera cofania * System Park Pilot z przodu i z tyłu * Filtr cząstek stałych: Filtr cząstek stałych (DPF) z katalizatorem SCR * Radio: System audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 – DAB/DAB+ – FordPass Connect z informacjami o ruchu drogowym na żywo i punktem dostępu do sieci WLAN, modem 5G – Zintegrowany panel sterowania i zdalne sterowanie audio w kierownicy – Ford SYNC 4 z AppLink i ekranem dotykowym – Asystent głosowy Amazon Alexa * Akcesoria radiowe: 10 głośników * Zestaw naprawczy do opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Koła: Stalowe felgi 6,5 J x 16 z oponami 215/65 R 16 * Gałka dźwigni zmiany biegów, Sensico, wygląd skóry * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Reflektory z diodowymi światłami mijania – w tym asystent świateł drogowych * Drzwi przesuwne, prawe * Szyby boczne stałe, druga i trzecia rzęda, po prawej i lewej stronie * Obicie ścian bocznych, częściowe * Wspomaganie kierownicy * Pas bezpieczeństwa przednie * Siedzenia: Pakiet tylnych siedzeń 3 – Drugi rząd z 3 pojedynczymi siedzeniami – Trzeci rząd z trzema miejscami * Pakiet siedzeń 11A – Fotel kierowcy, regulowany manualnie w 4 kierunkach – Podwójny fotel pasażera, stały – Zagłówki kierowcy i pasażera – Wsparcie lędźwiowe dla kierowcy – Poduszka powietrzna, strona pasażera – Poduszki powietrzne boczne, po prawej i lewej stronie – Poduszki powietrzne czołowo-boczne, z przodu, po prawej i lewej stronie – Tapicerka Plus Style, środek siedzenia w kolorze Black Onyx, reszta w kolorze Ebony * System Start-Stop * Gniazdo: Złącze 12 V w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej * Złącze USB dla drugiego rzędu siedzeń * Ogrzewanie obiegu zamkniętego * Uchwyty do mocowania, 2 * Immob

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 150 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 2 040 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4808.NW25.SP34235 Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! ---- WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane Fodpfx Afswi Dfpsmsgh * Elektryczny zestaw przygotowawczy do urządzenia holowniczego (wiązka przewodów i moduł holowniczy) * Okna, drugi rząd: okna uchylne w bocznych szybach * System Ford Key Free – w tym funkcja Ford Power-Start * Schowek zamykany klapką * Zbiornik paliwa 70 l * Stacja ładowania, indukcyjna, do urządzeń mobilnych – zgodna ze standardem Qi * Reflektory LED – LEDowe światła drogowe – LEDowe światła mijania – LEDowe światła do jazdy dziennej, w tym zintegrowane LEDowe kierunkowskazy z przodu – światła skręcające, statyczne – asystent świateł drogowych * Radio: System audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4, w tym nawigacja – DAB/DAB+ – FordPass Connect – 13-calowy wyświetlacz TFT – zintegrowany panel sterowania i pilot audio przy kierownicy – Ford SYNC 4 z AppLink (bezprzewodowo) i ekranem dotykowym – wbudowany asystent głosowy Amazon Alexa DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty na drzwiach kierowcy i pasażera * Dwustopniowe odblokowywanie drzwi kabiny i przestrzeni ładunkowej * ABS * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Obudowy lusterek zewnętrznych, tworzywo sztuczne, czarno-szary * Wyłożenie podłogi gumą, na całej długości pojazdu * Konsola dachowa * Podwójne drzwi tylne * Obrotomierz * Trzecie światło stopu (z diodami LED) * ESP – asystent ruszania pod górę – system wspomagania hamowania awaryjnego – kontrola trakcji * Elektryczne szyby z przodu, z funkcją szybkiego otwierania/zamykania po stronie kierowcy * Hamulec postojowy, elektroniczny * FordPass Connect – hotspot Wi-Fi, modem 5G (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych) * Przednia szyba, podgrzewana * Schowek zamykany klapką * Tylna szyba, podgrzewana – stała * Wycieraczka tylnej szyby * Oświetlenie wnętrza kabiny * Oświetlenie wnętrza z przodu * Automatyczna klimatyzacja z przodu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) * Kierownica, tworzywo sztuczne * Mała konsola środkowa * System monitorowania uwagi kierowcy * Asystent wzywania pomocy eCall * Pakiet: Pakiet technologiczny 2 (Trend): System audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 – Pre-Collision Assist, oparty na kamerze – System monitorowania uwagi kierowcy – System rozpoznawania znaków drogowych – Funkcja ostrzegania o nadjeżdżających z naprzeciwka pojazdach – Asystent pasa ruchu, w tym asystent utrzymywania pasa ruchu – System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu – Regulator prędkości – Inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu prędkości – Kamera cofania * System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu * Filtr cząstek stałych: Filtr cząstek stałych (DPF) z katalizatorem SCR * Akcesoria radiowe: 10 głośników * Zestaw naprawczy do opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Koła: Stalowe felgi 6,5 J x 16 z oponami 215/65 R 16 * Gałka dźwigni zmiany biegów, Sensico, wygląd skóry * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Reflektory z LEDowymi światłami mijania – w tym asystent świateł drogowych * Drzwi przesuwne, po prawej stronie * Osłony błotników z przodu i z tyłu * Stałe szyby boczne, trzeci rząd, po prawej i lewej stronie * Stałe szyby boczne, drugi rząd, po prawej i lewej stronie * Wykończenie ścian bocznych, częściowe * Wspomaganie układu kierowniczego * Pasy bezpieczeństwa z przodu * Fotele: Pakiet siedzeń 3 – drugi rząd z 3 pojedynczymi siedzen